какие ступ. подш. подходят для логана? может можно что то подобрать от ваза? недавно поменял передний, его хватило ровно на 11 тыс, опять загудел ставил не оригинал, какой то польский
зы. понятно, что оригинал лучше, но цены кусаются
Так может в итоге дешевле поставить оригинал, чем экспериментировать с дешёвыми заменителями? Или разница в цене уж слишком большая? А то ведь потраченное время и стоимость работ могут всю экономию свести на нет.
хочу поэкспериментировать оригинал стоит 550 грн, а я последний раз покупал не оригинал за 150 если можно поставить от того же ваза и он будут "ходить" дольше чем польский не оригинал, то зачем платить больше?
вроде гугл подсказывает что от москвича 2141 подходит ... цена вопроса максимум 60 грн я про передние подшипники
Подходит.
Есть опыт установки передних подшипников на рено кангу (подвеска аналогична логановской) Первый раз заменил подшипник на москвичевский (производства некой конторы LSV - 120 грн.) - год спокойно проездил (где-то 30 тыс. км.) Через год загудел второй подшипник, решил снова ставить москвичевский, на этот раз купил подшипник некого украинского завода (но уж больно он мне напоминал дешевый китайский)- около 90 грн. Второй подшипник меньше чем через год (20 тыс. км.) снова загудел. Первый подшипник тоже начал подавать признаки скорой кончины. После этого плюнул и поменял оба подшипника на качественные SKF по 350 грн.
Если хочется экономии - можно ставить москвичевский подшипник, но его надо выбирать очень тщательно - 80% из них гадость еще та. Но надо быть готовым к повторной замене через год-два.
Но все же лучше переплатить 250 грн. и купить хороший подшипник, чтобы не заниматься заменой дважды.
а где гарантия, что FAG отходит минимум 50 тыс? у меня заводские начали сыпаться-гудеть на 80 тыс.
зы. хотя задний левый был заменен на такой как на фото, 30 тыс. уже прошел, не гудит (тьфу 3 раза) ... при чем менялся с помощью кувалды и такой то матери
Гарантия...Ну меня ролик ГРМ я таки поставил ролик INA, хотя рядом лежал в два раза дешевле какой-то REX. Тут важен еще процесс замены.Потому как если его будут забивать кувалдой да "побольше",то собственно пофигу что это будет-от москвича или оригинал
Потому как если его будут забивать кувалдой
меняли под прессом
какой там год и мотор?1.6?Бо по каталогу несколько есть
2008, двиг 1.4 без абс
я смотрю написано "for lanos ".Тогда за эти деньги можно было более достойного производителя взять.
Под прессом тоже могут нюансы.Раз встречался с таким,что не посадили подшипник до конца.Ну то врядли.Вообщем по размеру подходит 37*72*37.Единственное народ пишет что-то про магнитную ленту для АБС.что оно такое-не знаю,не бачив
Увидел что без абс ,но тогда ноу проблем
Увидел мотор ,но тогда ноу проблем
в смысле?
Опечатка,мысль обогнала руки Абс нет,нет проблем
Опечатка,мысль обогнала руки Абс нет,нет проблем
т.е. можно ставить обычный москвичевский?
да
Да,но я бы не ставил.Ничего хорошего там (подшипник) лежать не будет,и они явно сто тыщ не выходят.
разве что по типу и размерам подбереш минский гпз или бывший 1-й гпз , про украинские забудь сразу
да скф на тебя в пределах 300-350 .. да смазку незабудь правильную и потолще ...
там подшипник закрытого типа, так что со смазкой можно не заморачиваться
ага ... подними пыльничек ... прозрееш
какие ступ. подш. подходят для логана? может можно что то подобрать от ваза? недавно поменял передний, его хватило ровно на 11 тыс, опять загудел ставил не оригинал, какой то польский
зы. понятно, что оригинал лучше, но цены кусаются
не занимайся ерундой, когда снимал гудящий - нужно было посмотреть на производителя, купить такой же в упаковке производителя, а не коробке Рено значительно дешевле и забыть о проблеме, если есть контакты толковых менеджеров по продаже - даже могут подсказать в коробке какого "бюджетного" упаковщика лежит "оригинал"
даже могут подсказать в коробке какого "бюджетного" упаковщика лежит "оригинал"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
