Доброго времени суток форумчане, вопрос: кто заправлял или заправляется 95-м UA на АЗК КЛО как бензин нормальный можно заправляться?
P.S. Или 95 Energy лучше будет?
у меня на КЛО постоянно расход выростает. Обьезжаю стороной
Они спортились ещё в конце 200*.
95ua лить не стоит. остальные на кло норм.
95ua лить не стоит. остальные на кло норм.
Лью все время что 95 что Вентус Год проблем не было.
P.S. Это как хлеб покупать одного комбината под разными этикетками.
Десь рік ним заправлявся. Динаміка трохи менша, але головний його недолік - вонь з вихлопної. Зараз лию АНП 92 Енержі. Ті же яйця тільки не смердить. Машина Ланос
А соляра как на КЛО? а то я некоторое время на тракторе буду ездить, ночью на КЛе заправился
Сколько не заправлялся на КЛО, стабильным качеством не порадовал ни 95ua, ни 95eu, ни даже вентус (один раз попался шмурдяк). Больше на КЛО ни ногой, 95Energy однозначно лучше.
Свечи покраснели быстро,а так разници не заметил.
Давно обхожу объезжаю КЛО. Что расход что динамика после ихнего Заливал 95 евро
Езжу на дизелях с 2007 года ,99% заправляюсь обычной соляркой на КЛО,на Бажана,сумарно проехал 310к км на машинах из профиля ,все нормально.
А соляра как на КЛО? а то я некоторое время на тракторе буду ездить, ночью на КЛе заправился
Если вентус, то хорошая. Как по мне - одна из лучших. Расход с ней всегда выходил паспортный и даже чуть меньше. И вроде как качество стабильное, по крайней мере мне пока везло. Для сравнения, залил недавно какую-то ДТ Енерджи (не Евро) на ANP, +1 литр к расходу на трассе, и как-то немного грустнее машинка ехала.
Выкатал 200литров обычного 95 Кло. Проблем нет.
Они спортились ещё в конце 200*.
Один раз прокололся и зарекся Больше к ним не ходок
Говно бенз на кло,по работе приходиться заправлять,если после 95супер заехать на АНП и вдуть 95 нрджи-машина оживает сразу.
а мне нравится их 92, не в пример анп, на котором жрет но не едет
Меган служебный другого бензина практически не видел. За 7 лет не было ни одной проблемы.
Сугубо мое мнение что Кло вооообще гадость редкая, УА бенз вонючий ужас. Для себя уже давно вібрал ОККО, хотя последние несколько месяцев тоже терзают смутніе сомнения...
а дизель Ventus как там?не хуже чем окковский Пульс?
Без понятия. У меня только бенз. Хотя вот если честно гдето месяца 2 назад на ОККОвском 95-м машина стала кушать немного больше. Знакомые мои лют в соренто дизельный на сокаре, вопросов нет, очень довольны.
У меня Tiida нормально переваривает и 92 Кло, и 92 ANP. И расход в пределах нормы. Да, в динамике малость теряет, но экономия важнее. 95ua на Кло заправлял недавно - особой разницы с 92 не почувствовал, но там и разница 10 копеек на литре
95UA- гадость. а вот 95EU - норм. заправлял 100к пробега им мазду 6-ку. свечи были родные и в отличном состоянии.
Мой авто на 95UA от КЛО не заводится с первого раза утром. На аналогичном бензе от конкурентов - без проблем, с пол оборота.
Доброго времени суток форумчане, вопрос: кто заправлял или заправляется 95-м UA на АЗК КЛО как бензин нормальный можно заправляться?
P.S. Или 95 Energy лучше будет?
будешь смеяться - но заправлялся 2 раза недавно и лет 7 назад оба раза на пежо зажигалось "поллюшн" первый раз еле-еле доехал до другой заправки
отакое ггг
Ездил на 95 ОККО. После подорожания пробую лить КЛО: динамика по-хуже и расход по-больше получается, других проблем не возникало. Конечно, ОККО-бенз лучше, но стоит ли эта разница переплаты 1,35 грн. на литре? Наверное, буду комбинировать через раз, или попробую еще что-нибудь!
Понял, в основном негатив, всем спасибо за коменты.
О негативе на КЛО регулярно всплывают темы. Не забуду как лично я на своей бывшей фабиии пару раз подрывался на их типа евро 5
О негативе на КЛО регулярно всплывают темы.
