по ТСН сюжет был, дороги делают, тратятся миллионы, и через пару месяцев, максимум год, ремонт нужно начинать с нуля.
Так что, не спешите радоваться, мы еще не дожили до тех руководителей, которые за качество отвечают. Печально, но факт.
пы. вчера проехался с центра на лесной, через подол, набережную, мост метров, броварской, назад братиславская, ватутина, телиги, мельникова. Это писец, а что будет после зимы? Катимся по наклонной.
по ТСН сюжет был, дороги делают, тратятся миллионы, и через пару месяцев, максимум год, ремонт нужно начинать с нуля.
Так что, не спешите радоваться, мы еще не дожили до тех руководителей, которые за качество отвечают. Печально, но факт.
пы. вчера проехался с центра на лесной, через подол, набережную, мост метров, броварской, назад братиславская, ватутина, телиги, мельникова. Это писец, а что будет после зимы? Катимся по наклонной.
"По ТСН сюжет был" – звучит, конечно, очень весомо, дааа
чем опечален? я наоборот больше удовольствия получаю, по ремонтировано много проблемных участков. раньше только ямочный ремонт был максимум.
чем опечален? я наоборот больше удовольствия получаю, по ремонтировано много проблемных участков. раньше только ямочный ремонт был максимум.
По ТСН сказали, что оно через пару месяце развалится!
чем опечален? я наоборот больше удовольствия получаю, по ремонтировано много проблемных участков. раньше только ямочный ремонт был максимум.
+1
Зрада. Своих мозгов нет? Телеку веришь или глазам?
Посмотрим как будет. Отремонтировали те места, где даже уже не надеялся на ремонт. Некоторых мест в упор не замечают. Некоторые ( как нижнеюрьковская, если будут делать, то будет сильно трудно ездить) А так подход конечно еще требует шлифовки. На проспекте Победы на мосту, который все лето ремонтировали стыки сделали криво. Такие себе мелкие лежачие полицейские. Все лето было закрыто от моста нивок до этого ремонта, но переложить асфальт на этом участке не решились, хотя дальше все переложено.
Поворот на шулявке разворотили, и не спеша бордюры меняют.
А в чем писец то? Не дождались зимы, не ложат асфальт прямо в лужи?
А в чем писец то? Не дождались зимы, не ложат асфальт прямо в лужи?
Писец в том , что все что укладывается - через [*****] . Еще катки не уехали , а уже все в волнах . Неужели нельзя стелить ровно ? Имхо , примазано "за глаза" . Надолго ли хватит ?
А в чем писец то? Не дождались зимы, не ложат асфальт прямо в лужи?
Писец в том , что все что укладывается - через [*****] . Еще катки не уехали , а уже все в волнах . Неужели нельзя стелить ровно ? Имхо , примазано "за глаза" . Надолго ли хватит ?
где в волнах? всё ровно. опять начнут ложить через год?! так пусть ложат, главное чтобы не воровали.
Сегодня МНОГО поездил по Киеву. Жена далекая от ремонтов и Киева (много лето в Вишневом невылазно) сказала: "шо за фигня, почему весь Киев порыт?" Как по мне это комплимент Вашему Кличко
Сегодня МНОГО поездил по Киеву. Жена далекая от ремонтов и Киева (много лето в Вишневом невылазно) сказала: "шо за фигня, почему весь Киев порыт?" Как по мне это комплимент Вашему Кличко
Хз в чем комплимент. Как по мне "роют" там где все и так весьма нормально, а вот там где там "рыть" не спешать.
А в чем писец то? Не дождались зимы, не ложат асфальт прямо в лужи?
Писец в том , что все что укладывается - через [*****] . Еще катки не уехали , а уже все в волнах . Неужели нельзя стелить ровно ? Имхо , примазано "за глаза" . Надолго ли хватит ?
где в волнах? всё ровно. опять начнут ложить через год?! так пусть ложат, главное чтобы не воровали.
Проедтесь , к примеру , по Правды , Кайсарова и другим новым\старым там где в этом году делали ремонт...такое впечатление , что ветер мешал ровной укладке асфальта . Да , ям нет (пока) , но это не дороги , а хрз что . ПС. О пр-кте Победы не скажу , т.к. еще не тестил .
...
Писец в том , что все что укладывается - через [*****] . Еще катки не уехали , а уже все в волнах . Неужели нельзя стелить ровно ? Имхо , примазано "за глаза" . Надолго ли хватит ?
где в волнах? всё ровно. опять начнут ложить через год?! так пусть ложат, главное чтобы не воровали.
Проедтесь , к примеру , по Правды , Кайсарова и другим новым\старым там где в этом году делали ремонт...такое впечатление , что ветер мешал ровной укладке асфальта . Да , ям нет (пока) , но это не дороги , а хрз что . ПС. О пр-кте Победы не скажу , т.к. еще не тестил .
по Кайсарова езжу ежедневно и радуюсь. наверное раньше было лучше
. Еще катки не уехали , а уже все в волнах . Неужели нельзя стелить ровно ? Имхо , примазано "за глаза" . Надолго ли хватит ?
я когда на житомирку на новый асфальт заехал ,тож думаю че это на новом асфальте машина слегка волнами расшатывает. заехал на балансировку и о чудо а асфальт ровнее стал потому как на кривой дороге с кучей неровностей расбалансировку особо не проявлялась или фиг заметишь.
по Кайсарова езжу ежедневно и радуюсь. наверное раньше было лучше
Да , было хуже . Вы считаете что это нормальное и ровное покрытие , на которое не жалко потраченных денег ?
по Кайсарова езжу ежедневно и радуюсь. наверное раньше было лучше
Да , было хуже . Вы считаете что это нормальное и ровное покрытие , на которое не жалко потраченных денег ?
Считаю, что наконец-то начали ремонтировать дороги, а не пытаться с нас то транспортным сбором взять, то в бензин вложить налог и годами ничего не делать.
ТСН больше в контексте, что напомнили и показали улицы, которые недавно отремонтировали и уже имеющие траблы ввиде бугров и провалов. А еще сюжет дополнили мнением экспертов, которое простому владельцу баранки и двух пары колес может быть неведомо. Возмущен тем, что разницы зимой в лужу и сейчас не по технологии по итогу результат один. Рассчитывать, что на этой теме не будут пилить бабло, это меганаивно!
пы. кто там Мельникова вспоминал, его меньше месяца назад полностью закончили, не хватало, чтобы капитальный ремонт через месяц пошел в разнос.
Можно название улиц процытировать? Когда последний раз на Кайсарова был, нормально было, ровненько. И шо не так с технологией? Верить голосам из телевизора - себя обманывать.
Фамилия Кличко не склоняется. Разве что матом
В украинском языке мужские фамилии склоняются, женские - нет. хотя откуда вате это знать
по ТСН сюжет был
Ну а что канал бени мог еще озвучить?
В той же программе было сказано, что ремонты выполнялись строго в соответствии с требованиями ДБН, которые, к сожалению, не предусматривают нагрузку на асфальтное покрытие выше 11 тонн на ось автотранспорта. Поэтому проблема в покрытии не из-за плохого ремонта, а из-за не пересмотренного нормативного документа и перегруженных троллейбусов и фур, которые в жаркие дни этот асфальт просто проваливают.
А в чем писец то? Не дождались зимы, не ложат асфальт прямо в лужи?
Писец в том , что все что укладывается - через [*****] . Еще катки не уехали , а уже все в волнах . Неужели нельзя стелить ровно ? Имхо , примазано "за глаза" . Надолго ли хватит ?
где в волнах? всё ровно.
Навскидку из последнего - Старонаводницкая, волны есть. Про Гетмана где катками же возле Космополита продавили до того что пришлось латку ставить - напомнить? Про Григоренко писали, но честно скажу - сам там не ездил.
Тимошенко - ВЕСЬ правый ряд в колее, дороге нет и 5 месяцев. Без тээсенов видно что треш который нужно переделывать
Заметь, я не говорю что ничего не изменилось - ремонт убитых улиц дело хорошее, но выполняется он хреновенько и не спроста Виталько старательно избегает упоминания БПП и везде сейчас отсвечивает названием воскресившейся партии УДАР и даже значок обратно привесил. Предвыборное состояние, для него хреново уложенный асфальт и так сойдет.
Согласен. Проблема в значительном перегрузе современных самосвалов и фур, в сравнении с устаревшими нормативами. Где то видел программу, что по хорошему нужно делать бетонную основу. А у нас по старинке, на щебень. Раньше по городу ездили Зилы и Газоны. Когда никогда Камазы. Сейчас 30 т самосвалы - норма. А есть еще и поболее. Я уж молчу про фуры.
Согласен. Проблема в значительном перегрузе современных самосвалов и фур, в сравнении с устаревшими нормативами. Где то видел программу, что по хорошему нужно делать бетонную основу. А у нас по старинке, на щебень. Раньше по городу ездили Зилы и Газоны. Когда никогда Камазы. Сейчас 30 т самосвалы - норма. А есть еще и поболее. Я уж молчу про фуры.
Ок, грузовики
А что делать с остановками общественного транспорта - знали же сколько народу ездит в автобусах или троллях, чего сразу не сделать толком с сеткой под асфальтом
Согласен. Проблема в значительном перегрузе современных самосвалов и фур, в сравнении с устаревшими нормативами. Где то видел программу, что по хорошему нужно делать бетонную основу. А у нас по старинке, на щебень. Раньше по городу ездили Зилы и Газоны. Когда никогда Камазы. Сейчас 30 т самосвалы - норма. А есть еще и поболее. Я уж молчу про фуры.
Ок, грузовики
А что делать с остановками общественного транспорта - знали же сколько народу ездит в автобусах или троллях, чего сразу не сделать толком с сеткой под асфальтом
дааа, во многих местах остановок ОТ такие волны знатные, зачот автодору (куча нецензурных эпитетов)
при чем тут перегруз? ОТ куда деть? ах да, всем по авто, чтобы дороги сохранить сказано же, что в таких случаях нужно не топорно стелить в 11 тонн, а проявить смекалку, разуть глаза, увидеть огромный троль набитый людьми и положить усиленную смесь. и при чем тут канал? Он что, врет, что на Правды и Овруцкой уже белье на стирку можно нести?
В плане дорог в основном плюсы. Кроме установки ЛП где надо и не надо.
В плане дорог в основном плюсы. Кроме установки ЛП где надо и не надо.
у меня диаметрально противоположное мнение (я не сравниваю с папередниками которые кроме дороги к царскому поместью и его охотничьим угодьям вообще ничего не сделали)
В плане дорог в основном плюсы. Кроме установки ЛП где надо и не надо.
А манера дорожников закрыть кусок дороги для ремонта и нихрена там не делать ? Вот например на Круглыке половина моста закрыта, техника оттуда уехала еще в начале лета. На Цитадельной вокруг 2 люков уже недели 2 как снят асфальт, поставлен заборчик, и тишина. А вырезать асфальт квадратами, а заасфальтировать дня через 3-4? (Казачья)? Знаки " ремонт дороги" ставить не обязательно
Проедтесь , к примеру , по Правды
Подтверждаю, возле мака в среднем ряду провал был, залатали, щас опять проваливается. Перекресток с Ужвий в сторону нивок уже весь продавлен, ну и само собой на том же перекрестке вся дорога в застывшем бетоне с щебнем но тут уже надо миксеры.
А манера дорожников закрыть кусок дороги для ремонта и нихрена там не делать ? Вот например на Круглыке половина моста закрыта, техника оттуда уехала еще в начале лета.
Я очень сомневаюсь, что Кличко и киевская администрация имеют какое-то отношение к этому участку Хоть и достали, конечно, да... уже второе лето прошло... или третье?
Проедтесь , к примеру , по Правды
Подтверждаю, возле мака в среднем ряду провал был, залатали, щас опять проваливается. Перекресток с Ужвий в сторону нивок уже весь продавлен, ну и само собой на том же перекрестке вся дорога в застывшем бетоне с щебнем но тут уже надо миксеры.
Увы, подтверждаю((( А мне так нравился этот ремонт, проехался буквально в эту субботу - дорогу не узнал Весной можно начинать заново переделывать.
и при чем тут канал? Он что, врет, что на Правды и Овруцкой уже белье на стирку можно нести?
Так на Правды оно ж с горки , вот он и сунется . Там еще когда полосы рисовали , уже все было в волнах ....наверное технология и дэбээны такие .
Так на Правды оно ж с горки , вот он и сунется .
застыть не успевает?
тюю а я думал шо асфальтируют бо украсть не могут))
По ремонту киевских дорог как у обывателя впечатления скорее положительные - ну, чинится что-то, это ж позитив. Но есть и минусы: 1. Достаточно качественно ПОКА смотрится капитальный ремонт типа того же пр. Победы. Локальные участки ремонта критики не выдерживают. Положили, например, большой кусок асфальта на перекрестке Палладина и Булаховского (там его фуры протоптали до неприличия). И что-же - уже опять колеи, буквально за пару месяцев! 2. По капиталке смущает, что тот-же Онур над участком Победы от Святошино до Дачной в 2013 году трудился все лето, а в этом году он же за то же время сделал проспект от Нивок до Воздухофлотского. Мучаюсь вопросом - на чем он сэкономил для быстроты? 3. Опять-же по капиталке - швы на мостах. Если на мосту над Палладина их не чувствуется, то над Святошино, на Гаванском - уже волны будь здоров! Люки в этом году Онур тоже попрятал хуже, чем раньше. 4. Ну и полоса ОТ, которая появляется после ремонта - это капец! Разметка на Берестейке - это вообще отдельная песня.
Ну и не забыть бы, что согласно данным западной прессы (можно погуглить) Киев как никогда близок к дефолту. Нужен ли в таких условиях этот "банкет" - вопрос спорный. Как отдавать будем?
По ремонту киевских дорог как у обывателя впечатления скорее положительные - ну, чинится что-то, это ж позитив. Но есть и минусы: 1. Достаточно качественно ПОКА смотрится капитальный ремонт типа того же пр. Победы. Локальные участки ремонта критики не выдерживают. Положили, например, большой кусок асфальта на перекрестке Палладина и Булаховского (там его фуры протоптали до неприличия). И что-же - уже опять колеи, буквально за пару месяцев! 2. По капиталке смущает, что тот-же Онур над участком Победы от Святошино до Дачной в 2013 году трудился все лето, а в этом году он же за то же время сделал проспект от Нивок до Воздухофлотского. Мучаюсь вопросом - на чем он сэкономил для быстроты? 3. Опять-же по капиталке - швы на мостах. Если на мосту над Палладина их не чувствуется, то над Святошино, на Гаванском - уже волны будь здоров! Люки в этом году Онур тоже попрятал хуже, чем раньше. 4. Ну и полоса ОТ, которая появляется после ремонта - это капец! Разметка на Берестейке - это вообще отдельная песня.
Ну и не забыть бы, что согласно данным западной прессы (можно погуглить) Киев как никогда близок к дефолту. Нужен ли в таких условиях этот "банкет" - вопрос спорный. Как отдавать будем?
не знаю кто такой Онур, но работники делающие мост над палладина и участок дачная-святошин разговаривали не по нашему, этим летом речь слышалась знакомая, т.е. делали наши
Еще не видел чтобы столько дорог за этот год отремонтировано было. Даже при Азарове, который "покажите что вы построили или отремонтировали!!!!??"
По этой сфере Кличку зачет ставим.
А гарантию на дороги застройщики не дают? Вот что меня поражает, они ж тоже ездят по этим дорогам. Не для людей, так хоть для себя бы делали нормально
А в чем писец то? Не дождались зимы, не ложат асфальт прямо в лужи?
Писец в том , что все что укладывается - через [*****] . Еще катки не уехали , а уже все в волнах . Неужели нельзя стелить ровно ? Имхо , примазано "за глаза" . Надолго ли хватит ?
А меня задрали Бототролли, как не обсуждение действий правительства, так сразу откуда не возьмись появился... с 2-5 летним аккаунтом и 5 сообщениями. Все не так и все не туда. Зы. Пр Правды сделали отлично, жаль что кусочек.
Еще не видел чтобы столько дорог за этот год отремонтировано было. Даже при Азарове, который "покажите что вы построили или отремонтировали!!!!??"
По этой сфере Кличку зачет ставим.
Потом увидишь сколько дорог нужно будет переделывать Если не из-за откровенного растрындяйства дорожников, то из-за прорванных труб, которые никто НЕ меняет под ремонтируемыми дорогами.
Никакие сотни км дорог не заменят откровенное нажухательство с продлением Окружной.
Итого что есть + много км дорог ремонтируют - часть дорог уже пришла в негодность - освещение не модернизировано - ни одной новой развязки - куча новых лежачих полицейских или переходов - полосы ОТ
Вроде ничего не забыл
зрада?
зрада?
Скоріше зарада ніж перемога... Справа в тім, що ми платимо за ремонт досить великі гроші, навіть порівняно до Європи, де вартість праці вища і платимо частіше, я б сказав перманентно. Платимо грошима і часом поки йдуть ремонти, а ми палимо бензин і нерви у пробках з надіюєю, що от-от все закінчать і ми на першій космічній пофорсуємо Києвом. І так з року і рік... всі пам"ятають минулорічний ремонт і свіже покриття в правому ряду на Південному? Ну так воно протрималось до червня поточного року. Тобто 7 місяців і далі знову ремонт. І так буде в наступному році. Теж саме по інших вулицях. Тому ніби й добре що шось ремонтують. З іншого боку - до дупи такий ремонт, враховуючи його кінцкву вартість.
п.с. тут обговорювали парад і його доцільність і шо це дорого для країни. так скільки таких парадів можна провести на відмитих з поточних ремонтів грошах.
по ТСН сюжет был, дороги делают, тратятся миллионы, и через пару месяцев, максимум год, ремонт нужно начинать с нуля.
Так что, не спешите радоваться, мы еще не дожили до тех руководителей, которые за качество отвечают. Печально, но факт.
пы. вчера проехался с центра на лесной, через подол, набережную, мост метров, броварской, назад братиславская, ватутина, телиги, мельникова. Это писец, а что будет после зимы? Катимся по наклонной.
Победы - нормально, нет проблем. От Натальи Ужвий до Вышгородской - тоже путем, ничего нигде не слезло. Подол - ну кусочек там сделали Введенской, это да. По моему хужее, чем на Подоле и нет нигде. Братиславская норм там где сделали. Мельникова - тоже норм там, где сделали. Телиги не делали, если что. А что будет после зимы - вот после нее и увидим.
и сколько же "отмыли" на ремонтах, можно конкретику?
ЗЫ все по методичкам
Не про Кличко, но по теме ремонта. Вчера проехался по Черниговской трассе, и меня сильно удивили латки - уложены очень ровно, без огромных выпуклостей и пока без прогибов, ну и вообще выглядят аккуратнее чем обычно. Посмотрим сколько они простоят.
Не про Кличко, но по теме ремонта. Вчера проехался по Черниговской трассе, и меня сильно удивили латки - уложены очень ровно, без огромных выпуклостей и пока без прогибов, ну и вообще выглядят аккуратнее чем обычно. Посмотрим сколько они простоят.
Их как-то странно наносили - напылением. Видел как клали - стоял рабочий с техникой и такой трубой наносил ровненький очень слой. Не знаю, что за технология. Тоже интересно сколько будут держаться.
Хвастались какие-то автодоровцы, что купили несколько современных апаратов для качественного ямочного ремонта. Это напыление не только ровное получается, но "по ощущениям" и держится в несколько раз дольше, чем обычный ямочный ремонт.
не знаю кто такой Онур, но работники делающие мост над палладина и участок дачная-святошин разговаривали не по нашему, этим летом речь слышалась знакомая, т.е. делали наши
Ага, а фирма-подрядчик одна и та же (собственно, "Onur", Турция). Возможно, тут и собака порылась. Типа как поначалу делается какая-то шняга в Германии и имеет качество, а потом переносится производство в Ярославскую или Полтавскую область - и где девается то качество.
Еще не видел чтобы столько дорог за этот год отремонтировано было. Даже при Азарове, который "покажите что вы построили или отремонтировали!!!!??"
По этой сфере Кличку зачет ставим.
Тут вот оно что - построить 100500 дорог - не проблема, если есть деньги и желание их вбухнуть. В наше время в стране и Киеве денег по определению лишних нет. Откуда строительство? Думаю, кредитные средства, которые вливают в то, что заметно электорату - возможно, под досрочные выборы, про которые все говорят. Беспокоит - что будет потом, когда надо будет отдавать.
Еще не видел чтобы столько дорог за этот год отремонтировано было. Даже при Азарове, который "покажите что вы построили или отремонтировали!!!!??"
По этой сфере Кличку зачет ставим.
Тут вот оно что - построить 100500 дорог - не проблема, если есть деньги и желание их вбухнуть. В наше время в стране и Киеве денег по определению лишних нет. Откуда строительство? Думаю, кредитные средства, которые вливают в то, что заметно электорату - возможно, под досрочные выборы, про которые все говорят. Беспокоит - что будет потом, когда надо будет отдавать.
а в те года просто строить не будут. Ну или стандартно - очередные займы. Но с таким подходом можно кричать, что бюджет нам вообще не нужен, ибо оттуда воруют. Только вот лучше бороться с воровством или неэффективным использованием бюджетных средств, чем отменить ремонт/строительство дорог.
Пока не будет подушки и бетонной основы под асфальтом, будем закапывать деньги ежегодно. Вопрос один - чей профит?
А в чем писец то? Не дождались зимы, не ложат асфальт прямо в лужи?
Писец в том , что все что укладывается - через [*****] . Еще катки не уехали , а уже все в волнах . Неужели нельзя стелить ровно ? Имхо , примазано "за глаза" . Надолго ли хватит ?
А меня задрали Бототролли, как не обсуждение действий правительства, так сразу откуда не возьмись появился... с 2-5 летним аккаунтом и 5 сообщениями. Все не так и все не туда. Зы. Пр Правды сделали отлично, жаль что кусочек.
Прошу прощения , что забыл у Вас спросить когда и что писать . Лояльнее надо быть , и мир станет лучше .
Васильковская - ездил, доволен.
ремонт делали долб-бы, которые ни один люк не положили вровень с асфальтом!
Пока не будет подушки и бетонной основы под асфальтом, будем закапывать деньги ежегодно. Вопрос один - чей профит?
