Вчера после очередного обгона на трасе нас тормознул (обгон на перекрестке). скорость у нас на обгоне 130-140 максимум, после обгона чуть снизилась и нас сразу поймали. Меня просто интерисует тот кто ездит со скоростью выше 150 км/ч. останавливается на требование гайцев? или габаритами мигает что остановится неуспевает и летит дальше?
Мигает и летит дальше. Только не габаритами, а мигалками.
Вчера после очередного обгона на трасе нас тормознул (обгон на перекрестке). скорость у нас на обгоне 130-140 максимум, после обгона чуть снизилась и нас сразу поймали. Меня просто интерисует тот кто ездит со скоростью выше 150 км/ч. останавливается на требование гайцев? или габаритами мигает что остановится неуспевает и летит дальше?
летчики мигают посадочным сигналом
зы. скоро на вооружение гаишникам надо будет принимать ракеты класса fire'n'forget, которые при подлете будут мочить ликтронику "летуна" мощным электромагнитным импульсом, а потом самоуничтожаца
Правильных летчиков они даже не пытаются останавливать. Всех, кого пытаются останавливать, лучше останавливатся. Чем дальше уехал, тем больше прийдется дать на лапу Без правильной ксивы лучше не практиковать.
Правильных летчиков они даже не пытаются останавливать. Всех, кого пытаются останавливать, лучше останавливатся. Чем дальше уехал, тем больше прийдется дать на лапу Без правильной ксивы лучше не практиковать.
Во-во
Я 2 раза останавливалась на большой скорости -и то, когда видела, что машина у них на которой могут догнать. В других случаях еду дальше
Как-то раз машина не остановилась на требование ГАИшника. Я наблюдал, как ГАЕц спокойно не напрягаясь направился к своему автомобилю... Я проехал мимо и удалился от ГАИцев метров на 500, потом я сзади себя услышал свист турбины и в этот момент мимо низко-пролетела ГАИшная таёта... Думаю что гоняться с ней смогут только правильные стритрейсеры....
Я 2 раза останавливалась на большой скорости -и то, когда видела, что машина у них на которой могут догнать. В других случаях еду дальше
Зачастую на трассах бывает несколько постов. Первые передатут Ваши приметы вторым, а вторые уже будут принимать )) Если у них будет время и натхнення, то могут и ежиков расстелить перед приемом ))
Если вы ездите больше 200 км/ч, то ваши номера сотрудник ГАИ скорее всего не успеет рассмотреть. Все, что будут знать о вас милициянты - это описание вашего авто. Чтобы не попасться в руки ГАЙцам, вам останется немного изменить приметы машины. Как вариант - перекрасить машину (можно частично ) .
П,С, По-хорошему - нужно останавливаться.
я как-то завел себе моду не останавливаццо. Раз 10 проходило безнаказанно, а на 11 на КП меня машина гаишная поперек дороги ждала. Хотели 200 долларов, получили 100 гривен. Но времени было потрачено часа 2. Короче, по 10 гривен за каждое превышение в итоге было бы выгоднее :-)
Сегодня проверил. Не остановлся. Ставил рекорд скорости как раз в этот момент ))) 175 по спидометру, на Сенсе чуть стрелку не сломал. А тут палкой машут... Проехал дальше. Догоняет черный мерс лупатый. Испужався, думал Кобра. Оказалось подполкан. Поболтали, посмеялись. 50грн+визитка+по старой дружбе(с родствеником моим знаком).
Ой бугага... Машину зеброй покрасить Что бы неприметной была!!! Бугага Это все понятно, чем может быть чревато. Допустим, если я еду по трассе на Никополь, я знаю, что мне нет смысла останавливаться на требование, так как до поворота на Никополь - никого не будет, а после поворота я с такой скоростью ехать не буду
Я 2 раза останавливалась на большой скорости -и то, когда видела, что машина у них на которой могут догнать. В других случаях еду дальше
Зачастую на трассах бывает несколько постов. Первые передатут Ваши приметы вторым, а вторые уже будут принимать )) Если у них будет время и натхнення, то могут и ежиков расстелить перед приемом ))
Если вы ездите больше 200 км/ч, то ваши номера сотрудник ГАИ скорее всего не успеет рассмотреть. Все, что будут знать о вас милициянты - это описание вашего авто. Чтобы не попасться в руки ГАЙцам, вам останется немного изменить приметы машины. Как вариант - перекрасить машину (можно частично ) .
