Этот производитель входит в HYUNDAI\KIA, более того - официалы вменяемые (не Укравто) на Киа и рекомендуют и льют его на ТО, что гораздо дешевле Тотала
Murzik2.0 11.11.2020 12:23 пишет: Этот производитель входит в HYUNDAI\KIA, более того - официалы вменяемые (не Укравто) на Киа и рекомендуют и льют его на ТО, что гораздо дешевле Тотала
Якщо порівнювати з однаковими допусками, то не так щоб і набагато дешевше. Відсотків на 15 десь.
AlexAudiCoupe 11.11.2020 12:17 пишет: Вроде Корея, не должно быть подделок?
ZIC X9 5W-40 5W-30? BMW LL-01 мне нужно, оно у него есть.
Или не морочить голову и взять TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 в ту же цену?
и то и то - гидрокрекинг, оба масла довольно старые на ZIC сама база получше Quartz 9000 energy древнее как мир и за эти же деньги есть корейский же S-Oil (совместное предприятие c Total)
сам на ZIC X9 5w30 проехал наверно тысяч сто, без проблем раньше было с жестяных канистрах, теперь в пластике
P.S. Total кстати бывает российского производства, по качеству говорят такой же, но фэ
Себе в машину из профиля лью ZIC X7 5W-30. Доволен. Перешел с Кастрол 5W-30 АР. Причина перехода небольшой масложор, литр от замены до замены. На этом масле масложор прекратился. Как бабка пошептала. Говорили, что так и будет, а я сдуру под верхнюю отметку щупа залил.))
Могу спросить за подделки, если важно:) Мы с ними работаем довольно плотно по маслам и смазкам
UPD: Спросил. Дословно: "у нас точно нет подделок. Может купить Автоклад, База Автозвука, АТЛ, Епицентр, ДОК и на рынках. Также может заказать на Розетке. Мы контролируем всю территорию по этому вопросу" П.с. 5в40 4л - 510, 5в30 4л - 522 для мну. Отправка нп. Не в теме, насколько это дешевле, не пинать. Акция разовая
Murzik2.0 11.11.2020 12:23 пишет: Этот производитель входит в HYUNDAI\KIA, более того - официалы вменяемые (не Укравто) на Киа и рекомендуют и льют его на ТО, что гораздо дешевле Тотала
Не входит, а поставляет на конвеер, в т.ч. и в таре производителя техники И не только им, а вообще всей Корее. Там поддерживают собственного производителя
Murzik2.0 11.11.2020 12:23 пишет: Этот производитель входит в HYUNDAI\KIA, более того - официалы вменяемые (не Укравто) на Киа и рекомендуют и льют его на ТО, что гораздо дешевле Тотала
Не входит, а поставляет на конвеер, в т.ч. и в таре производителя техники И не только им, а вообще всей Корее. Там поддерживают собственного производителя
Ну мне так в Киа на Подоле сказали) Вообще, я честно, больше доверяю корейскому производителю, чем глобальному распиаренному.
Murzik2.0 11.11.2020 12:23 пишет: Этот производитель входит в HYUNDAI\KIA, более того - официалы вменяемые (не Укравто) на Киа и рекомендуют и льют его на ТО, что гораздо дешевле Тотала
Не входит, а поставляет на конвеер, в т.ч. и в таре производителя техники И не только им, а вообще всей Корее. Там поддерживают собственного производителя
Особисто мені X9 5W-40, не сподобалося. Лив 3 рази, в жару спостерігається підвищений шум від двигуна, а також присутній помітний угар. На тому ж Валволайн сінпавер 5W-40 ні угару, ні стороннього шуму нема. Але й ціна майже в 2 рази вища. Якось ще в часи металевої тари, мені Зік в цілому подобався, з переходом на пластикову тару, походу й сама формула масла змінилась, на мій погляд не в кращу сторону. Також крім Зік в каністри HYUNDAI\KIA льють ще як мінімум 3 різних виробників. https://www.drive2.ru/l/5713182/
juiT 14.11.2020 22:31 пишет: Универсальное всегда хуже. Мог бы, но залил указанное производителем, 75/85, а не 75/90, как многие и ты в том числе парили на СТО.
Для розуміння навіщо тобі рекомендують якраз 75w-90, ти хоча б для себе розібрався, що значать ті цифри. На пальцях: перші дві цифри - в'язкість при мінусових температурах, дві інші - в'язкість при плюсових. Якщо для мінуса з запасом (до -40), то для плюса різниця між 85 (до +35) та 90(до +45) суттєва. Тобто для нашого клімату ідеальне масло якраз 75w-90. Теж саме і з моторними маслами, де виробник зазвичай дає допуск і варіанти для різного клімату.
