Думал...думал и решил таки написать ибо нехорошо это!
Давненько уже заправляюсь на 90% на УКРАВТОвских заправках, т.к. хороший бензин, машинке хорошо и расход ниже, - по итогу те же деньги с лучшим результатом.
ННННноо...почти синхронно с наступлением холодов у меня вырос расход, что и не удивительно, т.к. прогревы постоянные и короткие поездки...НО...расход вырос СИЛЬНо,...на 2-2,5 литра от обычного + на трассе тоже +1литр или больше, а это много!!!
Заехал к толковому диагносту,- все пересмотрели, перемеряли,- все более чем в норме... предлагали поменять заправку, узнали где заправляюсь,- развели руками...
Покатался я еще и еще, заливался до полного и через 200 и через 400 и через 100км,- расход стабильно высокий...
Потом искал к кому бы его еще на диагностику заехать, вдруг мой электрик чего недоглядел и у меня та же лямбда или еще чего полягло...но все не получалось
ИИииии уже от нефиг делать заехал и заправился на одной распиаренной зелененькой(ну шоб не реклама) заправке,- расход резко встал в норму!!!
Подчеркну,- машине ничего не делал, как грел так и грею, стиль вождения и прочее не менял,- расход вернулся к нормальному!!!
Вывод грустный,- стабильного качества бензина опять НЕТ НИГДЕ, даже на УКРАВТО!!!
Да, заправлялся у них в основном на заправке в Киеве возле Петровки.
Leamax 18.12.2014 12:28 пишет: Думал...думал и решил таки написать ибо нехорошо это!
Давненько уже заправляюсь на 90% на УКРАВТОвских заправках, т.к. хороший бензин, машинке хорошо и расход ниже, - по итогу те же деньги с лучшим результатом.
ННННноо...почти синхронно с наступлением холодов у меня вырос расход, что и не удивительно, т.к. прогревы постоянные и короткие поездки...НО...расход вырос СИЛЬНо,...на 2-2,5 литра от обычного + на трассе тоже +1литр или больше, а это много!!!
Заехал к толковому диагносту,- все пересмотрели, перемеряли,- все более чем в норме... предлагали поменять заправку, узнали где заправляюсь,- развели руками...
Покатался я еще и еще, заливался до полного и через 200 и через 400 и через 100км,- расход стабильно высокий...
Потом искал к кому бы его еще на диагностику заехать, вдруг мой электрик чего недоглядел и у меня та же лямбда или еще чего полягло...но все не получалось
ИИииии уже от нефиг делать заехал и заправился на одной распиаренной зелененькой(ну шоб не реклама) заправке,- расход резко встал в норму!!!
Подчеркну,- машине ничего не делал, как грел так и грею, стиль вождения и прочее не менял,- расход вернулся к нормальному!!!
Вывод грустный,- стабильного качества бензина опять НЕТ НИГДЕ, даже на УКРАВТО!!!
Да, заправлялся у них в основном на заправке в Киеве возле Петровки.
Вот такие пироги.
80% заправлялся на укравто 98-м,расход на 1,5-2л,чем нна 100-м вог.
На УКРАВТО уже ДАВНЫМ-ДАВНО бензин может быть ЛЮБОЙ, т.к. тарятся они на аукционах и получается как в том анекдоте "Бельмондо, Бельмондо... Кто получится - тот и будет." Но маркетинг, миф и память работают "на ура". У меня с год назад была возможность сравнить качество бензина отдельных известных брендов не по "расход упал", "поехало лучше", а по цифрам при отстройке авто. Когда в баке было зелененькое на "О" мне задали вопрос - где ты залили эту ослиную мочу . На СОКАРЕ (а тот момент) бензин был нормальный, а на зелененькой на "В" самый нормальный (тот который "можекяйский"). А когда я задал хорошему знакомому (а он "в теме") вопрос про 98 УКРАВТО (тоже когда-то там заправлялся) получил в ответ ироничную улыбку. А вот про 100 мустанг он отзывался положительно. Чтобы не было голословных обвинений - к ВОГУ человек не имеет никакого отношения (скорее конкурент ). Мне было сказано, что ОККО тоже успешно парится на аукционах и можно залить что угодно. Возможно в последнее время что-то изменилось. Но я сомневаюсь.
