выезжаю из О`KEЙя в сторону затрещины, опа загорается лампочка, хоть ехать и не далеко, дай думаю зальюсь сразу... че за бренд заправки не запомнил, но чет моднявое... Сынуле просто шипко приспичило, а тут не до деталей... короче бегом за ключем от WC попутно выясняем шо 95го нет, но есть какойто их там супер-пупер по 6,08... думаю хрен с вами, плесну в бак, шоп лампочка глаз не мозолила... в этой туалетной беготне, изменил своему многолетнему правилу, на всех заправках, всегда брать чек...хоть на 5 литров...ВСЕГДА...а тут забегался, не взял..
сели, едем, стрелка поднялась сообразно налитому объему, тепло, сухо, играет приятная музычка.. дето через минут 15-20 пути, вдруг обнаруживаю шо стрелка лежит опять в 0!! но при этом не горит лампочка! БК по остатку в баке, тоже ниче не кажет...как бывает када в баке уже "один воздух"... остановился, заглушил - завел...нет глюк не прошел... едем дальше... про тягу ниче не скажу, щаз зима, задний привод, легкий кузов и я почти 200 кобыл гулять не пускаю...тоесть как до этого, так и сейчас, тошню потихоньку...
в голове крутятся всякие мысли, темболе шо им никто не мешает, не грузит ибо пацан отливши затих, задремал...
короче думаю, а не та ли это супер пупер экологичная моча, от которой у людей бензонасосы наворачиваются, датчики уровня глючат.... с этими мыслями доехал до гаража, ставлю машину, выхожу и опа! воняет аммиаком!! звел, нюхнул из трубы, таки да...из выхлопной воняет аммиаком.... НАРОД! че за жижу мне там пляснули! че там за бренд заправок?
Если прямо на выезде, то там Окко, дальше Вог, вроде ни та ни другая в откровенном бодяжничестве не замечена. Если по 6.08, то это 100 пудов Окковский пульс, его кстате моногие очень нахваливают, я там им заправлялся один раз, разницы не заметил.
Пульсом на ОККО заправлялся на прошлой неделе один раз, судя по всему последний, больше не хочу. При температуре около -7 на следующее утро с трудом завелся, двигатель субективно тянул хуже. Перешел на обычный 95-й и все как рукой сняло. Явно бодяжить стали
Это не показатель качества бензуса. Обученые пусковые настройки компа, быстро не перестраиваются. Ну и еще куча параметров которые обучаются компом. Это хорошо заметно если есть газовая установка - ездишь денек на газу, с утреца хреново заводится и тарахтит на бензусе, а если нормально на бензусе накатал, так с четверть оборота и ровненько так работает.
В ответ на: Это не показатель качества бензуса. Обученые пусковые настройки компа, быстро не перестраиваются. Ну и еще куча параметров которые обучаются компом. Это хорошо заметно если есть газовая установка - ездишь денек на газу, с утреца хреново заводится и тарахтит на бензусе, а если нормально на бензусе накатал, так с четверть оборота и ровненько так работает.
а запах аммиака и упавшая стрелка, это показатель чего? типа такое качество шо даже мерс охренел
Да вроде нормальная заправка сам был в такой ситуации, выезжаю от ОКя лампочка и дальше по тексту.Но заправлялся обычным пятым и все ок.А пульс заливал когда в закарпатье ездил так он еще вкуснее, правда дороже.Может тебе в суете 92 плеснули ловкие заправщики? Щелкать нельзя
В ответ на: Это не показатель качества бензуса. Обученые пусковые настройки компа, быстро не перестраиваются. Ну и еще куча параметров которые обучаются компом. Это хорошо заметно если есть газовая установка - ездишь денек на газу, с утреца хреново заводится и тарахтит на бензусе, а если нормально на бензусе накатал, так с четверть оборота и ровненько так работает.
Чушь полная. Каждый день катаюсь на газе, на бензе заводится и прогревается. Заводится как и заводилась с пол тыка, при том что теперь лью только 92. И на бензе двиг работает ровно и не тарахтит. А переключится на газ то на холостых совсем двигателя не слышно, думаешь, может заглох.
фигня все это про настройки ездил на лукойл премиум, потом кореш залошил лукойл, ни копья кацапам!!!! а рядом окко есть, выкатал пару баков этого пульса 95, так чем больше на нем ездил, тем с каждым разом машина все хуже и хуже заводилась
вернулся на лукойл, как обычно с полоборота заводиться стало
В ответ на: Чушь полная. Каждый день катаюсь на газе, на бензе заводится и прогревается. Заводится как и заводилась с пол тыка, при том что теперь лью только 92. И на бензе двиг работает ровно и не тарахтит. А переключится на газ то на холостых совсем двигателя не слышно, думаешь, может заглох.
В ответ на: Чушь полная. Каждый день катаюсь на газе, на бензе заводится и прогревается. Заводится как и заводилась с пол тыка, при том что теперь лью только 92. И на бензе двиг работает ровно и не тарахтит. А переключится на газ то на холостых совсем двигателя не слышно, думаешь, может заглох.
Разница между газом и 92ым бензусом сильно большая, еще восьмой хоть как-то. Может конечно такая крутая газовая установка и хорошо настроена, но скорей всего мозги шота не учитывают. Может зонд отключен, а может датчика детонации нет, а может мозги вообще не подстраивают пусковые параметры.
В ответ на: Да вроде нормальная заправка сам был в такой ситуации, выезжаю от ОКя лампочка и дальше по тексту.Но заправлялся обычным пятым и все ок.А пульс заливал когда в закарпатье ездил так он еще вкуснее, правда дороже.Может тебе в суете 92 плеснули ловкие заправщики? Щелкать нельзя
да 92й, мерсовский мотор храцает за милу душу и не давиццо... та и де это виданно шоб от него аммиачный перегар шел или стрелки падали?
Не фигня. Подключи комп, пройдись по разделам с детонацией, лямбда-регулированием, работе форсунок, пусковыми данными, а потом сделай сброс и сравни данные.
В ответ на: а рядом окко есть, выкатал пару баков этого пульса 95, так чем больше на нем ездил, тем с каждым разом машина все хуже и хуже заводилась
Ну если так, то таки видимо гадость. Хотя хвалят чего-то