я заезжал 2 дня назад, поверь, зная номер моей машины таможня в течении 2 минут скажет ФИО того кто заехал. Сейчас уже начали копию тех. паспорта и паспорта водителя снимать, раньше такого не было. Хотя естественно если я дам машину тебе, то только я буду знать кто на ней ездит, ну так и с укр. номерами как то аналогично. Не спорю, если заехал бомж и отдал авто ХЗ кому, то хрен найдешь...
как только полицаи появились, так при ДТП , да и просто когда останавливали, то всегда стояли сзади, прикрывая своим приусом как себя, так и другую машину. Что есть правильно и видать этому их и учили "тупые" инструкторы из сша и канады. Но сейчас часто вижу, что уже ставят приус впереди, внесли правки в то, чему их учили, мы ж самые умные, вот и имеют....
Ну так напевно пару пріусів увалили сліпі шумахери, тепер і ставлять спереду
ага, своя жизнь она дармовая, а вот приус денег стоит:))), ато они же сами их мало побили. Это один из показателей того, что наших хоть учи, хоть колок на голови тэши, один черт все по своему...
Абрвалг 25.01.2017 11:12 пишет: Не спорю, если заехал бомж и отдал авто ХЗ кому, то хрен найдешь...
Так думаю минимум 50% "инно" ввезены не резидентом, а тут уже переданы по доверке. И в случае чего щите того гражданина Йемена... Решение суда по одесской вольве тому подтверждение.
Naffanko 25.01.2017 10:59 пишет: Скажите а ГОшка для таких машин я так понимаю нечто совсем не обязательное? Или все же есть?
обязательна. и она у вменяемых есть ( а у не вменяемых и с укр. номерами часто нет)
Обязателен полис ОСАГО для водителя. Для автомобиля - "зелёная карта", которую владелец должен оформить перед въездом в Украину. Только сильно сомневаюсь, что у большинства авто есть действующая "зелёная карта".
Что касается ОСАГО - оно "сработает" тогда, когда авто ввезено как личный транспорт на водителя или по доверке от другого частного лица. Если используется схема фиктивного трудоустройства и авто ввезено как коммерческий транспорт - страховая компания пошлёт водителя-виновника ДТП лесом. Ибо по нашему законодательству - ущерб возмещается лицом, которое владеет автомобилем и поэтому за вину работника платит организация, взявшая его на работу на авто организации. Если она (организация) не докажет, что водитель управлял авто незаконно (в нерабочее время, не в целях организации и т.п.). Если докажет - то в таком случае ущерб возмещает виновник ДТП. Которому и в данном варианте страховая компания скрутит фигу.
Иными словами - пострадавшие в данном ДТП могут лишь через суд требовать возмещения с виновника-алкаша. Если тот бывший бюджетник и беден как церковная мышь, а тем более если посадят - тады ой.
ПЫС. Кстати - ни один сотрупник иностранной компании, рвавшие глотки в подобной теме - так и не засветили (на неоднократные просьбы) свои, якобы, полисы. Что кагбе намекает.
Так думаю минимум 50% "инно" ввезены не резидентом, а тут уже переданы по доверке. И в случае чего щите того гражданина Йемена... Решение суда по одесской вольве тому подтверждение.
я, как и ты, не знаю, это надо данные таможни брать, но думаю, уверен, что большинство заехало в режиме транзит и не выехали ( так более безопасно с точки зрения легальности передвижения)
Yarri 25.01.2017 10:20 пишет: аватару пофиг где ездить, на проезжей и за ее пределами тут уже от случая зависит..попадешь или нет.
Ну риск попасть под колеса, стоя на тротуаре возле машины, и стоя на проезжей части возле машины - все же разительно, кмк, отличается. Может и кирпич, конечно, упасть, но зачем самостоятельно повышать вероятность получить проблемы - хз.
ПЫС. Кстати - ни один сотрупник иностранной компании, рвавшие глотки в подобной теме - так и не засветили (на неоднократные просьбы) свои, якобы, полисы. Что кагбе намекает.
Так та ГО шка до штуки стоит, но и это им не по карману (вернее привыкшие не платить растаможку и штрафы уж тем более не будут платить за страховку)
ПЫС. Кстати - ни один сотрупник иностранной компании, рвавшие глотки в подобной теме - так и не засветили (на неоднократные просьбы) свои, якобы, полисы. Что кагбе намекает.
