на выходных ездил через Копти- Батурин- Конотоп . Колеса целы . Раньше маршрут был через Пирятин - Лохвицу 2 месяца назад участок от Пирятина до Ромнов напоминал поле боя - сейчас не знаю !Киев-Сумы давно не использую!
Ехал бы через Прилуки. И по расстоянию меньше и покрытие, если не обращать внимание на стыки плит, более предсказуемое. Через Пирятин ехать не советовал бы. От Пирятина до Ромнов есть такие места, что хочется остановить машину и идти пешком.
от Пирятина трассу основательно подлатали, катастрофических ям, которые были в мае месяце, нет, ехать можно, но напрягают волны, которые порой доходят до половины высоты колеса.
Каждый год одна и та же тема создается - как лучше проехать в Сумы. Резюмирую, есть три пути из Киева: 1) Через Пирятин - самая популярная, все маршрутчики на нее заточены, но есть большая и жирная в Исковцах, да такая что этот путь я для себя лично вычеркнул, пока не восстановят покрытие 2) Через Прилуки - самая короткая, но полуубитая бетонка длинной в 86 км не доставляет особой радости выбирать это направление 3) Через Кипти-Батурин-Конотоп - самая длинная и сносным покрытием - без комментариев.
Итак, ТС какой путь выбрал?
Каждый год одна и та же тема создается - как лучше проехать в Сумы. Резюмирую, есть три пути из Киева: 1) Через Пирятин - самая популярная, все маршрутчики на нее заточены, но есть большая и жирная в Исковцах, да такая что этот путь я для себя лично вычеркнул, пока не восстановят покрытие 2) Через Прилуки - самая короткая, но полуубитая бетонка длинной в 86 км не доставляет особой радости выбирать это направление 3) Через Кипти-Батурин-Конотоп - самая длинная и сносным покрытием - без комментариев.
Итак, ТС какой путь выбрал?
Ездили недавно по обеим (1 и 2), шо та шо та - то еще счастье для водителя. По времени получается одинаково.
Съездили через Прилуки, раза 3-4 чирканули днищем, но ничего не отпало и не течет, еще пару-тройку раз передок отыграл до "пробоя". Но всего этого можно было избежать, если бы водитель имел больше опыта езды по таким дорогам.
Съездили через Прилуки, раза 3-4 чирканули днищем, но ничего не отпало и не течет, еще пару-тройку раз передок отыграл до "пробоя". Но всего этого можно было избежать, если бы водитель имел больше опыта езды по таким дорогам.
Знаю людей которые сознательно отказываются ехать по прилуцкой трассе, хотя в объезд нормальный круг получается. Если что то джипообразное с большими колесами можно ехать, а на пузотерке, да особенно в темноте, при виде очередного бугра на стыке плит, сердце опускается в пятки, едешь и гадаешь, проскочу или нет.
Не треба відмовлятися. Треба, просто, більше тренуватися! :-) Просто, в практичний екзамен по ПДД внести тест "Прилуцька дорога", і все - проблема поганих доріг вирішена.
через Батурин всего на 40 км дальше, чем через Прилуки .Но от Киева до Батурина спокойно можно 120-130 держать .Выбирайте сами .
А на прилуцкой трассе та самая бетонка между какими населенными пунктами?
Каждый год одна и та же тема создается - как лучше проехать в Сумы. Резюмирую, есть три пути из Киева: 1) Через Пирятин - самая популярная, все маршрутчики на нее заточены, но есть большая и жирная в Исковцах, да такая что этот путь я для себя лично вычеркнул, пока не восстановят покрытие 2) Через Прилуки - самая короткая, но полуубитая бетонка длинной в 86 км не доставляет особой радости выбирать это направление 3) Через Кипти-Батурин-Конотоп - самая длинная и сносным покрытием - без комментариев.
Резюмирую резюме:
№2 была ужасной, вплоть до начала июля. Последний раз ездил по ней 23-24 июля, — ям нет, залатана основательно, на всём протяжении, даже стыки бетонки уже не так сильно замечаешь, как раньше. Правда, перед Штеповкой, по дороге в Сумы, налетел на наплыв асфальта, — минус одна ксеноновая лампочка Но там место такое — свет/тень, надо быть очень осторожным.
через Батурин всего на 40 км дальше, чем через Прилуки .Но от Киева до Батурина спокойно можно 120-130 держать .Выбирайте сами .
Если деньги ляжку жгут, — то можно, конечно, и до самого Батурина. А вообще, — до Киптей.
Подниму тему. Как сейчас лучше ехать на Сумы? Где после зимы асфальта больше осталось?
