Решил не создавать новую тему, напишу здесь о качестве бензина "95 супер" на АЗС КЛО. Где-то с апреля/мая перешел с ОККО на КЛО, заливал только 95 супер (вроде как бензин импортный, если верить сертификатам). За все это время (около полугода) замечаний практически не было, правда изредка машина заводилась со второй третьей попытки. И вот 2 недели назад в очередной раз заправил до полного (примерно 35 л. залил), приехал с АЗС домой и оставил машину под домом. Через день (в понедельник) с утра ехать на работу, пытаюсь запустить двигатель, а в ответ тишина, раза 3-4 попытался, но ничего не вышло, решил, что за 4 года сдох аккумулятор. На след. день купил новый аккум, поставил, но двигатель все так же не запускался. Решил звонить на СТО для диагностики и устранения неполадки, во общем записался на прием, но только через 2 недели (обзвонил несколько СТО и у всех диагносты оказались заняты на 2-3 недели). В эти выходные таки затянули меня на диагностику. В результате выяснилось, что я забил всю топливную систему не очень качественным бензином, в итоге чистка дроссельной заслонки и форсунок, замена свечей и топливного фильтра (свечи и топл.фильтр были заменены на предыдущем ТО, 11 мес. назад и проехали за это время около 12 000 км), а также слив полного бака бензина. Все это удовольствие мне обошлось в 3 700 (диагностика, работа и зап.части, все делал у официалов) + 600 грн за бензин = 4 300 грн. Теперь на КЛО я ни ногой.
Решил не создавать новую тему, напишу здесь о качестве бензина "95 супер" на АЗС КЛО. Где-то с апреля/мая перешел с ОККО на КЛО, заливал только 95 супер (вроде как бензин импортный, если верить сертификатам). За все это время (около полугода) замечаний практически не было, правда изредка машина заводилась со второй третьей попытки. И вот 2 недели назад в очередной раз заправил до полного (примерно 35 л. залил), приехал с АЗС домой и оставил машину под домом. Через день (в понедельник) с утра ехать на работу, пытаюсь запустить двигатель, а в ответ тишина, раза 3-4 попытался, но ничего не вышло, решил, что за 4 года сдох аккумулятор. На след. день купил новый аккум, поставил, но двигатель все так же не запускался. Решил звонить на СТО для диагностики и устранения неполадки, во общем записался на прием, но только через 2 недели (обзвонил несколько СТО и у всех диагносты оказались заняты на 2-3 недели). В эти выходные таки затянули меня на диагностику. В результате выяснилось, что я забил всю топливную систему не очень качественным бензином, в итоге чистка дроссельной заслонки и форсунок, замена свечей и топливного фильтра (свечи и топл.фильтр были заменены на предыдущем ТО, 11 мес. назад и проехали за это время около 12 000 км), а также слив полного бака бензина. Все это удовольствие мне обошлось в 3 700 (диагностика, работа и зап.части, все делал у официалов) + 600 грн за бензин = 4 300 грн. Теперь на КЛО я ни ногой.
Уточни - постоянно заправлялся на одной заправке (где именно)?
Сам лью ихний "супер" уже полгода тоже
Уточни - постоянно заправлялся на одной заправке (где именно)?
Сам лью ихний "супер" уже полгода тоже
Да, на одной АЗС, в Ирпене
Вообще-то, забитость топливной и севший акб разные симптомы! Чет не сходиться)))
Уточни - постоянно заправлялся на одной заправке (где именно)?
Сам лью ихний "супер" уже полгода тоже
Да, на одной АЗС, в Ирпене
Печально это всё....
Заливал ихний вентус некоторое время, разницы не увидел. 95 обычный = полный отстой. Супер +- по цене и качеству был норм. Теперь задумался....
Вообще-то, забитость топливной и севший акб разные симптомы! Чет не сходиться)))
Все сходится. Читаем еще раз, внимательней
На что именно нужно обратить внимание? Забитая топливная не дает стартеру провернуть коленвал? Первый раз такое слышу, что-то с области фантастики)))
На что именно нужно обратить внимание? Забитая топливная не дает стартеру провернуть коленвал? Первый раз такое слышу, что-то с области фантастики)))
Двигатель не запускаля, думал сдох аккум, но после его замены ничего не поменялось, что не понятного? коленвал пытался крутиться но без толку
Уточни - постоянно заправлялся на одной заправке (где именно)?
