Отбойник денег стоит, а жизнь человека, ни копейки (с) чинуши. Говорят, что Ауди подрезала Добло и тот вылетел навстречу бусу. Женщина и девочка 3х лет с Добло погибли, вторая дочь 7 лет в тяжёлом состоянии, отца тоже забрали врачи. Пишут, еще две беременные тоже пострадали... Жуть, в общем
А телик говорил обратное.
каждый водитель буса должен проходить идиотен тест
Вчера еще около 8 00 на Воздухофлотском возле Фучика поперек дороги стоял типо лансера с развороченной мордой. Второго авто не наблюдал
Вы или в личке обсуждайте или конкретизируйте ссылкой
Там Ауди со стороны Добло в полосе ОТ осталась... Утверждать не стану, это вообще не суть.
Запись "Видеопробок"все покажет,кто и куда прилетел. Там на мосту как раз на то место камера смотрит
Это вчера вечером? Я хвост пробени увидел перед Выборгской, развернулся Выборгская - Победы, как теперь вижу не зря.
похоже спринтер отличился
Ремни, детские кресла, не не слышал.
Ремни, детские кресла, не не слышал.
таки пишут что все пассажиры фияда были непристегнуты. женщина на месте и одна девочка в больнице умерла, мужчина и ещё одна девочка в реанимации.. спринтер вылетел на встречную (изгиб дороги способствует). других подробностей нет - удобно с водилы спринтера взять денежку и замять.
Просто жесть Блин когда там отбойник поставят ?
Отбойник должен быть в голове, а также ремни и детские кресла. Если всего этого нет, то никакой металл не спасёт.
Там Ауди со стороны Добло в полосе ОТ осталась... Утверждать не стану, это вообще не суть.
ауди по статусу уже не может быть виноватой (стеб) на ней повреждения смешные, вряд ли что подрезала
Это вчера вечером? Я хвост пробени увидел перед Выборгской, развернулся Выборгская - Победы, как теперь вижу не зря.
Мы тоже, только ехали со стороны Кардач. Блин, это ж выходной день, люди ехали с какого-нибудь трц ли как мы, от бабушки. Честно говоря, как-то тяжело я это восприняла. Мы объехали через Индустриальный, хорошо, что не поехали мимо.
Даже когда едешь от бабушки или из ТРЦ нужно пристегиваться, а деток перевозить в детском кресле. И поездка от бабушки или ТРЦ никак не может быть отмазкой для непристегивания и отсутствия детского кресла.
Спринтер ехал в сторону кардач?
каждый водитель буса должен проходить идиотен тест
Это больше водителям BMW подходит.
Отбойник должен быть в голове, а также ремни и детские кресла. Если всего этого нет, то никакой металл не спасёт.
я тоже сперва словил на этой мысли... но в этом случае, таки отбойник должен быть дороге, ибо у водителя Добло отбойник и был в голове, но это его машину не уберегло.
Спринтер ехал в сторону кардач?
вроде как, от Кардач
Даже когда едешь от бабушки или из ТРЦ нужно пристегиваться, а деток перевозить в детском кресле. И поездка от бабушки или ТРЦ никак не может быть отмазкой для непристегивания и отсутствия детского кресла.
Ну да, кресла нужны. А жена не была пристегнута?
Даже когда едешь от бабушки или из ТРЦ нужно пристегиваться, а деток перевозить в детском кресле. И поездка от бабушки или ТРЦ никак не может быть отмазкой для непристегивания и отсутствия детского кресла.
Ну да, кресла нужны. А жена не была пристегнута?
Пишут никто из пострадавших не был пристегнут.
Всего 9 госпитализированы.
Не дохрена как для двух машин одна из которых грузовой бус?
у водителя Добло отбойник и был в голове
Не было!!! Если бы был - в машине не было бы непристегнутых пассажиров. У меня друг есть - он в своей машине никому не разрешает находиться непристегнутым. Вот у него с отбойником в голове точно все в порядке. И еще он даже бухим за руль не садится.
жена не была пристегнута?
Судя по характерному следу на лобовом стекле,не была пристегнута
Не было!!! Если бы был - в машине не было бы непристегнутых пассажиров. У меня друг есть - он в своей машине никому не разрешает находиться непристегнутым. Вот у него с отбойником в голове точно все в порядке. И еще он даже бухим за руль не садится.
чет вы путаете назначение отбойника и ремней. и не ремни виноваты, что бус на всречку вышел
Не дохрена как для двух машин одна из которых грузовой бус?
более того, в аварии пострадали 2 беременные женщины, которые ехали в грузовом бусе
В результате аварии пострадало 9 человек: из них два маленьких ребенка и две беременные женщины.
Но за смерти водитель буса будет отвечать, несмотря на то что ремнями, которые могли предотвратить гибель, не воспользовались пассажиры Добло. И отсутствие автокресла туда же. Ответственность за помятое железо и травмы средней степени все же была бы меньше, чем за два трупа. Не по вине водителя буса!
До тех пор, пока в этой стране будут надеяться на "авось" и будет получаться, что участники форума переживают о дебилах (не пристегнутых, без детских кресел) больше, чем эти самые дебилы сами о себе и о своих детях! Шапито! И самое печальное - это навсегда!