Так та ГО шка до штуки стоит, но и это им не по карману (вернее привыкшие не платить растаможку и штрафы уж тем более не будут платить за страховку)
Ну так напевно пару пріусів увалили сліпі шумахери, тепер і ставлять спереду
ага, своя жизнь она дармовая, а вот приус денег стоит:))), ато они же сами их мало побили. Это один из показателей того, что наших хоть учи, хоть колок на голови тэши, один черт все по своему...
Ну так на этом же форуме жаловались пересичные, что новые-неученные ставят машину сзади, в которые потом лупятся сонные аватары. Всегда всё не так Но думаю, дело скорее в указе сверху, так как совсем не одну машину так ушатали. А страховку же на полицейские машины делали в фирме, которая случайно пропала, т.е. с ремонтами проблемы.
На даний час у поліцейського є можливість по базі бачити хто заїхав на територію України на тій лт машині і реквізити фірми, якій вона належить. Питання зовсім інше, хто на ній міг їхати. рівнозначно як і на укр. номерах. Тоді авто конфіскують, а керувальник понесе відповідальність у повному обсязі. Тому не потрібно винити в своїх негараздах литовські номера.
На этих литовцах итд ездят восновном неадекваты - что собственно не удивительно, ибо что еще можно ждать от людей пытающихся обойти законы... При этом еще и права пытаются качать... Я б на месте правительства конфисковал бы весь этот автохлам, а буйных посадил бы в обезьянник
orys 25.01.2017 14:28 пишет: Тому не потрібно винити в своїх негараздах литовські номера.
та звинувачують не номери, а тупих , що на них їздять. Нормальна людина не буде купувати собі таку машину, впевнений, таких на цьому форумі немає, вірно?
ЗІ машини, що куплені для військових та роботи в зоні АТО тут не маються на увазі.
what3va 25.01.2017 14:34 пишет: На этих литовцах итд ездят восновном неадекваты - что собственно не удивительно, ибо что еще можно ждать от людей пытающихся обойти законы... При этом еще и права пытаются качать... Я б на месте правительства конфисковал бы весь этот автохлам, а буйных посадил бы в обезьянник
Ну да, а будут сопротивляться, так застрелить сотню-другую и все будет ОК, верно?
Romik2108 25.01.2017 11:48 пишет: Так та ГО шка до штуки стоит, но и это им не по карману (вернее привыкшие не платить растаможку и штрафы уж тем более не будут платить за страховку)
780 грн. на 2 літрового литовця і 860 грн. на літрову таврію реєстрація Львів, чи то ж не цікаво знати. Поліція ГО при зупинці перевіряє як у литовського авто, так і українського, тому теорії слід лишати при собі.
Какие теориии? Я и сказал что такая цена Также сказал, что вряд ли платят страховку, допустим ты исключение. А что по поводу штрафа за транзит заплатил 2 раза по 8500 или ?
octob 25.01.2017 14:35 пишет: Нормальна людина не буде купувати собі таку машину, впевнений, таких на цьому форумі немає, вірно?
Дивлячись які критерії для нормальної людини прийняті тут на форумі. Відзвітовуюсь: є на сьогодні співробітником міжнародної неурядової організації (напрям: захист озонового шару та боротьба з парниковими газами) з-п десь 1300 у.о. в гривневому еквіваленті офіційна, відкрита річна шенгенська віза, житло, дружина, дитина, собака, попугай. Користуюсь авто на лт номерах, вибір робив обгрунтовано, оскільки авто, які відповідають моїм інтересам одиниці і за велику суму, яку я маю збирати не один рік, а тут широкий вибір і все те, що потрібно. Але ж це не тема даного розділу
orys 25.01.2017 15:06 пишет: Відзвітовуюсь: є на сьогодні співробітником міжнародної неурядової організації (напрям: захист озонового шару та боротьба з парниковими газами) з-п десь 1300 у.о. в гривневому еквіваленті офіційна
Ну и как защищаете озоновый слой? Успешно? Или это просто прикрытие под ввоз авто? Ну тогда браво, прикольно придумали. Глобальненько так звучит!