А еще деньги воруют. Вчера заправился на 200 грн, чек выдали 197,97 грн.
О негативе на КЛО регулярно всплывают темы.
А еще деньги воруют. Вчера заправился на 200 грн, чек выдали 197,97 грн.
Это они сразу для "пистолетчика" высчитывают,видно от последних пошли жалобы,что перестали давать
Учитывая что Окко с ценами немного загнули заправляюсь на Кло, правда не уа а 95 супер, который Румыния. Пока тьфу-тьфу-тьфу, полет нормальный.
Учитывая что Окко с ценами немного загнули заправляюсь на Кло, правда не уа а 95 супер, который Румыния. Пока тьфу-тьфу-тьфу, полет нормальный.
Ой, камрад, если бы то румынский бенз действительно был - я бы был первый в многокилометровой очереди. Нет у нас никакого румынского бензина, то только на бумаге. Камрады из веток Болгария, Греция подтвердят.
О негативе на КЛО регулярно всплывают темы.
А еще деньги воруют. Вчера заправился на 200 грн, чек выдали 197,97 грн.
и то после заправки? сдачу забрал?
О негативе на КЛО регулярно всплывают темы.
А еще деньги воруют. Вчера заправился на 200 грн, чек выдали 197,97 грн.
и то после заправки? сдачу забрал?
да какую сдачу дал на кассе 200 грн выдали чек пока ходи платить, пистолетчик машину заправил, стоял рядом и подло мыл стекла шваброй, за что получил 2 грн сел в машину и поехал дома уже заметил в чеке суму другую и то не я, а жена - начала подкалывать, что, говорит, не нашел 3 копейки на бензин
Мой авто на 95UA от КЛО не заводится с первого раза утром. На аналогичном бензе от конкурентов - без проблем, с пол оборота.
Заправлялся последние два месяца на Шелле,проблем никаких. Последние две недели на КЛО 95 супер.Один раз авто в обед не завелось с первого раза и мотор как будто начал при езде сильнее гудеть.Не знаю,вернусь наверное обратно на Шелл.
Мой авто на 95UA от КЛО не заводится с первого раза утром. На аналогичном бензе от конкурентов - без проблем, с пол оборота.
Заправлялся последние два месяца на Шелле,проблем никаких. Последние две недели на КЛО 95 супер.Один раз авто в обед не завелось с первого раза и мотор как будто начал при езде сильнее гудеть.Не знаю,вернусь наверное обратно на Шелл.
Аналогічно, одного разу зранку завівся з 3-го разу. При їзді мотор ніби гудить більше, падіння потужності не відчувається. КЛО, 95 супер
2 роки стабільно заливав 95-супер. Жодних проблем, свічки не частіше за регламент, і в нормальному стані. Паливний фільтр так само. Тупіння не помічав. По дизелю - заливаю дизель Вентус вже рік. Порівнював з аналогами - лише на ВОГ і ОККО така сама витрата в тому ж режимі. Нормальний дизель.
2 роки стабільно заливав 95-супер.
граждане, эта тема про 95уа, а не супер, если чо. это разные клошные продукты
2 роки стабільно заливав 95-супер.
граждане, эта тема про 95уа, а не супер, если чо. это разные клошные продукты
Забув додати. До того, як перейти на 95-супер близько півроку лив 95-юа. Враження не дуже - витрата була більша, машинка інколи "чхала". Пілся переходу на 95-супер обидві проблеми зникли. Так само у батька на Авенсіс.
Последние 2-3 месяца заправляюсь 95уа на КЛО на въезде в Вишневое. Проблем нету, не хуже 95 на ОККО, на котором заправлялся раньше. Завод, работа двигателя в норме. Расход 8,5 по городу.
Последние 2-3 месяца заправляюсь 95уа на КЛО на въезде в Вишневое. Проблем нету, не хуже 95 на ОККО, на котором заправлялся раньше. Завод, работа двигателя в норме. Расход 8,5 по городу.
может зависит от двигателя ? Эта заправка рядом с моим домом , но меня "хватило" только 2 раза там заправиться . расход поднялся на 1л/100 , при заводе - плавают обороты ..
