для таких классных мыслителей,у меня есть стробоскоп с двойной вспышкой на туеву хучу люменов,направленный в заднюю полусферу(в переднюю светящему).а то доганяет пол часа, доганяет, и всё с дальним, вплоть до вероятного обгона...или прижмётся на жыпе такай чудак на букву М, на светофоре, в упор, да ещё на пол метра вылезет, чтоб в зерколо заднего вида спецом слепить...шварк ему, и усё, отстал...
Osleg UA 08.10.2012 13:12 пишет: для таких классных мыслителей,у меня есть стробоскоп с двойной вспышкой на туеву хучу люменов,направленный в заднюю полусферу(в переднюю светящему).а то доганяет пол часа, доганяет, и всё с дальним, вплоть до вероятного обгона...или прижмётся на жыпе такай чудак на букву М, на светофоре, в упор, да ещё на пол метра вылезет, чтоб в зерколо заднего вида спецом слепить...шварк ему, и усё, отстал...
К сожалению, тех, кто слепит ЗПТ пугать стробоскопами, расположенными сзади, сложно.
в Твинго да, отдельной кнопкой, но ее разрабатывали 20 лет назад сейчас в рено-ниссан именно на рычажке, у меня в Логане так было и в той же Тииде, что продается в официальных салонах с куховом хетчбек примерно так:
Mr.Di 08.10.2012 14:58 пишет: в той где и передние и задние ПТФ - вот так:
На фиатах можно включать ПТФ независимо друг от друга, если включен ближний, и только последовательно, если на габаритах. Но ПТФ двумя отдельными кнопками