В ответ на: И мы, хрустики, "кладём на ПДД" на много меньше
после этого дальнейший спор считаю бесполезным. потому дай бог чтобы таких как ты хотя дестяка 2 процентов набралось, которые вообще имеют представление о ПДД.
Парадокс в том, что "хрустик" не раздавит "консервщика"
Со мной не считаются!!!! Со мной не считаются амебы, ползущие в левых рядах соскоростьюсвоего интеллекта, теперь еще со мной не считаются ребята на мопедах, ещдящие по всем полосам сразу. Поэтому продолжаю искать пути максимально быстро обойти и тех и тех.
Автомобиль - Дачия Супер Нова. Но дело не в том мелкий автомобиль или большой и тяжелый. Когда на Петровке утром вся оболонь в районе Фокстрота ломится в левый ряд, вместо того, чтобы вливаться в поток по правым рядам и ЕХАТЬ БЫСТРЕЕ! -марка машинфы не так важна. Я еду с Троещины и тупо щемлюсь на пересечении в крайне первый/второй ряды. Там постоянно пусто!!!!! Изо дня в день идиоты ломятся в левые ряды, сливаются там с потоками с Троещины, Радужного, Лесного и т.п.и там еле ползут при наличии свободных правых рядов. Ивот теперь занят и правый - там ездят посередке мопеды, на 100-200 метров вперед, но я вынужденупиратся мопеду в задницу и из-за него плестись.
В ответ на: Конечно, бесит. Я (на двух колёсах) еду по ПРАВОМУ ряду, но ближе к второму (объезжая наши родные ямы, и то что с ними попытались сделать - залатать), со скоростью 40-50 км/ч, а меня ещё правее (по этим самым ямам) обгоняют иномарки на скорости 90 и более. Причем в такую притирку, что аж турбулентностью засасывает за ним. Нет ни какого уважения. А вот когда я на светофоре (прорезав всю длиннючую пробку) на "козе", в считанные секунды, даю отдохнуть всем "первым" - УВАЖАЮТ, потому, что остаються сзади. Так делать приходится это из третьего ряда, в правом - опасно, есть любители повернуть на право из второго ряда. А как с такими действиями "консервщиков" бороться? Та защита, которая предусмотрена и есть на мне - это защита при падении, а не при наезде на меня КАМАЗА. Вот и приходится искать компромис движения в правом ряду по правилам и наглости не в правом (за то с уважением).
Выдержка из ПДД, уважающий их:
1.10.мопед - двоколісний транспортний засіб, що має двигун з робочим об'ємом до 50 куб.см;
11.14. Рух по проїзній частині на велосипедах, мопедах, гужових возах (санях) і вершникам дозволяється лише в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд. Поворот ліворуч та розворот дозволяється на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. Дозволяється рух по узбіччю, якщо це не створить перешкод пішоходам.
Какой третий?!!! Какое движение ближе ко второму?!!! Если кто-то может проехать, едьте и Вы, или гасите скорость.
И не грузить, что не увжают, если сам заложил! Мое мнение останется после Ваших постов прежним,- если Вы не соблюдаете правила в отношении Ваших ограничений, то и не в праве рассчитывать на их соблюдение в отношении Ваших преимуществ.
А поберечься стоит именно Вам, не соблюдающим установленные правила игры, но требующим их собледения, т.к. стоимость ошибки для Вас выше именно из-за типа ТС...
Печально, что аргументация "хрустиков" сводится к "а все нарушают".
В ответ на: Выдержка из ПДД, уважающий их: ... ... аргументация "хрустиков" сводится к "а все нарушают".
2Усама Ладен:
Выдержка из ПДД: 12.4. У населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється із швидкістю не більше 60 км/год.
-> ВОТ МОЙ АРГУМЕНТ !
"если Вы не соблюдаете правила в отношении Ваших ограничений, то и не в праве рассчитывать на их соблюдение в отношении Ваших преимуществ." - вынужденно аналогично.
И пожалуйста, начнём, или продолжим, с СЕБЯ.
В ответ на: А поберечься стоит именно Вам, не соблюдающим установленные правила игры
Вы установили эти правила отличающиеся от ПДД?
Если для вас, консервщиков, это - ИГРЫ, то для меня ваши игры - это моя ЖИЗНЬ. Которой я не хочу лишится, из за некоторых ИГРУНОВ.
