Vlad0304 17.01.2017 16:35 пишет: не дал перестроиться, чтобы пропустить скорую, а вместо этого сам влез перед машиной со спецсигналами
А с чего он должен был тебя пропускать? То что влез потом - конечно, на его совести.
А как должны перестроиться пару десяток авто с левой полосы если в правой никто пропускать не будет? Мозги нужны не только для заполнения черепной коробки и уважение на дороге должно быть.
Скорые часто ездят в развалочку не спеша, при этом маячок постоянно включен. Зачем? Я несколько раз спрашивал у их водителей. Вразумительного ответа нет.
Ugo Chaves 17.01.2017 21:13 пишет: Скорые часто ездят в развалочку не спеша, при этом маячок постоянно включен. Зачем? Я несколько раз спрашивал у их водителей. Вразумительного ответа нет.
Ты когда нибудь сталкивался с водителями обычных скорых ( не частных клиник) в жизни? там в массе своей ездят матерые, ушлые пенсы( на 2500 зарплаты) которым на всех и вся пофиг и в первую очередь на больных, которые медленно ездят ибо экономят бенз.
Зы хотя я пару месяцев назад на подоле был свидетелем как скорая тупила по третьему ряду с сиреной и маячками в тянучке и водители ей сделали коридор посередине второй ряд прижался к обочине/ запарковались а третий взял левее к отбойнику- водила скорой продлжал тупить в левом, ну ок- левый ряд кое как перестроился правее
Да, сделать для скорой "средний ряд" обічно проще, и часто можно организовать даже в пробке. А вот левьій - бьістро не освободишь.
Чачик, в принципе, пока ты выяснял с ним, потеряли вы секунд 30, что ускорило бы процесс, ведь дядько таки подвинулся чуть далее... И это... одному мне показалось, что скорая немножко подалее была, а не вот прям за тобой....
Плюс. В автошколах, окрім правил, необіхдно розбирати типові та нетипові ситуації на дорозі і як потрібно в них діяти. От ситуація (або, як зараз модно казати: "кейс") "швидка позаду потоку, що стоїть на червоний сигнал у багатосмуговій дорозі". Чи, як правильно з'їжджатися в один ряд з двох, коли дорога зайнята (дтп, ремонт) і т.д. А то люди так-сяк глибину протектора шини автобуса знатимуть, а як діяти в простих ситуаціях...
Ugo Chaves 17.01.2017 21:13 пишет: Скорые часто ездят в развалочку не спеша, при этом маячок постоянно включен. Зачем? Я несколько раз спрашивал у их водителей. Вразумительного ответа нет.
Можно спросить у их руководства, но тут и так всё понятно: спецмашины не должны ездить по городу просто так. Если скорая в пути, то путь этот к пациенту либо в больницу. Возможен возврат на базу, но его может и не быть. Отработали вызов и ждут следующего возле больницы. Это, кстати, бывшая жестокая практика г.Харьков.
Ugo Chaves 17.01.2017 21:13 пишет: Скорые часто ездят в развалочку не спеша, при этом маячок постоянно включен. Зачем? Я несколько раз спрашивал у их водителей. Вразумительного ответа нет.
Да, ездят. А какое отношение это имеет к данному случаю?
R.Karp 17.01.2017 20:36 пишет:
А как должны перестроиться пару десяток авто с левой полосы если в правой никто пропускать не будет? Мозги нужны не только для заполнения черепной коробки и уважение на дороге должно быть.
kec 17.01.2017 21:46 пишет: Чачик, в принципе, пока ты выяснял с ним, потеряли вы секунд 30, что ускорило бы процесс, ведь дядько таки подвинулся чуть далее... И это... одному мне показалось, что скорая немножко подалее была, а не вот прям за тобой....
Чачик? Вы что-то путаете
На 26-й сек я ему пытался сказать, что он мешает проезду скорой, на 37-й он ответил. Всё это время мне некуда быдо ехать, спереди перестраивались другие машины.
Выяснять особо нечего было, он сильно расстроился из-за того, что кто-то пытается перед ним встать. Поворотник у меня моргал с того момента, как скорая вырулила в зону обзора по зеркалам. За это время ряд, куда я ДОЛЖЕН был перестроиться, дважды останавливался и снова начинал двигаться.
Как там гласят правила? "Перед началом движения водитель обязан удостовериться в безопасности.." так вот я двигался и начал перестраиваться когда Рено ещё стоял, но он поехал, заставил меня тормозить и влез перед скорой. И кто сказал, что уступать дорогу автомобилю со спецсигналами нужно только когда он "прям за тобой?" Может потому скорая 5 минут ехала 300 метров со включенной сиреной?
Пока каждому покланяется.. В идеале скорая должна ехать 80км/ч, останавливаясь только чтобы пропустить пешеходов, которые на дорогу вышли раньше. Ну и на перекрестках, если едут на красный.