в начале февраля ездили. Туда Киев-Прилуки-Ромны-Суммы, обратно Сумы-Ромны-Лохвица-Пирятин. Второй вариант по приятней, есть новые участки.
Подниму тему. Как сейчас лучше ехать на Сумы? Где после зимы асфальта больше осталось?
с Киева до Коптей хорошая дорога... Ну на 4 чтоб ты понимал. В Киеве дороги на 2.
Завтра ехать в Конотоп. Как лучше? Через Нежин или Прилуки? Разница вроде около 70 км
На элекртичке через Нежин.
Дорога в Конотоп одна: Киев-Копти-Батурин (там поворачиваем)-Конотоп. Все
Через Прилуки для совсем извращенцев. ездил там один раз в 2007 когда была перекрыта основная на реконструкцию.
накатал в Конотоп около 50 тыщ
Через Прилуки для совсем извращенцев. ездил там один раз в 2007 когда была перекрыта основная на реконструкцию.
А если Киев - Сумы, то все равно через Прилуки выходит? То же думаем съездить на пару дней посмотреть достопримечательности.
А если Киев - Сумы, то все равно через Прилуки выходит? То же думаем съездить на пару дней посмотреть достопримечательности.
Ездил в середине декабря в Сумы через Пирятин. Дорога была более чем проездной. Было всего несколько участков по 2-3км. с плохой дорогой. Как сейчас...
Через Прилуки для совсем извращенцев. ездил там один раз в 2007 когда была перекрыта основная на реконструкцию.
А если Киев - Сумы, то все равно через Прилуки выходит? То же думаем съездить на пару дней посмотреть достопримечательности.
Там речь шла о Конотопе, и доступ к нему немного другой. буду ехать на автобусе на выходных отпишусь про Сумы. но там так ощущения пасса будут
как и предложил камрад sashkaa, поехал через Кипти-Батурин. Ехал через Бровары. Сразу за Броварами дороги нет. Неуверенно появляется она лишь после Скибина, и то, надо быть осторожным. Далее просыпается некая уверенность и можно притопить 90-100 После поворота в Киптях на Батурин, дорога шик. Ехал и 120, и 130. Машин мало, дорога ровная. Сразу после въезда в Батурин повернул на Конотоп, и сразу вспомнил Калиновку и Скибин. После въезда в Сумскую область дорога становится вроде ничо, но это ничо длится всего метров 300-400, после чего Калиновка со Скибином кажутся просто раем. Но и тут не стоит расслабляться. В самом Конотопе дороги такие, что кажется с 40-х еще немцы тут орудуют и каждую ночь ведут подрывные работы.
Я так понял по Украине ездиш ну очень мало. Я так понял за 10 лет ничаго нового не сталось. А плохих дорог ну ты просто не видел
Проехался вчера-сегодня по маршруту Киев-Борисполь-Пирятин-Лохвица-Ромны-Недрыгайлов-Сумы и обратно им же. Харьковская трасса - сказочная, особенно после Киева и расхреначенного Борисполя. Езда по ней просто расслабляет. От Пирятина практически до Сум можно держать 110-120, но местами есть раздолбанные участки, где приходится лавировать между ям. Самый треш - это подобие покрытия в Ромнах и Недрыгайлове. Местами асфальта нет совсем, лужи и грязища заставляют переходить на 1-ю передачу. Протяженность таких участков до пары десятков метров. В самих Сумах только началось таяние снега, а его навалено было много, потому все дороги - это реки. На обратном пути перед кольцом на въезде в Борисполь, на первых метрах как закончился "автобан", влетел в огромную яму на 130 так, что аж зубы клацнули, а о колесах и подвеске даже боюсь думать.
Ездили на автобусе большом. Туда Киев-Копти-Батурин-Сумы 6.20 старт на Харьковском около 12 дня манеж легкоатлетический Сумы.
Назад классика Прилуки. Старт с манежа 16.20. В 22.10 Харьковский. Пообщавшись с ему через Конотоп понравилось больше. Почему при езде не поехал через Пирятин вопрос не ко мне
По ощущениям пассажира лучше через Конотоп - меньше будет трясти
На обратном пути перед кольцом на въезде в Борисполь, на первых метрах как закончился "автобан", влетел в огромную яму на 130 так, что аж зубы клацнули, а о колесах и подвеске даже боюсь думать.
- там ямищі з обох боків, симетрично. Тільки як їхати з Борисполя в бік Пирятину - здається, яма тільки з правого боку, я її пропустив між коліс, взявши правими колесами по обочині. А яма з протилежного боку (їдучи з Пирятину) - в другій смузі (!). Я приторможував там, за звичкою, десь до 80 км/год, чі менше (бо там, взазалі-то, перехрестя, і завжди погана дорога). Але мене це не спасло - ями стоять упоперек смуги, повністю її перекриваючи. Нічого не пошкодив, але це мабуть з рахунок того, що ями без гострих країв, бо ці краї там згладжені і відшліфовані.
