vlad106 31.10.2016 01:06 пишет: на летней, но завтра постараюсь перекинуть Ехать стремно, но в такую погоду на зимней думаю еще стремней. Она вообще никакая
Очень интересует, как же вы понимаете что стремно ехать. Шо на летней, шо на зимней ничего не поменялось в моем обычном ритме движения
Я ж не говорю что что-то изменилось. Просто стремно. Дистанцию больше держу, торможу плавнее. На сухом теплом асфальте комфортней
vlad106 31.10.2016 01:06 пишет: на летней, но завтра постараюсь перекинуть Ехать стремно, но в такую погоду на зимней думаю еще стремней. Она вообще никакая
Очень интересует, как же вы понимаете что стремно ехать. Шо на летней, шо на зимней ничего не поменялось в моем обычном ритме движения
Я ж не говорю что что-то изменилось. Просто стремно. Дистанцию больше держу, торможу плавнее. На сухом теплом асфальте комфортней
На сухом теплом асфальте всегда комфортнее Тем не менее, на обычных городских скоростях не меняется ничего. Тем более, что все очень страшно ехать быстрее 60 и они тошнят
Тут человек как то говорил что тоже плывет резина при плюсовых температурах. Оказалось у него Кордиант какой то зубатый, грит даже при резком старте машину надо ловить в полосе, да и больше 100 по трассе стремно ехать. К слову, переобулся еще неделю назад, новая резина Кумхо KW22, первых 50 км действительно было стремно, потому как на протекторе присутствуют заводские пупырышки, на резкие движения рулем реакция была ну очень замедленная. Спустя еще 100-150 км резина притерлась и уже никаких неадекватных реакций нет, уверенно держит траекторию, в поворотах тоже ок. Никакого дискомфорта в сравнении с летней нет, разве что заметно мягче, ну оно и не удивительно, протектора 10 мм.
Ну как сказать, в субботу на зиме немножко "плыло", на лете норм! По такой погоде как сейчас уже зима неплохо, но можно еще и лето! Естественно задний-передний привод тут тоже важно! В целом как мне кажется сейчас погода унисекс то есть как для летней так и для зимней резины!
melanvi 31.10.2016 15:02 пишет: Ну как сказать, в субботу на зиме немножко "плыло", на лете норм! По такой погоде как сейчас уже зима неплохо, но можно еще и лето! Естественно задний-передний привод тут тоже важно! В целом как мне кажется сейчас погода унисекс то есть как для летней так и для зимней резины!
И в субботу ничего не плыло Я в чт переобулся. Не считая гула от резины - нифига не поменялось.
Jaxx 31.10.2016 14:51 пишет: Тем не менее, на обычных городских скоростях не меняется ничего. Тем более, что все очень страшно ехать быстрее 60 и они тошнят
Последний раз, когда всем было страшно ехать больше 60 - это было 52 февраля 2013 года. А сегодня, на Заболотного-Столичке, например, все тошнят как обычно, 90-100.
базилио 31.10.2016 15:10 пишет: ... при 150 на льоду будь-яка резина буде никакая
"Пілот-випробовувач Янне Лайтінен проїхав по льоду Ботнічної затоки в умовах морозної погоди зі швидкістю 335,713 кілометрів на годину" https://www.youtube.com/watch?v=VW5GMsT32RM
базилио 31.10.2016 15:10 пишет: ... при 150 на льоду будь-яка резина буде никакая
"Пілот-випробовувач Янне Лайтінен проїхав по льоду Ботнічної затоки в умовах морозної погоди зі швидкістю 335,713 кілометрів на годину" https://www.youtube.com/watch?v=VW5GMsT32RM
От ета у людей проблема , на какой резине в поворот на 150 входить , а правила соблюдать не пробовали ?Я знаю в Украине 3 дороги , и то 150 в снег ,это шото..Вот подняться по Шелковичной,в снег,на недоприводе , это таки тест..Про Смородиновый молчу (Киев)..
Анекдот из жизни ..Закарпатье Усть чорная , дальше Колочава , дальше тупик , зима , на встречу едет девятка ( я пешком и слегка..) ее ставит поперек дороги , резина бц-20 , я ему , как же так , а он, на льоду все одно яка резина , а цепки торохтять ..Мораль ,они точно знають , шо на льоду , все равно ..(это , конечно в первом приближении). Я за очень зимнюю резину.(главное это *прокладка*)ВСесезонка , это шото непонятное , а вот хороший *дождевик*летом это да.
базилио 31.10.2016 15:10 пишет: ... при 150 на льоду будь-яка резина буде никакая
"Пілот-випробовувач Янне Лайтінен проїхав по льоду Ботнічної затоки в умовах морозної погоди зі швидкістю 335,713 кілометрів на годину" https://www.youtube.com/watch?v=VW5GMsT32RM
ключове слово -ПІЛОТ, не водій, а саме пілот. Тому навіть на бобах швидкості менші.
Я мабуть якось неправильно їзжу, якщо не відчуваю дискомфорту від зимової гуми. Таке враження, що зібрались одні пілоти на Ламбо, в яких все під контролем