RiderUA 09.12.2016 18:21 пишет: Начало: декабрь 2016 Завершение: май 2017
Сегодня уже перекрывали часть проезжей части для работы с бордюром
Агент сообщает - первый участок для замены бордюра перекрывали еще две недели тому. К сегодняшнему дню уже заменили около четверти всех бордюров на Луговой. Во всяком случае по четной стороне. Сейчас взялись за нечетную сторону.
Sergu44o 10.12.2016 02:53 пишет: а шо с бордюрами не так там было?
вот меня тоже много лет интересует вопрос бардюров.зачем? вчера видел как на Луговой целые и нормальные бардюры меняли на новые.Так же и во дворах.Хотя ,деньги не пахнут.
Sergu44o 10.12.2016 02:53 пишет: а шо с бордюрами не так там было?
вот меня тоже много лет интересует вопрос бардюров.зачем? вчера видел как на Луговой целые и нормальные бардюры меняли на новые.Так же и во дворах.Хотя ,деньги не пахнут.
Вот лишь бы что-то сказать, и главное модно обвинить в коррупции.
Ты внимательно на старые бордюры смотрел, на каком они уровне от поверхности асфальта были, и на сколько соблюдали одну линию по вертикали?
Твоё предложение видимо заключается в том, чтобы накатать 3 см асфальта поверх старых ям, шоб не вылезти местами за бордюры. И назвать это капремонтом. Зато потом можно будет поныть что вот, деньги попилили, а дерьмо так и осталось .. Уточка ..
Бордюрный камень уже поснимали вплоть до путепровода над ж/д, местами его установили обратно, причем старый же, - без замены. Очень много пыли, еще больше ям. Улица элементарна опасна для проезда и это не преувеличение: ямищи просто нереальные, из-за чего очень сильно снизилась скорость проезда по улице и проезда перекрестка с Дегтяренко. В второй половине марта должны начать разбирать отбойник.
До отбойника руки пока не дошли, зато повыдергивали бордюрный камень дальше в сторону Тимошенко, в т.ч. на путепроводе: там частично поснимали высокие бетонные блоки, формирующие тротуар. Пока что темпы работ очень неспешные(
NoOne 20.03.2017 22:45 пишет: Почему не дошли? Дошли. Визуально отбойник сократился метров так на 50-100. Был крайне удивлен сегодня утром.
Хм, это со стороны Богатырской?
Просто я вчера ехал утром на Socar в первой полосе, больше высматривал ямы на дороге, чем всматривался в отбойник между авто, что стояли в тянучке. Но наиболее эпичное место сейчас это съезд с Луговой на Дегтяренко в сторону центра: goo.gl/tD7ki6 Там два или три настолько глубоких рва, что приходится вытормаживаться в ноль, даже грузовой транспорт там практически останавливается, проезжают на 5 км/ч.
zors 27.03.2017 14:17 пишет: Ну так почитали что райдер и GSE не лояльны и делают как попало. Зачем вам хорошо делать если все равно в актив Кличку не запишете)
Да-да По методичке всегда нужно найти причину по которой не делают нормально - то климат какой-то особый, то дорога не прямая а с поворотом, то кто-то там на форуме что-то пишет
Что угодно, только ни разу не свое рукожопство.
Кто видел Луговую сегодня - меня поймут. Слов нет, одни маты За такую работу к стенке ставить нужно
zors 27.03.2017 20:55 пишет: А они за один день два слоя положили?
Уложили только черновой асфальт. При этом в некоторых местах, где были самые глубокие ямы, - разрушение асфальта до основания, предварительно не проводили отдельное укрепление проблемных участков, с подсыпкой и утрамбовкой щебня, а просто накатали сверху побольше и все. Тем самым просто прикрыли потенциальные проблемы, отложив их на какой-то срок, - а проблемы обязательно проявятся в виде локальных проседаний с последующим разрушением. Сбываются худшие опасения после наблюдений за ремонтом Григоренко. Это не капитальный ремонт, это позорище.
