Не могу найти где эта мысль упоминалась, по этому возьму на себя наглость создать отдельную тему. Собственно, репитер на LPD, за время своего существования обеспечил предложение и сформировал спрос на возможность обмена полезной автодорожной информацией по городу как для радиолюбителей, так и для тех, кто не хочет/может оформляться официально. То есть, идейный акцент не на радиолюбителях с машинами, а на автолюбителях, интересующихся радиосвязью.
На поверхности лежит идея таким пользователям переехать на СиБи. Из плюсов - наконец-то исчезнет проблема одной станции для города и трассы Из минусов - громоздкий сетап (спорно, т.к. полуметровой антенны таки достаточно по всему городу, проверено мной, когда ОРМ-попугай работал хорошо), а также прохождения.
Однако, насколько я понимаю, основная проблема в том, что "низы не могут, верхи не хотят" (образно). То есть те, кто в репке заинтересован => официально не зарегистрированы => в радио мало опыта => не хватает квалификации на организацию репки. А те, кто технически такое дело потянут, на СиБи смотрят с брезгливостью.
Однако, наверняка есть исключения. И вот для выявления таких создана эта тема.
ЗЫ: Переход на ОРМ-репку (27.250) явно не предлагаю именно по тому, что в последнее время работает она паршивенько. Что только подтверждает гипотезу о том, что и там организаторам не хватает либо квалификации, либо заинтересованности. (Ни в коем случае не хочу никого обидеть. Поправьте, если ошибаюсь.)
Не могу найти где эта мысль упоминалась, по этому возьму на себя наглость создать отдельную тему. Собственно, репитер на LPD, за время своего существования обеспечил предложение и сформировал спрос на возможность обмена полезной автодорожной информацией по городу как для радиолюбителей, так и для тех, кто не хочет/может оформляться официально. То есть, идейный акцент не на радиолюбителях с машинами, а на автолюбителях, интересующихся радиосвязью.
На поверхности лежит идея таким пользователям переехать на СиБи. Из плюсов - наконец-то исчезнет проблема одной станции для города и трассы Из минусов - громоздкий сетап (спорно, т.к. полуметровой антенны таки достаточно по всему городу, проверено мной, когда ОРМ-попугай работал хорошо), а также прохождения.
Однако, насколько я понимаю, основная проблема в том, что "низы не могут, верхи не хотят" (образно). То есть те, кто в репке заинтересован => официально не зарегистрированы => в радио мало опыта => не хватает квалификации на организацию репки. А те, кто технически такое дело потянут, на СиБи смотрят с брезгливостью.
Однако, наверняка есть исключения. И вот для выявления таких создана эта тема.
ЗЫ: Переход на ОРМ-репку (27.250) явно не предлагаю именно по тому, что в последнее время работает она паршивенько. Что только подтверждает гипотезу о том, что и там организаторам не хватает либо квалификации, либо заинтересованности. (Ни в коем случае не хочу никого обидеть. Поправьте, если ошибаюсь.)
Идея хорошая.Вопрос в том,что нет пользователей.Если корреспонденты подтянутся на 23 канал тогда можно будет говорить о том,что надо ставить свой репитер.Это не проблема,да и место уже хорошее есть.
ЗЫ: Переход на ОРМ-репку (27.250) явно не предлагаю именно по тому, что в последнее время работает она паршивенько.
Я изменений не заметил - у меня открывается по всему городу и в радиусе 30 Км за городом. Единственное, что модуляция не сильно хорошая + арабы там постоянно проходят (но тут ничего не поделаешь)
ЗЫ: Переход на ОРМ-репку (27.250) явно не предлагаю именно по тому, что в последнее время работает она паршивенько.
Я изменений не заметил - у меня открывается по всему городу и в радиусе 30 Км за городом. Единственное, что модуляция не сильно хорошая + арабы там постоянно проходят (но тут ничего не поделаешь)
Гы... по опыту зимы-весны, когда репка не работала почти пол года.... хм!.... Ну и плюс - 23 - ОРМ.... пока разрешают.. а потом??? тут нада тупо выбрать частоту.. и полетели!
Ну и пару своих копеек.... к выбору... 1. В АМ... конечно дальность и модуляция пострадает, но помех от прохождения меньше (Польша вся на АМ сидит... никто не жалуется... репитеров - нет.. все на местном покрытиии).. но и плюс - стоимость вхождения в СиБи клуб а АМ онли - дешевле чем портативка китайская... Станция, если 10 шт сразу купить - по 25 баксофф.... (если поштучно - 290 грн) антенка - 100 грн.......
2. Покрывать весь Киев - да не нужно оно....Нафиг мне слушать мост Патона постоянно, когда я там последний раз был пару лет назад..... Может есть смысл нескольких репок на одной частоте... по типу сот... покрывающий определенную местность.... я уже мозгую в эту сторону..... Есть высота.... Покрывает Святошинский, Соломенский, Голосеево. Да, будут местности, где репки не перекрываются... но наверное нафиг нада..... + лимитировано можно удержатся в наркомовских 4-х ватах..... (пишем 4, в уме - 10) ... Есть еще высота (UR4URE - центр, печерск, оболонь, мосты).... и даже есть предварительная договоренность про репку на ней...
Как начинался автоканал... пару челов с китайскими вокитоками..... тавроклуб..... (Джедай, Фа-Фа )
Договорились про номер канала... и вперед тестить!!!!! Репитер для начала вобще нафиг не нужен...... Пойдет - народ подтянется....
В свою очередь предлагаю ... по СЕРТУ... 19 АМ вызывной.... и вперед. (Как вариант - 13, где Башня раньше была....)
Все пишут,пишут.... А на репке тишина... Как альтернатива 23 канал МОЖЕТ стать информационным, опять же желание. Поставить свой репитер тоже можно, со временем. Хотя бы приходите те, у кого есть Си-Би в машине.
Да.. еще... к Администрации Форума....
Просьба, потерпите пока тут СиБишников..... Все-таки Авто и Радио... (Про отдельную подветку - даже не прошу) Если так сложилось (спасибо стукачику ), что безлицензионный 433 - айайай, то это на сегодняшний день единственный вариант оставить ребят в команде..... Те кто недовтянулся - довтянется......
Заранее - СПАСИБО...!!!!! UT4UQW
Живите себе на здоровье.
А СиБи? В общем, никогда не заменит УКВ по многим причинам.имхо
ЗЫ Для интереса поставил себе в машину СВ. Пару недель уже слушаю.
Скоро сниму...
Да... и еще... А какие препятствия могут возникнуть при работе на Си-Би, для Вас? Прохождение DX, или длинна антенны??? Что еще?
лучше на 2-йке, а не сибихе
лучше на 2-йке, а не сибихе
На двойке только лицензионщики, а на сиби свободно. Именно об этом весь сыр-бор.
лучше на 2-йке, а не сибихе
Лучше иметь оф.позывной и возможность подходить на СиБи
Все пишут,пишут.... А на репке тишина... Как альтернатива 23 канал МОЖЕТ стать информационным, опять же желание. Поставить свой репитер тоже можно, со временем. Хотя бы приходите те, у кого есть Си-Би в машине.
Ну да тишина , но довольно много корреспондентов тестят сетапы , что-то в таком духе : раз два три тест
Нужен толчок , тогда и народ подтянется. Ну , а если кого действительно пугает размер антенн , выше отписались что есть альтернатива ( напрм. даже Cobra HG A1500 , я щас ее юзаю )
лучше на 2-йке, а не сибихе
Лучше иметь оф.позывной и возможность подходить на СиБи
Согласен на 100%
Все пишут,пишут.... А на репке тишина... Как альтернатива 23 канал МОЖЕТ стать информационным, опять же желание. Поставить свой репитер тоже можно, со временем. Хотя бы приходите те, у кого есть Си-Би в машине.
Ну да тишина , но довольно много корреспондентов тестят сетапы , что-то в таком духе : раз два три тест
Нужен толчок , тогда и народ подтянется. Ну , а если кого действительно пугает размер антенн , выше отписались что есть альтернатива ( напрм. даже Cobra HG A1500 , я щас ее юзаю )
Такс... давай отчетег... Я собираюсь тут сделать тест-отчет по макс. дешовому сетапу...
Тут на "двойку" предлагали. А кроссбэнд? Да даже односторонний (СиБи -> двойка)? А то на СиБи реально громоздкий сетап. УКВ - портативку взял, антенну на крышу прилепил - и работай. А так... Пока айком 7000 себе не возьму - стационарный сетап в машине себе делать не буду. Но я таки решил в маньяки податься, а большинство народа с цифровыми позывными врядли себе сетапы ставить будет, да...
лучше на 2-йке, а не сибихе
Лучше иметь оф.позывной и возможность подходить на СиБи
а зачем он нужен? официальный позывной? громко на весь город сказать а я ут4 ...??? Если радио остается для вас на уровне модной игрушки в машине доп. прибора с лампочками и гламурной антенной на крыше авто-то ни позывной ни радио вам ненадо-это все понты. Я понимаю людей действительно увлеченных, таких как Сергей, Арсен, Андрей, ну Толя уфл наконец, которые радио занимаются професионально. Строят антенны проводят связи дальние-близкие, телеграфом стучат и тд... все остальное-бред, и кроме бумажки в портмоне и красивого прибора в машине к радио больше никакого отношения не имеют. Не мое вот например эти процессы-я и не собираюсь получать позывной и раз запретили пользоваться репитером буду пользоваться сиби если будет, нет так и яндекс сойдет. А по поводу репитера нашего могу сказать одно-через некоторое время отойдут люди незаинтересованные в радио с него останется костяк 5-7 человек, ну и это конечно мое личное ИМХО
лучше на 2-йке, а не сибихе
Лучше иметь оф.позывной и возможность подходить на СиБи
а зачем он нужен? официальный позывной? громко на весь город сказать а я ут4 ...??? Если радио остается для вас на уровне модной игрушки в машине доп. прибора с лампочками и гламурной антенной на крыше авто-то ни позывной ни радио вам ненадо-это все понты. Я понимаю людей действительно увлеченных, таких как Сергей, Арсен, Андрей, ну Толя уфл наконец, которые радио занимаются професионально. Строят антенны проводят связи дальние-близкие, телеграфом стучат и тд... все остальное-бред, и кроме бумажки в портмоне и красивого прибора в машине к радио больше никакого отношения не имеют. Не мое вот например эти процессы-я и не собираюсь получать позывной и раз запретили пользоваться репитером буду пользоваться сиби если будет, нет так и яндекс сойдет. А по поводу репитера нашего могу сказать одно-через некоторое время отойдут люди незаинтересованные в радио с него останется костяк 5-7 человек, ну и это конечно мое личное ИМХО
Если это не ваше - это не значит,что и все такие.Вы типичный радиопользователь и радиолюбителем никогда не станете.А у меня есть шанс,так как мне это интересно.И связи дальние-близкие я уже провожу.А строить антенны,скажу честно,не умею.Но я ее могу их себе купить... По поводу репитера - еще раз скажу,когда будут люди подходить на канал,тогда можно будет говорить о каком-то дальнейшем развитии.На данный момент сейчас все только пишут на форуме.....
Всем привет!
Когда-то , ставил в 40-й канал АМ 5-ки р/с Кобру с подключением к компутеру, работала круглосуточно , выдавался маяк каждые 10 минут, была привязана к своей системе eQSO (типа эхолинка, ФРН), т.е. можно было еще и с компа выходить в эфир на 40-м канале АМ, при желании можно было включать репитер. Антенна была горизонтальный полноразмерный диполь со смещенным питанием.
Ссылка krc.ham.net.ua, только фотки на 433 остались, и их , к сожалению не восстановили
ЗЫ: основная цель на тот момент была - маяковать, интересно было где б принимали маяк в АМ на 4 Вт. eQSO - как бы "побочный" эффект - общение голосом Кому тема интересна - обращайтесь. Можно проект повторить, только нужно высокое место, антеннка 1/4 на СиБи, компутер, р/с типа кобры или аллана 100-го (в смысле не сильно сложная станция) ...
Народ.. Ану быстренько мозгуем..... Модуляция - АМ, 19 (13) канал. (Мотивировал выше) Репитера - не на весь город, а на сектора без перекрытия....
Если ДА - начинаю реализовывать....
Зы Репитерные приставки есть у Юлиана. Станцию - ужо забронировал у Андрея 709.... БП - есть. Высота - есть.. (только ревизию нада сделать...)
Вы типичный радиопользователь и радиолюбителем никогда не станете.А у меня есть шанс,так как мне это интересно.И связи дальние-близкие я уже провожу.А строить антенны,скажу честно,не умею.Но я ее могу их себе купить... По поводу репитера - еще раз скажу,когда будут люди подходить на канал,тогда можно будет говорить о каком-то дальнейшем развитии.На данный момент сейчас все только пишут на форуме.....
Я уже говорил как-то тебе в личной беседе даже, что мне например ,позывной нахрен не нужен. Я в радиолюбительство наигрался в 90-х. На ЛПД диапазоне работать без лицензии можно? В прямом канале? Можно. С дорожной информации мне лично не холодно ни жарко. Я езжу по одним маршрутам в основном и знаю там пробки и проблемы с точностью до минуты. Один раз спросил есть ли там-то проблема и пока мне ответили вляпался в пробку минут на 40. Вот нафига мне лицензия? Чтоб вещать на репитер? Да я проще станцию кину в багажник чтоб не мещала и забуду. Дальние связи мне не интересны, а в дороге реально на 4Вт СБ работает машина-машина намного дальше.
Теперь о Киеве. Все прекрасно знают ( и ГИЭ в свое время) что достать больше 5 км в киеве с нормальной читаемостью ( я о машинах) проблемно. И поэтому закрывали глаза на подпоры и камеи. Ездил в тот-же Харьков. На голую станцию машина-база 30 км как с куста. Щас у кого подпорки есть в прямом давят на весь город нормально.
Всем привет!
Когда-то , ставил в 40-й канал АМ 5-ки р/с Кобру с подключением к компутеру, работала круглосуточно , выдавался маяк каждые 10 минут, была привязана к своей системе eQSO (типа эхолинка, ФРН), т.е. можно было еще и с компа выходить в эфир на 40-м канале АМ, при желании можно было включать репитер. Антенна была горизонтальный полноразмерный диполь со смещенным питанием.
Ссылка krc.ham.net.ua, только фотки на 433 остались, и их , к сожалению не восстановили
ЗЫ: основная цель на тот момент была - маяковать, интересно было где б принимали маяк в АМ на 4 Вт. eQSO - как бы "побочный" эффект - общение голосом Кому тема интересна - обращайтесь. Можно проект повторить, только нужно высокое место, антеннка 1/4 на СиБи, компутер, р/с типа кобры или аллана 100-го (в смысле не сильно сложная станция) ...
Поддерживаю! Мне АМ нравится тем, что при выставленном на грани шумоподавителе, случайные несущие если пробиваются, то тихо (ЧМ в таких случаях шумит на максимуме от выставленной громкости). Да и тембр звука более естественный в АМ. 19 канал - выделенный для автомобилистов, по этому, тоже в тему.
Репитера - не на весь город, а на сектора без перекрытия....
Если ДА - начинаю реализовывать....
Зы Репитерные приставки есть у Юлиана. Станцию - ужо забронировал у Андрея 709.... БП - есть. Высота - есть.. (только ревизию нада сделать...)
Что нужно для антенны. В ЛеруаМерлене есть классные алюминиевые трубки разных диаметров. Единственное, видел 1 и 2м. длиной. Посмотрю, есть ли 3м, чтобы делать четверть из цельных кусков.
Вы типичный радиопользователь и радиолюбителем никогда не станете.А у меня есть шанс,так как мне это интересно.И связи дальние-близкие я уже провожу.А строить антенны,скажу честно,не умею.Но я ее могу их себе купить... По поводу репитера - еще раз скажу,когда будут люди подходить на канал,тогда можно будет говорить о каком-то дальнейшем развитии.На данный момент сейчас все только пишут на форуме.....
