3 ДТП подряд!!! Последнее ДТП в центр, сразу замес из 9 машин... Разбросало на 3 ряда. Некоторые авто с оторванными колесами.
Лучше объезжать
День жестянщика
Я 40 хвилин їхав від каштана(поворот на академ і окружну) до моста нивок, потім вирішив обїхати по щербакова-естонська-баумана-черкаська-шамрила-теліги, доїхав до черкаськой протягнувся 10 хв на 100 метрів, розвернувся і хотів через саратовську виїхати на стеценка, там теж простояв, вернувся на естонську, доїхав до інституту післядипломної освіти там став виїзд на щербакова... кинув машину біля інституту і пішов на метро
кто-то из пострадавших догадался вызвать коммунальщиков на составление протокола? чтобы гайцы и их бездейстие приобщили к протоколу
"Швидка" госпіталізувала пасажира Chevrolet і пасажирку Seat Leon. Пасажири були не пристібнуті і вдарилися головами об лобове скло.
Судя по фото каток и не посыпано
И зачем шипы в Киеве???
Мозги нужны и ещё раз мозги и усё, если вы не знаете, я вам расскажу, что на шипах и на льду машина едет как на коньках, ну если конечно вы не едете 20км/ч. Или вы думаете, что на льду даже при скорости 60км/ч., машина станет как вкопанная
Мозги нужны и ещё раз мозги и усё, если вы не знаете, я вам расскажу, что на шипах и на льду машина едет как на коньках, ну если конечно вы не едете 20км/ч. Или вы думаете, что на льду даже при скорости 60км/ч., машина станет как вкопанная
И шо вы ото говорите??? А ну расскажите, как машина там на шипах едет?? А то я наверное никак не пойму, ездя на онных. По секрету нашепчу, что часто приходилось мотаться на Бук в гололед Буквально пару недель назад.
PS. И да на коньках на льду очень даже комфортно катать. Наверное они для этого и созданы?? Наверное безопасней, чем в кедах??
Мозги нужны и ещё раз мозги и усё, если вы не знаете, я вам расскажу, что на шипах и на льду машина едет как на коньках, ну если конечно вы не едете 20км/ч. Или вы думаете, что на льду даже при скорости 60км/ч., машина станет как вкопанная
И шо вы ото говорите??? А ну расскажите, как машина там на шипах едет?? А то я наверное никак не пойму, ездя на онных. По секрету нашепчу, что часто приходилось мотаться на Бук в гололед Буквально пару недель назад. P.S. И да на коньках на льду очень даже комфортно катать. Наверное они для этого и созданы?? Наверное безопасней, чем в кедах??
Как вкопанная не станет, но тормозной путь будет явно короче. Меньше скорость, меньше кинетическая энергия потенциально возможного столкновения.
Видео остановки на скользком покрытии (регистратор установлен в авто, на 5 летних шипованных шинах). 29 сек. 41,7 МБ (43 728 308 байт)
p.s. размер видео написал, т.к. некоторым трафик недоступен и могут нервничать ( как пример 302 стр. из-за 9 485 510 байт) в разделе "Курилка ; Прикольные фотки/картинки"
Хотел пошутить про "мозги и усё" и шины Росава, но уже есть шины Rosava Snowgard ( под шип): описание шин ( pdf) Шутить не буду. Опыт эксплуатации шипованных шин почти 10 лет
седня спокойно ездею на обычном зимнике без шипов..спокойно спустился и поднялся по лобановского, зачем шипы в городе? если по уму достаточно простой зимки
Судя по фото каток и не посыпано
И зачем шипы в Киеве???
седня спокойно ездею на обычном зимнике без шипов..спокойно спустился и поднялся по лобановского, зачем шипы в городе? если по уму достаточно простой зимки
ты не кричи, а то шиповоды заклюют, они без шипа и в магазин за хлебом не поедут )))
седня спокойно ездею на обычном зимнике без шипов..спокойно спустился и поднялся по лобановского, зачем шипы в городе? если по уму достаточно простой зимки
Аналогично и я спокойно совершал все маневры. На счет простой зимки... Ну я раньше тоже считал, что шип - не нужен. Пока не попробовал лично. Нормальной зимке до шипа очень далеко в плане управляемости и торможения на обледенелой дороге. Уж поверь. Ехали на Бук с братом на одинаковых машинах. У меня шип у него хорошая фрикционка. Я ничего не заметил, а он сбавил скорость, т.к. на скользком начало носить машину. Просто хотя бы стоит сравнить тормозной путь по тестам шиповок и фрикционных. И все станет понятно. А по умум это как?? Тошнить 20 км в час?? Ну так можно и на лете так ехать...
А соответствующую наклеечку сзади имеете?