ремнями, безусловно, нужно пользоваться, но тут бы они если бы и изменили ситуацию, то не сильно существенно. при таком ударе так внутри все органы разорвались.
каждый водитель буса должен проходить идиотен тест
Это больше водителям BMW подходит.
я прошёл - круглый идиот, допущен к езде.
ремнями, безусловно, нужно пользоваться, но тут бы они если бы и изменили ситуацию, то не сильно существенно. при таком ударе так внутри все органы разорвались.
Были бы повреждения средней степени, возможно переломы ребер, но шансов выжить было бы намного больше. Удар для фиата был фронтальный со 100% перекрытием, весьма неплохо погашен деформацией подкапотного. Ребенок с заднего ряда выжил бы 99%
ИМХО, неиспользование ремней в фиате должно быть смягчающим для водителя спринтера (на год-два).
ИМХО, неиспользование ремней в фиате должно быть смягчающим для водителя спринтера (на год-два).
Это по аналогии, если застрелил из пистолета,а на жертве не было бронежилета ИМХО ?
Это по аналогии, если застрелил из пистолета,а на жертве не было бронежилета ИМХО ?
Нет, судили бы просто по другой статье. И в УК нет требования для потенциальных жертв ходить в бронежилете (в отличие от ПДД, в которых ремни и детские кресла обязательны)
ремнями, безусловно, нужно пользоваться, но тут бы они если бы и изменили ситуацию, то не сильно существенно.
Ну как сказать. На 2 трупа было бы меньше. Не так уж и мало на самом деле.
Как это ремни ничего бы не изменили, шутите? Трупов бы точно не было. А дети бы на заднем ряду, так только синяками бы и отделались. Особенно с детским креслом. А так подозреваю что был полет с заднего ряда. "сзади можно не пристегиваться"
Про кол-во пострадавших тоже не понятно, где беременные ехали, то ли в спринтере, то ли в ауди.
ремнями, безусловно, нужно пользоваться, но тут бы они если бы и изменили ситуацию, то не сильно существенно. при таком ударе так внутри все органы разорвались.
В выходной день вечером по Гетьмана идет большой поток машин. Скорости не большие должны были быть, по идее. Так что ремни бы помогли не умереть...
. Говорят, что Ауди подрезала Добло и тот вылетел навстречу бусу.
Говорят, что так не бывает, а бывает не справился с дорожной обстановкой, не учел дорожные условия и совершил выезд на полосу встречного движения, в результате которого произошло ДТП и далее по тексту про мертвых девочек.
"Это было в начале девятого вечера. Я двигался медленно домой из супермаркета. Все произошло очень быстро. Как произошла трагедия, будет выяснять следствие, какая машина виновата. Я, как водитель, перестраивался и ехал прямо. Смотрел в левое зеркало для того, чтобы ни с кем не столкнуться - уверен, что передо мной никого не было. Посмотрел - никого не было. Я не видел, какая машина мне повредила крыло. Это был очень быстрый удар. А смотреть влево, вправо, что произошло... У меня позади была жена и ребенок - и я просто был вынужден броситься к ним, чтобы с ними было все в порядке. С ними все в порядке. Сейчас они в больнице, чтобы обследоваться. Когда я увидел, что с ними все в порядке, то вылез через пассажирское сиденье, потому что водительское не открывалось, и бросился помогать к светлой машине, которая была перевернута", - рассказал водитель "Ауди" Дмитрий.
ремнями, безусловно, нужно пользоваться, но тут бы они если бы и изменили ситуацию, то не сильно существенно. при таком ударе так внутри все органы разорвались.
Врач-теоретик?
щоб "усе розрірвалось", там швидкість мала би бути 100+ у обох, імхо. У своїй роботі нажаль і такі бачив - так ті хто пристібнутий, буває розрив селезінки-печінки, але всі живі. Крім того, розриви бувають більше від невідрегульованих ременів, але все одно - не критично. З мордокниги - у дитини перелом основи черепа - явно з ременями такого не було б.
ремнями, безусловно, нужно пользоваться, но тут бы они если бы и изменили ситуацию, то не сильно существенно. при таком ударе так внутри все органы разорвались.
Врач-теоретик?
По моему просто .
Какие номера у буса, не могу найти. Чет думаю СА или ВМ.
"Это было в начале девятого вечера. Я двигался медленно домой из супермаркета. Все произошло очень быстро. Как произошла трагедия, будет выяснять следствие, какая машина виновата. Я, как водитель, перестраивался и ехал прямо. Смотрел в левое зеркало для того, чтобы ни с кем не столкнуться - уверен, что передо мной никого не было. Посмотрел - никого не было. Я не видел, какая машина мне повредила крыло. Это был очень быстрый удар. А смотреть влево, вправо, что произошло... У меня позади была жена и ребенок - и я просто был вынужден броситься к ним, чтобы с ними было все в порядке. С ними все в порядке. Сейчас они в больнице, чтобы обследоваться. Когда я увидел, что с ними все в порядке, то вылез через пассажирское сиденье, потому что водительское не открывалось, и бросился помогать к светлой машине, которая была перевернута", - рассказал водитель "Ауди" Дмитрий.
Теперь понятно откуда такое количество госпитализированных.