Я уже говорил как-то тебе в личной беседе даже, что мне например ,позывной нахрен не нужен. Я в радиолюбительство наигрался в 90-х. На ЛПД диапазоне работать без лицензии можно? В прямом канале? Можно. С дорожной информации мне лично не холодно ни жарко. Я езжу по одним маршрутам в основном и знаю там пробки и проблемы с точностью до минуты. Один раз спросил есть ли там-то проблема и пока мне ответили вляпался в пробку минут на 40. Вот нафига мне лицензия? Чтоб вещать на репитер? Да я проще станцию кину в багажник чтоб не мещала и забуду. Дальние связи мне не интересны, а в дороге реально на 4Вт СБ работает машина-машина намного дальше.
Теперь о Киеве. Все прекрасно знают ( и ГИЭ в свое время) что достать больше 5 км в киеве с нормальной читаемостью ( я о машинах) проблемно. И поэтому закрывали глаза на подпоры и камеи. Ездил в тот-же Харьков. На голую станцию машина-база 30 км как с куста. Щас у кого подпорки есть в прямом давят на весь город нормально.
Да,Константин,я помню наш разговор и Ваша позиция мне ясна.Проблема в том,что есть люди,которым информация о дорожной обстановке интересна,но они не хотят получать оф.позывной для подхода на канал.Когда им говоришь,что не вопрос,есть альтернатива - СиБи,они говорят,что это тоже проблема - сетап,антенна и т.д.Значит так они хотят принимать участие в автоканале....
Что нужно для антенны. В ЛеруаМерлене есть классные алюминиевые трубки разных диаметров. Единственное, видел 1 и 2м. длиной. Посмотрю, есть ли 3м, чтобы делать четверть из цельных кусков.
Леруа - отстой!!! Есть две точки с более вменяемой ценой....
3 м - хорошо, но геммор.... 1. - не влазит в лифт. 2. - Хуже подстаривать....
2 куска по 1,5 м - вставляеться одна в другую... на хомут... Подстройка... открутил, сдвинул, подкрутил.... Противовесы = оттяжки.... Все
ДО!! репитера.... надо!
1. Решить о канале и модуляции. 2. Начать работать БЕЗ репитера...
ДО!! репитера.... надо!
1. Решить о канале и модуляции. 2. Начать работать БЕЗ репитера...
Начать работать!!! а если что, то 23 канал пока трудится во благо!!! QTH Печерск
ДО!! репитера.... надо!
1. Решить о канале и модуляции. 2. Начать работать БЕЗ репитера...
Начать работать!!! а если что, то 23 канал пока трудится во благо!!! QTH Печерск
Начинать работу НУЖНО на 23 репитере.Для этого все есть.А параллельно заниматься другими проектами. Сейчас на канал подходит максимум 11 человек,вот список - http://cbkiev.com/forum/3-4-1 С таким кол-вом корреспондентов вести речь о каких-то проектах на СиБи - утопия.
ДО!! репитера.... надо!
1. Решить о канале и модуляции. 2. Начать работать БЕЗ репитера...
согласен продайте ктонить станцию занедорого поиграться ? )))
Репитера - не на весь город, а на сектора без перекрытия....
Не советую.
Вот может сейчас безлицензионный народ, сидевший на 434.325, и начнет потихоньку на 27.250 подтягиваться. Я всё пытался из дома докричаться до ОРМ-репки, или хотя бы принять кого - без толку (1-й этаж, в низине). По этому, сегодня вечером верну сетап в машину.
ЗЫ: Я так понимаю, на СиБи представиться аматорским позывным - моветон? Тогда если что, я буду не UT4UMR а под своим бывшим автоюашным цифровым - 301.
Репитера - не на весь город, а на сектора без перекрытия....
Не советую.
Валера, не беги перед паровозом! Вспомни проект Колибри... Бессмысленно рассказывать про грабли, пока на них не наступили...
-->
Репитера - не на весь город, а на сектора без перекрытия....
Не советую.
Нудык.... я понимаю.. будут перекрыватся.... будет ... гыгыгы..... Пустить матерное слово, и будет оно весь день бегать тудасюда....
С другой стороны.... Лимитировано 4 Вт. В АМ (да и в ФМ) на левый берег - хрен достучишся.... Киев с*ка - большой.... 10-35-50-100..... ватт - нарушения регламента.... (вот такой я буквоед...)
(Тут на 100 ват и на базовая-базовая антены - далеко не всем докричтся можно...)
Политика может быть такая.... 23 - общевызовной аварийный. (На 23 - по опыту зимы - особенно надеятся нечего..... вырубился после НГ.. и всьо!... пол года - тишина... +ДХ регулярно валят на нем...)
19 АМ - местные информационные.... при этом вне зависимости от наличия/отсутствия репитера!
Или... Чтобы вобще избежать ДХ - ниже 15 (11 - занят, 15 - маты, 9 - по идее спасение (не работает), 18 - КьЭрЭм, 20 - РЛ общевызовной, 21 - Киевские РЛ, 22 - КьЭрЭм, 23 - ОРМ, 16,17,18, 24, 25, 26 - обычно ДХ уходят при прохождениях, 27 - тризуб. ) или выше 30....
Репитера - не на весь город, а на сектора без перекрытия....
Не советую.
Валера, не беги перед паровозом! Вспомни проект Колибри... Бессмысленно рассказывать про грабли, пока на них не наступили...
Так... грабли в студию! (Хотябы в 2-х словах)
Так 23 упал и не поднимали, потому как для кого? Это после мартовского снега вспомнили про такой канал связи и реанимировали Будет движняк, будут и репку поддерживать
Так 23 упал и не поднимали, потому как для кого? Это после мартовского снега вспомнили про такой канал связи и реанимировали Будет движняк, будут и репку поддерживать
Дык... тут немного другое..... Репитер - фигня!!!! Любой.... Репитер - только "ПОМОЩНИК".... но эфир он не делает.... (Возможно даже зло.. заведется очередной музыкант..... и что???) Сегодня ОРМ жив.. завтра - ???? почитайте темы про переход джиперов на 433!!!! Завтра владелей ОРМ решит - всьо, досвиданья.... и???? Дальше.... АвтоЮА.... стукачек... и опа, досвиданья цифровые....
будет интерес, будет договоренность, будут хотябы надцать корреспондентов... ВОЗМОЖНО!!!!! будет движняк.... (но не факт)....
Ставить на только на репитер - глупо!
...
Не советую.
Валера, не беги перед паровозом! Вспомни проект Колибри... Бессмысленно рассказывать про грабли, пока на них не наступили...
Так... грабли в студию! (Хотябы в 2-х словах)
Первое: про завод друг на друга уже озвучили. Второе: я знаю, что скажите закрыть разными тонами - будут давить друг друга по ВЧ и связи не будет априори, далее толку нет, так как из одного сектора в другой не докричатся, толку мало. Третье: каждый должен будет менять тон при переезде из сектора в сектор - обламаются. Вывод: это не работа системы, а изврат. Добавлю от себя: сделать селекцию по уровням сигнала на этих частотах проблема из-за высокого уровня шумов в городских условиях. Хотите заворачивайтесь, но скажу так, что все вернется на круги своя. ЗЫ Забыл, эхо репитера на сиби не описаны, что тоже стуканет кто то и опять грабли...
-->
Змінено Adolph Al Husseyn (13:40 20/06/2013)
Первое: про завод друг на друга уже озвучили. Второе: я знаю, что скажите закрыть разными тонами - будут давить друг друга по ВЧ и связи не будет априори, далее толку нет, так как из одного сектора в другой не докричатся, толку мало. Третье: каждый должен будет менять тон при переезде из сектора в сектор - обламаются. Вывод: это не работа системы, а изврат. Добавлю от себя: сделать селекцию по уровням сигнала на этих частотах проблема из-за высокого уровня шумов в городских условиях. Хотите заворачивайтесь, но скажу так, что все вернется на круги своя. ЗЫ Забыл, эхо репитера на сиби не описаны, что тоже стуканет кто то и опять грабли...
За ГРАБЛИ - СПАСИБО!!!
Сибишки априори не имеют тонов.... (во всяком случае - ширпотреб) - значет сразу отпадает.....
А насчет стуканет - даблграбли!!! С одной стороны не описаны, (Тут 2 стороны... 1. не описано - значит нельзя..2. не описано, значит можно) с другой стороны - 4 Вт - описано... А на 4 Вт - фиг весь город накроеш.....
Яж к этому и веду, что репитер - не ядреная вошь, которая кроет все и вся - а местные помощники по местным дорожным КьюЭрЭм... и на репитер ставить все - глупо.....
ЗЫ. Дайош репитер на 15 АМ на дирижабле, чтобы всь киевск. об накрыть... матом
Неужто полноценная четверть на высокой крыше 4-мя ваттами Киев не покроет?
Вроде ж должна. Исходя из того, что я полуметровым огрызком на крыше маленькой машинки четверть города (субъективно) доставал...
Именно колибри.
Додаток 6 до рішення НКРЗ від 23.10.2008 р. № 1174
1. Канал № 19, частота 27,185 МГц, є каналом виклику і використовується для встановлення зв’язку. Після входження у зв’язок необхідно перейти на іншу частоту. 2. Канал № 18, частота 27,175 МГц, використовується для передачі повідомлень лиха та біди. 3. Канал № 9, частота 27,065 МГц, використовується переважно для зв’язку між радіостанціями, встановленими на транспортних засобах з метою: 1) передачі інформації, яка поліпшує безпеку руху; 2) передачі інформації про шляхи об’їзду пунктів із напруженим дорожнім рухом; 3) підвищення безпеки водіїв, пасажирів та вантажу.
А то на СиБи реально громоздкий сетап. УКВ - портативку взял, антенну на крышу прилепил - и работай.
Ну почему громоздкой , есть например такие как YOSAN CB-100 / YOSAN CB-300 (размеры 108 x 29 x 136 мм ) , очень маленькие и компактные рацейки Вот нашел в нете картинку как образец
Именно колибри. Ты молодец, что признал грабли.
Додаток 6 до рішення НКРЗ від 23.10.2008 р. № 1174
1. Канал № 19, частота 27,185 МГц, є каналом виклику і використовується для встановлення зв’язку. Після входження у зв’язок необхідно перейти на іншу частоту. 2. Канал № 18, частота 27,175 МГц, використовується для передачі повідомлень лиха та біди. 3. Канал № 9, частота 27,065 МГц, використовується переважно для зв’язку між радіостанціями, встановленими на транспортних засобах з метою: 1) передачі інформації, яка поліпшує безпеку руху; 2) передачі інформації про шляхи об’їзду пунктів із напруженим дорожнім рухом; 3) підвищення безпеки водіїв, пасажирів та вантажу.
!!!!! Значит таки 9!!!!
Неужто полноценная четверть на высокой крыше 4-мя ваттами Киев не покроет?
Вроде ж должна. Исходя из того, что я полуметровым огрызком на крыше маленькой машинки четверть города (субъективно) доставал...
Не покрывает....
Именно колибри. Ты молодец, что признал грабли.
Додаток 6 до рішення НКРЗ від 23.10.2008 р. № 1174
1. Канал № 19, частота 27,185 МГц, є каналом виклику і використовується для встановлення зв’язку. Після входження у зв’язок необхідно перейти на іншу частоту. 2. Канал № 18, частота 27,175 МГц, використовується для передачі повідомлень лиха та біди. 3. Канал № 9, частота 27,065 МГц, використовується переважно для зв’язку між радіостанціями, встановленими на транспортних засобах з метою: 1) передачі інформації, яка поліпшує безпеку руху; 2) передачі інформації про шляхи об’їзду пунктів із напруженим дорожнім рухом; 3) підвищення безпеки водіїв, пасажирів та вантажу.
!!!!! Значит таки 9!!!!
Пусть будет 9.С нормальным кирпичем можно и без репитера пол-Киева покрыть....Но для начала подходите на 23
[Ну почему громоздкой , есть например такие как YOSAN CB-100 / YOSAN CB-300 (размеры 108 x 29 x 136 мм ) , очень маленькие и компактные рацейки Вот нашел в нете картинку как образец :thinking Есть такая же модель со съемной мордой - СВ 100, там еще и 8 ватт на выходе в евроверсии. Сам такой пользуюсь - для своего размера и цены - очень приятный аппарат.
[Ну почему громоздкой , есть например такие как YOSAN CB-100 / YOSAN CB-300 (размеры 108 x 29 x 136 мм ) , очень маленькие и компактные рацейки Вот нашел в нете картинку как образец ++: Есть такая же модель со съемной мордой - СВ 100, там еще и 8 ватт на выходе в евроверсии. Сам такой пользуюсь - для своего размера и цены - очень приятный аппарат.
Вот еще пример ,никакой громоздкости
Пусть будет 9.С нормальным кирпичем можно и без репитера пол-Киева покрыть....Но для начала подходите на 23
Алекс... ты за 23 особо не цепляйся...... сегодня - да, завтра с него "попросят"..... Если сейчас на него перейти, дальше будет труднее спрыгнуть... Если тебе таки интересно это запустить - бери Лидера, звони Юлику - и вперед....
2. Если ты расчитываешь только на кирпич, то... сразу отсекается куча народу!!!... Далеко не каждый согласится ставитьна радейку усилок.... кроме того установка его - незаконна!... и сразу ставится под вопрос бюджет.... Если мы ставим вопрос о бюджетной связи - одно, если пошли мерянья ватами - другое...... Ты с одной стороны кричишь, почему на СиБи народу мало, с другой - сразу на корень..... Элементарная вещь.. Почему был привлекателен АвтоЮА.....
Доступность!!!!!....
Радейка стоимостью в 400 грн и ты на канале...... если втянулся - пошел дальше... если нет - невелика потеря.... Сетапы с Президентами и Кирпичами - начинаются с 1500-2000 грн.... все.. преимущество утеряно!
Почему АМ.... именно из-за доступности.... Сетап начинается с тех-же 400 грн. ВКЛЮЧАЯ внешнюю антенну... (БУ - намного ниже) (Против 433 - "-" больше антенна, "+" связь с дальнобоями по трассе, "+" - реально большая дальность связи по трассе между 2-мя авто, по сравнению с портативкой в салоне)
Теперь АвтоЮА - шаг номер 2!!!
А дальше.. чел втянулся... и... либо 70+2, либо СиБи, Либо КВ... но уже со стационарным сетапом... (Дык, посмотри сейчас по Киеву... все СиБи сетапы с авто поснимали..... я тоже)
[Ну почему громоздкой , есть например такие как YOSAN CB-100 / YOSAN CB-300 (размеры 108 x 29 x 136 мм ) , очень маленькие и компактные рацейки Вот нашел в нете картинку как образец ++: Есть такая же модель со съемной мордой - СВ 100, там еще и 8 ватт на выходе в евроверсии. Сам такой пользуюсь - для своего размера и цены - очень приятный аппарат.
Вот еще пример ,никакой громоздкости
Тока прайсик озвуч сначала!!!
[Ну почему громоздкой , есть например такие как YOSAN CB-100 / YOSAN CB-300 (размеры 108 x 29 x 136 мм ) , очень маленькие и компактные рацейки Вот нашел в нете картинку как образец ++: Есть такая же модель со съемной мордой - СВ 100, там еще и 8 ватт на выходе в евроверсии. Сам такой пользуюсь - для своего размера и цены - очень приятный аппарат.
Вот еще пример ,никакой громоздкости
Тока прайсик озвуч сначала!!!
Аналогично похожий есть мегаджет 555 Прайс 150 баксов Правда у нас я не нашел, заказывал из московии
Пусть будет 9.С нормальным кирпичем можно и без репитера пол-Киева покрыть....Но для начала подходите на 23
Алекс... ты за 23 особо не цепляйся...... сегодня - да, завтра с него "попросят"..... Если сейчас на него перейти, дальше будет труднее спрыгнуть... Если тебе таки интересно это запустить - бери Лидера, звони Юлику - и вперед....