Съездили в Сумы в Сб с утра: Киев - Пролиски - Нова Басань - круг на Прилуки - Ромны - Сумы. 4.5 часа. Ка-во дорог (от 1 до 5ти):
Бориспольская - 5 Пролиски до ж/д моста - 2 До окружной Броваров - 5 Окружная Броваров - 2 Далее до Новой Басани - 4 Далее до круга на Прилуки - 3 Далее до Ромны - 3 Ромны - 2-3 Сумская область дороги на 3-4
По дорогам в 3 балла скорость не более 80-90 км/ч.
В Сумах уже почти все высохло, снег лежит в тени. Реки не размерзлись все еще. Погуляли отлично Сб - Вс, а в Пн утром обратно: 6 часов, заезжали к гетьману, потом в Ромні, потом в Сокиринці.
3-4 марта ездил через Прилуки. В сухом остатке, — под замену три пары сайлентблоков как сзади, так и впереди, и трещина в диске. Ехать через Пирятин меня отговорил кум, который за несколько дней до этого ехал там на новом Xtrail, и то счёл его ужасным. Через Батурин ехать поостерёгся из-за опасений, что участок Сумы-Конотоп будет сравним со Срибнянским и Талалаевским районами Черниговской области (особо отвратительные куски в районе Харьково, Лавирково, Охиньки). В общем, до июня ехать туда на чём-либо с профилем протектора менее, чем 65, не рекомендую.
В сухом остатке, — под замену три пары сайлентблоков как сзади, так и впереди, и трещина в диске.
Имхо - гнать не надо было... Я ехал не более 80-90 км/ч по таким участкам и всегда успевал объезжать или притормозить перед ямами. Тем более высоко сижу - видно дальше. И да - профиль у меня 50 летний, 55 зимний при 19" дисках.
На окружной Броваров я в левом ряду попал в яму, справа было авто, не смог подвинуться, благо не быстро ехал и яма была с гладкими краями. Но после этого увидел 2 авто у обочины - меняли колеса - гнали имхо.
Съездили в Сумы в Сб с утра: Киев - Пролиски - Нова Басань - круг на Прилуки - Ромны - Сумы. 4.5 часа. Ка-во дорог (от 1 до 5ти):
Далее до круга на Прилуки - 3 Далее до Ромны - 3 Ромны - 2-3
Мой опыт от 16 марта: Прилуки-Ромны - 1-1,5. Вся дорога Киев-Сумы - 7,5 часов - еще в январе по снегу, правда на шипах, менее 5 часов. Комрады выложили фото - один к одному как и на дороге между Прилуками и Ромнами Сумська обл., Конотопський район, с.Карабутове "шлях Конотоп -Ромни" Фейсбук
В сухом остатке, — под замену три пары сайлентблоков как сзади, так и впереди, и трещина в диске.
Имхо - гнать не надо было... Я ехал не более 80-90 км/ч по таким участкам и всегда успевал объезжать или притормозить перед ямами. Тем более высоко сижу - видно дальше. И да - профиль у меня 50 летний, 55 зимний при 19" дисках.
Так и я ехал не больше, чем ты. Совершенно осознанно. А профиль — 225/45 17. И сижу пониже явно.
Не мог ты просто так убить 2+2 (или сколько там) сайлентблока, если ехал как описал. Значит изначально подорванные были. А вот диск это да... после ямы в Крыму у меня вся сторона была с погнутыми дисками. Грели, правили, норма. Крепкие диски не трескаются, как в моем случае. Если оригинал у Мерса ML хрупкие, то здесь нет. У тебя похоже может быть.
Я в суботу їздив в лохвицю в неділю назад, скажу за участок між Пирятином і Лохвицьой.... 90 км/год більше не поїдеш , нарахував 4 відрізки по 2 метри де зовсім нема асфальту, тільки болото, а інколи болото з щебнем... а так крім нових участків то сплошняком ями, а де заасфальтовані латки то просто горби, не зрозуміло що краще ті горби чи ями
7 апреля, Киев - Пирятин - Ромны, можно ехать если нервы выдержат участок Пирятин - Юсковцы, местами по обочине, местами рвы поперек дороги, но техника дорожником была замечена на обочинах, мож и сделают. На вьезде в Ромны ахтунг, остановиться, осмотреться, переползать, это даже не ямы а воронки, впрочем и по городу плохо.
