Wonderful 16.09.2012 17:33 пишет: Может быть такое как уже писали. Заведите автомобиль. Отсоедените трубочку (возле коллектора), которая идет с редуктора к впускному коллектору. Если с нее будет травить газ, то в редукторе нужно менять ремкомплект.
отчитываюсь: все оказалось именно так. поменяли ремкомплект в редукторе и все стало хорошо
vw passat b3 1.8 моноинжектор редуктор томасетто 2е поколение, после езды на газу не заводится на бензине помогает сброс клеммы с акб для обнуления мозгов, в чем проблема посоветуйте? Проехал тко 9тык. после установки гбо
Vaschek 18.04.2016 15:50 пишет: Апну тему дабы не плодить
vw passat b3 1.8 моноинжектор редуктор томасетто 2е поколение, после езды на газу не заводится на бензине помогает сброс клеммы с акб для обнуления мозгов, в чем проблема посоветуйте? Проехал тко 9тык. после установки гбо
Vaschek 18.04.2016 15:50 пишет: Апну тему дабы не плодить
vw passat b3 1.8 моноинжектор редуктор томасетто 2е поколение, после езды на газу не заводится на бензине помогает сброс клеммы с акб для обнуления мозгов, в чем проблема посоветуйте? Проехал тко 9тык. после установки гбо
У меня тоже была проблема топикстартера. так и продал с ней машину. и у товарища тоже появлялось такое на машине,тоже не сделал. фиг его знает. снимал трубки с редуктора что бы исключить попадание газа при заводке. там так же форсунки могут травить. с лёгкой руки одного диагноста даже двигатель сделал,нашёл компрессию ниже нормы. помогало поездить на бензе,троило при заводке с утра меньше. причин находили несколько. каждый раз думал оно. но нет. а у диагностов ума в голове восновном на фразу "давай почистим форсунки"
Vaschek 18.04.2016 15:50 пишет: Апну тему дабы не плодить
vw passat b3 1.8 моноинжектор редуктор томасетто 2е поколение, после езды на газу не заводится на бензине помогает сброс клеммы с акб для обнуления мозгов, в чем проблема посоветуйте? Проехал тко 9тык. после установки гбо
Vaschek 18.04.2016 15:50 пишет: Апну тему дабы не плодить
vw passat b3 1.8 моноинжектор редуктор томасетто 2е поколение, после езды на газу не заводится на бензине помогает сброс клеммы с акб для обнуления мозгов, в чем проблема посоветуйте? Проехал тко 9тык. после установки гбо
Лямбда зонд есть? Если есть - эмулятор стоит?
Лямбда есть проверял работает, ємулятор какую-то черную коробочку поставили с ГБО как работает ...
Уточнаю, при заводке на бензе после газа схватывает движок колбасит обороты падают и глохнет, все проходит если обнулить мозги...
Vaschek 18.04.2016 15:50 пишет: Апну тему дабы не плодить
vw passat b3 1.8 моноинжектор редуктор томасетто 2е поколение, после езды на газу не заводится на бензине помогает сброс клеммы с акб для обнуления мозгов, в чем проблема посоветуйте? Проехал тко 9тык. после установки гбо
Лямбда зонд есть? Если есть - эмулятор стоит?
Лямбда есть проверял работает, ємулятор какую-то черную коробочку поставили с ГБО как работает ...
Уточнаю, при заводке на бензе после газа схватывает движок колбасит обороты падают и глохнет, все проходит если обнулить мозги...
Черная коробочка - это скорее всего эмулятор форсунок (форсунки), а эмулятора лямбда-зонда скорее всего не поставили. А поскольку ГБО, которое установлено, по качеству смеси не регулируется, то коррекции и уходят. Надо ставить эмулятор лямбда-зонда, тогда бензиновые коррекции никуда уходить не будут.
Проверить эмулятор лямбды и ДТОЖ на мозги. Если эмулятора лямбды нет, то нужно, хотя бы реле поставить, чтобы отключать показания лямбды на газу. У меня тож 2 на инжекторе. Сделал сам эмулятор, в комплекте не идет.
Черная коробочка - это скорее всего эмулятор форсунок (форсунки), а эмулятора лямбда-зонда скорее всего не поставили. А поскольку ГБО, которое установлено, по качеству смеси не регулируется, то коррекции и уходят. Надо ставить эмулятор лямбда-зонда, тогда бензиновые коррекции никуда уходить не будут.
Temi4 21.04.2016 11:01 пишет: была такая же проблема,
если ездить вечером на газу, утром заводилась плохо вечером на бензе - все гут
ремкоплект и чистка редуктор решили всю проблема
У тебя травил редуктор и форсунка(и), впуск заполнялся газом, из-за этого незаводилось. У человека клемму сбросил - завелся, т.е. ошибки набегают.
Вот и я об этом, кудаб поехать чтоб нормально настроили, а то чет мои установщики я так понимаю не альо... А самому нечем, да и не знаю как почитать хоть что с эмулятора идет на мозг... Думаю что он или не работает или работает не так как хотят мозги, т.е его эмуляцию мозг воспринимает как не правильную и пишет ошибки...
Продолжу, проблема с наступлением похолодания усугубилась, мало того, что после езды на газу нормально не могу завестись на бензине, и помогает только сброс клеммы с акб. Так сейчас ещё и начал на газу глохнуть перед каждым светофором если не делать лихороадочное переключение передач на понижение. Успеваешь переключаться ловить момент не заглохнешь, а если не успел или сросить в неитралку и подкатываться тут-же глохнет движок. На бензине такого гемороя нет. Посоветуйте шо-то или кого-то к кому обратиться.
Просто не правильно настроен газ. По лямбде ЭБУ отслеживает смесь, а на газу, она богатая/бедная. ЭБУ сдвигает коррекции в минус/плюс. Далее запускаешь авто на бензине, ЭБУ даёт данные на запуск по крайним коррекциям и получается, что смесь бедная/богатая для запуска и работе на бензине. Но лишь стоит переключить на газ, сразу работа становится нормальной, или же относительно долго поездить на бензине, чтобы вернуть коррекции в норму. Тут лишь настраивать правильно ГБО. А себе купить ЕЛМ27 и по ней для себя глянуть коррекции топливные долгосрочные. LTFT.