2. Если ты расчитываешь только на кирпич, то... сразу отсекается куча народу!!!... Далеко не каждый согласится ставитьна радейку усилок.... кроме того установка его - незаконна!... и сразу ставится под вопрос бюджет.... Если мы ставим вопрос о бюджетной связи - одно, если пошли мерянья ватами - другое...... Ты с одной стороны кричишь, почему на СиБи народу мало, с другой - сразу на корень..... Элементарная вещь.. Почему был привлекателен АвтоЮА.....
Доступность!!!!!....
Радейка стоимостью в 400 грн и ты на канале...... если втянулся - пошел дальше... если нет - невелика потеря.... Сетапы с Президентами и Кирпичами - начинаются с 1500-2000 грн.... все.. преимущество утеряно!
Почему АМ.... именно из-за доступности.... Сетап начинается с тех-же 400 грн. ВКЛЮЧАЯ внешнюю антенну... (БУ - намного ниже) (Против 433 - "-" больше антенна, "+" связь с дальнобоями по трассе, "+" - реально большая дальность связи по трассе между 2-мя авто, по сравнению с портативкой в салоне)
Теперь АвтоЮА - шаг номер 2!!!
А дальше.. чел втянулся... и... либо 70+2, либо СиБи, Либо КВ... но уже со стационарным сетапом... (Дык, посмотри сейчас по Киеву... все СиБи сетапы с авто поснимали..... я тоже)
- Я не цепляюсь за 23.На сегодняшний день это единственная возможность собрать всех желающих подходить с дорожной информацией на СиБи. - Когда эти желающие появятся - тогда можно говорить о установке своего репитера. - При появлении своего репитера не вижу проблем по переводу корреспондентов на новую частоту. - У каждого есть выбор,какой ему ставить сетап,они есть на любой вкус и кошелек.
Аналогично похожий есть мегаджет 555 Прайс 150 баксов Правда у нас я не нашел, заказывал из московии
Нудык, а я про что.... 150 баксов... + антенка през - 60 баксофф... + кирпич - еще 50-70 баксофф.
Итого вышли на нижнюю стоимость дуалбендовой сстационарной радейки с знаааачительно!!!! более высокими показателями... или на стоимость 2-х автосетапов на базе двухдиапазонной портативки с внешенй антенной, питанием от прикуривателя..... кучей всяких няшек..... и осталось еще много денег на получение позывного, оплату взносов на надцать лет вперед и 3 ящика пива......???
Смысл???
[Ну почему громоздкой , есть например такие как YOSAN CB-100 / YOSAN CB-300 (размеры 108 x 29 x 136 мм ) , очень маленькие и компактные рацейки Вот нашел в нете картинку как образец ++: Есть такая же модель со съемной мордой - СВ 100, там еще и 8 ватт на выходе в евроверсии. Сам такой пользуюсь - для своего размера и цены - очень приятный аппарат.
Вот еще пример ,никакой громоздкости
Тока прайсик озвуч сначала!!!
300....зато не громоздко
Аналогично похожий есть мегаджет 555 Прайс 150 баксов Правда у нас я не нашел, заказывал из московии
Нудык, а я про что.... 150 баксов... + антенка през - 60 баксофф... + кирпич - еще 50-70 баксофф.
Итого вышли на нижнюю стоимость дуалбендовой сстационарной радейки с знаааачительно!!!! более высокими показателями... или на стоимость 2-х автосетапов на базе двухдиапазонной портативки с внешенй антенной, питанием от прикуривателя..... кучей всяких няшек..... и осталось еще много денег на получение позывного, оплату взносов на надцать лет вперед и 3 ящика пива......???
Смысл???
Мне нравится! Но я никого не призываю их покупать.Более того,сейчас я бы сам заказал с России,там много есть интересных вещей!
- Я не цепляюсь за 23.На сегодняшний день это единственная возможность собрать всех желающих подходить с дорожной информацией на СиБи. - Когда эти желающие появятся - тогда можно говорить о установке своего репитера. - При появлении своего репитера не вижу проблем по переводу корреспондентов на новую частоту. - У каждого есть выбор,какой ему ставить сетап, они есть на любой вкус и кошелек.
1. не единственная. 2. не появятся. (это как у тебя с сайтом.. Запустил, а ползователей нет, или как у Ростика с маяком.... тоже.... я тоже в СимСити когдато играл....) 3. не в репитере дело (описал выше). 4. тоже описал выше....
Пусть будет 9.С нормальным кирпичем можно и без репитера пол-Киева покрыть....Но для начала подходите на 23
Алекс... ты за 23 особо не цепляйся...... сегодня - да, завтра с него "попросят"..... Если сейчас на него перейти, дальше будет труднее спрыгнуть... Если тебе таки интересно это запустить - бери Лидера, звони Юлику - и вперед....
2. ... Далеко не каждый согласится ставитьна радейку усилок.... кроме того установка его - незаконна!...
Да и еще не на каждый сетап кирпич установишь :-)
Радейка стоимостью в 400 грн и ты на канале...... если втянулся - пошел дальше... если нет - невелика потеря.... Сетапы с Президентами и Кирпичами - начинаются с 1500-2000 грн.... все.. преимущество утеряно!
Ничего не утеряно, есть огромное количество вариантов кроме Президентов. Президент не панацея.
Почему АМ.... именно из-за доступности.... Сетап начинается с тех-же 400 грн. ВКЛЮЧАЯ внешнюю антенну... (БУ - намного ниже)
В нормальные сетапы не дорошо установить плату и вуаля - АМ и ФМ в одном флаконе :-)
... Дык, посмотри сейчас по Киеву... все СиБи сетапы с авто поснимали..... я тоже...
Далеко не все, к примеру, я не снимал и снимать не собираюсь. Так же знаю многих кто тоже не снимал.
Кроме того, существуют на CD довольно не маленькое кол-во вариантов портативок :-)
Кроме того, существуют на CD довольно не маленькое кол-во вариантов портативок :-)
Ну на L-300 наличие сибишной антенны - сразу +300 к карме (ЩЮТКА!!!)
Кроме того, существуют на CD довольно не маленькое кол-во вариантов портативок :-)
1. Потративки все равно предпологают внешнюю антенну... 2. А вы давно пользовались СиБи портативкой..... в авто....
Да, мужики, спасибо за участие в дискуссии.... Каждый отстаивает свое мнение....!!! я думаю прийдем к единому знаменателю....!!!
- Я не цепляюсь за 23.На сегодняшний день это единственная возможность собрать всех желающих подходить с дорожной информацией на СиБи. - Когда эти желающие появятся - тогда можно говорить о установке своего репитера. - При появлении своего репитера не вижу проблем по переводу корреспондентов на новую частоту. - У каждого есть выбор,какой ему ставить сетап, они есть на любой вкус и кошелек.
1. не единственная. 2. не появятся. (это как у тебя с сайтом.. Запустил, а ползователей нет, или как у Ростика с маяком.... тоже.... я тоже в СимСити когдато играл....) 3. не в репитере дело (описал выше). 4. тоже описал выше....
1.Куда можно сегодня привлечь корреспондентов? Подчеркиваю - СЕГОДНЯ! 2.Если они не появятся на 23,какие шансы что они появятся в 9 АМ? По поводу сайта - тут не место его обсуждать. 3.Дело в желании 4.................
Смотрю на Yosan Commander
Компактные размеры, аккуратная и малогабаритная тангента, 26-27 МГц, AM и FM, 7 Вт, 5 сеток по 40 канало, НУЛИ и ПЯТЁРКИ (Европейская сетка, Украина, Россия, Польша...), ручной и автоматический шумодав, сканирование, быстрое переключение 0 и 5, быстрый переход на дежурные 9 и 19 каналы
Привлекает что все переключается кнопками и ничего лишнего...
Кроме того, существуют на CD довольно не маленькое кол-во вариантов портативок :-)
Ну на L-300 наличие сибишной антенны - сразу +300 к карме (ЩЮТКА!!!)
Повеселил, спасибо
1. Потративки все равно предпологают внешнюю антенну...
Полнейшее заблуждение. Возможность подключить совершенно не означает обязательность ее подключения.
2. А вы давно пользовались СиБи портативкой..... в авто....
Как я говорил, у меня в авто установлен полноценный девайс, а вот если я еду с кем то в колонне, то предлагаю поюзать либо свою CВ портативку, либо опять же таки мою УКВ портативку.
Ухты) вижу народ на 23 сходится. В ближайшее время буду ездить с 23 каналом. сколько вижу машин (даже легковые) практически все сидят в 15Ам. в том числе и я. так как он на данный момент более информативен по моему маршруту и в пробках.
Да, мужики, спасибо за участие в дискуссии.... Каждый отстаивает свое мнение....!!! я думаю прийдем к единому знаменателю....!!!
Ну да,растягиваем очередной Посмотрим,сколько вечером в эфир корреспондентов подойдет!
Да, мужики, спасибо за участие в дискуссии.... Каждый отстаивает свое мнение....!!! я думаю прийдем к единому знаменателю....!!!
Ну да,растягиваем очередной Посмотрим,сколько вечером в эфир корреспондентов подойдет!
Гы... Я, да Уран, да Тризуб.... всьо!!!! Да, на 23 вчера Саратов подходил....
Вон WAZ-21061 - и еще куча народу.. сидит в пятнашках... и моск не парят...
так шо!? пора СИ-БИ-шку покупать?
так шо!? пора СИ-БИ-шку покупать?
конечно
Да, мужики, спасибо за участие в дискуссии.... Каждый отстаивает свое мнение....!!! я думаю прийдем к единому знаменателю....!!!
Ну да,растягиваем очередной Посмотрим,сколько вечером в эфир корреспондентов подойдет!
Гы... Я, да Уран, да Тризуб.... всьо!!!! Да, на 23 вчера Саратов подходил....
Вон WAZ-21061 - и еще куча народу.. сидит в пятнашках... и моск не парят...
на 20-м по моему воронеж вещал Дальнобойщик ... прага и кто то из вильнюса))))
[цитата="Мурманчанин 20.06.2013 17:30 ] на 20-м по моему воронеж вещал Дальнобойщик ... прага и кто то из вильнюса))))
Вот видите - чем длинше антенна на крыше, тем дальше добивает.....
...
Ну да,растягиваем очередной Посмотрим,сколько вечером в эфир корреспондентов подойдет!
Гы... Я, да Уран, да Тризуб.... всьо!!!! Да, на 23 вчера Саратов подходил....
Вон WAZ-21061 - и еще куча народу.. сидит в пятнашках... и моск не парят...
на 20-м по моему воронеж вещал Дальнобойщик ... прага и кто то из вильнюса))))
Гы.... у меня за 20 мин - 4 QSO.... это называется сел за комп через Приват 24 за квартиру заплатить
[цитата="Мурманчанин 20.06.2013 17:30 ] на 20-м по моему воронеж вещал Дальнобойщик ... прага и кто то из вильнюса))))
Вот видите - чем длинше антенна на крыше, тем дальше добивает.....
да они наверное киловаттниками качают ту сиби... я на 1200 лем репитер открывал с позняков.. где он находиться кстати??? Чтобы понимать дальность... н понравилось мне звучание собственное.. все таки ксв померять надо.. все никак до 59-го не доеду..
где он находиться кстати???
На Печерске
Я его спокойно открывал с Музычей
[цитата="Мурманчанин 20.06.2013 17:30 ] на 20-м по моему воронеж вещал Дальнобойщик ... прага и кто то из вильнюса))))
Вот видите - чем длинше антенна на крыше, тем дальше добивает.....
да они наверное киловаттниками качают ту сиби... я на 1200 лем репитер открывал с позняков.. где он находиться кстати??? Чтобы понимать дальность... н понравилось мне звучание собственное.. все таки ксв померять надо.. все никак до 59-го не доеду..
Не правильно мыслите. Первое чем ниже частота, тем меньше потери в фидере, второе не длинна антенны влияет на дальность, а высота её подвеса.
-->
где он находиться кстати???
На Печерске
Я его спокойно открывал с Музычей
что за антенна и где установлена? не плохо так открывает я считаю. У меня получалось только со Стоянки (кп Житомир)на антенну Лемм 1700 без усилителя.
При этом с Виноградаря как-то не очень открывает, с помехами
То есть, идейный акцент не на радиолюбителях с машинами, а на автолюбителях, интересующихся радиосвязью.
Акцент на радиопользователях. На тех, для кого радио - средство, инструмент, а не самоцель или просто хобби. В этом смысле СиБи практически безальтернативно.
Из плюсов - наконец-то исчезнет проблема одной станции для города и трассы
Законность - тоже плюс. Не для всех, конечно, но для большинства это уж точно не помешает. Еще один плюс: та же самая система используется в соседних странах (да вообще в большинстве), так что это актуально не только на территории, но и за ее пределами. Ну и цена вопроса невелика.
Из минусов - громоздкий сетап (спорно, т.к. полуметровой антенны таки достаточно по всему городу, проверено мной, когда ОРМ-попугай работал хорошо), а также прохождения.
Громоздскость более чем надумана ИМХО, а прохождения - наоборот приятное развлечение для радиолюбительски ориентированных радиопользователей.
Однако, насколько я понимаю, основная проблема в том, что "низы не могут, верхи не хотят" (образно).
То есть те, кто в репке заинтересован => официально не зарегистрированы => в радио мало опыта => не хватает квалификации на организацию репки.
Ничего подобного, снобизм радиоаматоров и презрение к СиБи давно не в моде. Так что посильное участие квалифицированных участников будет иметь место.
А те, кто технически такое дело потянут, на СиБи смотрят с брезгливостью.
А кто и с радиолюбительским интересом.
Переход на ОРМ-репку (27.250) явно не предлагаю именно по тому, что в последнее время работает она паршивенько.
Если кто-то предоставит высоту, то скинуться на приличную антенну и поставить там свой попугай наверняка получится. Две высоты и линк через интернет - еще лучше. И так далее.
Что только подтверждает гипотезу о том, что и там организаторам не хватает либо квалификации, либо заинтересованности.
Скорее, как звезды встанут. Идея может пойти или не пойти с почти равной вероятностью. Все решит энтузиазм инициативной группы.
Хорошо работающий попугай - отличная "приманка" для невникающих в нюансы радиопользователей со слабой аппаратурой. Так что, пока хозяева чужого не против, продолжать работать там и одновременно готовить свой. Главное - не испортить все политикой, борьбой за руководство попугаем и прочей ерундой. Ну и радиолюбительски ориентированным участникам - улучшать аппаратуру и личным примером показывать возможность установления уверенной связи на диапазоне без каких-либо попугаев.
ДО!! репитера....
Скорее вместо.
1. Решить о канале и модуляции.
9AM или 19AM - вариантов не так и много.
2. Начать работать БЕЗ репитера...
И обнаружить, что этого достаточно.
И давайте не трогать 15AM. Этот канал все знают и в любой момент могут на него включиться.
Просто психологическая - не очень-то и техническая проблема в том, что радиопользователи разбалованы попугаем, им нужен попугай как некая отправная точка, а заниматься аппаратурой они не хотят, им хочется, чтобы попугай сделал большой кусок работы вместо них.
Додаток 6 до рішення НКРЗ від 23.10.2008 р. № 1174
...
3. Канал № 9, частота 27,065 МГц, використовується переважно для зв’язку між радіостанціями, встановленими на транспортних засобах з метою: 1) передачі інформації, яка поліпшує безпеку руху; 2) передачі інформації про шляхи об’їзду пунктів із напруженим дорожнім рухом; 3) підвищення безпеки водіїв, пасажирів та вантажу.
Вот и решение с выбором канала. Удобно для радиопользователей, что большинство станций (считай все) имеют быстрый выбор этого канала.
Не правильно мыслите.
Один корреспондент другому, хвастливо: "Накрутил сегодня станцию, теперь у меня не 4W, а 4,62W. А КСВ раньше мерял, было 1,20, а сегодня померял более дорогим прибором - оказывается у меня КСВ 1,17!"