т.е машину перевернули с людьми внутри? они не подумали что таким образом могли сделать хуже?
каждый водитель буса должен проходить идиотен тест
+1
А в мене враження, ніби Фіат вирулив на зустрічну, де їхав бус. Можливо, його туди виштовхнув, або змусив вирулити не дуже уважний водій Ауді, який так і не зрозумів, що трапилося, і чому в нього пошкоджене крило.
Ну как сказать. На 2 трупа было бы меньше. Не так уж и мало на самом деле.
50/50
Как это ремни ничего бы не изменили, шутите? Трупов бы точно не было. А дети бы на заднем ряду, так только синяками бы и отделались. Особенно с детским креслом. А так подозреваю что был полет с заднего ряда. "сзади можно не пристегиваться"
Про кол-во пострадавших тоже не понятно, где беременные ехали, то ли в спринтере, то ли в ауди.
водитель тоже был не пристебнут и выжил... ремни имеют свойства резко блокироваться и при встречном ударе, как оно там по науучному называется, что органы продолжают ехать вперед, а тело уже тормозит и происходит разрыв органов. Но это теория, как оно было бы...
В выходной день вечером по Гетьмана идет большой поток машин. Скорости не большие должны были быть, по идее. Так что ремни бы помогли не умереть...
в субботу? я там езжу в субботу, в левом ряду прут под 100... дорога новая, скорость вообще не чувствуется.
на Ауди смятое левое крыло, т.е. имело место перестроение, куда в Фиат? А тот улетел на встречку? Под бус?
на Ауди смятое левое крыло, т.е. имело место перестроение, куда в Фиат? А тот улетел на встречку? Под бус?
- не виключено. Коли одне авто ззаду наїжджає своїм переднім колесом на заднє колесо іншого авто, задню машину може підкинути, або навіть миттєво перекинути. Є куча таких відео.
на Ауди смятое левое крыло, т.е. имело место перестроение, куда в Фиат? А тот улетел на встречку? Под бус?
а есть варианты?
водитель тоже был не пристебнут и выжил... ремни имеют свойства резко блокироваться и при встречном ударе, как оно там по науучному называется, что органы продолжают ехать вперед, а тело уже тормозит и происходит разрыв органов. Но это теория, как оно было бы...
Теоретик, пожалуйста не пиши ерунду. Водитель выжил, потому что спас руль.
Теоретик, пожалуйста не пиши ерунду.
Это, похоже, просто самоуспокоение, оправдание себе что не стОит пристегиваться ибо это ничего не решает.
Это, похоже, просто самоуспокоение, оправдание себе что не стОит пристегиваться ибо это ничего не решает.
я пристегиваюсь
я пристегиваюсь
А пассажиры? Особенно задние?
А пассажиры? Особенно задние?
даже кошка те, кто на постоянной основе, спереди пристегиваются или получают по шее, кто редко, предупреждаются, дальше выбор оставляю за ними, взрослые люди сзади вообще ремней нету
Я из тех, кто верит в судьбу, суждено погибнуть, ремни не спасут. Я даже боюсь представить, сколько людей сзади пользуются ремни. Думаю, <10%.
Я из тех, кто верит в судьбу, суждено погибнуть, ремни не спасут. Я даже боюсь представить, сколько людей сзади пользуются ремни. Думаю, <10%.
Поклади голову на рейки: якщо не судьба загинути потяг зійде з рейок
Поклади голову на рейки: якщо не судьба загинути потяг зійде з рейок
Это личный метод? нельзя личное советовать чужим людям, не этично! Он может не сойти с рельс, а попросту остановиться А у вас задние пассы ремень пользуют?
Я из тех, кто верит в судьбу, суждено погибнуть, ремни не спасут. Я даже боюсь представить, сколько людей сзади пользуются ремни. Думаю, <10%.
Иконостас есть на торпеде?
Поклади голову на рейки: якщо не судьба загинути потяг зійде з рейок
Это личный метод? нельзя личное советовать чужим людям, не этично! Он может не сойти с рельс, а попросту остановиться А у вас задние пассы ремень пользуют?
Пользуют. Если не пользуют - не едут. Ибо непристегнутый пассажир на заднем ряду = снаряд, ломающий спинку переднего сидения.
Я из тех, кто верит в судьбу, суждено погибнуть, ремни не спасут. Я даже боюсь представить, сколько людей сзади пользуются ремни. Думаю, <10%.
Иконостас есть на торпеде?
У меня на руле А у вас сзади тоже пассажиры пристегиваются?
Пользуют. Если не пользуют - не едут. Ибо непристегнутый пассажир на заднем ряду = снаряд, ломающий спинку переднего сидения.
Озадачили, это пассы такие пухлые или сидушки хлипкие?
Я из тех, кто верит в судьбу, суждено погибнуть, ремни не спасут. Я даже боюсь представить, сколько людей сзади пользуются ремни. Думаю, <10%.
Иконостас есть на торпеде?
У меня на руле А у вас сзади тоже пассажиры пристегиваются?
