Клуша на црв изменила траекторию движения аккорда, касания 1.5 тонны црв достаточно что бы пустить любое авто на скорости 80-100 в неуправляемый занос. Но для этого надо конечно понимать физику движиния авто, так что извините.
Неуправляемый занос, 1.5 тонны, физика движения... это что? Репортаж с гонок NASCAR? Это вроде бы город, где все обязаны двигаться не более 60 км/ч, и перед перестроением удостовериться, и т.д. и т.п.
апологеты движения 60 км/ч могут прямо сейчас выехать на улицы Киева и поискать на проспектах и улицах машины едущие пресловутые 60км/ч
Водитель хонды, убивший человека, не сможет сказать судье: "выйдите на улицы Киева! Там ведь все превышают!"
каждый выезжающий со двора/на главную дорогу должен пропустить ВСЕХ кто по этой дороге едет, хоть в третьем хоть в первом, хоть 100, хоть задом. Клуша на црв в знатную передрягу попала, нехрен клювом щелкать.
Простите, а если экспертиза выявит превышение скорости по повреждениям (пример методики), то как по вашему, будет ли это превышение находится в причинно-следственной связи с ДТП и смертью водителя Опеля?
ДТП наверное нет (ибо причина не скорость), а смерть - да (ибо именно большая скорость убила из-за сильного импульса, который был передан Опелю). Т.е. штраф за ДТП тому кто не пропустил, а сидеть тому кто превышал.
ДТП наверное нет (ибо причина не скорость), а смерть - да (ибо именно большая скорость убила из-за сильного импульса, который был передан Опелю). Т.е. штраф за ДТП тому кто не пропустил, а сидеть тому кто превышал.
хммм...
ДТП наверное нет (ибо причина не скорость), а смерть - да (ибо именно большая скорость убила из-за сильного импульса, который был передан Опелю). Т.е. штраф за ДТП тому кто не пропустил, а сидеть тому кто превышал.
как по мне так с точностью до наборот. Касание было первое у кого с кем? Не было бы касания с выезжальщиком не влетели бы. Припоминаю только один случай когда ободку сделали : помните в Днепропетровске летящую беху на остановку подтолкнули с кучей трупов по итогу.
ДТП наверное нет (ибо причина не скорость), а смерть - да (ибо именно большая скорость убила из-за сильного импульса, который был передан Опелю). Т.е. штраф за ДТП тому кто не пропустил, а сидеть тому кто превышал.
как по мне так с точностью до наборот. Касание было первое у кого с кем? Не было бы касания с выезжальщиком не влетели бы. Припоминаю только один случай когда ободку сделали : помните в Днепропетровске летящую беху на остановку подтолкнули с кучей трупов по итогу.
То есть суд должен посадить того, кто не уступил, а гонщику - штраф за превышение. Все верно?
ДТП наверное нет (ибо причина не скорость), а смерть - да (ибо именно большая скорость убила из-за сильного импульса, который был передан Опелю). Т.е. штраф за ДТП тому кто не пропустил, а сидеть тому кто превышал.
как по мне так с точностью до наборот. Касание было первое у кого с кем? Не было бы касания с выезжальщиком не влетели бы. Припоминаю только один случай когда ободку сделали : помните в Днепропетровске летящую беху на остановку подтолкнули с кучей трупов по итогу.
Я вас правильно понимаю - СР-В виновна, тк не пропустила хонду выезжая в первый ряд? Не пропустила КУДА, в припаркованный за выездом опель?
ДТП наверное нет (ибо причина не скорость), а смерть - да (ибо именно большая скорость убила из-за сильного импульса, который был передан Опелю). Т.е. штраф за ДТП тому кто не пропустил, а сидеть тому кто превышал.
как по мне так с точностью до наборот. Касание было первое у кого с кем? Не было бы касания с выезжальщиком не влетели бы. Припоминаю только один случай когда ободку сделали : помните в Днепропетровске летящую беху на остановку подтолкнули с кучей трупов по итогу.
То есть суд должен посадить того, кто не уступил, а гонщику - штраф за превышение. Все верно?
мое мнение да. Хотя по справедливому оба виноваты одинаково.
ДТП наверное нет (ибо причина не скорость), а смерть - да (ибо именно большая скорость убила из-за сильного импульса, который был передан Опелю). Т.е. штраф за ДТП тому кто не пропустил, а сидеть тому кто превышал.
как по мне так с точностью до наборот. Касание было первое у кого с кем? Не было бы касания с выезжальщиком не влетели бы. Припоминаю только один случай когда ободку сделали : помните в Днепропетровске летящую беху на остановку подтолкнули с кучей трупов по итогу.
Я вас правильно понимаю - СР-В виновна, тк не пропустила хонду выезжая в первый ряд? Не пропустила КУДА, в припаркованный за выездом опель?
откуда такая уверенность куда летела зонда? Вы свидетель ? Или участник?
Не было бы касания с выезжальщиком не влетели бы.
Влетели - не причина смерти. Влетели на скорости 100 км/час - вот причина. Т.е. именно 100 км/час. Влетели бы на 60 - не было бы трупов.
...
как по мне так с точностью до наборот. Касание было первое у кого с кем? Не было бы касания с выезжальщиком не влетели бы. Припоминаю только один случай когда ободку сделали : помните в Днепропетровске летящую беху на остановку подтолкнули с кучей трупов по итогу.
Я вас правильно понимаю - СР-В виновна, тк не пропустила хонду выезжая в первый ряд? Не пропустила КУДА, в припаркованный за выездом опель?
откуда такая уверенность куда летела зонда? Вы свидетель ? Или участник?