Первое чем ниже частота, тем меньше потери в фидере
И вообще тем меньше проблем в довольно неожиданных местах антеннофидерного тракта.
второе не длинна антенны влияет на дальность, а высота её подвеса.
По месту - однозначно. По проходу неважно, только диаграмма в вертикальной плоскости. А тут тоже вопрос, ведь если длина скачка большая, то ближней зоны нет совсем и много относительно близкорасположенных стран оказывается недоступно.
Вечером подходили два новых корреспондента - 93 и 333!!!
Вечером подходили два новых корреспондента - 93 и 333!!!
Ну значит возможно , что дело будет Пора список обновлять
Вечером подходили два новых корреспондента - 93 и 333!!!
Ну значит возможно , что дело будет Пора список обновлять
Возможно.....а список есть в этой ветке на 2 странице,кто хочет,может себя добавить...
А нахрена вам знать, где репа в 23 канале стоит? что бы опять очередное мудило прилезло и её закрыло? Кроме того, в АМ вы не поработаете вообще, это дикие помехи и дико бесперспективно ввиду дальности. И в нулях у нас работают, Так что спокойно работайтеь себе на 9 или 19 канале-сейчас из-за прохода в эфире такая каша, что вообще ничего не разобрать.
Дафайте без ярких категоричностей не зря колесо то круглое
Напомним - ВОЛНЫ огибают препятствия соизмеримые со своей длиной, все больше - отражение и поглощение
Для СиБи по месту - таки важна высота - тут почти как на УКВ, только в городе сии волны еще подумают от чего отражаться и где им затухать
Вариант для размышления - репитер и выход в нет можно сделать на одном ПК и одной р/с, но ПК с 2-мя ком портами , антенну в 1/4 - можно смело делать своими руками ! (главное место повыше).
Ранее постил, планирую себе йосан командер и лемм 2000 турбо с этой антенной мой жигуленок станет похож на радиоуправляемую машинку
ЗЫ: неплохо бы где-то встретиться и пообщаться на сии темы, причем всем вместе, предлагается таки ПДН (пятница) и соответственно организатор UT4UJQ Или как?
Ого, столько текста, причем по делу.... да, развивайте тему!!! все сказано по делу, каждый говорит свою правду... P.S Алекс... ты за 23 особо не цепляйся...... сегодня - да, завтра с него "попросят"..... Если сейчас на него перейти, дальше будет труднее спрыгнуть... Если тебе таки интересно это запустить - бери Лидера, звони Юлику - и вперед.... Лидер здесь, площадка тоже. Юлику рассказать про это все, думаю у него есть многое, то, что поможет развить и репку и в целом все оборудование..
Ого, столько текста, причем по делу.... да, развивайте тему!!! все сказано по делу, каждый говорит свою правду... P.S Алекс... ты за 23 особо не цепляйся...... сегодня - да, завтра с него "попросят"..... Если сейчас на него перейти, дальше будет труднее спрыгнуть... Если тебе таки интересно это запустить - бери Лидера, звони Юлику - и вперед.... Лидер здесь, площадка тоже. Юлику рассказать про это все, думаю у него есть многое, то, что поможет развить и репку и в целом все оборудование..
Повторюсь....на сегодняшний день реально работающий канал - 23.Все,у кого есть желание и возможности могут туда подходить.Разрешение от хозяев было получено пару месяцев назад.Все остальное - это планы,из которых надо выбрать один стоящий вариант.И,при условии,что будет достаточное кол-во корреспондентов или нас с 23 "попросят" - тогда можно переходить к осуществлению задуманного.
ЗЫ: неплохо бы где-то встретиться и пообщаться на сии темы, причем всем вместе, предлагается таки ПДН (пятница)
Волею судьбы у меня завтра как-раз корпоратив в 100 метрах от места сбора Буду выбегать, аукать в C23FM.
ЗЫ: Кстати, час назад туда настойчиво кричал, и никто кроме самой репки пока не отвечал. Но даже и так неплохо, я считаю - ведь это своим 0.66м штырьком на 4 Вт с Оболони.
ЗЫ: неплохо бы где-то встретиться и пообщаться на сии темы, причем всем вместе, предлагается таки ПДН (пятница)
Волею судьбы у меня завтра как-раз корпоратив в 100 метрах от места сбора Буду выбегать, аукать в C23FM.
ЗЫ: Кстати, час назад туда настойчиво кричал, и никто кроме самой репки пока не отвечал. Но даже и так неплохо, я считаю - ведь это своим 0.66м штырьком на 4 Вт с Оболони.
ОХ! если бы не проблема с трансивером, ответил бы... оглох он... грозы....
под своим бывшим автоюашным цифровым - 301.
Грубо говоря пофиг - я иногда представляюсь как Инквизитор ( это мой современный ник на всех форумах кроме тут), иногда цифровым 2517 (мой бывший официальный СБшный УТУ-2517)
ЗЫ: Кстати, час назад туда настойчиво кричал, и никто кроме самой репки пока не отвечал. Но даже и так неплохо, я считаю - ведь это своим 0.66м штырьком на 4 Вт с Оболони.
У меня , например дома станции нет. И наверное не будет уже, а может и что-то поставлю, когда-нибудь.
днем подходили на канал 301 и Космос. Так что корреспонденты подтягиваются потихоньку...
железный ящик могу подогнать как свой вклад в развитие репки безвозмездно ящик такой как провайдеры инета ставят на чердаках, закрывается на два замка, навесной и внутренний. радейка у меня есть, уже месяца три валяется багажнике, надо только антену купить и поставить все это на машину
Репитера - не на весь город, а на сектора без перекрытия....
Не советую.
Бред это точно.
Ого, столько текста, причем по делу.... да, развивайте тему!!! все сказано по делу, каждый говорит свою правду... P.S Алекс... ты за 23 особо не цепляйся...... сегодня - да, завтра с него "попросят"..... Если сейчас на него перейти, дальше будет труднее спрыгнуть... Если тебе таки интересно это запустить - бери Лидера, звони Юлику - и вперед.... Лидер здесь, площадка тоже. Юлику рассказать про это все, думаю у него есть многое, то, что поможет развить и репку и в целом все оборудование..
Повторюсь....на сегодняшний день реально работающий канал - 23.Все,у кого есть желание и возможности могут туда подходить.Разрешение от хозяев было получено пару месяцев назад.Все остальное - это планы,из которых надо выбрать один стоящий вариант.И,при условии,что будет достаточное кол-во корреспондентов или нас с 23 "попросят" - тогда можно переходить к осуществлению задуманного.
Это точно,не кто не кого не гонит и не кто не мешает подходить на 23 и думать о чем то другом.
Итак, в ближайшее время, планируется установка репки в центре на достаточно хорошей высоте. 1.Радиостанция-репка будет. (в наличии) перенос с 11-го канала. 2.Открыт вопрос: мачта, антенна, кабель ну и золотые руки + светлые головы. Приглашаем всех желающих!
Давайте всем инициативным составом вживую встретимся где-то, обсудим.
ЗЫ: Я смогу начиная с воскресения.
ЗЗЫ: В прошлую пятницу в ПДН я перегрелся днем на солнышке, и к вечеру был вынужден уехать, не дождавшись встречи
Давайте всем инициативным составом вживую встретимся где-то, обсудим.
ЗЫ: Я смогу начиная с воскресения.
ЗЗЫ: В прошлую пятницу в ПДН я перегрелся днем на солнышке, и к вечеру был вынужден уехать, не дождавшись встречи
Да, все же после выходных как раз и можно пересечься. Можно и в ПДН-е, или выберем более подходящее место.
Но до встречи нужно с Лидером подняться на высоту и оценить фронт работ,чтобы на встрече уже вести конкретный разговор о репитере.
Если что пишите письмом
Из купипродайки:
... Огромное спасибо за проявленый интерес к кабелю и антене СВ 5/8 ,но так как антена одна я немог ее предложить каждому ,потому отдаю ее Славику UR5USS ,он позвонил первым и попросил оставить для благого дела ,для репитера на СВ и потому антена будет оставлена для репитера до выходных.
Кто знает, это под обсуждаемое в этой теме дело или под какой-то другой репитер?
Из купипродайки:
... Огромное спасибо за проявленый интерес к кабелю и антене СВ 5/8 ,но так как антена одна я немог ее предложить каждому ,потому отдаю ее Славику UR5USS ,он позвонил первым и попросил оставить для благого дела ,для репитера на СВ и потому антена будет оставлена для репитера до выходных.
Кто знает, это под обсуждаемое в этой теме дело или под какой-то другой репитер?
Да,это под обсуждаемое в этой теме дело
Но до встречи нужно с Лидером подняться на высоту и оценить фронт работ,чтобы на встрече уже вести конкретный разговор о репитере.
Лидер не отписался.. отпишусь я....
На высоте были. Круто!!! Есть незадействованая труба для крепления. Рядом 2 антены репитеров на 70 см и на 2 м....
Возникли вопросы.
Первоначальный!!!!. Электропитание. Если ставить репу в ящик - нужо либо тырять электрику, либо что то другое. (Ярослав обещал уточнить про законность) Соответственно нужен ящик. (кто то предлагал)
2. Бесперебойник. При выключении электричества станция отрубается.. включать нужно руцями. Посему нужен УПС и релюха на 220 в. Предварительно... Может ли кто-то пожертвовать бушный УПС... Я ребятам занесу на профилактику и, если понадобится, поменяю батарею. Также будет небольшая модернизация.. Добавится релюшка, которая будет вырубать усилитель при отсутствии лепестричества. (усилок хавает ампер больше всего... по ходу посмотрим.. возможен также вариант, когда будет и репитер вырубаться, но станция будет хавать прием)
А вобще высота - красава.. я был так поражен... что забыл сфоткать...
Бесперебойник у меня есть. Предоставлю, как только, так сразу.
По поводу антенны. Её UR5USS сам покупает или может скинемся?
Но до встречи нужно с Лидером подняться на высоту и оценить фронт работ,чтобы на встрече уже вести конкретный разговор о репитере.
Лидер не отписался.. отпишусь я....
На высоте были. Круто!!! Есть незадействованая труба для крепления. Рядом 2 антены репитеров на 70 см и на 2 м....
Возникли вопросы.
Первоначальный!!!!. Электропитание. Если ставить репу в ящик - нужо либо тырять электрику, либо что то другое. (Ярослав обещал уточнить про законность) Соответственно нужен ящик. (кто то предлагал)
2. Бесперебойник. При выключении электричества станция отрубается.. включать нужно руцями. Посему нужен УПС и релюха на 220 в. Предварительно... Может ли кто-то пожертвовать бушный УПС... Я ребятам занесу на профилактику и, если понадобится, поменяю батарею. Также будет небольшая модернизация.. Добавится релюшка, которая будет вырубать усилитель при отсутствии лепестричества. (усилок хавает ампер больше всего... по ходу посмотрим.. возможен также вариант, когда будет и репитер вырубаться, но станция будет хавать прием)
А вобще высота - красава.. я был так поражен... что забыл сфоткать...
Да и Лидер забыл фотки сделать Завтра антенна уже будет готова,можно будет забирать! За антенну я рассчитаюсь
ящик кому и где передать?
Не тяните лучше 220V на крышу, ящик со станцией и бесперебойником лучше поставить в сухом прохладном месте.
Не тяните лучше 220V на крышу, ящик со станцией и бесперебойником лучше поставить в сухом прохладном месте.
Дык... лифтовая шахта.... сухо, прохладно, рядом МВДшный репитр...
Помех им не создадим? Предъяву не кинут?
Помех им не создадим? Предъяву не кинут?
Все возможно
Помехи с 27 Мгц на 148 или 175 не будет, если, конечно, не будет дикого КСВ выше 2,5.
Помехи с 27 Мгц на 148 или 175 не будет, если, конечно, не будет дикого КСВ выше 2,5.
Гы... там помеха может быть другого рода..... основаная не на КСВ, а на психоблоке!
АФУ и усь надо хорошо отстраивать, чтобы не получилось, как в свое время у одной службы такси, которая работала на СВ, но "сэкономила" на настройке антенны, и несколько злоупотребила "разгоном" по мощности своего "кирпича". Тогда их не то 3-я не то 4-я гармоника начала мешать жить кому-то из силовиков. Те достаточно вежливо попросили навести порядок, что было проигнорировано. Как результат - маски-шоу, конфискация оборудования, весомый штраф, и (негласный?) запрет на использование СВ в такси. После того случая очень быстро почти все такси ушли на 46-49МГц папаратуру.
А я тогда прозевал момент и так и не укупил себе за бесценок радейку и антенну с такого "апгрейда" -- опоздал на пару дней, все в область оптом продали... Хнык.
А сейчас Турбину-2001 фиг дешевле 500р купишь ;(
Да... и еще... А какие препятствия могут возникнуть при работе на Си-Би, для Вас? Прохождение DX, или длинна антенны??? Что еще?
Слишком длинная антенна. Как вариант можно попробовать щелевую антенну (щель вокруг крышки багажника), но и там достаточно эффективная антенна будет только у некоторых лифтбеков да у микроавтобусов, но опять же там достаточно выраженая направленость а это тоже минус. А ставить хотя бы "куликовку" - и вид не тот и длинная слишком.
и вид не тот и длинная слишком.
Это слишком банально , вон в Польше люди работают и никто не парится , но нам до них ой как далеко
Просто работать можно и из дому, там пофиг длина антенны. Дальнобойщикам тоже, там и машинки немаленькие. А поставь 2,5м штырь на ниссан-микру и посмотри шо получится?
Ни разу дальнобоям не пофиг длина штыря - лично видел пару радеек (самое интересное, что они даже потом ожили в процессе ремонта), побывавших в тесном контакте с троллейбусными проводами. Внутри это было реально печальное зрелище - все катушки П-фильтров выходного каскада попросту испарились, на вид аппарат был неподъемным (так собственно, он у нас и оказался с корешем).
Они потому так и стараются сейчас 1.2м антеннки ставить, да еще и наклонять ее вдоль обтекателя. Правда, и связь получается.... Вот-вот.
Да... и еще... А какие препятствия могут возникнуть при работе на Си-Би, для Вас? Прохождение DX, или длинна антенны??? Что еще?
Слишком длинная антенна. Как вариант можно попробовать щелевую антенну (щель вокруг крышки багажника), но и там достаточно эффективная антенна будет только у некоторых лифтбеков да у микроавтобусов, но опять же там достаточно выраженая направленость а это тоже минус. А ставить хотя бы "куликовку" - и вид не тот и длинная слишком.
У меня Президент Дакота - 1,5 м. Нормально смотрится на машине (Киа Рио). Никаких препятствий для работы на СиБи не возникает.
Просто работать можно и из дому, там пофиг длина антенны. Дальнобойщикам тоже, там и машинки немаленькие. А поставь 2,5м штырь на ниссан-микру и посмотри шо получится?
В этой теме говорится о передаче информации о дорожной ситуации,т.е. ,работа на СиБи с автомобиля.Поэтому работа с дома тут не катит.
Все пишут,пишут.... А на репке тишина... Как альтернатива 23 канал МОЖЕТ стать информационным, опять же желание. Поставить свой репитер тоже можно, со временем. Хотя бы приходите те, у кого есть Си-Би в машине.
я катаюсь, но не включаю в городе.
Ни разу дальнобоям не пофиг длина штыря - лично видел пару радеек (самое интересное, что они даже потом ожили в процессе ремонта), побывавших в тесном контакте с троллейбусными проводами. Внутри это было реально печальное зрелище - все катушки П-фильтров выходного каскада попросту испарились, на вид аппарат был неподъемным (так собственно, он у нас и оказался с корешем).
Они потому так и стараются сейчас 1.2м антеннки ставить, да еще и наклонять ее вдоль обтекателя. Правда, и связь получается.... Вот-вот.
Это с чего достали-то? У меня на ДЖИПЕ высотой более 2-х метров стоит МЛ-145 и ничего не достает. Это миф ленивых - длинная антенна.
Дык крыша кабины фуры поди выше джипперской будет на метр-полтора.
