Нет, слов, тебе же ОЛЕНЮ, корректно дали понять что только НА ПРИЁМ, а ты опять ...
Модераторы, забаньте этого провокатора как можно подольше! Ну не имеем мы права вещать на АвиаДиапазоне!
Ты бы уточнил сначала для приличия чем я занимаюсь и для каких целей нужно, прежде чем оскорблять. Радиостанция нужна для прямого ее назначения. Частота 125, погуглите какой аэродром. Автоуа как всегда в своем репертуаре.
Нет, слов, тебе же ОЛЕНЮ, корректно дали понять что только НА ПРИЁМ, а ты опять ...
Модераторы, забаньте этого провокатора как можно подольше! Ну не имеем мы права вещать на АвиаДиапазоне!
Ты бы уточнил сначала для приличия чем я занимаюсь и для каких целей нужно, прежде чем оскорблять. Радиостанция нужна для прямого ее назначения. Частота 125, погуглите какой аэродром. Автоуа как всегда в своем репертуаре.
То что в своем репертуаре - Вы подтверждаете! 100500.... 1. Сначала нада самостоятельно уточнить цель для приличия, а не нарывартся на оскорбления. 2. Судя из заданных вопросов Вы занимаетесь радиопиратством и радиохулиганством, поскольку других сфер деятельности Вы не назвали. 3. Частота 125.... ну дык нагуглите нам аэродром самостоятельно..... и расскажите про него.... да Москва-контроль 125,5.... исходя из этого Вы московский диверсант Также... 125.0000 Алматы Аэропорт Байсерке 125.0000 Ровенская обл. аеродром "Воронов" 125.0000 Иваново Аэродром Ясюниха 125.0000 Московская обл. Аэродром АЦ МАИ - Алферьево (Волоколамский р-н) 125.0000 Тульская обл. аэродром Пахомово 125.0000 Камчатская обл. а/п п. Николаевка 125.0000 Москва а/п Тушино 125.0000 Евпатория Маяк Саксого аэрадрома "Нитка" 125.0000 Новосибирская обл. Диспетчерская аэродрома 125.0000 Орел Аэроклуб "Пугачёвка" 125.0000 Белгородская обл. аэродром Томаровка 125.0000 Московская обл. Аэродром г.Подольск 125.0000 Санкт-Петербург Гатчинский аэроклуб, аэродром "Сиворицы" 125.0500 Скадовск Аэроклуб Скадовска 125.1000 Владивосток Аэропорт Владивосток 125.1000 Киев аэродром г. Белая Церковь 125.1000 Минск Диспетчер аэродрома Боровая 125.1250 Днепропетровск РПИ Днепропетровск 125.1250 Ереван 125.1250 Московская обл. Шереметьево / Аэропорт 125.1250 Нальчик UGTB 125.1500 Одесская обл. Бухарест 125.2000 Санкт-Петербург Петербург подход 125.2000 Ташкент 125.2000 Иркутск аэропорт Иркутск 125.2000 Греция Афины подход ЮГ (LGAV) 125.2000 Хабаровск 125.2000 Московская обл. РЦ ОрВД 125.2000 Челябинск Челябинск - Старт (Баландино) 125.2000 Нальчик Аэропорт Беслан 125.2000 Киров 125.2250 Одесская обл. Молдова 125.2250 Черногория Загреб FIR 125.2500 Минск Минск-2 125.2500 Воронеж ВАСО (аэродром Придача) 125.2500 Московская обл. Аэродром Раменское 125.2500 Вязьма Экспериментальный (испытательный) аэродром ЛИИ им. Громова. 