Обязательно! Ибо после своей, к счастью хоть и не такой страшной аварии, я обнаружила через свою грудную клетку синяк, от плеча до солнечного сплетения синяя полоса от ремня Кроме всего прочего, что я успела потом обдумать, я ещё и похвалила себя, что никогда и никому не разрешаю в моей машине ехать непристёгнутым. Боюсь представить, что было бы, если бы позади меня сидел непристёгнутый сын-очкарик. Мало того, что сам бы влетел лицом вперёд, так и мне бы добавил (а мне и без того хватило прилично ) И это уже вообще на "автомате" у всех. Я как-то увидела, что сын сел на непривычное для него место. На мой вопрос почему, он ответил, что на его месте где-то пропал ремень и ему нечем пристегнуться (оказалось, его просто не выправили на СТО, когда что-то там смотрели). И я не думаю, что <10%. Были уже обсуждения на этот счёт.
Пользуют. Если не пользуют - не едут. Ибо непристегнутый пассажир на заднем ряду = снаряд, ломающий спинку переднего сидения.
Озадачили, это пассы такие пухлые или сидушки хлипкие?
бывают и по 100+. Проверять, сорвет ли такой кресло/спинку у переднего сидения - чет не очень охота Кроме того, даже если пролетит мимо спинки переднего сидения, остается неиллюзорный шанс руками/ногами/головой зацепить впередисидящего пассажира
все как всегда. Любители НЕ пристегиваться находят какое-то глупые оправдания, что мол от ремня только хуже или они ничего бы не изменил. Чушь. Просто посмотрите статистику смертности в Европе, к примеру, где 98% ездят пристегнутыми, и у нас, где пристегиваются дай Бог 30% и все станет на свои места.
Фиат нормально потушил удар. Да сильный, но если бы люди следовали элементарным правилам, то шансы были бы..
Озадачили, это пассы такие пухлые или сидушки хлипкие?
Это просто лишний шанс сохранить здоровье, независимо от сидушек.
Недавно пробегало видео, когда Prado сыграл в бильярд "матизом", выезжавшим со второстепенной. И там "матиза" понесло на встречку, потому что от удара сидушка разложилась, и водитель принял положение "лёжа". Просто повезло, что не было лобовой, а всего лишь слетел в кювет.
И я не думаю, что <10%. Были уже обсуждения на этот счёт.
То, что автоюа самое эталонное радио страны, это уже аксиома Все ездят пристегнутые (включая кота в багажнике), ездят 60кмч, паркуются на охраняемых парковках и тд и тп. Только завершая работу виндовс происходит перевоплощение
А у вас задние пассы ремень пользуют?
если не хотят идти пешком, то пользуются. Я не хочу, чтобы в случае чего, мне голову сломал прилетевший сзади непристегнутый пассажир.
Только завершая работу виндовс происходит перевоплощение
Ошибочка тут, потому как и Windows — далеко не у каждого. И ты же уже признался, что у тебя ремней нет сзади. Что тут ещё можно добавить?
А у вас задние пассы ремень пользуют?
- не завжди, але в довгих поїздках - так.
И я не думаю, что <10%. Были уже обсуждения на этот счёт.
То, что автоюа самое эталонное радио страны, это уже аксиома Все ездят пристегнутые (включая кота в багажнике), ездят 60кмч, паркуются на охраняемых парковках и тд и тп. Только завершая работу виндовс происходит перевоплощение
К чему эти крайности
Я всегда пристегиваюсь, даже когда еду сзади в такси, и у меня в машине все привязаны, даже сзади. Когда то пристегнувшись сзади, чтобы комфортнее ехать было на диване Паджеро, при перевороте на крышу ремень спас как минимум пару моих костей и ребер, а максимум - жизнь. Все этим немцы, японцы, американцы не просто так ремни придумали, не просто так в новых автомобилях пищалки стоят. Только у нас додумались продавать заглушки и иконки, только иконки не помогут, потому что в Рай самоубийц не пускают...
Вы мне одно скажите - пристегиваться в зимних кишках всем удобно? Я пристегиваюсь в городе зимойлибо когда выезжаю на дорогу оживленную типа набережной, телиги и тд. А если ездить по подолу и центру - беспонтово.
Вы мне одно скажите - пристегиваться в зимних кишках всем удобно?
- да, всем. Тем более, чтобы ездить в авто - какие-то огромные меховики-тулупы с шапками-ушанками не нужны.
Вы мне одно скажите - пристегиваться в зимних кишках всем удобно?
Никогда не надевала толстые тулупы/шубы за руль. Зачем
Я пристегиваюсь в городе зимойлибо когда выезжаю на дорогу оживленную типа набережной, телиги и тд. А если ездить по подолу и центру - беспонтово.
Ну вот герои обсуждаемой темы ехали не по набережной и даже до Телиги не доехали
Вы мне одно скажите - пристегиваться в зимних кишках всем удобно? Я пристегиваюсь в городе зимойлибо когда выезжаю на дорогу оживленную типа набережной, телиги и тд. А если ездить по подолу и центру - беспонтово.
ничего сложного не вижу
Я пристегиваюсь в городе зимойлибо когда выезжаю на дорогу оживленную типа набережной, телиги и тд. А если ездить по подолу и центру - беспонтово.
А на какой скорости сработают подушки, которые примет твое неконтролируемо летящее тело?
Вы мне одно скажите - пристегиваться в зимних кишках всем удобно?