Дык крыша кабины фуры поди выше джипперской будет на метр-полтора.
Ну среди нас фур-то катающихся по городу нету А когда про "длинная антенна" рассказывают владельцы машин, которые мне еле до стекол достают крышей....
Итак , на сегодняшний день , список тех кто работает на 23FM - Обновление по состоянию на 26/07/2013 : 1.Путник 2.Длинный 3.Круиз 4.Хонда 5.Летка 6.Мамай 7.Смайли 8.Инквизитор 9.Доктор 10.Алекс 11.Лидер 12.jamaika 424 13.93 14.301 15.333 16.595 17.Космос 18.Титан 19.Парус 20.Мурманчанин 21.Гарри 22.Балтика 23.Лягух 24.Холодильник 25.Андрулик/ 71 26.Псевдо/ 82 27.Буревестник
Подходите , с радостью ждем новых корреспондентов . 73
Нас становится все больше и больше , что не может не радовать. Спасибо , что не остаетесь равнодушны. Если вдруг у кого нибудь , завалялась в углу и пылится радиостанция - вдохните в нее новую жизнь! Ну , а новички закупайтесь аппаратурой (сейчас на нее цены относительно не кусачие) , и подходите на канал
Подходите , с радостью ждем новых корреспондентов . 73
Всем привет! Кто может хорошую антенну на СиБи предложить? Чет никого вообще в городе не слышу((((
Всем привет! Кто может хорошую антенну на СиБи предложить? Чет никого вообще в городе не слышу((((
Офф. А какая у Вас нехорошая антенна ?
Странно, многие корреспонденты в прямом канале слышны лучше чем через репитер. Одно могу сказать , что нормально работают многие антенны при правильной установке. Не обязательно только Лемм 2001. Возможно проблемы с кабелем или на станции не включен режим DX
Вернулся с моря, а тут на АвтоУашном канале такие перетрубации... Ну что же, поменяю 433 радейку на СиБишку. На 23м канале в 00? Я кроме 15го канала на трассе не слушал больше ничего. Если можно, кто в курсе, вывесите в одном месте список актуальных каналов, потому что инфа-то есть, но разрозненная. Я до сих пор так и не отловил, где больше дальнобоев висит - в 00 или 55. Вроде бы в 00 больше - там и оставил радейку. Окажу посильную помощь в поднятии и популяризации канала. Правда не спец в радио, но могу видео-ролик сделать или вируснячок какой-то... Ну или еще как... В общем - пишите в личку.
Странно, многие корреспонденты в прямом канале слышны лучше чем через репитер. Одно могу сказать , что нормально работают многие антенны при правильной установке. Не обязательно только Лемм 2001. Возможно проблемы с кабелем или на станции не включен режим DX
Угу... Лем 1500... После установки на крыше... КСВ - 1,2-1,4... Если и резать, то пару мм...
ИЩУ ПОМОЩИ.
Городскую птицу выключил весной и вникать в совдеповские замашки интереса нет. Имеется отличная высота и место для СиБи репы. Подскажите что нужно для такой птицы. Готов купить минимальный сетап и включить эфир. Очень нужна помощь в самом сетапе.
ИЩУ ПОМОЩИ.
Городскую птицу выключил весной и вникать в совдеповские замашки интереса нет. Имеется отличная высота и место для СиБи репы. Подскажите что нужно для такой птицы. Готов купить минимальный сетап и включить эфир. Очень нужна помощь в самом сетапе.
Антенна, кабель, радиостанция с приставкой (собственно попугаем), источник питания. Самое важное - антенна. При большой длине кабеля нужно выбирать потлоще, с малыми потерями, а на десяток-два метра годится обыкновенный тонкий RG-58, потери в нем будут незначительны и на них можно не обращать внимание. Радиостанция теоретически любая, хоть Alan 100, а практически нужно смотреть на такую, у которой хорошего качества приемник. Дело в том, что на хорошую антенну будет приниматься не только больше полезного сигнала, но также и много лишнего, так что именно от качества приемника зависит, как он будет с этим справляться. Мощность на передачу самой станции неважна, ее можно нарастить дополнительным усилителем (и то при необходимости). Источник питания также по вкусу, но крайне желательно использовать достаточно долгоиграющий бесперебойник, чтобы спокойно переживать пропадания сети на час и более. При наличии усилителя, его можно не питать через бесперебойник, чтобы дольше проработать номинальной мощностью.
Вариантов несколько, грубо говоря два: собрать из чего есть, не экономя лишь на антенне, и постепенно улучшать, либо сразу сделать хорошо. В любом случе нужно заполучить хорошую базовую антенну (сделать, купить новую или б/у и доработать при необходимости) и грамотно ее установить. Не нужно стремиться к большим циферкам "усиления", нужно стремиться к большой высоте установки, надежной конструкции самой антенны и мачты, а также к надежной молниезащите. В реальной жизни при работе по месту 1/4GP или 1/2 с концевым питанием может отработать лучше, чем теоретически лучшая, но не так хорошо установленная 5/8.
Начни с поиска антенны. На общественный попугай, вероятно, удастся скинуться, ну или кто-то подарит свою. По части установки тоже помощники найдутся. Остальное - ИМХО лучше собрать из чего подвернется и потом улучшать, чем ждать сразу хорошего, копить, но так никогда и не сделать.
Удачи!
спасибо. нужен сам попугай, кто скажет где взять? для Алана 100 например Высота есть, мачта стоит уже 4й месяц без дела, кабель на ней правильный.
Подскажите где взять сам блок записи и как состыковать рацию с ним.
спасибо. нужен сам попугай, кто скажет где взять? для Алана 100 например Высота есть, мачта стоит уже 4й месяц без дела, кабель на ней правильный.
Подскажите где взять сам блок записи и как состыковать рацию с ним.
Подключать через разъем тангенты, а сам репитер, я думаю, должен быть в продаже. Где-то даже в радиобарахолке видел.
спасибо. вот это мне и нужно. если кто знает ещё какие варианты - буду очень рад их услышать, т.к. сиби попугай обязательно запущу.
скорее всего будут прохождения жуткие и в городе открываться не ухты, но надо пробовать.
Они и сейчас никак не наиграются. Помоему у радиолюбителей манечка - нашел репитер и давай с ним играться.
Я таких просто игнорю и за счет дудки просто задавливаю своим сигналом - меня репа лучше слышит.
Интересно, каким образом будет решен вопрос незаконного использования радиочастот. Подождем очередную бумагу от очередного или того же писателя. А что вместе с незаконным радиоустройством пострадают чисто радиолюбительские проекты по всей стране, так на это наплевать. К слову, приставка "псевдо" по отношению к абсолютно законному использованию сиби явно лишняя.
Женя, я не считаю радиолюбителями пользователей гражданского диапазона. Это тупиковый путь развития любителя радио, который его ограничивает в знаниях, в развитии спортивных навыков, дипломных проектов, которыми живут радиолюбители и самое главное достижение такого любителя радио, это поставить 2х метровый лемм, кирпич на выход и еще ответить в проходах очередному полупьяному русскому оператору на матерный рассказ о какой-то хрени, которая только ему одному и понятна. Менталитет у них такой. Остальные вопросы обсуждать не буду, поскольку это касается лишь тех, кто на деле занимается изменениями в этой области Регламента, а не форумной говорильней. 73!
Спасибо, посмешил. Значит сибишник, купивший, настроивший и законно использующий свою аппаратуру - плохо, а полный ноль в радио, купивший без разрешения китайскую портативку и незаконно, а также совершенно безграмотно ею пользующийся - хорошо?
Этот - начинающий, с ним можно и нужно работать в плане радиолюбительства, а сибишники в общей массе для радиолюбительства - потерянные люди. Примеры приводить не буду, дабы никого не обидеть.
Радиопользователь так и останется радиопользователем. Разница только в одной детали, но очень важной - сиби как раз и выделен для радиопользователей, а радиоаматорские частоты - нет. Теперь о будущих радиоаматорах. Я лично знаю многих, кто начинал с сиби, переростал радиопользование и уходил в радиоаматорство с получением соответствующей лицензии. Все эти бывшие сибишники приходили в аматорское радио с неплохим началом, т.к. фактически уже имели опыт на ВЧ диапазонах. Так что сиби, как школа радиоаматорства, куда как весомее, чем портативки, "пчелы" с "ульями" и прочее неподобство. А кто так и останется на уровне радиопользования, тому также путь на сиби - там ему место, там ему рады и там никто его не обидит. А скользкий путь радиопиратства на аматорских частотах - плохо во всех смыслах. Особенно плохо, что к пиратству призывает радиоаматор.
Обижать сибишников - снобизм, не делающий части. Противопоставлять сиби и радиоаматорство - вообще глупо, ведь это разные по назначению и способу использования диапазоны. Логично было бы объединить радиопользование на сиби для всех и радиоаматорство для интересующихся. Если нужно обсудить бытовые вопросы, включая то же самое автомобильное движение - место этому на сиби, есть у оператора радиолюбительская лицензия или нет.
Радиоаматорство - это хобби, его нельзя пытаться использовать с выгодой ни по закону, ни по духу. Радиоаматорские связи совершаются для удовольствия операторов, неважно - праздное это развлечение или радиоспорт. Обсуждение дорожного движения - не радиоаматорство. А сиби - это диапазон для радиопользователей. На этом диапазоне можно обсуждать все, что не подпадает под гостайну и т.п., т.е. условно говоря любые темы без ограничений. Легально купить и поставить сибишку может каждый безотносительно наличия знаний, опыта и какой-либо лицензии. Любой автоуашник, или не автоуашник, может присоединиться к сибишникам совершенно легально.
По этому, место авторадиоканалу для всех - на сиби. Лицензированные радиоаматоры, если не страдают неумным снобизмом, также могут подходить и включаться в общее движение. А заодно агитировать продвинутых радиопользователей лицензироваться и вливаться в радиоаматорство.
Пытаясь противопоставлять незаконный УКВ-попугай aka "канал автоуа" и законный авторадиоканал на сиби, невозможно дать разумных аргументов в пользу УКВ, т.к. это незаконно и ставит под удар радиоаматорство на УКВ вообще. По этому предлагаю прекратить демонстрацию мнимого превосходства над сибишниками, а вместо этого, опираясь на радиоаматорские знания и опыт, помочь построить инфраструктуру и дать полноценное освещение работы авторадиоканала для всех желающих. Не тянуть в радиоаматорство тех, кому это пофиг, не пиратствовать на радиоаматорских частотах, а сделать хорошо и правильно.
Дополню свое мнение о СиБи. Для меня есть огромная разница между полупьяным "Кошкиным, Васечкиным и т.д." и серьезными операторами, которые профессионально работают в сибишных дивизионах, проводящих QSO в разных видах модуляции, экспериментирующих с разными сетапами, обмен QSLками, работающих в сибишных тестах. И о частотах, это практически похожая "больная" ситуация с частотным планом который обрезан в Украине на 27.475, когда весь цивилизованный мир работает до 28.000 Мгц. Вот в каком направлении надо двигать усилия в СиБи.имхо
Пять копеек к понравившейся фразе..... Есть сервис программа DX sumit ...надо сделать что то подобное по форумам инета . Забил позывной и периуд .... получил активность чела в инете и в эфире.... Интерестнейшая картинка получается! А сиби это магический диапазон....и очень обидно, что та часть сиби диапазона, где работают по всему миру, во всех известных видах модуляции , проводят тесты и чемпионаты ..у нас находится под запретом.. Сиби это не только пьяное варнякание в чм... СИБИ это кузница кадров для радио! В сиби надо попотеть и подумать .. Иначе просто не выйдеш на связь. Тебя просто не услышат. Правильно написано ...купил готовый портативка и не надо настраивать . Резинщики или есть другое название , это потребители кнопко давы. А сиби быстро фильтрует контенгет .
А для меня есть огромная разница между агрессивными радиопиратами на УКВ, расплодившимися в связи с агитацией на Автоуа и бесконтрольной доступностью связной радиоаппаратуры, и радиопользователями, которые законно находятся на своих частотах. Ценность первых, как потенциальных радиоаматоров, ниже, поскольку они привыкли пиратствовать и у них нет внутреннего осознания, что они с "детского сиби" переходят на "взрослые КВ" и нужно вести себя подобающе. Не по тому, что люди сами по себе такие, но по тому, что их так научил "канал Автоуа" - многие до сих пор не отдают себе отчет, что "выдача позывных" и "регистрация" - попросту комедия, не имеющая никакого отношения к законной процедуре получения лицензии и не только никак получение лицензии не заменяющая, но прямо ей противоречащая.
А с сибишниками все чисто по закону, да и по духу тоже. Работают в свое удовольствие, решают свои вопросы и проблем не знают.
Начну сначала.
1.Никакого отличия нет между работой оператора самоприсвоенным позывным на СиБи или ЛПД. Это законодательно разрешено. 2.Работа симплексера на СиБи и ЛПД законодателем не регламентирована. Есть правовая коллизия. 3.Работа по изменению частотного плана на УКВ и регламентацией в.т.ч симплексеров ведется, а на СиБи - нет. 4.Работа по привлечению во "взрослое радио" среди УКВистов проводится, а на СиБи - нет.
Это кратко.
4.Работа по привлечению во "взрослое радио" среди УКВистов проводится
каким образом?
Игорь, проблема СиБи в том, что им никто серьезно не занимается. Нет банального СиБи комитета в Лиге или хоть маломальского представительства в КВ комитете. Есть несколько десятков человек в Украине!!! которые могут членораздельно рассказать о СиБи, как подвиде радиоспорта, чемпионатах, дивизионах, проблемах в конце концов. А мы о великом пытаемся говорить... ЗЫ По поводу DX sumit в точку
То СиБи что у нас разрешено имеет очень мало общего с хам радио.
Начну сначала. ... Это кратко.
Есть одна деталь. LPD использует 70-см диапазон на вторичной основе. На первичной его используют радиолюбители. Если я правильно понимаю смысл этих терминов: как только хотя бы один радиолюбитель потребует в данный конкретный момент освободить частоту для своих нужд, LPD-пользователи обязаны ее освободить.
В сиби надо попотеть и подумать .. Иначе просто не выйдеш на связь. Тебя просто не услышат. Правильно написано ...купил готовый портативка и не надо настраивать . Резинщики или есть другое название , это потребители кнопко давы. А сиби быстро фильтрует контенгет .
Игорь, говоришь тему, но как на СиБи, так и на 70см, да и вообще на УКВ были, есть и будут пользователи, которые используют РЧР и ни коим образом они не развиваются в радио. Не важно где будет канал связи для решения общих проблем на дорогах или как либо еще, вопрос в том, что кто занимается привлечением людей в мир радио.
-->
А для меня есть огромная разница между агрессивными радиопиратами на УКВ, расплодившимися в связи с агитацией на Автоуа и бесконтрольной доступностью связной радиоаппаратуры
Прекрасно, тогда давайте полностью запретим ввоз в страну вообще любой связной аппаратуры, без ее обязательной регистрации (с соблюдением всех норм по мощности!) в органах МВД, ГИЕ и вообще где можно и нельзя, как в Союзе было.
Кому от этого лучше станет? От этого больше новых людей в "аматорство" прийдет?
И давайте возродим активный и постоянный мониторинг сотрудниками НКРЗИ и ГИЕ эфира, с мгновенным выездом мобильной группы быстрого реагирования на любой появившийся "неучтенный" сигнал... Так лучше будет?
З.Ы. Благодаря вот именно таким разборкам (между р/л первой, заметьте, категории) на людей первого и второго сорта я сомневаюсь, стоит ли мне идти за позывным, и пытаться как-либо выйти за рамки СиБи и "резиночников". Очень неохота в свой адрес потом выслушивать от своих же слова всякие нехорошие.
... стоит ли мне идти за позывным...
HAM - это состояние души! А если Вы еще задумываетесь идти Вам за позывным или нет, то Вы не НАМ
п.с. А в Союзе, несмотря на те страшилки, которые Вы здесь описали, радиолюбителей было ОЧЕНЬ МНОГО!