Както читал мысли одного инженера, по теме дорог. Он писал что полностью отремонтировать дорогу в условиях загруженого города по всей технологии дренаж, бетон, гидроизол, подушка и т.д. настолько сложно, дорого и долго, что просто неосуществимо, поэтому самый капитальнейший ремонт всегда почти везде сводится к латкам и замене верхнего слоя. А боротся с проседаниями помогает ограничение большегрузого транспорта..
Зрада. Своих мозгов нет? Телеку веришь или глазам?
ну когда южный мост ремонтируют "капитально" раз в пол года... то да. ВЕРИМ ГЛАЗАМ. ага.
и сколько же "отмыли" на ремонтах, можно конкретику?
ЗЫ все по методичкам
ну твой пост то точно по методичкам конкретику можна,почему южный мост года 3 подряд мусолят? почему щас на броварском перед мостом метро меняют БОРДЮР, ЭТО ЖЕ ОЧЕНЬ ВАЖНО, особенно в сентябре,чтобы раз и навсегда заткнуть левый берег в пробках...
Пока не будет подушки и бетонной основы под асфальтом, будем закапывать деньги ежегодно. Вопрос один - чей профит?
Както читал мысли одного инженера, по теме дорог. Он писал что полностью отремонтировать дорогу в условиях загруженого города по всей технологии дренаж, бетон, гидроизол, подушка и т.д. настолько сложно, дорого и долго, что просто неосуществимо, поэтому самый капитальнейший ремонт всегда почти везде сводится к латкам и замене верхнего слоя. А боротся с проседаниями помогает ограничение большегрузого транспорта..
Вопрос в крепкости яиц.
В Питере, в своё время, перекрыли пол-Садовой ( а-ля Прорезная) на пару месяцев, чтобы финны показали мастер-класс. Финны рулят!
и сколько же "отмыли" на ремонтах, можно конкретику?
ЗЫ все по методичкам
ну твой пост то точно по методичкам конкретику можна,почему южный мост года 3 подряд мусолят? почему щас на броварском перед мостом метро меняют БОРДЮР, ЭТО ЖЕ ОЧЕНЬ ВАЖНО, особенно в сентябре,чтобы раз и навсегда заткнуть левый берег в пробках...
Будут новые слои асфальта, меняют и поднимают на проектную высоту.
Вопрос в крепкости яиц.
В Питере, в своё время, перекрыли пол-Садовой ( а-ля Прорезная) на пару месяцев, чтобы финны показали мастер-класс. Финны рулят!
Редкие исключения бывают, не спорю. Хотя на панорамах там трамвай ездит, ему бетонная подушка по уму нужна полюбе, да и в питере финны там постоянно пасутся во всех сферах, у нас вот турки.
А вот чтобы скажем победы на пару лет закрыть совсем, так это придется весь киев кудато временно в харьков переместить.
зрада?
самая жЁсткая! развод ... и красивое отмытие ... чтсьо моё ИМ..
Сегодня МНОГО поездил по Киеву. Жена далекая от ремонтов и Киева (много лето в Вишневом невылазно) сказала: "шо за фигня, почему весь Киев порыт?" Как по мне это комплимент Вашему Кличко
Хз в чем комплимент. Как по мне "роют" там где все и так весьма нормально, а вот там где там "рыть" не спешать.
Фигасе заявы По-моему - ровно наоборот, вместо двадцатого полирования пр-та Бажана наконец взялись за очень и очень проблемные места: Пражская, Миропольская у моста через Броварской, несколько улиц на Подоле, мост с Березняков на Русановскую набережную, Бучмы, Преображенская - залатаны в самых проблемных местах или вообще реконструированы. Все перечисленные места - десятилетиями были почти эталонами танкового полигона. То что не все проблемные участки сделаны - это да. Но там где сделали - одни из самых проблемных мест.
проблема не в том, что не делают, а как... если оно не простоит и года, то это караюл и грабеж объёмы работ впечатляют, но сколько пилят страшно представить
проблема не в том, что не делают, а как... если оно не простоит и года, то это караюл и грабеж объёмы работ впечатляют, но сколько пилят страшно представить
Подобное обсуждение должно быть предметным. Одни только "если" и "пилят страшно представить" - это догадки и страшилки. Предметное обсуждение наблюдаю пока только в ветке про ремонт Григоренко, где покрытие стало неровным вскорости после ремонта
в теме уже писались улицы, которые после ремонта не прослужили и года, потому "если" это для оптимистов
Пока не будет подушки и бетонной основы под асфальтом, будем закапывать деньги ежегодно. Вопрос один - чей профит?
Както читал мысли одного инженера, по теме дорог. Он писал что полностью отремонтировать дорогу в условиях загруженого города по всей технологии дренаж, бетон, гидроизол, подушка и т.д. настолько сложно, дорого и долго, что просто неосуществимо, поэтому самый капитальнейший ремонт всегда почти везде сводится к латкам и замене верхнего слоя. А боротся с проседаниями помогает ограничение большегрузого транспорта..
Ага. Чтоб Телиги капитально отремонтировать - это уж даже и не знаю что нужно сделать...
По-моему - ровно наоборот, вместо двадцатого полирования пр-та Бажана
Вообще-то имелся тендер на Бажана, на 103 млн. грн., касался развязок на Славутиче, Осокорках, Позняках, Харьковской и проезда от Харьковской до Армянской. Его отменили буквально на днях, т.к. не уложатся в этот год.
наконец взялись за очень и очень проблемные места: Пражская, Миропольская у моста через Броварской, несколько улиц на Подоле, мост с Березняков на Русановскую набережную, Бучмы, Преображенская - залатаны в самых проблемных местах или вообще реконструированы. Все перечисленные места - десятилетиями были почти эталонами танкового полигона. То что не все проблемные участки сделаны - это да. Но там где сделали - одни из самых проблемных мест.
Например, улица Рабочая на Новобеличах - далеко не самое проблемное место, на которое стоило распыляться, если сравнивать с той же Кирилловской (Фрунзе), - последняя больше танкодром напоминает, но за нее браться явно боятся)) Вот Ревуцкого, сделанная наспех в прошлом году, не вызывает положительных эмоций от проезда, скорее, вызывает грусть-печаль( И да, реконструкций в этом году не производилось, только капремонты. Менее основательно, но быстрее.
2. По капиталке смущает, что тот-же Онур над участком Победы от Святошино до Дачной в 2013 году трудился все лето, а в этом году он же за то же время сделал проспект от Нивок до Воздухофлотского. Мучаюсь вопросом - на чем он сэкономил для быстроты?
В 2013 году проходила реконструкция, сейчас работы проводят как капитальный ремонт. Это разный уровень, разные требования, при этом капремонт проводится, как правило, заметно быстрее.
Если оценивать в целом, проезд по ряду улиц в самом деле стал легче, но из-за явной гонки за километражем и объемами, которая пошла в ущерб качеству, можно сказать что по Киеву проводится обычный ремонт, от которого явно не стоит ожидать каких-то чудес через 2-3 года. Там промелькнул вопрос на чем сейчас пилят, так вот ответ есть: на битуме. Официально он практически весь проходит как импортируемый из Беларуси, но что-то мне подсказывает что это не так И можно себе прикинуть сколько его нужно при таких объемах дорожной активности.
Предметное обсуждение наблюдаю пока только в ветке про ремонт Григоренко, где покрытие стало неровным вскорости после ремонта
В теме про Тимошенко тоже есть предместность
Несчастный клочок асфальта на Оболони и тот не смогли толком сделать
В наше время в стране и Киеве денег по определению лишних нет. Откуда строительство?
До войны в стране и в Киеве лишних денег куры не клевали. При том точно также брались кредиты и разбазаривался ЗВР, так вот и возникает вопрос, где дороги?
Имхо, но мухи отдельно и котлеты отдельно. На дороги есть статья расходов, которая за время независимости пошла по назначению, подозреваю что не все, но очень много. А Кличко тут в роли смотрящего, который бьет по рогам рукам.
проблема не в том, что не делают, а как... если оно не простоит и года, то это караюл и грабеж объёмы работ впечатляют, но сколько пилят страшно представить
А раньше не страшно было представлять когда просто пилили без какого либо результата? Можешь кстати поучаствовать в тендере, сейчас это доступно. Только вначале нужно вынуть со своего кармана и положить 100млн грн в дороги, по курсу 24.8 на начало августа, а забрать их сможешь только после окончания работ у государства (наперед гос не платит и авансов нет) по курсу не известному никому например например сегодня 26.7. Еще заложи сюда % за покупку валюты и ограничения есть или нет для Юр лиц. Так вот путем не сложной математики имеем: 4млн уе на дороги по курсу 24.8 = 99млн 200 тыс грн на строительство. За два - три месяца строим и забираем у государства 99млн 200 тыс. Курс вырос до 26.7 на сегодня. 99млн 200 тыс / 26.7 = 3млн 715 тыс уе. А сколько было изначально?
проблема не в том, что не делают, а как... если оно не простоит и года, то это караюл и грабеж объёмы работ впечатляют, но сколько пилят страшно представить
А раньше не страшно было представлять когда просто пилили без какого либо результата?
масштабы и объёмы не, когда выделяют бюджет, слетается половина облтавтодора и тянет кому не лень, если не выделяют денег у кормушки только первые эшелоны
проблема не в том, что не делают, а как... если оно не простоит и года, то это караюл и грабеж объёмы работ впечатляют, но сколько пилят страшно представить
А раньше не страшно было представлять когда просто пилили без какого либо результата?
масштабы и объёмы не, когда выделяют бюджет, слетается половина облтавтодора и тянет кому не лень, если не выделяют денег у кормушки только первые эшелоны
Так было раньше потому сцук за 20 лет даже подвижный состав никто не обновлял, а зачем, когда с ЗИЛа лопатой самое оно.
Вообще-то имелся тендер на Бажана, на 103 млн. грн., касался развязок на Славутиче, Осокорках, Позняках, Харьковской и проезда от Харьковской до Армянской. Его отменили буквально на днях, т.к. не уложатся в этот год.
М-да, а какая мотивация? Я на тех развязках только сьезды на северную сторону могу упрекнуть, но на Позняках тот сьезд с месяц назад перестилали...
Например, улица Рабочая на Новобеличах - далеко не самое проблемное место, на которое стоило распыляться, если сравнивать с той же Кирилловской (Фрунзе), - последняя больше танкодром напоминает, но за нее браться явно боятся)) Вот Ревуцкого, сделанная наспех в прошлом году, не вызывает положительных эмоций от проезда, скорее, вызывает грусть-печаль( И да, реконструкций в этом году не производилось, только капремонты. Менее основательно, но быстрее.
Ну я вообще очень удивлен что на Подоле хоть что-то начали А реконструкции - то я про Пражскую (что там было, реконструкция или капремонт - не помню, да и сделали ее в прошлом году, просто упомянул за компанию, т.к результат в любом случае радует
Кстати, проспект Лобановского: к лету постелили покрытие на участке от Кайсарова до АНП, но это быстро забылось, т.к СРАЗУ после ремонта появились ямы дальше по направлению к Московской площади (от АНП до ул.Демеевской). Вчера хотел добавить этой ложки дёгтя, тем более RiderUA ранее выкладывал планы ремонта, в которых проспекта уже не оставалось, как вот сегодня - сняли покрытие на участке до ул.Демеевской
М-да, а какая мотивация? Я на тех развязках только сьезды на северную сторону могу упрекнуть, но на Позняках тот сьезд с месяц назад перестилали...
Уложенный в 2012-м турками асфальт основательно попортили строительной техникой и шаловливыми ручонками отечественных, наковырявших латок. Кстати, если не ошибаюсь, именно на Позняках красуется латка уже на подъеме на путепровод.
Не так давно перестелили две полосы на Ватутина и сейчас на Братиславской. Как обычно, правые, т.к. по привычке делают только для общественного транспорта, но иначе как очковтирательством это не назову: снимается и обратно укладывается тонкий верхний слой. Ни глубже, ни сетки (как на Бажана или на Минском проспекте). И вот ужепару километров можно для отчета добавить, и пофиге что первая же фура или битком набитый троллейбус сделает колею. Ведь красуется новый асфальт, значит мэр и его команда что-то делает.
А раньше не страшно было представлять когда просто пилили без какого либо результата?
Время рассудит, если весь результат заключается в пробках то не страшно. Радоваться нужно качественным дорогам, а не тому что постоянно закатывают деньги в асфальт.
А вы уже занесли дороги в актив Кличку? -Да
А в чем писец то? Не дождались зимы, не ложат асфальт прямо в лужи?
Писец в том , что все что укладывается - через [*****] . Еще катки не уехали , а уже все в волнах . Неужели нельзя стелить ровно ? Имхо , примазано "за глаза" . Надолго ли хватит ?
сделай развал-схождение ибо у тебя чтото с авто
Как по мне "роют" там где все и так весьма нормально, а вот там где там "рыть" не спешать.
Ремонтируют там, где избирателей больше ездит Политическая целесообразность
А в чем писец то? Не дождались зимы, не ложат асфальт прямо в лужи?
Писец в том , что все что укладывается - через [*****] . Еще катки не уехали , а уже все в волнах . Неужели нельзя стелить ровно ? Имхо , примазано "за глаза" . Надолго ли хватит ?
сделай развал-схождение ибо у тебя чтото с авто
Сделал , и шо ? Может еще к окулисту сходить ?
по ТСН сюжет был, дороги делают, тратятся миллионы, и через пару месяцев, максимум год, ремонт нужно начинать с нуля.
Так что, не спешите радоваться, мы еще не дожили до тех руководителей, которые за качество отвечают. Печально, но факт.
пы. вчера проехался с центра на лесной, через подол, набережную, мост метров, броварской, назад братиславская, ватутина, телиги, мельникова. Это писец, а что будет после зимы? Катимся по наклонной.
ну полярную немного починили несколько совсем печальных кусков полностью переложили ту же победу потихоньку что-то делается. конечно, не как в Ирпене, где дороги шарабанят огромными темпами, но тоже хоть что-то
...
Писец в том , что все что укладывается - через [*****] . Еще катки не уехали , а уже все в волнах . Неужели нельзя стелить ровно ? Имхо , примазано "за глаза" . Надолго ли хватит ?
сделай развал-схождение ибо у тебя чтото с авто
Сделал , и шо ? Может еще к окулисту сходить ?
Сходи, сходи. І до офтальмолога, і до ортопеда (ходову перевірити) і до програміста (прошивку оновити).
Какой замечательный способ распила: нанести разметку в 2-й половине лета, чтобы в сентябре приехать и выгрызть асфальт. Клумба на пересечении Г.Днепра / З.Гайдай. При этом фрезу запустили так, что образовалась борозда поперек.
Пишут что Фрунзе Кирилловскую будут капитально ремонтировать вместе с перекладкой рЭльс
Пишут что Фрунзе Кирилловскую будут капитально ремонтировать вместе с перекладкой рЭльс
Убрать бы их...
Пишут что Фрунзе Кирилловскую будут капитально ремонтировать вместе с перекладкой рЭльс
Убрать бы их...
Не надо, электротранспорт наоборот развивать нужно. УБрать нужно Богданы с Эталонами
Пишут что Фрунзе Кирилловскую будут капитально ремонтировать вместе с перекладкой рЭльс
Убрать бы их...
+1 А проезжую часть - расширить.
Пишут что Фрунзе Кирилловскую будут капитально ремонтировать вместе с перекладкой рЭльс
Убрать бы их...
Не надо, электротранспорт наоборот развивать нужно. УБрать нужно Богданы с Эталонами
Скоростной уже "развили": еле-еле 40 ползет.
Пишут что Фрунзе Кирилловскую будут капитально ремонтировать вместе с перекладкой рЭльс
Убрать бы их...
Не надо, электротранспорт наоборот развивать нужно. УБрать нужно Богданы с Эталонами
Развивать нужно, но желательно нерельсовые. Вернее, рельсовые тоже развивать, но чтобы они поменьше пересекались с нерельсовыми.
...
Убрать бы их...
Не надо, электротранспорт наоборот развивать нужно. УБрать нужно Богданы с Эталонами
Скоростной уже "развили": еле-еле 40 ползет.
Ну, вот именно, "развили". А Фрунзе да, ремонт нужен однозначно. Местами та еще зубодробилка.
Скоростной уже "развили": еле-еле 40 ползет.
от откружнойдо вокзала - 27 минут, на авто сколько?
Проїхався сьогодні по Чоколівському і по Перемоги Ще б Повітрофлотський зробили б.
Скоростной уже "развили": еле-еле 40 ползет.
от откружнойдо вокзала - 27 минут, на авто сколько?
Сейчас яндекс рисует 18 минут. Вообще старый вокзал не люблю, поехал бы на южный. Это минут 5 на Колибрисе постоять и столько же на левый поворот на Лукашевича. На саму езду минут 10 максимум. Итого 20. Без всякой выделенки.
Проїхався сьогодні по Чоколівському і по Перемоги
На днях попал в пробку. То же самое, что раньше, только по ровному ))
Зрада. Не нравится - сидите дома.
а мне нравится.
Скоростной уже "развили": еле-еле 40 ползет.
от откружнойдо вокзала - 27 минут, на авто сколько?
Сейчас яндекс рисует 18 минут. Вообще старый вокзал не люблю, поехал бы на южный. Это минут 5 на Колибрисе постоять и столько же на левый поворот на Лукашевича. На саму езду минут 10 максимум. Итого 20. Без всякой выделенки.
дожили. с трамваями соревнуются. а ниче, что у трамвая остановки, где бабушки залазят и вылазят? так что 27 против твоих 20 или даже 18 это супер результат. тебе должно быть стыдно, тренируйся больше.
боже, народ, какие же вы дремучие. все в асфальт закатать и сделать по 16 полос для авто хоть бы прежде чем такое писать, поинтересовались че да как цивилизованные люди делают. у меня нет слов просто
За что мне должно быть стыдно, что помню, как тот же скоростной шуршал в далеких 80х? Или как в "цивилизованном" Дортмунде трамваи с немецкими бабушками скользят по рельсам?
Какой замечательный способ распила: нанести разметку в 2-й половине лета, чтобы в сентябре приехать и выгрызть асфальт. Клумба на пересечении Г.Днепра / З.Гайдай. При этом фрезу запустили так, что образовалась борозда поперек.
Камрад, я тебе другое скажу - эту борозду запустили от круга на Героев Днепра и прошли метра полтора по всей длине улицы в правом ряду под бордюром. Убитой покрытие по которому приходится скакать в левом ряду и местами в правом никто даже не трогал
Если они там обновят асфальт то обновление получится даже не для общественного транспорта - а все ремонты в Киеве делаются именно под него - а для того чтобы напаркованные стояли на новом асфальте Всем остальным предлагается и дальше скакать по латкам и стыкам, спасибо Виталию Владимировичу
Дебилизм
Да, я уже увидел этот трындец
Заезжать и выезжать от "Великой кышени" просто одно сплошное "веселье"
Да, я уже увидел этот трындец
Заезжать и выезжать от "Великой кышени" просто одно сплошное "веселье"
только наш конченый украинский долбо*б мог придумать так делать
Ну вот снимите уже асфальт по всей ширине - еще куда ни шло, но сделали западло и бросили
Ну вот снимите уже асфальт по всей ширине - еще куда ни шло, но сделали западло и бросили
то они фрезу на отстой... без подьема робочего органа тащили
Ну вот снимите уже асфальт по всей ширине - еще куда ни шло, но сделали западло и бросили
то они фрезу на отстой... без подьема робочего органа тащили
Еще обязательно занесу в минусовой актив боксеру Московский-Бандеры. Введение полосы ОТ привело к тому что теперь уже две правых полосы в такой колейности что я чуть ли не бампером пропахиваю, если заезжаю на АЗС или в тот же Мetro.
Ну вот снимите уже асфальт по всей ширине - еще куда ни шло, но сделали западло и бросили
то они фрезу на отстой... без подьема робочего органа тащили
Еще обязательно занесу в минусовой актив боксеру Московский-Бандеры. Введение полосы ОТ привело к тому что теперь уже две правых полосы в такой колейности что я чуть ли не бампером пропахиваю, если заезжаю на АЗС или в тот же Мetro.
вот тут я думаю вопросы должны быть к дорожникам
А разве не кабмин за дороги отвечает, а не мэр?
Ну вот снимите уже асфальт по всей ширине - еще куда ни шло, но сделали западло и бросили
то они фрезу на отстой... без подьема робочего органа тащили
Еще обязательно занесу в минусовой актив боксеру Московский-Бандеры. Введение полосы ОТ привело к тому что теперь уже две правых полосы в такой колейности что я чуть ли не бампером пропахиваю, если заезжаю на АЗС или в тот же Мetro.
Неправда. У меня машина ниже, но опасности зацепить нет. Вот кидает в этих колеях на низкопрофильной резине, это да.
А разве не кабмин за дороги отвечает, а не мэр?
думаю, что не кабмин
Да, я уже увидел этот трындец
Заезжать и выезжать от "Великой кышени" просто одно сплошное "веселье"
Опять притащили фрезу, закладывают второй круг по развязке.
От моста метро и до гидропарка проложили покрытие, хотя подозреваю, что черновое, местами люки торчат прилично. Надеюсь, что сделают совершенно гадский кусок от гидропарка и до левобережной.
Опять притащили фрезу, закладывают второй круг по развязке.
Офигеть
Сколько там эта разметка пробыла? Неполный месяц.
Так отлично можно зарабатывать - наносить разметку, потом типа ремонтировать, опять наносить перед зимой, а потом списывать на износ и погодные условия Черт побери, но Бендер просто отдыхает
От моста метро и до гидропарка проложили покрытие, хотя подозреваю, что черновое, местами люки торчат прилично. Надеюсь, что сделают совершенно гадский кусок от гидропарка и до левобережной.
Тема про Броварской есть
Спасибо Евровидению что этот кусок Броварского сделают. Осталось чтоб новое покрытие дожило до мая
От моста метро и до гидропарка проложили покрытие, хотя подозреваю, что черновое, местами люки торчат прилично. Надеюсь, что сделают совершенно гадский кусок от гидропарка и до левобережной.
Тема про Броварской есть
Спасибо Евровидению что этот кусок Броварского сделают. Осталось чтоб новое покрытие дожило до мая
От чорд, извини, таки не там написал. А покрытие... ну ждать-то недолго осталось... Там и поглядим на качество.
Ну вот снимите уже асфальт по всей ширине - еще куда ни шло, но сделали западло и бросили
Пока по всей ширине сняли на кругу
Ну и да, свежая разметочка пошла под нож))
Ну и да, свежая разметочка пошла под нож))
Тю, на Федорова вон свежий асфальт под нож пошел - уже трубы меняют
И это ж еще не конец, думаю еще десяток улиц отремонтированных с такими минами замедленного действия наберется легко
Ничего не делают - плохо! Делают - плохо! Все плохо, везде зрада.