Решил не создавать новую тему, напишу здесь о качестве бензина "95 супер" на АЗС КЛО. Где-то с апреля/мая перешел с ОККО на КЛО, заливал только 95 супер (вроде как бензин импортный, если верить сертификатам). За все это время (около полугода) замечаний практически не было, правда изредка машина заводилась со второй третьей попытки. И вот 2 недели назад в очередной раз заправил до полного (примерно 35 л. залил), приехал с АЗС домой и оставил машину под домом. Через день (в понедельник) с утра ехать на работу, пытаюсь запустить двигатель, а в ответ тишина, раза 3-4 попытался, но ничего не вышло, решил, что за 4 года сдох аккумулятор. На след. день купил новый аккум, поставил, но двигатель все так же не запускался. Решил звонить на СТО для диагностики и устранения неполадки, во общем записался на прием, но только через 2 недели (обзвонил несколько СТО и у всех диагносты оказались заняты на 2-3 недели). В эти выходные таки затянули меня на диагностику. В результате выяснилось, что я забил всю топливную систему не очень качественным бензином, в итоге чистка дроссельной заслонки и форсунок, замена свечей и топливного фильтра (свечи и топл.фильтр были заменены на предыдущем ТО, 11 мес. назад и проехали за это время около 12 000 км), а также слив полного бака бензина. Все это удовольствие мне обошлось в 3 700 (диагностика, работа и зап.части, все делал у официалов) + 600 грн за бензин = 4 300 грн. Теперь на КЛО я ни ногой.
Решил не создавать новую тему, напишу здесь о качестве бензина "95 супер" на АЗС КЛО. Где-то с апреля/мая перешел с ОККО на КЛО, заливал только 95 супер (вроде как бензин импортный, если верить сертификатам). За все это время (около полугода) замечаний практически не было, правда изредка машина заводилась со второй третьей попытки. И вот 2 недели назад в очередной раз заправил до полного (примерно 35 л. залил), приехал с АЗС домой и оставил машину под домом. Через день (в понедельник) с утра ехать на работу, пытаюсь запустить двигатель, а в ответ тишина, раза 3-4 попытался, но ничего не вышло, решил, что за 4 года сдох аккумулятор. На след. день купил новый аккум, поставил, но двигатель все так же не запускался. Решил звонить на СТО для диагностики и устранения неполадки, во общем записался на прием, но только через 2 недели (обзвонил несколько СТО и у всех диагносты оказались заняты на 2-3 недели). В эти выходные таки затянули меня на диагностику. В результате выяснилось, что я забил всю топливную систему не очень качественным бензином, в итоге чистка дроссельной заслонки и форсунок, замена свечей и топливного фильтра (свечи и топл.фильтр были заменены на предыдущем ТО, 11 мес. назад и проехали за это время около 12 000 км), а также слив полного бака бензина. Все это удовольствие мне обошлось в 3 700 (диагностика, работа и зап.части, все делал у официалов) + 600 грн за бензин = 4 300 грн. Теперь на КЛО я ни ногой.
Уточни - постоянно заправлялся на одной заправке (где именно)?
Сам лью ихний "супер" уже полгода тоже
Уточни - постоянно заправлялся на одной заправке (где именно)?
Сам лью ихний "супер" уже полгода тоже
Да, на одной АЗС, в Ирпене
Вообще-то, забитость топливной и севший акб разные симптомы! Чет не сходиться)))
Уточни - постоянно заправлялся на одной заправке (где именно)?
Сам лью ихний "супер" уже полгода тоже
Да, на одной АЗС, в Ирпене
Печально это всё....
Заливал ихний вентус некоторое время, разницы не увидел. 95 обычный = полный отстой. Супер +- по цене и качеству был норм. Теперь задумался....
Вообще-то, забитость топливной и севший акб разные симптомы! Чет не сходиться)))
Все сходится. Читаем еще раз, внимательней
На что именно нужно обратить внимание? Забитая топливная не дает стартеру провернуть коленвал? Первый раз такое слышу, что-то с области фантастики)))
На что именно нужно обратить внимание? Забитая топливная не дает стартеру провернуть коленвал? Первый раз такое слышу, что-то с области фантастики)))
Двигатель не запускаля, думал сдох аккум, но после его замены ничего не поменялось, что не понятного? коленвал пытался крутиться но без толку
Уточни - постоянно заправлялся на одной заправке (где именно)?