По моему, там делают хороший капремонт, с укреплением боковин, заменой бордюров на новые, с мастикой, новыми тротуарами. Так делали кусок Правды в прошлом году. После суровой зимы отличное состояние дорожного полотна.
zors 28.03.2017 14:48 пишет: А ты все этапы контролировал? Чета про недосыпку щебня не верится...
Разумеется, 24 часа в сутки стою и контролирую все этапы с партбилетом ПР, и за всё это мне платит СБ. Это далеко не первые дорожные работы, которые вижу, - отличить яму, в которую тупо сыпят асфальт, от качественно выровненной и подготовленной поверхности дорожного полотна могу.
папа Женя 28.03.2017 15:03 пишет: По моему, там делают хороший капремонт, с укреплением боковин, заменой бордюров на новые, с мастикой, новыми тротуарами. Так делали кусок Правды в прошлом году. После суровой зимы отличное состояние дорожного полотна.
Эээ, неудачный пример: на Правды уже есть дефекты покрытия. Увы(( Можно заменить бордюрный камень в большом объеме, сделать тротуары, озеленить, но если руки из задницы растут, а в голове разруха, - дорожное покрытие ничего не спасет. Не исключаю банальный расчет на то, что автомобилисты покорно примут любой результат, особенно после того ада, который творился с улицей последние полгода.
GSE 27.03.2017 19:31 пишет: Кто видел Луговую сегодня - меня поймут. Слов нет, одни маты За такую работу к стенке ставить нужно
Так а что там сегодня было-то? Можно парой фраз?
Люки на разной высоте - торчащие и наоборот - это цвяточки
От Автозаводской до Коноплянской - черновой. Положили просто паскудно, невооруженным глазом видно что кривой и идет волнами. Чистовым такую базу хрен исправишь, это ювелирная работа нужна - но не с этими рукожопами
Ниже по Луговой на перекрестке что-то посередине - или асфальт старый туда сгрузили, или какую-то конструкцию потеряли, ХЗ. Ограждений нет, везде лютый треш и хаос
GSE 27.03.2017 19:31 пишет: Кто видел Луговую сегодня - меня поймут. Слов нет, одни маты За такую работу к стенке ставить нужно
Так а что там сегодня было-то? Можно парой фраз?
Люки на разной высоте - торчащие и наоборот - это цвяточки
От Автозаводской до Коноплянской - черновой. Положили просто паскудно, невооруженным глазом видно что кривой и идет волнами. Чистовым такую базу хрен исправишь, это ювелирная работа нужна - но не с этими рукожопами
Ниже по Луговой на перекрестке что-то посередине - или асфальт старый туда сгрузили, или какую-то конструкцию потеряли, ХЗ. Ограждений нет, везде лютый треш и хаос
Как для чернового - укладка нормальная, видали и хуже. А вот люки да ... Сегодня тестил, удивлялся. Треш и хаос - в полном объеме, водители его только усугубляют .. А еще мне тротуары нравятся, со стороны Оболони. Насыпали мусора в перемешку с шлаком от ТЭС, укатали катками до уровня -3 см от уровня бровок. Далее подозреваю самое умное будет просто залить битумом и посыпать песком. Но ведь накатают 3 см чистового асфальта ..
ЗЫ: Да, ТАКОГО ремонта я за свои 40 лет сознательной жизни не видел еще ..
папа Женя 28.03.2017 15:03 пишет: По моему, там делают хороший капремонт, с укреплением боковин, заменой бордюров на новые, с мастикой, новыми тротуарами. Так делали кусок Правды в прошлом году. После суровой зимы отличное состояние дорожного полотна.
Правды сделали для отвода глаз, там слой асфальта такой, что еле перекрывает старый. Долго ему не жить.
Правды сделали для отвода глаз, там слой асфальта такой, что еле перекрывает старый. Долго ему не жить.
по нему ездят миксеры с пятью осями, на варшавский квартал и т.д. он еще долго держится ИМХО
Ну и что? Перегрузки то нет по осям. Там за перекрестком асфальту уже лет и лет, но проседания не видно. На новом отрезке схалтурили наши и проседания там в двух местах уже.
