нуждаюсь в совете юзателей инжекторных авто ранее юзал 41 москвич, который пил всё, что дают и не кашлял сейчас машинко требует 95 и премиум. Вот думаю на какой заправке лучше заливаться по моему маршруту 3 или 4 WOG, много Лукойл, много Укртатнафта, всего один золотой гепард (и тот не очень удобно), и два Shell. На какой из этих заправок предпочтительнее заправляться? Пока катаю бак, залитый на гепарде...уже на исходе. Хороший там бензин или плохой судить не могут, ведь другого пепелац ещё отродясь даже не нюхал (хотя в салоне что-то налили в количестве 5 литров)
ИМХО - шелл. Моя машин его любит. А от Лукойла и ТНК болеет.
Доброго Всем вечера! Последние 9 месяцев заправляюсь в 99,9 случаях на WOGe. :s56 Как только появился типа Мустанг заливал его постоянно! месяца четыре , после поездки в Крым понял что это только ПИаР (но это только мое мнение ) , разницы не различил(опять может это от движка зависит) и продолжил заливать 92 типа румынский , полет нормальный , двиг. крутит нормально . Сегодня по городу 150 км средний расход 9,8. Манера езды полурезвая(быстые разгоны и частые остановки, по тахометру в пределах 2,5 - 4,0 тысяч оборотов на переключении передач). На Мустанге при подобных поездках расход был на 0,5 литра меньше, двигатель был приеместей, но на холостых вел себя неустойчиво( 95 - показания по БК на ХХ 1,1 - 1,2,, на 92 1,1 устойчиво, т.е постоянно, но надо крутить, чтобы нормально ехать(на 95 было резвее) зато свечи на 92 опять стали чистые и темненькие а не розовенькие как на 95) Так что доверяю больше хорошему 92 без всяких примесей и красителей Доброго Всем здоровья и хорошего аппетита Вашим машинкам
Шелл, ОККО - 5ый, иногда премиумы.
Больше всего нравится ОККО pulls. Из перечисленных тобой - WOG Mustang.
а кто что про УкртаТатНафту скажет? У мну их на пути от кремня до киева дольно много. есть, конечно, ещё Укранафта и авиас, но их ф топку - даже москвичу от их пойла не очень хорошо как-то было.
Шелл, ОККО - 5ый, иногда премиумы.
ИМХО - шелл. Моя машин его любит. А от Лукойла и ТНК болеет.
Шел тот что пауэр или простой 95-й?
Месяц экспериментирую с заправками и ТОЛЬКО 95-й простым (премиумам не верю) Шелл, татнафта, гейпард - лысычанск со всеми вытекающими (расход высокий) Вог - румыния, но ХХ нестабильный и орет как дизель, расход еще больше лысычанска Окко - порадовал (вроде с 1авгусат продают ТОЛЬКО мажекай...) двиглу очень нравится, работает очень тихо, тягвовит, расход до 1.5 литра в городе меньще (пока, как бенз дешевеет - останавливаюсь на нем ибо кошер) Лукойл - Одесса, радовал всегда, очень тих, расход шикарный, возможно менее тяговит чем мажекай на ОККО. Смотрел в бак после 11тыщ ТОЛЬКО на Одеесе - чисто как в душЕ у монашки. Кстати, знакомый фурщик перешел на дизель от Лукойл по одной причине - ему на одной ходке получается сэкономить лишних 8литров соляры. Соляра у них зельоная. Походу жалоб ни на Одесскую соляру ни на 95-й небыло... кроме того, что из-за безприсадочности последнего - тот тянет как нормальный 95-й, что не нравится мелкомоторщикам
это что получается, что шелл и вог в киеве всем нравится, а лукойл нет а в одессе всё наоборот... . Всё ещё больше запуталось по крайней мере об окко негатива пока не слышал
PS а я, наивный, думал, что на шеле классный бензин везде
ИМХО - шелл. Моя машин его любит. А от Лукойла и ТНК болеет.
Шел тот что пауэр или простой 95-й?
Катит и тот и тот. Заправляюсь 2 бака простого 95, потом бак в-павера.
