ustim83 27.04.2011 01:00 пишет: фитинги то есть любые на самом деле, но для рядового установщика это лишняя необходимость разбираться в том, что необходимо дополнительно заказать, вникнуть, оплатить в конце концов, а потом с опозданием получить транспортной компанией. А вникать как правило приходиться в то время когда везде дефицит и на всех всего не хватает, а конечные клиенты хотят сегодня, лучшее и немедленно. В результате конечно не очень удобно, проще вязать медь теми гайками и ниппелями что идут в комплекте и ничем не париться, но будущее все-таки за термопластиковой трубкой наверное
Людские фитинги у вас попросту отсутствавали в тот момент когда я у вас покупал комплект для перехода на пластик. Т.е. везде получилось по 1-му лишнему соединению чего можно было-бы избежать если-б был в наличии весь ассортимент хотя-бы по производителю Faro, про остальные бренды я даже не заикаюсь, а вот например в UK народ на форумах в серьез обсуждает разные бренды и разницу между ними... Нам так не жить.
ustim83 27.04.2011 01:00 пишет: фитинги то есть любые на самом деле, но для рядового установщика это лишняя необходимость разбираться в том, что необходимо дополнительно заказать, вникнуть, оплатить в конце концов, а потом с опозданием получить транспортной компанией. А вникать как правило приходиться в то время когда везде дефицит и на всех всего не хватает, а конечные клиенты хотят сегодня, лучшее и немедленно. В результате конечно не очень удобно, проще вязать медь теми гайками и ниппелями что идут в комплекте и ничем не париться, но будущее все-таки за термопластиковой трубкой наверное
Людские фитинги у вас попросту отсутствавали в тот момент когда я у вас покупал комплект для перехода на пластик. Т.е. везде получилось по 1-му лишнему соединению чего можно было-бы избежать если-б был в наличии весь ассортимент хотя-бы по производителю Faro, про остальные бренды я даже не заикаюсь, а вот например в UK народ на форумах в серьез обсуждает разные бренды и разницу между ними... Нам так не жить.
Когда ты покупал себе пластиковая трубка среди установщиков была не совсем популярна, потому у нас и упора на полный ассортимент фиттингов к ней не было. Сейчас уже много чего есть, при том фиттинги есть нескольких видов альтернативных производителей и трубка уже трех фирм (от одной из-за нефонтан качества скорее всего откажемся). Я себе на оллроад ставил только и исключительно пластик, несмотря на то, что под капотом ввиду плотной компоновки пластиком вязать было ООЧЧЕЕЕНННЬ неудобно
Машина Логан, оборудование заводское Landi Renzo, пробег 28700 - вышли из строя 4 форсунки, поменяли по гарантии, при каждой замене фильтра жидкой фазы фильтры были забиты графитовой стружкой на ладонь. На официальном СТО порекомендовали (очень сильно) заменить трубку от балона к редуктору всё по той же причине, оксиляется медь от серы в газе, в результате все фильтра забиваются и выходят из строя газовые форсунки.
KozaNostra 22.03.2011 00:00 пишет: Если я не ошибаюсь, пластик в Украине не сертифицирован под использование в этих целях. В согласованных ЦБДРом технических условиях по установке ГБО четко указано - магистраль высокого давления - медь! Про пластик нет ни слова. Поэтому, чисто гипотетически хозяину машины с пластиковой магистралью в МРЭО могут по "заднице надавать" при техосмотре! А потом и установщикам (причем и от органов и от хозяина автомобиля). Или вдруг что произошло с машиной (ттт и не дай Бог).... разборки... экспертиза.... пластиковая магистраль - автоматически виноваты установщики!
зуб даю, что не надают там такие дебилы работают, что мою газовую установку даже найти не смогли ( ну круто была спрятана ). Хотели зарезать ТО, мол в паспорте газ, а газа нет
Ixtinkt 09.10.2013 10:44 пишет: Машина Логан, оборудование заводское Landi Renzo, пробег 28700 - вышли из строя 4 форсунки, поменяли по гарантии, при каждой замене фильтра жидкой фазы фильтры были забиты графитовой стружкой на ладонь. На официальном СТО порекомендовали (очень сильно) заменить трубку от балона к редуктору всё по той же причине, оксиляется медь от серы в газе, в результате все фильтра забиваются и выходят из строя газовые форсунки.
ложь звиздёжь и провокация. Заправка значит xреновая, если стружка есть попробую стружку магнитом. если тянется - меняй заправку
у меня было одно время куча стружки. Но поменял заправку и за 10 ткм только слега забились
Ixtinkt 09.10.2013 10:44 пишет: Машина Логан, оборудование заводское Landi Renzo, пробег 28700 - вышли из строя 4 форсунки, поменяли по гарантии, при каждой замене фильтра жидкой фазы фильтры были забиты графитовой стружкой на ладонь. На официальном СТО порекомендовали (очень сильно) заменить трубку от балона к редуктору всё по той же причине, оксиляется медь от серы в газе, в результате все фильтра забиваются и выходят из строя газовые форсунки.
У Ланди Рензо и без грязи инжектора успешно выходят из строя. Торохтят они зачётно, авто шумит как дизель, а шум это динамические нагрузки и как следствие быстрый износ.