А каким образом нагревается топливо зимой в баке?А если ездить на газу -так что можно слить полный бак воды через какое-то время?И почему конденсат образуется на внутренней стороне бака,а не на внешней-где разница температур поболее будет?
Tohha 20.01.2015 21:41 пишет: А каким образом нагревается топливо зимой в баке?А если ездить на газу -так что можно слить полный бак воды через какое-то время?И почему конденсат образуется на внутренней стороне бака,а не на внешней-где разница температур поболее будет?
Обратка теплая, выхлопная труба горячая, салон теплый, а самое существенное, если гараж теплый.
Снаружи нечему конденсироваться, там нет теплого влажного воздуха.
В хранилище точно теплее чем в баке на улице при - 10. Не?
Ну так вот и ответ на твой вопрос: "..Конденсат?? В баке бензин тёплый?"
ЗЫ. Летом машина постоит на жаре. Потом ночная стоянка. Какой температуры бензин и какой бак?
Вот! Зима при чём здесь? Конденсат будет когда есть значительные перепады температуры.
Зима здесь при том, что зимой эти симптомы всплывают. У меня Авео когда-то отказалась заводиться. ВВ провода и свечи поменял - бестолку. Как выяснилось, бенза было совсем чуток, вот вода на дне и замерзла. Потеплело, долил бенза - завелся.
Снаружи нечему конденсироваться, там нет теплого влажного воздуха.
Ту ну? А летом.
А летом нет настолько холодных стенок бака и насыщенного водяного пара.
Точка росы, абсолютная и относительная влажность, не?
Не. Вот я живу летом недалеко от моря. Так вот после очень жаркого дня и холодной ночи (а ночи возле моря даже летом прохладные, разница температур 15-20 градусов) на авто ( в том числе и на стенках бака) выпадает конденсат, при том в громадном количестве. А вот зимой как раз такого эффекта нет! Т.к. не бывает таких значительных перепадов температур.
Tohha 20.01.2015 22:52 пишет: от какого двигателя и салона греется топливо в баке?Каким образом топливо поступает назад в бак-через обратку-разве на авео есть подогрев обратки?
Tohha 20.01.2015 22:52 пишет: есть подогрев обратки?
Нафига греть обратку-она уже горячая идет.А у дизелей,в моей-например,еще и радиатор охлаждения обратки есть.Кстати-в капроновых баках намного меньше конденсата образуется.
Tohha 20.01.2015 22:52 пишет: от какого двигателя и салона греется топливо в баке?Каким образом топливо поступает назад в бак-через обратку-разве на авео есть подогрев обратки?
внимание, правильный ответ-в любом двигателе обратка теплая подогрев дросселя, теплая от двигателя рампа, подогрев фильтра в дизелях, итого трубка обратки ощутимо теплее трубки забора
Tohha 20.01.2015 22:52 пишет: от какого двигателя и салона греется топливо в баке?Каким образом топливо поступает назад в бак-через обратку-разве на авео есть подогрев обратки?
внимание, правильный ответ-в любом двигателе обратка теплая подогрев дросселя, теплая от двигателя рампа, подогрев фильтра в дизелях, итого трубка обратки ощутимо теплее трубки забора
Никто ж не спорит. Вопрос в другом, хватит ли этого тепла нагреть бензин в баке (пусть 30 литров) на морозе да ещё и в движении?