Сегодня прошло довольно интересное сообщение от Кременчугского нефтепереработчика. Взято с официального сайта:
АО «Укртатнафта» приостанавливает действие лицензионного договора на использование товарного знака «Укртатнафта» компанией ООО «УТН-Восток»
Акционерное общество «Уктратнафта» информирует своих партнеров, клиентов и потребителей о намерении расторгнуть лицензионный договор № 1243/12/2107 от 01.06.2005 г. с ООО «УТН-Восток», согласно которому ООО «УТН-Восток» использует товарный знак «Укртатнафта» и фирменный цвет компании.
Основанием для разрыва договора является систематическое нарушение ООО «УТН-Восток» своих обязательств по лицензионному договору, а именно: реализация под торговой маркой «Укртатнафта» нефтепродуктов сторонних производителей; использование торгового знака «Укртатнафта» на большем количестве автозаправочных станций, чем предусмотрено в договоре; низкое качество обслуживания потребителей, чем ООО «УТН-Восток» наносит значительный ущерб репутации АО «Укртатнафта».
При использовании торгового знака «Укртатнафта», ООО «УТН-Восток» не указывает, что он используется по лицензии; не согласовывает с АО «Укртатнафта» увеличение количества объектов под его торговым знаком; самостоятельно определяет объекты и сроки использования товарного знака и фирменного цвета АО «Укртатнафта».
В настоящий момент ООО «УТН-Восток» имеет право на использование товарного знака и фирменного цвета «Укртатнафта» на территории 103 АЗС, однако фактически использует его на 118 АЗС.
АО «Укртатнафта» самостоятельно выявлено использование товарного знака и фирменного цвета на 15 АЗС, использующих их без соответствующих лицензий. Указываем, что ООО «УТН-Восток» не имело права сооружать и проводить внешнее оформление данных объектов без предварительного письменного согласования со стороны Компании. АО «Укртатнафта» официально заявляет: ООО «УТН-Восток» не обращалось в Компанию для предварительного согласования размещения товарного знака и использования фирменного цвета ни на одном из 15 выявленных объектов.
АО «Укртатнафта» расценивает безосновательное присвоение ООО «УТН-Восток» статуса официального дилера Компании как неправомочное и информирует, что не предоставляла «УТН-Восток» никаких прав и полномочий на осуществление дилерской деятельности. Компания считает подобные действия «УТН-Восток» введением в заблуждение потребителей, поскольку ООО «УТН-Восток» одновременно осуществляло реализацию топлива других, неизвестных Компании, производителей.
ООО «УТН-Восток» не обеспечило надлежащего качества реализуемых товаров и предоставляемых услуг, о чем свидетельствуют неоднократные жалобы и рекламации клиентов ООО «УТН-Восток». Факты низкой культуры обслуживания на АЗС ООО «УТН-Восток» подтверждаются письмами потребителей. Зафиксированы многочисленные жалобы владельцев топливных карт «УТН-Восток», которые имели проблемы с их использованием или не могли по ним заправиться. Потребители массово обращались в АО «Укртатнафта» с жалобами и просьбами о возмещении ущерба. Действия ООО «УТН-Восток» определены законодательством Украины как «недобросовестная конкуренция» на розничном рынке нефтепродуктов.
АО «Укртатнафта» информирует держателей топливных карт ООО «УТН-Восток» о том, что не несет ответственности и не гарантирует выдачу по ним топлива на АЗС под брендом АО «Укртатнафта».
АО «Укртатнафта» обеспокоено появившейся информацией о возможном переходе сети АЗС «УТН-Восток» под контроль одного из прямых конкурентов Компании. В этом случае не исключено использование торгового знака и фирменного цвета АО «Укртатнафта» с целью их дискредитации в глазах потребителей.
В связи с вышеизложенным, информируем всех заинтересованных лиц о том, что АО «Укртатнафта» в ближайшее время расторгнет лицензионный договор с ООО «УТН-Восток» на использование товарного знака и фирменного цвета Компании.
АО «Укртатнафта» также намерено в случае необходимости в судебном порядке обязать ООО «УТН-Восток» немедленно прекратить использование товарного знака и фирменного цвета АО «Укртатнафта».
Компания готовит обращение в судебные инстанции Украины с целью взыскания с ООО «УТН-Восток» суммы причиненного АО «Укртатнафта» ущерба от ненадлежащего выполнения ООО «УТН-Восток» обязательств по лицензионному договору № 1243/12/2107 от 01.06.2005 г.
В принципе, понять их претензии несложно. Бензин на заправках УТН Востока реально был далеко не лучшего качества - знаю по собственному опыту. Интересует другой вопрос - что делать владельцам топливных карт УТН Восток??? Ведь Кременчугский производитель отдельно акцентировался на том, что « не несет ответственности и не гарантирует выдачу топлива на АЗС под брендом АО «Укртатнафта» по топливным картам ООО «УТН-Восток», хоть они и оформлены в фирменном стиле «Укртатнафты»ю Насколько сии заявления вписываются в правовое поле и планируется ли хоть какая-то замена злополучных карт на те, которые Укртатнафта сочтет приемлемыми для дальнейшего обслуживания?
Ну не знаю. Я в основном на УТН-Восток и заправляюсь дизелем: "Формулой блю". А он значительно лучше родного, свокового, который делают в Кременчуге. Т.ч. не все топливо у них не лучшего качества. Что касается "сервиса" то он на приемлемом уровне, не лучше и не хуже чем у других.
