Только это не FM, а SSB, а может и CW. И антенна не хвостик и даже не автомобилка, а яги, угу? Да и мощща наверное не та, угу?
одна из карт. если поискать есть еще много
Только это не FM, а SSB, а может и CW. И антенна не хвостик и даже не автомобилка, а яги, угу? Да и мощща наверное не та, угу?
это УЕП расскажет
Я тебя огорчу.Как показали прошлые выходные, то уже у многих покатушечников, не только 4х4, есть как минимум Пуксинги.Народ постепенно переходит на автосетапы.Так что упорядычевать процесс надо уже сейчас, а то получим содердание пресловутого 15го канала на УКВ.
да ладно - в любом случае прикольно будет троллить народ по всей стране, а то сетапы зря простаивают.
...а то получим содердание пресловутого 15го канала на УКВ.
15 канал - це колискова радіоаматорства.
...колиску не вибирають!
Ну і де таке було? По перше, а навіть як і було - що не можна діджея попросити... заткнутися?
А по друге, якщо колоні подобається діждей - то нехай слухають наздоров'я! Для зустрічних або стоячих машин - це питання 3-5 хвилин словесного поносу в ефірі - і все! І якщо хтось, колись, і не зміг втикнутися в канал через діджея - то це скоріше за все виключення - ніж правило.
Было и не раз. Поймите простую вещь, что люди в своем большинстве материальны, так вот, если "диджею" сказать "Помолчи", то бывает столько вони, они же сами не понимают для чего выделили частоту! И потом будут упорно доказывать, что это частота наша и мы тут разговариваем. Яркий пример вечерние картофелеводы на 145.500 в БЦ, народ еще помнит наверно, сами не слышат, но остальным мешают, хорошо что перешли в сторонку.
Або не вмію читати? Або не бачу проблеми? Одне з двох.
Вы не видите проблемы, так как не прогнозируете то, что произойдет в будущем! Яркий пример: С какого года я начал настаивать на введение правила "тестовое нажатие" в проекте АвтоУА? Народ напишет. Я предупреждал, что когда будет много корреспондентов, то будут проблемы! Большинство говорило: "Вот когда будет много, тогда и введем". Я говорил, что учить правилу работы надо сразу. Наступило то время когда пришло мнОго народу и что? Резко типа начали выполнять? Щас! До сих пор есть товарищи игнорирующие данное правило! Учить работать в эфире надо сразу!
А вот на PMR ради бога... Пилот-штурман уже давно так работают.
Де? Більш детальніше. Я не зрозумів.
Да с прошлого десятилетия так точно, кто на ПМР, кто на ЛПД пилот-штурман работают в паре когда штурман выбегает на разведку и т.п.
Ну і де таке було? По перше, а навіть як і було - що не можна діджея попросити... заткнутися?
Уже описал ранее.
А по друге, якщо колоні подобається діждей - то нехай слухають наздоров'я!
На здоровье, только не на общей частоте!
Для зустрічних або стоячих машин - це питання 3-5 хвилин словесного поносу в ефірі - і все!
Да 3-5 мин. и все колона ушла, а если стоящие просили о помощи на этой частоте?
...а RU0 скорее всего во Львове.
І з цього місця більш детальніше або лінк, будь-ласка. Це актуально. Дякую.
Не все анонсы печатают на страницах сайтов, есть еще почта, телефон наконец
-->
одна из карт. если поискать есть еще много
Только это не FM, а SSB, а может и CW. И антенна не хвостик и даже не автомобилка, а яги, угу? Да и мощща наверное не та, угу?
Интересно, вот Вы работаете например на 20м или на 40м? Это даже не столь важно, допустим Вы работаете на приём DX, а я на этой же частоте в 150м на 0.05 Вт так болтаю по месту, да еще в FM, как Вам будет приятно это слушать? И самое главное Вы сможете сработать DX? Вот я об этом и толкую, "завтра" появится RU0 допустим в городе Одесса и проходик на 70см не хилый пойдет и наш UT4UEP&UT4UFL захотят через него сработать, только позвали, а тут по месту в ответ: "Давай тяни нафик эту колымагу" (слова могут быть разные). Вопрос, что сделают данные два корреспондента? Запись для примера привести? Кароче пацанам ничего не мешает взять хоть 434.550 для этих целей.