Я ни в чём не уверен, я просто спрашиваю. Уверенность демонстрируете вы: "Не было бы касания с выезжальщиком не влетели бы. "
Куда по-вашему должна была была СР-В пропустить купе? Ответьте пожалуйста на этот вопрос.
...
Я вас правильно понимаю - СР-В виновна, тк не пропустила хонду выезжая в первый ряд? Не пропустила КУДА, в припаркованный за выездом опель?
откуда такая уверенность куда летела зонда? Вы свидетель ? Или участник?
Я ни в чём не уверен, я просто спрашиваю. Уверенность демонстрируете вы: "Не было бы касания с выезжальщиком не влетели бы. "
Куда по-вашему должна была была СР-В пропустить купе? Ответьте пожалуйста на этот вопрос.
срв должна была пропустить куда бы не ехал аккорд. Неужели это не ясно?
ДТП наверное нет (ибо причина не скорость), а смерть - да (ибо именно большая скорость убила из-за сильного импульса, который был передан Опелю). Т.е. штраф за ДТП тому кто не пропустил, а сидеть тому кто превышал.
причиной дтп есть изменение траектории движения аккорда в следствии удара црв.то есть не сначала аккорд ввалил опель и в него вьехала црв, а в него вьехала црв и после этого он улетел в опель.
...
откуда такая уверенность куда летела зонда? Вы свидетель ? Или участник?
Я ни в чём не уверен, я просто спрашиваю. Уверенность демонстрируете вы: "Не было бы касания с выезжальщиком не влетели бы. "
Куда по-вашему должна была была СР-В пропустить купе? Ответьте пожалуйста на этот вопрос.
срв должна была пропустить куда бы не ехал аккорд. Неужели это не ясно?
А куда он ехал?
...
откуда такая уверенность куда летела зонда? Вы свидетель ? Или участник?
Я ни в чём не уверен, я просто спрашиваю. Уверенность демонстрируете вы: "Не было бы касания с выезжальщиком не влетели бы. "
Куда по-вашему должна была была СР-В пропустить купе? Ответьте пожалуйста на этот вопрос.
срв должна была пропустить куда бы не ехал аккорд. Неужели это не ясно?
Аккорд должен был соблюдать скоростной режим, кто бы ни попадался и не подрезал на его пути. Неужели не ясно?
причиной дтп есть изменение траектории движения аккорда в следствии удара црв
Несомненно. И за это нужно выписать штраф.
А вот к смерти привело превышение скорости! Была бы меньше скорость - не было бы смертельных повреждений человека. И в превышении уже виноват тот кто превысил.
то есть не сначала аккорд ввалил опель и в него вьехала црв, а в него вьехала црв и после этого он улетел в опель.
Улетел со скоростью выше допустимой, что и привело к смерти водителя Опеля. За это срок тому кто превысил. Если бы не было превышения - ЦРВ оплатил бы ремонт+штраф и на том бы все закончилось.
...
Выезжающим из дворов почему-то в голову не приходит, что выехать из двора - проблема выезжающего из двора, но никак не едущего по дороге! Речь не о том, что "превышать правильно", речь о том, что у нас процветает совершенно извращённое понимание со стороны тех, кто должен уступить дорогу при любых раскладах, что имеющие преимущество в движении что-то им должны и обязаны учитывать их интересы! Да никто им ничего не должен! (А потом при разборе ДТП - коронная фраза: "Ну ты шо, не мог меня пропустить?!")
Когда то и Вы поймете того, кто выезжал со двора в описанной аварии. Я за 25 лет за рулем свой миллион км уже проехал. И видел многое. И многих придурков. Но и я, с трудом выкрутился, когда выезжал в пустой правый ряд на Комарова, а такой же айтишник летевший в левом резко решил обойти несколько машин правым.Каждый выезжая со двора должен ждать что подобному специалисту захочется пройти правым рядом того кто едет всего 90. А когда не получится - у него будет настоящий адвокат
каждый выезжающий со двора/на главную дорогу должен пропустить ВСЕХ кто по этой дороге едет, хоть в третьем хоть в первом, хоть 100, хоть задом. Клуша на црв в знатную передрягу попала, нехрен клювом щелкать.
Да, бесспорно.
Но: большинство таких аварий происходит из-за того, что чел со среднего/левого ряда решает обойти по правому - но! ему/ей не видно в начале маневра смещения (как это обычно делают), что в соседнем справа ряду едет или стоит - впереди едущие авто закрывают же обзор. А обычно они смещаются подгазовывая и уже сместившись в правую полосу, обнаруживают препятствие и бумц. На трассах - так это вообще чуть ли повсеместно. Забывая, что при манёвре тоже надо убедиться и увидеть, что впереди - либо притормозив, "отпустив впереди" идушее авто, плавно перестроившись, убедившись, что впереди никого нет - и тогда полноценно продолжают ехать правой полосе, куда сместились. Но - это ж подумать.
...
Я ни в чём не уверен, я просто спрашиваю. Уверенность демонстрируете вы: "Не было бы касания с выезжальщиком не влетели бы. "
Куда по-вашему должна была была СР-В пропустить купе? Ответьте пожалуйста на этот вопрос.
срв должна была пропустить куда бы не ехал аккорд. Неужели это не ясно?
Аккорд должен был соблюдать скоростной режим, кто бы ни попадался и не подрезал на его пути. Неужели не ясно?
человек конкретно спросил что должна была делать црв. К чему скорость аккорда?
...
Я ни в чём не уверен, я просто спрашиваю. Уверенность демонстрируете вы: "Не было бы касания с выезжальщиком не влетели бы. "
Куда по-вашему должна была была СР-В пропустить купе? Ответьте пожалуйста на этот вопрос.
срв должна была пропустить куда бы не ехал аккорд. Неужели это не ясно?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
хммм...