8 апреля, Ромны - круг прилуцкий, с круга свернул в сторону черниговской трассы. Дороги Ромны - Прилуки нет. Рвы поперек дороги заботливо обозначенные шестами на обочине. В один ухнул так, что бампером передним достал до щебня. Не ехать ни под каким предлогом, если бы мне не нужно было до Десны Черниговской обл. я б туда не поперся.
Вывод: только по светлому и только через Пирятин.
8 апреля, Ромны - круг прилуцкий, с круга свернул в сторону черниговской трассы. Дороги Ромны - Прилуки нет. Рвы поперек дороги заботливо обозначенные шестами на обочине. В один ухнул так, что бампером передним достал до щебня. Не ехать ни под каким предлогом, если бы мне не нужно было до Десны Черниговской обл. я б туда не поперся.
Вывод: только по светлому и только через Пирятин.
Ехал в Сумы утром 8-го, назад — утром 10-го апреля. Уточняю: довольно много мест, где надо вытормаживаться "в ноль", приходится на участок между Овлашами и Манжосовкой.
Были замечены несколько бригад дорожников, что-то там ковыряли. Довольно много горбатых "заплаток" уже поставлено, впрочем, ещё больше — нужно поставить.
На участке Калюжинцы-Сокиринцы, проходящем через лес, лучше притормаживать заранее, потому что там были выбраны фрезой прямоугольные куски асфальты, и в яркий солнечный день было крайне сложно между ними лавировать.
В Сумы я доехал за 4 часа (благодаря проливному дождю, из-за которого остановились всего раз), назад — за пять, при отличной погоде, потому как, вообще-то, мы любим останавливаться
С первой частью вывода (насчёт езды в светлое время суток) категорически согласен. А вот вторая — большой вопрос: ехавшие со мной жена и дочка, которые за две недели до этого ездили на маршрутке через Пирятин, в один голос говорят, что хрен редьки не слаще.
Апну.., кто катался на пасху в этом направлении через Пирятин ибо Прилуки отпишитесь плиз..
Что так никто целым и невредимым не вернулся?
Ездил неделю назад на Черкассы через Пирятин. Пирятин-Ромны таки подлатали, но местами нужно тормозить в ноль. Благо таких мест значительно меньше чем в прошлом году.Положены капитальные участки, где совсем было раньше грустно. Хотя скажу честно в таком состоянии как сейчас участок Ромны - Сумы такого не было никогда, убили дорогу (комфортная езда для меня теперь на этом участке 90-110 км/ч, раньше было быстрей без напряга).
меня интересует Пирятин-Ромны- Харькове или Киев-Прилуки- Харькове, через Бахмач уже вижу ехать не стоит.., т. к. Киев-Копти полная
меня интересует Пирятин-Рмны- Харькове или Киев-Прилуки- Харькове, через Бахмач уже вижу ехать не стоит.., т. к. Киев-Кипти полная
Нету там ж. Езжу 10 лет Ну и да Кипти это где
это чуть чуть не доезжая до Чемера...
Ромны - Харькове терпимо. Там вплоть до Срибного можно ехать. Но только вам крюк делать через Пирятин-Ромны, уж лучше через Прилуки. Аккуратно проедете. Чуть не забыл - по Ромнам въезд со стороны Пирятина - жах!
Если сильно хочется автобаном проехать, я бы рекомендовал Киев-Пирятин затем на Прилуки и на Харькове. Пирятин - Прилуки это мне так рассказывал коллега из Черкасс об этой дороге, недавно ездил.
14.04 Киев-Пирятин-Сумы 5 часов (минут 30 на проезд Броваров в пятницу) После Пирятина и до Ромен полный атас. Да, асфальтируют, но лениво и ногами. Думаю к сентябрю закончат. Ямы острые, резкие, неудобные для проезда
17.04 Сумы-Прилуки-Киев 4 часа. Жопень начинается опять таки за Ромнами. Знак ямы 17км, потом повторялся ещё несколько раз. Но в отличии от ям по дороге на Прилуки, эти ямы модно объехать, проехать не цепляя бампером дорогу.
14.04 Киев-Пирятин-Сумы 5 часов (минут 30 на проезд Броваров в пятницу) После Пирятина и до Ромен полный атас. Да, асфальтируют, но лениво и ногами. Думаю к сентябрю закончат. Ямы острые, резкие, неудобные для проезда
17.04 Сумы-Прилуки-Киев 4 часа. Жопень начинается опять таки за Ромнами. Знак ямы 17км, потом повторялся ещё несколько раз. Но в отличии от ям по дороге на Прилуки, эти ямы модно объехать, проехать не цепляя бампером дорогу.
так и не понял. туда через Пирятин. Тогда при чем Бровары. Да и через Прилуки по окружной терпимо
Назад Прилуки .В тексте в отличии от ям по дороге на Прилуки
Видимо, перепутал с Борисполем и его светофорами.