а зачем такая сложная технология залива
Но могу рассказать как поступаю я. Ну, во-первых "наш" 95й я бы сразу исключил. Да, многие "не верят" в "премиумы" - их право. Я на личном опятые и своими глазами убедился в наличие разницы. Посему могу эээ, рекомендовать , чтоли, заливать 95й на окко и вог (на окко имхо можно и не_пульс, а "просто" 95й, по крайненей мере на одной из ведомых машин за 2 года 95% это "румынский" с окко и 5% премиум с УТН) а на УТН и гепарде - премиум (хотя учитывая жлобство их в последнее время в неснижении цен я бы их финансово бы не поощрял). Касательно Шелла. 92й их многие хвалят, но "просто" 95й там я не знаю откуда, если лисичанск, кременчуг - наф надо имхо (после скоропостижной смерти лямбды от кременчугского бензина, благо по гарантии сменили, я не желаю экскрементировать). Ну а в-повер штука в общем хорошая, но малехо в цене...поэтому и схемы такие хитрые. ЗЫ: оставим за скобками окко и вог благо у них цена нормального бензуса равна "облычному" 95му. Среднее отличие "премиума" от просто_95 было порядка 30 коп (при последних повышениях то до 20к сокращалось ) Предположим годовой пробег 30 тк и расход ну пусть 10л. 300*10*0.3=900 грн (это если заправляться ТОЛЬКО на УТН\ЗГ\Шелл "премиумом", заправка на ОККО, ВОГ сразу идет в экономию). Один попандос на диагностику, замену свечей потянет 500-600 грн имхо, это при благополучном раскладе. Ну если отца русской демократии спасет месячная теоретическая экономия в 75 грн...ну можно поэкспериментировать
а зачем такая сложная технология залива
Только потому что на повер постоянно жаба давит . Хотя в последнее времяя я ее задавил сам
я так понял укртатнафтаидёт ф сад?...а у мну других в городе и нет значит нужно будет полный заливать по дороге домой из киева
я так понял укртатнафтаидёт ф сад?...а у мну других в городе и нет значит нужно будет полный заливать по дороге домой из киева
Проведи эксперимент... думаю страшного ничего не будет
На УТН тоже есть "премиум". Ну и вроде как по рассказам то прямо возле НПЗ бензин лучше (типа не так бодяжат ). Попробуй
Хочу сказать, что заправляться на КЛО,ТНК, ЛУК Ойл-категорически нельзя!!!Машинки перестают ехать, летят свечи + вылазит много других проблем. Я всегда заправляюсь только на Shell и только V-Pawer! То что он дороже, не страшно, поскольку по итогу его хватает на более больший км. + почитайте про свойства данного бензина. Кстати V-Pawer - ТОЛЬКО Прибалтийский можекиайский бензин с фирменными присадками Shell, которые разрабатывались учеными. После всяких левых заправок V-Pawer реабилитурует двигатель машини - очищаяя его. По поводу ОККО И Вог, да у них качесто не плохое, поскольку компании следят за имиджем своих брендов и не допускают полной лажи с бензином, но все же, там не столько качество, а сколько грамотной рекламы!!!! Не знаю кто как, но мне не все равно чем заправлять машину!!!! Поэтому мой выбор и реккомендации Shell V-Pawer. Не ведитесь лишь на рекламу, смотрите глубже, интересуйтесь, проводите свои собственные тесты. Просматривайте новости независимых экспертов и недавайте Вам замыливать глаза толкая лажу! Всем удачи!!!Долгих лет сердцам машинок!!!!!
Ух ты как пошла реклама пауэра... нужно ж как-то аргументировать разницу в 50кп
ЗЫ. А не пробовал купить нормальную моющую присадку люлимули и лить самому?
Кстати, как-то форум с появлением впауэра начисто забыл, что бензин есть отличнийший растворитель... тут уже оказывается что без плоющих присадок авто даже не едет... маркетинг изменяет сознание
Да нет, это абсолютно никакая не реклама:) Просто действительно бензин хороший! И это даже не маркетинг - а усовершенствование, которое впрочем присутствует везде, в любой сфере, любой деятельности и т.д. К сожелею качество производимого у нас бензина не позволяет полность ему доверять...и с учетом ситуаций на наших НПЗ. Просто у меня лично неоднократно летели свечи на машинах, а стоят они не дешево, чистили двигатель от нагара, тоже не особо дешево, да и как-то обидно за машину. А на Шелл я год заправляюсь и слава Богу - машинка едет отменно, свечи не летят, двигатель как новый:)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(но это только мое мнение 
) , разницы не различил(опять может это от движка зависит) 
и продолжил заливать 92 типа румынский 
, полет нормальный , двиг. крутит нормально 
, чтоли, заливать 95й на окко и вог (на окко имхо можно и не_пульс, а "просто" 95й, по крайненей мере на одной из ведомых машин за 2 года 95% это "румынский" с окко и 5% премиум с УТН) а на УТН и гепарде - премиум (хотя учитывая жлобство их в последнее время в неснижении цен я бы их финансово бы не поощрял). Касательно Шелла. 92й их многие хвалят, но "просто" 95й там я не знаю откуда, если лисичанск, кременчуг - наф надо имхо (после скоропостижной смерти лямбды от кременчугского бензина, благо по гарантии сменили, я не желаю экскрементировать). Ну а в-повер штука в общем хорошая, но малехо в цене...поэтому и схемы такие хитрые.
