буває, що їде, факт але різниця між 85W і 80W занадто мала, щоб виключити даний момент.
Вполне ощутимая, особенно по сравнению с 75W!!! Так у 80W минимальная "рабочая тем-ра" -26*С, у 85W - -12*C, а у 75W - -40*C(!!!) Вот и считай! Применение 75W90 вместо 80W90 особенно оправдано зимой, что способствует ощутимому снижению расхода топлива, особенно при коротких поездках.
Поэтому есть смысл брать 75W90 API GL-4/5. У многих нормальных производителей есть хорошие трансмиссионные п/с/синтетики, одновременно удовлетворяющие требованиям и GL-4 и GL-5!
Такое подойдет? CASTROL Syntrans V FE 75W-80 1л ?
Летом может оказацо слишком жидким и в недостаточной степени защищать шестерни коробки.
если по мануалу 75W85, то на 75W90 заменить можно (даже лучше), а на 75W80 - нет
Поэтому есть смысл брать 75W90 API GL-4/5. У многих нормальных производителей есть хорошие трансмиссионные п/с/синтетики, одновременно удовлетворяющие требованиям и GL-4 и GL-5!
власне від цього я і хотів застерегти ТС. коли після заміни масла на GL4/5 В мене посипались синхрони, я почав читати інструкцію і форуми. Так от то не перший випадок. Пише в книжці GL4 - значить без ніякої самодєятєльності його і ллєм.
Поэтому есть смысл брать 75W90 API GL-4/5. У многих нормальных производителей есть хорошие трансмиссионные п/с/синтетики, одновременно удовлетворяющие требованиям и GL-4 и GL-5!
власне від цього я і хотів застерегти ТС. коли після заміни масла на GL4/5 В мене посипались синхрони, я почав читати інструкцію і форуми. Так от то не перший випадок. Пише в книжці GL4 - значить без ніякої самодєятєльності його і ллєм.
Еще раз для непонятливых! Если масло ОДНОВРЕМЕННО отвечает требования и GL-4 и GL-5, то лить его МОЖНО! В деталях: по защите такое масло не уступает GL-5, а по "агрессивности" удовлетворяет GL-4.
Если ты заливал просто GL-5 вместо GL-4, то ты сам себе злобный буратина!
З.Ы. Названный тут Валволайн тоже вполне подходит, но он чуть попроще будет тех, что я выше привел.
Еще раз для непонятливых! Если масло ОДНОВРЕМЕННО отвечает требования и GL-4 и GL-5, то лить его МОЖНО! В деталях: по защите такое масло не уступает GL-5, а по "агрессивности" удовлетворяет GL-4.
теорія - то, звичайно, дуже добре, але практика показує інакше. Я, наприклад, ще раз на такі граблі наступати не хочу, якщо в таку ж ціну плюс/мінус повно масел виключно GL4. Якщо хтось бажає перевірити на собі - не маю нічого проти
теорія - то, звичайно, дуже добре, але практика показує інакше. Я, наприклад, ще раз на такі граблі наступати не хочу, якщо в таку ж ціну плюс/мінус повно масел виключно GL4. Якщо хтось бажає перевірити на собі - не маю нічого проти
Практику в предыдущем сообщении выделил п\ж ...
Встречный вопрос: полное имя залитого масла, на котором случилсо облом и имя твоей пострадавшей машинко, PLS!
Профільний Патруль. Почав підхрустувати синхрон. Вирішив поміняти масло. Залив TITAN SUPERGEAR (GL4/5) Через тиждень чи два почали хрустіти решта. Поміняв коробку. Один синхрон також непевний. Поліз на профільний форум, і вичитав, що не один я такий лашара. Залив SINTOFLUID FE (GL4). Вже другий рік все ок.
Профільний Патруль. Почав підхрустувати синхрон. Вирішив поміняти масло. Залив TITAN SUPERGEAR (GL4/5) Через тиждень чи два почали хрустіти решта. Поміняв коробку. Один синхрон також непевний. Поліз на профільний форум, і вичитав, що не один я такий лашара. Залив SINTOFLUID FE (GL4). Вже другий рік все ок.
Может синхронам время пришло или предыдущее масло их ухайдохало? (судя по описанию) GL-5 так быстро синхроны не съело бы! Ему для этого обычно тысяч 20-30 пробега нужно!
Все може бути. І пробіг, і попереднє масло. Але почитавши в неті про аналогічні проблеми з "універсальними" маслами я вирішив все ж таки наступного зробити вибір на користь чистого GL4.
З.Ы. Названный тут Валволайн тоже вполне подходит, но он чуть попроще будет тех, что я выше привел.
Кастрол совсем Гэ?
Выбирайте качественный Gl-4
Какой именно?
да,хотя-бы Idemitsu Extreme MTF GL-4 75W-85 Кстати, скорее всего, он и был залит вам на заводе)
З.Ы. Названный тут Валволайн тоже вполне подходит, но он чуть попроще будет тех, что я выше привел.
Кастрол совсем Гэ?
Он не гэ, а СОВСЕМ тебе не подходит по вязкости на лето! Который ты назвал тут.
З.Ы. Названный тут Валволайн тоже вполне подходит, но он чуть попроще будет тех, что я выше привел.