YSK 15.11.2020 11:30 пишет: ... Для розуміння навіщо тобі рекомендують якраз 75w-90, ти хоча б для себе розібрався, що значать ті цифри. На пальцях: перші дві цифри - в'язкість при мінусових температурах, дві інші - в'язкість при плюсових. Якщо для мінуса з запасом (до -40), то для плюса різниця між 85 (до +35) та 90(до +45) суттєва. Тобто для нашого клімату ідеальне масло якраз 75w-90. Теж саме і з моторними маслами, де виробник зазвичай дає допуск і варіанти для різного клімату.
Зи І я не парю, а рекомендую.
Так Вы сами не разобрались и рекомендуете. Первая цифра указана правильно, а вот вторая, это не вязкость при плюсовых, а вязкость при определённой температуре (рабочей), для стандартизации взяли 100 градусов. Так вот производитель рекомендует именно то, что нужно для коробки, и если там написано 85, то никакие 90 туда лить не нужно и не желательно, и от забортной плюсовой температуры это не зависит, ибо исправный двигатель всегда работает на своей расчётной рабочей температуре, не зависимо от температуры окружающей среды. И если ему положена вязкость масла 85, ему 90 не подойдёт. А вот первые цифры - это уж ваш выбор. Хотите, чтобы зимой было легче, берите более зимние масла. Такое же правило и для моторных масел. Вторую цифру используем ту. что рекомендует завод. А первую, чем ниже, тем лучше.
YSK 15.11.2020 11:30 пишет: ... Для розуміння навіщо тобі рекомендують якраз 75w-90, ти хоча б для себе розібрався, що значать ті цифри. На пальцях: перші дві цифри - в'язкість при мінусових температурах, дві інші - в'язкість при плюсових. Якщо для мінуса з запасом (до -40), то для плюса різниця між 85 (до +35) та 90(до +45) суттєва. Тобто для нашого клімату ідеальне масло якраз 75w-90. Теж саме і з моторними маслами, де виробник зазвичай дає допуск і варіанти для різного клімату.
Зи І я не парю, а рекомендую.
Так Вы сами не разобрались и рекомендуете. Первая цифра указана правильно, а вот вторая, это не вязкость при плюсовых, а вязкость при определённой температуре (рабочей), для стандартизации взяли 100 градусов. Так вот производитель рекомендует именно то, что нужно для коробки, и если там написано 85, то никакие 90 туда лить не нужно и не желательно, и от забортной плюсовой температуры это не зависит, ибо исправный двигатель всегда работает на своей расчётной рабочей температуре, не зависимо от температуры окружающей среды. И если ему положена вязкость масла 85, ему 90 не подойдёт. А вот первые цифры - это уж ваш выбор. Хотите, чтобы зимой было легче, берите более зимние масла. Такое же правило и для моторных масел. Вторую цифру используем ту. что рекомендует завод. А первую, чем ниже, тем лучше.
Інколи краще жувати. Перші дві цифри кінематична в'язкість при від'ємних температурах, а останні дві - кінематична в'язкість при додатних температурах. Іншими словами, характеристики які вказують від якої і до якої температури мастило не втрачає своїх властивостей. Стосовно в'язкості при 100 градусах, то це вже індивідуально для кожного мастила. Зазвичай ці показники кращі у більш дорожчих мастил.
$corpioN 12.11.2020 16:48 пишет: Могу спросить за подделки, если важно:) Мы с ними работаем довольно плотно по маслам и смазкам
UPD: Спросил. Дословно: "у нас точно нет подделок. Может купить Автоклад, База Автозвука, АТЛ, Епицентр, ДОК и на рынках. Также может заказать на Розетке. Мы контролируем всю территорию по этому вопросу" П.с. 5в40 4л - 510, 5в30 4л - 522 для мну. Отправка нп. Не в теме, насколько это дешевле, не пинать. Акция разовая
Все хорошо, но опять наступаю на грабли, выбирая экзотику.
Заказал на ойлере. "Нету, ждите", хотя сделал заказ и проплатил. Отказался, ну там вообще длинная история, больше туда ни ногой.
Заказал на ДОКе. "Есть только 2 канистры 5W-30". ОК, давайте две. через день перезвонили "Ой, их уже забрали, есть 5W-40". Хрен с ним.
Но хочется так, чтобы если уж начал лить масло, то льешь себе и не думаешь что когда надо будет менять будешь искать или ждать 3 дня.
С Pennasol я уже на эти грабли наступал. Сначала оно было, а сейчас еле найдешь, да и то в литровый канистрах.
Сейчас от задержек поставок никто не застрахован. И у нас они тоже есть, так что хз. На момент, когда я вопросы задавал - масло было на складе представительства, щас - без понятия;) Знаю только, что контейнеры уже идут с задержками от 30 до 120 дней
$corpioN 18.11.2020 09:57 пишет: Сейчас от задержек поставок никто не застрахован. И у нас они тоже есть, так что хз. На момент, когда я вопросы задавал - масло было на складе представительства, щас - без понятия;) Знаю только, что контейнеры уже идут с задержками от 30 до 120 дней