Потому что у меня есть 4-ре дороги к пункту назначения: 1) Киев-Басань Ичня-Парафиевка-Дмитровка 2)Киев-Басань-Прилуки-Харьково-Талалаевка-Дмитровка 3) Киев-Пирятин-Лохвица-Ромны-Харьково-Талалаевка-Дмитровка 4) Киев-Копти-Бахмач-Дмитровка 5) есть еще люди говорят через Пирятин на Прилуки (круг)но, я туды не ездил...
Я бы наверное через Копти-Бахмач. Там хоть есть 100 км. отдыха. Вот не знаю если через Нежин. Но думаю смысла нет
Видимо, перепутал с Борисполем и его светофорами.
Да,именно.
Вот не знаю если через Нежин.
В начале апреля ехал от Прилук (круга) до черниговской трассы, вполне терпимо, можно ехать смело.
14.04 Киев-Пирятин-Сумы 5 часов (минут 30 на проезд Броваров в пятницу) После Пирятина и до Ромен полный атас. Да, асфальтируют, но лениво и ногами. Думаю к сентябрю закончат. Ямы острые, резкие, неудобные для проезда
17.04 Сумы-Прилуки-Киев 4 часа. Жопень начинается опять таки за Ромнами. Знак ямы 17км, потом повторялся ещё несколько раз. Но в отличии от ям по дороге на Прилуки, эти ямы модно объехать, проехать не цепляя бампером дорогу.
Я, так и не понял как ты мил человек ехал 17.04 на Киев уточни если не трудно?
Я, так и не понял как ты мил человек ехал 17.04 на Киев уточни если не трудно?
Съездил.., дорога как всегда есть ямы, перед ними есть знаки.., ожидал худшего честно говоря.
Съездил.., дорога как всегда есть ямы, перед ними есть знаки.., ожидал худшего честно говоря.
Камрад, а каким из 4-х маршрутов ездили?
И хотел спросить - 4й маршрут : от моск трассы -Бахмач -Дмитровка имеет право на жизнь?
Кстати Вы часом не в Красный Колядин ездили?
Проехался и я вчера Киев-Ромны-Киев через Пирятин. Не доезжаю около 25 км. до Лохвицы отлетел глушитель на очередной яме. Пришлось подвязывать и тянуться по тихому. В Лохвице уже на выезде нашлась эстакада и добрый человек со сварочным аппаратом. В общем от Пирятина до Лохвицы самое ужасное покрытие, дальше терпимо, во многих местах настелен новый асфальт или снят старый (ямы сгладились), но есть достаточно мест, где довольно глубокие ямы возникают внезапно на ровном месте с оттормаживаниев в ноль. По темному я бы ехать не рекомендовал. Кстати знаки "бугры", "ямы" стоят не везде.
А как участок в Юсковцах (Пирятин - Ромны)
Проехался и я вчера Киев-Ромны-Киев через Пирятин. Не доезжаю около 25 км. до Лохвицы отлетел глушитель на очередной яме. Пришлось подвязывать и тянуться по тихому. В Лохвице уже на выезде нашлась эстакада и добрый человек со сварочным аппаратом. В общем от Пирятина до Лохвицы самое ужасное покрытие, дальше терпимо, во многих местах настелен новый асфальт или снят старый (ямы сгладились), но есть достаточно мест, где довольно глубокие ямы возникают внезапно на ровном месте с оттормаживаниев в ноль. По темному я бы ехать не рекомендовал. Кстати знаки "бугры", "ямы" стоят не везде.
Спасибо Значит поедем на вражескую территорию Киев-Копти-Глухов - и т.д.
В общем от Пирятина до Лохвицы самое ужасное покрытие, дальше терпимо, во многих местах настелен новый асфальт или снят старый (ямы сгладились), но есть достаточно мест, где довольно глубокие ямы возникают внезапно на ровном месте с оттормаживаниев в ноль.
- є таке, але це тільки кілька місць. Просто, не потрібно їхати швидше 80-90 км/год (вдень), і завжди можна буде встигнути затормозити, або увернутися. Якщо їхати вночі - їхати 60-70-80 км/год. Глушник же впав, явно не через конкретно цей відрізок дороги. Він вже був відгнивший до поїздки, і просто чекав хорошої нагоди.
Ездил по Прилуцкой трассе, чуть дальше Красного Колядина.
Ездил по Прилуцкой трассе, чуть дальше Красного Колядина.
проехал сегодня (уже вчера КИев-Копти-Бахмач-Дмитровка-Колядин...
Как по мне то для этого маршрута киев-прилуки курит нервно и очень далеко.
