autoua
×
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни

Здесь задули больше ресчтеного объема. (5/5)

ExГазировщик **
61 год (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 26160
С нами с 14.07.2003

Re: ВОГ Киев, Электриков [Re: vitna]
      8 июля 2017 в 11:09 Гілками

vitna 07.07.2017 23:44 пишет:

Amateur 07.07.2017 22:28 пишет:

ИМХО пока на баллоне не будет сертифичированного счетчика задутого - мы все пролетаем



Т.е. Пока выход только один - заправлять фиксированный объем и/или следить на заправке за счетчиком. и если 'чувствуешь', что дуют больше ожидаемого просить выключить (либо выкл самому)



И это то же бесполезно, у заправщиков слишком много инструментов для обмана, они могут "играть" температурным коэфициентом и в этом случае литры, отображаемые на колонке будут совсем не теми литрами, которые попадают в баллон, даже при заправке 10л в пустой баллон. МетОда заливать определенное кол-во литров пошла от древнего метода обмана, когда пароотделитель ставили не ДО счетчика, а уже после, смысл таков: перед счетчиком должен стоят пароотделитель, все бульбашки газа должны им отлавливаться и по обратной магистрали отправляться снова в бочку, а счетчик уже должен считать чистые литры, без бульбашок. Если пароотделитель поставить после счетчика, то во-первых счетчик вместе с газом считает и паровую фракцию, а во-вторых т.к. обратная магистраль пароотделителя стоит уже после счетчика в конце заправки, когда балон уже полный - фактически происходит зацикливание по маршруту бочка-счетчик-пароотделитель-обратка-бочка, а в баллон в это время уже ничего не попадает - он полный. Но в таком процессе есть одно большое "НО", особенно в брендовых сетях - слишком много получается "заинтересованных лиц". В брендтовых сетях на вскидку тарировка колонки происходит минимум раз в неделю, занимается этим в подавляющих случаях не сама сеть, а сторонняя контора, которая обслуживает колонку. На самой заправке как мнимум есть трое, которые "в курсе": заправщик, кассир и начальник колонки, этой тройки достаточно, что бы процесс "отъема денег у населения" зациклить внутри троицы. В случае зацикливания через пароотделитель необходимо физическое переключение магистралей на колонке, такое переключение тарировщику будет видно не вооруженным глазом, не сильно уверен, но ЕМНИП такое переключение на современных колонках происходит внутри пломбируемой зоны, т.е. как минимум в процесс подключается в.т.ч. тарировщик, а если это не один человек, то и вся контора, в противном случае к приходу тарировщика магистраль должна быть восстановлена в первозданный вид, но вот если приход тарировщика еще можно предсказать, то опять же в крупных сетях существуют в.т.ч. свои проверочные службы, которые то же нужно "заинтересовать", либо исключить методом заинтересования руководства выше. ИМХО схема получается слишком сложной для таких жуликов на колонке, либо она может оказаться жизнеспособной, если в процесс "отъема денег у населения" опущен сверху. ИМХО проще исключить "лишних" дуря с помощью температурного коэфициента, тем более, что управлять им можно прямо с кассы и в случае чего выставить нормальный коэфициент в считанные секунды, но вот обдиралово будет совершенно равномерным образом размазано по всем залитым литрам. Ну и само собой эти метОды древние как мир, меня совсем не удивит, если "следуюя стопами прогресса" уже придуман и задействован какой-нибудь новый метод. Как-то так.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 22
С нами с 20.09.2017

Re: Новые отмазки заправщиков [Re: Maris]
      21 сентября 2017 в 18:43 Гілками

Maris 27.04.2017 18:41 пишет:

У них точно нету возможности провести тарировку, спрашивал? Я почему то думал, что если они аттестацию и освидетельствование проводят, то проверить объем для них не проблема. Но я никогда не вникал в этот вопрос и не спец, конечно.




Не совсем по вопросу, однако информация к размышлению.
Согласно "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением" (много раз они уточнялись-переиздавались, однако инженерия неизменна со времен СССР) каждый баллон подлежит периодическому освидетельствованию. В процессе освидетельствования проводится осмотр, проверка веса и ОБЪЕМА баллона и гидроиспытание давлением 25ат, т.о. проверить геометрический объем баллона труда не составляет. То, что при заполнении 80% геометрического объема баллона ДОЛЖНА срабатывать отсечка - общеизвестно.