П,С, По-хорошему - нужно останавливаться.
Зачем? Перед следующим постом разогнаться еще быстрее, что бы при помощи эффекта Допплера, для гайцов авто стало другого цвета.
Как-то раз машина не остановилась на требование ГАИшника. Я наблюдал, как ГАЕц спокойно не напрягаясь направился к своему автомобилю... Я проехал мимо и удалился от ГАИцев метров на 500, потом я сзади себя услышал свист турбины и в этот момент мимо низко-пролетела ГАИшная таёта... Думаю что гоняться с ней смогут только правильные стритрейсеры....
Один гаец, знакомый, рассказывал - когда гаец гонеться - цель не догнать, а висеть на хвосте и атаковать психологически. Когда человек или убъеться нафиг, или таки остановиться.
Только если на спидометре минимум 180 и собираюсь заправиться в пределах километров 10 (а чё зря время терять пока они промигают люстрами мимо моего укрытия?). Было пару раз... Но совесть, практически, чиста. О полосатых отмашках мне сообщала жена - водителю на такой скорости некогда (и попросту небезопасно) глазеть на голосующих.
Как-то раз машина не остановилась на требование ГАИшника. Я наблюдал, как ГАЕц спокойно не напрягаясь направился к своему автомобилю... Я проехал мимо и удалился от ГАИцев метров на 500, потом я сзади себя услышал свист турбины и в этот момент мимо низко-пролетела ГАИшная таёта... Думаю что гоняться с ней смогут только правильные стритрейсеры....
у ГАИшных Тайот турбин отродясь не было. А еще я от Камри кобровской на Сузуки Свфит 1.3 ушел раз. Все зависит от уровня желания учаснегов преследования ;-)
у ГАИшных Тайот турбин отродясь не было.
А может у этого конкретного гаишника був час і натхнення установить для личных нужд?
-- Технико-тактические характеристики АК-74М: Начальная скорость пули, м/с 900 Дальность прицельного огня, м 1000 Темп огня, в/м 600 -- Ну что Господа Летчики - посоревнуетесь? А ведь можно и на такого ДАЙ-ца нарваться... (тьху 3р.)
то я чогось не зрозумів або відстав від часу ???
Тепер у моді нова фішка, не зупинятись на вимогу автоінспектора ?
Только они сперва должны появиться в зеркале заднего вида, померцать в воздух люстрами и хоть пару слов сказать в матюгальник. Они тоже не дураки, после каждого выстрела даже в воздух две недели ходить на переаттестацию и с психологической службой беседовать вместо заработка денег. Чтоб нарваться на пулю, нужно действовать более нагло, чем просто проехать мимо инспектора. Например, стырить авто или подрезать патруль, или сесть на хвост сопровождению. Я не призываю игнорировать гаишников - они сами часто тупят, высиживаясь в кустах, а потом путаясь в портупее, пытаться упредить какой-нибудь болид через три полосы...
Мнение, что на гайцев можно запросто забить, ошибочное. Могут, конечно, и не погнаться, но когда уж зажмут двумя автомобилями, придется 300-500 гривен отдавать (это если ничего на тебя нет, кроме неостановки).
Особенно если еще б/у иномарка - погонятся 100%.
Я поняла летчики без ксивы тормозят, и через сикоко у них км. остановочка, чтоб не пребегать к экстренному торможению? И неужели гайцы за ними бегають чтобы десятку срубить?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(обгон на перекрестке). скорость у нас на обгоне 130-140 максимум, после обгона чуть снизилась и нас сразу поймали. Меня просто интерисует тот кто ездит со скоростью выше 150 км/ч. останавливается на требование гайцев? 
или габаритами мигает что остановится неуспевает 
и летит дальше?
Без правильной ксивы лучше не практиковать.
) .
Проехал дальше. Догоняет черный мерс лупатый. Испужався, думал Кобра. Оказалось подполкан. Поболтали, посмеялись. 50грн+визитка+по старой дружбе(с родствеником моим знаком).