Не смог понять тех кто сейчас недоволен киев-копти.. особенно в сторону Чернигова.. нормальная дорога.
Копти-Бахмач тоже ок. Бахмач-Дмитровка очень удивило. всего 10 км так себе, остальное ок. В Бахмаче латают большими кусками, попали на перекрытие полное куска дороги ;(
Этот кусок в разы лучше чем альтернатива если через Прилуки: поворот Срибне - Дмитровка. По крайней мере по прошлому году, и думаю там ничего не поменялось.
По времени вышло 260 км до моста метро за 3 часа. ЧТо туда что обратно.
Сори это не совсем по теме Киев -Сумы, но тут затронули маршрут и вроде отд тему нет смысла открывать ..
В прошлом году, я так тоже ехал, а в этом почитав ветку Киев-Чернигов решил не ехать тем маршрутом.., да и через Прилуки ближе немножко.
28 апреля участок Пырятин - Лохвица есть места как после бомбежки
Собираюсь завтра ехать в Сумы. Какой из маршрутов будет предпочтительнее на завтра?
Собираюсь завтра ехать в Сумы. Какой из маршрутов будет предпочтительнее на завтра?
Если есть опыт езды по нашим дорогам просто через Прилуки как и писали выше.
Если охота около часу пройти с комфортом через Конотоп. от Конотопа тоже что и через Прилуки, точнее от Батурина
Съездили туда - обратно
Киев - Прилуки - Ромны - Сумы: дорога на троечку, очень замучала бетонка с монотонным тук-тук, тук-тук. И несколько огромных ям перед Прилуками. Ямы коварные, почти на обочине, но глубокие, сантиметров 30.
Обратно поехали Сумы - Ромны - Пырятин - Киев. В целом этот путь понравился больше, даже не смотря на несколько участков между Лохвицев и Пырятином, где приходилось пробираться со скоростью 2-3 км/ч. Судя по свежеотремонтированным участкам и множеству асфальтоукладчиков есть надежда что за месяц-другой все починят.
Маршрут через Конотоп рассматривался как альтернативный, но сосед по гостинице (тоже киевлянин) отсоветовал: по пути в Сумы он несколько раз влетал в такие ямы, что у его машины "хлопнул" по диагонали люк в крыше.
А знает ли кто-либо состояние участка Р-67 Прилуки-Пирятин? http://uaroads.com строит весьма интересный маршрут из Сум. Я сегодня ехал Киев-Прилуки-Ромны-Сумы, рассматриваю варианты обратного пути.
Трасса Киев Сумы участок от Басани до Быкова вообще [*****] какой то.
Состояние разное, в целом я езжу из Киева в Прилуки именно через Пирятин, есть несколько неприятных участков, есть неприятные наплывы-трамплины, но если не лететь то там можно ехать. И лучше по светлому.
Состояние разное, в целом я езжу из Киева в Прилуки именно через Пирятин, есть несколько неприятных участков, есть неприятные наплывы-трамплины, но если не лететь то там можно ехать. И лучше по светлому.
Спасибо, камрад, постараюсь не лететь
Состояние разное, в целом я езжу из Киева в Прилуки именно через Пирятин, есть несколько неприятных участков, есть неприятные наплывы-трамплины, но если не лететь то там можно ехать. И лучше по светлому.
По прямой (на Прилуки) совсем плохо? Интересует именно до Прилук как ехать? разница с Пирятином 50 км, не мало
Трасса Киев Сумы участок от Басани до Быкова вообще [*****] какой то.
Категорически согласен. Да и дальше там ничуть не лучше, участок от Манжосовки и почти до Мирного – тоже то ещё удовольствие.
Состояние разное, в целом я езжу из Киева в Прилуки именно через Пирятин, есть несколько неприятных участков, есть неприятные наплывы-трамплины, но если не лететь то там можно ехать. И лучше по светлому.
Проехал сегодня этот 40-километровый отрезок от Прилук до трассы Киев-Харьков, ушло на него чуть менее получаса. Имеющаяся там бетонка, по сравнению с Н-07, – годная, стыков плит, о которые можно хорошенько удариться, не заметил вообще. Ямы есть, но – ничего экстраординарного. Вердикт: проезжабельно даже на моём 45-м профиле.
