Всем доброго дня. Дано: машина по доверенности зарегистрена в Днепре. Хочу поставить газ в Киеве. Насколько знаю, надо перерегистрировать машину на газ в течении 10 дней, но в идеале я бы это сделал одновременно переоформив на себя. Но денег на газ + переоформление сейчас нет. Могу ли я сейчас поставить газ и через полгодика переписать её на себя, без последствий со стороны ГАИ?
а как они сверяют дату установки? по документам установщиков? В таком случае можно же набрать бланков и раз в 10 дней дату менять? Или с этим есть трудности? И как они увидят, что у меня газ?
аналогичный вопрос: авто на учете в Кривом Роге, прописан в Киеве, катаюсь 2-й год на газу и на стреме
вот как бы его зарегить: 1. дозвил на регистрацию в мрео надо брать, если марка авто вписана в приложение к Сертификату ? если надо, то нужно ли гнать на осмотр авто ?
2. Можно ли одновременно пройти ТО-2009, чтоб 2 раза не ездить и платить меньше ?
3. Доки просрочены, хотя какова цена вопроса ?
4. Может снять его и не мучиться ? Годовой пробег не больше 10тык. Хотя по подсчетам уже окупилось. (да и б/у никому не надо, разве что баллон и редуктор).
В ответ на: а как они сверяют дату установки? по документам установщиков? В таком случае можно же набрать бланков и раз в 10 дней дату менять? Или с этим есть трудности? И как они увидят, что у меня газ?
Ну ка расскажи кто тебе будет документы раз в 10-ть дней менять? Оч. интересно!
Я не имею в виду, что кто-то будет мне менять. Вопрос в том, что есть ли какая нибудь ответственность установщиков за документы и можно ли набрать бланков для самостоятельного внесения изменений. Тоесть, на установке я взял 3 бланка со всеми реквизитами, и в случае претензий могу ли я вставить в бланк свою дату?
В ответ на: Я не имею в виду, что кто-то будет мне менять. Вопрос в том, что есть ли какая нибудь ответственность установщиков за документы и можно ли набрать бланков для самостоятельного внесения изменений. Тоесть, на установке я взял 3 бланка со всеми реквизитами, и в случае претензий могу ли я вставить в бланк свою дату?
обычно, если попросишь, дают акт об установке с открытой датой, когда созреешь на регистрацию, вписываешь текущую дату.
я отсканировал акт, подправляя даты в фотошопе с интервалом в 10 дней распечатал бланков на год и вожу их на всякий случай в бардачке (не всю пачку, а с актуалной датой). но все же это копии, а могут попросить оригиналы, да и по хомутам на трубках можно понять, что оборудование ставили не вчера
воощем надоели эти танцы с бубном: надо либо регить, либо снимать
В ответ на: я отсканировал акт, подправляя даты в фотошопе с интервалом в 10 дней распечатал бланков на год и вожу их на всякий случай в бардачке (не всю пачку, а с актуалной датой).
Свидетельство то же имеет ограниченный срок действия.
Если заправочный клапан на бампере, то только слепой не увидит.
На этой неделе делали документы на ГБО: 425 грн.-штраф + штрафплощадка 350 грн.- документы на газ на базе (на СТО до 500 грн.) 515 грн. - оформление в МРЕО ( замена техпаспорта) 65 грн - транспортный сбор за за 2009 г. Если есть штрафы, ДТП - все есть в базе данных ГАИ. Нужно снять отметки, т.е. принести квитанции о уплате, постанову суда в районное ГАИ. Талон ТО не забирают и не меняют. В будние дни в МРЕО (МРЕО №12) очередей нет, пусто.
Форумчане,а кто из вас может указать документ на основании которого необходимо менять техпаспорт при установке ГБО?Я имею ввиду законность требований ГАИ заменить техпаспорт и законность штрафа к ГБО.
