UT7UX 10.10.2016 13:45 пишет: Радиостанцией СиБи диапазона. Работает во всем мире, поскольку установлена на 146% грузовиков и где часто (в Польше каждая вторая-третья легковая с р/ст), где редко (у нас пока еще), на легковые. Не требует разрешения, стоит недорого, а в случае какой-то может стать запасным каналом связи. При этом не требует отвлечения внимания от вождения, т.к. информацию получаешь в фоновом режиме так же, как и по вещательному радио, а для передачи информации не нужно тыкаться пальцем в микроскопический телевизор, а просто нащупываешь микрофон и, не отрывая взгляда от дороги, говоришь обычным голосом.
і їздиш як таксист із 90их а ота купа проводів на відео п.с. все має право на життя, кому що більше до душі
San40S 10.10.2016 14:18 пишет: і їздиш як таксист із 90их
Хахаха, вся тема вище про тих, хто хоче їздити як сучасний таксист, тому обговорюються тримачі для телефонів й така інша фігня, а не надійний та безкоштовний засіб отримувати інфу про дорожній рух в будь якій точці світу. Дорожній рух - то не тільки затори, а ще засади. Ні, насправді я за дотримання правил дорожнього руху, але в якому Гуглі чи Яндексі тобі інший водій попередить про засаду чи працюючу камеру? В якому Гуглі чи Яндексі інший водій тебе підкаже, яку полосу займати в тянучці? В якому Гуглі чи Яндексі ти сам зможеш заволати на допомогу, якщо телефон не працює (зламався, немає покриття чи скінчились гроші на роумінг)? В якому Гуглі чи Яндексі ти зможеш попросити іншого водія пропустити тебе на обгін або виїхати з другорядної дороги на забите перехрестя? Я вже мовчу про поїздку кількома автами в колонні, де по перше ніяких грошей на роумінг не вистачить, а подруге радіо миттєве, а по телефону треба набрати номер, зачекати з'єднання, зачекати поки знімуть слухавку - за цей час можна легко проскочити важливого поворота й потім довго шукати місця на розворот й повертатись назад.
San40S 10.10.2016 14:18 пишет: а ота купа проводів на відео
Ніхто не забороняє встановити радіо так, що його начебто й нені, ніщо ніде не бовтається, ніяких дротів, нічого зайвого, а перед продажем авта все можна демонтувати без ознак булого встановлення. Здебільшого так й роблять, навіть антена не полишає сліду колишнього існування на авті.
San40S 10.10.2016 14:18 пишет: все має право на життя, кому що більше до душі
Звичайно. Просто бажано побачити сутність: додатковий стовідсотково автономний й стовідсотково безкоштовний канал зв'язку, що вже багато десятиріч використовується для спілкування автомобілістів в усьому світі і тому є стандартом de facto, а не антураж з дротів в одному окремому авті, бо більшість дроти ховає й їх ніколи не видно, а після передпродажного демонтажу радіо не видно, що воно колись було.
Там же в низу есть видео, где показано, что для увеличения масштаба два тапа (думаю никого не удивил ), а для уменьшения тап двумя пальцами одновременно. По-моему удобней.
Ну попробуй держать в одной руке и этой же рукой сделать там двумя пальцами одновременно Способ, который там дальше описан (тап+свайп одним пальцем) гораздо удобней, т.к. реализуется одним пальцем.
Реальний випадок: у вантажівки відмовили гальма. На відео добре видно, як водій просить про допомогу чи то по Яндексу, чи то по Гуглу, а паралельно пише в Твітер та Фейсбук (увага, забагато шоферської лексики, жінкам та вагітним дітям все ж краще дивитись без звуку):
UT7UX 10.10.2016 14:43 пишет: Хахаха, вся тема вище про тих, хто хоче їздити як сучасний таксист, тому обговорюються тримачі для телефонів й така інша фігня, а не надійний та безкоштовний засіб отримувати інфу про дорожній рух в будь якій точці світу
тримач (такий) встановлюється/знімається за 2 секунди і не маячить постійно. Рація коштує окремих грошей, а смартфон і так в наявності... інтернет - ітак користуюсь тому рахуємо що безкоштовно.
UT7UX 10.10.2016 14:43 пишет: В якому Гуглі чи Яндексі інший водій тебе підкаже, яку полосу займати в тянучці?
