Пупкин Вася 02.07.2016 11:13 пишет: ага. Хвост из фур аж до Круглыка был
На Гостомельском КП хвост из фур стоял метров на 400, и что? Стояли себе на обочине, ждали. Трасса не затыкалась.
Сейчас через Бориспольский КП плотным поток несутся, аж ветер шумит, при этом новополицейские тупо игнорят. А температура дорожного полотна, на секундочку, ~50 градусов.
Пупкин Вася 02.07.2016 11:13 пишет: ага. Хвост из фур аж до Круглыка был
На Гостомельском КП хвост из фур стоял метров на 400, и что? Стояли себе на обочине, ждали. Трасса не затыкалась.
400 метров - это всего лишь 20 фур. Ерунда.
В ответ на: Сейчас через Бориспольский КП плотным поток несутся, аж ветер шумит, при этом новополицейские тупо игнорят. А температура дорожного полотна, на секундочку, ~50 градусов.
Так что, лучше остановить, пусть в асфальте утонут?
HC-man 02.07.2016 13:17 пишет: Я такое каждый день вижу и нормально отношусь. ЗЫ Видимо, на Южном пробка, объезжают ))
Ну действительно, что тут странного на Дарницком-то мосту, куда грузовому транспорту проезд запрещен вообще. Понять и простить. А потом еще один мост будут чинить.
HC-man 02.07.2016 13:19 пишет: Так что, лучше остановить, пусть в асфальте утонут?
Нет, лучше забить и закрыть глаза проезд. А что? Ну еще раз пару мостов и десяток улиц починят за наши деньги, пока ты и я будем в пробках топливо жечь. Мелочи-то какие.
HC-man 02.07.2016 13:17 пишет: Я такое каждый день вижу и нормально отношусь. ЗЫ Видимо, на Южном пробка, объезжают ))
Ну действительно, что тут странного на Дарницком-то мосту, куда грузовому транспорту проезд запрещен вообще. Понять и простить. А потом еще один мост будут чинить.
HC-man 02.07.2016 13:19 пишет: Так что, лучше остановить, пусть в асфальте утонут?
Нет, лучше забить и закрыть глаза проезд. А что? Ну еще раз пару мостов и десяток улиц починят за наши деньги, пока ты и я будем в пробках топливо жечь. Мелочи-то какие.
HC-man 02.07.2016 13:17 пишет: Я такое каждый день вижу и нормально отношусь. ЗЫ Видимо, на Южном пробка, объезжают ))
Ну действительно, что тут странного на Дарницком-то мосту, куда грузовому транспорту проезд запрещен вообще. Понять и простить. А потом еще один мост будут чинить.
Не обращал внимание. Сейчас специально посмотрел панораму - не увидел никаких запрещающих знаков.
RiderUA 02.07.2016 13:38 пишет:
HC-man 02.07.2016 13:19 пишет: Так что, лучше остановить, пусть в асфальте утонут?
Нет, лучше забить и закрыть глаза проезд. А что? Ну еще раз пару мостов и десяток улиц починят за наши деньги, пока ты и я будем в пробках топливо жечь. Мелочи-то какие.
А из-за них на въезде в город в пробке стоять - тоже не лучшее решение. Проблему нужно решать на уровне страны. А запрещать въезд в город, когда остальные уже успели въехать и могут вполне легально передвигаться - это бардак, причем с нулевым результатом.
HC-man 02.07.2016 14:01 пишет: А из-за них на въезде в город в пробке стоять - тоже не лучшее решение. Проблему нужно решать на уровне страны.
На уровне ООН Ее просто нужно решить: распоряжением КГГА + контролем со стороны уполномоченных структур. Обычным действием, а не его имитацией. Почему-то раньше прекрасно с этим справлялись.
В ответ на: А запрещать въезд в город, когда остальные уже успели въехать и могут вполне легально передвигаться - это бардак, причем с нулевым результатом.
Не стоит переворачивать с ног на голову: если реально запрещать въезд, контролировать и пресекать попытки большегрузом прорваться в дневное время, все может стать намного лучше уже на вторые сутки.
HC-man 02.07.2016 14:01 пишет: А из-за них на въезде в город в пробке стоять - тоже не лучшее решение. Проблему нужно решать на уровне страны.
На уровне ООН Ее просто нужно решить: распоряжением КГГА + контролем со стороны уполномоченных структур. Обычным действием, а не его имитацией. Почему-то раньше прекрасно с этим справлялись.
Не знаю с чем справлялись, но фуры нормально себя чувствовали. Да, видел, как их местами торбили, но не долго. Видимо все решалось)) Я не против нормальной организации объезда и стоянки.
В ответ на: Не стоит переворачивать с ног на голову: если реально запрещать въезд, контролировать и пресекать попытки большегрузом прорваться в дневное время, все может стать намного лучше уже на вторые сутки.
Так ведь запрет действует не на передвижение, только лишь на въезд в дневное время. И то, не на все что длинное и с полуприцепом.
Помню в то время проходил собеседование в одну международную логистическую компанию, так там был вопрос: если ваше авто не пускают в город из-за жары, но вам сильно надо, какие должны быть действия водителя? Правильный ответ: дать взятку.
сейчас за моск.мостом в сторону петровки стоит в первом ряду лесовоз,полуприцеп с лесом повело в сторону,еще немного и весь груз был бы на дороге,сразу вспомнился"Пункт назначения 1"
не ну это ясно что были созданы для того чтоб следить за полосой ОТ.на этом хватит.
Cогласно какого пункта ПДД, они должны остановить поток? Знака нет, значит можно. Не все так просто, Киев нельзя объехать, а есть транспорт который идет по графику. Границы, порты, паромы. Иностранные перевозки. Сегодня Киев своим постановлением запретит проезд при +28, завтра райсовет какого то села на трассе, скажет, нельзя ехать при дожде))) Сначала нужно решить вопрос с объездными маршрутами, а потом останавливать .
не ну это ясно что были созданы для того чтоб следить за полосой ОТ.на этом хватит.
Cогласно какого пункта ПДД, они должны остановить поток? Знака нет, значит можно. Не все так просто, Киев нельзя объехать, а есть транспорт который идет по графику. Границы, порты, паромы. Иностранные перевозки. Сегодня Киев своим постановлением запретит проезд при +28, завтра райсовет какого то села на трассе, скажет, нельзя ехать при дожде))) Сначала нужно решить вопрос с объездными маршрутами, а потом останавливать .
по Украине на многих дорогах висят знаки, запрещающие фурам в жару ехать. так чтопроехать Киев мало.