Вопрос удобства в этой ситуации как-то даже и в голову не приходит. Если речь идёт о твоей жизни, — какие могут быть вопросы? Разве разбираемый случай — не лучшее тому подтверждение?
Я пристегиваюсь в городе зимойлибо когда выезжаю на дорогу оживленную типа набережной, телиги и тд. А если ездить по подолу и центру - беспонтово.
А на какой скорости сработают подушки, которые примет твое неконтролируемо летящее тело?
ну не на 40 км в час...как думаешь? плох тот водитель, который садится в авто и притягивает негатив! Только уверенность и оптимизм! Ну я ж написал пристегиваюсь в процентах 75% зимой и 100% летом! По поводу курток - я не люблю мерзнуть когда иду на стоянку и со стоянки... Поэтому я всегда одет хорошо!
Я пристегиваюсь в городе зимойлибо когда выезжаю на дорогу оживленную типа набережной, телиги и тд. А если ездить по подолу и центру - беспонтово.
А на какой скорости сработают подушки, которые примет твое неконтролируемо летящее тело?
ну не на 40 км в час...как думаешь?
Сочувствую твоему позитиву. На 15-20 км/ч срабатывают подушки.
...
А на какой скорости сработают подушки, которые примет твое неконтролируемо летящее тело?
ну не на 40 км в час...как думаешь?
Сочувствую твоему позитиву. На 15-20 км/ч срабатывают подушки.
это если они есть)
плох тот водитель, который садится в авто и притягивает негатив! Только уверенность и оптимизм! Ну я ж написал пристегиваюсь в процентах 75% зимой и 100% летом!
А осенью? А весной? Да и зачем? Только уверенность и оптимизм
Очень жалко девочку, сердце кровью обливается, ей бы еще жить да жить.
Если бы дети были пристегнуты в креслах, шансы выжить у них без тяжелых травм были бы. Если бы взрослые были пристегнуты, правый передний пассажир всё равно бы получила серьёзные травмы - передняя стойка смята внутрь, если остановить видео на 1:35 то видно что торпеда очень близка к пассажиру.
p.s. не все такие безответственные, какой-то парень на прошлой неделе купил у меня б/ушное автокресло для сына.
Абсолютно на тому самому місці, 8 днів тому (в неділю) я їхав з Кардач у напрямку Шулявської. Їхав в лівому ряді, швидкість 60-65 км/год. Якась Астра з номерами СВ почала виїжджати з дворів. Мені здавалось, що воно виїжджає на 2гу смугу відразу, але Астра продовжила рух поперек і я, загальмувавши в дим, зупинився за 0,5 метра перед нею (із зажатим сигналом). Чудо потім втекло в двори/парковку.
Якщо б я вильнув наліво, або пізніше зреагував, була б біда. Маневр був дуже неочікуваним для мене.
Трафік середній, але без мого гальмування в дим, воно б не проскочило. Десь 4-5 машин на зустрічній теж загальмували. Я не виляв вправо тому що не бачив чи там хтось є (вроді не було, але проконтролювати часу не було), на те щоб подивитись чи хтось мене доганяє - часу не було, виляти вліво і не думав.
Абсолютно на тому самому місці, 8 днів тому (в неділю) я їхав з Кардач у напрямку Шулявської. Їхав в лівому ряді, швидкість 60-65 км/год. Якась Астра з номерами СВ почала виїжджати з дворів. Мені здавалось, що воно виїжджає на 2гу смугу відразу, але Астра продовжила рух поперек і я, загальмувавши в дим, зупинився за 0,5 метра перед нею (із зажатим сигналом). Чудо потім втекло в двори/парковку.
Якщо б я вильнув наліво, або пізніше зреагував, була б біда. Маневр був дуже неочікуваним для мене.
Трафік середній, але без мого гальмування в дим, воно б не проскочило. Десь 4-5 машин на зустрічній теж загальмували.
Питання - чим би допомогли подушки фронтальні та ремінь вашому опоненту? Я думаю, що люди сильно сподіваються на все що завгодно (ремені, подушки) окрім самого себе. От раніше були автівки тільки ти і дорога! А тепер ассістанси, електроніка, подушки тощо... а на вихлопі 10 бальні пробки від невміння кермувати!
Абсолютно на тому самому місці, 8 днів тому (в неділю) я їхав з Кардач у напрямку Шулявської. Їхав в лівому ряді, швидкість 60-65 км/год. Якась Астра з номерами СВ почала виїжджати з дворів. Мені здавалось, що воно виїжджає на 2гу смугу відразу, але Астра продовжила рух поперек і я, загальмувавши в дим, зупинився за 0,5 метра перед нею (із зажатим сигналом). Чудо потім втекло в двори/парковку.
Якщо б я вильнув наліво, або пізніше зреагував, була б біда. Маневр був дуже неочікуваним для мене.
Трафік середній, але без мого гальмування в дим, воно б не проскочило. Десь 4-5 машин на зустрічній теж загальмували.
Питання - чим би допомогли подушки фронтальні та ремінь вашому опоненту? Я думаю, що люди сильно сподіваються на все що завгодно (ремені, подушки) окрім самого себе. От раніше були автівки тільки ти і дорога! А тепер ассістанси, електроніка, подушки тощо... а на вихлопі 10 бальні пробки від невміння кермувати!
