Точно помню что тема здесь уже обсуждалась. Но найти не смог
Какая процедура получения спец.лицензии для того чтобы работать в другой стране?
Я правильно понимаю что в этом случае запрашивать местный аналог УДЦР о разрешении не надо, просто добавляется префикс, определенный нормами данной страны?
UR6LAD 31.01.2014 16:11 пишет: Точно помню что тема здесь уже обсуждалась. Но найти не смог
Какая процедура получения спец.лицензии для того чтобы работать в другой стране?
Я правильно понимаю что в этом случае запрашивать местный аналог УДЦР о разрешении не надо, просто добавляется префикс, определенный нормами данной страны?
UR6LAD 31.01.2014 16:11 пишет: Точно помню что тема здесь уже обсуждалась. Но найти не смог
Какая процедура получения спец.лицензии для того чтобы работать в другой стране?
Я правильно понимаю что в этом случае запрашивать местный аналог УДЦР о разрешении не надо, просто добавляется префикс, определенный нормами данной страны?
UR6LAD 31.01.2014 16:11 пишет: Точно помню что тема здесь уже обсуждалась. Но найти не смог
Какая процедура получения спец.лицензии для того чтобы работать в другой стране?
Я правильно понимаю что в этом случае запрашивать местный аналог УДЦР о разрешении не надо, просто добавляется префикс, определенный нормами данной страны?
Blackhyu 31.01.2014 21:40 пишет: а если на двух- украинском и английском? Лицензию получал в декабре 2013.
Странно, опять бланк поменяли? Должен быть такой, желтенький с голограммой, водяными знаками и спецпечатью (вроде нотариального бланка), А4, на 4-х языках.
Blackhyu 31.01.2014 21:40 пишет: а если на двух- украинском и английском? Лицензию получал в декабре 2013.
Странно, опять бланк поменяли? Должен быть такой, желтенький с голограммой, водяными знаками и спецпечатью (вроде нотариального бланка), А4, на 4-х языках.
Я забирал свою лицензию в апреле 2013 и у меня тоже на двух языках. Бланк точно такой же как в приложении 11 регламента.
Портативка - это небольшая рация с резинкой? типа такого? Никого не спрашивали, пользовались в половине стран Европы, брали с собой в ЮАР, проходили безопасность в Израиле - никто не интересовался разрешением.
Sergu44o 03.02.2014 13:25 пишет: ... Никого не спрашивали, пользовались в половине стран Европы, брали с собой в ЮАР, проходили безопасность в Израиле - никто не интересовался разрешением.
Провезти через границу это пол дела. Хочется легально работать и не нарваться на неприятности (вдруг там какой-то зверствующий аналог УДЦР будет).
Про CEPT слышал, только название забыл, а найти сразу не смог.
Blackhyu 31.01.2014 21:40 пишет: а если на двух- украинском и английском? Лицензию получал в декабре 2013.
Странно, опять бланк поменяли? Должен быть такой, желтенький с голограммой, водяными знаками и спецпечатью (вроде нотариального бланка), А4, на 4-х языках.
Европа - весьма себе такое полицейское государство, умелая маскировка под вседозволенность иногда сбивает с толку руссо туристо. Но запросы в прокуратуру Украины по нарушителям скоростного режима из Швейцарии приходят, факт. Тамошние законы за серьезное превышение предполагают даже ограничение свободы и прогрессивный штраф, в процентах от годового дохода.
Вряд ли Вас кто-то о чем-то спросит, увидя станцию. Но в случае какого-либо нарушения, даже не связанного с радио, отсутствие документов может стать отягчающим.
sirrosh 03.02.2014 19:26 пишет: Европа - весьма себе такое полицейское государство, умелая маскировка под вседозволенность иногда сбивает с толку руссо туристо. Но запросы в прокуратуру Украины по нарушителям скоростного режима из Швейцарии приходят, факт. Тамошние законы за серьезное превышение предполагают даже ограничение свободы и прогрессивный штраф, в процентах от годового дохода.
Вряд ли Вас кто-то о чем-то спросит, увидя станцию. Но в случае какого-либо нарушения, даже не связанного с радио, отсутствие документов может стать отягчающим.
ДА Вы меня удивили и очень 1)машина с украинскими номерами в Швейцарии меня штафовали за превышение скоросного режима 100км +превысил на 45км до 20км нормальный штраф больше 20км превышение -повышенный штраф никаких бумаг не приходило в нашу прокуратуру ==по моему это бред===мое мнение Штрафовали 1 раз а Париже за пересечение 2-й осевой оооочень большое нарушение.... я извинялся 10минут -20минут рассказывал о Чернобль и 10минут о жизни в Украине полицейских попустило или может разжалобил мой монолог по закону штраф за это 499евро -меня оштафовали всего на 99евро.... и только за то что племянница француженка не была пристегнута( на ЗАДНЕМ СИДЕНИИ)....и все слезу пустили и сказали что Пипел плохо живут в Украине я штраф в Франции не оплатил но при выезде из Шенгена -меня не выпустили пока не оплатил штраф +49.99евро за просрочку оплаты штрафа Французский закон 14дней оплата если не оплатил --потом идут % к штрафу. шкала 50%-100% и потом суд... О какой украинской прокуратуте Вы гутарите... поподробней плис...... P.S. антенна на крыше джипа L=1.5м на торпеде радио разговаривает никто не обращает внимание на это авто это моя частная собственность.. и все дела по этому поводу ======================= а)нужно быть не ==русо туристо облико морале =(мой -твоя не понимаю) а знать и уметь с полицией разговаривать начать о нарушении а закончить о жизни здоровье и понимании своей ВИНЫ и все ---На том языке на котором полиция разговаривают 73
А где б ещё почитать как можно работать на условиях СЕРТ-гостя?
Где-то когда-то читал что работать можно только с использованием портативной аппаратуры мощностью не более 10 Вт. На сайте лиги информации не нашел, сайт самого СЕРТ ещё менее информативный оказался
UR6LAD 09.02.2014 23:37 пишет: А где б ещё почитать как можно работать на условиях СЕРТ-гостя?
Где-то когда-то читал что работать можно только с использованием портативной аппаратуры мощностью не более 10 Вт. На сайте лиги информации не нашел, сайт самого СЕРТ ещё менее информативный оказался