С 5 по 25 мая 2017 года в рамках капитального ремонта ул. Луговой будут проводиться работы по ремонту путепроводов на пересечении улиц Богатырской и Луговой.
На время выполнения ремонтных работ движение транспорта в местах проведения работ будет ограничено.
Со стороны Каравана лежит черновой слой, как обычно, местами люки утоплены, местами, наоборот, торчат решетки ливнестоков. Уложен асфальт волнами, - они видны невооруженным взглядом, поэтому не стоит ожидать чудес после чистового асфальтирования. Поражает необыкновенное умение столько проковыряться и в итоге делать такую дрянь((( Утром ехал по Кольцевой, где турки, как муравьи, фактически, заново отстроили дорогу, -- гладкую, ровную, едешь и радуешься. Так вот Кольцевая и Луговая - небо и земля.
RiderUA 09.05.2017 17:58 пишет: Со стороны Каравана лежит черновой слой, как обычно, местами люки утоплены, местами, наоборот, торчат решетки ливнестоков.
Я вот сколько раз там езжу, не могу понять, что они будут делать-то с утопленными люками? Тупо закатают в асфальт? Или потом будут опять расковыривать и поднимать люки?....
RiderUA 09.05.2017 17:58 пишет: Со стороны Каравана лежит черновой слой, как обычно, местами люки утоплены, местами, наоборот, торчат решетки ливнестоков.
Я вот сколько раз там езжу, не могу понять, что они будут делать-то с утопленными люками? Тупо закатают в асфальт? Или потом будут опять расковыривать и поднимать люки?....
Поражает необыкновенное умение столько проковыряться и в итоге делать такую дрянь(((
на луговой вроде та же шарашкина контора делает, что и на героев днепра в прошлом году делала
Г.Днепра делал Оболонское подразделение "Киеавтодора", а Луговую - Броварское ДСУ №50, они отличились на Григоренко и, если мне память не изменяет, они же делали Ревуцкого. Что одни, что другие - рукопопы.
Я вот сколько раз там езжу, не могу понять, что они будут делать-то с утопленными люками? Тупо закатают в асфальт? Или потом будут опять расковыривать и поднимать люки?....
Вот как раз сегодня выковыривают закатанные люки и поднимают над уровнем асфальта.
Я вот сколько раз там езжу, не могу понять, что они будут делать-то с утопленными люками? Тупо закатают в асфальт? Или потом будут опять расковыривать и поднимать люки?....
Вот как раз сегодня выковыривают закатанные люки и поднимают над уровнем асфальта.
папа Женя 16.05.2017 14:58 пишет: Ничего не забыли. Все сделали правильно. Уложили черновой слой, он утрамбовался, теперь поднимут люк и положат новый слой асфальта вровень люка.
GSE 18.05.2017 11:24 пишет: То как проходит ремонт на Луговой - паскудство и разпильдяйство за деньги налогоплательщиков Долго, дорого и с хреновым результатом.
То всьо фігня. Можна тут на фтуя писати, матюкати і т.д. - нічого не зміниться, від слова взагалі!
Маєш бажання щось змінтити? Давай скаргу накатаєм, підпишем усі разом, візьмем на контроль і т.д.
GSE 18.05.2017 11:24 пишет: То как проходит ремонт на Луговой - паскудство и разпильдяйство за деньги налогоплательщиков Долго, дорого и с хреновым результатом.
То всьо фігня. Можна тут на фтуя писати, матюкати і т.д. - нічого не зміниться, від слова взагалі!
Маєш бажання щось змінтити? Давай скаргу накатаєм, підпишем усі разом, візьмем на контроль і т.д.
Знаешь сколько дел было возбуждено?
А теперь угадай, сколько из них было успешно похоронено - потому что занесли куда нужно и сколько нужно
GSE 18.05.2017 11:24 пишет: То как проходит ремонт на Луговой - паскудство и разпильдяйство за деньги налогоплательщиков Долго, дорого и с хреновым результатом.
То всьо фігня. Можна тут на фтуя писати, матюкати і т.д. - нічого не зміниться, від слова взагалі!
Маєш бажання щось змінтити? Давай скаргу накатаєм, підпишем усі разом, візьмем на контроль і т.д.