И все мои нарушения направлены только на САМОСОХРАНЕНИЕ, а не на сам факт, или желание нарушать ПДД. И я от этого кайф не получаю.
Определитесь, кто нарушил первым, чтобы иметь право возмущаться. Вы, выехавший из предписываемого ряда (нарушение) или проехавший в освобожденном ряду с превышением скорости (нарушение, хотя и зафиксированное Вами без оборудования)? Так кто это делает вынужденно??? И кто первым нарушил, лишив себя права требовать этого от других? Предлагаю, с себя и начните. "Но уперевшись ты мне в задницу, поверь, не пришлось бы тебе плестись." Браво! Моисеев нервно курит бамбук в сторонке.
Права в глаза заколола? А ПДД - для все едины. Я твои предложения принимаю: не буду сбивать зеркала у стоящих в пробках машин, проезжая между ними на скорости 70 км/ч. Но и ты, своими действиями не вынуждай меня нарушать.
Если Вам не удалось прочесть мой пост с долей юмора, то хочу заметить, что лично в Ваш адрес не хотелось бы сказать ничего оскрбительного. Просто именно Ваша манера письма натолкнула...:)
Нет, совсем правда не заколола... Я вижу, что Вы потихоньку уходите от темы. Я рад Вашим обязательствам, но если о ПДД,- то Вы не можете проезжать между машинами. Хочу еще раз указать на то, что только нарушив рядность первым Вы даете возможность нарушать другим, уже не имея права претендовать на соблюдение ПДД со стороны других. Так что Ваш выезд из ряда и является причиной Вашего неудобства, которое Вы доставляете и другим, являясь при этом первопричиной их возникновения для всех. Если не ошибаюсь, то при соблюдении Вами рядности, никаких вопросов вообще не должно возникать как для исключения...
В ответ на: Если для вас, консервщиков, это - ИГРЫ, то для меня ваши игры - это моя ЖИЗНЬ. Которой я не хочу лишится, из за некоторых ИГРУНОВ.
Сами выбираете такой вид транспорта, передвижение на котором делает Вас заведомо уязвимым, а потом хотите, чтобы Вашу безопасность обеспечивали другие? Только вот фокус: для того, чтобы превышение скорости водителем автомобиля имело какое-то значение, нужно, чтобы кто-то изначально нарушил, создав для него аварийную обстановку! И то не факт, что превышение было, а если было, что оно имело значение в принципе для механизма ДТП.
В ответ на: Кстати, вот как на подбор Именно Ваш коллега нарушил рядность. Хорошо, хоть цел... Здесь
Слушай, заканчивай злить... Не люблю людей, которые не зная брода - лезут в воду. Почитай сначало топик, а потом отталкивайся от прочитанного... Еще раз НИЗАЧОТ. Ты бы сначало со смной пообщался, а потом выносил свои суждения или причислял меня к какому-то классу водителей. Спасибо за внимание, если обидел - извини(злой я просто еще).
В ответ на: Слушай, заканчивай злить... Не люблю людей, которые не зная брода - лезут в воду. Почитай сначало топик, а потом отталкивайся от прочитанного... Еще раз НИЗАЧОТ. Ты бы сначало со смной пообщался, а потом выносил свои суждения или причислял меня к какому-то классу водителей. Спасибо за внимание, если обидел - извини(злой я просто еще).
Злость, а точнее, разочарование понимаю... Я тоже не люблю людей, которые не зная броду и т.д.
Но предлагаю еще раз и Вам перечитать и топик и ПДД: 11.14. Рух по проїзній частині на велосипедах, мопедах, гужових возах (санях) і вершникам дозволяється лише в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд. Поворот ліворуч та розворот дозволяється на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині.
Понимаете, Вашего ТС там в принципе не должно было быть, т.к. нельзя там выполнять левый поворот на мопеде (исходя из Вашего поста полос там больше). Остальные, при условии соблюдении ПДД, не могут и не должны предполагать, осматриваясь в зеркало, что там может быть мопед, поэтому и не просматривали мертвую зону слева, т.к. не должно было там быть мопеда. И именно Ваши слова позволяют сделать вывод, что в данной ситуации при управлении мопедом все-таки Вам НИЗАЧОТ.