В опонента було б найгірше ДТП з усіх можливих - удар в бік (там був пасажир). Бокова подушка можливо б допомогла, без неї при ударі була б точно смерть.
Абсолютно на тому самому місці, 8 днів тому (в неділю) я їхав з Кардач у напрямку Шулявської. Їхав в лівому ряді, швидкість 60-65 км/год. Якась Астра з номерами СВ почала виїжджати з дворів. Мені здавалось, що воно виїжджає на 2гу смугу відразу, але Астра продовжила рух поперек і я, загальмувавши в дим, зупинився за 0,5 метра перед нею (із зажатим сигналом). Чудо потім втекло в двори/парковку.
Якщо б я вильнув наліво, або пізніше зреагував, була б біда. Маневр був дуже неочікуваним для мене.
Трафік середній, але без мого гальмування в дим, воно б не проскочило. Десь 4-5 машин на зустрічній теж загальмували.
Питання - чим би допомогли подушки фронтальні та ремінь вашому опоненту? Я думаю, що люди сильно сподіваються на все що завгодно (ремені, подушки) окрім самого себе. От раніше були автівки тільки ти і дорога! А тепер ассістанси, електроніка, подушки тощо... а на вихлопі 10 бальні пробки від невміння кермувати!
В опонента було б найгірше ДТП з усіх можливих - удар в бік (там був пасажир). Бокова подушка можливо б допомогла, без неї при ударі була б точно смерть.
отож і я про те.... тому паски та подушки не панацея... спершу глузд, потім надія, що оппонент не дебіл, а вже потім подушки та ремені... Така моя думка! Якось у совку їздили і дітей тримали на руках і все було норм! Наразі ж просто чума якась з цими дитячими кріслами! Ні, звісно вони мабуть норм приспособа...але якщо батьки олені, то .... ну ви розумієте про що я! Зовсім не гарантують нічого модні навороти в питаннях безпеки!
Особисто я своїх дітей навчу їздити за кермом років з 6-7... Потім віддам на картинг! Для самооцінки дитини це неабиякий бонус! Взагалі досить імпонує меі саме американська модель, коли діти старших класів їздять на своєму авто до школи! Вважаю це гарною виправданною справою!
спершу глузд, потім надія, що оппонент не дебіл, а вже потім подушки та ремені... Така моя думка!
"Спершу глузд, потім надія, що ота повія слідкує за своїм здоров'ям, а вже потім презервативи" - естественный отбор в действии...
спершу глузд, потім надія, що оппонент не дебіл, а вже потім подушки та ремені... Така моя думка!
"Спершу глузд, потім надія, що ота повія слідкує за своїм здоров'ям, а вже потім презервативи" - естественный отбор в действии...
Дело привычки. Я когда то тоже ремни считал чем то не нужным. До тех пор, пока на скорости в 30 км/ч не догнал на Оболони на кругу гольф. Моя тогда еще девушка (теперь супруга) головой ударилась о лобовое стекло. Напомню - скорость не выше 30 км/ч. После этого ремни пристегиваются всегда и всеми. Да первый год было тяжело, теперь на автомате. Дети с рождения в креслах и пристегнутые.
По моему просто .
Какие номера у буса, не могу найти. Чет думаю СА или ВМ.
У буса номера ВК были.
Девочка жива,утром по 1+1 приходил кто-то из сайтов по дтп сказал что только женщина умерла,девочки обе в реанимации как и отец. Никто не был пристегнут.
Был там минут через 5 после аварии,водителя еще не могли достать,а детей на руках несли в машину полиции. Скорой как мне показалось долго не было. У пассажирки фиата шансов не было, основной удар в ее сторону пришелся,салон в том месте вмят прилично.
Питання - чим би допомогли подушки фронтальні та ремінь вашому опоненту? Я думаю, що люди сильно сподіваються на все що завгодно (ремені, подушки) окрім самого себе. От раніше були автівки тільки ти і дорога! А тепер ассістанси, електроніка, подушки тощо... а на вихлопі 10 бальні пробки від невміння кермувати!
В опонента було б найгірше ДТП з усіх можливих - удар в бік (там був пасажир). Бокова подушка можливо б допомогла, без неї при ударі була б точно смерть.
отож і я про те.... тому паски та подушки не панацея... спершу глузд, потім надія, що оппонент не дебіл, а вже потім подушки та ремені... Така моя думка! Якось у совку їздили і дітей тримали на руках і все було норм! Наразі ж просто чума якась з цими дитячими кріслами! Ні, звісно вони мабуть норм приспособа...але якщо батьки олені, то .... ну ви розумієте про що я! Зовсім не гарантують нічого модні навороти в питаннях безпеки!
Вибачайте, але глупість.. Якщо я б зреагував на 0,5с пізніше, то без подушок і ременів був би сильно травмований, а з ними відбувся б переляком. Подушки та ремені само собою, безумовно, ще "до гри", як і нормальний стан авто, гума по сезону. А тоді вже "спершу" беремо здоровий глузд, а на все решта в нас впливу немає. Жалію що в мене в авто тільки 2 фронтальні і немає ЕSP (це, нажаль питання бюджету). Наступну машину без подушок по кругу і ЕSP навіть розглядати не буду. За союзу більшість ДТП закінчувались печально, рятувала мала кількість авто на душу населення і скромні швидкості (внаслідок якості авто)
Фиат шёл в левом ряду в сторону Шулявки, скрывшееся "чудо" в среднем пытался объехать поворачивающего к парковке ТРЦ "Мармелад", удар в заднюю правую часть Фиат и тот улетел под Мерс, и дальше в Ауди.