P.S. И после этого надеемся на лучшее? Мы ж сами рисуем себе картинку мира... к сожалению в серых тонах.
Ничего не делают - плохо! Делают - плохо! Все плохо, везде зрада.
P.S. И после этого надеемся на лучшее? Мы ж сами рисуем себе картинку мира... к сожалению в серых тонах.
Когда делают ХОРОШО и ПРАВИЛЬНО, то кроме личностей с диагнозом старой бабки никто не кричит. А если делают как пишут выше, например, положили свежий асфальт, а через пару месяцев там копают трубы... Это разве хорошо?
А если делают как пишут выше, например, положили свежий асфальт, а через пару месяцев там копают трубы... Это разве хорошо?
и так по всему городу? я не видел, где положили и сразу перекопали, поэтому не комментирую. но если это правда, то согласен, что это нехорошо. но мы не знаем почему так произошло, возможно это был форс-мажор. такое ведь тоже может быть и не всегда это зрада... ИМХО.
А если делают как пишут выше, например, положили свежий асфальт, а через пару месяцев там копают трубы... Это разве хорошо?
и так по всему городу? я не видел, где положили и сразу перекопали, поэтому не комментирую. но если это правда, то согласен, что это нехорошо. но мы не знаем почему так произошло, возможно это был форс-мажор. такое ведь тоже может быть и не всегда это зрада... ИМХО.
Это не форс-мажор, это прогнозируемое событие - если называть капитальным ремонтом только перекладку асфальта, ничего не делая на метр вниз, под этим асфальтом
Введенская, Федорова - это только то что сразу вспомнил. А, в прошлом году эпик фейл с площадью Победы где просело покрытие Но ведь там где труб нет - делают же хреново((((( Примеры приводили, повторяться не хочу
Если бы ничего не делали - было бы лучше? P.S. Деньги "оприходовали" бы в любом случае, это не рассматриваем. ))
Если бы ничего не делали - было бы лучше? P.S. Деньги "оприходовали" бы в любом случае, это не рассматриваем. ))
Нельзя так ставить вопрос путем впадания в крайности
Если ремонт заставлял людей тратить время, топливо на стояние в пробках или в объездных маршрутах, после чего оказалось что это было напрасно и опять грядет необходимость ремонта - да, лучше НЕ делать.
И однозначно лучше НЕ гнаться за сотнями километров дорог для произведения эффекта на избирателя, а сделать в десять раз меньше, но сделать, блин, так, чтобы все ахнули. Не просто 6 см асфальтика закатать и показать на камеру, а капитально разрыть, заменить ВСЕ трубы, переделать хотя бы полметра подушки дороги, поставить современные опоры освещения, поставить современные и экономичные светодиодные светильники, а не покрасить лючки старых покосившихся столбов которые оставили дальше стоять перекошенными и тускло светить, но не освещать.
Тогда еще лет 5 ждать нужно. ))) А на следующих выборах кто-то еще за Кличко будет голосовать? Судя по настроению населения - таких нет!
Тогда еще лет 5 ждать нужно. ))) А на следующих выборах кто-то еще за Кличко будет голосовать? Судя по настроению населения - таких нет!
Беда в том, что есть немало людей которые от его пребывания на посту писают кипятком
Героев Днепра на удивление вечером в воскресенье продолжили срезать
Слушай, ну ты прикидываешься? Ахметов трубы будет перекладывать? Не смеши, не в этой жизни. Кличко что может то делает. Буду голосовать за него и дальше, сужу по реальным делам, не только по дороге.
Слушай, ну ты прикидываешься? Ахметов трубы будет перекладывать? Не смеши, не в этой жизни. Кличко что может то делает. Буду голосовать за него и дальше, сужу по реальным делам, не только по дороге.
Пнятно, бояре плохие, а царь хороший
Киевводоканал давно Ахметовским стал? Киевгорсвет?
Давай голосуй за говорящую голову и дальше Кличко ничего НЕ решает в городе, решает его окружение вроде Вадика Столара и прочих шикарных персонажей. А поскольку они хапуги по сути и по жизни, так и будут дальше МАФы на газоны переезжать и деньги на дорожных ремонтах пилить.
Альтернативу предложить можешь? Болтунов типа Свибиды и Дерьмальянсов я не рассматриваю - пустобрехи. У Кличка есть умный Резников и еще очень много умных людей в команде. И решения про которые ты даже не в курсе, потому что в них зрады нет и СМИ не орет они принимают верные. Но я тебе доказывать ничего не буду. Ори "зрада" дальше.
Альтернативу предложить можешь? Болтунов типа Свибиды и Дерьмальянсов я не рассматриваю - пустобрехи. У Кличка есть умный Резников и еще очень много умных людей в команде. И решения про которые ты даже не в курсе, потому что в них зрады нет и СМИ не орет они принимают верные. Но я тебе доказывать ничего не буду. Ори "зрада" дальше.
Просить за тебя пожевать и проглотить предлагать альтернативу - каждый сам способен смотреть кто на что годен. Некоторые с радостью ведутся на тот фуфел который им подсовывают, уже нет никаких сомнений.
А раз на претензии по фуфлу ремонту дорог который пытаются впихнуть как грандиозное достижение боксера можешь только переводить стрелки на очень умных в команде принимающие очень мудрые и верные решения - то слив будет засчитан
Отсутствие значимых инвестиций в город и мусорный рейтинг города - как обычно на войну спишем или на происки пятой колонны
Беда в том, что есть немало людей которые от его пребывания на посту писают кипятком
Героев Днепра на удивление вечером в воскресенье продолжили срезать
Ремонтом воспользоваться, а проголосовать за другого Сама улица Г.Днепра вчера и сегодня:
Отлично послал. Системные реформы к исполнительной власти на местах каким боком? Я бы дальше послал и намного короче.
Upd: каждый раз у зрадофилов спрашиваю и тут спрошу - что есть в их понимании рефомы, особенно системные?
Отлично послал. Системные реформы к исполнительной власти на местах каким боком? Я бы дальше послал и намного короче.
Upd: каждый раз у зрадофилов спрашиваю и тут спрошу - что есть в их понимании рефомы, особенно системные?
+1
Не знаю як, але не так...
Главная реформа - в голове каждого из нас.
Круг Г.Днепра/З.Гайдай начали асфальтировать, с места событий:
И шо, норм сделали?
Зачем было круг асфальтировать если улицу не отфрезеровали целиком
И шо, норм сделали?
Зачем было круг асфальтировать если улицу не отфрезеровали целиком
Сделали не идеально, на "4". Сейчас слой нового асфальта чуть больше, при съезде на старый как бы спрыгиваешь. Менять асфальт будут по всей ширине улицы, а не сделали этого, потому что на 8 районных ДЭУ всего 2 рабочих фрезы, они там расписаны по часам буквально, при этом одна работает с перебоями. В субботу привозили, она прошла 15 метров и перестала резать, загрузили и увезли
ps. Узнал во время вчерашнего общения с прорабом) По поводу состояния техники, экономии денег на ремонте или закупке новой, откровенной спешки и т.п. мата было нормально так.
В новом рейтинге «Всемирного экономического форума» (WEF) наша страна по качеству дорог сместилась со 132-го на 134 место среди 138 возможных. Исследование свидетельствует, что украинские дороги примерно в таком же состоянии как дороги Мозамбика, а хуже обстоят дела разве что в таких государствах как Мавритания, Парагвай, Демократическая Республика Конго и на Мадагаскаре.
Зачем было круг асфальтировать если улицу не отфрезеровали целиком
Сделали не идеально, на "4". Сейчас слой нового асфальта чуть больше, при съезде на старый как бы спрыгиваешь. Менять асфальт будут по всей ширине улицы, а не сделали этого, потому что на 8 районных ДЭУ всего 2 рабочих фрезы, они там расписаны по часам буквально, при этом одна работает с перебоями. В субботу привозили, она прошла 15 метров и перестала резать, загрузили и увезли
Может быть этим объясняется недавнее ковыряние на подъеме Телиги? Погрызли как-то хаотично. Недельку в таком виде оно постояло. И в завершение нанесли разметку.
Может быть этим объясняется недавнее ковыряние на подъеме Телиги? Погрызли как-то хаотично. Недельку в таком виде оно постояло. И в завершение нанесли разметку.
Сегодня оценил свежую яркую разметку на кривоухабистом проспекте Бандеры. Гениально, блин. В который раз они за этот год ее нанесли, я уже не помню.
А не нужно считать, просто радуйся - боксер для киевлян ишь как старается - и голосуй
Что думаете будет строиться в Киеве первым?
Дорога в Жуляны? Не Развязка возле Южного? Тоже не Шулявка или Нивки? Та ну) Окружная до Богатырской? Забудьте Развязка на Троещине или мосту туда? Нi, синку, це хфантастiка
А первым будет строиться дорога для офиса любителя цифры 5 на Электриков, 29А до Набережно-Рыбальской. В отличии от других таких ненужных городу развязок и дорог, на этот отрезок тендерок разыграли, деньги есть и все будет норм у пацанов
Надо ж как-то свою посаженную в кресло отрабатывать, а то нагонят всяких НАБУ, САП и СБУ
Та слушайте, какой клоун, какой Кличко? Кто там у нас вундеркинд-асфальтоукладчик? Чей папа сидит на производстве дорожных материалов?
За перші сто днів роботи уряду Гройсмана спостерігалася часткова стабілізація політичної та економічної ситуації в країні. Одним з найголовніших завдань Уряду Гройсман назвав ремонт доріг та анонсував збільшення витрат на ремонт з 4 до 19 мільярдів гривень
Будет вам из Киева Винница, ага, но делать надо быстро, бо посада ж не вечная.
А не нужно считать, просто радуйся - боксер для киевлян ишь как старается - и голосуй
Так я же писал: отремонтированными дорогами буду пользоваться, но не означает что я на это куплюсь))
А первым будет строиться дорога для офиса любителя цифры 5 на Электриков, 29А до Набережно-Рыбальской.
Соединят отрезком Электриков с Набережно-Рыбальской? Туда все буду ломиться, в случае пробок)))
Героев Днепра с самого утра фрезеруют безостановочно, думаю, на выходных будут асфальтировать. Погода и сроки поджимают.
Сегодня на Героев Днепра во дворах ложат асфальт
Вот и первые ямы...
Московский мост перед Г.Сталинграда, несколько ям на расстоянии 60-80 метров во второй полосе где проводили ремонт. Пока визуально неглубокие и где-то сантиметров 40х50 шириной, к счастью, избежал попадания колесом в них, но сам факт удручает.
кстати хочу отметить что уборка снега мне понравилась в этом году.
Такое чуство что лично Кличко асфальт укладывает. Проблема ведь не в одном конкретном человеке. Проблема системная. Система построенная на основе взаимодействия заказчика, эксплуатанта и некоторых подрядчиков в принципе незаинтересована в качестве и в уменьшении издержек и повышении эффективности. Потому что иссякнет поток бабла из бюджета. Вот и все. И один человек, даже бог - не сможет враз все изменить. Менять надо постепенно шаг за шагом всю систему. А если чинуши уже осваивают прозорро для своих "схем" - то о чем можно говорить? Только любовь... любовь и массовые расстрелы спасут эту страну.
Такое чуство что лично Кличко асфальт укладывает.
С точки зрения предвыборных технологий - именно так все и обстоит.
Предвыборный штаб в своих месседжах не автодор будет благодарить и не таможню которая дала бабло на этот банкет, а будет подчеркивать что это заслуга самого Кличко. И автодор - как полностью зависимая столичная структура - точно также с придыханием пишет мол спасибо Виталию Владимировичу. И этот же посыл разгоняется по фейсбукам тремя-четырьмя десятками ботов, которые бегают между страничками разных чинуш-френдов и пишут одно и тоже - какой боксер молодец, никто до него дорогами в Киеве не занимался.
Героев Днепра уже в активе - с знаком минус, Луговую даже на начинали, Героев Сталинграда уже понизили в статусе ремонта до среднего и то на небольшом участке
а тут більше схоже на наявність мінімум двох ботів - GSE та RiderUA, які один за одним по темах бігають, як не Кличко так поліція скільки платять нині? Чи це сподівання повернутися до корита?
а тут більше схоже на наявність мінімум двох ботів - GSE та RiderUA, які один за одним по темах бігають, як не Кличко так поліція скільки платять нині? Чи це сподівання повернутися до корита?
Бггг
Порохоботы такие примитивные и предсказуемые Патриотичную аватарку поставил, критику не воспринимаешь и практикуешь перевод стрелок и нападки бо крыть критику нечем - шо, методички никак не поменяют?
Ты еще забыл меня обвинить в работе на Кремль - чтобы тебе целую шоколадку выдали
Передай кураторам что повторяете ошибки дважды несудимого - те тоже думали что бога за бороду ухватили, сели в кресла навсегда и любое фуфло будет пиплом хаваться. Фигушки
кстати хочу отметить что уборка снега мне понравилась в этом году.
Не на тротуарах
А тротуары он в основном передал фирмам рядом расположенным, а им снег по по барабану...
ко-ко-ко, на "патріотичний аватарі" моя фотографія, яка тут вже х.з. скільки років, до речі.
Яку критику? В місті нарешті почали дороги робити і масово, все це бачать, але є Біба і Боба, два місцевих жителя, яким все погано, це не критика називається
а щодо корита, я таки правий, да? Відтягнули?
ко-ко-ко, на "патріотичний аватарі" моя фотографія, яка тут вже х.з. скільки років, до речі.
Яку критику? В місті нарешті почали дороги робити і масово, все це бачать, але є Біба і Боба, два місцевих жителя, яким все погано, це не критика називається
а щодо корита, я таки правий, да? Відтягнули?
где массово, что массово???? да хоть мы одну дорогу или участок закончили или не криво сделали
ко-ко-ко, на "патріотичний аватарі" моя фотографія, яка тут вже х.з. скільки років, до речі.
Яку критику? В місті нарешті почали дороги робити і масово, все це бачать, але є Біба і Боба, два місцевих жителя, яким все погано, це не критика називається
а щодо корита, я таки правий, да? Відтягнули?
где массово, что массово???? да хоть мы одну дорогу или участок закончили или не криво сделали
Да элементарно. То, что по обычным маршрутам я второй год не ловлю шишки на зимнюю резину резину и не прокатываю диски, что подвеску надо проверить - нужно специально теперь так маршрут выбирать. Я выезжаю с СТО и тупо ищу плохую дорогу по обычному маршруту. Реально, люди, шо так - не так, шо так - не так. А как?
В Киеве, На Правом берегу сделали очень много центральных улиц. Не знаю, как на Левом берегу (но ведь все знают, что Левый берег - это не Киев ).
ко-ко-ко, на "патріотичний аватарі" моя фотографія, яка тут вже х.з. скільки років, до речі.
Яку критику? В місті нарешті почали дороги робити і масово, все це бачать, але є Біба і Боба, два місцевих жителя, яким все погано, це не критика називається
а щодо корита, я таки правий, да? Відтягнули?
Точно все по методичке - нужно еще покудахтать, как же я забыл про эту отличительную особенность порохоботов-кличкофилов
Твое обобщающее кудахтанье что в городе начали что-то делать до одного места когда едешь по КРИВО сделанной дороге Любой житель Оболони скажет тебе что на район забили болт и за весь год сделали с гулькин нос и это немного умудрились нарукожопить так что небо в клетку светит. Несчастный кусок Тимошенко который потом переделали еще хуже и Героев Днепра с кривым асфальтом волнами.
Проконсультируйся у кураторов - может для боксера Оболонский район это не часть города, так я по другим примерам массового брака пройдусь и хрен ты оспоришь. Хотя таким же хоть в глаза ссы - все божья роса
Любой житель Оболони скажет тебе что на район забили болт
- так ведь, вроде понятно, что одновременно ремонтировать все улицы - физически невозможно. Разве что, собрать дорожников всей страны?
кстати хочу отметить что уборка снега мне понравилась в этом году.
+1 Как-то было по особенному. Запомнилось воскресенье, когда ехал по Южному с левого на правый и долго не мог перестроиться из второго в первый ряд. А все из-за полуметрового гребня, оставленного снегоуборочной техникой. Дальше по набережной, привычно для такой погоды: гуськом в один ряд про прокатанной колее. А в понедельник решил никуда из дому не выезжать, не прогадал.
Любой житель Оболони скажет тебе что на район забили болт
- так ведь, вроде понятно, что одновременно ремонтировать все улицы - физически невозможно. Разве что, собрать дорожников всей страны?
Ну сделали хотя бы Героев Сталинграда. А вообще таки абыдна, реально ремонта за год было 0.
Любой житель Оболони скажет тебе что на район забили болт
- так ведь, вроде понятно, что одновременно ремонтировать все улицы - физически невозможно. Разве что, собрать дорожников всей страны?
А никто не просит все улицы
Когда хвастаются сделанной улицей Рабочей в зажопье где проезжает два авто в час и при этом тупо игнорят огромный район - выглядит это странно
За 2016й в Оболонском районе 1. кусок ул. Тимошенко - сделано так себе, пошли волны - переделали еще хуже 2. половину ул. Героев Днепра - за этот ремонт отрывать руки нужно, фоток подвига навалом 3. пл.Шевченко и Минский проспект - причем проспект делал не город, а область
Вот и все успехи
Танкодром на Луговой - даже не начинали чинить На Архипенко если ехать от Иорданской уже такие проседания асфальта что я защитой чиркаю Иорданская от Малиновского до Архипенко - как на поезде едешь, тук-тук на стыках-латках просп Героев Сталинграда - весь тук-тук Бандеры с его наплывами - просто здец по Скляренко ехал вчера и прикидывал сколько еще недель подвеска протянет И это я еще не включаю в список такие улицы как Шахтерская, Калнишевского или Озерную
3/4 улиц района продолжает быть в крайне неуд. состоянии, а тут какое-то петушиное еще будет мне рассказывать чего это я чем-то недоволен и - вот я наглец же какой - не хаваю заслуги его кумира
Любой житель Оболони скажет тебе что на район забили болт
- так ведь, вроде понятно, что одновременно ремонтировать все улицы - физически невозможно. Разве что, собрать дорожников всей страны?
А никто не просит все улицы
Когда хвастаются сделанной улицей Рабочей в зажопье где проезжает два авто в час и при этом тупо игнорят огромный район - выглядит это странно
За 2016й в Оболонском районе 1. кусок ул. Тимошенко - сделано так себе, пошли волны - переделали еще хуже 2. половину ул. Героев Днепра - за этот ремонт отрывать руки нужно, фоток подвига навалом 3. пл.Шевченко и Минский проспект - причем проспект делал не город, а область
Вот и все успехи
Танкодром на Луговой - даже не начинали чинить На Архипенко если ехать от Иорданской уже такие проседания асфальта что я защитой чиркаю Иорданская от Малиновского до Архипенко - как на поезде едешь, тук-тук на стыках-латках просп Героев Сталинграда - весь тук-тук Бандеры с его наплывами - просто здец по Скляренко ехал вчера и прикидывал сколько еще недель подвеска протянет И это я еще не включаю в список такие улицы как Шахтерская, Калнишевского или Озерную
3/4 улиц района продолжает быть в крайне неуд. состоянии, а тут какое-то петушиное еще будет мне рассказывать чего это я чем-то недоволен и - вот я наглец же какой - не хаваю заслуги его кумира
+1.
Сам ты по методичке ФСБ сделанный. Зрадофил хренов. Гетьмана сделали шикарно, сапорнослободскую отменно, старонаводницкая. Васильковская уже почти. Глушкова. Да никогда столько не чинили! До оболони дело дойдет. Не все сразу. Виталька молодец. Критиканы - критины и . Можете делать предупреждение, я не уважаю которые видят только плохое.
Сам ты по методичке ФСБ сделанный. Зрадофил хренов. Гетьмана сделали шикарно, сапорнослободскую отменно, старонаводницкая. Васильковская уже почти. Глушкова. Да никогда столько не чинили! Виталька молодец. Критиканы - критины и . Можете делать предупреждение, я не уважаю которые видят только плохое.
Чукча писатель, но не читатель
Я как житель Оболони привожу факты что именно мне не нравится в конкретном районе и почему я возмущаюсь - чего ты мне тычешь Саперку? Не вышиватничай - как раз вате присуще не воспринимать критику и видеть везде #перемогу
Я уже вижу как до Оболони руки дошли - ты ж сам в ФБ автодора писал про сплошные косяки Г.Днепра - или уже забыл?
Никогда столько не чинили - ты при Омеле в другом городе жил? Я вот помню ТЕ объемы
Я как житель Оболони привожу факты что именно мне не нравится в конкретном районе и почему я возмущаюсь - чего ты мне тычешь Саперку?
Угу, у меня в пн на работе был как раз диалог: - ДОРОГИ НЕ ЧИСТЯТ КЛИЧКО УДАК! - Так стоп, чистили основные магистрали по приоритетности - У МЕНЯ ПРИОРИТЕТНОСТЬ ТРОЕЩИНА! МНЕ НЕ ПОЧИСТИЛИ - ЗНАЧИТ УДАК!
Делать дороги можно по-разному 1. Как у нас 2. По технологии Сделать дороги, это даже не половина заслуги. Дорога должна работать, чем дольше, тем больше заслуги. Говорить, что Кличко молодец, потому что делает, вообще не правильно. Победы и Гетьма еще и году нету. А вот те дороги, которые слелали с прошлом году начинают уплываит. Что будем говорить, если через год-два Победы и Гетьмана станут такими, как были? А денег вкатали на десяток лет, т.е. ремонта они не увидят еще пару десятков. К сожалению, пока, народ хавает ничего цивилизационного страна не получит.
А вот те дороги, которые слелали с прошлом году начинают уплываит.
А можно подробней, какие?
Сам ты по методичке ФСБ сделанный. Зрадофил хренов. Гетьмана сделали шикарно, сапорнослободскую отменно, старонаводницкая. Васильковская уже почти. Глушкова. Да никогда столько не чинили! Виталька молодец. Критиканы - критины и . Можете делать предупреждение, я не уважаю которые видят только плохое.
Чукча писатель, но не читатель
Я как житель Оболони привожу факты что именно мне не нравится в конкретном районе и почему я возмущаюсь - чего ты мне тычешь Саперку? Не вышиватничай - как раз вате присуще не воспринимать критику и видеть везде #перемогу
Я уже вижу как до Оболони руки дошли - ты ж сам в ФБ автодора писал про сплошные косяки Г.Днепра - или уже забыл?