Кастрол совсем Гэ?
Он не гэ, а СОВСЕМ тебе не подходит по вязкости на лето! Который ты назвал тут.
Да, то не подходит, я уже понял. Я в целом про марку спросил. Смотрю на такое CASTROL Syntrans Transaxle 75W-90 API GL-4
З.Ы. Названный тут Валволайн тоже вполне подходит, но он чуть попроще будет тех, что я выше привел.
Есть еще gl 3/4/5 75w90 полная синтетика Valvoline synpower tdl А в чем простота в сравнении с теми?))
Выбирайте качественный Gl-4
Какой именно?
да,хотя-бы Idemitsu Extreme MTF GL-4 75W-85 Кстати, скорее всего, он и был залит вам на заводе)
Не знаю, что было залито. Мне самое главное не купить палево. Оно хорошее, где купить?
З.Ы. Названный тут Валволайн тоже вполне подходит, но он чуть попроще будет тех, что я выше привел.
Есть еще gl 3/4/5 75w90 полная синтетика Valvoline synpower tdl А в чем простота в сравнении с теми?))
Этим ты сам ответил на свой вопрос!
...
Какой именно?
да,хотя-бы Idemitsu Extreme MTF GL-4 75W-85 Кстати, скорее всего, он и был залит вам на заводе)
Не знаю, что было залито. Мне самое главное не купить палево. Оно хорошее, где купить?
Это масло, которое заливается в трансмиссии Хонда, Субару, Тойота... - с завода 100% (производитель ихних ОЕМ масел Идемитсу,оно же масло Хонда, субару и т.д.), в Хюндай - 99% (сотрудничество для первичной заливки в автомобили точно есть). У нас Идемитсу пока не подделывают, ну по крайней мере, такого я еще не слышал Хорошее-ли? как говорится в слогане "Масло,которое выбирают автопроизводители!" (о как) Где купить? Гуглите или пишите в ЛС (залошат же сиюминутно в баню!) И цена для масел высшего класса - пока приятная.
Недавно решал такую же проблему . По мурзилке масло в коробку 75W-85 с допуском GL4 . У официального дилера мне залили Liqui Moly TDL 75W-90 GL-4/GL-5 . С приходом холодов получил затруднения во включении 1 и 2 передачи при переключении вниз , пока коробка не прогреется , после ночного простоя при заводе двигателя , в момент отпускания педали сцепления , машина пыталась тронуться на нейтрали . Спасал ручник. У ОД заявили , что это всё норма . Пришлось засесть за изучение вопроса . По мурзилке в МКПП положено лить трансмиссионное 75W-85 с допуском GL4 . Как писал выше , в сервисе мне залили Liqui Moly TDL 75W-90 GL-4/GL-5 . Оказалось и масло так себе ( по независимым тестам ) и по вязкости не подходит. Более того , использование такого масла , с не рекомендованной вязкостью и более высоким допуском , само по себе может привести к проблемам с переключением передач. Начал выбирать подходящее масло . С вязкостью 75W-85 масел не так и много. А полностью синтетических нашёл только 2 вида : Ravenol MTF-1 75w85 и ZIC GF-TOP GL-4 75w85 . Равенола в ближайших магазинах не оказалось . Купил ZIC . После замены масла передачи стали переключаться куда мягче , по утрам машина на нейтрали тронуться не пытается . Это масло могу смело рекомендовать .
Недавно решал такую же проблему . По мурзилке масло в коробку 75W-85 с допуском GL4 . У официального дилера мне залили Liqui Moly TDL 75W-90 GL-4/GL-5 . С приходом холодов получил затруднения во включении 1 и 2 передачи при переключении вниз , пока коробка не прогреется , после ночного простоя при заводе двигателя , в момент отпускания педали сцепления , машина пыталась тронуться на нейтрали . Спасал ручник. У ОД заявили , что это всё норма . Пришлось засесть за изучение вопроса . По мурзилке в МКПП положено лить трансмиссионное 75W-85 с допуском GL4 . Как писал выше , в сервисе мне залили Liqui Moly TDL 75W-90 GL-4/GL-5 . Оказалось и масло так себе ( по независимым тестам ) и по вязкости не подходит. Более того , использование такого масла , с не рекомендованной вязкостью и более высоким допуском , само по себе может привести к проблемам с переключением передач. Начал выбирать подходящее масло . С вязкостью 75W-85 масел не так и много. А полностью синтетических нашёл только 2 вида : Ravenol MTF-1 75w85 и ZIC GF-TOP GL-4 75w85 . Равенола в ближайших магазинах не оказалось . Купил ZIC . После замены масла передачи стали переключаться куда мягче , по утрам машина на нейтрали тронуться не пытается . Это масло могу смело рекомендовать .
Равенол еще тот производитель! Про ЗИК особо ничего не могу сказать, но их выпенреж в свое время с моторкой 7,5W-40 афторитета им не добавляет!
А ЧЕСТНЫЕ 75W-85 и 75W-90 при низких тем-рах НИЧЕМ не отличаюцо друг от друга вплоть до -40*С!!! Тем более не влияет GL-4 или GL-5 на включение передач. И 75W-90 вполне подходит вместо 75w85
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