...
ну не на 40 км в час...как думаешь?
Сочувствую твоему позитиву. На 15-20 км/ч срабатывают подушки.
это если они есть)
А если их нет - то еще "оптимистичнее" Знаешь на какой скорости ты, может быть, удержишь руками тело от удара ап руль при лобовом? Это 10 км\ч однако...
13 февраля 2017, 15:44 В Киеве врачи продолжают бороться за жизнь двух девочек, попавших в ужасное ДТП с участием трех автомобилей в субботу вечером на улице Гетьмана.
Как рассказали в Киевском городском центре детской нейрохирургии, один ребенок находится в реанимации данного медучреждения, а ее сестра - в детской спецбольнице "Охматдет". "Состояние тяжелое, делаем все возможное", - сказали медики.
Вчера в СМИ появилась информация, что младшая, трехлетняя девочка погибла. Позже пресс-секретарь полиции Киева Оксана Блищик опровергла данные слухи.
Вот такая ситуация по палате с ремнями на задних сидушках
Фиат шёл в левом ряду в сторону Шулявки, скрывшееся "чудо" в среднем пытался объехать поворачивающего к парковке ТРЦ "Мармелад", удар в заднюю правую часть Фиат и тот улетел под Мерс, и дальше в Ауди.
А это не Ауди с левым поворотником выруливает? Водила которой морозится, что ничего не видел и не понял? В какую сторону поврежденное Ауди стояло?
В какую сторону поврежденное Ауди стояло?
стоит со стороны Ощадбанка, Гетьмана, 26-А, это в сторону Кардач
стоит со стороны Ощадбанка, Гетьмана, 26-А, это в сторону Кардач
Значит просто под раздачу попало. А виноват по ходу вот тот , который перестраивается левее. При чем ехало же прямо, нет - надо плин перестроится... раздуплилсо. В зеркала не смотрит. Вот оно все и замутило. Тот, кто поддел - уже тупо не успевал среагировать, его просто зажали в коробочку. Тож конечно, куда так лететь...По итогу просто на ровном месте устроили дтп. Фиат мог сделать только одно - сместится чуть левее. Я так часто делаю, когда "шашки" вижу позади, иль просто подобного спешаку. Особенно на Победы. Подстраховка от такого "гонсчика", который может габарит не соблюсти, иль перепугаться. Помогает, пролетают в сантиметрах. Еще небось думают, что это они так рулят круто. Но в "пирожке" Добло тяжелее конечно такое сзади контролить. Жаль семью, на ровном месте...
По ходу видео..хоть такого качества многое расставляет по местам...а то сначала по всем источникам инфо о ДТП было - что Фиат ехал себе ехал и не справился с управлением и выехал на встречку...а не тут то было.. по ходу спикировали его в лобовую... жаль конечно семью... про ремни безопасности - уже можно только констатировать как бы все сложилось если бы были пристегнуты...
сначала по всем источникам инфо о ДТП было - что Фиат ехал себе ехал и не справился с управлением и выехал на встречку...
вот как бы сначала "писали"...
По предварительным данным, водитель автомобиля Мерседес Спринтер не справился с управлением и вылетел на встречную полосу, где двигался автомобиль Фиат.
Т.е. чудило, которое устроило этот замес тихонько сидит где то и верит в то что его никто не найдет и никогда не узнает,что это он. Я только одного не пойму, как водила ауди не понял и не запомнил какая машина ударила его
вообщем что первичном случае..что по факту ..до появления видео все сводилось к "не справился с управлением и выехал на встречку"...а не тут то было...целая череда роковых событий (в т.ч и выездун, и спешащий (который как оказалось по видео скрылся)и ремни не пристегнутые) к лобовой...
Я правильно понимаю что как минимум одно авто исчезло, то которое являеться по сути виновником дтп да и с левым поворотником тоже непонятно уехал или остался. И да по идее кто стоял на выезде с ТЦ все видел + машина с люстрой ехала сразу сзади
Совершенно верно одного учасника ДТП не досчитались. на записи видно, как автомобиль патрульной полиции ехал перед участниками ДТП буквально в 20-30 метрах, то есть за 2-3 секунды до происшествия. Очень вероятно, что на его видеорегистраторе могла остаться запись того участка дороги, на которой может быть запечатлено скрывшееся с место ДТП авто
Я правильно понимаю что как минимум одно авто исчезло, то которое являеться по сути виновником дтп да и с левым поворотником тоже непонятно уехал или остался. И да по идее кто стоял на выезде с ТЦ все видел + машина с люстрой ехала сразу сзади
Вот то мудило, что перестраивалось - по сути главный виновник. Авто, которое Фиат вытолкнуло, было уже в своей полосе и собиралось опережать Фиат. Но этот с поворотником тупо перестраивался себе.