Никогда столько не чинили - ты при Омеле в другом городе жил? Я вот помню ТЕ объемы
Постил очевидное г. И я так понял что там будут переделывать за счет подрядчика. И ваще судя по всему шефа оболонской ШЭУ надо кастрировать за саботаж. Но! Там где делают то делают. Я ни при омеле ни при пипиве такого движа не помню. про коцмаса просто молчу, вырваные годы. ЗЫ я кстати тоже живу в обиженном районе - у нас Воздухофлотскому глубокая [*****]. Но это же не повод не видеть глобальной стройки везде.
Постил очевидное г. И я так понял что там будут переделывать за счет подрядчика. И ваще судя по всему шефа оболонской ШЭУ надо кастрировать за саботаж. Но! Там где делают то делают. Я ни при омеле ни при пипиве такого движа не помню. про коцмаса просто молчу, вырваные годы. ЗЫ я кстати тоже живу в обиженном районе - у нас Воздухофлотскому глубокая [*****]. Но это же не повод не видеть глобальной стройки везде.
+1 Дороги в Киеве ремонтируют больше чем при всех попэрэдниках вместе взятых. Но и тут зрада нашлась - вместо ылитной Аболони взялись за пр-т Победы и окружную. У некоторых попаболь от этого
Постил очевидное г. И я так понял что там будут переделывать за счет подрядчика. И ваще судя по всему шефа оболонской ШЭУ надо кастрировать за саботаж. Но! Там где делают то делают. Я ни при омеле ни при пипиве такого движа не помню. про коцмаса просто молчу, вырваные годы. ЗЫ я кстати тоже живу в обиженном районе - у нас Воздухофлотскому глубокая [*****]. Но это же не повод не видеть глобальной стройки везде.
+1 Дороги в Киеве ремонтируют больше чем при всех попэрэдниках вместе взятых. Но и тут зрада нашлась - вместо ылитной Аболони взялись за пр-т Победы и окружную. У некоторых попаболь от этого
Та чего? И по районам взялись кстати. От Натальи Ужвий и до Вышгородской тот кусок проспекта Свободы - норм сделали, ничего не убежало. Гречка - до ремонта лет 8 последние - та как после минометного обстрела была - очень даже норм затянули. Щусева очень прилично и до снегопадов - сделали, правда пока одну сторону, но там трафик, что вроде пол киева живет имеено в Гостомеле, буче и Ирпене. Черновола - без матюков там нельзя было ездить - отлично затянули. Броварской опять же от мота метро и до гидрика и от моста через десенку и до Левобережной - тоже норм. На броварском по людски. Братиславская та же. Это так навскидку где я чаще всего езжу, кроме победы с окружной. И да, Киев Чоп - вот уже шестой год езжу до Стрыя (там поворачиваю на Моршин) - держится ж собака.
Постил очевидное г. И я так понял что там будут переделывать за счет подрядчика. И ваще судя по всему шефа оболонской ШЭУ надо кастрировать за саботаж. Но! Там где делают то делают. Я ни при омеле ни при пипиве такого движа не помню. про коцмаса просто молчу, вырваные годы. ЗЫ я кстати тоже живу в обиженном районе - у нас Воздухофлотскому глубокая [*****]. Но это же не повод не видеть глобальной стройки везде.
+1 Дороги в Киеве ремонтируют больше чем при всех попэрэдниках вместе взятых. Но и тут зрада нашлась - вместо ылитной Аболони взялись за пр-т Победы и окружную. У некоторых попаболь от этого
Та чего? И по районам взялись кстати. От Натальи Ужвий и до Вышгородской тот кусок проспекта Свободы - норм сделали, ничего не убежало. Гречка - до ремонта лет 8 последние - та как после минометного обстрела была - очень даже норм затянули. Щусева очень прилично и до снегопадов - сделали, правда пока одну сторону, но там трафик, что вроде пол киева живет имеено в Гостомеле, буче и Ирпене. Черновола - без матюков там нельзя было ездить - отлично затянули. Броварской опять же от мота метро и до гидрика и от моста через десенку и до Левобережной - тоже норм. На броварском по людски. Братиславская та же. Это так навскидку где я чаще всего езжу, кроме победы с окружной. И да, Киев Чоп - вот уже шестой год езжу до Стрыя (там поворачиваю на Моршин) - держится ж собака.
а на оболони плохо! значит везде и все плохо!
Все-все, товарищ Зорик, молчу. Доктор сказал в морг - значит в морг.
3/4 улиц района продолжает быть в крайне неуд. состоянии, а тут какое-то петушиное еще будет мне рассказывать чего это я чем-то недоволен и - вот я наглец же какой - не хаваю заслуги его кумира
- серьезный аргумент, а главное - подкрепленный.
Zors ты ж забыл Чоколовский бульвар там же тоже не сделали це ж зарада . Рельно сделано много местами кривовато но в основной массе надо сказать спасибо Витальке, ибо даже при Омеле делали меньше а после него вообще был забитый болт
Дядьку, на чоколовском ямы-открывашки убрали где я весной новенькое дорогое колесо убил и то для начала неплохо
Я ни при омеле ни при пипиве такого движа не помню.
А когда делали Краснозвездный-Чоколовский, ты прав еще не имел и не ездил? А Воздухофлотский-Черновола?
сапорнослободскую отменно
Особенно в р-не леруа. Да, былых колдобин нет, но новое покрытие в этом месте какое-то уж не совсем неровное. Видимо, наспех деланое. Дай бог, чтоб перезимовало. Глупо говорить, что ничего не делается. Но и идеализировать явные косяки - тоже. Южный мост вон каждый год капиталят. А в результате его капиталят каждый год.
даже при Омеле делали меньше а после него вообще был забитый болт
Давай вспоминать вместе. Поправляйте, если что. Омеля: Капремонт Кардач, развязка на Севастопольской, развязка на Дорогожичах. Ликвидация светофоров на Телиги, Краснозвездном, Московском пр-те путем строительства наземный и подземных ПП. Реконструкция моста Патона. Начало строительства Подольско-Воскресенского и Моста Кирпы. Даже при Космосе Гаванский путепровод и мост Кирпы успели построить. Попов: развязка на Корчеватом, Почтовая пл, Московская, незаконченное строительство Подольско-воскресенского моста, начало реконструкции пр-та Победы. Не могу вспомнить, кто из них Жулянский мост расширил и Глушкова.
Постил очевидное г. И я так понял что там будут переделывать за счет подрядчика. И ваще судя по всему шефа оболонской ШЭУ надо кастрировать за саботаж.
Ничего переделываться не будет. Куликов пытался убедить что сделано максимум из возможного, применены лучшие материалы и т.п. Воздухофлотский в планах капремонта на след.год. Подрядчик пока неизвестен.
Братиславская та же.
На Братиславской косметический ремонт, там колейность не убрали и она просматривалась на свежем асфальте.
даже при Омеле делали меньше а после него вообще был забитый болт
Давай вспоминать вместе. Поправляйте, если что. Омеля: Капремонт Кардач, развязка на Севастопольской, развязка на Дорогожичах. Ликвидация светофоров на Телиги, Краснозвездном, Московском пр-те путем строительства наземный и подземных ПП. Реконструкция моста Патона. Начало строительства Подольско-Воскресенского и Моста Кирпы. Даже при Космосе Гаванский путепровод и мост Кирпы успели построить. Попов: развязка на Корчеватом, Почтовая пл, Московская, незаконченное строительство Подольско-воскресенского моста, начало реконструкции пр-та Победы. Не могу вспомнить, кто из них Жулянский мост расширил и Глушкова.
При Омеле еще воздухофлотский делали и кусок победы и ТРЦ под землей на майдане
даже при Омеле делали меньше а после него вообще был забитый болт
Давай вспоминать вместе. Поправляйте, если что. Омеля: Капремонт Кардач, развязка на Севастопольской, развязка на Дорогожичах. Ликвидация светофоров на Телиги, Краснозвездном, Московском пр-те путем строительства наземный и подземных ПП. Реконструкция моста Патона. Начало строительства Подольско-Воскресенского и Моста Кирпы.
К Омельченко: - Крещатик (не теплицы, а проезжая часть) - реконструкция с расширением бульв. Перова, который до сих пор держится - строительство Окружной через Пущу-Водицу - реконструкция Минского проспекта (здесь могу ошибаться) - реконструкция с расширением просп. Академика Глушкова
Даже при Космосе Гаванский путепровод и мост Кирпы успели построить.
К Черновецкому: - реконструкция левобережной развязки возле моста Патона - реконструкция ул. Здолбуновской
К Попову: развязка на Корчеватом, Почтовая пл, Московская, незаконченное строительство Подольско-воскресенского моста, начало реконструкции пр-та Победы. Не могу вспомнить, кто из них Жулянский мост расширил и Глушкова.
К Попову: - расширением Жулянского моста - реконструкция просп. Бажана - строительство развязки на Днепровском спуске - строительство развязки возле ст.м. "Днепр" - строительство трассы Киев-Ирпень - запуск Дарницкого моста с правобережными развязками - строительство Дарницкого шоссе - реконструкция (строительство) просп. Григоренко - строительство развязки возле Патона - незаконченное строительство продления Окружной на Оболони - незаконченное строительство развязки на Выдубичах - начало строительства левобережной развязки Дарницкого моста - начало строительство дороги к аэропорту "Киев" - капремонт Богатырской (Киев-Вышгород)
К Омельченко: - Крещатик (не теплицы, а проезжая часть) - реконструкция с расширением бульв. Перова, который до сих пор держится - строительство Окружной через Пущу-Водицу - реконструкция Минского проспекта (здесь могу ошибаться) - реконструкция с расширением просп. Академика Глушкова
К Черновецкому: - реконструкция левобережной развязки возле моста Патона - реконструкция ул. Здолбуновской
Попову: - расширением Жулянского моста - реконструкция просп. Бажана - строительство развязки на Днепровском спуске - строительство развязки возле ст.м. "Днепр" - строительство трассы Киев-Ирпень - запуск Дарницкого моста с правобережными развязками - строительство Дарницкого шоссе - реконструкция (строительство) просп. Григоренко - строительство развязки возле Патона - незаконченное строительство продления Окружной на Оболони - незаконченное строительство развязки на Выдубичах - начало строительства левобережной развязки Дарницкого моста - начало строительство дороги к аэропорту "Киев" - капремонт Богатырской (Киев-Вышгород)
ко всем трем: - капремонт Столичного шоссе.
+1 Дороги в Киеве ремонтируют больше чем при всех попэрэдниках вместе взятых. Но и тут зрада нашлась - вместо ылитной Аболони взялись за пр-т Победы и окружную. У некоторых попаболь от этого
Ремонтируют больше, только о степени ремонта принято молчать - шоб красоту картины не портить
При папэрэдниках ремонт улицы был повседневным занятием автодора, никто не орал по фейсбукам и газетам когда при раннем Космосе закатывали асфальтом Тимошенко по всей ширине или когда меняли асфальт на Мазепы. Только при боксере это прямая обязанность возведена до какого-то псц достижения Снять только верхний слой и кое-как его уложить - и уже ремонтом типа считается, и пипл радостно хавает Какой элохторат - такой и мэр
Для тех кто в танке - я не против Победы или Саперно-Слободской, это важные магистральные улицы и еще много чего нужно ремонтировать - но количество НЕ перерастает в качество и очень много косяков на которые закрывают глаза чтоб не портить статистику. А потом что будет? Заголовки - Кличко приказал отремонтировать только что отремонтированные дороги
А вот те дороги, которые слелали с прошлом году начинают уплываит.
А можно подробней, какие?
Уплывают даже те которые в этом году сделали - почитай про просп Правды которому ты радовался - в ЭТОЙ же теме косяки расписаны
Постил очевидное г. И я так понял что там будут переделывать за счет подрядчика. И ваще судя по всему шефа оболонской ШЭУ надо кастрировать за саботаж. Но! Там где делают то делают. Я ни при омеле ни при пипиве такого движа не помню. про коцмаса просто молчу, вырваные годы. ЗЫ я кстати тоже живу в обиженном районе - у нас Воздухофлотскому глубокая [*****]. Но это же не повод не видеть глобальной стройки везде.
Хрена с два кто-то будет переделывать ту хню на Героев Днепра
При Омеле или Попове такого тоже не помню - потому что все знали что за такое Г в асфальт могли закатать - и это в лучшем случае. Не было фейсбуков с проплаченными ботами, зато были качественно сделанные дороги и развязки.
Твой обиженный район получит капремонт Воздухофлотского по всей длине, мой район получит косметический ремонт Г.Сталинграда на некоторых участках. Две большие разницы
Постил очевидное г. И я так понял что там будут переделывать за счет подрядчика. И ваще судя по всему шефа оболонской ШЭУ надо кастрировать за саботаж. Но! Там где делают то делают. Я ни при омеле ни при пипиве такого движа не помню. про коцмаса просто молчу, вырваные годы. ЗЫ я кстати тоже живу в обиженном районе - у нас Воздухофлотскому глубокая [*****]. Но это же не повод не видеть глобальной стройки везде.
Хрена с два кто-то будет переделывать ту хню на Героев Днепра При Омеле или Попове такого тоже не помню - потому что все знали что за такое Г в асфальт могли закатать - и это в лучшем случае. Не было фейсбуков с проплаченными ботами, зато были качественно сделанные дороги и развязки.
Твой обиженный район получит капремонт Воздухофлотского по всей длине, мой район получит косметический ремонт Г.Сталинграда на некоторых участках. Две большие разницы
а при Черномэре? Сцуко, я каждый день наблюдаю одуренно отремонтированый скоростной трамвай - это памятник распилу и откату, можно туристов водить и показывать.
Постил очевидное г. И я так понял что там будут переделывать за счет подрядчика. И ваще судя по всему шефа оболонской ШЭУ надо кастрировать за саботаж. Но! Там где делают то делают. Я ни при омеле ни при пипиве такого движа не помню. про коцмаса просто молчу, вырваные годы. ЗЫ я кстати тоже живу в обиженном районе - у нас Воздухофлотскому глубокая [*****]. Но это же не повод не видеть глобальной стройки везде.
Хрена с два кто-то будет переделывать ту хню на Героев Днепра
При Омеле или Попове такого тоже не помню - потому что все знали что за такое Г в асфальт могли закатать - и это в лучшем случае. Не было фейсбуков с проплаченными ботами, зато были качественно сделанные дороги и развязки.
Твой обиженный район получит капремонт Воздухофлотского по всей длине, мой район получит косметический ремонт Г.Сталинграда на некоторых участках. Две большие разницы
ЗАто у вас больше ТРЦ) Радуйтесь)
К Попову: - расширением Жулянского моста - реконструкция просп. Бажана - строительство развязки на Днепровском спуске - строительство развязки возле ст.м. "Днепр" - строительство трассы Киев-Ирпень - запуск Дарницкого моста с правобережными развязками - строительство Дарницкого шоссе - реконструкция (строительство) просп. Григоренко - строительство развязки возле Патона - незаконченное строительство продления Окружной на Оболони - незаконченное строительство развязки на Выдубичах - начало строительства левобережной развязки Дарницкого моста - начало строительство дороги к аэропорту "Киев" - капремонт Богатырской (Киев-Вышгород)
А теперь давай удалим отсюда маршруты царя и ЕВРО-2012? Долбанные Соломенская, Механизаторов, Васильковская, Глушкова итп - при Кличко.
Долбанные Соломенская, Механизаторов, Васильковская, Глушкова итп - при Кличко.
А вот кстати, Соломенская и Протасов - кто делал, не Омеля? Про Московскую площадь (первую реконструкцию)-Краснозвездный-Севастопольскую-Чоколовский... все как-то промолчали
но количество НЕ перерастает в качество и очень много косяков на которые закрывают глаза чтоб не портить статистику.
Частично соглашусь что имеют место косяки, но как для такого лихого начала, можно сказать простительно. А теперь о том, что якобы нет места качеству. Возьмем для примера эстакаду с проспекта Науки на Московскую площадь и начинаем вспоминать что делали папередники. Папередники, когда ездить было уже совершенно не выносимо, латали. Латали асфальтом прямо в лужи, латали боем кирпича, просто сыпали в ямки землю, но почему то никто не перестелил полностью асфальт, не говоря о капремонте. И тут пришел Виталька, и такой он растакой, взял и затеял капремонт. И где тут зрада?
+1 Дороги в Киеве ремонтируют больше чем при всех попэрэдниках вместе взятых. Но и тут зрада нашлась - вместо ылитной Аболони взялись за пр-т Победы и окружную. У некоторых попаболь от этого
когда при раннем Космосе закатывали асфальтом Тимошенко по всей ширине
Что то я не припомню ремонтов на Тимошенко
но количество НЕ перерастает в качество и очень много косяков на которые закрывают глаза чтоб не портить статистику.
Частично соглашусь что имеют место косяки, но как для такого лихого начала, можно сказать простительно. А теперь о том, что якобы нет места качеству. Возьмем для примера эстакаду с проспекта Науки на Московскую площадь и начинаем вспоминать что делали папередники. Папередники, когда ездить было уже совершенно не выносимо, латали. Латали асфальтом прямо в лужи, латали боем кирпича, просто сыпали в ямки землю, но почему то никто не перестелил полностью асфальт, не говоря о капремонте. И тут пришел Виталька, и такой он растакой, взял и затеял капремонт. И где тут зрада?
На то и расчет чтобы было простительно - типа, вот видите сколько мы сделали, а косяки то такое. Хотя косяки успешно входят в список достижений
Эстакаду на Науки при том же Витальке успешно сыпали асфальтом прямо в лужи, притоптывая ножкой - и через неделю повторяли процедуру. Если ты не помнишь, то помнит форум и Гугль А еще форум и гугль помнит как в течении двух лет 2014 и 2015 не делалось практически - по буквам - Николай Иван Харитон Ульяна Ярослава. Тогда только Газопроводную осилили и Почтовую докатали чистовым асфальтиком.
+1 Дороги в Киеве ремонтируют больше чем при всех попэрэдниках вместе взятых. Но и тут зрада нашлась - вместо ылитной Аболони взялись за пр-т Победы и окружную. У некоторых попаболь от этого
когда при раннем Космосе закатывали асфальтом Тимошенко по всей ширине
Что то я не припомню ремонтов на Тимошенко
Было-было
Я помню как фрезеровали Тимошенко от клумбы с Зои Гайдай до Оболонского проспекта - и воспринималось это как вау, наконец-то не ямочный ремонт, а цельный кусок делают. Еще мне кто-то доказывал что только при новом мэре такое возможно, мол, видишь как я неправильно проголосовал и при Омеле только латки ставили.
Потом техника переехала дальше и срыла нафиг повышенные переходы возле РГА. То что уложенный асфальт начал сыпаться через годик - так то традиция
Но это было в первые два года Лени, когда у него еще какая-то здоровая прыть была - и 1551 придумал, и заставлял дорожников перестилать здоровыми кусками. Потом потерял интерес, пошла в ход молодая команда - которой было интересно пилить бюджет и все покатилось в
А история она такая - любит повторяться
Случайно нашел материалы за 2003-2005 года: https://www.autocentre.ua/news/sobytie/p...pat-291696.html https://www.autocentre.ua/avtopravo/dorogi/dorogi-kiev-na-remonte-289560.html - просп. Гагарина - ул. Боженко - ул. Владимирская - ул. Набережно-Рыбальская - бульв. Чоколовский - просп. Воссоединения - просп. Краснозвездный (https://www.autocentre.ua/news/sobytie/remont-arteriy-291990.html) Там и про планы интересно почитать, - та администрация мыслила масштабно. Более того, как-то никто не вспомнил довольно масштабный ремонт Довженко, проведенный сравнительно недавно. В общем, если потратить время и вспомнить, то и раньше много чего делалось, просто объем работ в нынешнем году воспринимается с вау эффектом, - после перерыва 2014-2015, как уже написали.
На днях в снежную погоду возле дома в центре Киева делали асфальт. Я посмотрел как рабочие через снег, воду залатывают дырки. Мне чисто интересно узнать у людей, которые в теме, если положить асфальт в замес снега и воды, это нормально?
На днях в снежную погоду возле дома в центре Киева делали асфальт. Я посмотрел как рабочие через снег, воду залатывают дырки. Мне чисто интересно узнать у людей, которые в теме, если положить асфальт в замес снега и воды, это нормально?
Случайно нашел материалы за 2003-2005 года: https://www.autocentre.ua/news/sobytie/p...pat-291696.html https://www.autocentre.ua/avtopravo/dorogi/dorogi-kiev-na-remonte-289560.html - просп. Гагарина - ул. Боженко - ул. Владимирская - ул. Набережно-Рыбальская - бульв. Чоколовский - просп. Воссоединения - просп. Краснозвездный (https://www.autocentre.ua/news/sobytie/remont-arteriy-291990.html) Там и про планы интересно почитать, - та администрация мыслила масштабно. Более того, как-то никто не вспомнил довольно масштабный ремонт Довженко, проведенный сравнительно недавно. В общем, если потратить время и вспомнить, то и раньше много чего делалось, просто объем работ в нынешнем году воспринимается с вау эффектом, - после перерыва 2014-2015, как уже написали.
Так это при Омеле все и было, масштабная реконструкция Дорогожичей еще. А потом пенсионеры продались за кило гречки Космосу. Помню как на Омелю постоянно гнали перед выборами, такой сякой. Зы. Нужно писать петицию о запрете пенсов голосовать, бо чувствую снова выберем Космоса #2.
На днях в снежную погоду возле дома в центре Киева делали асфальт. Я посмотрел как рабочие через снег, воду залатывают дырки. Мне чисто интересно узнать у людей, которые в теме, если положить асфальт в замес снега и воды, это нормально?
И даже нет фото и видео? А то ватанов как почитать, так зрада на каждом углу, но достать телефон и сделать фото и видео чёт смекалки не хватает? Или все ватаны ходят с Нокия 3310?
А теперь давай удалим отсюда маршруты царя и ЕВРО-2012? Долбанные Соломенская, Механизаторов, Васильковская, Глушкова итп - при Кличко.
Наша песня хороша, начинай с начала... Царь сменился, дороги/развязки остались и ими пользуются. Или по тем маршрутам исключительно Янык ездил, а других не пускали?) Тем более сейчас вместо Евро-2012 будет новое обоснование, - Евровидение.