Vlad0304 17.01.2017 16:35 пишет: не дал перестроиться, чтобы пропустить скорую, а вместо этого сам влез перед машиной со спецсигналами
А с чего он должен был тебя пропускать? То что влез потом - конечно, на его совести.
А как должны перестроиться пару десяток авто с левой полосы если в правой никто пропускать не будет? Мозги нужны не только для заполнения черепной коробки и уважение на дороге должно быть.
По правилам, соблюдая приоритет. А вежливость - по желанию. Мозги нужно включать. Каждый это делает в силу своего умственного развития. Но и считать себя умнее других - не признак большого ума.
А с чего он должен был тебя пропускать? То что влез потом - конечно, на его совести.
А как должны перестроиться пару десяток авто с левой полосы если в правой никто пропускать не будет? Мозги нужны не только для заполнения черепной коробки и уважение на дороге должно быть.
По правилам, соблюдая приоритет. А вежливость - по желанию. Мозги нужно включать. Каждый это делает в силу своего умственного развития. Но и считать себя умнее других - не признак большого ума.
Иногда нужно проявить мудрость (а проще мозг включить) и отступив от правил (не нарушая их) дать возможность перестроиться в сложившейся выше ситуации. И никак не влезая перед авто скорой. Судя по тому, что у ТС в закрытой машине была слышна сирена, скорая была рядом.
Если, к примеру, перед тобой в полосе происходит ДТП и нужно перестроиться, по твоей логике "А с чего он должен был тебя пропускать?" то можно вечно стоять с включенным поворотником, поскольку никто ничего не обязан по ПДД. Но есть нормальные водители, которые приостановятся и дадут возможность перестроиться.
Ugo Chaves 17.01.2017 21:13 пишет: Скорые часто ездят в развалочку не спеша, при этом маячок постоянно включен. Зачем? Я несколько раз спрашивал у их водителей. Вразумительного ответа нет.
Ты когда нибудь сталкивался с водителями обычных скорых ( не частных клиник) в жизни? там в массе своей ездят матерые, ушлые пенсы( на 2500 зарплаты) которым на всех и вся пофиг и в первую очередь на больных, которые медленно ездят ибо экономят бенз.
Вот врач со скорой по ссылке, что я давал, искренне считает, что если сирены нет, то шо тут такого, что маячок включен, не надо пропускать, и это просто себе так, украшение.
Едешь ты по крайней левой в скорой в больницу возле водителя, везут твоего близкого на операцию (не дай бог, конечно), впереди авто хочет уйти вправо, уступить скорой полосу, но не может, его тупо не пускают.
Что ты скажешь, глядя на это? а. Тот кто, спереди скорой - козел. Должен телепортироваться! б. Те, кто правее - козлы. Не дают освободить полосу перед скорой. в. Водила скорой - давай по встречке, а то козлы не дают проехать. г. Да ладно, все ж по ПДД едут, если родственник помрет, то судьба, видать такая.
Но к этому за один день не привыкнут, во первых, скорую должно быть слышно, и с включено люстрой она должна ехать только тогда, когда действительно критическая ситуация. Во вторых полиция должна наказывать жестко за такие случаи.
Ugo Chaves 17.01.2017 21:13 пишет: Скорые часто ездят в развалочку не спеша, при этом маячок постоянно включен. Зачем? Я несколько раз спрашивал у их водителей. Вразумительного ответа нет.
Ты когда нибудь сталкивался с водителями обычных скорых ( не частных клиник) в жизни? там в массе своей ездят матерые, ушлые пенсы( на 2500 зарплаты) которым на всех и вся пофиг и в первую очередь на больных, которые медленно ездят ибо экономят бенз.
Ну не знаю пенсы там, или нет. Ровно год назад пришлось вызывать скорую в провинциальном украинском городке, при том второй день там валил недетский снегопад, а дороги ни кто и не собирался чистить. Приехали реально быстро, минут за 15, при том машина была - какой-то европейский переднеприводный бус 00-х годов. Оказалось что у них есть один живой УАЗ-таблетка, который в тот день работал как дежурный эвакуатор, вытягивая бригады если кто где застрял. Наверное про экономию бенза им там ни кто не сказал...
R.Karp 18.01.2017 10:38 пишет: Иногда нужно проявить мудрость (а проще мозг включить) и отступив от правил (не нарушая их) дать возможность перестроиться в сложившейся выше ситуации. И никак не влезая перед авто скорой. Судя по тому, что у ТС в закрытой машине была слышна сирена, скорая была рядом.
Если, к примеру, перед тобой в полосе происходит ДТП и нужно перестроиться, по твоей логике "А с чего он должен был тебя пропускать?" то можно вечно стоять с включенным поворотником, поскольку никто ничего не обязан по ПДД. Но есть нормальные водители, которые приостановятся и дадут возможность перестроиться.
Быть вежливым - это такое право. Но не обязанность.