Ездил на выходных в Ромны. Туда - ч/з Пирятин. Как обычно до Пирятина дорога отличная(но ехал все равно не оч. быстро, в основном на круизе - 116 комфортно и расход не зашкаливает), далее Пирятин-Лохвица - жесть. Все что было отремонтировано в прошлом году рассыпалось. Ям очень много и немаленьких. Приходится маневрировать от обочины до обочины, местами по обочине, даже есть места, где встречный разъезд затруднен, нужно по очереди. Если впереди на дороге темное пятно - это 99% яма, а не латка . Лохвица - Ромны тоже местами плохо. Перед Юсковцами как после бомбежки, сами Юсковцы и сразу за ними пока держатся. Хорошо, ехал больше в светлое время и дорога не загружена. Назад - ч/з Прилуки. Тут дорога на всем протяжении плоховата, но если сравнивать с Пирятин-Лохвица, где ее местами вообще нет, то более-менее. Можно спокойно ехать 90, быстрее можно, но не комфортно. Что напрягало, так это латки вперемешку с ямами. Видишь впереди темные участки, попадаются латки, а между ними - ямы. Только успевай маневрировать. Да еще был туман, довольно плотный. Хороший участок только где-то вроде перед Гоголевым, где можно спокойно ехать 120. В итоге через Прилуки получилось быстрее. Опять же советую ехать в светлое время суток, когда темнело, мои галогенки плохо освещали мокрый асфальт, на днях ставлю LED лампочки .
Подскажите пожалуйста. Надо грубо говоря в район Конотопа. Несколько лет назад ездила по черниговской трассе, сворачивала в киптях направо, там отличная трасса е101 до Батурина (была тогда по крайней мере), в батурине снова на право там уже похуже но терпимо. Можно теперь так ехать или все? Пирятин и далее лучше будет? Заранее спасибо!
Кто ездил недавно? поделитесь впечатлениями, пожалуйста.
Ездабельно через Прилуки. Правда в центре Недригайлова минус покрышка. Острая яма, лужа, низкопрофильная резина. Скорость около 30км/ч. Дорога заняла 5 часов. Нас лихо обгоняли всякие паркетники/недоджипы.
п.с. Ехать только засветло. Ночью не рекомендовал бы.
Ездабельно через Прилуки. Правда в центре Недригайлова минус покрышка. Острая яма, лужа, низкопрофильная резина. Скорость около 30км/ч. Дорога заняла 5 часов. Нас лихо обгоняли всякие паркетники/недоджипы.
п.с. Ехать только засветло. Ночью не рекомендовал бы.
Спасибо. По Недригайлову и в январе веселее 30 км/ч ехать уже не получалось. С инфой о провале перед Ромнами в соседней теме как-то стрёмновато становится даже днём ехать. Начинаю думать про Кипти-Батурин-Конотоп-Терны.
Сегодня проехал по маршруту Киев - Копти - Батурин - Конотоп - Ромны - Липовая Долина - Гадяч. Ехал днем, поэтому впечатление в общем нормальные. Ночью, думаю, было бы все хуже. Киев - Копти. Постоянные мелкие ямы, не расслабишься. Но ехать можно. Копти - Батурин. В принципе дорога нормальная, есть пару-тройку участков с разбитым асфальтом, но они небольшие. Встречаются мелкие ямки, не критично. Батурин - Конотоп. Плиты бетона, между населенными пунктами нормально, при невысокой загрузке дороги можно спокойно объезжать ямы, в селах нужно быть осторожно, много участков для скорости 5-10 км/ч. Конотоп. Дороги жесть. Не ехать по улице Клубная. Лучше попетлять по городу. Конотоп - Ромны. Дорога на Ромны вся в мелких и не очень мелких ямах. Но ехать 100 км/ч можно, моментами правда оттормаживаясь и медленно проезжая наиболее стремные участки. Но дорога не загруженная, поэтому проезжаются такие участки более-менее легко. Ромны. На въезде жестячок, по городу более-менее. Обязательно ехать через центр, не пытайтес ь сократить, там разбитая дорога. Ромны - Липовая долина. Нормальная дорога, встречаются ямки, но невысокий трафик позволяет с легкостью пропетлять ямы. Дальше на Сумы, Недригайлов не знаю как дорога,а вот на Гадяч проехал. Встретил знак, которого ранее никогда не видел. фото ру к участку дороги Липовая долина - Гадяч слов подобрать сложно. Жестяк
Чувствую железная дорога наше все
Чувствую железная дорога наше все
А якщо ще потім їхати на багаті села..? В этом году печалька будет, поздняя весна/ ранняя пасха и дорожники наверняка ещо совсем не раздуплись...
Кто ездил недавно? поделитесь впечатлениями, пожалуйста.
Їздив через Пирятин-Лохвиця-Ромни. По полтавській області - не дороги а пекло. Є ще з минулих років відремонтовані ділянки, але вони закінчуються раптово і їх не багато. А є ділянки де безпечніше їхати узбіччям.
