Вопрос такой назрел: Многие ездят с портативками, многие работают на штатную резинку - следовательно для лучшего приема станцию иногда приходится держать повыше. Для себя пока не определился: если на торпеде - летает на поворотах, если на пассажирской сидухе (когда сам) - временами поднимать приходится чтоб четче расслышать. Думаю над креплением к левой стойке у лобового стекла...
А где Вы держите портативки в дороге?
PS Вариант с внешней антенной если и обсуждаем, то только в плане крепления станции. Преимущество внешней перед резинкой и так всем понятно.
UT4UFA - а как именно под магнитолой закреплена? петля, и за нее клипсой? или жестко? Наверно это будет самый оптимальный способ размещения.
У стойки действительно прикрывает вид слегка. Еще думал типа кармана на внутренней боковине пассажирского сидения (около плеча) - но неудобно доставать будет. при потолочном размещении около центрального зеркала - горизонтальное расположение антены, что не есть гуд...
почитал и грустно как то стало, что места нет для нормальной станции, (т.е. автомобильной), или проще губить портативку да и фидер заодно. О каком размещении речь идет, до первого ДТП, а потом когда портативка голову снесет или покалечит не дай бог. вроде взрослые люди, а ерундой страдаем. миливатом откроешь репку или нет хотя каждому свое, портативка для ношения везде, автомобильная станция для машины, а нет хотим одной на два стула сесть. Удачи 73!
В ответ на: почитал и грустно как то стало, что места нет для нормальной станции, (т.е. автомобильной), или проще губить портативку да и фидер заодно. О каком размещении речь идет, до первого ДТП, а потом когда портативка голову снесет или покалечит не дай бог. вроде взрослые люди, а ерундой страдаем. миливатом откроешь репку или нет хотя каждому свое, портативка для ношения везде, автомобильная станция для машины, а нет хотим одной на два стула сесть. Удачи 73!
не стоит так категорично судить... каждому свое... я например 2 ваттами нормально обхожусь... да и финансово-вандальный вопрос в этом деле не на последнем месте...
...а вообще терпимее к людям надо быть и на форуме и в эфире... 73! ex UT5UQM
не стоит так категорично судить... каждому свое... я например 2 ваттами нормально обхожусь... да и финансово-вандальный вопрос в этом деле не на последнем месте...
...а вообще терпимее к людям надо быть и на форуме и в эфире... 73! ex UT5UQM
прикольно шипеть наверно. терпимее в доме терпимости и тогда все норнуль будет . а если что то делать то нужно делать а не лезть через каждое устройство под что то просчитывалось портативка под ношение (но не как не на езду 60-80 км/ч). Вот читаю подписи все радиолюбители, как начинаешь общаться понимаешь любители радио. не даром раньше 4 категорию надо было годами получать
В ответ на: вроде взрослые люди, а ерундой страдаем ...хотя каждому свое, портативка для ношения везде, автомобильная станция для машины...
для какой машины? есть машины служебные, машины друзей, родственников, такси, маршрутки и др. Человек поставил вопрос, давайте конкретно ответим по портативке. Мой ответ - портативка находится или где то в салоне, или в бардачке
В ответ на: почитал и грустно как то стало, что места нет для нормальной станции, (т.е. автомобильной), или проще губить портативку да и фидер заодно. О каком размещении речь идет, до первого ДТП, а потом когда портативка голову снесет или покалечит не дай бог. вроде взрослые люди, а ерундой страдаем. миливатом откроешь репку или нет хотя каждому свое, портативка для ношения везде, автомобильная станция для машины, а нет хотим одной на два стула сесть. Удачи 73!
для какой машины? есть машины служебные, машины друзей, родственников, такси, маршрутки и др. Человек поставил вопрос, давайте конкретно ответим по портативке. Мой ответ - портативка находится или где то в салоне, или в бардачке
уважаемый дурака не включаем это все машины или ТС. конкретно по портативке читай выше если не думаешь о своей безопастности то подумай о тех кто в салоне
у меня портативка в двери на мелкой полочке под ручкой (не в нижнем большом кармане) если с резинкой, то болтается-проваливается на бок, а часто подключаю кабель, так никуда не девается неудобно при открывании двери - надо не забывать вынимать ну и провод с гарнитурой в ухо при дальней дороге
Отклонюсь от темы: Garrik, да никто ж не спорить что для авто ГОРАЗДО лучше использовать стационарку. У каждого есть своя голова на плечах и свои причины использования портативок, а не стационарок. Да и психологически и финансово для начинающего (по себе сужу) проще начать с портативки, для которой есть применение не только за рулем, а не покупать и грамотно устанавливать "полноценную" радейку. Это уже в дальнейшем, если "пропрет"...
