Каждые 15 000 км. Любой автолюбтитель, когда об этом узнаёт считает за долг сообщить мне что я не трезво мыслю и в вазовский двигатель такое нельзя лить, т.к. попрёт со всех щелей. Я уже произвёл третью замену данного масла и ничего никуда не прёт Mobil1 0W40 рекомендовано АВТОВАЗом, а вот Mobil1 5W40 в рекомендации отсувствует...
по вопросу попрет - тут нивапрос непопрет по вопросу 0-40 бессмысленно его лить в вазовский движок как и 5-40 ...ибо они умирают не от масла а от качества изготовления
В ответ на: по вопросу попрет - тут нивапрос непопрет по вопросу 0-40 бессмысленно его лить в вазовский движок как и 5-40 ...ибо они умирают не от масла а от качества изготовления
Почему это масло одобрено заводом? Как часто и на каком пробеге мрут вазовские двигатели??? У товарища девятка прошла 250 тык, два раза рвался ремень ГРМ (менял сам) - двигатель бегает. У меня пятнашка прошла 130 тык, ничего не ломалось.
я раньше лил 5в40 каждые 7тык, теперь также часто но лью 10в40 (Кастрол).
а так с учетом нашего бензина и условий эксплуатации 15 тык это слишком большой интервал для масла. я на 7 тык меняю все фильтры и масло, поэтому с 0в40 не заморачиваюсь...
Ты меня извини, Сергей, но я предпочту руководствоваться собственными наблюдениями и реккомендациями так сказать "автора" моего мотора.
А так как мой мотор уже давно не ВАЗовский, так как собирался золотыми руками мастера с любовью и человек за него отвечает (привет гарантея!), то мне глубоко поx на какие-то рекомендации АвтоВАЗа...
Каждый сам кузнец своего счастья, ты спросил моего мнения - я еще раз говорю лить 0в40 раз в 15 тык это понты а не забота об авто...
В ответ на: А ты не переживай за его обороты , дает он под хвост ей нормально вот только меня смущает , что прошел мотор 130 тысяч , а замена масла только третья
Это на пятнашке он прошёл 130 тысяч. Речь идёт о ВАЗ 21124, пробег которого 30 тык.
В ответ на: А ты не переживай за его обороты , дает он под хвост ей нормально вот только меня смущает , что прошел мотор 130 тысяч , а замена масла только третья