1. Отдельную "доску" под СЕНС не дадут, приимте это как факт. Почему - уже говорили, хотябы потому что больше чем на 70% (по цене, деталям,...) Ланос=СЕНС 2. Давайте думать как жить чтобы вместе, чтобы ланосоводов не доставали "таврические" баги Сенсов (сопливит, Микас, ...), а сенсоводов "иномарочные" (свистит ремень кондея, как обуть ЭБУ,...). Если что ФАКовое, то нести его на клубный сайт, туда же помещать обзоры, впечатляения от "переобувания", "гофрирования"... ЗЫ: сие мое ИМХО. ЗЫЫ: если кто думает, что у нас в кореййской песочнице тесно, посмотрите на других: Рено+Пежо+Дача+Ситроен, а? Или VW, Audi, Skoda, Seat, etc, или Мазда, Ниссан, Хонда, Мицубиши, Субару, Suzuki - неслабо? Там не только что мотор разный, зачастую кроме страны и 4 колес ваще мало общего. Так что у нас еще довольно просторно
тебе будет легче? Это есть минус текущей системы сортировки топиков. Кроме увеличения количества отображаемых строчек, уменьшения баянов и офтопиков (ну и "пришпиливания") посоветовать не могу ничего. Можно конечно устроить "партизанскую" войну - снова запостить с другой формулировкой типа замаскированный баян
Неужели из-за такого кол-ва тем по мемзовскому двигли и микасу? Врядли. Второй вопрос - а уплывает он у всех или только у тебя? Может. нужно просто увеличить кол-во тем. отображающихся на экране. У меня их 60 - вроде все видно. Сортировка по дате последнего поста здесь может и не работать опять же потому, что может быть большое кол-во свежих постов по близким сенсоводам вопрпосам с активным обсуждением, которые опять же оттеснят топик вниз...
Честно говоря, не считаю разделение песочниц на Ланосов и Сенсов необходимым. Тогда можно пойти дальше и поделить Ланосовскую песочницу на двиг 1.5 и двиг 1.6. Ведь все эти модификации отличаются движком. коробками и "мозгами". Ланосы 1.5 и 1.6 тоже отличаются коробками и мозгами - разве нет? И то, что мемзовский двиг вызывает больше вопросов, чем корейский - такова жизнь. Все эти мысли - сугубо ИМХО.