К тому же стационарка = внешняя антена, а это лишнее внимание к машине от органов правильно? То-есть станцию надо регистрировать, а себе открывать категорию дабы не платить на каждом посту (слегка утрирую)? А это в некоторой мере головняк для многих, ибо, например, я в месте где прописан, последний раз был лет эдак 5 тому назад...
мелкую портативку можно ставить в держатель мобилки а сам держатель цепляется и на прилипалу на лобовое стекло, и за решетки дефлекторов, и на липучку на торпеду в любом месте...
В ответ на: Отклонюсь от темы: Garrik, да никто ж не спорить что для авто ГОРАЗДО лучше использовать стационарку. У каждого есть своя голова на плечах и свои причины использования портативок, а не стационарок. Да и психологически и финансово для начинающего (по себе сужу) проще начать с портативки, для которой есть применение не только за рулем, а не покупать и грамотно устанавливать "полноценную" радейку. Это уже в дальнейшем, если "пропрет"...
К тому же стационарка = внешняя антена, а это лишнее внимание к машине от органов правильно? То-есть станцию надо регистрировать, а себе открывать категорию дабы не платить на каждом посту (слегка утрирую)? А это в некоторой мере головняк для многих, ибо, например, я в месте где прописан, последний раз был лет эдак 5 тому назад...
смотря в чем проще со стороны Ваших финансов да, со стороны эфира и работе на частоте нет, если только слушать эфир портативка самое оно, но если решил выходить в эфир, то не поленись возми нормальную аппаратуру. по второй части марлезонского балета, со стороны органов за 5 лет перевоза на крышы ТС антены был остановлен 3 раза, 2 раза из-за Сибишной антенки, 2 года как некто и не спрашивает что за антенки на крыше живут, хотя машинка заметная. зайди на соответствующий сайт распечатай выдержки из закона и катайся на здоровье. да и "прет" не от эфира а от совсем других вещей
В ответ на: К тому же стационарка = внешняя антена, а это лишнее внимание к машине от органов правильно? То-есть станцию надо регистрировать, а себе открывать категорию дабы не платить на каждом посту (слегка утрирую)? А это в некоторой мере головняк для многих, ибо, например, я в месте где прописан, последний раз был лет эдак 5 тому назад...
Три года проезда станции в машине с антенной на ркыше-ни одного вопроа о станции от органов заданно не было..... бывали слычаи что болтовня на канале мешала общению с органами, так делал потише на глазах у этого самого органа)))) Станция стационарная, хотя когда то когда только начинали этот проект был китаенвуд, но не долго)))))
В ответ на: Да и психологически и финансово для начинающего (по себе сужу) проще начать с портативки, для которой есть применение не только за рулем, а не покупать и грамотно устанавливать "полноценную" радейку. Это уже в дальнейшем, если "пропрет"...
Не проблема сейчас найти мобильную станцию, дешевле портатива если дело в финансах. При подключении-отключении первым делом слижеться SMA разъем. Делать хвосты-переходники и не откручивать, тогда она уже условно носимая получится. У нас большинство радеек на SMA, не расчитан он на такие нагрузки. Если так уже нужно с носимой, то с более крепким разъемом, у меня был TNC. 73!
Что не говорите, а личный опыт школа дорогая. За время юзания VX-6R умерло 3 разъема от пере изгибов. При резких маневрах станция летала по салону. И качество ответа репы меня не возбуждало вообще.
Походу темы обновился в машине. Снял 2 диновую свои магнитолу и поставил 1 диновую с ф-цией USB читания и SD карт + YSK 857 KIT Сама радейка лежит под сидушкой водителя.
Следующий этап антенна на 10м и крепление на багажник.
В ответ на: Что не говорите, а личный опыт школа дорогая. За время юзания VX-6R умерло 3 разъема от пере изгибов. При резких маневрах станция летала по салону. И качество ответа репы меня не возбуждало вообще.
Походу темы обновился в машине. Снял 2 диновую свои магнитолу и поставил 1 диновую с ф-цией USB читания и SD карт + YSK 857 KIT Сама радейка лежит под сидушкой водителя.
Следующий этап антенна на 10м и крепление на багажник.
Осталось вывести звук на штатые колонки, при звучании станции магнитола убирать свой звук)))))) Зачет)))
Уже работает со вчера. Балуюсь с DSP .Пока оптимала не нашел, так как часто 123 тест говорить при загрузке репы- совесть не позволяет. А 434.200 имеет задавленный повтор.
я такой пользуюсь, чего ты мучаешься? сколько не пробовал, особой разницы на 430 не заметил, вот на 27, там надо побаловаться, очень сильно зависит от настроек, даже в сервисном меню перестраивал, чтобы добиться желаемого результата.