Знаешь сколько дел было возбуждено?
А теперь угадай, сколько из них было успешно похоронено - потому что занесли куда нужно и сколько нужно
Якщо по тому ж фейсбучеку сильно розігнати хвилю, то в них може грошей невистачити заносити...
То всьо фігня. Можна тут на фтуя писати, матюкати і т.д. - нічого не зміниться, від слова взагалі!
Маєш бажання щось змінтити? Давай скаргу накатаєм, підпишем усі разом, візьмем на контроль і т.д.
Знаешь сколько дел было возбуждено?
А теперь угадай, сколько из них было успешно похоронено - потому что занесли куда нужно и сколько нужно
Якщо по тому ж фейсбучеку сильно розігнати хвилю, то в них може грошей невистачити заносити...
По какому фейсбучеку?
Киеавтодор уже закрыл у себя возможность писать в паблике - их сильно задолбал поток справедливой критики с фотками откровенных ляпов. Живут в своем мирке где все хорошо и где их только хвалят
Зачем врать только не понятно... Хотя у вас жеж дождь вчера был... отте две капли на 10 минут то был дождь ага... Устраивайтесь работать в автодор че... Укладчиками
San40S 18.05.2017 14:08 пишет: Маєш бажання щось змінтити? Давай скаргу накатаєм, підпишем усі разом, візьмем на контроль і т.д.
Знаешь сколько дел было возбуждено?
А теперь угадай, сколько из них было успешно похоронено - потому что занесли куда нужно и сколько нужно
Ну ти пойняв, да якщо під суд приїде 100500 фтуяшників, то вистачить грошей у "носіїв"?
п.с. фейсбучики, то канєшно карашо... але не ефективно. Громадський документальний контроль, може ще з притягненням журналістів, - це, ІМХО, ще може допогти. Хто готовий взятись?
Что-то меня начинают беспокоить такие вот методы ремонта моста .. Или можно сказать что это времянка, чтоб перекрыть одну сторону дороги и чинить вторую?
Вчера проезжал с Оболони на Куреневку - что-то делали с крайними рядами на мосту и укладывали верхний, финальный слой асфальта со стороны Каравана. Техники и людей столько видел только на ремонте пр. Победы #перемога
zors 18.05.2017 22:14 пишет: Зачем врать только не понятно... Хотя у вас жеж дождь вчера был... отте две капли на 10 минут то был дождь ага... Устраивайтесь работать в автодор че... Укладчиками
Опять большой всезнайка свой экспердное мнение по вебкам прокладывает?
Нормальный дождь валил - никто асфальтоукладчики и катки не останавливал
zors 18.05.2017 22:14 пишет: Зачем врать только не понятно... Хотя у вас жеж дождь вчера был... отте две капли на 10 минут то был дождь ага... Устраивайтесь работать в автодор че... Укладчиками
Опять большой всезнайка свой экспердное мнение по вебкам прокладывает?
Нормальный дождь валил - никто асфальтоукладчики и катки не останавливал
Этим рукожопам не впервой
ага зато мегаэкспертам фейсбучик тебе даж писать не дает бугага ) Открыты у них каменты. То тебя видать забанили ) Нихрена там не валило, легкий дождь 10 минут
Сегодня проезжал в начале Луговой - верхний слой асфальта в сторону Оболони уложен, ровненько, вровень с люками. Ждем вторую половину - видимо, в следующие выходные.
murabel 22.05.2017 13:17 пишет: Сегодня проезжал в начале Луговой - верхний слой асфальта в сторону Оболони уложен, ровненько, вровень с люками. Ждем вторую половину - видимо, в следующие выходные.
все провалится и обвалится. Райдер и ЖыСЕ гарантируют!
NoOne 24.05.2017 09:11 пишет: Сегодня утром уже даже разметка была. Активно работают над швами на переезде через Богатырскую.
Та да, чистовой положили в обе стороны, даже двойную сплошную нарисовали. Судя потому что напротив Каравана разметка широкая - скорее всего вернут туда отбойник. И колупаются на мосту через богатырскую, поэтому там затык сейчас, по полосе в каждую сторону.