Судя по фото каток и не посыпано
И зачем шипы в Киеве???
седня спокойно ездею на обычном зимнике без шипов..спокойно спустился и поднялся по лобановского, зачем шипы в городе? если по уму достаточно простой зимки
В котором часу?
А соответствующую наклеечку сзади имеете?
Обижаешь....
Тоже "мучаюсь" на шипах уже четвертую зиму
седня спокойно ездею на обычном зимнике без шипов..спокойно спустился и поднялся по лобановского, зачем шипы в городе? если по уму достаточно простой зимки
Аналогично и я спокойно совершал все маневры. На счет простой зимки... Ну я раньше тоже считал, что шип - не нужен. Пока не попробовал лично. Нормальной зимке до шипа очень далеко в плане управляемости и торможения на обледенелой дороге. Уж поверь. Ехали на Бук с братом на одинаковых машинах. У меня шип у него хорошая фрикционка. Я ничего не заметил, а он сбавил скорость, т.к. на скользком начало носить машину. Просто хотя бы стоит сравнить тормозной путь по тестам шиповок и фрикционных. И все станет понятно. А по умум это как?? Тошнить 20 км в час?? Ну так можно и на лете так ехать...
по уму ...в умении анализировать и четко понимать дорожную ситуацию а одевать шипы для того чтоб 2..3 раза за зиму почуствовать управляемость на приморозке хотя если каждый день оттачивать мастерство и сокращать время добирания до офиса и домой, да тут не поспоришь...шипы нужны
лично я если б жил в частном доме с гаражом то имел бы комплект шиповок для таких дней и для глубинки типа буковеля (итить - курорт по деньгам вровень с австрийскими а по дороге - хуже вышгоры), а поскольку мне негде менять в зависимости от хотелки и место хранения резины в 10км от квартиры то буду ездить на липучке - в 98% случаев ее хватает, на остальные 2% уж звыняйте - буду тошнить 20км/ч по льду, если дадут разогнаться те которые с шипами будут тошнить 5км/ч
по уму ...в умении анализировать и четко понимать дорожную ситуацию а одевать шипы для того чтоб 2..3 раза за зиму почуствовать управляемость на приморозке хотя если каждый день оттачивать мастерство и сокращать время добирания до офиса и домой, да тут не поспоришь...шипы нужны
С шипами тоже по уму ездить нужно. Или ты считаешь, что эти 9 авто сегодня на Победы ехали не по уму?? Ну едешь ты в потоке по уму, и тут бац авария. Все встало. А оттормозится ты по уму никак не успеваешь. И не от тебя это зависит. Пример из опыта, ехали зимой на дачу. Все по уму. У меня полный бус людей. Спереди Т4. Реально тошнили. Дорога обледенелая и неровная. И тут передний бус тупо разворачивает и бросает в ледяной сугроб на обочине. Вот мы едем и бац, уже никто не едет. Мне пришлось оттормаживаться, и если честно, я не верил, что мне хватит расстояния, чтоб остановиться. Но шипы сделали свое дело. Я успел!
Шипы - это комфорт и безопасность на зимней дороге. И никакого ежедневного мучения в использовании шиповки нет. Я видел как в мае люди ездили еще на шипах. Если что, у меня опыт езды как на фрикционках, так и на шипах. Даже сейчас у меня 2 машины обуты по разному. Могу сравнить, а не философствовать на форуме.
99 будут ехать по уму, но один всех уделает.
"Швидка" госпіталізувала пасажира Chevrolet і пасажирку Seat Leon. Пасажири були не пристібнуті і вдарилися головами об лобове скло.
Жесть. Коли люди навчаться?
с утра с трои стартонул,скорость потока 50-60км/ч,все нормально едут без резких дерганий,дольше Борисполь-Бровары,там тупо лед,скорость 70 км/ч,против обычных 130,все нормально едут.Мозги надо включать
с утра с трои стартонул,скорость потока 50-60км/ч,все нормально едут без резких дерганий,дольше Борисполь-Бровары,там тупо лед,скорость 70 км/ч,против обычных 130,все нормально едут.Мозги надо включать
Классно быть самым умным и безмозглыми обзывать водителей, попавших в аварии?? Ну ну....
Выше я пример приводил, как машину на ровном месте передо мной развернуло в сугроб.
А соответствующую наклеечку сзади имеете?
а как же... а то при "разборе полетов" начинается, "аонженашипахаянет", "аунегожелуччетормозит" ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А то я наверное никак не пойму, ездя на онных. По секрету нашепчу, что часто приходилось мотаться на Бук в гололед 
Буквально пару недель назад. 
Если что, у меня опыт езды как на фрикционках, так и на шипах. Даже сейчас у меня 2 машины обуты по разному. Могу сравнить, а не философствовать на форуме.
