Там пробка по следующим причинам: - ИЗ Центра - остановки ОТ перед и ЗА Святошинским путепроводом, особенно ЗА путепроводом (примыкание ул. Святошинской и Депутатской по направлению из центра + сходу остановка ОТ + поворот направо в узкую улочку..... ИТОГО - минимум минус 2 ряда, а когда тупят минус 3 ряда) - В центр - широченные опоры моста на ст. метро Берестейская, которые съедают 1 ряд и все перестраиваются (большая часть влево, кто-то вправо)
Мост Нивки в этой кутерьме процентов 10 замедления всего потока давал.
п.с. я там каждый день проезжаю, правда теперь действительно не лезут по ходу ИЗ центра на мост, 3-х рядов хватает, чтобы без особой наглости все красиво стояли
Мост Нивки в этой кутерьме процентов 10 замедления всего потока давал.
Но при этом проспект теперь стоит с 18 до 19 гарантировано, а раньше - 50 на 50.
п.с. я там каждый день проезжаю, правда теперь действительно не лезут по ходу ИЗ центра на мост, 3-х рядов хватает, чтобы без особой наглости все красиво стояли
Отож Это и все, что дали три полосы из центра - все красиво стоят без наглых влезаний. Так может таки правда пусть вернут три полосы на выезд? Хоть по утрам легче будет.
Нет, не лезут вроде. Теперь смысла нет. Хотя я реально в час пик там не бывал после открытия моста, т.к. смысла там ездить теперь нет.
п.с. я там каждый день проезжаю, правда теперь действительно не лезут по ходу ИЗ центра на мост, 3-х рядов хватает, чтобы без особой наглости все красиво стояли
Увы. Вы только проезжаете, а я, буквально, работаю, глядя на неё. – сижу лицом к окну, выходящему на начало эстакады, и вижу поток боковым зрением. Лезут, как и до ремонта.
- В центр - широченные опоры моста на ст. метро Берестейская, которые съедают 1 ряд и все перестраиваются (большая часть влево, кто-то вправо)
Так ведь из центра – точно так же, минус один ряд.
Любопытно, как вообще обосновывается поворот из левого ряда на Т-образном, по сути, перекрёстке Туполева – проспект Победы, – ведь он противоречит п.10.4. Там бы сделать полукруглую клумбу-возвышение, с бордюром,, а-ля островок безопасности для пешеходов прямо перед перекрёстком, и ограничить поворот на проспект одним рядом.
Пойди сдай права, купленные за сало. А потом снова выучи пдд. Подсказка - поворот на перекрестке, и только в одну сторону.
Любопытно, как вообще обосновывается поворот из левого ряда на Т-образном, по сути, перекрёстке Туполева – проспект Победы, – ведь он противоречит п.10.4. Там бы сделать полукруглую клумбу-возвышение, с бордюром,, а-ля островок безопасности для пешеходов прямо перед перекрёстком, и ограничить поворот на проспект одним рядом.
Пойди сдай права, купленные за сало. А потом снова выучи пдд. Подсказка - поворот на перекрестке, и только в одну сторону.
Проблема только в том, что эти ненарушающие из левого ряда рулят в тот же правый ряд, в который поворачивают из правого. При этом некоторые считают, что им должны уступить.
Ну такое. Если есть место вьехать перед тормозом, который в вайбере строчит смс, то чом би і ні? А по поводу уступить праворядным выездунам тому кто УЖЕ едет прямо по ряду в который поворачивает праворядный - баян еще недорватый, согласен Вот нарисовали бы дорожники траектории пунктиром - вопросов было бы меньше, а так маєм що маєм
Пойди сдай права, купленные за сало. А потом снова выучи пдд. Подсказка - поворот на перекрестке, и только в одну сторону.
Если не можешь ответить по существу, не швыряясь направо и налево идиотскими штампами в адрес совершенно незнакомого тебе человека, – лучше бы промолчал, а не являл собой наглядный пример того, почему на дорогах так много явного хамства.
Ну такое. Если есть место вьехать перед тормозом, который в вайбере строчит смс, то чом би і ні? А по поводу уступить праворядным выездунам тому кто УЖЕ едет прямо по ряду в который поворачивает праворядный - баян еще недорватый, согласен Вот нарисовали бы дорожники траектории пунктиром - вопросов было бы меньше, а так маєм що маєм
Ты не можешь, выехав там из левого ряда, выглядеть, как если бы ты ехал прямо по проспекту, относительно того, кто параллельно тебе выезжает выезжает из правого ряда. Для этого тебе понадобилось бы совершить поворот на 90 градусов, стоя на месте. Разметки 1.7, называемой тобой "пунктиром", на бессветофорном перекрёстке не будет никогда, и выезжать там надо, по украинским правилам, только из крайнего правого в крайний правый же. Надеюсь, доступно изложил, как для купившего права не за сало (даже не хочу гадать, за что именно)?
Вообще говоря пробки - не от узких дорог. Пробки от сужения проезжей части. Пока в Святошино не наведут порядок с быдломаршрутками - будут пробки.