VadimK 21.12.2014 13:57 пишет: На УКРАВТО уже ДАВНЫМ-ДАВНО бензин может быть ЛЮБОЙ, т.к. тарятся они на аукционах и получается как в том анекдоте "Бельмондо, Бельмондо... Кто получится - тот и будет." Но маркетинг, миф и память работают "на ура". У меня с год назад была возможность сравнить качество бензина отдельных известных брендов не по "расход упал", "поехало лучше", а по цифрам при отстройке авто. Когда в баке было зелененькое на "О" мне задали вопрос - где ты залили эту ослиную мочу . На СОКАРЕ (а тот момент) бензин был нормальный, а на зелененькой на "В" самый нормальный (тот который "можекяйский"). А когда я задал хорошему знакомому (а он "в теме") вопрос про 98 УКРАВТО (тоже когда-то там заправлялся) получил в ответ ироничную улыбку. А вот про 100 мустанг он отзывался положительно. Чтобы не было голословных обвинений - к ВОГУ человек не имеет никакого отношения (скорее конкурент ). Мне было сказано, что ОККО тоже успешно парится на аукционах и можно залить что угодно. Возможно в последнее время что-то изменилось. Но я сомневаюсь.
Интересно...
И кто теперь у нас в лидерах по стабильности качества топлива?
То, что О как повезет и В тоже уже давно известно, с желтыми тоже...с белыми непонятно...
У Коломойского все стабильно Кременчугский завод по мощностям все не обеспечивает все АЗС, но является ширмой почему топливо дешевле на гривну-две (типа евро-4 а не 5 и украинский). А вообще почти весь зебин в Украине импортный. И присадка от БАСФ-а дешевле, чем у "конкуректов"
Pepko 21.12.2014 21:19 пишет: если Вы имеете ввиду стабильно плохое качество бензина, то я с вами полностью согласен.
дадада. человек дело говорит.
но меня мучает вопрос к людям, которые почтоянно ездят на сотых и мега премиумах - вы в своем уме?
Если машину можно заправлять только 98, то предложи альтернативу УкрАвто? "Сокар" - хз, не доверяю я им , ВОГ 100-й - реально хуже тачка едет, что еще?
Помимо остального, есть еще понятие сервиса. С ним на Укравто (Столичка) знакомы очень хорошо. Про другие не скажу - бывал там исключительно эпизодически.
Заезжал на то месяц назад. В том числе замена свечей + чистка форсунок (последняя замена и чистка 50000км назад). Свечи как свечи для такого пробега, а вот форсунки брызгали как новые. Заправляюсь только 98/98+ Укравто.
я дизелем поло заправляю уже 40 тысяч на укравто, но вот почему-то расход этой типа зимой вырос до 5 литров, хотя прошлой зимой выше 4.6 никогда не поднимался, летом еще меньше..
Іноді заправляю дизель на УА (коли під час стрибків цін у них не набагато дорожче ніж у решти). Так от, не можу сказати про якісь відмінності у роботі, чи помітну зміну витрат по БК. Але склалось враження, що при менших "залитих" літрах, я проїжджаю ту саму відстань, що й раніше. Заправляюсь нерегулярно, тому розрахунків поки не проводив.
"Однако проведенный комитетом анализ свидетельствует, что реальная маржа – то есть, разница между ценой импорта и ценой реализации одной тонны светлых нефтепродуктов, достигает 4,5 тыс. грн. на одной тонне. А по отдельным видам топлива эта разница еще выше “, – добавил он. В ходе исследования АМКУ было также установлено, что операторы продают так называемый бензин повышенного качества в значительно больших объемах, чем они его покупают. “И это при том, что указанные субъекты хозяйствования не являются производителями бензинов и дизельного топлива. В среднем, бензина А-95 повышенного качества продается в два раза больше, чем его покупают. С реализацией обычных бензинов ситуация складывается наоборот. Реализуется менее покупается. Одним словом – химичат “, – отметил Русинецький."
Заехал сегодня - плюхнул на 300 грн посмотреть че оно такое, что за него так активно трут. 15,8 л вместо 18л на УкрНафте. Посмотрим сколько проеду - на Укрнафтовских 18 я стабильно проезжал 200 км. Проеду ли я их на 16 литрах от УкраАвто?