Сам лью ихний "супер" уже полгода тоже
Да, на одной АЗС, в Ирпене
У меня такая же ситуация. Заправлюсь только на КЛО в Ирпене 95 UA. Симптомы - как то с натягом стала заводится на холодую(стартер крутит, но очень вяло) - сразу мысли про АКБ - поехал на СТО, зарядил - толку 0. Теперь вот думаю, что стартер:)
Двигатель не запускаля, думал сдох аккум, но после его замены ничего не поменялось, что не понятного? коленвал пытался крутиться но без толку
двигатель крутило и тишина? Когда мотор крутит тишины явно быть не должно. А если тишина и не крутит, то таки акб, а если крутит, то зачем было брать новый акб?
Летом залил бак 95УА на КЛО на Бажана, катал пока не осталось в баке литров 15... Утром норм, вечером выхожу с работы - не заводится, маслает, а тишина... через 5-10 мин дрыканья - завелася и то как-то странно...вспыхнуло - я на газ...
Второй день - вечером тоже самое.... (именно после жары, утром норм.)
Третий день - та же история....(именно после жары, утром норм.)
Заехал налил нормального бенза - оооо чудо... забыл о проблеме
Двигатель не запускаля, думал сдох аккум, но после его замены ничего не поменялось, что не понятного? коленвал пытался крутиться но без толку
двигатель крутило и тишина? Когда мотор крутит тишины явно быть не должно. А если тишина и не крутит, то таки акб, а если крутит, то зачем было брать новый акб?
тишина в смысле запуска, а не звука а новый акб взял даже не знаю зачем, сначала таки решил, что это он уже на исходе и не хватает немного заряда для старта, в общем взял и уже с новым аккумом и чистой системой. Машина едет как "ракета" и заводится так приятно, с пол оборота
Уточни - постоянно заправлялся на одной заправке (где именно)?
Сам лью ихний "супер" уже полгода тоже
Да, на одной АЗС, в Ирпене
У меня такая же ситуация. Заправлюсь только на КЛО в Ирпене 95 UA. Симптомы - как то с натягом стала заводится на холодую(стартер крутит, но очень вяло) - сразу мысли про АКБ - поехал на СТО, зарядил - толку 0. Теперь вот думаю, что стартер:)
Вот и у меня двигатель с натягом запускался последнее время...
95 на кло весь украинский!!!!!!!!!! бодяжат это точно, на днях заправлял служебную машину такой вонючий запах бензина , я не удивился когда через 10 км начали пальцы стучать,,, А ДИЗЕЛЬ Отличный претензий нет заправляю свою машышу. Дизель вентус Европейский «Orlen Lietuva» температура -15, Дизель простой Белорусский -20
Ездил на 95 ОККО. После подорожания пробую лить КЛО: динамика по-хуже и расход по-больше получается, других проблем не возникало. Конечно, ОККО-бенз лучше, но стоит ли эта разница переплаты 1,35 грн. на литре? Наверное, буду комбинировать через раз, или попробую еще что-нибудь!
Попробуй лучше 92й, на Логане нет смысла переплачивать за 95й.
95 на кло весь украинский!!!!!!!!!! бодяжат это точно, на днях заправлял служебную машину такой вонючий запах бензина , я не удивился когда через 10 км начали пальцы стучать,,, А ДИЗЕЛЬ Отличный претензий нет заправляю свою машышу. Дизель вентус Европейский «Orlen Lietuva» температура -15, Дизель простой Белорусский -20
А за что наказали. Если его сомнения относительно качества 95-го ЮА даже експертизами подтвердили Ссылка на тест Там он сразу по нескольким параметрам не вложился в требования гост. С аналогичными проблемами я и сам сталкивался не раз на Кло.
95 на кло весь украинский!!!!!!!!!! бодяжат это точно, на днях заправлял служебную машину такой вонючий запах бензина , я не удивился когда через 10 км начали пальцы стучать,,, А ДИЗЕЛЬ Отличный претензий нет заправляю свою машышу. Дизель вентус Европейский «Orlen Lietuva» температура -15, Дизель простой Белорусский -20
А за что наказали. Если его сомнения относительно качества 95-го ЮА даже експертизами подтвердили Ссылка на тест Там он сразу по нескольким параметрам не вложился в требования гост. С аналогичными проблемами я и сам сталкивался не раз на Кло.