-->
Было и не раз. Поймите простую вещь, что люди в своем большинстве материальны, так вот, если "диджею" сказать "Помолчи", то бывает столько вони, они же сами не понимают для чего выделили частоту! И потом будут упорно доказывать, что это частота наша и мы тут разговариваем. Яркий пример вечерние картофелеводы на 145.500 в БЦ, народ еще помнит наверно, сами не слышат, но остальным мешают, хорошо что перешли в сторонку.
Всі конфлікти від того що - хтось створює правила (нікому не потрібні в даному контексті). А хтось їх, відповідно, успішно НЕ виконує.
Не буде правил - не буде проблем.
І взагалі, як ви собі уявляєте якісь правила для глобального цивільного каналу. Хто їх буде контролювати глобально?
Вы не видите проблемы, так как не прогнозируете то, что произойдет в будущем! Яркий пример: С какого года я начал настаивать на введение правила "тестовое нажатие" в проекте АвтоУА? Народ напишет. Я предупреждал, что когда будет много корреспондентов, то будут проблемы! Большинство говорило: "Вот когда будет много, тогда и введем". Я говорил, что учить правилу работы надо сразу. Наступило то время когда пришло мнОго народу и что? Резко типа начали выполнять? Щас! До сих пор есть товарищи игнорирующие данное правило! Учить работать в эфире надо сразу!
На цивільні частоти з такими речами треба ходити. І тут або Сібі, або PMR. Або і Сібі і PMR.
Так як LPD - це повна накладка з радіоаматорами - і тому ЗАВЖДИ буде конфлікт. Міряння "основами" - в кого там первинна, в кого вторинна...
А хто за LPD - то прошу дуже! Працюйте 10 міліват!!! І не більше!!! Ліцензію не пропонувати!
Когось там сильно напрягає мат, прошу дуже, згідно з додатку 6, вже все офіційно запропоновано, глобально по україні і не тільки.
Примітки: 1. Канал № 19, частота 27,185 МГц, є каналом виклику і використовується для встановлення зв’язку. Після входження у зв’язок необхідно перейти на іншу частоту. 2. Канал № 18, частота 27,175 МГц, використовується для передачі повідомлень лиха та біди. 3. Канал № 9, частота 27,065 МГц, використовується переважно для зв’язку між радіостанціями, встановленими на транспортних засобах з метою: 1) передачі інформації, яка поліпшує безпеку руху; 2) передачі інформації про шляхи об’їзду пунктів із напруженим дорожнім рухом; 3) підвищення безпеки водіїв, пасажирів та вантажу.
Заповнюйте, освоюйте! І не придумуйте велосипед. ІМХО (це звернення не до когось персонально)
Хочете 70 - PMR канал вибирайте з 1 по 8, осідайте, освоюйте. Всяких охоронців, будівельників і інших задавите потужністю і регулярністю!
І ніяких правил, ніяких конфліктів. Конфлікт виникає відразу, як тільки хтось починає вчити. Коли все всім подобається, діджей зачахає, в'яне, і відпадає по таймауту.
Тому я і кажу 15 канал буде жити вічно, бо перевірено життям.
Освоюйте 9 канал! Я підтримаю! Я з вами!
Когось там сильно напрягає мат, прошу дуже, згідно з додатку 6, вже все офіційно запропоновано, глобально по україні і не тільки.
Примітки: 1. Канал № 19, частота 27,185 МГц, є каналом виклику і використовується для встановлення зв’язку. Після входження у зв’язок необхідно перейти на іншу частоту. 2. Канал № 18, частота 27,175 МГц, використовується для передачі повідомлень лиха та біди. 3. Канал № 9, частота 27,065 МГц, використовується переважно для зв’язку між радіостанціями, встановленими на транспортних засобах з метою: 1) передачі інформації, яка поліпшує безпеку руху; 2) передачі інформації про шляхи об’їзду пунктів із напруженим дорожнім рухом; 3) підвищення безпеки водіїв, пасажирів та вантажу.
Освоюйте 9 канал!