З.Ы. Благодаря вот именно таким разборкам (между р/л первой, заметьте, категории) на людей первого и второго сорта я сомневаюсь, стоит ли мне идти за позывным, и пытаться как-либо выйти за рамки СиБи и "резиночников". Очень неохота в свой адрес потом выслушивать от своих же слова всякие нехорошие.
Не обращайте внимание на "товарищей" от которых приходится выслушивать... Это было, есть и будет, лучше определитесь в каком направлении Вам развиваться в радио, то есть: спорт, конструирование и получайте позывной. А смотреть на то, что какая у кого категория, лет "выслуги" (как у некоторых) и т.п. бесполезно - в бане все равны!
-->
HAM - это состояние души! А если Вы еще задумываетесь идти Вам за позывным или нет, то Вы не НАМ
п.с. А в Союзе, несмотря на те страшилки, которые Вы здесь описали, радиолюбителей было ОЧЕНЬ МНОГО!
Вот и определились. Я (еще не зная толком, НАМ я или Хам обыкновенный, одна штука), должен иметь состояние души бывалого товарища, который без сетапов, шека, фидеров и других страшных слов уже лет десять как жизни не мыслит, и готов тратить все свое свободное время и деньги на хобби. Противоречий не находите?
Говорю же, меня харит именно "погода по больнице", я по умолчанию и старой памяти все еще верю что адекватных людей больше, но... недавние события в который раз эту веру пошатнули.
Я с СиБи начинал, на 70см продолжил, и если бы не события недавние - уже месяц как с позывным бы был, скорее всего. Руки-то тоскуют, тангенту подавить, а уши - шум эфира послушать. Иногда с тоски приходится таксистов и прочих охранников сканить, и слушать.
Короче, я пока что подожду, посмотрим, чем кончится эпопея с изменениями в регламенте, и всем сопутствующим. А пока что соберу обратно небольшой сетапчик на СиБи, а то с автомобилки на окне как-то связи нет.
Начну сначала. ... Это кратко.
Есть одна деталь. LPD использует 70-см диапазон на вторичной основе. На первичной его используют радиолюбители. Если я правильно понимаю смысл этих терминов: как только хотя бы один радиолюбитель потребует в данный конкретный момент освободить частоту для своих нужд, LPD-пользователи обязаны ее освободить.
Игорь, если помнишь, то мы ещё на заре написания Правил, этот момент выписали отдельной строкой и научили жителей Автоюашного репитера с этим жить и бороться.
Не обращайте внимание на "товарищей" от которых приходится выслушивать... Это было, есть и будет, лучше определитесь в каком направлении Вам развиваться в радио, то есть: спорт, конструирование и получайте позывной. А смотреть на то, что какая у кого категория, лет "выслуги" (как у некоторых) и т.п. бесполезно - в бане все равны!
Да оно понятно... А определиться сложно, на СиБи спорта как такового нету же, без сетапа хоть какого-то минимального, ну хоть 1/4, фиг же что услышишь (и уж тем более - скажешь!), а на 70см без позывного - какой там контест, какой там спорт.... К тому же не попробуешь - не узнаешь, хочется или нет тебе этим заниматься... Верно же? Конструктор из меня тот еще, разве что повторить могу что либо не особо сложное, где много аппаратуры для настройки не нужно, например вон SW2010 поглядел, вполне повторябельный для домашнего изготовления.
Смотреть-то бесполезно на "выслугу лет", но ей постоянно попрекают и меряются....
Ладно, это уже на какой-то непонятный стон типа жалобы на жизнь похоже. Поживем - посмотрим.
Только что приехал из Румынии. Там CB поставлено на широкую ногу - рация в КАЖДОЙ ВТОРОЙ легковушке. Репитера не нужны совершенно - радиуса станции для интересующего отрезка (радары в текущем селе) хватает с запасом, потом спрашиваешь снова.
По пути вЗакарпатье, кстати нарвался на проход на CB, в SSB оказывается толпа станций из Европы работает, пока ехал по перевалу - провел около 20 "куесо" позывным 315KV141
В общем мне CB начинает нравится, как для работы из автомобиля - весьма интересно и народу там ну ооооочень много, если не зацикливатся на каналах, AM и FM. В общем рад, что для себя открыл CB - там оказывается есть жизнь и еще какая!
Только что приехал из Румынии. Там CB поставлено на широкую ногу - рация в КАЖДОЙ ВТОРОЙ легковушке. Репитера не нужны совершенно - радиуса станции для интересующего отрезка (радары в текущем селе) хватает с запасом, потом спрашиваешь снова.
А в городе как без репитера?
Игорь, если помнишь, то мы ещё на заре написания Правил, этот момент выписали отдельной строкой и научили жителей Автоюашного репитера с этим жить и бороться.
Я много чего помню Но именно вот этот конкретный пункт и составляет преимущество CB перед LPD - на частотах CB нет "более главных". Иными словами, никакой UT4UEY не может требовать у какого-то-там "Лягуха" освободить частоту.
А в городе как без репитера?
А в городе все румыны "ложили" на ограничения скорости и радары. А пробки смотрят в навигаторах.
Только что приехал из Румынии. Там CB поставлено на широкую ногу - рация в КАЖДОЙ ВТОРОЙ легковушке. Репитера не нужны совершенно - радиуса станции для интересующего отрезка (радары в текущем селе) хватает с запасом, потом спрашиваешь снова.
А в городе как без репитера?
при определенном числе корреспондентов - репитер не нужен. он только мешает... и кирпич не нужен. нафиг знать обстановку на другом конце города, когда актуально в радиусе пару км... ... да... насчет румын... зачем так далеко.. Польша ближе... там тоже.... притом большинство антенн - до метра... и репитеров нету!!!!
Да оно понятно... А определиться сложно, на СиБи спорта как такового нету же, без сетапа хоть какого-то минимального, ну хоть 1/4, фиг же что услышишь (и уж тем более - скажешь!), а на 70см без позывного - какой там контест, какой там спорт.... К тому же не попробуешь - не узнаешь, хочется или нет тебе этим заниматься... Верно же? Конструктор из меня тот еще, разве что повторить могу что либо не особо сложное, где много аппаратуры для настройки не нужно, например вон SW2010 поглядел, вполне повторябельный для домашнего изготовления.
Смотреть-то бесполезно на "выслугу лет", но ей постоянно попрекают и меряются....
Пару слов в поддержку начинающему, если позволите: 1. На си-би у нас спорта нет. Да и цели там другие. Зато можно с минимальным бюджетом и без лишней волокиты установить свою первую радиосвязь! И, как это произошло в моем случае, "заразиться" :-) 2. На 2 м и 70 см без позывного нельзя, но можно послушать. Свой первый контест я "отработал" SWL-ом на Puxing не выходя из дома! Получил порцию адреналина и массу удовольствия. :-) Если привлекают "резинки" - LPD-шничайте. Никто Вам слова кривого не скажет. Лично я пошел за позывным сразу как только понял, что мне мало безлицензионных диапазонов и мощностей. 3. Конструктором быть необязательно. Минимальных навыков и понимания на первых порах достаточно. Будете постигать науку "в процессе" по мере необходимости. 4. Радиополитикой можно не заниматься. Есть вольные радиолюбители, не примкнувшие ни к одному из клубов и движений, которые, судя по всему, неплохо себя чувствуют.н 5. Категориями меряются те, кому бошьше не чем. Здесь чеще упрекают за 1-ю категорию. Искренне желаю Вам удачи и буду рад видеть в рядах радиолюбителей. ;-)
На ум приходит народный фольклер и эпос .....бумага все стерпит! В данном случае социальные сайты - это кладезь самовыражения .. Без апеляционые заявления ...высказывания собственого мнения ..без условно хорошо. Но прошу обратить внимание на то ..например..что тот любитель сиби например, кто действительно работает последние 10ть лет в контестах на сиби ..тут не пишет. Тот радио любитель, кто три года принимает участие и практически работает в радиолюбительской службе спасения..тут не пишет. Те радио любители, в том числе и в сиби оказывающие помошть ..хи... асоциации практикующих врачей , тут не пишут. Можно не вспоминать акамедию спасения итд. По сути получается так...Тот кто , что то делает, получает за свою инициативу обсуждалку на соц сети ..и жосткое противодействие , а не подмогу в большенстве от тех челов которые в большенстве случаев, сами ничего не сделали...да и имхо не надоть им это...а вот пообсуждать -святое. Так и хотца сказать... Тот кто действительно активно работает в эфире начинает прозревать ..только тогда когда начинает анализировать свой лог, для дипломных программ ...особенннннно внутри- украинских. Как ни странно но, тот кто болие публичен в инете и наличиствует в различьных президиумах..отсутствует в логах...то есть не работает в эфире. На сиби в том числе. Прям политики и чиновники от радио!!!!!!!!! Раз в пять лет в Киеве получается групка начинающих сибишников , проявляющая желание построить репитер на 27 мгц..Я наблюдаю третью абсолютно дилетанскую попытку. Не потому ,что она утопическая и технически безграмотная. Не потому, что похожа на детские увлечения и игры .Типа армия трясогуски снова в бою! А потому , как правильно сказал Сергей UT7UK -нет ни одного из мэтров сиби , кто бы хотел заниматься серьезно диапазоном и новенькими . Ни в радио типа клюбах , Ни в лиге. Тем болие инициировать и добиться открытия верхней части диапазона. Заработать на молодежи , впарить не потреб , позубоскалить со стороны это да! Не в пиратах суть .....не в диапазонах....а в фригидности и менталитете ! Никому ничего не надо! Так хоть не мешайте инициативным! По сути подвести черту просто... Собок лает, караван идет! Тот, кто действительно радиолюбитель , им и останится ....а любители радио были, увсегда ...но отсеются со времянем как шелуха... Так что ..Харе болтать! Займитесь радио наконец!!!!!
1.Никакого отличия нет между работой оператора самоприсвоенным позывным на СиБи или ЛПД. Это законодательно разрешено.
А откуда взялось LPD?
2.Работа симплексера на СиБи и ЛПД законодателем не регламентирована. Есть правовая коллизия.
Что такое "симплексер"? Впрочем, при любом ответе на этот вопрос, Регламентом такое устройство не предусмотрено, об этом же был официальный ответ. А Регламент предусматривает то, что разрешено.
3.Работа по изменению частотного плана на УКВ и регламентацией в.т.ч симплексеров ведется, а на СиБи - нет.
На СиБи и так все хорошо. Не нужно пытаться вводить в заблуждение, противопоставляя несравнимое.
4.Работа по привлечению во "взрослое радио" среди УКВистов проводится, а на СиБи - нет.
Работа, чтобы отчитаться на форуме, конечно не ведется. Да она и ни к чему. Сибишник автоматически попадает на КВ просто по тому, что СиБи - это один из КВ диапазонов. И сибишник сразу слышит, интересно ему аматорское радио или он хочет остаться радиопользователем и ни во что не вникать. И заинтересовавшийся прийдет в аматорское радио с пониманием, что он от него ждет, с некоторым (часто совсем даже немалым) практическим опытом, чего никак не может быть у резиночников-УКВ'стов, чье самое большое самостоятельное достижение - купить автоантенну на магните.
Кстати, еще вопрос. Как можно декларировать заботу об аматорском радио вообще и о пополнении рядов через заинтересовывание новых участников в частности, если по факту планируется создать инфраструктуру для бездумных радиопользователей? По сравнению с ними любой самый что ни на есть начинающий сибишник куда как опытнее и куда как ближе к радиоаматорству, чем просто очередной резиночник, который пусть даже и получил лицензию, но провести QSO не умеет и даже не в состоянии назвать свой call. Все-таки сибишник работает на КВ, вынужден разбираться с антеннофидерным устройством, приучается слушать эфир как он есть, а не стерильно закрытый на CTCSS или раздражающе шумящий без оного.
..... Раз в пять лет в Киеве получается групка начинающих сибишников , проявляющая желание построить репитер на 27 мгц..Я наблюдаю третью абсолютно дилетанскую попытку. Не потому ,что она утопическая и технически безграмотная. Не потому, что похожа на детские увлечения и игры .Типа армия трясогуски снова в бою! А потому , как правильно сказал Сергей UT7UK -нет ни одного из мэтров сиби , кто бы хотел заниматься серьезно диапазоном и новенькими . Ни в радио типа клюбах , Ни в лиге. Тем болие инициировать и добиться открытия верхней части диапазона. Заработать на молодежи , впарить не потреб , позубоскалить со стороны это да! Не в пиратах суть .....не в диапазонах....а в фригидности и менталитете ! Никому ничего не надо! Так хоть не мешайте инициативным! По сути подвести черту просто... Собок лает, караван идет! Тот, кто действительно радиолюбитель , им и останится ....а любители радио были, увсегда ...но отсеются со времянем как шелуха... Так что ..Харе болтать! Займитесь радио наконец!!!!!
За понимание - СПАСИБО! Сорри, что не Вашу даю цитату полностью. Лаврентий, а можно нескромный вопрос, а Вы считаете себя мэтром??? (это не вкоем случае не издевка, а скорее теоретический запрос на возможность поддержки (моральной) с Вашей стороны!!!)
А насчет группы новичков... процент оставшихся в радио есть???
как-то вот так ненавязчиво на общество АВТО-СИ-БИ притягивается большое и гордое - КВ-радиолюбитель нет, радиолюбитель на КВ достоен уважения, но не нужно всех загонять как стадо в одно стойло - пример радиоканала автоуа с бывшими циферными пользователями
кому-то будет достаточно с головой всего одного канала 27,250 (или какая там...) для машины пол-часа утром и столько же вечером кто-то купит участок под Киевом и будет строить антенные поля....
Благодаря вот именно таким разборкам (между р/л первой, заметьте, категории) на людей первого и второго сорта я сомневаюсь, стоит ли мне идти за позывным, и пытаться как-либо выйти за рамки СиБи и "резиночников".
Очень удобно в своих проблемах обвинить кого-то. Радиоаматоры первой категории виноваты в том, что ты не можешь решить, радиоаматор ты или нет. Так, что ли?
Противоречий не находите?
...
Я с СиБи начинал, на 70см продолжил, и если бы не события недавние - уже месяц как с позывным бы был, скорее всего. Руки-то тоскуют, тангенту подавить, а уши - шум эфира послушать. Иногда с тоски приходится таксистов и прочих охранников сканить, и слушать.
Короче, я пока что подожду, посмотрим, чем кончится эпопея с изменениями в регламенте, и всем сопутствующим. А пока что соберу обратно небольшой сетапчик на СиБи, а то с автомобилки на окне как-то связи нет.
Вот где противоречие - в голове. "Хочу работать в эфире, пробовал, нравится, скучаю без, но [нелепая причина, никоим образом не связанная ни с чем] не буду, лучше поищу виноватых. Кто там мешает нам жить?"
Какое дело будущему радиоаматору до всего, написанного здесь? Да никакого. Пошел по известному адресу, сдал квалификационный экзамен (для сибишника это вообще не проблема) и получил долгожданный позывной. Все, ты радиоаматор и неважно, какой категории. Ты имеешь законное право на свое хобби и можешь заниматься им, что бы и кто бы не писал на форумах. Почему ты этого не делаешь? Можешь ответ не писать, главное ответь себе. Если ты радиоаматор по духу - вперед, у тебя все получится. Если нет, то в этом нет ничего зазорного, это специфическое хобби, интересное для сравнительно небольшого числа людей, и не быть радиоаматором значит быть в большинстве. Ответь себе на этот вопрос, повторюсь. Неважно, каков будет ответ и неважно, напишешь ли ты ответ здесь или где-либо еще. Просто перестань искать виноватых, а сделай что-то.
