Вопрошаю к коллективному разуму Присоветуйте на что поменять умершие амо??? Газ не предлагать Или не морочить себе голову и прикупить на Илте? Кстати, есть ли какие-либо отзывы (положтельные/отрицательные)на Илтовские амо?
Koni, Bilstein, Monroe, Sachs, Delphi...я правда не помню, что производитель советует ставить. А я вот наоборот, хочу от масляных избавиться - уж очень мягкая подвеска стала. Если будет денег некоторое количество - буду видимо газовые искать.
Родные пыжошные амортизаторы - мегарулез форева. ИМХО. На моей памойке (300тыс) стояли еще родные - подубитые, но все еще живые Если по цене илтовские не выпячиваются сильно, я бы ставил оригинал. Имхо и еще раз имхо.
Мдяяя , у пыжа подвеска явно не для региональных поездок Я вот в Закарпатье собираюсь, тоже уже думаю "может лучше поездом". Расскажи подробней - внезапно умерли или постепенно и давали знать что "хозяин - мы щас того - кирдык". И чего это они сайленты потянули за собой ?
сайленты умерли не вдруг, если ты помнишь, я жаловался на грюки в подвеске при проезде бордюрчиков и всяких колей... Поменял втулки стабилизатора - не оно... На ровной поверхности эти грюки не сильно и заменты были, тем более на скорости 60 км/ч. Как тока съехал с Одесской трассы всё и почалось. Кривое Озеро еще нормально, а вот Первомайск - ЖУТЬ, я как-то два года назад сдуру заехал в сам город, еле колеса унёс оттуда. Лучше бы вААще асфальт не клали, по грунтовке и то приятнее было бы ехать Поэтому я Первомайск всегда стороной объезжаю, но есть там пару километров, которые не объехать. Вот тут то и начало колбасить пыжика, я сначала не предал этому значения, но когда свернул на дорогу , которая ведёт к Кировограду, а она состоит из бетонных плит, положенных встык, вот тут то и началась свистопляска Очучения были не из новых, поэтому вердикт я вынес сразу же, короче по кировоградской трассе я ехал не более 80 км/ч, т.к. на кочках машину колбасило НУ а николаевская область приговорила сайленты... Грустно всё это...
был на Радужном у Володи - машину признали Удивился, что умер амо , грят типа меняли, на что я им ответил что за 50тык все что угодно умрет. И дешевле там чем у Антона, поживём посмотрим Ведь еще предстоит замена распредвала, а б/у щас нема
Начал больно здоровые цены ломить. Если быть канкретным то 30 грн за замену масла в ГУР и при условии того что я пол час сам туда сюда руль крутил (аж вспотел) - это Очень много. Хотя мне их стиль работы нравится и парень там, котрый все делает видно что разбирается во всем, что делает.
все слизаны, самый убитый на 4-м цилиндре почти круглый, соответственно клапана не отрываются полностью. На новый пасматреть не удается, даже б/у все поразбирали. Ездить можно, но вот пулять ... нет.
тел. 459-0111, -0915
амо РЕКОРД (Франция) - 228 грн. утвержают, что поставки осуществляются на на пыжики, шо за амо такие.
И еще, предложили на выбор сайлентблоки, клебер какой то и еще что-то на С начинается, чему отдать предпочтение??
Мне прошлым летом Антон делал регулировку клапанов - я сам при этом присутствовал - распредвал был почти идеальный( [*****] буду , сам смотрел ) ... не могло оно так за год сноситься ...
Кстатии , можешь поинтересоваться у этих "товарищей с самыми низкими ценами" о распредвале - как такое могло случиться с распредвалом.. Мне просто интересно , что они ответят ...
нового распредвала я так до сих пор и не увидел, чтобы сложить свое мнение о его состоянии, а то что на пальцах расказывают, так это до этих самых пальцев ПОэтому я всё это принял к сведенью и буду поискать, чтобы посмотреть новый распредвал.
да мне просто обидно , что в ту машину мною было вкинуто куча бабла . И в результате выясняется, что еще год назад практически идеальный распредвал уже слизался почти полностью, новые аморы с пежовскими клеймами за 1.5 года улетели в никуда и т.д. и т.п. ТО ли меня нае.бали тогда , то ли тебя сейчас - не понятно ... А с Володей ты поосторожней ,он могет и приврать слегонца
до поездки он был слегка запотевший, а шас весь подкрылок мокрый. Пассажирский амо еще живой . А дороги действительно ужасные. А с распредвалом, если ты помнишь, я не тока к Володе подъезжал. Собственно к Володе, т.к. Антон с Димой не работают пока, я еще с Антоном пообщаюсь, ну и, естественно, самому очень охота посмотреть новый распредвал.