В ответ на: Форумчане,а кто из вас может указать документ на основании которого необходимо менять техпаспорт при установке ГБО?Я имею ввиду законность требований ГАИ заменить техпаспорт и законность штрафа к ГБО.
Вследствии того, что после установке ГБО в акте выполненных работ установщик меняет название модели автомобиля (добавляет к имеющемуся аббревиатуру "ЗНГ"), следовательно меняются регистрационные данные, значит авто подлежит перерегистрации.
Статья 32. ЗУ Про дорожній рух N 3353-XII "...Переобладнання, що призвело до зміни облікових даних механічного транспортного засобу, повинно бути відображено у його реєстраційних документах. "
Штраф по статье 121 КоАП "Керування водіями транспортними засобами, що мають несправності гальмової системи, рульового управління, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація їх забороняється, або переобладнаними з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, або такими, що своєчасно не пройшли державного технічного огляду, -
тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до двадцяти п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. ..."
а то, что они не могут вписать ГБО в уже имеющийся ТП - имхо, не хотят заморачиваться с впечатыванием данных в разламинированный документ, проще поручить конторе, выпускающей спецпродукцию (еще одна кормушка)
В ответ на: Форумчане,а кто из вас может указать документ на основании которого необходимо менять техпаспорт при установке ГБО?Я имею ввиду законность требований ГАИ заменить техпаспорт и законность штрафа к ГБО.
Вследствии того, что после установке ГБО в акте выполненных работ установщик меняет название модели автомобиля (добавляет к имеющемуся аббревиатуру "ЗНГ"), следовательно меняются регистрационные данные, значит авто подлежит перерегистрации.
Статья 32. ЗУ Про дорожній рух N 3353-XII "...Переобладнання, що призвело до зміни облікових даних механічного транспортного засобу, повинно бути відображено у його реєстраційних документах. "
так оно и осталось бензиновым.. но добавилось газовое оборудование. не вижу прямой необходимости внесения изменений в регистрационные документы - данные для налогов не менялись, отличительные данные не менялись, параметры не ухудшились.. данная статья притянута за уши.
В ответ на:
Штраф по статье 121 КоАП "Керування водіями транспортними засобами, що мають несправності гальмової системи, рульового управління, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація їх забороняється, або переобладнаними з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, або такими, що своєчасно не пройшли державного технічного огляду, -
тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до двадцяти п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. ..."
а вот доказать надо, что нарушены какие либо стандарты. и если не нарушены - то всё пучком.
В ответ на:
а то, что они не могут вписать ГБО в уже имеющийся ТП - имхо, не хотят заморачиваться с впечатыванием данных в разламинированный документ, проще поручить конторе, выпускающей спецпродукцию (еще одна кормушка)
очередной сруб бабла на ровном месте (вспоминаем ВРТ).
Так и я о том же.Я не юрист,но я так и не нашел в законах Украины оснований для замены техпаспорта. Может кто-то ещё выскажется,и внесет ясность. Может кто-то ещё нарыл документов,потому как выше приведенные законы не описывают ГБО.
Х.З. Сегодня пообщался с товарищем, так он рассказал, что аналогично на машине по доверенности поставил газ, так потом были проблемы при снятии с учёта. Говорит, что его сначала заставили поменять техпаспорт на новый с газом, а потом уже переоформил на себя. За что два раза платил?
В ответ на: Статья 121 КоАП не подходит потому как установщики выдают документ что установка ГБО была проведена в соответствии с..... т.е. всё законно.
я тоже не юрист, лезть в дебри нашего долбонутого законодат-ва, написанного такими же деятелями (под себя) не горю желанием, может действительно кто любит докопаться до истины в этом деле поможет. Это к тому, что сейчас мы все равно ничего не изменим, чтобы спокойно ездить, надо регистрировать. Сегодня прозванивал конторы, готовы дать документы, но спрашивают нужен ли Додаток 9, это акт экпертизы, что мол все работает как часы, но это еще 100 грн. Кто в курсе, нужен ли этот Додаток 9 для регистрации ?