На Куренёвском рынке в павильоне бытовой техники они есть 1103 и 1121,
433GROUP категория II
Ремонт охранных шлейфов сигнализации к ППК 228-6-229 -->
после встречи и хвастанья со мной, слушали Тольяти и других дальних корреспондентов... гроза однако сильно давала о себе знать. Были слышны щелчки. Это все на телескоп длиной около 90 см. Я первый раз держал этот приемние в руках. Класс! Мое мнение - отличный приемник для контроля собственного сигнала. И для просто послушать, после модернизации я думаю будет весчь.
слушали Тольяти и других дальних корреспондентов...
Вчера на 40 м: WE3C,K1LZ,WC1M... (много) - 7700 Км (USA) AD4J - 8700 Км (USA) VY2TT, VE3JM .. (много) - 6800 Км (Canada) EA8URL - 5000 Км (Канарские ос-ва) ZW5B - 10900 Км (Бразилия) PR1T - 10900 Км (Бразилия) CT3KN - 4500 Км (о. Мадейра) 4K3K - 1500 Км (Азербайджан)
20 м: KM4M,WM3T,K3WW ...(много) - 8700 Км (USA) RK0QZ - 6000 Км (Якутия) VE3EJ - 7600 КМ (Canada) JH3CUL,JF1SQC ... (много) - 8200 Км (Япония) 4L8A - 1500 Км (Грузия) ZY7C - 10900 Км (Бразилия) A73A - 3400 Км (Катар) 6W1SJ - 5900 Км (Синегал) EF8M - 4600 Км (Канары) CN3A - 3650 Км (Морокко)
15 м: UO1P - 3000 Км (Казахстан) JH4UYB,JA7OWD ... (много) - 7900 Км (Япония) RK9KWI - 2700 Км (Ямало-Ненецкий АО) HS3EE - 7800 Км (Тайланд)
10 м: JA7OWD - 7950 Км (Япония) RG9A - 2100 Км (Челябинск) UP6P - 3000 Км (Казахстан)
Это все двухсторонние QSO. Фактически без антенн считай.
Соорудил на выходных импровизированный "наклонный луч" из "верёвки" что шла в комплекте с приёмником. Качество приема изменилось в лучшую сторону. Слышал камрадов из Киева на 7 и 14 МГц. Правда их дальних оппонентов слышно было хуже. В общем,ситуация ясна-надо сделать нормальную антенну.
А какие модернизации имеет смысл провести над Дегеном?
Это все двухсторонние QSO. Фактически без антенн считай.
CW?
CW?
Да, были соревнования на КВ - CQ WPX Contest CW. Хотя в телефоне 80% из списка получилось бы тоже. Это все HQ контест-станции с огромными антеннами и киловаттными усилителями, даже по позывным видно - все какие то хитрые префиксы с заморочками и четырехбуквенные. Так что это не я сработал - это меня "сработали". В обычный день так бы не получилось, потому как контест - станции разворачиваются только на время контеста. Так что надо антенны и еще раз антенны. Даже вот видно - на 40-вке у меня хоть какая-то, но выделенная антенна именно этого диапазона - и результаты совершенно другие, диапазончик то куда посложнее остальных.... а результаты есть. На 20-тке тоже антенна, хоть и простейшая, но именно на этот диапазон и сделана специально на штаты - ну американцев соответственно было достаточно (работал с ними, пока не надоело).
А вот 15 и 10 - я работаю "на веревку" - вот и нет результата совсем. Хотя... диапазоны такие что там и нахаляву удается сработать далеко
А какие модернизации имеет смысл провести над Дегеном?
Подключить хорошую внешнюю антенну.
В ответ на: --------------------------------------------------------------------------------
А какие модернизации имеет смысл провести над Дегеном?
В 99% случаев никакие модификации заводской аппаратуры смысла не имеют. Просто бывает выходят "сырые" модели. В них да - глюки случаются. Тогда стоит поправить эти глюки (а производитель в следующей модели учитывает и исправляет недостатки). Деген слава богу к новым моделям не относится
Понял.Спасибо за консультации!
Интересно было бы послушать Yaesu 897 (857) на телескопическую антенну длиной в 70см. сидя в машине во время дождя. Это я про сравнение с Островами или Японией. Каждый приемник занимает свою нишу. Нельзя их сравнивать. По модернизации, я бы попробовал аккуратно установить BNC разъем для подключения антенны хорошим кабелем.
Интересно было бы послушать Yaesu 897 (857) на телескопическую антенну длиной в 70см. сидя в машине во время дождя. Это я про сравнение с Островами или Японией. Каждый приемник занимает свою нишу. Нельзя их сравнивать.
Не то я про "дальнюю станцию" из Тольятти. Давайте все таки разграничивать дальние и ближние станции корректно. А про слушание КВ на телескоп 70 См... ну это все равно, что пытатся ездить на машине без покрышек. Будь то Феррари или Запорожец - без покрышек "на дисках" , они будут ездить примерно одинаково. Не, ну Ферарри чуть получше будет, но не сильно Но о тех, кто так ездит и пытается таким образом сравнивать автомобили - у меня мнение однозначное
Интересно что бы вы посоветовали владельцу данного авто, на вопрос: "А что мне протюнинговать в моем автомобиле (покрышки не предлагать, мне так нравится!)" ?
Я бы посоветовал молдинги, наклейку Спарко и красивый спойлер - так будет гораздо лучше смотрется, типа "пад спорт"!
PS: 857 показал себя в контесте отвратительно. IP3 никуда не годится.
вот тут много о модернизации и всём остальном что касается Degen,238 страниц форума
Спасибо! Я уже данную тему на "радиосканнере" изучаю. Убеждаюсь постепенно что основное-хорошая антенна
Потихоньку привыкаю к 1121, правда без 160и метрового диаппазона, зато на 10ке прием неплохой.
Вроде бы 1121 расшивается до диапазона, привычного по 1103. Детали не знаю - ищи по радиосканеру или аналогичным сайтам. Походу, как для вещательного приемника, 1121 имеет ИМХО колоссальное преимущество над 1103 - возможность выбора стандартного шага 9kHz на LW/MW и 5kHz на SW.
если я правильно понял, разница в цене в 2 раза?
таки взял вчера 1103 - презабавнейшая игрушка! буду тестить в коммандировке, отпишусь!
Я как только купил 1103, за неделю наблюдения (дни активности ветеранов) на одной только 40-вке заработал на диплом "ВОЛНА", на стенке ща висит. С приобретением 433GROUP категория II
Ремонт охранных шлейфов сигнализации к ППК 228-6-229 -->
молодец! дипломы - приятная штука! а наблюдательский интересен вдвойне!
Я как только купил 1103, за неделю наблюдения (дни активности ветеранов) на одной только 40-вке заработал на диплом "ВОЛНА", на стенке ща висит.
А можно глупый вопрос чайника? Как в этом случае оформляются QSL-карточки? Пишется оба позывных общавшихся корреспондентов и их RST? А куда свой позывной писать?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