А у меня вон братан на УТН Восток в Одессе заправился типа на 10 копеек дешевле теперь машинка в сервисе.. А с картами оно конечно интересно, но для того чтобы карты давать Укртатнафте теперь заправки искать надо, и лицензию давать не всякому и контроль жесткий сделать
А слухам, что сеть УТН Востока готовилась к передаче ТНК за 50 млн Вы верите? И вроде как сделка была вот-вот уже на выходе. Ну а верить сейчас никому нельзя, просто хотя бы для того, чтобы потом не разочаровываться.
В ответ на: А у меня вон братан на УТН Восток в Одессе заправился типа на 10 копеек дешевле теперь машинка в сервисе.. А с картами оно конечно интересно, но для того чтобы карты давать Укртатнафте теперь заправки искать надо, и лицензию давать не всякому и контроль жесткий сделать
Знаете, кто учится на собственных ошибках? То-то же. Надо же глядеть, кому лицензии раздаешь, или только когда петух опомнится? Ну а потребитель чем виноват? Почему нельзя продолжить обслуживание карт? Не понимаю.
а как продолжить??? Я насколько понял своих заправок у Татнафты нету, эти теперь либо закроются либо продадут свой бизнес. Кто ж ослуживать карты будет???
дай бог чтоб прикрыли шарашку. ехали на турбодизеле в Киев и уже на голяках в черкасской области еле доехали до первой заправки, это была укртатнафта (нормальных по дороге не было, из-за этого и на голяках были), заправились дизелем (он там был один), проехали километров 20-30 и турбина сдохла и начала показываться "check engine". в итоге докатились в Киев, на сервисе обматерили чтоб больше в той шарашке не заправлялись и почистили забитые фильтры. друг на октавии 1.9 турбодизельной тоже после укртатнафты боролся с турбиной. нахрен надо такие заправки.
Признавая наличие серьезных проблем у операторов розничных сетей Украины, в связи со снижением потребления нефтепродуктов вследствие кризиса, возросшей, в результате девальвации национальной валюты, кредитной нагрузки и в силу открытой недобросовестной конкуренции со стороны структур, имеющих доступ к дешевым государственным ресурсам нефти, «УТН-Восток» категорически опровергает информацию об ухудшении своей финансово-хозяйственной деятельности, диктующей необходимость срочной продажи бизнеса. «В такой ситуации сегодня находятся небольшие сети и одиночные АЗС, которые имеют малый объем реализации, – говорит В.Тимощук. Наша сеть является одной из крупнейших в стране и, даже при значительно снизившейся торговой наценке, покрывает расходы за счет повышенного объема продаж нефтепродуктов».
И как можно соотнести эти две фразы? 1. Признавая наличие серьезных проблем у операторов розничных сетей Украины, в связи со снижением потребления нефтепродуктов вследствие кризиса,
2. Наша сеть является одной из крупнейших в стране и, даже при значительно снизившейся торговой наценке, покрывает расходы за счет повышенного объема продаж нефтепродуктов».
И где тут правда? Только за счет качества продукта в нынешней ситуации можно добится его удешевления. И как можно скорее продать весь бизнес. Главное до выборов успеть
В ответ на: дай бог чтоб прикрыли шарашку. ехали на турбодизеле в Киев и уже на голяках в черкасской области еле доехали до первой заправки, это была укртатнафта, заправились дизелем, проехали километров 20-30 и турбина сдохла и начала показываться "check engine".
УТН Восток не имеет своих АЗС в Черкасской области. Поэтому, похоже, что это был Кременчуг. Так что о какой шарашке Вы говорите- непонятно. Если о Кременчуге, то одно, но пост об УТН Восток.
В ответ на: Точка зрения УТН-Востока. Я им почему-то верю.
В статье упоминается 2 человека: и.о. генерального директора «УТН-Восток» Вадим Тимощук и коммерческий директор ООО «УТН-Восток» Виталий Леончук. Поэтому, не зная ситуации из первых уст(изнутри компании) нельзя сделать какие-то выводы, но когда у компании в этой ситуации и.о. генерального, то здесь что-то не то...
Фигня в том, что в Черкасской области нет ни одной заправки УТН-Восток . http://www.ukrtatnafta.com/azs.php Собственно моя догадка в обоснованности мнения УТН-Восток подтверждается хотя бы тем, что бочку на него здесь катят два анонима. Лично мне глубоко пофиг, чем дело закончится, поскольку даже на "близнецах" в Цюрупинске я в последнее время редко заправляюсь (у WOG-а туалеты новее), а Golf на автомате жрет много больше, чем Polo на мех. с 1.2, поэтому одной заправки по дороге в Крым мне мало.
У ТНК-ВР есть достаточно большой интерес к покупке сети заправок "УТН-Восток", после того как собственный джобберский проект просрали, ту же ANP прое...и, а время сейчас для поглощения и расширения очень подходящее. Так что это все игры перед продажей сети ТНК-ВР.
То что там может быть не все чисто вопросов нет, как бы об этом видно из самого пресс-релиза. Я имел ввиду изначальный посыл, что их лишают вывески за низкое качество.
Ну понятно - никто из нас не забывает, в какой прекрасной стране живёт. Это сложно забыть. Сразу же напомнят. )) Вот тут список их заправок по регионам: http://www.ukrtatnafta.com/azs.php Если кому интересно.