125.3000 Норильск 125.3000 Волгоград URWW 125.3000 Москва РЦ ОрВД 125.3000 Канаш аэропорт Чебоксары 125.3000 Уфа Аэропорт Уфа 125.3000 Киевская обл. УВД 125.3500 Москва нет данных 125.4000 Волгоград ATIS Волгограда (Гумрак) 125.4000 Челябинск Аэропорт Баландино (Челябинск) 125.4000 Анапа Анапа метео English 125.4500 Киев Киев, а/п Борисполь 125.4750 Узбекистан Аэропорт Ташкент 125.4750 Иркутск аэропорт Иркутск 125.5000 Ростов-на-Дону Ростовский аэропорт 125.5000 Туапсе Вертолет 125.5000 Одесса Аэродром Одесса 125.5000 Екатеринбург 125.5000 Львов Ародром Львов (Скнилов) 125.5000 Владивосток Аэропорт "Кневичи" 125.5000 Московская обл. РЦ ОрВД 125.5000 Алматы Аэропорт Алматы 125.5000 Кемерово Аэропорт Кемерово 125.5500 Московская обл. пл. Аносино-2 125.5500 Москва аэродром Ватулино 125.5500 Москва пл. Мякинино 125.6000 Братск Авиалесоохрана 125.6000 Якутия Черский РЦ ОрВД 125.6000 Усть-Илимск Авиалесоохрана 125.7250 Киев Киев, а/п Борисполь 125.7250 Черкасская обл. 125.7500 Владивосток МДП Аэродром пос.Новонежино Приморский край 125.8000 Вильнюс ATIS 125.8000 Барнаул Барнаул-Контроль 125.8000 Вильнюс Метеоинформация Вильнюсского аэропорта 125.8000 Новосибирск Барнаул 125.8750 Санкт-Петербург ATIS Пулково (англ.) 125.8750 Москва Москва (Внуково) 125.8750 Кривой Рог Погода Аэропорт "Кривой Рог" UKDR 125.9000 Геленджик Пиллотажные группы "Русские витязи", "Стрижи" 125.9000 Минск Минск 2 и 1 Подход. 125.9000 Йошкар-Ола а/э Йошкар-Ола 125.9000 Екатеринбург Аэропорт "Кольцово" 125.9000 Надым 125.9000 Воронеж Аэропорт "Чертовицкое" 125.9500 Киев Киев, а/п Борисполь 125.9500 Прилуки Киев Да... 1-й частоты тут нет.. скорее всего я угадал какой
4. Для вещания на данных частотах необходима лицензия ,про которую Вы врядле слышали. А исспользование по прямому назначению без лицензии, с отсутствующим набором понимания (судя по задаваемым вопросам и тону) прямая угроза безопастности воздушных полетов.... 5. Опять про посылание в гугл.... а чеж там станцию не нашли, а??? отвечаю... а потому что их нет в открытой продаже (см.. пп 4). 6. Про провокатора - поддерживаю!
На сколько потуг готов человек, дабы не извиняться В каком месте я нарывался на оскорбление? С какой радости я должен лично перед Вами отчитываться? Вы спросили нормально? Претензия от Вас к моему тону - это вообще жесть Надеюсь, диалог на этом исчерпан.
Wave 13.03.2014 21:57 пишет: На сколько потуг готов человек, дабы не извиняться В каком месте я нарывался на оскорбление? С какой радости я должен лично перед Вами отчитываться? Вы спросили нормально? Претензия от Вас к моему тону - это вообще жесть Надеюсь, диалог на этом исчерпан.
Wave 13.03.2014 08:20 пишет: Ты бы уточнил сначала для приличия чем я занимаюсь и для каких целей нужно, прежде чем оскорблять. Радиостанция нужна для прямого ее назначения. Частота 125, погуглите какой аэродром. Автоуа как всегда в своем репертуаре.
Не горячись. Реально это нужно буквально единицам, отсюда резко негативное отношение ко всем желающим нажиматься на авиадиапазоне без разбора. По существу. Насколько я знаю, китайцы не делают ничего на авиадиапазон, а если и делают, то ничего подобного по цене обсуждаемым здесь бюджетным потративкам. По этому смотри на брендовые вроде Icom или Vertex. Это весьма небюджетно даже за минимальную портативку. Есть модели со встроенной VOR навигацией, а еще уточняй поддержку шага 8,33 при необходимости.
jamaika 13.03.2014 09:51 пишет: 4. Для вещания на данных частотах необходима лицензия ,про которую Вы врядле слышали. А исспользование по прямому назначению без лицензии, с отсутствующим набором понимания (судя по задаваемым вопросам и тону) прямая угроза безопастности воздушных полетов....
