Слышал также очень много нареканий на 1.5 - очень нежный, дорогой в ремонте, чувствительный к топливу. Б\у - не брал бы однозначно.
Слышал также очень много нареканий на 1.5 - очень нежный, дорогой в ремонте, чувствительный к топливу. Б\у - не брал бы однозначно.
а 1.9 F8Q я видал и под 1 000 000км при хорошем уходе...со скидками запчасти на капремонт его где-то около 3000грн!
был у меня канго 1.5 дси, 2005-2007 прошел на нем 130 тис. ,а потом поменял форсунки,ибо залил соляры с канстры из под химии. Класный движок,економичный тихий,высокооборотистый. к своей соляре постоянно добовлял присадку для дизелей(уже не помню названия) Почитай форум рено клуба . Если будеш лить хорошую соляру -бери и желательно ту машину ,что не нюхала нашей соляры.
Если честно, при заявленных цифрах (от хозяина авто) 8 л по городу и 5-6 по трассе на бензиновом 1,4 вся дизельная прелесть сразу меркнет. Еще нужно учитывать то, что 1,4 - это пассажир, с нормально установленными сидениями, а не галеркой. Мне рено не сильно нравится, но постоянно к нему возвращаюсь. Умом понимаю, что это самый оптимальный и практичный вариант, но постоянно отговаривают. Смотрел конкурента - Кадди. Просят дофига. Встретились - рухлядь.
Если честно, при заявленных цифрах (от хозяина авто) 8 л по городу и 5-6 по трассе на бензиновом 1,4 вся дизельная прелесть сразу меркнет.
не меркнет...груженым с прицепом на море на Кенге 1.9 возьмёшь 9 подьёмов Запорожье-Васильевка на 5-ой передаче...и всё поймешь
Я почти 20 лет за рулем, а еще ни разу ".груженым с прицепом на море на Кенге 1.9 9 подьёмов Запорожье-Васильевка на 5-ой передаче" не брал, так что думаю этим можно пожертвовать 1,9 - хорошие моторы, но машины старые, лучше уже бензин.
У товарища 1.4 бенз.,брал с салона.Пробег 90+тыс.По двигателю "внепланово" менял только кат.зажигания,масло не жрет,140 км.ч едет,что для такого авто неплохо.
У МЕНЯ КАНГА 2 ГОДА БУДЕТ В МАЕ,БРАЛ ГРУЗОВОЙ ВАРИАНТ 2006 ГОДА.САМ ПЕРЕДЕЛЫВАЛ В ПАССАЖИРА.ДИЗЕЛЬ DCI 1.5 ТУРБО,С ПРОБЕГОМ 175 ТЫС.ЗА ЭТОТ СРОК ПРИ ПОКУПКЕ ПОМЕНЯЛ РЕМНИ,РОЛИКИ И ФИЛЬТРА,В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ РЕМОНТ СТАРТЕРА(300 ГРН) И НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР(800 ГРН).РАСХОД ТОПЛИВА 5-6 ЛИТРОВ ЛЕТОМ И 6-7,5 ЗИМОЙ.ПРОБЛЕМ С МАШИНОЙ НЕТ.ЗАЛИВАЮ ТОПЛИВО НА ЛУКОЙЛЕ,В МОРОЗЫ ДОБАВЛЯЮ НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ АНТИГЕЛЬ.МАСЛО ЗАЛИВАЮ ЭЛЬФ(РЕКОМЕНДОВАННОЕ,252 ГРН С РАБОТОЙ) МНОГИЕ МОИ ДРУЗЬЯ ПЕРЕСЕЛИ НА ЭТИ МОДЕЛИ,НЕДОВОЛЬНЫХ НЕТ.МАШИНА ДОВОЛЬНО ТАКИ ПРИЕМИСТАЯ И ЖИВАЯ,ХОТЯ БОЛЬШЕ 120 НЕ ВЫЖИМАЛ-НЕ ЛЮБИТЕЛЬ,НО ГОВОРЯТ 150-170 БЕЖИТ,ТОЛЬКО СТАШНО....ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ ПРОДАТЬ И КУПИТЬ НА ПАРУ-ТРОЙКУ ЛЕТ МОЛОЖЕ ИЛИ В НОВОМ КУЗОВЕ. Я СЧИТАЮ,ЧТО МАШИНА СООТВЕТСТВУЕТ СВОЕМУ КЛАССУ И ПРЕДНАЗНАЧЕНИЮ И ГЛАВНОЕ НЕ ЭКОНОМИТЬ 5 КОПЕЕК НА ТОПЛИВЕ И МАСЛАХ.В -15 ЗАВОДИТСЯ ЛЕГКО,В ПРОШЛОГОДНИЕ -20 ЗАВОДИЛ СО ВТОРОЙ-ТРЕТЬЕЙ ПОПЫТКИ,ЛЕТОМ С ПОЛТЫКА.Я ВЫБОРОМ ДОВОЛЕН(ЖЕНА ВОРЧИТ,РАНЬШЕ БЫЛИ БОЛЕЕ ПРЕСТИЖНЫЕ АВТО).ПЕРЕДЕЛКА ОБОШЛАСЬ ОКОЛО 1 ТЫС ДОЛ.ЗАДНИЕ СИДУХИ ПОСТАВИЛ ОТ РЕНО СКЕНИК(ИЛИ СКАНИК).