я правильно розумію, що будемо слухати весь "трьоп" всіх водіїв по всьому місту, де ніколи і не буваємо? яку смугу заняти - я й сам добре бачу по трафіку.
UT7UX 10.10.2016 14:43 пишет: В якому Гуглі чи Яндексі ти сам зможеш заволати на допомогу, якщо телефон не працює
Вийшов з машини і зупинив проїжджого а в глухому лісі/полі, думаю рацій теж небагато
UT7UX 10.10.2016 14:43 пишет: В якому Гуглі чи Яндексі ти зможеш попросити іншого водія пропустити тебе на обгін або виїхати з другорядної дороги на забите перехрестя?
блим-блим поворотником (або дальнім на крайняк) - працює відмінно
UT7UX 10.10.2016 14:43 пишет: Я вже мовчу про поїздку кількома автами в колонні
це єдина перевага як на мене, але й для цього існують звичайні портативки, для опертивного спілкування. І чи часто більшість людей їздять прямо от так от колонами...
п.с. БП Вам рація потрібна, але в темі про навігацію Яндекс vs Google - розказувати про рації, якось дивно і мабуть повний оффтоп
UT7UX 10.10.2016 14:57 пишет: Реальний випадок: у вантажівки відмовили гальма. На відео добре видно, як водій просить про допомогу чи то по Яндексу, чи то по Гуглу, а паралельно пише в Твітер та Фейсбук (увага, забагато шоферської лексики, жінкам та вагітним дітям все ж краще дивитись без звуку):
eam 10.10.2016 15:25 пишет: тема называется "яндекс или гугл". А для ваших игрушек есть отдельный подфорум
Простая аналогия. Кто-то спрашивает: "У меня насморк, что мне лучше - убиться галавой апстену или выпить йаду?". Тянется неспешный флуд, обсуждаются йады и их расфасовка, сравниваются стены и способы приложиться к ним головой, среди которого кто-то говорит, мол, выпей аспирин и все пройдет. Естественно, появится кто-то еще, кто немедленно отреагирует: "Это тема про йад или апстену, для вашего аспирина есть отдельный подфорум". И вроде же прав человек - резонно указал оффтопщику его место, чтобы не мешал со своим аспирином пить йад и это, как его, апстену.
eam 10.10.2016 15:25 пишет: тема называется "яндекс или гугл". А для ваших игрушек есть отдельный подфорум
Простая аналогия. Кто-то спрашивает: "У меня насморк, что мне лучше - убиться галавой апстену или выпить йаду?". Тянется неспешный флуд, обсуждаются йады и их расфасовка, сравниваются стены и способы приложиться к ним головой, среди которого кто-то говорит, мол, выпей аспирин и все пройдет. Естественно, появится кто-то еще, кто немедленно отреагирует: "Это тема про йад или апстену, для вашего аспирина есть отдельный подфорум". И вроде же прав человек - резонно указал оффтопщику его место, чтобы не мешал со своим аспирином пить йад и это, как его, апстену.
У меня нет ни одного знакомого, который ездит с рацией вместо смартфона. Зато смарты есть у всех. По-моему вы перепутали йад и аспирин
San40S 10.10.2016 15:30 пишет: гугель вміє, але потрібно завантажити мапу попередньо.
Раніше якось пробував - постійно мав трабли з тим кешем мап. А зараз же, ніби, основний інструмент навігації від Google - Waze, і він, схоже, не підтримує офлайн. Yandex теж не зміг заюзати в цьому режимі. Досі не знайшов розумної альтернативи Navitel для офлайну.
HelloFromHell 10.10.2016 15:40 пишет: У меня нет ни одного знакомого, который ездит с рацией вместо смартфона. Зато смарты есть у всех. По-моему вы перепутали йад и аспирин
San40S 10.10.2016 15:30 пишет: гугель вміє, але потрібно завантажити мапу попередньо.
Раніше якось пробував - постійно мав трабли з тим кешем мап. А зараз же, ніби, основний інструмент навігації від Google - Waze, і він, схоже, не підтримує офлайн. Yandex теж не зміг заюзати в цьому режимі. Досі не знайшов розумної альтернативи Navitel для офлайну.
Щойно спробував, відключив інет, побудувало маршрут Закордоном якось пробував - теж без проблем