Змінено Amateur (11:20 22/09/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ExГазировщик **
61 год (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 26160
С нами с 14.07.2003

Re: Новые отмазки заправщиков [Re: Otskarik]
      22 сентября 2017 в 11:24 Гілками

Otskarik 21.09.2017 18:43 пишет:

Maris 27.04.2017 18:41 пишет:

У них точно нету возможности провести тарировку, спрашивал? Я почему то думал, что если они аттестацию и освидетельствование проводят, то проверить объем для них не проблема. Но я никогда не вникал в этот вопрос и не спец, конечно.




Не совсем по вопросу, однако информация к размышлению.
Согласно "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением" (много раз они уточнялись-переиздавались, однако инженерия неизменна со времен СССР) каждый баллон подлежит периодическому освидетельствованию.



Пока в админкодексе нет статьи - совершенно бесполезный норматив, даже если он есть.

В ответ на:

В процессе освидетельствования проводится осмотр, проверка веса и ОБЪЕМА баллона и гидроиспытание давлением 25ат, т.о. проверить геометрический объем баллона труда не составляет. То, что при заполнении 80% геометрического объема баллона ДОЛЖНА срабатывать отсечка - общеизвестно.



Где освидетельствовать? Адрес в личку.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
61 год (35 лет за рулем), Киев, Троя!
Сообщения: 10489
С нами с 20.02.2004

Re: ВОГ Киев, Электриков [Re: Amateur]
      22 сентября 2017 в 11:53 Гілками

Amateur 08.07.2017 11:09 пишет:

ИМХО проще исключить "лишних" дуря с помощью температурного коэфициента,


Так в більшості випадків і роблять, причому на бензині також: "граються" коеффіцієнтом як при прийомці, так і при відпуску - у вигоді всі. Тому по-барабану, заправляєшся ти на літри/суму, чи "до повного" - свій "інтерес" останеться в резервуарі/касі. Друге питання, як у них потім збігається каса/залишок пального?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
53 года (34 года за рулем), Киев
Сообщения: 4179
С нами с 23.12.2012

Re: Здесь задули больше ресчтеного объема. [Re: JaZ2z]
      3 октября 2017 в 15:56 Гілками

Авантаж на Петровке бьёт рекорды.Заправляюсь там два-три раза в неделю.Из них два раза становлюсь свидетелем претензий автомобилистов к заправленному объёму.Сам попадал несколько раз на завышенный объём заправленного.Но регулярность претензий по переливу просто зашкаливает.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Kyiv
Сообщения: 1466
С нами с 01.04.2008

Здесь задули ГАЗ больше объема баллона
      27 ноября 2017 в 15:27 Гілками

Заправка ANP на Харьковском шоссе 68 (бывшая "японская заправка").
Часто заправлялся у них раньше, но все по 10-20 литров, т.к. место удобное и цена хорошая. Тут второй раз подряд заправляю полный баллон и удивляюсь что влазит всегда на литр больше. Вроде немного, но честно говоря от совсем новой сетевой заправки такого не ожидал. Не наливайка ж какая-то подзаборная! И тем не менее. Заправляться у них больше не буду.

П.С.: Баллон 37 литров, больше 34-34,5 на нормальных заправках не влазит, так настроен отсекатель. Здесь же стабильно задувают 35 "с копейками".

Змінено Amateur (15:37 27/11/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail

2017-11-27 Предупреждение №0 (1 круг). Устное предупреждение. Amateur.

важничающий писатель **
Киев
Сообщения: 2461
С нами с 10.01.2006

Здесь задули ГАЗ больше объема баллона (БЕЗ ОБСУЖДЕНИЯ!)
      12 августа 2018 в 20:48 Гілками

АNP по дороге на Чернигов с. Горбаків- 20 л хватило на 161км, на другой заправке затем, с тем же багажом, в томже режиме 20л - 205 км. Вьіводьі. Разницьі в динамике не почувствовал, совсем.

Змінено zvan (20:51 12/08/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail

2018-08-12 Предупреждение №1 (4 круг). 4.3.л) флуд. Amateur.

Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни
Додаткова інформація
0 користувачів і 11 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  annex, Amateur, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 38093

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія