Сразу оговорюсь, все нижесказанное исключительно со стороны пользователя. Причем, сцуко, тупого и ленивого. Я НЕ радиолюбитель и никогда им не стану.
Три дня езжу с комплектом китаенвуд+антенна, одолженным у А70. Чтобы чисто понять нужная фича или нет. По покрытию и качеству вопросов нет, кроме спуска Заболотного-табачка. Я так понимаю там гора все закрывает.
Но по контенту немного неясно, в чем дальнейшая стратегия развития канала? Исходя из тематики, вероятно вспомоществование водителям в перемещении родным городом. Добиться этого, понятно, можно только массовостью и относительным демократизмом. Еще раз повторю, если есть такая цель.
Что это означает? а) коммерциализацию (в том числе через п б)) б) помощь в покупке устройств в стиле "вставил и поехал". комплектом. попроще и подешевле. в) массированная реклама, в том числе в других автоклубах в) единообразие и простота позывных. г) понятно, отсутствие всяких разрешений и пр. каждый сам ответит если что.
(Немного поясню п.в) к прмеру для меня короткие реплики Альфа100 о дорожной ситуации были куда информативнее длинных размышлений и терок людей с труднопроизносимыми позывными (УТ УВ??). При этом я полностью отдаю себе отчет в том, что это именно вот эти люди все и организовали и финансируют).
Если цели развития контента нет, нужно четко признаться, что это частота людей, объединенных достойным увлечением и остальные в общем могут быть свободны. Тогда не стоит ее называть частотой автоюа.
Короче говоря нельзя быть немножко беременными.
Расценивайте этот спич как отзыв одной из фокус групп. Решать, нужна ли вам такая фокус-группа, конечно вам.
С безграничным уважением к вашему увлечению.
+100 Катаюсь с рацией уже давно Вернее - уже довольно давно катаюсь без оной. для информативности не хватает массовости.
блин, дайте поюзать за и мне рацию, которая будет работать на частоте автоюашников. тоже хочу потом высказать мнение "своей" фокус-группы
То, что масовости пока не хватает - ясно всем. Но все же я так и н понял в чем заключается предложение ?
б) помощь в покупке устройств в стиле "вставил и поехал". комплектом. попроще и подешевле.
На данный момент достаточным комплектом является "положил Китай-Кенвуд под лобовое" и все. Стоимость его 100$ , установка не требуется. Ну куда еще проще и еще дешевле ? Люди на антирадары (бестолковиейшая штука ИМХО) по 250$ "выкидывают".
в) единообразие и простота позывных.
Я если честно - вообще не понимаю зачем для вышеописанной цели позывные. Они как то помогают более полно раскрыть ситуацию на дороге ? Да и ИМХО куда уже проще - мы последнее время только номер называем, даже букву первую не говорим (не особо нужно и так понятно кто говорит - по голосу).
(Немного поясню п.в) к прмеру для меня короткие реплики Альфа100 о дорожной ситуации были куда информативнее длинных размышлений и терок людей с труднопроизносимыми позывными (УТ УВ??). При этом я полностью отдаю себе отчет в том, что это именно вот эти люди все и организовали и финансируют).
Размышления и терки на канале только в тот момент, когда собственно пробок на дорогах нет и быть не может. Так что "терки" означают - езжайте спокойно - "пробки ноль баллов" Тут как бы ты сам себе противоречишь - с одной стороны хочешь демократизм, с другой - не нравятся "терки". Дык разгооры на свободные темы- это и есть деморатизм, точне его проявление
Плиз - сформулируй конкретно по пунктам - что ты предлагаешь.
На данный момент достаточным комплектом является "положил Китай-Кенвуд под лобовое" и все. Стоимость его 100$ , установка не требуется. Ну куда еще проще и еще дешевле ? Люди на антирадары (бестолковиейшая штука ИМХО) по 250$ "выкидывают".
Сейчас за 100$ уже можно купить 2 полноценные радейки на 70
Тут как бы ты сам себе противоречишь - с одной стороны хочешь демократизм, с другой - не нравятся "терки". Дык разгооры на свободные темы- это и есть деморатизм, точне его проявление
Плиз - сформулируй конкретно по пунктам - что ты предлагаешь.
мусье прав...
На данный момент достаточным комплектом является "положил Китай-Кенвуд под лобовое" и все. Стоимость его 100$ , установка не требуется. Ну куда еще проще и еще дешевле ? Люди на антирадары (бестолковиейшая штука ИМХО) по 250$ "выкидывают".
Сейчас за 100$ уже можно купить 2 полноценные радейки на 70
не очень полноценные, надо сказать, если ты о самом дешевом Jingtong
Ну и хорошая антенна на крышу ж около тридцатника будет.
Плиз - сформулируй конкретно по пунктам - что ты предлагаешь.
Ладно, давай я подойду с другой стороны. Сами по себе юзеры не прибегут, их нужно заманить. На первых порах заманивать рекламой и возможностью бесплатного удобного канала информации. Пушерами нужно быть, впаривать услугу, тем более, как ты мудро заметил, для этого достаточно 80 баксов. И трепаться побольше, вплоть до создания иллюзии живого канала при канале пока мертвом. Потом когда лемминги прибегут (а куда денутся, сам там буду), думать о том, как стричь капусту, в том числе на продаже раций, трансляция радиостанциям, в инет и т.д. Но это бизнес, и бизнес не мой.
Только это все должен делать собственник и на экономических рельсах. Повторяю, не энтузиасты и не нашару, а с прицелом на будущую прибыль. Мне кажется это единственный путь оживления темы. Возможно я излишне испорчен и все возможно на общественных началах. Пока три месяца показывает, что невозможно.
Ну и хорошая антенна на крышу ж около тридцатника будет.
Сорри за оффтоп: Я тут неделю изучаю вопрос - то резинкой работаю, то автомобильной антенной. Просто хочу поставить CB-шную антенну, а 3 антенны на машине - это перебор. Потому хочу УКВ-антенну снять. Все больше прихожу к выводу, что автоантенна не особо нужна. Да, на резинку немного шипит - но разобрать можно. Я пока не нашел ни одного места по Киеву, где бы резинка не работала, автомобильная - работала. Либо работает и так и так, либо не работает ни так ни сяк. На прием - так работает идеально в любом случае, даже если уже не докричишся и на автоантенну. А прием - это по сути главное. Так что я бы потенциальных юзеров не пугал бы обязательной установкой автоантенны - это сугубо по желанию, которое может никогда и не возникнуть.
Ладно, давай я подойду с другой стороны. Сами по себе юзеры не прибегут, их нужно заманить. На первых порах заманивать рекламой и возможностью бесплатного удобного канала информации. Пушерами нужно быть, впаривать услугу, тем более, как ты мудро заметил, для этого достаточно 80 баксов. И трепаться побольше, вплоть до создания иллюзии живого канала при канале пока мертвом. Потом когда лемминги прибегут (а куда денутся, сам там буду), думать о том, как стричь капусту, в том числе на продаже раций, трансляция радиостанциям, в инет и т.д. Но это бизнес, и бизнес не мой.
Только это все должен делать собственник и на экономических рельсах. Повторяю, не энтузиасты и не нашару, а с прицелом на будущую прибыль. Мне кажется это единственный путь оживления темы. Возможно я излишне испорчен и все возможно на общественных началах. Пока три месяца показывает, что невозможно.
С точки зрения массовости (читай - результативности) это все имитация. А что делать я вверху два раза писал.
Ладно, ребята, когда серьезно решите этим заняться, дайте знать. А пока это все чисто ваши игры, весьма уважаемые, но для обычного лемминга совершенно бесполезные. Не буду больше надоедать, извините.
это частоты радио-любительские
А LPD на Украине уже отменили, как для использования без лицензии ? Или никогда и не разрешали ? Я глубоко не изучал этот вопрос. Но по тому , что читал - сложилось впечатление, что малой мощностью может работать любой, без всякой лицензии.
Что до привлечения людей - конечно надо. Думаю все участники канала заинтересованы в этом. Что можно сделать - да хотя бы дайте напоюзать просящему человеку (Benassi) рацию за пиво. Это будет реальный шаг. Я думаю под залог полной стоимости - вполне можно это сделать. Свою отдать не могу - я ей пользуюсь постоянно (не наигрался ещще ) и запасной нет. Но знаю, что у многих же ж есть по две.
Что до показной активности на канале - зачем она нужна. Мы ж тут все умные люди и понимаем где настоящее, а где показуха Я считаю, что идеалом, при большом числе участников, вообще можно считать информацию - исключительно "по запросу" в эфир. А в остальном - режим радиомолчания. Сам даю инфу в эфир - в основном для проверки аппаратуры и прохождения сигнала. Те, кто с этим уже наигрался - молчат, как партизаны. Но слушают - если позвать, то на кажущемся "мертвым" канале - столько народу сидит оказывается
это все чисто ваши игры, весьма уважаемые, но для обычного лемминга совершенно бесполезные
Тут собственно +1, я кстати уже об этом писал. Так что
Я когда много ездил по городу в часы пик (или близкие к часу пик) всегда докладывал информацию. Сейчас просто езжу мало и недалеко.
А LPD на Украине уже отменили, как для использования без лицензии ? Или никогда и не разрешали ? Я глубоко не изучал этот вопрос. Но по тому , что читал - сложилось впечатление, что малой мощностью может работать любой, без всякой лицензии.
Что до привлечения людей - конечно надо. Думаю все участники канала заинтересованы в этом. Что можно сделать - да хотя бы дайте напоюзать просящему человеку рацию за пиво. Это будет реальный шаг. Я думаю под залог полной стоимости - вполне можно это сделать.
ЗЫ: Свою отдать не могу - я ей пользуюсь постоянно и запасной нет. Но знаю, что у многих же ж есть по две.
Без лицензии можно 0,01 Ватта Да если работать здесь, то это безоплатно, а вот если кто захочет за деньги, то там свои приколы, за каждого корреспондента плати, юзеров не больше 50 или 100, что вот так вот. Бенасси могу дать поюзать Мидланд G7, пиво не пью, разве что без алкоголя.
-->
Зря ты насчет показной активности. А) Не все умные Б) Каждому приятно понимать, что перед тобой прошел коллега и тамЮ, впереди все нормально.
Да я так и далал, о постах предупреждал, говорил, что где-то проскочил и все чисто. Но это делал я один! И было это практически перед часом пик и утром и вечером. Дело ведь не только в информировании, но и ощущении общности, живости эфира и дороги.
Зря ты насчет показной активности. А) Не все умные Б) Каждому приятно понимать, что перед тобой прошел коллега и там, впереди все нормально.
Это ты пишешь, потому, что "Три дня езжу".
За месяц выучишь: 1. Все голоса - позывные не нужны 2. Постоянные маршруты - кто куда каждый день ездит 3. Время кто куда и когда ездит
И все это не нужно. Я итак знаю, что UEP с утра в 9:40 стоит в пробке на Петровке, 7UD в 8:50 стоит в очереди на мост метро. Арсен мотается по пустому в это раннее время центру города, как угорелый или сидит дома и греет Калибри вместе с UBD и UGB
Если присмотреться в потоке, по дороге на работу - можно увидеть, что изо дня в день у тебя одни и те же соседи
ощущении общности, живости эфира и дороги
Чего то ты виджать на утреннюю "переключку" в 8:10 - 8:20 не попадаешь. Все здороваются и традиционное "Соблюдайте дорожную дисциплину и правила личной безопасности ". И сразу чувствуешь, что ты не один 1+1
В общем - вливайся, не все так грустно, как кажется сначала.
PS: Как то на вопрос UEP о прохождении. Ответил - "Нормально, слышал, как UDT проводил QSO с UGB и UBD". Андрей чего-то юмор не оценил , видимо редко в эфире
Что можно сделать - да хотя бы дайте напоюзать просящему человеку (Benassi) рацию за пиво. Это будет реальный шаг. Я думаю под залог полной стоимости - вполне можно это сделать.
спасибо за беспокойство! сегодня камрад Ees передаёт на пару дней в пользование рацию! ждите в эфире правда пока ещё позывной не забивал себе))) а без позывного можно общаЦЦо один денёк, пока не подам заявку в другой теме?
Да я так и далал, о постах предупреждал, говорил, что где-то проскочил и все чисто. Но это делал я один!
Я (и не только) тебя принимал(и) и мотали на ус, за что тебе респект , но ты не обижайся, дело в том, что представь ситуацию, ты доложился о том что менты на Вражды Уродофф стригут за скроздь, я услышал, УЕП, 141, 96 (кстате если писать позывной Сергея с Shift'ом, то выйдет "(:" ) и представь что тебя все за это благодарят, по очереди , а ты хочеш сказать что после поста, вааще движняг отсутствует напрочь... Смысел понял?
-->
Я не грею попугаи, я на них работаю, а прогревает у нас 25й Да и я не ношусь, а передвигаю колеса по городу, да и бывает что УЕП не стоит в пробке, а пролетает, что день на день не приходится, да и флэш че то перестал про тротуарные проблемы/их отстуствие докладывать, виш мир на месте не стоит, зато у тя Братиславская (кажись, не ошибся?) одинакого...
-->
зато у тя Братиславская (кажись, не ошибся?) одинакого...
Да, я уже и не сообщаю. Все итак знают, что по Братиславской - это ко мне Пользуясь случаем благодарю всех, кто сообщает об обстановке на Телеги/Моск. Мосту/Петровке. Кстати - пожалуй это самый освещаемый в эфире участок дорог. А для меня и самый важный.
На данный момент достаточным комплектом является "положил Китай-Кенвуд под лобовое" и все. Стоимость его 100$ , установка не требуется. Ну куда еще проще и еще дешевле ? Люди на антирадары (бестолковиейшая штука ИМХО) по 250$ "выкидывают".
Сейчас за 100$ уже можно купить 2 полноценные радейки на 70
не очень полноценные, надо сказать, если ты о самом дешевом Jingtong
Ну и хорошая антенна на крышу ж около тридцатника будет.
Я о Kenwood TH-K4AT.
Ну и хорошая антенна на крышу ж около тридцатника будет.
Хорошая антенна, молодой человек , 30-ти прибитых енотов не стоит! В городе хорошая антенна это четверть, как ни странно, но она лучше, почему, потому что светит она одинакового во всех плоскостях, вот на переотраженке и не заметно когда едеш с четвертью Ну изготавливается она вааще предельно дешево и просто, кусочек "антенной" проволки длинной 18 см запаиваем в кабельный PL (SO-239) разъем и прикручиваем на магнит, последний я думаю ни кто не додумается покупать за 50 ентофф (пожалейте зверьков ) подстройка антенны методом укорочения проволки, а также надеванием пластикового колпачка.
-->
Хорошая антенна, молодой человек , 30-ти прибитых енотов не стоит!
Это точно .
Из личного опыта на 450-470MHz самой лучшей антенной была самостоятельная переделка антенны от Алтая, настраиваемая вполне самодельным контурком, помещавшимся внутри магнитного основания. Отрабатывала в городе несопоставимо лучше недешевой 2х5/8, которя более-менее реабилитировалась только далеко за городом и то, насколько я помню, так и не давала даже там заметного преимущества.
Вот эта фраза о дорожном движении меня ловит, закрывающего машину на работе
Ты сам подтвердил, есть костяк друг друга узнающий. Чувство плеча, все классно, если попадаешь в тему. Но я , напрмер, не попадаю, и только из-за малой активности. Извините за прошлую резкость, я просто отразил мнение, которое наверняка может возникнуть у других юзеров.
Вечером после боулинга ждите в эфире. Начну активность с себя.
Я с радейкой уже с полгода. С нового года подхожу редко. До нового года был постоянно на связи (когда в авто), но особо если честно никого кроме 100-го, Холмса и Арсена не запомнил. Я езжу там и тогда, где особой инфы нет, если что-то есть- всегда говорил.
Но тоже отметил, что инфы мало, в основном все либо едут в другое время (и я не могу им помочь а они мне) либо заняты своим разговором (в которой вклиниваться нет смысла т.к. я ламер).
Сам даю инфу в эфир - в основном для проверки аппаратуры и прохождения сигнала. Те, кто с этим уже наигрался - молчат, как партизаны. Но слушают - если позвать, то на кажущемся "мертвым" канале - столько народу сидит оказывается
А вот это для меня непонятно. Есть ощущения что есть "избранные" - молчат и их надо просить о чем-то и есть я - который просто докладывает если есть чо (т.к. не наигрался еще). Имхо если это автоканал автоуа - молчать не нужно (помолчать можно и на отдельной репе )
Вот эта фраза о дорожном движении меня ловит, закрывающего машину на работе
Ты сам подтвердил, есть костяк друг друга узнающий. Чувство плеча, все классно, если попадаешь в тему. Но я , напрмер, не попадаю, и только из-за малой активности. Извините за прошлую резкость, я просто отразил мнение, которое наверняка может возникнуть у других юзеров.
Вечером после боулинга ждите в эфире. Начну активность с себя.
Понимаешь дело в том что надо привлекать новых корреспондентов, особенно тех кто едет "в другое время" тогда полнее будет инфа, но надо стимулировать и старых корреспондентов, так некоторые (я уже писал) попустились и докладывают редко, если охота активности и хочется пообщаться, то есть Колибри и там можно поговорить, так же считаю не отвечать на "провокационные" сообщения в эфире, если есть необходимость поговорить, то можно вызвать например на .525 и сказать "QSY (кьюэсвай) на Колибри" или сразу там дать вызов. И через время общения появится и у тебя "чувство плеча", это же коллектив и здесь надо притереться...
-->
Коля привет! Ты всё правильно подметил - есть постоянный костяк, который участвует во всех вопросах связанных с развитием и модернизацией канала и пользователи, которые в основном подходят по мере необходимости. Кстати заметил(по себе в.т.ч), что снижение активности пришлось, как раз на начало кризиса. Видно растущий бакс стал более актуальной проблемой для многих. Надеюсь, что это затишье временное. В чем я с тобой не согласен, это коммерциализация канала. Как только в эфире появится хрустящая зеленью инфа, считай, что мы уже под колпаком в УЧН, которая сразу найдет массу причин для закрытия канала и конфискации незаконно установленного репитера. Для информации - практически 80% киевских репитеров работают незаконно. А привлечь на канал новых участников рекламными акциями можно, но не нужно.имхо. Так как в случае массового подхода в эфир неподготовленных пользователей радио приведёт просто к бардаку в эфире. Всё должно происходить эволюционно. Сначала надо некоторое время просто послушать канал. Тоже имхо. Подходи. 73!
Вот эта фраза о дорожном движении меня ловит, закрывающего машину на работе
Ааа, так просто ты приезжаешь на работу тогда, когда основная масса еще не проснулась По моим наблюдениям большинству на работу к 10 утра. Поэтому основная активность в эфире наблюдается с 9 до 10. Когда активность вечером не подскажу - я еду в 20:00 , уже никого нет.
А чего не подходишь? Так вот люди подходят, а потом молчат...
-->
Я подходил каждый будний день до нового года. Утром в 9-10, а вот вечером- обычно после 8-9...
После НГ как-то не все доходили руки, но я обещаю исправиться
Пока дал поюзать радейку комраду Жолбарсу.
+1
и еще +1 я просто физически не могу быть постоянно на канале
А меня кризис давит, по этому почти и не выезжаю.
я был при своем мнении и останусь. В данной ситуации когда попугай передает раз в 2 часа скоро на нем вообще никого не будет. Единственным спасением остается общение, общение и еще раз общение, но это пресекается, как оффтоп в основном Ультрвайдом, Арсеном. Типа "пошел вон с частоты,не для этого репитер служит". Это ошибочно в корне, не набрал еще репитер народу для создания правил. Помянете мои слова. "Колибри" Арсена будет работать, а про 525-ый все скоро забудут с таким подходом.
Я согласен на 100%. Но когда подходят новые люди на канал то они боятся влезть в разговор, я же ни кого не знаю! А так человек послушал что говорят о пробках может и сам когда то скажет о пробке, Так что тут надо определиться, хотя я за то чтобы не в час пик можно и поговорить, а особенно днем.
Я согласен на 100%. Но когда подходят новые люди на канал то они боятся влезть в разговор, я же ни кого не знаю! А так человек послушал что говорят о пробках может и сам когда то скажет о пробке, Так что тут надо определиться, хотя я за то чтобы не в час пик можно и поговорить, а особенно днем.
я новых людей сам провоцирую на беседу чтобы чувствовали что их тут ждут
но это пресекается, как оффтоп в основном Ультрвайдом, Арсеном. Типа "пошел вон с частоты,не для этого репитер служит".
не понял? когда?
я был при своем мнении и останусь. В данной ситуации когда попугай передает раз в 2 часа скоро на нем вообще никого не будет. Единственным спасением остается общение, общение и еще раз общение, но это пресекается, как оффтоп в основном Ультрвайдом, Арсеном. Типа "пошел вон с частоты,не для этого репитер служит". Это ошибочно в корне, не набрал еще репитер народу для создания правил. Помянете мои слова. "Колибри" Арсена будет работать, а про 525-ый все скоро забудут с таким подходом.
Сергей,я с тобой не согласен по поводу Андрея, так как был свидетелем, когда его, и еще кого-то погнали с частоты, когда они пытались пообщаться, а от Андрея я ни разу не слышал такого, что мол это канал только для того-то
я с тобой не согласен по поводу Андрея, так как был свидетелем, когда его, и еще кого-то погнали с частоты, когда они пытались пообщаться
+1 Эта меня с Андреем постоянно сгоняли с частоты. Я всегда был за живой эфир
я с тобой не согласен по поводу Андрея, так как был свидетелем, когда его, и еще кого-то погнали с частоты, когда они пытались пообщаться
+1 Эта меня с Андреем постоянно сгоняли с частоты. Я всегда был за живой эфир
Ну тогда по Вашему кто сгоняет всех с 525 репки? Нас же ту по пальцам можно пересчитать?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и мне рацию, которая будет работать на частоте автоюашников.
-->
-->
Да и я не ношусь, а передвигаю колеса по городу, да и бывает что УЕП не стоит в пробке, а пролетает, что день на день не приходится, да и флэш че то перестал про тротуарные проблемы/их отстуствие докладывать, виш мир на месте не стоит, зато у тя 
Братиславская (кажись, не ошибся?) одинакого... 
Ну изготавливается она вааще предельно дешево и просто, кусочек "антенной" проволки длинной 18 см запаиваем в кабельный PL (SO-239) разъем и прикручиваем на магнит, последний я думаю ни кто не додумается покупать за 50 ентофф 