Сам лью ихний "супер" уже полгода тоже
Да, на одной АЗС, в Ирпене
У меня такая же ситуация. Заправлюсь только на КЛО в Ирпене 95 UA. Симптомы - как то с натягом стала заводится на холодую(стартер крутит, но очень вяло) - сразу мысли про АКБ - поехал на СТО, зарядил - толку 0. Теперь вот думаю, что стартер:)
Двигатель не запускаля, думал сдох аккум, но после его замены ничего не поменялось, что не понятного? коленвал пытался крутиться но без толку
двигатель крутило и тишина? Когда мотор крутит тишины явно быть не должно. А если тишина и не крутит, то таки акб, а если крутит, то зачем было брать новый акб?
Летом залил бак 95УА на КЛО на Бажана, катал пока не осталось в баке литров 15... Утром норм, вечером выхожу с работы - не заводится, маслает, а тишина... через 5-10 мин дрыканья - завелася и то как-то странно...вспыхнуло - я на газ...
Второй день - вечером тоже самое.... (именно после жары, утром норм.)
Третий день - та же история....(именно после жары, утром норм.)
Заехал налил нормального бенза - оооо чудо... забыл о проблеме
Двигатель не запускаля, думал сдох аккум, но после его замены ничего не поменялось, что не понятного? коленвал пытался крутиться но без толку
двигатель крутило и тишина? Когда мотор крутит тишины явно быть не должно. А если тишина и не крутит, то таки акб, а если крутит, то зачем было брать новый акб?
тишина в смысле запуска, а не звука а новый акб взял даже не знаю зачем, сначала таки решил, что это он уже на исходе и не хватает немного заряда для старта, в общем взял и уже с новым аккумом и чистой системой. Машина едет как "ракета" и заводится так приятно, с пол оборота
Уточни - постоянно заправлялся на одной заправке (где именно)?
Сам лью ихний "супер" уже полгода тоже
Да, на одной АЗС, в Ирпене
У меня такая же ситуация. Заправлюсь только на КЛО в Ирпене 95 UA. Симптомы - как то с натягом стала заводится на холодую(стартер крутит, но очень вяло) - сразу мысли про АКБ - поехал на СТО, зарядил - толку 0. Теперь вот думаю, что стартер:)
Вот и у меня двигатель с натягом запускался последнее время...
95 на кло весь украинский!!!!!!!!!! бодяжат это точно, на днях заправлял служебную машину такой вонючий запах бензина , я не удивился когда через 10 км начали пальцы стучать,,, А ДИЗЕЛЬ Отличный претензий нет заправляю свою машышу. Дизель вентус Европейский «Orlen Lietuva» температура -15, Дизель простой Белорусский -20
Ездил на 95 ОККО. После подорожания пробую лить КЛО: динамика по-хуже и расход по-больше получается, других проблем не возникало. Конечно, ОККО-бенз лучше, но стоит ли эта разница переплаты 1,35 грн. на литре? Наверное, буду комбинировать через раз, или попробую еще что-нибудь!
Попробуй лучше 92й, на Логане нет смысла переплачивать за 95й.
95 на кло весь украинский!!!!!!!!!! бодяжат это точно, на днях заправлял служебную машину такой вонючий запах бензина , я не удивился когда через 10 км начали пальцы стучать,,, А ДИЗЕЛЬ Отличный претензий нет заправляю свою машышу. Дизель вентус Европейский «Orlen Lietuva» температура -15, Дизель простой Белорусский -20
А за что наказали. Если его сомнения относительно качества 95-го ЮА даже експертизами подтвердили Ссылка на тест Там он сразу по нескольким параметрам не вложился в требования гост. С аналогичными проблемами я и сам сталкивался не раз на Кло.
95 на кло весь украинский!!!!!!!!!! бодяжат это точно, на днях заправлял служебную машину такой вонючий запах бензина , я не удивился когда через 10 км начали пальцы стучать,,, А ДИЗЕЛЬ Отличный претензий нет заправляю свою машышу. Дизель вентус Европейский «Orlen Lietuva» температура -15, Дизель простой Белорусский -20
А за что наказали. Если его сомнения относительно качества 95-го ЮА даже експертизами подтвердили Ссылка на тест Там он сразу по нескольким параметрам не вложился в требования гост. С аналогичными проблемами я и сам сталкивался не раз на Кло.
Вообще-то во избежение 4.7. с такими вопросами обращаются в личку. "весь" и "UA" есть разница?
95UA однажды взял для бензокосы, было стойкое ощущение, что бензин разбавлен солярой, на ощупь был жирным, по цвету напоминал недозревший коньяк (буроватый) и если бы речь шла только о нем, а не о "весь"... Но и сайт КЛО и сертификаты на заправках (смотрел недавно сертификат на вентус) говорят обратное.