NoOne 24.05.2017 09:11 пишет: Сегодня утром уже даже разметка была. Активно работают над швами на переезде через Богатырскую.
Сегодня спецом туда поехал - вполне прилично положили, гладенько. Чего на мосту творят ваще не ясно
Походу заменяют расширительные зазоры, или как они там называются
Та по ходу там пролёты моста поменять бы. Бетон по краям на столько устал, что отливают новые края бетонных плит, заменяют арматуру. Я уже больше месяца каждый день процесс наблюдаю. Там до замены самих систем расширительных швов ещё с месяц времени. Прогнозирую финиш проекта к концу августа.
Там не только деформационные швы, - согласно технического задания, еще должны заменить асфальт на двух путепроводах, а не наблюдается даже подготовительных работ, ничего не фрезеровали. Оставленный без ремонта подземный переход выглядит дико и нелепо, тем более что времени было более чем предостаточно. Так что либо на ряд моментов забьют, либо, как сейчас практикуется, сдадут с помпой, а потом будут еще год доделывать.
RiderUA 25.05.2017 09:18 пишет: Там не только деформационные швы, - согласно технического задания, еще должны заменить асфальт на двух путепроводах, а не наблюдается даже подготовительных работ, ничего не фрезеровали. Оставленный без ремонта подземный переход выглядит дико и нелепо, тем более что времени было более чем предостаточно. Так что либо на ряд моментов забьют, либо, как сейчас практикуется, сдадут с помпой, а потом будут еще год доделывать.
Мое мнение, что сделали просто шикарно! Вчера проехал дорога просто чудо какое-то! Там надо сетку по тротуару ставить, чтоб алконавты не мигрировали... там ехать будет поток очень быстро! Опасаюсь, чтоб перегруженные цементовозы, тягачи и троллейбусы не продавили покрытие!
На виїзді ставити вагову станцію і збирати на новий ремонт
Тролейбус на трьох осях з людьми має навантаження на вісь більше ніж 4-осний 10 або 12 кубовий бетонозмішувач
а троллейбус с бетоном вообще проваливается сразу в АД ! по теме- какие ваши доказательства?
Троль 17,75 тон вага власна та при нормативній 210 пасажирів (тут рахуються дорослі) візьмемо 70 кг 14,7 т. При нормативній це буде сумарно 32,45 тон. Або на одну вісь 10,8 тон. Якийся китайський При повній загрузці 10 тон на вісь, при цьому нормативні 8. Троль був порахований не в годину пік.
такі викладки вже були по тв. Для розуміння дивіться колії біля зупинок от
Троль не может весить 18 тон. Вообще то там указана полная масса, а как мы знаем полная масса это масса авто плюс масса груза. А вот для полной 18 тонн мало. Также не забывай, что допустимая нагрузка в миксерах на тележку 16 тонн, а не 2х10т.
RiderUA 25.05.2017 09:18 пишет: Там не только деформационные швы, - согласно технического задания, еще должны заменить асфальт на двух путепроводах, а не наблюдается даже подготовительных работ, ничего не фрезеровали. Оставленный без ремонта подземный переход выглядит дико и нелепо, тем более что времени было более чем предостаточно. Так что либо на ряд моментов забьют, либо, как сейчас практикуется, сдадут с помпой, а потом будут еще год доделывать.
А второй путепровод это какой?
Их там два: над ж/д и над Богатырской. Асфальт должны (опять же, согласно ТЗ) поменять до Тимошенко, там еще пахать и пахать. И жаль, что оставят старый асфальт на съездах-заездах(
Громозека 25.05.2017 17:20 пишет: Троль не может весить 18 тон. Вообще то там указана полная масса, а как мы знаем полная масса это масса авто плюс масса груза. А вот для полной 18 тонн мало. Также не забывай, что допустимая нагрузка в миксерах на тележку 16 тонн, а не 2х10т.
