У мого сотрудника бат ятак же катает на авейке И знаешь в чем секрет? у него 95% пробега это межгород. На 200 тыков тормозные блины родные. Тоже его так тролил поначалу пока сам машинку не увидел. Ну и следит он за нею приятно в салон сесть. Так что бывает
так это еще плюс ко всему что межгород хуже города по межгороду дорог вообще нет)
у него 95% пробега это межгород. На 200 тыков тормозные блины родные. Тоже его так тролил поначалу пока сам машинку не увидел. Ну и следит он за нею приятно в салон сесть. Так что бывает
В родные тормозные диски я как раз поверю, но даже 95% межгорода вовсе не говорит о том, что менял только масло и резину. А вот как раз то, что следит - и говорит о том, что там не только резина с маслом меняется. На самом деле до 200тыков машинка и не должна доставлять много хлопот, если делаются все ТО, а ТО - это как минимум уже дважды меняный ремень ГРМ, свечи, даже если 200тыков трассы то и стойки уже наверняка заменены, а по кругу посмотреть, то там уже наверняка много чего делалось и по подвеске, типа стабов и пр.мелочевки. Ну и да, 200 тыков немецких автобанов - это не 200тыков нашей одесской трассы.
Где сера 8? Бензины на Укрнафте стандарта Евро4, дизель Евро5. Содержание серы в бензинах в основном в районе 30мг, при 50мг по стандарту.
Большое спасибо за документ! Давно хотел их доки полистать, та каждый раз то забывал, то типа спешил. Теперь буду знать чем заправляюсь.
К кремень молодцы, модернизировались, нефть от азеров затянули, бенз будут новый варить. Наш 95 та Евро5 - таки хорошая новость. Хотя мне и Евро4 нормальный.
И что же в этом экобусте такого, что он так уж сильно боится серы? Двигатель как двигатель.
Серы боится практически любой мотор. Сера в топливе присутствует в 2х состояниях т.н. активная сера - свободная сера, сероводород и связанная сера - сульфиды, дисульфиды и др., активная сера сама по себе может вызывать коррозию, при контакте с металлами, связанная сера сама по себе не активна, но в процессе сгорания топлива преобразуется в активные компоненты, при сгорании серы образуется сернистый газ SO2 и серный ангидрид SO3, которые, вступая в реакцию с сконденсировавшейся водой образуют сернистую H2SO3 и серную H2SO4 кислоту. Эти кислоты вызывают сильную коррозию деталей цилиндропоршневой группы. Экобусты - сильно форсированные моторы, плюс к этому еще и турбированные, и к тому же еще и с непосредственным впрыском, само по себе форсаж и турбина плюс непосредственный впрыск не добавляют литровому, 3х цилиндровому мотору ресурсов, я сильно сомневаюсь, что ресурс этих моторов больше 200-300тыков, если при этом ресурсу будет "помогать" коррозия - ресурс не увеличится. Скажем так, если в обычном моторе падение компрессии на единицу-две не особо принципиально, то на экобусте это может оказаться очень критичным.
суть правильна, але в нюансах неточно... соррі, з тіліпону незручно ляпи відмічати...
так это еще плюс ко всему что межгород хуже города по межгороду дорог вообще нет)
Киев-Житомир и Киев-Харьков
если 200тыков трассы то и стойки уже наверняка заменены
Вот это может быть. Как-то не спрашивал. Но по ходовке, грил, что ничего не делал. Я думаю, что по таким направлениям моя бы точно отбегала только с заменой масла\резины.
«Укртатнафта» начала выпуск бензинов, соответствующих стандарту Евро-5. Этот производственный проект удалось реализовать с опережением ранее заявленных сроков благодаря диверсификации поставок нефтяного сырья - а именно, поставкам на предприятие азербайджанской нефти. Итак, «Укртатнафта» досрочно предложила отечественном топливном рынке бензины высшего экологического класса.
Вот это приятная новость! Кременчугский НПЗ - молодцы. Развиваются. Уже второй завод у нас перешел на Евро5. Ждем бензин на заправках. Новость на сайте компании [ссылка удалена] А 16.10.2017 уже первая партия на продажу, на главной странице уже условия аукциона объявлены.
какой хороший бензинчик.. ждем на новых АЗС ANP
Камрады, я обратил внимание на паспорт А-95 Евро, там внизу в сносках указывается содержание моющей присадки "Керопур" т.е. разницы между А-95 Энерджы и А-95 больше нету, получается?
какой хороший бензинчик.. ждем на новых АЗС ANP
Вы же ВОГовским "евро" бензином по талонам заправляетесь. Зачем вам укр. бенз?
Зачем тогда устраивать аукцион? Наверное этот бенз появится на других заправках торгующих евро-5. А беня у себя будет пока старый бенз толкать...
Ждем Евро5 на всех заправках Бени.
Зачем тогда устраивать аукцион? Наверное этот бенз появится на других заправках торгующих евро-5. А беня у себя будет пока старый бенз толкать...
Ну насколько я понимаю, но могу и ошибаться, то даже на свои заправки он должен продавать через аукцион. А то потом АМКУ может прийти. А возможно это излишки, которые он продает другим. И не факт, что его купят заправки, а не какое-то предприятие для своих нужд.
Вы же ВОГовским "евро" бензином по талонам заправляетесь. Зачем вам укр. бенз?
Я на Амике заправляюсь,делать мне нечего перекупов кормить.. Если будет норм. цена на Украинский Евро 5 буду его заправлять..
Если будет норм. цена на Украинский Евро 5 буду его заправлять..
Приятно видеть еще человека верящего в наш бензин и нашего производителя.
Если будет норм. цена на Украинский Евро 5 буду его заправлять..
Приятно видеть еще человека верящего в наш бензин и нашего производителя.
мне и Energy нравится,хороший бензин никаких казусов не было ( правда цена по сравнению с Амик не конкурент )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