Так это при Омеле все и было, масштабная реконструкция Дорогожичей еще.
Я эту информацию привел для тех кто уверен или утверждает что до Кличко не было таких объемом. Делалось очень много, и много чего строилось или расширялось, просто в то время не существовало таких каналов донесения информации (пиара), как есть сейчас.
Зы. Нужно писать петицию о запрете пенсов голосовать, бо чувствую снова выберем Космоса #2.
Склоняюсь к тому что это уже произошло и это хуже Космоса, особенно если смотреть на окружение.
А вот те дороги, которые слелали с прошлом году начинают уплываит.
А можно подробней, какие?
Уплывают даже те которые в этом году сделали - почитай про просп Правды которому ты радовался - в ЭТОЙ же теме косяки расписаны
Ну там косяки по перекрестку больше. Плюс да и миксеры те вонючие бетон на дорогу. Хотя я вот с нивок вниз по правды еду - ну норм. А наверх в сторону Нивок - там задница была, если ты помнишь от вышгородской вверх и до первого светофора. Еще до перекрестка с Ужвий. А сейчас там нормально едется. Поэтому я и рад. Конечно, если к весне дорога придет в состояние, предшествовавшее ремонту - то уместно будет и вспомнить про рученьки из зопы. И растрату средств. Поэтому я и говорю: весной и поглядим.
Царь сменился, дороги/развязки остались и ими пользуются. Или по тем маршрутам исключительно Янык ездил, а других не пускали?)
Если бы Янык там не ездил, то развязки бы никто не делал, что непонятного?
Я эту информацию привел для тех кто уверен или утверждает что до Кличко не было таких объемом. Делалось очень много, и много чего строилось или расширялось, просто в то время не существовало таких каналов донесения информации (пиара), как есть сейчас.
Я Омелю считал и считаю лучшим мэром. Кличку еще до Омлеи пыхтеть и пыхтеть. Перестелить асфальт, и построить развязку, это две большие разницы. Жаль что многие тут присутствующие этого не понимают.
А теперь давай удалим отсюда маршруты царя и ЕВРО-2012? Долбанные Соломенская, Механизаторов, Васильковская, Глушкова итп - при Кличко.
Наша песня хороша, начинай с начала... Царь сменился, дороги/развязки остались и ими пользуются. Или по тем маршрутам исключительно Янык ездил, а других не пускали?) Тем более сейчас вместо Евро-2012 будет новое обоснование, - Евровидение.
Сравнил сосиску с пальцем
Зы. Нужно писать петицию о запрете пенсов голосовать, бо чувствую снова выберем Космоса #2.
Склоняюсь к тому что это уже произошло и это хуже Космоса, особенно если смотреть на окружение.
С этим в политичку лучше. Можно прям с порога "Витя вернись!" кричать
Царь сменился, дороги/развязки остались и ими пользуются. Или по тем маршрутам исключительно Янык ездил, а других не пускали?)
Если бы Янык там не ездил, то развязки бы никто не делал, что непонятного?
Согласен, правда, частично: не все реконструкции были связаны с маршрутом ВФЯ и прилично объектов транспортной инфраструктуры плотно готовились там, где никто из высшего руководства страны отродясь не ездил.
Перестелить асфальт, и построить развязку, это две большие разницы. Жаль что многие тут присутствующие этого не понимают.
Тут полностью согласен. Чинить асфальт, безусловно, нужно, но вышел явный перебор с шумихой, при том что по ряду объектов шума было много, а работы не начались, - те же Березняки. И есть места где асфальт поспешили обновить, а потом разрывали из-за инженерных сетей, которые не меняли.
Сравнил сосиску с пальцем
А ты последи с какой помпой преподносят заседания штаба по подготовке к Евровидению Только, в отличии от 2012, развязок новых не будет. Подмарафетят Левобережную, может, даже немного ларьков снесут на какое-то время.
Сравнил сосиску с пальцем
А ты последи с какой помпой преподносят заседания штаба по подготовке к Евровидению Только, в отличии от 2012, развязок новых не будет. Подмарафетят Левобережную, может, даже немного ларьков снесут на какое-то время.
Я помпы не вижу. Зато отлично помню, с какой помпой ваш МыколаЯныч открывал каждый отдельный съезд с Дарницкого моста
Я Омелю считал и считаю лучшим мэром.
+1 из тех кто у нас были, Омеля самый толковый
Кличку еще до Омлеи пыхтеть и пыхтеть.
Как-то даже некорректно сравнивать, недорозумениебоксера со спецом-строителем. заз vs volvo, ну типа тоже теоретически когда-нибудь может допыхтеть ))
Я помпы не вижу. Зато отлично помню, с какой помпой ваш МыколаЯныч открывал каждый отдельный съезд с Дарницкого моста
Ну если кровосися был таким плохим, а боксер такой хороший и правильный - могу напомнить как твой Виталий Владимирович открывал недоделанный проспект Победы, который потом еще месяц втихаря доделывали
Мост - это стратегический объект, а завесить на Левобережке недострой банером - это по-еуропейски
А что толкового? Теплицы на Майдане или то, что уничтожил киевский трамвай? Или плитка втридорога на Михайловской? Колхозник он. Все проблемы в городе от того, что им рулят колхозники.
А что толкового? Теплицы на Майдане или то, что уничтожил киевский трамвай? Или плитка втридорога на Михайловской? Колхозник он. Все проблемы в городе от того, что им рулят колхозники.
Приличная часть дорог по которым ты ездишь в Киеве и которые запроектированы - его реальная заслуга
Про реконструкцию Автозаводской забыли , при Саныче делали
А что толкового? Теплицы на Майдане или то, что уничтожил киевский трамвай? Или плитка втридорога на Михайловской? Колхозник он. Все проблемы в городе от того, что им рулят колхозники.
Приличная часть дорог по которым ты ездишь в Киеве и которые запроектированы - его реальная заслуга
Про реконструкцию Автозаводской забыли , при Саныче делали
Трамвай с Моста Патона убрал. Зачем?
Ну если кровосися был таким плохим, а боксер такой хороший и правильный - могу напомнить как твой Виталий Владимирович открывал недоделанный проспект Победы, который потом еще месяц втихаря доделывали
Мост - это стратегический объект, а завесить на Левобережке недострой банером - это по-еуропейски
Я могу напомнить сколько раз твой любимый кровосися открывал развязку на почтовой.
А что толкового? Теплицы на Майдане или то, что уничтожил киевский трамвай? Или плитка втридорога на Михайловской? Колхозник он. Все проблемы в городе от того, что им рулят колхозники.
Приличная часть дорог по которым ты ездишь в Киеве и которые запроектированы - его реальная заслуга
Про реконструкцию Автозаводской забыли , при Саныче делали
самое эпичное - это реконструкция скоростного трамвая возле Дворца Спорта с последующим его закрытием.
А что толкового? Теплицы на Майдане или то, что уничтожил киевский трамвай? Или плитка втридорога на Михайловской? Колхозник он. Все проблемы в городе от того, что им рулят колхозники.
Во первых, красивее стало, чем было. Во вторых, те теплицы никому не мешают в отличии от Гулливера.
А что толкового? Теплицы на Майдане или то, что уничтожил киевский трамвай? Или плитка втридорога на Михайловской? Колхозник он. Все проблемы в городе от того, что им рулят колхозники.
Во первых, красивее стало, чем было. Во вторых, те теплицы никому не мешают в отличии от Гулливера.
Аааа, красивее А откуда мсье приехал, если не секрет?
Раз
два
С фонтаном было лучше, имхо. Впрочем, мы скатываемся в офф. Дороги Кличку в актив заносить пока рано. А ремонт существующих - можно. А вот качество этого ремонта - спустя некоторое время.
А вот качество этого ремонта - спустя некоторое время.
Уже) Летом ремонтировали Заболотного - уже ямки, именно в тех полосах, которые перекрывали и асфальтировали большими кусками. То, как сделали съезд с Заболотного на Глушкова (в сторону центра) уже неделю вызывает маты - там тупо стык хорошего асфальта съезда с хорошим асфальтом на Глушкова утрамбовывали, такое ощущение, что лопатой. Перепад по высоте + неровный асфальт на стыке. Сам асфальт на Глушкова (на выезд из Киева) возле дельфинария и дальше слегка волнами. Точно что рукожопы.
Я помпы не вижу. Зато отлично помню, с какой помпой ваш МыколаЯныч открывал каждый отдельный съезд с Дарницкого моста
"Зато у вас негров линчуют" ))) Ты посмотри ради интереса, какие силы брошены на освещение деятельности этого штаба, какие серьезные лица делают для фото, как трудится пресс-служба администрации, не покладая рук. Не песенный конкурс, а не иначе как встреча межгалактических представителей иных цивилизаций. ps. Ну и сравнивать фрик-шоу и мост - мда, вот уж точно сосиску с пальцем.
То что дороги делаются - это конечно хорошо. Но КАК это организовано - уж лучше не делалось бы совсем. Я бы предпочел проезжать 200 метров моста над Одесской площадью пусть даже 20кмч еще 5 лет, вместо того, чтобы тянуться 2 км со скорость 5кмч каждое утро уже два месяца. А судя по информационному щиту, эта хрень планируется до осени 2017 (две тысячи, блеать, СЕМНАДЦАТОГО !). Нахер такие ремонты вообще.
Перестелить асфальт, и построить развязку, это две большие разницы.
Не в защиту любого из сравниваемых мэров: не они это своими руками делают, а тем более - не своими мозгами, чтобы сравнивать по этому. Больше зависит от ресурсов в наличии. А какие стимулы ими двигают в принятии решений - ну здесь уже сильно внутреннюю кухню нужно знать (у кого шкурный интерес в "попилинге" на конкретных проектах строительства, кто реализовывает заказ сверху (типа "дорога для царя"), а кто идейно проводит политику строительства развязок или же велодорожек).
Сам ты по методичке ФСБ сделанный. Зрадофил хренов. Гетьмана сделали шикарно, сапорнослободскую отменно, старонаводницкая. Васильковская уже почти. Глушкова. Да никогда столько не чинили! Виталька молодец. Критиканы - критины и . Можете делать предупреждение, я не уважаю которые видят только плохое.
Чукча писатель, но не читатель
Я как житель Оболони привожу факты что именно мне не нравится в конкретном районе и почему я возмущаюсь - чего ты мне тычешь Саперку? Не вышиватничай - как раз вате присуще не воспринимать критику и видеть везде #перемогу
Я уже вижу как до Оболони руки дошли - ты ж сам в ФБ автодора писал про сплошные косяки Г.Днепра - или уже забыл?
Никогда столько не чинили - ты при Омеле в другом городе жил? Я вот помню ТЕ объемы
Постил очевидное г. И я так понял что там будут переделывать за счет подрядчика. И ваще судя по всему шефа оболонской ШЭУ надо кастрировать за саботаж. Но! Там где делают то делают. Я ни при омеле ни при пипиве такого движа не помню. про коцмаса просто молчу, вырваные годы. ЗЫ я кстати тоже живу в обиженном районе -у нас Воздухофлотскому глубокая [*****]. Но это же не повод не видеть глобальной стройки везде.
Земеля, тогда я тебе предложу на 60-ти прокатится по Волынской из конца в конец, потом для остроты можешь еще закрепить на Мишина.
После этого посмотрим на твое отношение
Пыс как земляку искренне не советую этого делать, дабы не убить машину.
Пыс пыс. На ряду с действительно нужными ремонтами было тупое зарывание бабла, типа выкладки в ценре цветной плиткой пешеходных переходов на улицах с брусчаткой.
а я на Мишина живу((( молилась на обещанный ремонт - но так и не дождалась. Вообще в нашем районе как-то не очень чинят((
...
Чукча писатель, но не читатель
Я как житель Оболони привожу факты что именно мне не нравится в конкретном районе и почему я возмущаюсь - чего ты мне тычешь Саперку? Не вышиватничай - как раз вате присуще не воспринимать критику и видеть везде #перемогу
Я уже вижу как до Оболони руки дошли - ты ж сам в ФБ автодора писал про сплошные косяки Г.Днепра - или уже забыл?
Никогда столько не чинили - ты при Омеле в другом городе жил? Я вот помню ТЕ объемы
Постил очевидное г. И я так понял что там будут переделывать за счет подрядчика. И ваще судя по всему шефа оболонской ШЭУ надо кастрировать за саботаж. Но! Там где делают то делают. Я ни при омеле ни при пипиве такого движа не помню. про коцмаса просто молчу, вырваные годы. ЗЫ я кстати тоже живу в обиженном районе -у нас Воздухофлотскому глубокая [*****]. Но это же не повод не видеть глобальной стройки везде.
Земеля, тогда я тебе предложу на 60-ти прокатится по Волынской из конца в конец, потом для остроты можешь еще закрепить на Мишина.
После этого посмотрим на твое отношение
Пыс как земляку искренне не советую этого делать, дабы не убить машину.
Пыс пыс. На ряду с действительно нужными ремонтами было тупое зарывание бабла, типа выкладки в ценре цветной плиткой пешеходных переходов на улицах с брусчаткой.
Регулярно бываю там. Но речь идет о дорогах общегородского значения. Волынская тоже попадает учитывая что это срез к аэропорту мимо Севастопольской. Но междомовые аля Мишина, Мартиросяна, Социалистическая... думаю не скоро..
та ладно))) Преображенскую до Кривоноса сделали ж. Думаю и до остальных руки дойдут.
та ладно))) Преображенскую до Кривоноса сделали ж. Думаю и до остальных руки дойдут.
Та то не считается ) То на вашей стороне ) Антонова тоже частично сделали на той стороне )
но это ж тенденция!)))) (но зрадофилам не понять канеш)
Регулярно бываю там. Но речь идет о дорогах общегородского значения. Волынская тоже попадает учитывая что это срез к аэропорту мимо Севастопольской. Но междомовые аля Мишина, Мартиросяна, Социалистическая... думаю не скоро..
офф. Кхм. Да, был летом на Социалистической. Если есть камни в почках и их нужно подробить - смело можно ехать туда. Но, прежде, чем ее делать ее нужно переименовать...
а кто идейно проводит политику строительства развязок или же велодорожек).
О да, велодорожки - это эпичный распил
Жаль что делам не дали ход, но папочки лежат и ждут своего часа
Регулярно бываю там. Но речь идет о дорогах общегородского значения. Волынская тоже попадает учитывая что это срез к аэропорту мимо Севастопольской. Но междомовые аля Мишина, Мартиросяна, Социалистическая... думаю не скоро..
офф. Кхм. Да, был летом на Социалистической. Если есть камни в почках и их нужно подробить - смело можно ехать туда. Но, прежде, чем ее делать ее нужно переименовать...
Там где был эпический ад - подрихтовали малость.
Помню кто-то какашками кидался что справедливый гнев берет от того что оболонские дороги не чинят, и убеждали что если чинят - то все пучком.
Так вот специально для кличкофилов сплошная пэрэмога заключенная в картиночки. Дядя Сережа не забыл и про ул. Полярную которую спецом подмарафетили осенью перед приездом Виталия Владимировича™ - то есть всего 4 месяца назад
В актив безусловно такое нужно занести - шоб пару лет отсидки добавились
Тот же песец полярный и по Луговой пробегал, хвостиком помахал
так в соседней теме, уже обсудили что это все трамваи виноваты
Да, Полярная херовенькая. Катался там недавно- мрак. Надо все сдирать и перекладывать заново. Латки там уже до лампочки.
по ТСН сюжет был, дороги делают, тратятся миллионы, и через пару месяцев, максимум год, ремонт нужно начинать с нуля.
Так что, не спешите радоваться, мы еще не дожили до тех руководителей, которые за качество отвечают. Печально, но факт.
пы. вчера проехался с центра на лесной, через подол, набережную, мост метров, броварской, назад братиславская, ватутина, телиги, мельникова. Это писец, а что будет после зимы? Катимся по наклонной.
вчера ездил позняки-Березняки-Патона-голосеевская пл.- Васильковская-Ломоносова и обратно. даже намека на писец не наблюдал,нормальные дороги как дороги, не вижу причин панику разводить! кличкофобы и зрадофилы в снег не дождались армагедона та теперь будут скулить и врать,что дороги совсем не дороги? при этом будут разъезжать по ним во все концы города!!!
по ТСН сюжет был, дороги делают, тратятся миллионы, и через пару месяцев, максимум год, ремонт нужно начинать с нуля.
Так что, не спешите радоваться, мы еще не дожили до тех руководителей, которые за качество отвечают. Печально, но факт.
пы. вчера проехался с центра на лесной, через подол, набережную, мост метров, броварской, назад братиславская, ватутина, телиги, мельникова. Это писец, а что будет после зимы? Катимся по наклонной.
"По ТСН сюжет был" – звучит, конечно, очень весомо, дааа
+10000!!!! в сюжетах от интера или Украины,еще не то расскажут!!!
...и за дороги и за автовокзал на "Теремах" занесли
по ТСН сюжет был, дороги делают, тратятся миллионы, и через пару месяцев, максимум год, ремонт нужно начинать с нуля.
Так что, не спешите радоваться, мы еще не дожили до тех руководителей, которые за качество отвечают. Печально, но факт.
пы. вчера проехался с центра на лесной, через подол, набережную, мост метров, броварской, назад братиславская, ватутина, телиги, мельникова. Это писец, а что будет после зимы? Катимся по наклонной.
вчера ездил позняки-Березняки-Патона-голосеевская пл.- Васильковская-Ломоносова и обратно. даже намека на писец не наблюдал,нормальные дороги как дороги, не вижу причин панику разводить! кличкофобы и зрадофилы в снег не дождались армагедона та теперь будут скулить и врать,что дороги совсем не дороги? при этом будут разъезжать по ним во все концы города!!!
ты проехался по только что отремонтированным с нуля практически Патона и Васильковской и только по этому отрезку ты судишь о убитости киевских дорог? Мог с ломоносова для интереса хотя бы через Вильямса вернутся ну или по кайсарова спуститься
То что Кличку за такой "ремонт" дорог ЗАНЕСЛИ, это одозначно. В этом году еще ЗАНЕСУТ из тех же денег на дороги. А асфальт пускай себе тает, все ЗАНЕСЕНО !
по ТСН сюжет был, дороги делают, тратятся миллионы, и через пару месяцев, максимум год, ремонт нужно начинать с нуля.
Так что, не спешите радоваться, мы еще не дожили до тех руководителей, которые за качество отвечают. Печально, но факт.
пы. вчера проехался с центра на лесной, через подол, набережную, мост метров, броварской, назад братиславская, ватутина, телиги, мельникова. Это писец, а что будет после зимы? Катимся по наклонной.
вчера ездил позняки-Березняки-Патона-голосеевская пл.- Васильковская-Ломоносова и обратно. даже намека на писец не наблюдал,нормальные дороги как дороги, не вижу причин панику разводить! кличкофобы и зрадофилы в снег не дождались армагедона та теперь будут скулить и врать,что дороги совсем не дороги? при этом будут разъезжать по ним во все концы города!!!
Да-да, типичный
Для полноты диагноза запиши еще в агенты кремля и объяви фотошопом фоточки сделанные в январе 2017 года. Впереди еще февраль и март.
по ТСН сюжет был, дороги делают, тратятся миллионы, и через пару месяцев, максимум год, ремонт нужно начинать с нуля.
Так что, не спешите радоваться, мы еще не дожили до тех руководителей, которые за качество отвечают. Печально, но факт.
пы. вчера проехался с центра на лесной, через подол, набережную, мост метров, броварской, назад братиславская, ватутина, телиги, мельникова. Это писец, а что будет после зимы? Катимся по наклонной.
вчера ездил позняки-Березняки-Патона-голосеевская пл.- Васильковская-Ломоносова и обратно. даже намека на писец не наблюдал,нормальные дороги как дороги, не вижу причин панику разводить! кличкофобы и зрадофилы в снег не дождались армагедона та теперь будут скулить и врать,что дороги совсем не дороги? при этом будут разъезжать по ним во все концы города!!!
ты проехался по только что отремонтированным с нуля практически Патона и Васильковской и только по этому отрезку ты судишь о убитости киевских дорог? Мог с ломоносова для интереса хотя бы через Вильямса вернутся ну или по кайсарова спуститься
тобі треба, ти й їдь ,я їхав там куди мені потрібно і писеця не знайшов, особисто мене це повністю влаштовує, кого десь щось не влаштовує, нехай ретельніше вибирає маршрути,зменшує швидкість та уважніше дивиться під колеса!! удачі на дорогах!!
тобі треба, ти й їдь ,я їхав там куди мені потрібно і писеця не знайшов, особисто мене це повністю влаштовує, кого десь щось не влаштовує, нехай ретельніше вибирає маршрути,зменшує швидкість та уважніше дивиться під колеса!! удачі на дорогах!!
Гениальный по своей вышиватности камент
А если не выходить за пределы квартиры и сутками на пролет смотреть аваковский Эспрессо - вааще не жизнь, а сказка
Может пан проложит маршрут с Оболонской площади на пл Шевченко? Ну то може пан не из мэстных и не ведает что туда можно доехать только или через Луговую или через Полярную - состояние обеих улиц на фото для потомкофф Через Дегтяренко или Окружную возможности срезать никак нет - дороги-то до сих пор не построены
тобі треба, ти й їдь ,я їхав там куди мені потрібно і писеця не знайшов, особисто мене це повністю влаштовує, кого десь щось не влаштовує, нехай ретельніше вибирає маршрути,зменшує швидкість та уважніше дивиться під колеса!! удачі на дорогах!!
Відзначається, що одне з управлінь РДА під час проведення конкурсних торгів переможцями обирало так звані "свої" комерційні структури, які проводили ремонти на об'єктах комунальної власності.
"З метою привласнення грошей посадовці завищували обсяги робіт та вартість. Загальна вартість робіт склала понад 25 мільйонів гривень, які були виділені з бюджету. У подальшому, вкрадені бюджетні кошти конвертували через фіктивну фірму", - йдеться в повідомленні.
тобі треба, ти й їдь ,я їхав там куди мені потрібно і писеця не знайшов, особисто мене це повністю влаштовує, кого десь щось не влаштовує, нехай ретельніше вибирає маршрути,зменшує швидкість та уважніше дивиться під колеса!! удачі на дорогах!!
