mikky 10.01.2016 01:27 пишет: Что то все это смахивает на трольную рекламу. Сейчас можно подключить гуру Aral и Motul с невероятными возможностями этих масел и отзывами соседей и знакомых с пробегом в 1 мульйон
Я смотрю сейчас стало модным в любое обсуждение первым впихнуть "трольная реклама" или там " что то попахивает рекламой" Я ни в коей мере не отношусь к рекламам.Я хочу что бы мой автомобиль нормально работал.И если есть альтернатива По маслу (напр.), то просто ее обсудить на форуме которому я доверяю.
astra g 09.01.2016 15:40 пишет: Предлагают мне масло Q8 T800 10w-40. инет перешерстил , мнения разные, может кто использует?Поделитесь опытом.
Конкретно Т800 используем в одном из фронтальных погрузчиков. Единственный нюанс, - оно предназначено для Евро-4 дизелей. А так, не отличается от топовых масел для тяжёлой техники, высокая мощная способность, высокое щелочной число, полнозольное, в интервале 250-300 моточасов при тяжелых условиях ведет себя отлично.
Вообще, у Q8 рецептура всех масел 10W-40 обладает наиболее стабильной базой(по сравнению с остальными вязкостями); даже при существенном увеличении интервала замены, масло хоть и теряет антиокислительный, затем моющий, а потом и защитный пакет присадок, но остаётся стабильным в плане удержания различных фракций и отсутствия полимеризации. Даже после 1000 моточасов ему все ни по чем. Инфа от бельгийских химиков Q8.
В начале 2000-х сосед заливал в Вольво как рекомендуемое производителем
А Вольво их и сейчас рекомендует. Только не для папуасов странах третьего мира украинцев(контракт с кастрюлем рулит), а, к примеру, в Швеции, Норвегии...
а крышечки маслозаливной горловины, вольво для украины 10 лет назад тоже специально делал с надписью кастрол?
В начале 2000-х сосед заливал в Вольво как рекомендуемое производителем
А Вольво их и сейчас рекомендует. Только не для папуасов странах третьего мира украинцев(контракт с кастрюлем рулит), а, к примеру, в Швеции, Норвегии...
а крышечки маслозаливной горловины, вольво для украины 10 лет назад тоже специально делал с надписью кастрол?
Как только Форд купил Вольво, рекомендованным сразу же стал Кастрол. Я своими глазами видел пару шведок (V50, XC70) с надписью Q8 recommended. На моем S80 2007м.г. на крышечке надпись: Castrol
astra g 09.01.2016 15:40 пишет: Предлагают мне масло Q8 T800 10w-40. инет перешерстил , мнения разные, может кто использует?Поделитесь опытом.
Конкретно Т800 используем в одном из фронтальных погрузчиков. Единственный нюанс, - оно предназначено для Евро-4 дизелей. А так, не отличается от топовых масел для тяжёлой техники, высокая мощная способность, высокое щелочной число, полнозольное, в интервале 250-300 моточасов при тяжелых условиях ведет себя отлично.
Вообще, у Q8 рецептура всех масел 10W-40 обладает наиболее стабильной базой(по сравнению с остальными вязкостями); даже при существенном увеличении интервала замены, масло хоть и теряет антиокислительный, затем моющий, а потом и защитный пакет присадок, но остаётся стабильным в плане удержания различных фракций и отсутствия полимеризации. Даже после 1000 моточасов ему все ни по чем. Инфа от бельгийских химиков Q8.
Дело в том,что у меня рено мастер 2007 года. И мне предлагают 10 в 40 Т 800 или адвансет 10в 40. Т800 я так понял ,что это только для тяжелой техники или можно и мне применить?Меня подмывает, что это масло специально для дизелей плюс в нем показатель щелочности высокий, что не мало важно при нашем дизтопливе( где показатели серы завышены на бумаге, а по факту и того больше).Знаю маршрутчики льют это масло на спринтера вроде не жалуются.Что скажете, 10в-40 адвансет идет универсальное для бензиновых и дизельных двигателей,показатели чуть по хуже.
Если по одной цене, я бы брал 10W-40 Advanced Diesel. Всё-таки в Т800 очень мощный пакет антиокислительных и моющих присадок, который для легковой техники не очень нужен (хотя и не навредит). Киньте в личку по какой цене предлагают, можно косвенно определить подделка или нет.
А кто такой Арал без своей химической лаборатории, в канистрах которого сейчас плещется BP или Castrol одинаковой дерьмовости. Мотюль?, - обычный блендер, коих сонм...
Завод SWD
В ответ на: Для производства используются в основном базовые масла фирмы Total и присадками фирмы Lubrisol. На заводе производиться некоторые сорта масел для Castrol, Total, Elf, Q8, Bechem, Tamoil, Addinol.
А кто такой Арал без своей химической лаборатории, в канистрах которого сейчас плещется BP или Castrol одинаковой дерьмовости. Мотюль?, - обычный блендер, коих сонм...
Завод SWD
В ответ на: Для производства используются в основном базовые масла фирмы Total и присадками фирмы Lubrisol. На заводе производиться некоторые сорта масел для Castrol, Total, Elf, Q8, Bechem, Tamoil, Addinol.
Не нужно инсинуаций, нужно лишь усердно погуглить. А если гуглить неохота, я могу рассказать, какие масла производятся на заводе SWD: 0W-20, 0W-30. Почему?, потому что завод Q8 (третий по величине нефтеперерабатывающий завод в Европе) производит только гидрокрек, а масла с ПАО заказывают у партнеров(т.к. нет смысла использовать уникальную нефть для полной переработки в ПАО). Доля нулевок с ПАО в общих объёмах продаж Q8 составляет менее 5%, свой завод из-за такого мизера держать как-то накладно. Ну и ещё интересно, что KPC не продаёт сырую нефть никому, только ГСМ.
astra g 10.01.2016 11:02 пишет: Дело в том,что у меня рено мастер 2007 года.
