Дебилы.Там забор с колючкой надо ставить а не переходы делать.Подземный переход в двадцати метрах впереди.Дебилы.
А тот который через 30 метров до него - уберут?)))
А тот который через 30 метров до него - уберут?)))
Вряд ли.Он же тоже кому то очень нужен.
Вроде и светофор поставили:) убирать вроде ничего не планируется
Дебилы.Там забор с колючкой надо ставить а не переходы делать.Подземный переход в двадцати метрах впереди.Дебилы.
Плюсую. Только народу лень ходить по лестнице. Вообще в последнее время переходов стало больше, чем автомобилей.
А тот который через 30 метров до него - уберут?)))
Если бы кто-то, принимающий решения, имел достаточно серого вещества, то он бы не поленился поднять нормативы. Но с этим нам, киевлянам, не очень повезло.
Державні Будівельні Норми (ДБН) гласят (понятно, что тут не новое строительство, но, раз не прописано иначе, следует руководствоваться этим):
"Пешеходные переходы в одном и разных уровнях
3.17 Пешеходные переходы в одном уровне с проезжей частью при новом строительстве устраиваются через улицы (дороги) на расстоянии один от другого не менее, м:
магистральные улицы (дороги) общегородского значения с регулируемым движением 300
магистральные улицы районного значения 250
улицы и дороги местного значения:
жилые улицы 150 дороги промышленных и коммунально-складских зон 200"
А тут получается на участке 100 метров ТРИ перехода.
Надо еще сделать переход с Пузатой хаты к рынку,там тоже бегают.
Надо еще сделать переход с Пузатой хаты к рынку,там тоже бегают.
да там всю территорию вокруг бесарабки нужно "озебрить"
Сегодня знатно стояло, пока перешеходный светофор ставили.
А тот который через 30 метров до него - уберут?)))
Если бы кто-то, принимающий решения, имел достаточно серого вещества, то он бы не поленился поднять нормативы. Но с этим нам, киевлянам, не очень повезло.
Державні Будівельні Норми (ДБН) гласят (понятно, что тут не новое строительство, но, раз не прописано иначе, следует руководствоваться этим):
"Пешеходные переходы в одном и разных уровнях
3.17 Пешеходные переходы в одном уровне с проезжей частью при новом строительстве устраиваются через улицы (дороги) на расстоянии один от другого не менее, м:
магистральные улицы (дороги) общегородского значения с регулируемым движением 300
магистральные улицы районного значения 250
улицы и дороги местного значения:
жилые улицы 150 дороги промышленных и коммунально-складских зон 200"
Кстати - чем не повод подать в суд и обязать ответственного за принятие этого идиотского решения ликвидировать на том участке 2 перехода из 3-х?
Кстати - чем не повод подать в суд и обязать ответственного за принятие этого идиотского решения ликвидировать на том участке 2 перехода из 3-х?
Не надо! Они подземный засыпят(((
Ух ты, какие там интересные нормы есть.
3.19 На наземном пешеходном переходе, в случае отсутствия застройки, должен быть обеспечен треугольник видимости не менее чем 50 м х 10 м. В зоне треугольника видимости не допускается размещение сооружений, рекламоносителей и зеленых насаждений высотой более 0,5 м.
Кто-то может подсказать, где размещаются вершины треугольника?
так этож....написано все.
3.19 На наземном пешеходном переходе
Блин, там из-за бегунов тянулся поток, а теперь будет ползти из-за законно-медленно переходящих.
Ух ты, какие там интересные нормы есть.
3.19 На наземном пешеходном переходе, в случае отсутствия застройки, должен быть обеспечен треугольник видимости не менее чем 50 м х 10 м. В зоне треугольника видимости не допускается размещение сооружений, рекламоносителей и зеленых насаждений высотой более 0,5 м.
Кто-то может подсказать, где размещаются вершины треугольника?
В ДСТУ 3587-97 "АВТОМОБІЛЬНІ ДОРОГИ,ВУЛИЦІТА ЗАЛІЗНИЧНІ ПЕРЕЇЗДИ Вимоги до експлуатаційного стану" На 13 странице
Кстати - чем не повод подать в суд и обязать ответственного за принятие этого идиотского решения ликвидировать на том участке 2 перехода из 3-х?
Повод-то есть, да вот кому бы заняться этим? У меня времени нет.
Вчера еще не работал, но перебегают так как будто он уже включен и вечно зеленый для них
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
бегают.