к участку дороги Липовая долина - Гадяч слов подобрать сложно. Жестяк
О да, подтверждаю, там не ремонтируют никогда, от слова НИКОГДА. Сумская область заканчивается, а Полтавская область считает, что им то направление не нужно. Местами участки только на 1 передаче!
Такой плохой дороги (Киев-Харькове дальше не ездил)как сейчас,я не помню.., если ехать то только днем...
Такой плохой дороги (Киев-Харькове дальше не ездил)как сейчас,я не помню.., если ехать то только днем...
Плохая вся от Киева до Харькова? Если нет то уточните участок. Как минимум до Пирятина должно быть все в порядке.
До Лубнов дорога отличная, потом до Решетиловки такое, съезды, переезды, повороты.
От Супруновки и до моста над путями пучины, наплывы, Полтаву подлатали чуть чуть. самая жесть это мост в Копылах. Иногда до полной остановки.
Дальше такое, но надо глядеть в оба, попадаются противные ямки.
Полтавский кусок не рекомендую проезжать ночью.
Такой плохой дороги (Киев-Харькове дальше не ездил)как сейчас,я не помню.., если ехать то только днем...
Плохая вся от Киева до Харькова? Если нет то уточните участок. Как минимум до Пирятина должно быть все в порядке.
Харькове(село) и Харьков(город) это как говорится в Одессе две большие разницы...
Такой плохой дороги (Киев-Харькове дальше не ездил)как сейчас,я не помню.., если ехать то только днем...
Плохая вся от Киева до Харькова? Если нет то уточните участок. Как минимум до Пирятина должно быть все в порядке.
Харькове(село) и Харьков(город) это как говорится в Одессе две большие разницы...
до Прилук дорога более-менее, а от Прилук до Ромнов - трешак, хуже даже, чем прошлой весной (хотя тогда казалось, что хуже быть не может ), ехать только по светлому, не больше 80 км/ч и смореть "в оба".
до Прилук дорога более-менее, а от Прилук до Ромнов - трешак, хуже даже, чем прошлой весной (хотя тогда казалось, что хуже быть не может ), ехать только по светлому, не больше 80 км/ч и смореть "в оба".
а новые участки, что делали в прошлом году - они хоть "живые"?
до Прилук дорога более-менее, а от Прилук до Ромнов - трешак, хуже даже, чем прошлой весной (хотя тогда казалось, что хуже быть не может ), ехать только по светлому, не больше 80 км/ч и смореть "в оба".
а новые участки, что делали в прошлом году - они хоть "живые"?
это про какие участки? по трассе киев-прилуки-ромны ничего не делали, только ямы латали.
до Прилук дорога более-менее, а от Прилук до Ромнов - трешак, хуже даже, чем прошлой весной (хотя тогда казалось, что хуже быть не может ), ехать только по светлому, не больше 80 км/ч и смореть "в оба".
а новые участки, что делали в прошлом году - они хоть "живые"?
это про какие участки? по трассе киев-прилуки-ромны ничего не делали, только ямы латали.
я имел в виду участок Пирятин - Лохвица - Ромны - его неплохо подлатали в прошлом году.
Такой плохой дороги (Киев-Харькове дальше не ездил)как сейчас,я не помню.., если ехать то только днем...
Плохая вся от Киева до Харькова? Если нет то уточните участок. Как минимум до Пирятина должно быть все в порядке.
Харькове(село) и Харьков(город) это как говорится в Одессе две большие разницы...
WoW, сорян не слышал, дальше Прилук не ездил, но до Прилук там вроде как более менее, обычно Быков-Басань только полный треш. Хотя сам предпочитаю до Прилук по Харьковской ехать, дольше но нервы целее...
обычно Быков-Басань только полный треш
Вчера проверил это, за 20 лет впервые такая жесть, часто нужно по обочине чтобы проехать. Особенно после Басани. Из-за того, что все маневрируют, а кто то тулит по прямой постоянно надо быть на стреме не только из за ямищ на дороге но и того что кто то влетит в бок.
Обратно поехал другой дорогой...
...
а новые участки, что делали в прошлом году - они хоть "живые"?
это про какие участки? по трассе киев-прилуки-ромны ничего не делали, только ямы латали.
я имел в виду участок Пирятин - Лохвица - Ромны - его неплохо подлатали в прошлом году.
На этом участке то что ремонтировали в прошлом году - в порядке. Там где ремонта не было - дороги нет. То есть совсем нет. Обочина ровнее чем полотно. Джипы ползут на 1-й передаче. На участке Лохвица-Юсковцы идёт ремонт, остатки асфальта сняли, работает много техники.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
в Исковцах, да такая что этот путь я для себя лично вычеркнул, пока не восстановят
Но там место такое — свет/тень, надо быть очень осторожным.
ему через Конотоп понравилось больше. 
.