Мериться ,чем то глюпо... По сути все конкретно сказано. Но для желающих получить конкретные ответы на вопросы . тлф.0663530304 По поводу мэтра и професионализма .... Первое высшее образование по профилю. До института ..теперь акамедии ..любительство класса с пятого школы...с первого детекторного приемника. Практическая работа по специальности 15ть лет. Работа в эфире в разных ипостасях длиною в сознательную жисть. То есть ,где то 42 года. Мэтром в сиби считаю Петра Тополя . Это самый опытный и самый правильный сиби корреспондент в Киеве ...радиолюбитель первой категории. Снимаю шляпу. В секторе проэктирования и конструирования ровняюсь на категорию UR3EP-Владимир UT2UW-Сергей итд . Это мэтры Не смотря на мой возраст и опыт, несколько лет высасываю информацию и учусь у Саши UT7UV . Он для меня, во многом сансей с большой буквы. Мы ,как то подсчитали сколько позывных получило наше сообщество, через работу в сиби и экспедиционную программу..В том числе отдельно спасибо Авто уа проэкту.\шнива клан\--тусовка уа оф роуд\\--уаз клуб украина\--оф мастер\\--433 групп\\-и многие другие Так вот, по состоянию на два года назад 74 сибишника.. реальные позывные звучащие на кв и укв и не каждый радио клюб столько дал новых радио любителей . Время строит первый сиби сетап и время возвращаться с ностальгией на мэджик бэнд. Все остальное по тлф...надеюсь ответил
а на 70см без позывного - какой там контест, какой там спорт....
Без позывного, без стека четыре на шесть метров на альтазимутальной поворотке или параболы метров шесть, без ламп, без серебрения, без жидкого азота... Это УКВ, здесь ничто не дается даром. Посмотри, как Арсен выбирает и допиливает разъемы, подрезает до строго 90 градусов, а не плюс-минус десять-пятнадцать, длины трансформаторов для всего лишь FM-ретранслятора.
Перестань искать причины, найди способ. Начни с лицензии, фабричного коллинеара, неожиданно дорогого фидера и приличной автомобилки домой. Поработай FM соседние области, это на самом деле несложно по проходу и дает обманчивое впечатление о простоте УКВ, но главное - дает то специфическое удовольствие, которе и привлекает в наше хобби небольшое количество интересующихся. Дальше этого мало кто двигается по разным причинам. Лунатиков вообще единицы. Ты же не сделал не только первый, а даже нулевой шаг даже непонятно почему. Делай, все получится! Что неясно - подскажем, поможем, будем разбираться вместе. Просто начни, наконец!
Только что приехал из Румынии. Там CB поставлено на широкую ногу - рация в КАЖДОЙ ВТОРОЙ легковушке. Репитера не нужны совершенно - радиуса станции для интересующего отрезка (радары в текущем селе) хватает с запасом, потом спрашиваешь снова.
Вот-вот, так и у нас должно было бы быть. Заметь, это никак не противопоставляется радиоаматорству.
Лаврентий, ну старина - и ты туда-же. Есть радиолюбительство, а есть использование радио для бытовых целей. Мы тут постоянно смешиваем мух с котлетами. Раньше я серьёзно занимался СБ - щас мне как "спорт" оно не интересно. Большинству интересно "облако" связи как определенный социум одномышленников, причем у большинства чисто с практической целью. У кого СБ стояло в машинах и не для красоты меганеудобств от отсутсвия "автоканала" на ЛПД диапазоне (предпочитаю неспортивную часть называть так) не почувствовали. Давайте разделим мух и котлеты. Есть радио, а есть автомобили. Радио в автомобиле это вторичная функция, повышающая комфорт и иногда и безопасность движения. Толку от ЛПД диапазона на трассе (только не надо - там ругань и т.д.) если кроме одного гордого радиолюбителя на 50-100 км никого нет? Да никакого. СБ - гражданский диапазон выросший из водительской среды. Почему большинство грузовиков (не считаем газоны и прочее)имеет штатное место для установки радиостанции? Потом часто читаю треды "вот ехал из ... в ... мониторил 14х.ххх - никто не ответил". А кто должен ответить? Сколько при этом машин было на трассе с антенной 2м и сколько с СБ? Соотношение будет в десятки раз. Зачем развивать радиолюбительский "автоканал" при этом топить традиционный? В конце концов мы находимся на автомобильном фооруме, а не на радиолюбительском. Тем кто говорит что дальность на СБ меньше - могу доказать обратное. В законном оборудовании. А что можно выхать по дальности из СБ автосетапа в прамом канале, на 70см и не снилось. Да, как и в варианте ЛПД это не законно, но гораздо доступнее. Привлечение в радиолюбительство? Это количество выданых лицензий? За последних полгода я узнал многих людей, которые получали ее вынужденно из-за дрязг и споров. При этом кроме портативки ничего не имеют. А на "дальняк" кто работал - тот и остался. Это не развитие - это очковтирательство. При этом если сравнить в примерном соотношении выборку - то по миом личным наблюдениям процентное соотношение получивших лицензии и установивших простейший СБ сетап одинаково. Например когда началасть всякая фигня с "автоканалом", я просто снял вторую станцию с машины и на всякий случай положил портативку в бардачек.
Собственно все выше изложенное сумбур в душе. А по факту: 1. Использование ЛПД разрешено и законно. 2. Использование СБ разрешено и законно. 3. использование попугаев не регламентируется. Нафига приводить "аргументы" что что-то лучше? С точки зрения автоюзера - должно жить и то и то.
Спасибо за внимание. Инквизитор/2517. 73!
А в городе как без репитера?
В большинстве городов практически хватает той дальности, которая достигается с автомобиля на автомобиль, даже если не всегда возможно услышаться с одной окраины на противоположную другую. Исключение - сравнительно крупные города и города со сложным рельефом. Киев как раз подпадает под это исключение, по этму энтузиасты и строят попугаи. В реальной жизни вне таких городов надобности в них нет, даже наоборот, лучше что их нет. Да и в городах вроде Киева надобность не так уж критична по тому, что практически важно знать состояние дороги в ближайших нескольких километрах, до десятка, а эта дальность обычно достижима. Не так критично не знать о пробке на Окружной недалеко от Одесской площади, если едешь с Харьковского на Троещину.
А в городе как без репитера?
В большинстве городов практически хватает той дальности, которая достигается с автомобиля на автомобиль, даже если не всегда возможно услышаться с одной окраины на противоположную другую. Исключение - сравнительно крупные города и города со сложным рельефом. Киев как раз подпадает под это исключение, по этму энтузиасты и строят попугаи. В реальной жизни вне таких городов надобности в них нет, даже наоборот, лучше что их нет. Да и в городах вроде Киева надобность не так уж критична по тому, что практически важно знать состояние дороги в ближайших нескольких километрах, до десятка, а эта дальность обычно достижима. Не так критично не знать о пробке на Окружной недалеко от Одесской площади, если едешь с Харьковского на Троещину.
Кстати, Киев в этом отношении очень сложный город. Много "ям". В 90-х я ездил из киева, где без кирпича ни одна машина не ездила ,надо было поехать в Харьков. Там тоже работала "Служба Спасения" и мы были даже несколько знакомы. Так вот нас предупредили чтоб поснимали кирпичи, бо у них ловят. Мы подумали, как они там бедный без кирпией, но сняли. Так вот. В Харькове машина-база реально без кирпича 35-40 км нормального конекта как оказалось. Вот-так.
Привет друже Инквизитор! Я не тудаже...а с завидным постоянством тут! Просто ты , как всегда прав..потребители ..прочьти унивинимательно! -это любители радио! А радио любители, это радио любители! Так мухи и каклеты делятся ис покон веков. И нет ничего зазорного быть тем или этим ! Главное четко понять, что ни тем и не другим друг друга учить не пристало! Бессмысленннно!!! А вот если мне удается пусть раз в пол года из любителя радио , сотворить радио любителя ... Вот тоды я довольный как слон ...Тогда я считаю , что время прошло не зря. Обнимаю и спасибо , что ты есть!
А в городе как без репитера?
В большинстве городов практически хватает той дальности, которая достигается с автомобиля на автомобиль, даже если не всегда возможно услышаться с одной окраины на противоположную другую. Исключение - сравнительно крупные города и города со сложным рельефом. Киев как раз подпадает под это исключение, по этму энтузиасты и строят попугаи. В реальной жизни вне таких городов надобности в них нет, даже наоборот, лучше что их нет. Да и в городах вроде Киева надобность не так уж критична по тому, что практически важно знать состояние дороги в ближайших нескольких километрах, до десятка, а эта дальность обычно достижима. Не так критично не знать о пробке на Окружной недалеко от Одесской площади, если едешь с Харьковского на Троещину.
Кстати, Киев в этом отношении очень сложный город. Много "ям". В 90-х я ездил из киева, где без кирпича ни одна машина не ездила ,надо было поехать в Харьков. Там тоже работала "Служба Спасения" и мы были даже несколько знакомы. Так вот нас предупредили чтоб поснимали кирпичи, бо у них ловят. Мы подумали, как они там бедный без кирпией, но сняли. Так вот. В Харькове машина-база реально без кирпича 35-40 км нормального конекта как оказалось. Вот-так.
Наличие кирпича и репитера - это только вопрос количества корреспондентов... При достижении определенного числа - репитер необходим только как аварийный.. да и на самом деле он вобще не нужен.... также как и кирпич.... Пример - приводился.... Румыния... продолжу... Польша.. все работают на законные 4 вт..... но в том случае есть критическая масса корреспондентов... Опять-таки.. про Польшу... там минимальный штраф за нарушения ПДД больше чем СиБи сетап (в принципе как и во всей Европе) + схожий с нами менталитет... если у фрицев принято стучать, то у поляков - предупреждать про "фотостудии". Уже в прессе началась возня про новые штрафы... т.е. возможен аналогичный прецедент.... пишу - "ВОЗМОЖЕН"....
И еще маленькое замечание..... Про антенны..... СиБишные антенны большие, громоздкие, и очень удобные в целях пропаганды диапазона.... Почему.... идентификация.... 70-я на крыше.. первая мысль - таксист... (а так оно и есть, особенно на ланосе ).... зато сибишная удочка на сегодняшний день, во всяком случае в Киеве, с такси не ассоциируется...
Кстати, Киев в этом отношении очень сложный город. Много "ям". В 90-х я ездил из киева, где без кирпича ни одна машина не ездила ,надо было поехать в Харьков. Там тоже работала "Служба Спасения" и мы были даже несколько знакомы. Так вот нас предупредили чтоб поснимали кирпичи, бо у них ловят. Мы подумали, как они там бедный без кирпией, но сняли. Так вот. В Харькове машина-база реально без кирпича 35-40 км нормального конекта как оказалось. Вот-так.
Так и есть. Вернее было.
Дополню свое мнение о СиБи. Для меня есть огромная разница между полупьяным "Кошкиным, Васечкиным и т.д." и серьезными операторами, которые профессионально работают в сибишных дивизионах, проводящих QSO в разных видах модуляции, экспериментирующих с разными сетапами, обмен QSLками, работающих в сибишных тестах. И о частотах, это практически похожая "больная" ситуация с частотным планом который обрезан в Украине на 27.475, когда весь цивилизованный мир работает до 28.000 Мгц. Вот в каком направлении надо двигать усилия в СиБи.имхо
Солидарен с Вами Сергей о обрезанности частот и работать на Сиби хочется и в 10ке и как весь цивилизованный мир на максимально возможных частотах токо как ?????????7 что для этого надо?????????????
При достижении определенного числа - репитер необходим только как аварийный.. да и на самом деле он вобще не нужен.... также как и кирпич....
Репитер нужен будет как вызывной. Никакой кирпич не пробивает Кмев по диагонали. Зато на Урале машину слышат как местную Поэтому, для, как говорят ,"здыбанки" нужен. Для аварийного вызова - нужен. Для выдачи полезной информации нужен. Для этого и ОРМовского хватает пока. Не будет его - что-то поставить придумаем. Пока говорить о том что для информации о локальных проблемах без репы ни на СБ, ни на УКВ пока говорить рано. Для этого надо несколько сотен активных корреспондентов. У нас пока нет даже в сумме такого количества корреспондентов. Бывало спросишь что там на набережной... Ну в ответ и тишина. Никого...Ну и встрял в пробень, а варианты обьезда когда спрашивал у меня еще были. Для потрепаться канал +/- и поговорили Вон в суботу с Титаном сдыбались ,а потом репа просто мешала разговору. Он был возле московского моста, я на минском массиве. Перешли в на канал- и прекрасно поговорили, встретились, потрепались, сетапами померялись
А кто помнит радио ЛИДЕР? Дорожную обстановку первыми передавать начали. И брали ее не Глюкомапы, а с радиоэфира. Причем и сами в эфир выходили с уточнениями если надо. Самым активным какие-то небольшие подарки даже были. Вот это была репа - прамо в ФМ диапазон
Дополню свое мнение о СиБи. Для меня есть огромная разница между полупьяным "Кошкиным, Васечкиным и т.д." и серьезными операторами, которые профессионально работают в сибишных дивизионах, проводящих QSO в разных видах модуляции, экспериментирующих с разными сетапами, обмен QSLками, работающих в сибишных тестах. И о частотах, это практически похожая "больная" ситуация с частотным планом который обрезан в Украине на 27.475, когда весь цивилизованный мир работает до 28.000 Мгц. Вот в каком направлении надо двигать усилия в СиБи.имхо
Кто поможет??? расширить частоты, стать цивилизованными?????
це точно! наприклад 27555 вiдразу згiдно законодавства. п.1 поза межами дозволеноi смуги п.2 недозволена модуляцiя (ССБ)п.3 використання стацiпнарноi антени п.4 недозволена потужнiсть випромiнювання короче ПОВНИЙ КРИМIНАЛ. Я за легалiзацiю СВ до 28 мГц
в нашей стране не все так просто начнутся телодвижения по легализации - обязательно притянут-вернут дозвола на СиБи....
Дополню свое мнение о СиБи. Для меня есть огромная разница между полупьяным "Кошкиным, Васечкиным и т.д." и серьезными операторами, которые профессионально работают в сибишных дивизионах, проводящих QSO в разных видах модуляции, экспериментирующих с разными сетапами, обмен QSLками, работающих в сибишных тестах. И о частотах, это практически похожая "больная" ситуация с частотным планом который обрезан в Украине на 27.475, когда весь цивилизованный мир работает до 28.000 Мгц. Вот в каком направлении надо двигать усилия в СиБи.имхо
Солидарен с Вами Сергей о обрезанности частот и работать на Сиби хочется и в 10ке и как весь цивилизованный мир на максимально возможных частотах токо как ?????????7 что для этого надо?????????????
Создать инициативную группу из числа Сибишников, проконсультироваться с КВ комитетом Лиги по необходимому пакету документов, разработать нормативно-правовую базу для СиБи, подать на утверждение исполкома КВ комитета, далее выходим на исполком Лиги. Лига, как субъект законодательной инициативы подает утвержденные документы на НКРЗИ. НКРЗИ готовит НПА и подает в ВСУ на голосование по внесению изменений и дополнений в нашу радиолюбительскую конституцию - Закон про радиочастотный ресурс Украины. Это путь очень долгий, но если ничего не делать, то за нас, это никто не сделает.имхо
.... Я за легалiзацiю СВ до 28 мГц
в нашей стране не все так просто начнутся телодвижения по легализации - обязательно притянут-вернут дозвола на СиБи....
Известная позиция ...Как бы чего не вышло! Моя избушка с краю....Короче так и все остальное заберется если комерческий интерес появится. По сути если не создать инициативную группу , при кв комитете и не продумать соответствующие рекомендации...не облачить мысли в бамагу...можно и остаться верхней вольтой, уже без ракет. Посмотрите , как это делается в загнивающей Россиии ..СИБИ при Лиге см. Сочинский дивизион и Самарский клуб. Нет уже взгляда с верху вниз от матерых лицензионщиков . Есть реальное использование диапазона на легальной основе. Есть свои кластера и достижения. Есть чаты СИБИ такие ,как у нас на укв . Другое дело , что все занимают позицию...что кто то придет и будет заниматься . Да как бы чегой то не вышло!...Однако... По сути я например буду участвовать в инициативной группе на одном условии.. Если наберется определенное количество людей , кому не все равно. И если такой радио любитель и лидер, как на пример Сергей Кияница или Боря Самарцев эту группу возглавит. Надо не только понимать механизмус бюрократической машины...Не толлько обладать опытом и знаниями.. А еще и гореть за общее дело душой! По Украински не быть падлюкой. По сути цитата от Вл. Высоцкого.-МЫ НЕ СДЕЛАЛИ СКАНДАЛА ,,,НАМ ВОЖДЯ НЕ ДОСТОВАЛА! НАСТОЯЩИХ БУЙНЫХ МАЛО! ВОТ И НЕТУ ВОЖАКОВ!