RiderUA 25.05.2017 09:18 пишет: Там не только деформационные швы, - согласно технического задания, еще должны заменить асфальт на двух путепроводах, а не наблюдается даже подготовительных работ, ничего не фрезеровали. Оставленный без ремонта подземный переход выглядит дико и нелепо, тем более что времени было более чем предостаточно. Так что либо на ряд моментов забьют, либо, как сейчас практикуется, сдадут с помпой, а потом будут еще год доделывать.
Во до чего техника ремонта ограждения моста дошла ..
До первого моста асфальт сделали, дальше подлатали. Тепловые стыки сделали как я и боялся - закрыли железками, накрыли рубероидом, закидали асфальтом. Ограждения мостов отпескострули и оставили ржаветь. Техника уехала, разметка нарисована, уже поставлены на место отбойники. Приехали называется ..
Romma55 14.06.2017 09:21 пишет: А какой "плавный" переход от нового асфальта к старому в этом месте...
А вот и долгожданный эпический финиш! Полотно дороги на мосту укатали БЕЗ расширительных швов ..
Путепровод просто какая-то вишенка на торте))) На выходных на п/п отсутствовал асфальт в правой полосе в сторону Автозаводской, в количестве 1-2 слоя в зависимости от места. Там же где он присутствовал, - посередине проезжей части, - его, очевидно, утаптывали старым башмаком. Он настолько неоднородный и неровный, что поневоле начинаешь выражаться нецензурно. Это просто epic fail Ну и напрочь закатанные швы, - это действительно хит сезона)) Зачем их нужно было разбивать отбойными молотками и "чинить", если в конце в нарушение всяких технологий их укрыли асфальтом?
Съезд с п/п в сторону Тимошенко никто даже не брался делать, хотя были должны по ТЗ. Вообще не приводил в порядок подземный переход (ходил несколько раз пешком в "Караван"), к разломанным ступенькам наспех вкатили слой асфальта, сделав еще одну ступеньку и даже не удосужившись хоть как-то запаять стыки на тротуарах. Впрочем, я еще в мае видел как аврально делались тротуары. Спасибо, хоть грунт на газонах немного разровняли, а поливать у нас испокон веков не принято))
Кто там регулярно ездит, осмотрите правую сторону машины, могли попасть когда красили ограждения моста, будет приятный сюрприз в виде мелких крапинок светлой краски.
Асфальт в первом ряду возле остановки возле "Каравана" уже пошел в колейность, - вечером видно ну очень хорошо. Это всего несколько месяцев после т.н. "капремонта"
Если ехать в сторону ул.Ивашкевича в средней полосе перед перекрёстком с ул. Автозаводской метров 50 уже как месяц стиральная доска! Так и живём, зато объёмы/сотни километров озвучиваются регулярно!
Я оставил и по этому вопросу и по поводу знака 4.7 «Объезд препятствия с правой стороны», который в начале отбойника на перекрёстке с ул. П. Дегтяренко тупо лежит на дороге, никак не прикреплён, и по-поводу того, что все дефшвы на путепроводе тупо закатали в асфальт - ни ответа, ни привета.
А давно? на 1551 могут бакланить, но потом какой-нибудь ответ приходит. А вот на ukc, как правило, в течении месяца ответ, при этом дорожные службы письмом на домашний адрес отвечают.
RiderUA 13.08.2017 21:27 пишет: Асфальт в первом ряду возле остановки возле "Каравана" уже пошел в колейность, - вечером видно ну очень хорошо. Это всего несколько месяцев после т.н. "капремонта"
Решительно не понимаю, как можно делать "капитальный ремонт" и оставлять изъеденные ржавчиной отбойники и конструкции путепровода. За такое просто нужно вешать.
RiderUA 01.07.2018 11:09 пишет: Просто оставлю это здесь, для истории:
Решительно не понимаю, как можно делать "капитальный ремонт" и оставлять изъеденные ржавчиной отбойники и конструкции путепровода. За такое просто нужно вешать.
При подъезде к Луговой со стороны Тимошенко, примерно вот здесь https://goo.gl/maps/qZQVXmzaDp32 средняя полоса просто уничтожена. Это даже не лунная поверхность, это ппц. Будьте осторожны.
ps. Причем эту часть должны были сделать при ремонте, но решили сэкономить.