Кину какашку в КЛО. Заправляюсь соляркой в 99% случаев наи КЛО на Бажана . авто Пежо 3008 Вечером субботы 13.12.14 ничего не предвещало беды .Заехал ,как обычно ,на заправку и заправился до полного .Приехал спокойно на березняки домой. 14.12.14 в 5 утра надо было везти жену с дочкой и тещей в аэропот ,маршрут - Березняки-Печерск-Борисполь . прямо возле терминала D при очередном наборе скорости у меня загорается джекичан и пропадает тяга ,с горем пополам дотягиваю до аэропорта ,а потом до стоянки на Ревуцкого , утром 15.12.14 своим ходом доезжаю на илту на Ж/Д шоссе ,они производят компьютерную диагностику и замену топливного фильтра ,доливают на всяк случай антигель в бак . Машина ожила. Забрал свой старый топливный фильтр ,т.к. он в жестяном корпусе - пришлось его распилить болгаркой .Фильтрующий элемент забит какой-то красной грязью . Позвонил на горячую линию КЛО ,меня выслушали ,но на следующий день попросили взять заключение с СТО. Акт выдали только 25.12.14 Переслал им по почте , В итоге сегодня опять общался по горячей линии.
Ответ КЛО - у нас все хорошо и даже есть сертификаты. Откуда мы можем знать что вы не заправлялись где- нибудь еще .
Хотя я пользуюсь ихней картой и они видят статистику моих заправок . Такой же случай у меня уже был 2 года назад но тогда я им просто отдал свой фильтр. После НГ буду писать жалобу в ОЗПП З.Ы. реально на пежо последние тысяч 10 заправлялся ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО у них
есть куча других АЗС в Вашем районе, или просто удобно? тем более на КЛО реальный скидок в % я не встречал, кроме виртуальных баллов
Кину какашку в КЛО. Заправляюсь соляркой в 99% случаев наи КЛО на Бажана . авто Пежо 3008 Вечером субботы 13.12.14 ничего не предвещало беды .Заехал ,как обычно ,на заправку и заправился до полного .Приехал спокойно на березняки домой. 14.12.14 в 5 утра надо было везти жену с дочкой и тещей в аэропот ,маршрут - Березняки-Печерск-Борисполь . прямо возле терминала D при очередном наборе скорости у меня загорается джекичан и пропадает тяга ,с горем пополам дотягиваю до аэропорта ,а потом до стоянки на Ревуцкого , утром 15.12.14 своим ходом доезжаю на илту на Ж/Д шоссе ,они производят компьютерную диагностику и замену топливного фильтра ,доливают на всяк случай антигель в бак . Машина ожила. Забрал свой старый топливный фильтр ,т.к. он в жестяном корпусе - пришлось его распилить болгаркой .Фильтрующий элемент забит какой-то красной грязью . Позвонил на горячую линию КЛО ,меня выслушали ,но на следующий день попросили взять заключение с СТО. Акт выдали только 25.12.14 Переслал им по почте , В итоге сегодня опять общался по горячей линии.
Ответ КЛО - у нас все хорошо и даже есть сертификаты. Откуда мы можем знать что вы не заправлялись где- нибудь еще .
Хотя я пользуюсь ихней картой и они видят статистику моих заправок . Такой же случай у меня уже был 2 года назад но тогда я им просто отдал свой фильтр. После НГ буду писать жалобу в ОЗПП З.Ы. реально на пежо последние тысяч 10 заправлялся ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО у них
Ответ получил,чего нервы и все остальное портить,"проголосуй рублем"
В основном я живу за Киевом, а работаю на Харьковском, мне эта заправка удобна территориально, на КЛОшной солярке , на берлинго я проехал 310ткм. с 2007 года сумарный пробег у авто 437ткм ,к топливной притензий 0,0 . Имхо если бы солярка была гуано -я бы топливную уже ремонтировал бы , а так ВСЕ родное!Всегда заправляюсь до полного .Меня уже кассиры даже не спрашивают .
Ответ получил,чего нервы и все остальное портить,"проголосуй рублем"
Считаешь ответ достойный? Эуропейский? Хоть бы извинились, я ж не кровожадный. И на старуху бывает проруха.Мало ли по каким бензовозам эта солярка плескалась . Но я не я и хата не моя -не вариант....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и заводится так приятно, с пол оборота 