Не горячись! На авиадиапазоне пиратов отлавливают достаточно надежно, так что если камрад лезет не в свое дело, то быстро останется без радио и со штрафом - и это в лучшем случае. А если в свое, то и разрешение на приобретение получит, и купленное под него радио зарегистрирует.
jamaika 13.03.2014 09:51 пишет: 4. Для вещания на данных частотах необходима лицензия ,про которую Вы врядле слышали. А исспользование по прямому назначению без лицензии, с отсутствующим набором понимания (судя по задаваемым вопросам и тону) прямая угроза безопастности воздушных полетов....
Не горячись! На авиадиапазоне пиратов отлавливают достаточно надежно, так что если камрад лезет не в свое дело, то быстро останется без радио и со штрафом - и это в лучшем случае. А если в свое, то и разрешение на приобретение получит, и купленное под него радио зарегистрирует.
Wave 13.03.2014 08:20 пишет: Ты бы уточнил сначала для приличия чем я занимаюсь и для каких целей нужно, прежде чем оскорблять. Радиостанция нужна для прямого ее назначения. Частота 125, погуглите какой аэродром. Автоуа как всегда в своем репертуаре.
Не горячись. Реально это нужно буквально единицам, отсюда резко негативное отношение ко всем желающим нажиматься на авиадиапазоне без разбора. По существу. Насколько я знаю, китайцы не делают ничего на авиадиапазон, а если и делают, то ничего подобного по цене обсуждаемым здесь бюджетным потративкам. По этому смотри на брендовые вроде Icom или Vertex. Это весьма небюджетно даже за минимальную портативку. Есть модели со встроенной VOR навигацией, а еще уточняй поддержку шага 8,33 при необходимости.
Спасибо, это именно та консультация, которая была нужна Самое дешевое, что попадалось - около 2800 (правда сейчас не могу найти), но даже за столько смысла в радиостанции особо нет, ибо в полете она будет использоваться как запасная (стационарные иногда выходят из строя), а на земле только режиме приема, дабы быть в курсе, что кто-то заходит на посадку и не оказаться в это время посреди поля. Т.е. буду все таки подбирать что-то с RX и надеяться на надежность советской техники А на крайний случай на наших высотах мобильник ловит
Sandrik 13.03.2014 01:36 пишет: Ну не имеем мы права вещать на АвиаДиапазоне!
Ты бы уточнил сначала для приличия чем я занимаюсь и для каких целей нужно, прежде чем оскорблять. Радиостанция нужна для прямого ее назначения. Частота 125, погуглите какой аэродром. Автоуа как всегда в своем репертуаре.
Я пишу в теме радиолюбителей, авиа-профи здесь редкость, зато провокаторов море. Прости, этого пока хватит... "пилот пилота видит с далека"... Тебе ответили нормально, если держишь нос по курсу, самое время переходить в личку, не знаешь как, спроси у коллег.
Я так понимаю вариантов с авиа RX много, по сути если будет только прием, то нужно что-то самое простое, ибо дальность будет макс метров 800-1000. И маленькое, что бы не мешало по полю бегать.
Я так понимаю вариантов с авиа RX много, по сути если будет только прием, то нужно что-то самое простое, ибо дальность будет макс метров 800-1000. И маленькое, что бы не мешало по полю бегать.
вариантов то много, но денег стоят а WOUXUN UVD-1P наверное самый бюджетный
а чего дальность будет 800-1000 метров?
Я возле ж/д вокзала слышу Жуляны-метео, а это несколько км в условиях плотной городской застройки
Если будет работать только на прием, то использоваться будет только в пределах аэродрома, потому дальность не принципиальна. Разве что правда Жуляны послушать на досуге.
Под Авиа сейчас переделывается только воксун 6. Авиа только на прием, передачи нет. Никакие другие не берем. Но он не такой уже и маленький, и стоиость модернизированного воксуна несколько больше 100 у.е.
Wave 15.03.2014 00:55 пишет: Если будет работать только на прием, то использоваться будет только в пределах аэродрома, потому дальность не принципиальна. Разве что правда Жуляны послушать на досуге.
allamat 15.03.2014 08:05 пишет: Под Авиа сейчас переделывается только воксун 6. Авиа только на прием, передачи нет. Никакие другие не берем. Но он не такой уже и маленький, и стоиость модернизированного воксуна несколько больше 100 у.е.
1000 грн за RX считаю не оч целесообразным... Надеюсь найти что-то бу, пусть и немного дороже, но полноценное.