скажите пожалуйста, какой пробег на данный момент?
Ктонить может ответить, какой у 1,4 расход топлива, или это тайна?
у меня по трассе выходило 7,8 - 7,9 на 92-м, ехал по Одесской 110-130, по городу укладываюсь где-то в 9 в меньший расход не верю ))
На бензиновом) В общем, я теперь понял, почему Кадди дороже Кангу. Понятно, что под таксистом авто ушатанное, но он сам сказал - была у него Кадди, поменялся, теперь жалеет. Продаваны все как один заявляют расход на уровне "та больше 8 по городу никогда не было", это значит - в 10 можно уложиться.
я как-то на Мерседесе С180 в такси ехал, так ходовая сзади так скрипела, что думал не доедим, к тому же было уже ближе к полуночи, а у него приборка вырубалась время от времени... как думаешь - стоит в ветку выбора Мерседеса С-класса такое писать? кстати, на том Т4, что я ездил и давал отзыв в твоей ветке выбора буса - коробка накрылась, не помню пробег (явно был скручен), но у последнего владельца буса он проехал около 15 тыс и тут такое, из них около 10 тыс я наездил
Интересно, а где я написал, что что-то отваливалось, или в чем-то были проблемы?
На бензиновом) В общем, я теперь понял, почему Кадди дороже Кангу. Понятно, что под таксистом авто ушатанное, но он сам сказал - была у него Кадди, поменялся, теперь жалеет. Продаваны все как один заявляют расход на уровне "та больше 8 по городу никогда не было", это значит - в 10 можно уложиться.
Собственно, из проведенного блиц-опроса знакомых владельцев Kangoo 1.4 бенз., вырисовывается такая картина для городского цикла:
Если ехать боле-менее соответственно движку, не прикидываться светофорным летуном - то примерно 7-8л/100 без кондея, 9л/100 с кондеем
Если начинать выкручивать движок для достижения...кхм...динамики - то расход в среднем укладывается в 11-12л/100
Собственно, картина боле-менее подтверждается некоей "диагональной" статистикой. Насчет таксиста с кадди - вобщем не очень понял, ну и ладно
Насчет таксиста с кадди - вобщем не очень понял
По поводу таксиста - получилось хорошенько проехаться (не целый день, но и не 100 м (утрирую, но смысл понятен), как обычно при просмотре). Мелковатая она какая-то. Таксист ездил и на той, и на той. Сказал, что сглупил, вернулся бы к Кадди. Мотор хвалил. По сравнению с Кадди рено более жесткая, тесная (мои ощущения), дешевле в ремонте (его ощущения). А то, что она подубитая - во внимание не берем, посторонние стуки вычеркиваем.
Интересно, а где я написал, что что-то отваливалось, или в чем-то были проблемы?
Понятно, что под таксистом авто ушатанное
когда авто ушатанное о каком вообще расходе и "жалеет" можно говорить
Правильно тебе рассказывают. Если ездить от души, т.е. не плестись печально в потоке, то при пробках в 6-7 балов расход будет 9.5, если пробки 3-5 балов, то в 8.5-8.8 литров влезем. Можно влезть и в 8, но это надо очень плавно разгоняться, ездить всегда в потоке, при пробках до 5-ти балов. По трассе если не превышать 100 по спидометру, то расход будет 5.8-6 литров, если не превышать 90 по спидометру то 5.6 вполне реальная величина, до 120 поместимся в 7 литров ... Ну, а есть целый час ехать вверх по Телиги, то и 12 литров можно непринужденно получить.
Это для мотора К7М-710, еще с ЕВРО-3 и 90-ми конями. Для К7J от всего можно отнять 0.3-0.5 литра
Ктонить может ответить, какой у 1,4 расход топлива, или это тайна?
у меня по трассе выходило 7,8 - 7,9 на 92-м, ехал по Одесской 110-130, по городу укладываюсь где-то в 9 в меньший расход не верю ))
Ну не знаю,у мня расход летом бортовик выдает 7.5 л.Скорость 60-80 км/ч
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