Гениальный по своей вышиватности камент
А если не выходить за пределы квартиры и сутками на пролет смотреть аваковский Эспрессо - вааще не жизнь, а сказка
Может пан проложит маршрут с Оболонской площади на пл Шевченко? Ну то може пан не из мэстных и не ведает что туда можно доехать только или через Луговую или через Полярную - состояние обеих улиц на фото для потомкофф Через Дегтяренко или Окружную возможности срезать никак нет - дороги-то до сих пор не построены
на это вооон туда ->
Помню кто-то какашками кидался что справедливый гнев берет от того что оболонские дороги не чинят, и убеждали что если чинят - то все пучком.
Так вот специально для кличкофилов сплошная пэрэмога заключенная в картиночки. Дядя Сережа не забыл и про ул. Полярную которую спецом подмарафетили осенью перед приездом Виталия Владимировича™ - то есть всего 4 месяца назад
В актив безусловно такое нужно занести - шоб пару лет отсидки добавились
как там яма перед мостом через Окружную на житомирке/победы? мир-дверь-мяч?
как там яма перед мостом через Окружную на житомирке/победы? мир-дверь-мяч?
Ты о чем вообще?
как там яма перед мостом через Окружную на житомирке/победы? мир-дверь-мяч?
Ты о чем вообще?
Сорри, никнеймы из трех заглавных букв попутал
Ну шо?
Заносим в актив капитально отремонтированный просп Правды где в средней полосе просел асфальт так что я брызговиком вчера чиркнул
еще чуть-чуть и будет яма
Виталик #неприделах и #неуиноват
Ну шо?
Заносим в актив капитально отремонтированный просп Правды где в средней полосе просел асфальт так что я брызговиком вчера чиркнул
еще чуть-чуть и будет яма
Виталик #неприделах и #неуиноват
хз шо там на ваших виноградарях, но по Гетьмана и пр. Победы езжу с огромным удовольствием. Надеюсь, Окружную сделают так же толково. Щербакова вроде тоже держится.
Ну шо?
Заносим в актив капитально отремонтированный просп Правды где в средней полосе просел асфальт так что я брызговиком вчера чиркнул
еще чуть-чуть и будет яма
Виталик #неприделах и #неуиноват
хз шо там на ваших виноградарях, но по Гетьмана и пр. Победы езжу с огромным удовольствием. Надеюсь, Окружную сделают так же толково. Щербакова вроде тоже держится.
Виноградарь не мой, это Подольский район
По Гетьмана ездишь - посмотри на люки возле гостиницы
А где дороги? Одни направления
хз шо там на ваших виноградарях, но по Гетьмана и пр. Победы езжу с огромным удовольствием. Надеюсь, Окружную сделают так же толково. Щербакова вроде тоже держится.
Ты реально не видишь проваленных люков на Гетьмана и на Победы? На Гетьмана (!) - которую открыли после реконструкции примерно 5 месяцев назад. Проваленные люки! Это толково сделали?
Дырка на Минском проспекте
Сразу за сужением дороги в сторону площади
Киеавтодор съехал , типа это участок не ихний а облавтодора - что не мешало пиариться когда дорогу открывали под проливным дождиком
Ну шо?
Заносим в актив капитально отремонтированный просп Правды где в средней полосе просел асфальт так что я брызговиком вчера чиркнул
еще чуть-чуть и будет яма
Виталик #неприделах и #неуиноват
так там уже есть яма, возле алкомаркета АТБ
Резко обострившийся после ЧП с Шулявским путепроводом и вышедший в публичную плоскость конфликт двух "недоуволенных" чиновников, прямо связанных с дорогами, а именно Сагайдака и Густелева, дал возможность увидеть ранее скрытое:
1) задокументированные многочисленные дефекты капитально отремонтированных улиц в 2015-2016 годах, с раскладкой по полочкам и фото; 2) сегодняшний обыск в офисе КК выявил большое кол-во налички и явные факты растрат на ремонты.
Думаю, это еще не конец, многое еще всплывет в борьбе за кресло(а), как и полагаю что небывалая прыть с достройкой окружной также имеет свои веские причины.
ps. Не поддерживаю ни одну из этих ^ двух фамилий, просто грустно смотреть на фото улиц, где на свежем асфальте трещины, ямы, волны... И ведь выложено далеко не всё(( Вот такой "актив".
Там еще проблема бетономешалки которые на варшавский квартал ездят,из них то бетон вываливается то колеи выкатывают. И само собой добивают то что еще не добито.
Ну шо?
Заносим в актив капитально отремонтированный просп Правды где в средней полосе просел асфальт так что я брызговиком вчера чиркнул
еще чуть-чуть и будет яма
Виталик #неприделах и #неуиноват
2) сегодняшний обыск в офисе КК выявил большое кол-во налички и явные факты растрат на ремонты.
Я одного не понимаю, люди ж типа "новые", "молодые-перспективные", ну там, бороды, прически, смузи-коворкинги. А нал так же тупо хранят на рабочем месте
А вы уже занесли дороги в актив Кличку?
конечно в принципе, если бы новые ямы и разломы не появлялись - то все текущие уже изучены и даже часто получается их объехать , кроме участков, где вообще беда сплошняком
2) сегодняшний обыск в офисе КК выявил большое кол-во налички и явные факты растрат на ремонты.
Я одного не понимаю, люди ж типа "новые", "молодые-перспективные", ну там, бороды, прически, смузи-коворкинги. А нал так же тупо хранят на рабочем месте
Я так понимаю "регионал" райдер с радостью разносит СБУшную утку.
А вы уже занесли дороги в актив Кличку?
покажите мне их, где дороги? КлИчка(у) - понятно кто такой, а дороги то где?
покажите мне их, где дороги? КлИчка(у) - понятно кто такой, а дороги то где?
Пожалуйста - пр-кт Победы, ул.Гетьмана. Каждый день там стою в пробках, качеством дорожного покрытия доволен. Если еще окружную доделают от пр-кта Победы до кольца скоростного трамвая то ваще будет зашибись. Виталик - молодец!
покажите мне их, где дороги? КлИчка(у) - понятно кто такой, а дороги то где?
Пожалуйста - пр-кт Победы, ул.Гетьмана. Каждый день там стою в пробках, качеством дорожного покрытия доволен. Если еще окружную доделают от пр-кта Победы до кольца скоростного трамвая то ваще будет зашибись. Виталик - молодец!
Повезло. А мне, чтоб оценить качество дорожного полотна на этих улицах, еще нужно по ямам к ним допрыгать. Километров так с пятнадцать.
2) сегодняшний обыск в офисе КК выявил большое кол-во налички и явные факты растрат на ремонты.
Я одного не понимаю, люди ж типа "новые", "молодые-перспективные", ну там, бороды, прически, смузи-коворкинги. А нал так же тупо хранят на рабочем месте
Я так понимаю "регионал" райдер с радостью разносит СБУшную утку.
Да-да, всем срочно поверить в то что в Киеватодоре - сплошные белые и пушистые зайчики, против которых кровавая гебня плетет интриги
У Густелева в защитничках ходят на общественных началах или на пол-ставки?
покажите мне их, где дороги? КлИчка(у) - понятно кто такой, а дороги то где?
Пожалуйста - пр-кт Победы, ул.Гетьмана. Каждый день там стою в пробках, качеством дорожного покрытия доволен. Если еще окружную доделают от пр-кта Победы до кольца скоростного трамвая то ваще будет зашибись. Виталик - молодец!
Повезло. А мне, чтоб оценить качество дорожного полотна на этих улицах, еще нужно по ямам к ним допрыгать. Километров так с пятнадцать.
+ мульон
С такой же скоростью как ямы плодятся только светофоры.
А пипл радостно глотает Сделали дорогу - молодец Виталик, а когда сделанная дорога ямами-волнами пошла через полгода - это все подрядчик плохой, пидалик тут ни при чем
...
Пожалуйста - пр-кт Победы, ул.Гетьмана. Каждый день там стою в пробках, качеством дорожного покрытия доволен. Если еще окружную доделают от пр-кта Победы до кольца скоростного трамвая то ваще будет зашибись. Виталик - молодец!
Повезло. А мне, чтоб оценить качество дорожного полотна на этих улицах, еще нужно по ямам к ним допрыгать. Километров так с пятнадцать.
+ мульон
С такой же скоростью как ямы плодятся только светофоры.
А пипл радостно глотает Сделали дорогу - молодец Виталик, а когда сделанная дорога ямами-волнами пошла через полгода - это все подрядчик плохой, пидалик тут ни при чем
Справедливости ради, но весь тот латаный-перелатанный треш, который вскрылся после зимы, тоже "Виталик" делал? Имхо проблема - отсутствие ремонтов на протяжении многих лет, если не десятков. Вместо них - латание латок, которые ставились на предыдущие латки. В иных ямах проглядывают несчетные культурные слои латок, уходящие в какие-то адовы глубины. С другой стороны, что-то активности по хотя бы латанию не очень много. Во всяком случае, Борщаговка это адский ад. Вот реально подгорает из-за тупого отморожения по поводу хотя бы временно заляпать все эти ямы.
Справедливости ради, но весь тот латаный-перелатанный треш, который вскрылся после зимы, тоже "Виталик" делал?
Скажу за то что точно знаю - Иорданскую на отрезке Малиновского-Архипенко делали точно при ВВК. Задули трещины отсевом, запаяли - радостно известили письмецом что починили с применением самых современных технологий.
Первый месяц этот отсев смачно лупил по бортам и стеклам всех кто там проезжал, а после этой зимы стало намного хуже чем было - теперь как по ступенькам едешь.
Не спорю что нужно за дорогами следить постоянно - но при Витальке никуда НЕ делся и все также практикуется ямочный ремонт асфальт в лужу и сапогом сверху. И не открою Америку если скажу что чрезмерная борьба с обледенением последних лет в виде тех тонн соли которую сыпали часто когда не надо - незамедлительно сказалась на состоянии дорог. Сами дорожники с грустью признают что пару лет конкретно перебарщивали с солью - льда может и нет, но и асфальта теперь тоже йох.
Просто нет желания и силы воли... В этом году выделили денег на 300 км дорог в Киеве, всего 1660 км Вот так трудно затянуть пояса и скинуться на оставшиеся 1300? Одним махом не только заткнуть рот всем критиканам, но и войти в историю на веки вечные. Там и ОТ меньше ремонтировать нужно и половину автодора разогнать на ближайшие 15 лет... Эх, о чем это я
А ты готов поставить машину в гараж и не выезжать совсем пол года?
Справедливости ради, но весь тот латаный-перелатанный треш, который вскрылся после зимы, тоже "Виталик" делал?
Скажу за то что точно знаю - Иорданскую на отрезке Малиновского-Архипенко делали точно при ВВК. Задули трещины отсевом, запаяли - радостно известили письмецом что починили с применением самых современных технологий.
Первый месяц этот отсев смачно лупил по бортам и стеклам всех кто там проезжал, а после этой зимы стало намного хуже чем было - теперь как по ступенькам едешь.
Не спорю что нужно за дорогами следить постоянно - но при Витальке никуда НЕ делся и все также практикуется ямочный ремонт асфальт в лужу и сапогом сверху. И не открою Америку если скажу что чрезмерная борьба с обледенением последних лет в виде тех тонн соли которую сыпали часто когда не надо - незамедлительно сказалась на состоянии дорог. Сами дорожники с грустью признают что пару лет конкретно перебарщивали с солью - льда может и нет, но и асфальта теперь тоже йох.
А ведь тоже верно. Вместо уборки или хотя бы сгребания снега - вечное посыпание и грязная каша даже в сильные морозы.
При чем тут погода(( например, Глушкова можно было обойтись ямочным ремонтом и тем более не менять нормальный отбойный на железное фуфло а вместо этого ремонтировать мосты и т.п.
В этом году выделили денег на 300 км дорог в Киеве, всего 1660 км Вот так трудно затянуть пояса и скинуться на оставшиеся 1300?
Это в игрушке ползунок "Выделить деньги" задвинул до упора - и все починилось) В реальности вопрос упирается в производительность заводов асфальтовых, наличие техники, людей (это при том, что и нынешние не особо хорошо делают), согласование кучи смежных вопросов (как-то электрика/водоснабжение вблизи ремонтируемых участков; как пример, перед ЕВРО Антоновича довели до ума, потом перекапывали, дабы протянуть кабели для какой-то новостройки по Щорса). Поэтому отсыпание в 5 раз бОльшего количества денег особо ничего не ускорит.
В этом году выделили денег на 300 км дорог в Киеве, всего 1660 км Вот так трудно затянуть пояса и скинуться на оставшиеся 1300?
Это в игрушке ползунок "Выделить деньги" задвинул до упора - и все починилось) В реальности вопрос упирается в производительность заводов асфальтовых, наличие техники, людей (это при том, что и нынешние не особо хорошо делают), согласование кучи смежных вопросов (как-то электрика/водоснабжение вблизи ремонтируемых участков; как пример, перед ЕВРО Антоновича довели до ума, потом перекапывали, дабы протянуть кабели для какой-то новостройки по Щорса). Поэтому отсыпание в 5 раз бОльшего количества денег особо ничего не ускорит.
Количество своих, кормящихся из бюджетного корыта подрядчиков шибко ограничено - поэтому никак не могут чинить масштабнее и качественнее)))
Будь рынок более прозрачным и открытым - чтоб сюда зашло десяток-другой условных онуров - во тогда было бы веселье
А согласование смежных вопросов по коммуникациям - это еше на стадии проектирования документации по объектам закладывается и как правило должно делаться зимой, когда работы ведутся в кабинетах
Да там с конца 15 года одни сплошные поводы для гордости
А ты готов поставить машину в гараж и не выезжать совсем пол года?
не готов, ибо у меня нет гаража
не, естно, что не все и сразу. да, насколько я понимаю, капитальным ремонтом занимается турецкая фирма, а не наши, а туркам заплати денег, они и людей найдут и технику натаскают, что весь город будет один сплошной кусок асфальта. тут проблема, исключительно, в одной, материальной плоскости.
А ты готов поставить машину в гараж и не выезжать совсем пол года?
не готов, ибо у меня нет гаража
не, естно, что не все и сразу. да, насколько я понимаю, капитальным ремонтом занимается турецкая фирма, а не наши, а туркам заплати денег, они и людей найдут и технику натаскают, что весь город будет один сплошной кусок асфальта. тут проблема, исключительно, в одной, материальной плоскости.
У турков на генетическом уровне - дороги строить
Планы на 2017 год. Информация ниже является компиляцией официальных источников: интервью, презентационных роликов, объявленных тендеров и т.п., т.е. не подписанный документ с перечнем, но годится для общего понимания:
Академика Заболотного улица, капитальный ремонт, лето-осень Академика Палладина проспект, капитальный ремонт, лето-осень Алма-Атинская улица, капитальный ремонт, лето-осень Андреевская улица, капитальный ремонт, лето-осень Броварской проспект, капитальный ремонт, весна Бутышев переулок, капитальный ремонт, осень Васильковская улица, капитальный ремонт, весна-лето Верхний Вал улица, реконструкция, лето-осень Воздухофлотский проспект, капитальный ремонт, лето Героев Сталинграда проспект, текущий ремонт, лето Грекова Академика улица, на отрезке Академика Щусева - Котовского, средний ремонт, осень Городская улица, капитальный ремонт, лето-осень Довженко Александра улица, капитальный ремонт, лето Дорога к аэропорту "Киев", строительство, весна-осень Дружбы Народов бульвар, капитальный ремонт, лето Елены Телиги улица, капитальный ремонт, лето Елены Телиги улица путепровод над улица Кирилловской, капитальный ремонт, лето Киквидзе улица, капитальный ремонт, лето Кирилловская улица, реконструкция, лето Кольцевая дорога, капитальный ремонт, весна Левандоваская улица, на отрезке Бутышев-Омеляновича-Павленко, капитальный ремонт, лето Луговая улица, капитальный ремонт, весна Лыбидская площадь, средний ремонт, лето Международная улица, капитальный ремонт, весна Механизаторов улица, капитальный ремонт, весна Митрополита Андрея Шептицкого улица, капитальный ремонт, весна Московский мост, капитальный ремонт, лето-осень Мост Метро, капитальный ремонт, весна Набережно-Корчеватская, капитальный ремонт, весна Набережное шоссе, отрезок Почтовая площадь-мост Метро, капитальный ремонт, весна-лето Нижний Вал улица, реконструкция, лето-осень Одесская площадь, капитальный ремонт, весна Окипной Раисы улица, капитальный ремонт, весна Омеляновича-Павленко улица, капитальный ремонт, осень Отрадный проспект, капитальный ремонт, лето-осень Павла Грабовского улица, капитальный ремонт, осень Патона мост, средний ремонт, весна-лето Покровская улица, реконструкция, лето-осень Правды проспект, отрезок Маршала Гречко-Газопроводная, капитальный ремонт, лето-осень путепровод Каховский №2, средний ремонт, весна путепровод на пересечении Дегтяревской и Н.Василенко, капитальный ремонт, лето-осень путепровод на пересечении В.Гавела и Космонавта Комарова, капитальный ремонт, лето-осень путепровод проспект Науки, капитальный ремонт, весна-лето Родимцева Генерала улица, средний ремонт, осень Русановская набережная, капитальный ремонт, весна Стеценко улица, отрезок Академика Палладина - Интернациональная площадь, реконструкция, лето-осень Столичное шоссе, средний ремонт, весна-лето транспортная развязка на проспекте Победы на пересечении с ул. Щербаковского, реконструкция, весна-осень Щусева Академика улица, отрезок Е.Телиги-Вавиловых, средний ремонт Южный мост, средний ремонт
Кольцевая, возле Верховинной, уже есть несколько ямок, несколько латок и много мест где виден "разреженный" асфальт - потенциальные места для новых ямок. Если не ошибаюсь, ложили его в ноябре 2016. Турки (Онур)? Походу, ребята научились работать как положено.
Кольцевая, возле Верховинной, уже есть несколько ямок, несколько латок и много мест где виден "разреженный" асфальт - потенциальные места для новых ямок. Если не ошибаюсь, ложили его в ноябре 2016. Турки (Онур)? Походу, ребята научились работать как положено.
так там нет последнего слоя асфальта
так там нет последнего слоя асфальта
+1 Люки еще торчат. Финишный слой есть только непосредственно на развязке пр-кт Победы-Окружная. Не спешите включать режим зрады, подождите немного
так там нет последнего слоя асфальта
По технологии можно черновой слой лепить из *овна? Если не изменяет память, на Житомирке черновой слой перед Киевом лежал около года а может и чуть больше - ничего не отвалилось.
так там нет последнего слоя асфальта
По технологии можно черновой слой лепить из *овна? Если не изменяет память, на Житомирке черновой слой перед Киевом лежал около года а может и чуть больше - ничего не отвалилось.
режим зрады - зашквар. На житомирке иная технология точно.
По технологии можно черновой слой лепить из *овна? Если не изменяет память, на Житомирке черновой слой перед Киевом лежал около года а может и чуть больше - ничего не отвалилось.
Онур повторяет подход, применяемый при ремонте Бажана. Если за зиму что-то где-то намечалось, исправляли, укрепляли перед чистовым асфальтированием. Во всяком случае, их черновой много лучше нашего чистового и точно лучше пережил зиму)
Если за зиму что-то где-то намечалось, исправляли, укрепляли перед чистовым асфальтированием.
Я не спец по укладке дорог, но инженерное образование, личная практика и общий жизненный опыт говорят, что качество пирога зависит от всех его слоев, так что с таким черновым чистовой долго не продержится. Буду рад ошибиться.
Если за зиму что-то где-то намечалось, исправляли, укрепляли перед чистовым асфальтированием.
Я не спец по укладке дорог, но инженерное образование, личная практика и общий жизненный опыт говорят, что качество пирога зависит от всех его слоев, так что с таким черновым чистовой долго не продержится. Буду рад ошибиться.
Безусловно, зависит, - тут даже в мыслях не было спорить Кстати, я тоже не спец, это просто хобби) Видел как турки готовят черновой непосредственно на Кольцевой и нашим таки есть чему поучиться... Там и нижний слой "пирога" готовили, утрамбовывали, а не как на Луговой, где просто накатали сверху( Дали черновому отстояться, при этом перезимовал этот черновой асфальт в целом более чем хорошо, - во всяком случае, я предпочитал ехать по нему, чем по старому и в хлам убитому старому чистовому. Далее легкая корректировка выявленных проблемных мест, в каких-то местах геосетку уложат и чистовым закатают. Да, Онур - не идеал, но на фоне других дороги они строят значительно лучше. Жаль, что подобных мало на нашем рынке.
А ты готов поставить машину в гараж и не выезжать совсем пол года?
я готов) А что ты готов поставить на то что через пол года я могу выехать и ездить по нормальным дорогам?
Вчера играл на Спартаке в футбол и не захотел делать крюк по Телиги в центр, поехал по булыжникам... Был удивлен, что большой разницы относительно всего города не заметил
Луговая улица, капитальный ремонт, весна
Проехал сегодня. На одном и том же участке (на расстоянии 3 метров) люки торчат на 10 см и утоплены на 10 см.
Вчера играл на Спартаке в футбол и не захотел делать крюк по Телиги в центр, поехал по булыжникам... Был удивлен, что большой разницы относительно всего города не заметил
До речі цікаво: коли востаннє те каміння укладали/рихтували?
Давно не выезжал за город. Ездил за Бровары. Контраст приличный. А еще, то ли не встречал, то ли никто не писал. На м. Левобережной затеяли приличный ремонт дороги. Окипной плотненько тянулась сегодня. Да и, вывернуть на Броварской можно только покрутившись немного.
Пидалик заранее решил по-быстром смыться из города и пересидеть дождик в отпуске, но дождик готов смыть его рейтинг куда быстрее
Город тупо плавает который день
Підніму тему. <a href="/showflat.php?Cat=0&Board=repair&Number=11360194&page=0&fpart=all" target="_blank">Киев тонет от обычного дождя</a>
Пидалик заранее решил по-быстром смыться из города и пересидеть дождик в отпуске, но дождик готов смыть его рейтинг куда быстрее
Город тупо плавает который день
Ну так столько лет уничтожать инфраструктуру, оно должно было рано или поздно акнуться.
ЗЫ Тут еще и вновь отремонтированный мост на Телиги опять устал.
[цитата="budushi 25.07.2018 22:54 пишет]
ЗЫ Тут еще и вновь отремонтированный мост на Телиги опять устал.
Что ты несешь? Что отремонтированное ты видел? На Телиги мостов нет. Есть путепроводы. Тот, который над Кирилловской - сейчас на ремонте, его и размыло. А пластиковые ограждения смыло на сотню метров в сторону Подола.