Вообще-то во избежение 4.7. с такими вопросами обращаются в личку. "весь" и "UA" есть разница?
95UA однажды взял для бензокосы, было стойкое ощущение, что бензин разбавлен солярой, на ощупь был жирным, по цвету напоминал недозревший коньяк (буроватый) и если бы речь шла только о нем, а не о "весь"... Но и сайт КЛО и сертификаты на заправках (смотрел недавно сертификат на вентус) говорят обратное.
Кину какашку в КЛО. Заправляюсь соляркой в 99% случаев наи КЛО на Бажана . авто Пежо 3008 Вечером субботы 13.12.14 ничего не предвещало беды .Заехал ,как обычно ,на заправку и заправился до полного .Приехал спокойно на березняки домой. 14.12.14 в 5 утра надо было везти жену с дочкой и тещей в аэропот ,маршрут - Березняки-Печерск-Борисполь . прямо возле терминала D при очередном наборе скорости у меня загорается джекичан и пропадает тяга ,с горем пополам дотягиваю до аэропорта ,а потом до стоянки на Ревуцкого , утром 15.12.14 своим ходом доезжаю на илту на Ж/Д шоссе ,они производят компьютерную диагностику и замену топливного фильтра ,доливают на всяк случай антигель в бак . Машина ожила. Забрал свой старый топливный фильтр ,т.к. он в жестяном корпусе - пришлось его распилить болгаркой .Фильтрующий элемент забит какой-то красной грязью . Позвонил на горячую линию КЛО ,меня выслушали ,но на следующий день попросили взять заключение с СТО. Акт выдали только 25.12.14 Переслал им по почте , В итоге сегодня опять общался по горячей линии.
Ответ КЛО - у нас все хорошо и даже есть сертификаты. Откуда мы можем знать что вы не заправлялись где- нибудь еще .
Хотя я пользуюсь ихней картой и они видят статистику моих заправок . Такой же случай у меня уже был 2 года назад но тогда я им просто отдал свой фильтр. После НГ буду писать жалобу в ОЗПП З.Ы. реально на пежо последние тысяч 10 заправлялся ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО у них
есть куча других АЗС в Вашем районе, или просто удобно? тем более на КЛО реальный скидок в % я не встречал, кроме виртуальных баллов
Кину какашку в КЛО. Заправляюсь соляркой в 99% случаев наи КЛО на Бажана . авто Пежо 3008 Вечером субботы 13.12.14 ничего не предвещало беды .Заехал ,как обычно ,на заправку и заправился до полного .Приехал спокойно на березняки домой. 14.12.14 в 5 утра надо было везти жену с дочкой и тещей в аэропот ,маршрут - Березняки-Печерск-Борисполь . прямо возле терминала D при очередном наборе скорости у меня загорается джекичан и пропадает тяга ,с горем пополам дотягиваю до аэропорта ,а потом до стоянки на Ревуцкого , утром 15.12.14 своим ходом доезжаю на илту на Ж/Д шоссе ,они производят компьютерную диагностику и замену топливного фильтра ,доливают на всяк случай антигель в бак . Машина ожила. Забрал свой старый топливный фильтр ,т.к. он в жестяном корпусе - пришлось его распилить болгаркой .Фильтрующий элемент забит какой-то красной грязью . Позвонил на горячую линию КЛО ,меня выслушали ,но на следующий день попросили взять заключение с СТО. Акт выдали только 25.12.14 Переслал им по почте , В итоге сегодня опять общался по горячей линии.
Ответ КЛО - у нас все хорошо и даже есть сертификаты. Откуда мы можем знать что вы не заправлялись где- нибудь еще .
Хотя я пользуюсь ихней картой и они видят статистику моих заправок . Такой же случай у меня уже был 2 года назад но тогда я им просто отдал свой фильтр. После НГ буду писать жалобу в ОЗПП З.Ы. реально на пежо последние тысяч 10 заправлялся ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО у них
Ответ получил,чего нервы и все остальное портить,"проголосуй рублем"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
коленвал пытался крутиться но без толку
и заводится так приятно, с пол оборота 