Есть интерестный фак с удостоверениями радио любителя на сиби....не разрешениями и не лицензиями..просто в регионах россии для исключения каких либо вопросов видел документы о использовании ресурса сиби и радейки выданые кимитетом или клюбом или при лиге радио любителей . В службах спасения и автоканалах городов, очень даже легальный макумент и налаженое взаимодействие с подразделениями гибоддд или как там гаи ихние. Причем в радио эфире .Есть на просторах инета и ролик где сотрудник полиции в служебной машине имеет сиби рацию и взаимодействует с клюбом, по наведению порядка на дорогах...это булыга в сторону сиби автоканала...хи
Парни , обять мы сползли куда-т ов сторону. Причем тут уже расширение диапазона? Началось с попугая закончилось надо создать группу..., надо писать бумаги... Народ, ну шо кому-то какого-то владного статуса не хватает? Давайте сначала наберем социум, а потом будем "буйного вождя" выбирать. Хотя помнится в 17-м это плохо кончилось.
да успеются ещё продажи сибишек и антенн)
Друже привет! Вы сударь и инициативная группка Воздвигайте папугу или набирайте желающих! Никто не против ..только за ! По доброму ,по хорошему поприкалываемся ! Это же действительно развлекуха ..лудшая от болота ! Когда тишина на вызывном. А расширение диапазона ,имеет свой интерес. И группа сибишников там работающая, по боле будет горски интузиазистов с репитером. Так , что одно другому, ну ни как не мешает! На оборот если,по истечении времяни , когда наиграитесь... от групы авто канальщиков, кто то останится в сиби, ему верхняя часть диапазона реально будет нужна. Так , что тут как ты говориш --мухи от каклет отдельно!! Кому в радио работать .. кому сибишки и антены продавать.. кому за пиво или как станций сибишный в авто устанавливать... Кому прословлять Виталия Коробко, да бизнес дальнобойный продвигать.. Господь так распорядился , что всему есть место под луной.
....На оборот если,по истечении времяни , когда наиграитесь... от групы авто канальщиков, кто то останится в сиби, ему верхняя часть диапазона реально будет нужна. Так , что тут как ты говориш --мухи от каклет отдельно!!
Мух разложил по полочке в порядке упитанности: Сиби автоканал - СиБиДХ - расширенный диапазон СиБи - 10-ка - КВ
А насчет групки Энтузиастов.... оно везде.. там групка, там групка.... Такчто ищем буйных! чтобы групки объединить.. Країна шукає таланти!
а че по репитеру то на сиби??? а то вы тута меряетесь а я че то нить потерял ввиду отсутсвия))) Кстати протестил сиби в дальней дороге-офигенно получилось... правда на северозападе почему то в вропейской сетке сидят как сказали дальнобои..)))
а че по репитеру то на сиби??? а то вы тута меряетесь а я че то нить потерял ввиду отсутсвия))) Кстати протестил сиби в дальней дороге-офигенно получилось... правда на северозападе почему то в вропейской сетке сидят как сказали дальнобои..)))
Все в процессе реализации....
а че по репитеру то на сиби??? а то вы тута меряетесь а я че то нить потерял ввиду отсутсвия))) Кстати протестил сиби в дальней дороге-офигенно получилось... правда на северозападе почему то в вропейской сетке сидят как сказали дальнобои..)))
Все в процессе реализации....
если помощь какя нужна-маякните в личку...чем смогу..
Как-то вечером включил 23ий канал и призадумался. А для чего эхо-репитер нужен? или сложно прожить не услышав себя-же любимого? Выходят на частоту корреспонденты, которые слышат друг друга в прямом не хуже чем в репе и по пол часа просто болтают. Честно говоря пришлось выключить радейку. Весьма напрягает слушать болтовню в двух экземплярах. Неужели сложно для "поболтать" переехать на соседнюю частоту а не насиловать репу и уши других корреспондентов, да и свои собственные?
Как-то вечером включил 23ий канал и призадумался. А для чего эхо-репитер нужен? или сложно прожить не услышав себя-же любимого? Выходят на частоту корреспонденты, которые слышат друг друга в прямом не хуже чем в репе и по пол часа просто болтают. Честно говоря пришлось выключить радейку. Весьма напрягает слушать болтовню в двух экземплярах. Неужели сложно для "поболтать" переехать на соседнюю частоту а не насиловать репу и уши других корреспондентов, да и свои собственные?
и включил трансивер и сработал пару ньюванов не?
а че по репитеру то на сиби??? а то вы тута меряетесь а я че то нить потерял ввиду отсутсвия))) Кстати протестил сиби в дальней дороге-офигенно получилось... правда на северозападе почему то в вропейской сетке сидят как сказали дальнобои..)))
Все в процессе реализации....
А это... не получится ситуация:
Выходят на частоту корреспонденты, которые слышат друг друга в прямом не хуже чем в репе и по пол часа просто болтают. Честно говоря пришлось выключить радейку. Весьма напрягает слушать болтовню в двух экземплярах. Неужели сложно для "поболтать" переехать на соседнюю частоту а не насиловать репу и уши других корреспондентов, да и свои собственные?
Того глядиш и поговорить негде будет.Вроде как 2 работают, и судя по "трепу" в этой ветке собираются еще 5 поставить. А на фига? Честно - без хотя-бы маленького кирпича в Киеве делать нечего. Особенно на правом берегу. При этом дальность прямой связи у СБ большая. Предложение: - попробовать обьединить усилия и довести до ума репу на 23-м. - проводить разьяснительную работу о том что это за репитер ( я уже предлагал чтоб робот запись крутил), в том числе и среди радиолюбителей, которые по полчаса не могут эхом в тангенте наиграться.
ПС: Лаврентий, дядьку, хачу Майком ем-27
Ребята, все в процессе реализации. Подробности будут позже!
Ребята, все в процессе реализации. Подробности будут позже!
Не ,я просто как в анеке про Орла и глистов... "Экипаж волнуется..." :):)
Сам уже тяжеловат стал по крышам и мачтам лазить
Того глядиш и поговорить негде будет.Вроде как 2 работают, и судя по "трепу" в этой ветке собираются еще 5 поставить.
А где можно узнать про две и еще пять?
Просто мне видится, что из постоянно работающих (то есть, не считая какие-то эксперементальные, включаемые время-от-времени) есть одна (C23FM), и готовится еще одна. Итого будет всего две.
Есть два и останется два
Парни ,ну зачем ДВА авторепа? Чтоб было опять две тусовки?
Парни ,ну зачем ДВА авторепа? Чтоб было опять две тусовки?
Все подробности позже... потерпите!
Допустим 11ый к авто никакого отношения не имел, во всяком случае до сегодняшнего дня. Да и слабоват он малость, а 23ий ежели чуток подправить вполне может обеспечить потребности по Киеву. Только использовать его желательно по уму. Анекдот, звучащий второй раз подряд вызвать улыбку может разве что у жирафа!
Допустим 11ый к авто никакого отношения не имел, во всяком случае до сегодняшнего дня. Да и слабоват он малость, а 23ий ежели чуток подправить вполне может обеспечить потребности по Киеву. Только использовать его желательно по уму. Анекдот, звучащий второй раз подряд вызвать улыбку может разве что у жирафа!
Ребята.. потерпите.. все в процессе реализации!
ПС: Лаврентий, дядьку, хачу Майком ем-27 это редкость разве, что нм найдеш с черно белой шкалой.. а вообще сейчас айком 7000 самая продвинутая сибишка ..21й век однако.... и то только для авто.. уже весь мусор пора выкидывать типа дракош..клиантонов ..линкольнов шогунов джорджей...про остальное и говорить не хотца..последние мегаджути и казахские продвинутые станции китай и кобры все это осталось от 20го века...так что ностальгируем по р109 во всех модификациях. для стационара или сдр или к3 или кенвуд990 7600 и 7800 уже идут как устаревшие модели в сиби.марки там типа 5й филд итд майком ем 27 корейцы спецом придумали....чтоб противостоять гнилому америко- западному сиби.. особенно для работы через папуги в jt9 модуляции или ros/// на обгоревшие по внешму виду антены после входа в верхнии слои атмосферы сиби сообщества Украины.... последний раз встречал на форумах в одесе...поспрошай там
Да ладно вам. Это у EM27 шкала янтарная черно-белая, а у HM27 - цветная. Я еще по 2000-м годам помню, когда я нервно сох по майкомам (что ЕМ что НМ, но НМ мне все же съел моск намного сильнее). Как краевед говорю, у самого лежит недовосстановленый HM27, и у него цветная шкала.
Кстати, ни у кого нету "на потаскать" тангенты от НМ27, надо свою восстановить, ее "колупаторы" немного убили ;(
У меня вообще сибишка Йесу 857,нормальная сибишка 21 века!))) А так стоит Конрад 3000 - аналог Алана 100. И есть еще Конрад Си-мобайл, вообще суперский, но без памяти EEPROM, сбрасывает все настройки после выключения, но чутье отменное. И еще огоромная просьба к Стасу "Кобре"! Скажите ему, что бы убрал репитер с 11 канала, он там мешает-это же вызывной канал по Европе, в пятерках, а репитер стоит в нулях и все глушит, на даль работать невозможно! Кто знает его телефон-напишите мне в личку!
ну да...точьно на оборот со шкалами....кстати весь писк в процесссссоре..в егойной прошивке. тут народ замутил тему по америке.. интерестна тем ..что техника сибишная может пойти в приемлимых ценах. Леонидычь друг покойного ветерка в херсоне ..кто помнит ...получил три аппарата на прогон . 26-30мгц все виды модуляции ...этакие кобра стелсы итд . айком 7000-800-900 ихних енотов 857-500-600 енотов есу 8800-8900 200-250 енотов. так что по легче будет... я думаю . По поводу репитеров ..так скажу ..на двойке помню бум был, так стояли ..навтыканые аж 8м штук на диапазон пару лет назад. И отвалились сами, за не надобностью . Алекс конект на вызывной ставил репитер оф мастера ...глумился что ли или как..и ни чего.. Репитер в 11 канале..вызвал помню удивление..и что? Просто как бы привыкли и вопросов никто не задает. У чела фишка ..ему типа интерес.. Этическая сторона - это другой вопрос. Как не Круть или Верть активность в сиби зависит, от солнечьного цикла активности. По сему , кто бы волны как не подымал все повториться опьять с завидным постоянством. Изменятся машинки аппаратура и позывные.....а суть одна
У меня когда-то в ЕМ-27 было то-ли 24, то-ли 30 сеток.... вроде от 23 до 32 накрывал. Эфир был забит настолько разговорами ,что говорили не на 2 канала выше, а на 2-3-4-5 СЕТОК выше Чисто понастальгировать хачу.
У меня вообще сибишка Йесу 857,нормальная сибишка 21 века!)))
Гы. у меня сибишка Йесу 757... называется привет средины 20 века Сибишкам начала 21-го
А еще Штабо XM 4000 (в машине) Альбрехт 4*** непомню какой (во 2-й машине) Там же Кобра 19. Dragon SY-485+ - в селе Ну и максончик портативный в паре с КСВ метром - антенны настраивать удобно
Отакой РацийоПарк
Дополню свое мнение о СиБи. Для меня есть огромная разница между полупьяным "Кошкиным, Васечкиным и т.д." и серьезными операторами, которые профессионально работают в сибишных дивизионах, проводящих QSO в разных видах модуляции, экспериментирующих с разными сетапами, обмен QSLками, работающих в сибишных тестах. И о частотах, это практически похожая "больная" ситуация с частотным планом который обрезан в Украине на 27.475, когда весь цивилизованный мир работает до 28.000 Мгц. Вот в каком направлении надо двигать усилия в СиБи.имхо
Солидарен с Вами Сергей о обрезанности частот и работать на Сиби хочется и в 10ке и как весь цивилизованный мир на максимально возможных частотах токо как ?????????7 что для этого надо?????????????
Создать инициативную группу из числа Сибишников, проконсультироваться с КВ комитетом Лиги по необходимому пакету документов, разработать нормативно-правовую базу для СиБи, подать на утверждение исполкома КВ комитета, далее выходим на исполком Лиги. Лига, как субъект законодательной инициативы подает утвержденные документы на НКРЗИ. НКРЗИ готовит НПА и подает в ВСУ на голосование по внесению изменений и дополнений в нашу радиолюбительскую конституцию - Закон про радиочастотный ресурс Украины. Это путь очень долгий, но если ничего не делать, то за нас, это никто не сделает.имхо
Есть предложение вынести обсуждение в отдельную ветку!!!!!!!
все правильно ..в отдельную тему ..там и будет видно по интересам....но со вторника...мы в поле всем пока 73!
to Lavrenty. Задел за живое! вот один из результатов наших СВ упражнений этого лета
Красивый натюрморт. А конкретней ТТД (какая антенна, радиостанция, проведенные связи), здесь не все служили в СА связистами.
Это Р109Д с антенной АБВ 40м ,куликовка рядом стоит. частота 27200 (видно!) связи местные ,но кстати если был бы проходец пощло бы и на даль.
Это действительно интерестно!!! Снимаю шляпу! р109д и в поле! МОЛОДЦА! Даже себе бы прикупил. Для инфы ...следующие выходные поле..URFF-084 днепровско тетеревский. Желающие на тлф. 0663530304.
с 6-го по 8-е будем /Р планируем поалекать в тесте. услишимся на 40м
Замечательно! Будем начинать с 20ки , потом 40 ///алекнем на сиби обязательно , на частотах кв в районе 144 позывной EO5UFF Так же планируем активность в 2х метровом диапазоне
Красивый натюрморт. А конкретней ТТД (какая антенна, радиостанция, проведенные связи), здесь не все служили в СА связистами.
грамотеи -НАТЮРМОРТ -в переводе с французского обозначает мертвая природа а рация это живое это хобби--хобби это я так --просто владею французским..
Ну если понравилось ,добавлю еще СИБИШНОЙ темы
Жаль что до СБ не достает (хотя совсем не работает - ну очень старая)
Это просто море удовольствия! Спасибо друже! А можно мне на мыло не ужатую фотку для коллекции? lavrentiy59@mail.ru
Не могу вспомнить в каком альбоме оригиналы лежат в нете. Можем договориться - сам сфотаешь. У нас их ТРИ РАЗНЫХ Может заодно подскажешь, как с минимально уродуя туда интегрировать ПМРку (на мероприятиях надо)
Может заодно подскажешь, как с минимально уродуя туда интегрировать ПМРку (на мероприятиях надо)
В батарейный отсек с выводами антеннки наружу, вокруг куликовки а лишнюю не продаете?
Может заодно подскажешь, как с минимально уродуя туда интегрировать ПМРку (на мероприятиях надо)
В батарейный отсек с выводами антеннки наружу, вокруг куликовки а лишнюю не продаете?
У нас лишних нет. Да и стоят они очень немаленьких денег.
А насчет куликовки - сомневаюсь. 1. она никак не похожа на немецкие антенны. 2. разве куликовка будет работать на передачу в диапазоне 464 ?
Может обсудим это в отдельной теме?
Жаль что до СБ не достает (хотя совсем не работает - ну очень старая)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
), что безлицензионный 433 - айайай, то это на сегодняшний день единственный вариант оставить ребят в команде..... 
)
Заметь, это никак не противопоставляется радиоаматорству. 