[цитата="budushi 25.07.2018 22:54 пишет]
ЗЫ Тут еще и вновь отремонтированный мост на Телиги опять устал.
Что ты несешь? Что отремонтированное ты видел? На Телиги мостов нет. Есть путепроводы. Тот, который над Кирилловской - сейчас на ремонте, его и размыло. А пластиковые ограждения смыло на сотню метров в сторону Подола.
Не кипятись. Просто скажи он устал или нет мостопутепровод твой?
[цитата="budushi 25.07.2018 22:54 пишет]
ЗЫ Тут еще и вновь отремонтированный мост на Телиги опять устал.
Что ты несешь? Что отремонтированное ты видел? На Телиги мостов нет. Есть путепроводы. Тот, который над Кирилловской - сейчас на ремонте, его и размыло. А пластиковые ограждения смыло на сотню метров в сторону Подола.
Не кипятись. Просто скажи он устал или нет мостопутепровод твой?
если быть точным, то не "вновь отремонтированный", т.к. эту половину только начали делать
Давно не выезжал за город. Ездил за Бровары. Контраст приличный. А еще, то ли не встречал, то ли никто не писал. На м. Левобережной затеяли приличный ремонт дороги. Окипной плотненько тянулась сегодня. Да и, вывернуть на Броварской можно только покрутившись немного.
Левобережная-2017
Левобережная-2018
С - стабильность! К чему это я? Каждая крупная гроза в Киеве постоянно вызывает потоп. Дренажные системы не выдерживают дождевых вод. Вообще при ливнях это нормально, только после окончания дождя вода должна сама уходить. Но наши дренажи не справляются. А все почему – коммуникации строили в 60-70х годах прошлого века, в основном из асбестоцементных (шиферных) и бетонных труб. Расчет воды проводили на узкие улицы. Со временем дороги начали расширять, а вместе с этим площадь сбора вод начала расти. Трубы в земле со временем начали проседать, трескаться и заполнятся грунтом и зарастать корнями деревьев, забиваться мусором. По-хорошему, во время реконструкций дорог, дренажные системы должны заменять, но... Зачем? Их же не видно при сдаче работ с шариками. Лучше уложить десятки километров тротуарной плиточки. Труба в земле совсем не видна и пиариться на её замене не получится, так как не затопленную улицу во время ливня не заметят, а тротуарную плитку видно...
По-хорошему, во время реконструкций дорог, дренажные системы должны заменять, но... Зачем? Их же не видно при сдаче работ с шариками. Лучше уложить десятки километров тротуарной плиточки. Труба в земле совсем не видна и пиариться на её замене не получится, так как не затопленную улицу во время ливня не заметят, а тротуарную плитку видно...
Золотые слова!!!
Иорданскую куда заносить? Перестелить асфальт шоб получить тоже самое на выходе - надо ж уметь так рукожопить
Киеавтодор разродился инфографикой
Для пущего эффекту включили на картинке и средние ремонты. Оставим за скобками качество ремонтов, все равно есть вопросы - что такого сделано на Бажана и Соборности , что их нанесли на картинку? Почему Туполева уже считается отремонтированной? А Родимцева отремонтировали вдвое меньшую длину
Броварський проспект оказується вже весь зроблений
все равно есть вопросы - что такого сделано на Бажана и Соборности , что их нанесли на картинку? Почему Туполева уже считается отремонтированной? А Родимцева отремонтировали вдвое меньшую длину
Не раскачивай лодку Нанослой какой-то дряни "Мультимака", очевидно, засчитывается за крутой ремонт.
Броварський проспект оказується вже весь зроблений
И Палладина тоже) Ну и Кульженко оказывается вся уже))
все равно есть вопросы - что такого сделано на Бажана и Соборности , что их нанесли на картинку? Почему Туполева уже считается отремонтированной? А Родимцева отремонтировали вдвое меньшую длину
Не раскачивай лодку Нанослой какой-то дряни "Мультимака", очевидно, засчитывается за крутой ремонт.
Броварський проспект оказується вже весь зроблений
И Палладина тоже) Ну и Кульженко оказывается вся уже))
не в змозі свою ж картинку роздивитись?
не в змозі свою ж картинку роздивитись?
Начнем с того, что картинка не моя. Логично наносить на карту завершенные объекты, а не обещания, которые, как показывает практика, очень часто и остаются словами. Да и как-то топорно выглядит когда наносят только часть обещаний, явно выбирая наиболее протяженные из них, при этом еще и путая категории. Словно какой-то нерадивый студент делал
Для пущего эффекту включили на картинке и средние ремонты
Ога. Симиренка четная сторона
та ви мені на одне обличчя
Вцелом город в ужасном состоянии, и становится все хуже и хуже. На половине дорог даже на разметку забили. А от ремонта брусчатки на Б.Хмельницкого вообще плакать хочется, такого п....а я ещё никогда не видел. В этом году дорожники превзошли самих себя.
А еще добавлю установку дебильных пешеходных переходов, как например через Крещатик на перекрестке с Хмельницкого, кучу полицейских на дорогах где и так едешь 20 в силу ее состояния, дебильные линии для общественного транспорта, который там ходит раз в час, и т.д.
А еще добавлю установку дебильных пешеходных переходов, как например через Крещатик на перекрестке с Хмельницкого, кучу полицейских на дорогах где и так едешь 20 в силу ее состояния, дебильные линии для общественного транспорта, который там ходит раз в час, и т.д.
с переходом поверху - это педалик учудил.... а начиналось с узакониваем перехода и установкой светофора на бессарабке в 5 метрах от существующего.... все никак не могу дождаться, чтоб такое же сделали и через крещатик там же на цитрус...
ну и удивляемся потом, почему в других местах пешики бегают где ни попадя.. и на бажана и на победы и на набережном...
с переходом поверху - это педалик учудил....
перехід - супер не треба під землю лізти, світлофор там і так був
а начиналось с узакониваем перехода и установкой светофора на бессарабке в 5 метрах от существующего....
його перенесли і стало таки краще
1. Нове місце для переходу на Бессарабці - однозначний плюс. Старий перехід був дуже в незручному місці, а на місці нового все одно хтось під колеса постійно стрибав. 2. Через Бажана кандидати на премію Дарвіна почали бігати коли Віталька навіть поясу WBC в руках не тримав, а не те що мером зробився. 3. Лежачі теж далеко не при ньому з'явилися, але здається саме при ньому почали їх робити в новому форматі, який з усіх боків мені більше подобається (і як пішоходу, і як автомобілісту і як платнику податків). Але те, що їх ставлять і при цьому залишають/оновлюють стару версію, мені дуже не подобається.
...
а начиналось с узакониваем перехода и установкой светофора на бессарабке в 5 метрах от существующего....
його перенесли і стало таки краще
кому? в 3-х метрах правее подземный даже с лифтом для инвалидов
тот, что левее в 5-ти метрах - как раз напротив входа в рынок...
тот, что левее в 5-ти метрах - как раз напротив входа в рынок...
де саме?
... тот, что левее в 5-ти метрах - как раз напротив входа в рынок...
Мова мабуть про цей. https://goo.gl/maps/266wJ8PB4bA2 Але якщо пан їздить за кермом в фейспалм режимі, то я не дивуюся, що він не знає, що цього переходу вже нема.
... тот, что левее в 5-ти метрах - как раз напротив входа в рынок...
Мова мабуть про цей. https://goo.gl/maps/266wJ8PB4bA2 Але якщо пан їздить за кермом в фейспалм режимі, то я не дивуюся, що він не знає, що цього переходу вже нема.
я о том, что там было раньше переход четко напротив дверей - куда уж удобнее? а по кресту - подземный безопасный на который в свое время были потрачены деньги наши с вами
но пешикам надо было прыгать под машины на углу вот и сделали переход и светофор который весьма хреново синхронизирован с основным на площади через опять же 5 метров... и по факту на машине выходит объехать бессарабку теперь гораздо дольше, ибо и позади рынка тоже сделали переход со светофором
я тудой езжу каждый день и все эти "покращення" проходят на глазах и ощущаются личной шкурой...
В години пік Бессарабка погано проїжджалася задовго до Вітальки. Суттєвих змін в часі подолання цієї перешкоди я не бачу. На мій погляд додаткові світлофори навіть трохи гармонізували рух, але останні 4 роки я рідко їжджу там в подібні години, втім досить часто на вихідні ранком. Не пригадаю, щоб я за один проїзд стояв на червоний на двох світлофорах.
перехід зробили там, де більш зручно людям і де основний рух пішоходів стало набагато краще, як для авто, так і для пішоходів
Киеавтодор разродился инфографикой
Был час времени и я чуть-чуть заморочился. Если наглядно разложить на цвета по годам, результаты оказываются куда скромнее, чем заявляемые 200-300 км в год: Также начинает проглядывать прилично лажи в этом явно предвыборном ролике. Помимо того, что местами отмечаются вообще не те участки улиц, видны завышения длины ремонтов, например, ул. Героев Днепра. Если они даже статистику, которую делать 1 час, толком подать не могут, что уже про качество говорить?)
Вцелом город в ужасном состоянии, и становится все хуже и хуже.
Киев сейчас в самом лучшем состоянии за последние 10 лет. Такого объема ремонтов дорог раньше не припомню. Как собственно и по всей Украине. Но да, всё плохо и будет только хуже, а виноваты во всём Кличко с Порошенком
Вцелом город в ужасном состоянии, и становится все хуже и хуже.
Киев сейчас в самом лучшем состоянии за последние 10 лет. Такого объема ремонтов дорог раньше не припомню. Как собственно и по всей Украине. Но да, всё плохо и будет только хуже, а виноваты во всём Кличко с Порошенком
Если не ограничиваться последними десятью годами, то Киев сейчас далеко не фонтан и по части дорог в том числе. Как реально справлялся Кличко с ремонтом дорог своими городскими силами пока ему не повалили деньги от таможни можно вспомнить 2014 год, когда не делалось просто нихрена. Ну или сходить там на строительство дороги в Жуляны, чтобы понять всю глубину профессионализма этого персонажа.
Вцелом город в ужасном состоянии, и становится все хуже и хуже.
Киев сейчас в самом лучшем состоянии за последние 10 лет. Такого объема ремонтов дорог раньше не припомню. Как собственно и по всей Украине. Но да, всё плохо и будет только хуже, а виноваты во всём Кличко с Порошенком
Если не ограничиваться последними десятью годами, то Киев сейчас далеко не фонтан и по части дорог в том числе. Как реально справлялся Кличко с ремонтом дорог своими городскими силами пока ему не повалили деньги от таможни можно вспомнить 2014 год, когда не делалось просто нихрена. Ну или сходить там на строительство дороги в Жуляны, чтобы понять всю глубину профессионализма этого персонажа.
О-ло-ло.
Проффффэсионалы - это ремонтировальщики Горького/Антоновича под Эвро 2012. Имея кучу денег, 2 года улицу колбасили-колбасили, коммуникации менял-меняли, дак так, что и горбы на горбах, замененные коммуникации приходится ремонтировать. Столбы освещения и тротуары, даже не тронули.
Как там, в Мааскве-то паааагодка? Только запоребриковский бот/рыг может: - забыть о том что было в 2014 году - выделенно синеньким - обеспечивать работу без денег (кидать, проще говоря) - выделенно зилененьким.
Давно в Киев понаехал? Я-то помню Киев времен Омельченко - так вот нынешний город даже рядом не стоит. Перова, сделанный при ООО, стоит до сих пор - более 10 лет. Проедься на Заболотного, оцени колею на асфальте которому всего два месяца! Такой лажи даже при донецких не было.
- забыть о том что было в 2014 году - выделенно синеньким
В 2014 году было вселение в кабинеты всяких популистов-наркоманов, вроде Вавриша-Петрука-Сагайдака и целый год в эфир шли влажные фантазии про пешеходный Крещатик, трехуровневую развязку на Шулявке, выделенные линии за пару сот миллионов евро и трамтрейны, муралы и китайские гирлянды на светофоре.
В 2014 году из ремонтов только Кржижановского сделали и начали ковырять Газопроводную. Еще помню Стуса, Пражскую, Бальзака и Межигорскую, которые автодор записал в 2015 год Поэтому если их исключить из картинки и заслуженно убрать Бажана за тот период, целых два 2014 и 2015 года будут ну совсем блеклыми.
Хотя в 2015 был эпичный ремонт пл. Победы, которая через месяц провалилась
О-ло-ло.
Проффффэсионалы - это ремонтировальщики Горького/Антоновича под Эвро 2012. Имея кучу денег, 2 года улицу колбасили-колбасили, коммуникации менял-меняли, дак так, что и горбы на горбах, замененные коммуникации приходится ремонтировать. Столбы освещения и тротуары, даже не тронули.
Как там, в Мааскве-то паааагодка? Только запоребриковский бот/рыг может: - забыть о том что было в 2014 году - выделенно синеньким - обеспечивать работу без денег (кидать, проще говоря) - выделенно зилененьким.
Мог бы согласиться, если б не то позорище на Гетьмана. Да и на свежеуложенной Телиги уже имеются латки, так что мимо. Про потопы на Левобережке, к другому Евро- наспех сделанной, напомнить?
Давно в Киев понаехал? Я-то помню Киев времен Омельченко - так вот нынешний город даже рядом не стоит.
чего-чего?
Давно в Киев понаехал? Я-то помню Киев времен Омельченко - так вот нынешний город даже рядом не стоит.
чего-чего?
Смешно? Сколько новых дорог и развязок построил Омеля, а сколько нынешний мэр и прочие другие? А теперь "лопата".
Давно в Киев понаехал? Я-то помню Киев времен Омельченко - так вот нынешний город даже рядом не стоит.
чего-чего?
того-того. Омеля всякий, но этим утыркам далеко до него.
Давно в Киев понаехал? Я-то помню Киев времен Омельченко - так вот нынешний город даже рядом не стоит.
чего-чего?
того-того. Омеля всякий, но этим утыркам далеко до него.
и что же он сделал из транспортной инфраструктуры за 7 лет? Помню только Севастопольку, Московскую та нынешнюю Черновола...
Давно в Киев понаехал? Я-то помню Киев времен Омельченко - так вот нынешний город даже рядом не стоит.
чего-чего?
Смешно? Сколько новых дорог и развязок построил Омеля, а сколько нынешний мэр и прочие другие? А теперь "лопата".
вопрос аналогичный: сколько отремонтировал Омеля парков, а сколько Виталя?
...
чего-чего?
того-того. Омеля всякий, но этим утыркам далеко до него.
и что же он сделал из транспортной инфраструктуры за 7 лет? Помню только Севастопольку, Московскую та нынешнюю Черновола...
Протасов яр, Дорогожичи. Переходы со светофорами на спуске Телиги и Московском проспекте тоже не помнишь?
...
чего-чего?
того-того. Омеля всякий, но этим утыркам далеко до него.
и что же он сделал из транспортной инфраструктуры за 7 лет? Помню только Севастопольку, Московскую та нынешнюю Черновола...
Ну ваще то площадь перед Южным с нуля. Был там базар да. Метро на Теремки начал именно омеля. Леня благополучно забыл. И потом уже рыги доделывали. Оболонский от Почайной с 0. Саксаганского/Жилянская ремонт и изменение схемы тоже Омеля. Продение окружной от Пущи до минского тоже Омеля. Замечу многое было с нуля.
...
того-того. Омеля всякий, но этим утыркам далеко до него.
и что же он сделал из транспортной инфраструктуры за 7 лет? Помню только Севастопольку, Московскую та нынешнюю Черновола...
Протасов яр, Дорогожичи. Переходы со светофорами на спуске Телиги и Московском проспекте тоже не помнишь?
Помню, а еще помню как исчезли трамваи, автобусы заменили газелями)) Да помню я все. Только что тут такого прям выдающегося относительно того же Виталика, который и парков нареставрировал и Нивки сделал и и кусок Оркружной и Телиги отреставрировал да, я понимаю, что первоочередные задачи должны быть другие, но ставить в пример Омелю - полный абсурд ИМХО.
...
чего-чего?
Смешно? Сколько новых дорог и развязок построил Омеля, а сколько нынешний мэр и прочие другие? А теперь "лопата".
вопрос аналогичный: сколько отремонтировал Омеля парков, а сколько Виталя?
Тема вообще-то об автомобильных дорогах, автомобильной инфраструктуре. А не о парках, станциях метро и не о количестве дней в году без горячей воды.
...
того-того. Омеля всякий, но этим утыркам далеко до него.
и что же он сделал из транспортной инфраструктуры за 7 лет? Помню только Севастопольку, Московскую та нынешнюю Черновола...
Ну ваще то площадь перед Южным с нуля. Был там базар да. Метро на Теремки начал именно омеля. Леня благополучно забыл. И потом уже рыги доделывали. Оболонский от Почайной с 0. Саксаганского/Жилянская ремонт и изменение схемы тоже Омеля. Продение окружной от Пущи до минского тоже Омеля. Замечу многое было с нуля.
Угу, Кирпа покойный строил Южный вокзал, а в актив Омельченко, ну пусть будет))
...
и что же он сделал из транспортной инфраструктуры за 7 лет? Помню только Севастопольку, Московскую та нынешнюю Черновола...
Ну ваще то площадь перед Южным с нуля. Был там базар да. Метро на Теремки начал именно омеля. Леня благополучно забыл. И потом уже рыги доделывали. Оболонский от Почайной с 0. Саксаганского/Жилянская ремонт и изменение схемы тоже Омеля. Продение окружной от Пущи до минского тоже Омеля. Замечу многое было с нуля.
Угу, Кирпа покойный строил Южный вокзал, а в актив Омельченко, ну пусть будет))
Выделил. Ну читатели они такие. Кирпа площадь и перекладку троллейбусных маршрутов тоже делал
...
Ну ваще то площадь перед Южным с нуля. Был там базар да. Метро на Теремки начал именно омеля. Леня благополучно забыл. И потом уже рыги доделывали. Оболонский от Почайной с 0. Саксаганского/Жилянская ремонт и изменение схемы тоже Омеля. Продение окружной от Пущи до минского тоже Омеля. Замечу многое было с нуля.
Угу, Кирпа покойный строил Южный вокзал, а в актив Омельченко, ну пусть будет))
Выделил. Ну читатели они такие. Кирпа площадь и перекладку троллейбусных маршрутов тоже делал
Так и площадь Юго-Западная ЖД делала и она же церковь строила. А троллейбусы да, перенаправил Омеля, но убрал трамваи тоже он, усатых тоже достаточно поубирал.
...
Угу, Кирпа покойный строил Южный вокзал, а в актив Омельченко, ну пусть будет))
Выделил. Ну читатели они такие. Кирпа площадь и перекладку троллейбусных маршрутов тоже делал
Так и площадь Юго-Западная ЖД делала и она же церковь строила. А троллейбусы да, перенаправил Омеля, но убрал трамваи тоже он, усатых тоже достаточно поубирал.
Ниче ЮЗЖД там не строила, но таке. еще скажи земля там их была. Там да было совместные работы как не крути, но писать только про Кирпу не стоит
...
Выделил. Ну читатели они такие. Кирпа площадь и перекладку троллейбусных маршрутов тоже делал
Так и площадь Юго-Западная ЖД делала и она же церковь строила. А троллейбусы да, перенаправил Омеля, но убрал трамваи тоже он, усатых тоже достаточно поубирал.
Ниче ЮЗЖД там не строила, но таке. еще скажи земля там их была. Там да было совместные работы как не крути, но писать только про Кирпу не стоит
там раньше табличка была (а может, и до сих пор есть) в которой перечислялись спонсоры)) Аналогично и у памятника княгине Ольги.
и что же он сделал из транспортной инфраструктуры за 7 лет?
Та і, якщо не помиляюсь, початок роботи по решті пізніше побудованих маладой камандой та крєпкімі хозяйствєннікамі станцій були запущені ще ним. Лише Кличко поставив хрест на розвитку метро. Та взагалі, на розвитку транспорту.
* Реально, лише подумати - Омельченко єдиний, хто будував станції ВИПЕРЕДЖАЮЧИМИ темпами - як воно і має бути.
и что же он сделал из транспортной инфраструктуры за 7 лет?
Та і, якщо не помиляюсь, початок роботи по решті пізніше побудованих маладой камандой та крєпкімі хозяйствєннікамі станцій були запущені ще ним. Лише Кличко поставив хрест на розвитку метро. Та взагалі, на розвитку транспорту.
* Реально, лише подумати - Омельченко єдиний, хто будував станції ВИПЕРЕДЖАЮЧИМИ темпами - як воно і має бути.
так, камрады, вы определитесь, мы о "станциях метро" или о "автомобильных дорогах"
Я про "транспортну інфраструктуру".
Я про "транспортну інфраструктуру".
ну а сколько он автобусных маршрутов заменил маршрутками? А сколько трамваев убрал? Повторюсь, я не идеализирую Кличко, я просто не понимаю идеализирование Омельченко
да кличку только "молния в насос" на дрогожичах перечеркнула все его мнимые заслуги ибо велодорождки мне сбоку, а полосы ОТ где ни попадя реально напрягают кстати про яму на дрогожичах - уже 2 месяца там ковыряются найманци и мажут стенку движение ограничено временными заборчиками и конусами вопрос - а нафига? сверху мажут а под низом трещины... при НОРМАЛЬНОМ хозяйственном мэре те стенки можно замазать за три дня и покрасить .... лучше бы там ливненвку и откачку организовали да и кому вообще пришла эта "светлая инноваторская" идея вместо мостов делать тоннели? что дрогожичи, что севастополька....
да и кому вообще пришла эта "светлая инноваторская" идея вместо мостов делать тоннели? что дрогожичи, что севастополька....
Дык, Омельченко
...
и что же он сделал из транспортной инфраструктуры за 7 лет? Помню только Севастопольку, Московскую та нынешнюю Черновола...
Протасов яр, Дорогожичи. Переходы со светофорами на спуске Телиги и Московском проспекте тоже не помнишь?
Помню, а еще помню как исчезли трамваи, автобусы заменили газелями)) Да помню я все. Только что тут такого прям выдающегося относительно того же Виталика, который и парков нареставрировал и Нивки сделал и и кусок Оркружной и Телиги отреставрировал да, я понимаю, что первоочередные задачи должны быть другие, но ставить в пример Омелю - полный абсурд ИМХО.
А то что при Виталике ТРЦ и ЖК развернули строить на каждом клаптике еще похлеще чем при Лене - сознательно не вспоминаем? Куда не плюнь, везде строят особо приближенные: Никонов, Микитась, Непоп, которые в замах и советниках мэра.