Глас вопиющего в пустыне. Вместо уже давно существующего девятого канала на Сиби, где нет ограничений радиолюбительской связи (да и вообще, условно говоря, нет никаких ограничений), вместо давно существующей, относительно дешевой, купленой и установленной аппаратуры, не требующей разрешений, зачем-то нужно нелегально лезть на чужие частоты и гарантировано провоцировать конфликты. Какой-то сферический абсурд в вакууме, можно вносить в Палату мер и весов.
Ребята, по последним двум постам: вполне с Вами согласен. Наплевательское отношение на все понятия радио связи. Ладно, тему закрываю, так я это пытался все поднять еще в 2007-2008 годах, но ничего хорошего из этого скорее всего не выйдет. Те кто понимает и думает, тот придет к пониманию. Жизнь покажет.
-->
от печалька, я за УКВ. ну нет у меня СиБишки.
Сообщений написано черти сколько и все можно смело относить к флуду, бо только мерились у кого круче СБ аппаратура и у кого и сколько карманных УКВешек, а между тем уже не один и не два клуба приняли решение за использование частоты 434,600 как единой 4х4 и это факт
Сообщений написано черти сколько и все можно смело относить к флуду, бо только мерились у кого круче СБ аппаратура и у кого и сколько карманных УКВешек, а между тем уже не один и не два клуба приняли решение за использование частоты 434,600 как единой 4х4 и это факт
А что в этом плохого, тема в верху держится, люди читают делают выводы для себя. Одно плохо, как по мне, перед выбором частоты надо было хоть немного изучить мат часть. Почему именно 434.600?
-->
... Почему именно 434.600?
Володя - да просто все: Одесса на этой частоте давно зависла, вот и ровняют актвисты оттуда под себя... ведь могло бы быть например 434,625.....или 434,700....
вот почему бы не взять как общую нашу, автоуашную? я напеример если выезжаю без перехода на сиби, то до упора видимости связи еще слушаю нашу репку равно по врозвращению просто вливаюсь в эфир и ничего щелкать не нужно... а там, где никого нет на частоте, так прсото тишина и не отвлекает....
а той же колонной как-то ехали в умань, так всех настроили на частоту нашего прямого канала
кому как удобнее...
а тут - только 434,600 и все. точка.
о! извините.... а ничё, что я так нагло - "наша".....
Юра, вот именно вот так и проходит приХватизация...так мы ж тут всегда сидели... и пофиг что тут всегда сидели на чужом стуле...так что "Одесса"...и прочее не Аргумент!)))) опять возвращаемся к теме Бабка торгует семечками...
ну добавил я 434600 в сканлист... тихо как в склепе. где же все "автолюбители 4х4" подевались? языками потрясли, да и только.
а цель была всего-то привлечь внимание к себе любимым (речь об отдельных персонах), установить свои "правила", навести "порядок"... ну и попутно поднять "пеар" на смежных ресурсах. какое там радио, при чем оно здесь? не смешите
п.с.: на месте админов снес бы это все к монахам, дабы не играть в чужие ворота.
434.650 Оставлю за "Черными археологами" прошу добавить в сканлист, завтра подкину частоты для клуба "Грибников" и "Скутеристов".
ну добавил я 434600 в сканлист... тихо как в склепе. где же все "автолюбители 4х4" подевались? языками потрясли, да и только.
Ну может вы в склепе и слушали
... Почему именно 434.600?
Володя - да просто все: Одесса на этой частоте давно зависла, вот и ровняют актвисты оттуда под себя... ведь могло бы быть например 434,625.....или 434,700....
вот почему бы не взять как общую нашу, автоуашную? я напеример если выезжаю без перехода на сиби, то до упора видимости связи еще слушаю нашу репку равно по врозвращению просто вливаюсь в эфир и ничего щелкать не нужно... а там, где никого нет на частоте, так прсото тишина и не отвлекает....
а той же колонной как-то ехали в умань, так всех настроили на частоту нашего прямого канала
кому как удобнее...
а тут - только 434,600 и все. точка.
Подскажите, как называются люди, которые пишут о чём не знают? Частоту вывел Крым, мы присоединились. Позор не знать этого. Кстати, на Вашей частоте мы уже ездили и были унифицированы под неё, а толку? А почему должна быть частота Автоуашная? Потому что это звучит гордо.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-->