Маршрутки – один фактор, нарушающие правила остановки и стоянки в притянутой за уши к нашим условиям полосе ОТ – другой, отсутствие полосы разгона там, где к проспекту примыкают улицы с достаточно интенсивным движением, – третий.
Ты не можешь, выехав там из левого ряда, выглядеть, как если бы ты ехал прямо по проспекту, относительно того, кто параллельно тебе выезжает выезжает из правого ряда. Для этого тебе понадобилось бы совершить поворот на 90 градусов, стоя на месте. Разметки 1.7, называемой тобой "пунктиром", на бессветофорном перекрёстке не будет никогда, и выезжать там надо, по украинским правилам, только из крайнего правого в крайний правый же. Надеюсь, доступно изложил, как для купившего права не за сало (даже не хочу гадать, за что именно)?
откуда такая упоротость, извините упорство в теме, где вы не правы? Не запрещено выезжать с левого ряда направо, если выезд возможен только направо. Может это какая то совковая привычка - стоять в стойле друг за дружкой и шоб нихто ни-ни? Дак совок поди кончился лет 25 тому...
выезжать там надо, по украинским правилам, только из крайнего правого в крайний правый же
10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
Интересно было бы провести эксперимент и сделать съезд с моста главным - там большинство едут в сторону Борщаговки, поэтому не будут забивать подъем обратно на проспект. Решило бы это проблему или нет?
так уже было. если сделать так сейчас - круг в час пик будет стоять. ч него в сторону Борщаговки никто не поедет. возможно светофор решил бы проблему
возможно светофор решил бы проблему Ти знав? Отут вже стоїть палка з лампочками...
подумки дав розпорядження
откуда такая упоротость, извините упорство в теме, где вы не правы? Не запрещено выезжать с левого ряда направо, если выезд возможен только направо. Может это какая то совковая привычка - стоять в стойле друг за дружкой и шоб нихто ни-ни? Дак совок поди кончился лет 25 тому...
Мой преподаватель в автошколе, человек весьма дотошный и опытный, о пользе занятия крайнего положения перед поворотом много говорил. Вот я и делаю так, за редчайшими исключениями. Совок тут абсолютно ни при чём, да и права я, и совершенно честно, поскольку автошкола весьма гордилась тем, что у них никаких взяток нет, получил только в 2010-м
Если бы не было глупых и необоснованных наездов про сало, – пожалуй, и не заметил бы, и отреагировал иначе. Я потом и сам вчитался в 10.4, и понял свою ошибку. А так да, увы, проявил упорство, достойное лучшего применения, о чём сожалею. Но, на будущее, – вот так, за глаза, человека оскорблять не стоит, правда.
выезжать там надо, по украинским правилам, только из крайнего правого в крайний правый же
10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
Признаю и посыпаю голову пеплом.
Если бы не было глупых и необоснованных наездов про сало, – пожалуй, и не заметил бы, и отреагировал иначе. Я потом и сам вчитался в 10.4, и понял свою ошибку. А так да, увы, проявил упорство, достойное лучшего применения, о чём сожалею. Но, на будущее, – вот так, за глаза, человека оскорблять не стоит, правда.
У меня и в мыслях не было Вас оскорблять. Про сало - это мем такой форумный . Разобрались да и ладненько
Как живущему там местному - а почему не наладили связи не протоптали тропы на галаганы через територию станкостроительного завода? Там есть чудненькая возможность не крутиться через Святошино, выезжая со Щербаковского!
Если бы не было глупых и необоснованных наездов про сало, – пожалуй, и не заметил бы, и отреагировал иначе. Я потом и сам вчитался в 10.4, и понял свою ошибку. А так да, увы, проявил упорство, достойное лучшего применения, о чём сожалею. Но, на будущее, – вот так, за глаза, человека оскорблять не стоит, правда.
У меня и в мыслях не было Вас оскорблять. Про сало - это мем такой форумный . Разобрались да и ладненько
Как живущему там местному - а почему не наладили связи не протоптали тропы на галаганы через територию станкостроительного завода? Там есть чудненькая возможность не крутиться через Святошино, выезжая со Щербаковского!
тропочка к Автолюксу выводит (на Галагановскую токи проходная ) и 5-8 гривасиков за одно открытие хотять
тропочка к Автолюксу выводит (на Галагановскую токи проходная ) и 5-8 гривасиков за одно открытие хотять
Это так непомерно дорого за возможность не стоять в пробке полчаса минимум?
Проехать одной машине там без проблем, мою так и бесплатно пропускают (бывал там на фирмах по работе и выезжал на Чистяковскую). Но вот если толпа в 10-20 машин ломанется - то, скорее всего, охрана там получит люлей и деньги не помогут - ни на вьезд, ни на выезд, по документам это все-таки завод - Публичное акционерное общество, на территории которого арендуют площади и склады фирмы.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Это и все, что дали три полосы из центра - все красиво стоят без наглых влезаний. Так может таки правда пусть вернут три полосы на выезд? Хоть по утрам легче будет.
Лезут, как и до ремонта.
Вот нарисовали бы дорожники траектории пунктиром - вопросов было бы меньше, а так маєм що маєм
. Разобрались да и ладненько 
) и 5-8 гривасиков за одно открытие хотять 