Про метро, как транспортную инфраструктуру, уже сказали. Да, это не дороги, но развитие шло без перекосов: и под землей, и над землей. Без этих нынешних бздыков: автомобилям кучу проблем, отдадим все пешеходам бо типо модно и по-европейски. А дороги реконструировались и строились новые, а не просто перекладывались асфальтиком и плиточкой. Ты про окружную написал, так вспомни пожалуйста при ком окружную от КП до Минского массива тянули? Окружная от КП до Оболони - построена Электриков - расширена Перова - расширен Гагарина - расширен Набережно-Рыбальская дорога - построена Краснозвездный - расширен Воссоединения - расширен Кировоградская - расширена Чоколовский, Кардачи, Дорогожичи...
Ощущаешь разницу с нынешним положением дел?
Поддержание дорог в надлежащем состоянии - не заслуга, а прямая обязанность. Заслуга - развитие в виде строительства и качественных реконструкциях новых дорог, а вот как раз с этим большой провал.
Давно в Киев понаехал? Я-то помню Киев времен Омельченко - так вот нынешний город даже рядом не стоит.
чего-чего?
Смешно? Сколько новых дорог и развязок построил Омеля, а сколько нынешний мэр и прочие другие? А теперь "лопата".
По новым дорогам Кличко даже Черновецкий опережает, что вообще просто нонсенс)))) Здолбуновская, реконструкция левобережной развязки Патона, горбатый мостик на Набережно-Крещатицкой.
По новым дорогам Кличко даже Черновецкий опережает, что вообще просто нонсенс)))) Здолбуновская, реконструкция левобережной развязки Патона, горбатый мостик на Набережно-Крещатицкой.
Формально так. Хоча, я думаю, за часів мера-наркомана інфраструктурні проекти робились просто по-інерції.
...
чего-чего?
Смешно? Сколько новых дорог и развязок построил Омеля, а сколько нынешний мэр и прочие другие? А теперь "лопата".
По новым дорогам Кличко даже Черновецкий опережает, что вообще просто нонсенс)))) Здолбуновская, реконструкция левобережной развязки Патона, горбатый мостик на Набережно-Крещатицкой.
То есть, Окружную, Победы, Нивки, Лепсе (мост), Чоколовский, Воздухофлотский, Палладина, Вернадского ты сознательно не вспоминаешь?
...
Смешно? Сколько новых дорог и развязок построил Омеля, а сколько нынешний мэр и прочие другие? А теперь "лопата".
По новым дорогам Кличко даже Черновецкий опережает, что вообще просто нонсенс)))) Здолбуновская, реконструкция левобережной развязки Патона, горбатый мостик на Набережно-Крещатицкой.
То есть, Окружную, Победы, Нивки, Лепсе (мост), Чоколовский, Воздухофлотский, Палладина, Вернадского ты сознательно не вспоминаешь?
А ты сознательно не читаешь, только пишешь? Как в анекдоте прямо. И не превращайся в второго Зорика, пожалуйста.
Из интервью с Густелевым
В целом дорожная сеть не нуждается в усилении. Существующей сети Киева — достаточно, чтобы обслуживать мегаполис и потребности киевлян. Однако количество транспорта, в том числе транзитного, в несколько раз больше приемлемого, поэтому возникает весь комплекс вопросов, которые надо решать в самое ближайшее время: строительство Большой Кольцевой дороги, упорядочения парковки, стимулирование пользования общественным транспортом, развитие велоинфраструктуры и т.п.
Итак по мнению главного столичного дорожника ничего строить не нужно. Непонятно чего шевелятся с продлением Чернобыльской и выездом с ДВРЗ, скорее местные депутаты шевелят, но глобально в целом мысль понятна - фиг вам, а не развитие.
Из интервью с Густелевым
В целом дорожная сеть не нуждается в усилении. Существующей сети Киева — достаточно, чтобы обслуживать мегаполис и потребности киевлян. Однако количество транспорта, в том числе транзитного, в несколько раз больше приемлемого, поэтому возникает весь комплекс вопросов, которые надо решать в самое ближайшее время: строительство Большой Кольцевой дороги, упорядочения парковки, стимулирование пользования общественным транспортом, развитие велоинфраструктуры и т.п.
Итак по мнению главного столичного дорожника ничего строить не нужно.
Його речення суперечать одне іншому.
...
По новым дорогам Кличко даже Черновецкий опережает, что вообще просто нонсенс)))) Здолбуновская, реконструкция левобережной развязки Патона, горбатый мостик на Набережно-Крещатицкой.
То есть, Окружную, Победы, Нивки, Лепсе (мост), Чоколовский, Воздухофлотский, Палладина, Вернадского ты сознательно не вспоминаешь?
А ты сознательно не читаешь, только пишешь? Как в анекдоте прямо. И не превращайся в второго Зорика, пожалуйста.
Я не знаю кто такой Зорик, но в очередной раз скажу, что абсолютно все руководители-градоначальники занимались-занимаются-будут заниматься популизмом, а не решать реальные проблемы города. Именно поэтому мы сейчас и имеем проблемы как транспортной инфраструктуре, так и в коммунальной. А дальше только хуже... Но тут палка имеет и второй конец - не ведя такую популистическую деятельность - электорат не выберет их на следующий срок.
...абсолютно все руководители-градоначальники занимались-занимаются-будут заниматься популизмом, а не решать реальные проблемы города. Именно поэтому мы сейчас и имеем проблемы как транспортной инфраструктуре, так и в коммунальной. А дальше только хуже... Но тут палка имеет и второй конец - не ведя такую популистическую деятельность - электорат не выберет их на следующий срок.
Второй конец палки наглядно продемонстрировала история на примере Детройта (популизм и узкий круг избранных у корыта).
...абсолютно все руководители-градоначальники занимались-занимаются-будут заниматься популизмом, а не решать реальные проблемы города. Именно поэтому мы сейчас и имеем проблемы как транспортной инфраструктуре, так и в коммунальной. А дальше только хуже... Но тут палка имеет и второй конец - не ведя такую популистическую деятельность - электорат не выберет их на следующий срок.
Второй конец палки наглядно продемонстрировала история на примере Детройта (популизм и узкий круг избранных у корыта).
ога где дейтрот и где мы... гондурас ближе.... (имеется ввиду сознание царьков у руля, а не народ как таковой)
Если не ограничиваться последними десятью годами, то Киев сейчас далеко не фонтан и по части дорог в том числе.
Я сознательно ограничился тем периодом, который езжу по Киеву за рулём, следовательно могу объективно оценить. Да, при Омеле Киев тоже существенно преображался. Был контраст после Косаковского. Точно так же, как и сейчас есть контраст после папиредныков. Понятно, что всегда есть куда лучше, но и отрицать положительную динамику тоже нельзя.
...
По новым дорогам Кличко даже Черновецкий опережает, что вообще просто нонсенс)))) Здолбуновская, реконструкция левобережной развязки Патона, горбатый мостик на Набережно-Крещатицкой.
То есть, Окружную, Победы, Нивки, Лепсе (мост), Чоколовский, Воздухофлотский, Палладина, Вернадского ты сознательно не вспоминаешь?
А ты сознательно не читаешь, только пишешь? Как в анекдоте прямо. И не превращайся в второго Зорика, пожалуйста.
ты ваще непонятно кто, буквы от бехи отвалившиеся, на личности перейти решил, зрадофил? Рыгов обратно хочешь или тюльку? Нуну!
Если не ограничиваться последними десятью годами, то Киев сейчас далеко не фонтан и по части дорог в том числе.
Я сознательно ограничился тем периодом, который езжу по Киеву за рулём, следовательно могу объективно оценить. Да, при Омеле Киев тоже существенно преображался. Был контраст после Косаковского. Точно так же, как и сейчас есть контраст после папиредныков. Понятно, что всегда есть куда лучше, но и отрицать положительную динамику тоже нельзя.
Если раньше было лучше, то динамика не положительная, а отрицательная. Это раз. Два: для объективной оценки нельзя использовать субъективный и индивидуальный период езды за рулем. Контраст сейчас действительно есть: 0 новых дорог, 0 новых развязок, 0 реконструированных развязок. Двухстороннее недоразумение возле Глобала назвать реконструированной развязкой язык не повернется.
Точно так же, как и сейчас есть контраст после папиредныков.
Контраст справді є - забудовники будують висотки там, де при попередниках навіть не мріяли. І знову ж, жодної станції метро, на відміну від попередників. Якщо врахувати, що наркоман і партія овочів це щось в районі "дна", то на контрасті виходить що Кличко це "днище".
Точно так же, как и сейчас есть контраст после папиредныков.
Контраст справді є - забудовники будують висотки там, де при попередниках навіть не мріяли. І знову ж, жодної станції метро, на відміну від попередників. Якщо врахувати, що наркоман і партія овочів це щось в районі "дна", то на контрасті виходить що Кличко це "днище".
насправді багато ділянок ще виділених виведених при Льоні в роботі. Зараз вже в санітарних зонах будують. Так що наслідки виділених ділянок ми ще років 10 будемо спостерігати
да и кому вообще пришла эта "светлая инноваторская" идея вместо мостов делать тоннели? что дрогожичи, что севастополька....
Клаустрофобия? Тогда тебе в Париж нельзя, там под землей целые улицы с перекрестками, светофорами, дорожными знаками... Мне лично очень нравится. Даже эти два подныра (тоннелями их назвать низзя, конечно) вместо громоздких мостов в плотной застройке. Просто делать и проектировать их надо грамотно. А то ж можно удариться электротоком от халтурной розетки и громко закричать, да кому в голову пришла эта светлая инноваторская идея запустить электричество в квартиры
Просто для понимания один из очень многих уже выявленных фактов про текущие ремонты и их т.н. качество:
ул. Алматинская, при отборе проб и изучении кернов выявлена различие толщины слоев, а именно фактические 8 см против 10 см по строительным нормам. При проведении капитального ремонта использована мелкозернистая асфальтобетонная смесь, хотя по документации проходила щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь.
Изменения в документацию не вносились, смета корректировке не подвергалась.
Контраст справді є - забудовники будують висотки там, де при попередниках навіть не мріяли.
Каждый день вижу, проезжая, как растут высотки окна в окна, совсем без отступа. Просто во дворах хрущовок((((( А также в нацпарках
Только при кличко додумались дотянуть свои лапищи до Пущи-Водицы и вырубили там целый квартал деревьев под застройку, уроды((((((
Ну а про дороги - как про покойника, или хорошо, или ничего. Поэтому сейчас промолчу.
Только при кличко додумались дотянуть свои лапищи до Пущи-Водицы и вырубили там целый квартал деревьев под застройку, уроды((((((
Голосеевский нацпарк- со стороны Блакытного вырубили прилично для 20 вроде 25эт домов(((( в нем же и со стороны Столичного шоссе тоже прилично
Все хотят жить с видом на лес! Пожили одни - дайте и другим
О качестве.
ул. Луговая, переделанный участок. Качество можно оценить самому, это не грязь, к сожалению.
дорог нет-но вы держитесь). Луговая -это ж Виноградарь? Или уже Оболонь? Ибо две недели работаю на Оболоне,пришлось поездить-и мне совсем не нравится район,весь в ямках,дырках,трещинах.Дворы -это вообще бездорожье.Если взять разные районы,то в Шевченковском есть Победы пр.В Дарницком есть Бажана.В Печерском есть Леси,в Голосеево Дружбы Народов(или это Печерск?)и тд.В Соломенском Лобановского..... А на Оболоне нет ничего ,и в тоже время этот район якобы самый комфортный в Киеве-а в чем его комфортность?близость Днепра
Луговая в админграницах Оболонского района
Для Оболони есть только невыполненные обещания Построить окружную, отремонтировать Героев Сталинграда, отремонтировать Богатырскую, отремонтировать Бандеры. Зато в лидерах по кол-ву ТРЦ на душу населения
А на Оболоне нет ничего ,и в тоже время этот район якобы самый комфортный в Киеве-а в чем его комфортность?
То все відголоски колишньої слави. Не так давно був комфортним, бо більш-менш грамотно спроектований. Але від проекту залишились "рожкі да ножкі". Та й ті залишки скоро доїдять.
Как это на Оболони нет ничего? Школы есть, храмы есть, Днепр с рекреационной зоной в пешей доступности есть, метро есть, больницы есть, даже ТРЦ есть и гаражные кооперативы.
Как это на Оболони нет ничего?.
Ключевое слово - ОболонЕ
А на Оболоне нет ничего ,и в тоже время этот район якобы самый комфортный в Киеве-а в чем его комфортность?близость Днепра
А комфортность проживания измеряют асфальтным покрытием? Лучше уж по теме.
А комфортность проживания измеряют асфальтным покрытием?
Щільністю забудови. Чим щільніше - ти комфортніше. В ідеалі, вхід до ТРЦ має розташовуватись поруч з дверями до туалету у квартирі.
на Оболоне
худой котомк поклав ржаное хлебо, Я ухожу туда, где птичья звон, И вижу над собою синий небо, Лохматый облак и широкий крон. Я дома здесь, я здесь пришел не в гости, Снимаю кепк, одетый набекрень, Веселый птичк, помахивая хвостик, Насвистывает мой стихотворень. Зеленый травк ложится под ногами, И сам к бумаге тянется рука, И я шепчу дрожащими губами: "Велик могучий русский языка!" Вспыхает небо, разбужая ветер, Проснувший гомон птичьих голосов. Проклинывая все на белом свете, Я вновь брежу в нетоптанность лесов. Шуршат зверушки, выбегнув навстречу, Приветливыми лапками маша: Я среди тут пробуду целый вечер, Бессмертные творения пиша. Но, выползя на миг из тины зыбкой, Болотная зеленовая тварь Совает мне с заботливой улыбкой Большой Орфографический словарь.
А комфортность проживания измеряют асфальтным покрытием?
Щільністю забудови. Чим щільніше - ти комфортніше. В ідеалі, вхід до ТРЦ має розташовуватись поруч з дверями до туалету у квартирі.
Я ж написав, що краще по темі стану доріг, а для ТРЦ є сусідня гілка.
О качестве.
ул. Луговая, переделанный участок. Качество можно оценить самому, это не грязь, к сожалению.
Традиционно уже, там самый откаточный автодор, который не пускает онур и клепает брак
А на Оболоне нет ничего ,и в тоже время этот район якобы самый комфортный в Киеве-а в чем его комфортность?близость Днепра
А комфортность проживания измеряют асфальтным покрытием? Лучше уж по теме.
Дороги есть частью инфраструктуры, от которой прямо зависит комфорт. И вот с дорогами в районе полный швах(( Что с улицами, что с внутриквартальными проездами которые из года в год кочуют в списки на ремонт.
Київ, Гончара сьогодні...
Закопували колектор для жк на місці Сінного базару
А не роблять дорогу, бо напевно чекають, коли з того колектора потече
Весь квартал такий по стороні до цирку
Біля того жк на БульварноКудрявській також колектор для зливу каналізації копали до Обсерваторної, знатні траншеї зараз, хоч і типу асфальт робили...
Біля того жк на БульварноКудрявській також колектор для зливу каналізації копали до Обсерваторної, знатні траншеї зараз, хоч і типу асфальт робили...
Пройшло два місяці, стало ще гірше...
_2
_3
вчера на Ужвий полностью сняли асфальт, теперь гораздо лучше ездить стало)
Я тут на выходных с проспекта победы выезжал на Дегтяревскую и чуть не офигел. Я таких глубоких ям в Киеве не видел, ну ладно там еще какая-то забитая улица, но это это довольно такие загруженная развявка. Должны были уже давно подлатать.
Я тут на выходных с проспекта победы выезжал на Дегтяревскую и чуть не офигел. Я таких глубоких ям в Киеве не видел, ну ладно там еще какая-то забитая улица, но это это довольно такие загруженная развявка. Должны были уже давно подлатать.
А по скоростному в центр кто то давно ездил - одно из основных направлений вьезда в Киев, там же просто ППЦ.
На верху что то делаем, а про низы забыли.
А по скоростному в центр кто то давно ездил - одно из основных направлений вьезда в Киев, там же просто ППЦ.
На верху что то делаем, а про низы забыли.
Там в обе стороны ппц, по-моему...
очень мило
Возле поликлиники на Тимошенко дорога, по которой должны проезжать "скорые", примерно в таком же состоянии. Что районной, что городской администрации тупо пофиг, тыкать ларечки под видом остановок куда интереснее.
То тут пишемо, чи дзвонили\писали кому тре? То хіба він мае якесь відношення до шляхів?
очень мило
Аа, так это в начале Тимошенко по нечетной стороне - там ужо многа лет такая милость, все привыкли и думают, шо так и надо Еще это единственный подЪезд к отделению НовойПошты, очень удобный проезд
очень мило
Аа, так это в начале Тимошенко по нечетной стороне - там ужо многа лет такая милость, все привыкли и думают, шо так и надо Еще это единственный подЪезд к отделению НовойПошты, очень удобный проезд
Ну кстати по этой дороге ни к одному дому подьезда нет. Онли бизнес-структуры
очень мило
Аа, так это в начале Тимошенко по нечетной стороне - там ужо многа лет такая милость, все привыкли и думают, шо так и надо Еще это единственный подЪезд к отделению НовойПошты, очень удобный проезд
Ну кстати по этой дороге ни к одному дому подьезда нет. Онли бизнес-структуры
Это единственный проезд к шиномонтажу и правильный проезд к грузовому отделению "Новой почты".
Это единственный проезд к шиномонтажу ...
Ну так прилагающийся тест-полигон - это новая бесплатная услуга данного шиномонтажа
Біля того жк на БульварноКудрявській також колектор для зливу каналізації копали до Обсерваторної, знатні траншеї зараз, хоч і типу асфальт робили...
Пройшло два місяці, стало ще гірше...
Підготовчі роботи у розпалі
__2
+1
+2
На Теліги, якщо їхати вгору, одразу за розмитим мостом, на новому покритті з'явилось просідання дороги у середній смузі.
Проезжал сегодня Архипенко, опять срезали асфальт со стороны Героев Сталинграда до "Братиславы". Там же в прошлом году перекладывали асфальт? Зато на кольце при выезде на Г.Сталинграда прекрасно видно как уже расходятся швы прошлогодней укладки(( Ну и глубина фрезеровки со стороны Иорданской просто прекрасна - сняли от силы 5 см, хотя там возле пешеходного светофора есть места где дыры ведут в преисподнюю через все слои асфальта. Какой-то лютейший бред...
Какой-то лютейший бред...
всмысле бред? Чиновник зарабатывает себе на хлебушек с подсолнечным маслом. Ты-то, да и я и все мы, причем? Отойди мальчик и не мешай!
з.ы. это его Величество откат. Главная задача: строить/ремонтировать/улучшать. но не сделать. Ибо если сделал - тут уже не украдешь.
з.ы. это его Величество откат.
Ну почему сразу Откат... Да это же в высшей степени НАГЛОСТЬ! - когда все, абсолютно ВСЕ знают и прекрасно помнят(еще и год не прошел) прошлогодний ремонт на этом участке, тупо, абсолютно ТУПО и НАГЛО приступать к переделыванию Ну это по отношению к нам, простым жителям - отношения с контролирующими/карательными органами наверняка урегулированы и все сыты/довольны
з.ы. это его Величество откат. Главная задача: строить/ремонтировать/улучшать. но не сделать. Ибо если сделал - тут уже не украдешь.
да хотя бы с зимы ямы закидали. Вообще полный игнор вот и весна прошла, просто положили болт. Походу стремно распиливать под зе-прицелом - вот и не делают вообще ничего. Никого нельзя выбирать на второй срок
Да это же в высшей степени НАГЛОСТЬ! - когда все, абсолютно ВСЕ знают и прекрасно помнят(еще и год не прошел) прошлогодний ремонт на этом участке, тупо, абсолютно ТУПО и НАГЛО приступать к переделыванию
В прошлом году я удивлялся что они начали ремонтировать со стороны проспекта, забив на уже тогда неприятные ямы возле 4-го номера и вообще не притронувшись к тому участку. За зиму ямы превратились в действительно опасные, - писал по ним, отвечали что денег нет, но вы держитесь. Потом узнал что ремонт будет и вот снимают асфальт, который даже не успел трещинами пойти, - что для рукожопов из районного ШЭУ нечто просто выдающееся.
На Оболони был недели 3 назад. Даже у меня на Борщаговке после зимы почти все ямы залатали, а Оболонь это ужас и ужас А ещё говорят Оболонь элитный район
На Оболони был недели 3 назад. Даже у меня на Борщаговке после зимы почти все ямы залатали, а Оболонь это ужас и ужас А ещё говорят Оболонь элитный район
да оболонь лютый треш
а Оболонь это ужас и ужас
походу какая-то личная ненависть к боболоне, иначе объяснить нельзя. Такого чтоб вообще не закидывали ямы (хотя бы самые крупные провалля) прям до лета, по-моему еще не было.
з.ы. это его Величество откат.
Ну почему сразу Откат... Да это же в высшей степени НАГЛОСТЬ! - когда все, абсолютно ВСЕ знают и прекрасно помнят(еще и год не прошел) прошлогодний ремонт на этом участке, тупо, абсолютно ТУПО и НАГЛО приступать к переделыванию Ну это по отношению к нам, простым жителям - отношения с контролирующими/карательными органами наверняка урегулированы и все сыты/довольны
и при этом куча улиц, где ямы уже годами никто ничего....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
там "рыть" не спешать.
заехал на балансировку и о чудо а асфальт ровнее стал 
Весной можно начинать заново переделывать.
Если не из-за откровенного растрындяйства дорожников, то из-за прорванных труб, которые никто НЕ меняет под ремонтируемыми дорогами.
А покрытие... ну ждать-то недолго осталось... Там и поглядим на качество.
).
А еще форум и гугль помнит как в течении двух лет 2014 и 2015 не делалось практически - по буквам - Николай Иван Харитон Ульяна Ярослава. Тогда только Газопроводную осилили и Почтовую докатали чистовым асфальтиком.
Через Дегтяренко или Окружную возможности срезать никак нет - дороги-то до сих пор не построены 
на это вооон туда ->
теж далеко не при ньому з'явилися, але здається саме при ньому почали їх робити в новому форматі, який з усіх боків мені більше подобається (і як пішоходу, і як автомобілісту і як платнику податків). Але те, що їх ставлять і при цьому залишають/оновлюють стару версію, мені дуже не подобається.