какой там двигатель ? И какие допуски у масла которое рекомендует производитель мотора ?
Т800 по допускам проходит
Если в твой бус можно заливать масло для грузовиков. То Т800- неплохое масло, правда щелочное не очень высокое: 10 mg KOH/g и Т вспышки не очень -220 градусов. Ничего выдающегося. если поверить постам выше то надежда только на отличную базу. С другой стороны ,если цена не высокая- то брать и пробовать. Оценивать на угар и шумность.
какой там двигатель ? И какие допуски у масла которое рекомендует производитель мотора ?
Т800 по допускам проходит
Если в твой бус можно заливать масло для грузовиков. То Т800- неплохое масло, правда щелочное не очень высокое: 10 mg KOH/g и Т вспышки не очень -220 градусов. Ничего выдающегося. если поверить постам выше то надежда только на отличную базу. С другой стороны ,если цена не высокая- то брать и пробовать. Оценивать на угар и шумность.
В тяжёлой технике на соляре Евро-2 это масло начинает темнеть после 100 моточасов, что само по себе очень недурно. Температура вспышки типична для гидрокряка и ни о чем существенном не говорит. Масло в чистом турбодизельном двигателе рабочим объёмом 24,7л от замены до замены (250 моточасов) угорает несущественно; литр на 48л. масла в картере. До этого лили промышленный Мобил; на Q8 шумность немного ниже (именно немного т.к. модификаторов трения в нем нет).
До покупки Вольво о существовании масла под брендом Q8 не знал... После покупки Вольво на СТО на всех ТО льют только Q8... Мастера хвалят и говорят, что это очень хорошее масло... Использую правда немного другое масло - 5в40, меняю раз в 7-8 тыс. (у меня основной пробег по городу и двигатель с двумя турбинами, в который всякое "Г" очень желательно не лить).
Блін, ну і розрекламували.... Треба буде спробувати на своєму сєкасі. Ну і щоб не створювати нову тему. Проясніть по такій ситуації: маселко темніє десь після 5-6 ткм. Зливають (здається) повністю - до середини рівня влазить біля 3,3 - 3,5 л, як і є по мануалу. Від марки масла не залежить. Скоріш за все винуваті короткі пробіги. Заміна кожних 8-10 ткм. Треба частіше?
junior 11.01.2016 17:05 пишет: главный офис рядом... но чет и я очкую, никогда такое масло не слышал.
Сейчас тебе напишут какой ты невежа, что не слышал про масло от "ооо рога и копыта".
Сообщение модертара: Я то же впервые слышу об этом масле, но что-то мне в голову не приходит называть его "масло от "ооо рога и копыта"", агрументы будут или лишь бы пальтсы растопырить? Намек понятен или для пущего понимания обилетить?
Просто Кіт 11.01.2016 16:30 пишет: Блін, ну і розрекламували.... Треба буде спробувати на своєму сєкасі. Ну і щоб не створювати нову тему. Проясніть по такій ситуації: маселко темніє десь після 5-6 ткм. Зливають (здається) повністю - до середини рівня влазить біля 3,3 - 3,5 л, як і є по мануалу. Від марки масла не залежить. Скоріш за все винуваті короткі пробіги. Заміна кожних 8-10 ткм. Треба частіше?
В первом посте я написал, что я ни вкоей мере не отношусь к какой-либо рекламе.Мне предложили ребята из Луцка это масло.Как и у многих возникли вопросы,ну немножко обсудили это масло на форуме,ну немножко кто то пошерстил интернет.В конце концов заказал себе 8 литров Q8 10w-40 advanced diesel.Буду лить,буду пробывать.Если кому интересно могу отписаться.Самое главное не нарваться на подделку ну это касается не только даного масла.
Просто Кіт 11.01.2016 16:30 пишет: Блін, ну і розрекламували.... Треба буде спробувати на своєму сєкасі. Ну і щоб не створювати нову тему. Проясніть по такій ситуації: маселко темніє десь після 5-6 ткм. Зливають (здається) повністю - до середини рівня влазить біля 3,3 - 3,5 л, як і є по мануалу. Від марки масла не залежить. Скоріш за все винуваті короткі пробіги. Заміна кожних 8-10 ткм. Треба частіше?
В первом посте я написал, что я ни вкоей мере не отношусь к какой-либо рекламе.Мне предложили ребята из Луцка это масло.Как и у многих возникли вопросы,ну немножко обсудили это масло на форуме,ну немножко кто то пошерстил интернет.В конце концов заказал себе 8 литров Q8 10w-40 advanced diesel.Буду лить,буду пробывать.Если кому интересно могу отписаться.Самое главное не нарваться на подделку ну это касается не только даного масла.
Та нє, просто точка, де я купував колеса, продає ще й масла Q8. І тільки його. Можливо там підробки не буде?
junior 11.01.2016 17:05 пишет: главный офис рядом... но чет и я очкую, никогда такое масло не слышал.
Сейчас тебе напишут какой ты невежа, что не слышал про масло от "ооо рога и копыта".
... как много нам открытий чудных готовит просвещенья мир (С)приписывается Ломоносову
у нас чуть более чем дофига масляных брендов, которые слабо представлены на украинском рынке ГСМ тот же Red Line знают только энтузиасты, Pennzoil вообще нет, Havoline жуткая редкость, Texaco практически нет и т.д. Но это отнюдь не значит что они хреновые
P.S. Антиоффтопик: я бы лил (если бы не купил себе уже ящик ZIC )