В Украине можно приобрести Вояджер Комбат. Тоже двухкнопочный.
А еще они давно вроде вместо бао стали (или?) "пофунгами", только по-прежнему везде только бао наблюдаются. Дурдом, короче. Хрен поймешь, что и где покупать, чтоб было не подделкой на подделку самой первой подделки
Чтобы не нарваться на "подделку на подделку самой первой подделки", заказал новый Pofung GT-5 (он же Baofeng uv-82 в новом корпусе) у продавца из Германии. Двойная РРТ очень нравится, нижняя кнопка - связь в колонне, верхняя - связь со штурманом или машиной друга. Быстро и оперативно.
Перед этим был GT-3TP mark III, 8 вт , продал именно из-за неудобства быстрого перехода на второй канал.
Кстати, а как таможня относится к портативкам? Я хочу с Китая через Мист привезти себе модель, которую у нас никто не продает. Но вот опасаюсь что придётся идти собирать документы...
В Украине можно приобрести Вояджер Комбат. Тоже двухкнопочный.
А еще они давно вроде вместо бао стали (или?) "пофунгами", только по-прежнему везде только бао наблюдаются. Дурдом, короче. Хрен поймешь, что и где покупать, чтоб было не подделкой на подделку самой первой подделки
Чтобы не нарваться на "подделку на подделку самой первой подделки", заказал новый Pofung GT-5 (он же Baofeng uv-82 в новом корпусе) у продавца из Германии. Двойная РРТ очень нравится, нижняя кнопка - связь в колонне, верхняя - связь со штурманом или машиной друга. Быстро и оперативно.
Перед этим был GT-3TP mark III, 8 вт , продал именно из-за неудобства быстрого перехода на второй канал.
Кстати, а как таможня относится к портативкам? Я хочу с Китая через Мист привезти себе модель, которую у нас никто не продает. Но вот опасаюсь что придётся идти собирать документы...
что за модель, если не секрет?
Кстати, а как таможня относится к портативкам? Я хочу с Китая через Мист привезти себе модель, которую у нас никто не продает. Но вот опасаюсь что придётся идти собирать документы...
Да никак не относится И с Амазона брал, и с Али, и с Германии, и с Гонконга. Никаких проблем.
... Двойная РРТ очень нравится, нижняя кнопка - связь в колонне, верхняя - связь со штурманом или машиной друга. ...
ну машина друга еще понятно а штурман? он же рядом сидит иначе нафига такой штурман?
ну машина друга еще понятно а штурман? он же рядом сидит иначе нафига такой штурман?
Штурман джипера - это член экипажа, который весь маршрут бежит перед машиной, проверяя глубину колеи, глубину брода и болота, разматывает и сматывает лебедочный трос, домкратит машину и бегает по лесу в поисках контрольной точки. А когда полная *опа, бежит в село за трактором. Ну, без связи никак...
100 будоф
Кстати, а как таможня относится к портативкам? Я хочу с Китая через Мист привезти себе модель, которую у нас никто не продает. Но вот опасаюсь что придётся идти собирать документы...
что за модель, если не секрет?
Wouxun KG-UV9D(Plus) - http://www.wouxun.com/twr/UV9DP.htm. Они просто могут никак относиться если портативка уже привозилась такая и она есть в базе УкрЧаста. А если полностью новая модель? Я просто помню как люди с телефонами попадали таким образом.
ну машина друга еще понятно а штурман? он же рядом сидит иначе нафига такой штурман?
Штурман джипера - это член экипажа, который весь маршрут бежит перед машиной, проверяя глубину колеи, глубину брода и болота, разматывает и сматывает лебедочный трос, домкратит машину и бегает по лесу в поисках контрольной точки. А когда полная *опа, бежит в село за трактором. Ну, без связи никак...
давайте разделим соревнования по бездорожью с бегущим штурманом впереди и движение в колоне по трассе...... во втором случае где бежит штурман?....
Двойная РРТ очень нравится, нижняя кнопка - связь в колонне, верхняя - связь со штурманом или машиной друга. Быстро и оперативно.
чтоб под каждый случай не брать отдельную рацию лишней эта фишка не будет
давайте разделим соревнования по бездорожью с бегущим штурманом впереди и движение в колоне по трассе...... во втором случае где бежит штурман?....
Вам точно не нужна двойная РТТ !
давайте разделим соревнования по бездорожью с бегущим штурманом впереди и движение в колоне по трассе...... во втором случае где бежит штурман?....
Провезли в Турцию Baofeng Ur5 и Baofeng 82 без проблем самолетом в ручной клади. Никто не смотрел, не спрашивал. По Турции ходили и ездили с рациями открыто, полицейские только посматривали, вопросов не было. Работали в PMR диапазоне, судя по постоянно мигающим рациям загружен он сильно. Дальности хватало за глаза, часто даже не понятно было как они вообще связываются за 4,5км за горой, но работали. :0 Первый садился baofeng 82. Но два дня они обе проживали без проблем. Больше понравился uv5r, т.к. намного компактнее, легче и дольше держит аккум. Для себя не увидел смысла в 8Вт и большем корпусе, т.к. в реальности колонна из двух-трех машин так сильно (4км и дальше) все равно не разъезжается. Что не удобно - два зарядника, нужно искать две розетки, что не всегда возможно. Почему никто не делает спаренных ЗУ мне не ясно.
спасибо за свежую инфу!
Что не удобно - два зарядника, нужно искать две розетки, что не всегда возможно. Почему никто не делает спаренных ЗУ мне не ясно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И с Амазона брал, и с Али, и с Германии, и с Гонконга. Никаких проблем.
