В ответ на: Как владелец ICOM E-90 скажу, что главные плюсы это: - Возможность Split под спутники. И в принуипе можно вполне реально работать (сегодня с балкона провел QSO SO-50, причем контролировал себя по домашнему приемнику )
а можно поподробнее об этом (можно в личку) P.s. а мы все время между собой на эту станцию связи имели? я-то с машины на 7800 работаю.
В ответ на: а можно поподробнее об этом (можно в личку)
После выложенного вверху скриншета с запрограммированными каналами - я даже не знаю куда дальше подробнее. Что именно интересует ? Сплит - это когда есть возможность установить две абсолютно разных и не связанх между собой частоты и автоматом переключать - на передачу работая на одой частоте, а на приеме на другой. Почти то же самое, что репитерный сдвиг. Но отличаестя от рпитерного сдвига тем, что частоты не просто сдвинуты, а очень сильно отличаются - находятся в разных диапазонах. В "Китайцах" пока такой функции не встречал. Может бть последний Воксунг это умеет делать.
В ответ на:
P.s. а мы все время между собой на эту станцию связи имели? я-то с машины на 7800 работаю.
Да, именно на нее. Кстати 7800 отлично слышит - проводил сравнение Yaesu FT-857D vs ICOM E-90 vs Yaesu-7800 на одой антенне, оперативно переключая. Так вот 7800 позволяет четко различать слова и предложения и проводить QSO там, где 857 и Айком слышат только присутствие станции.
В ответ на: Так вот 7800 позволяет четко различать слова и предложения и проводить QSO там, где 857 и Айком слышат только присутствие станции.
"Не верю". Станиславский К.С. По поводу айкома не скажу, а вот 857 и 7800 аппараты разного класса. 857 на порядок лучше. Возможно дело в настройках.
ты лучше послушай, что опытные радиолюбители говорят, может научишься чему нибудь
Слушай, ты видел в глаза FT-7800 и FT-857D? Ты вообще многих ли знаешь радиолюбителей, которые юзали и тот и другой аппарат? Ты вообще со многими ли общался радиолюбителями? Ты включал FT-7800 и FT-857D? Что ты вообще знаешь про эти конкретно две модели радиолюбительских трансиверов? Радиолюбители могут наговорить много чего, особенно когда читаешь отзывы о трансиверах, которые они не имеют, а так: видели в интернете или кто-то рассказал (это не относится к конкретному случаю с конкретным пользователем когда он сравнивал FT-7800 и FT-857D, тут возможны варианты). Но специально, для тебя когда ко мне на склад приедет FT-857D, я тебя приглашу и ты посмотришь на сервис-мониторе параметры приемника FT-857D и FT-7800. Это если ты конечно же захочешь.
В ответ на: А у вас есть радиолюбительский позывной?
Я не радиолюбитель. Я радио профессионально занимаюсь. Позывного нет. Но в плане стоит получение, для того, чтобы знать порядок действий, для того nxj,s клиенту объяснять как законно можно юзать радиостанцию. А если у меня не позывного, то я типа - лох?
В ответ на: Или вы радиолюбителей с лицензией не такими представляли?
У меня среди Клиентов и моих Заказчиков около 600 радиолюбителей. Все с лицензиями. Я радиолюбителей ОЧЕНЬ хорошо представляю.
В ответ на:
Я вот хочу для себя понять - как это? Разъясните, если не трудно.
Для кого-то радио - это хобби. Для кого-то - работа. Что ж непонятного? Зайдите на сайт. Посмотрите. Если уж совсем не понятно, напишите в личку - я отвечу.
"Не верю". Станиславский К.С. По поводу айкома не скажу, а вот 857 и 7800 аппараты разного класса. 857 на порядок лучше.
Сравнение естественно производилось в режиме FM на диапазоне 430 мегагерц. Я не вижу никакой разницы в классе этих аппаратов при работе на УКВ в режиме FM. Оба трансивера - обычные автомобильные "болталки". Т.е. именно класс трансиверов один - Автомобильный\Бюджетный. Хотя смотря кто и что понимает под классом трансивера. На 857 \ 897 в интернете много нареканий на чувствительность именно на 433 и именно в FM. Я лишь убедился в этом на пратике. Была возможность послушать спутник SO-50 (идущий "на грани", специально немножо промазывал антенной мимо спутника) на все три трансивера, перетыкая антенну. Провел несколько замеров - результаты во всех случаях совпали. На 857 слов разобрать нельзя, слышно что говорят, но что именно - не разобрать. На 7800 слышно с шумом, но достаточной для проведения QSO разборчивостью - не менее 90% информации можно принять. ICOM-E90 в этом плане тоже не отличается от 857 - тоже только присутствие станции. Возможно это касается конкретно взятых экземпляров станций. Но тем не менее - если у вас есть сравнительные тесты на более крупной выборке трансиверов (а не цитаты мануалов и журналистов из модных журналов) - мы с удовольствием послушаем, что получается у Вас.
В ответ на: Возможно дело в настройках.
Да-да, с настройками 857 с которыми трансивер шел с завода (пункт сервисного меню 006 UHF-RXG = 74 )- подобный сигнал не слышно даже присутствия. При увеличении усиления по первой ПЧ (006 UHF-RXG = 180) все выглядит уже гораздо лучше. При этом в режиме SSB и на диапазоне 144 мегагерца - чувствительость аппарата на высоте. Так что в настройках дело точно есть. Но не в ту сторону, которую вы думаете
Андрей, спасибо! просто я был на слабой инете и картинки не видел. что касается портативок - на 433 даже китаенвуд (КТ-4) лучше Е-90 со своими штатными антеннами. хотя теперь я понял что мне нужно от портативки - есу VX-3 лучший вариант будет. по поводу 7800 - очень у многих она на машине стоит и даже в стационарных условиях народ работает. специально спрашивал почему именно она. отвечали - в соревнованиях 1 место занял и приз получил (RK6CG - стоит без дела, потому что машины у него нет, а на УКВ с кенвуда TS-2000 работает), друзья на день рождения подарили (US2IR), остальные нашли оптимальной по параметрам цена/возможности. все довольны. я тоже. кстати на китайскую магнитную 1\4 145МГц работаю и на 433. заметил нюанс - при мощности в 25Вт на 145500 меня слышат лучше чем слышу я. т.е. 50Вт включал пару раз, когда меня не слышали. считаю это исключением. так что в машине с поративкой далеко не уедешь, в смысле много не услышишь. теперь Е-90 включаю только чтобы мониторить в отеле (и думаю что скоро возьму для этих целей деген 1103) или если едем двумя машинами и вторая без рации - для связи в дороге.