"шашечник" после касания Фиата оттормозился до нуля судя по дважды загоравшися стопам, потом все таки перестроился в левый ряд и свалил
вопрос определения "шашечника" решило бы видео с камер наблюдения на центральном входе ТРЦ "Мармелад", если они конечно там есть
Что с левым поворотом было осталось
выездуна с левым поворотом - реально признать как первопричиной ДТП? или все таки по совокупности действий с "шашечником" привело к трагическому исходу.. понятно версий можно сейчас наплодить.. хотелось бы видеть что в протокол полицаев было отображено... да..не хватет еще одного видео с ТРЦ..((
Виноват какой-то "рак" из первого ряда, который подрезал второй ряд, который в свою очередь коснулся (А ТУТ ВНИМАТЕЛЬНО): Фиат Дупло, водитель которого очень заботливый мужчина. Едет в левом (!) ряду, на опасном проспекте (опасный потому что без отбойника), не покупает автокресла и не пользуется ремнями.
По секрету - там под мостом остановка ОТ, дальше поворот на мост. Первый ряд стоит, второй еле едет на виадук моста. Всегда стараюсь там третьим рядом проехать под мостом. Правда потом, помня что дальше "аварийно-опасно" - стараюсь почти сразу слинять во второй ряд. Ничего экстра такого водитель Фиата не делал. Вот спешака + слепой (в большей степени) - сделали это дтп...
Вот такая ситуация по палате с ремнями на задних сидушках
Вот ни разу не видел, чтоб кто-то сзади пристегивался
Вот такая ситуация по палате с ремнями на задних сидушках
Вот ни разу не видел, чтоб кто-то сзади пристегивался
Приходи покажу
Вот такая ситуация по палате с ремнями на задних сидушках
Вот ни разу не видел, чтоб кто-то сзади пристегивался
Приходи покажу
Идти далеко? А то боюсь за придется ехать стоя в маршрутке ))
Вот такая ситуация по палате с ремнями на задних сидушках
Вот ни разу не видел, чтоб кто-то сзади пристегивался
я о том же... при чем, сколько в машинах не ездил, никто из водителей, даже не вспомнил про ремни на заднем ряду
пы. одна из девочек, таки погибла пы2. не был ли это урок фиату?
пы2. не был ли это урок фиату?
т.е. "замес" Фиата с "летучим" мог иметь место еще до Индустриального моста?
пересмотрел на большой экране... не, вилять, во 2 ряду начал еще до опережения фиата
Вы мне одно скажите - пристегиваться в зимних кишках всем удобно? Я пристегиваюсь в городе зимойлибо когда выезжаю на дорогу оживленную типа набережной, телиги и тд. А если ездить по подолу и центру - беспонтово.
удобно-неудобно.. нет такого ощущения. Когда пристегиваешься всегда и везде, через пол года это уже доходит до полного автоматизма и в какой бы ты одежде не был, ремня не ощущаешь совсем. Я когда со двора в паркинг еду - 100 метров, тоже пристегиваюсь. Потому как привычка уже настолько сильна, что если сел и поехал непристегнутый, ощущение такое же как - сел поехал а двери не закрыл. Я вообще ремня не ощущаю, хоть в шортах, хоть в фуфайке.
Я пристегиваюсь в городе зимойлибо когда выезжаю на дорогу оживленную типа набережной, телиги и тд. А если ездить по подолу и центру - беспонтово.
А на какой скорости сработают подушки, которые примет твое неконтролируемо летящее тело?
ну не на 40 км в час...как думаешь? плох тот водитель, который садится в авто и притягивает негатив! Только уверенность и оптимизм! Ну я ж написал пристегиваюсь в процентах 75% зимой и 100% летом! По поводу курток - я не люблю мерзнуть когда иду на стоянку и со стоянки... Поэтому я всегда одет хорошо!
рекомендую сесть на заднее сидение, где нибудь на парков маркета, и попросить друга/жену покатать немного на скорости 30 км/ч и неожиданный момент резко затормозить. Желательно сесть по центру заднего сидения, чтобы приложиться о подлокотник и усвоить материал с первого раза Знаю урок из личного опыта
Питання - чим би допомогли подушки фронтальні та ремінь вашому опоненту?
машина от удара может и опрокинуться, ремень удержит человека в сидении и не даст сломать голову о крышу. И человек отделается в таком случае сломанными ребрами, если удар был с его стороны.
Я когда со двора в паркинг еду - 100 метров, тоже пристегиваюсь. Потому как привычка уже настолько сильна, что если сел и поехал непристегнутый, ощущение такое же как - сел поехал а двери не закрыл. Я вообще ремня не ощущаю, хоть в шортах, хоть в фуфайке.
Аналогично. Так умиляют эти отмазки про "неудобно" Я наоборот - без ремня чувствую себя в сидушке некомфортно. А с ремнем - как одно целое. Для нормального вождения рекомендуется авто чувствовать От бедные гонщики на трассах. Затягивают их четырехточечными ремнями, изверги. А потом смотришь аварию в гонке - пилот вылазит через минуту. А смотришь подборку дтп - водятел еще минуту после удара катается по кругу иль зигзагами, бо потерял ориентацию, иль ваще на пассажирской сидушке вверх ногами отдыхает.
"Это было в начале девятого вечера. Я двигался медленно домой из супермаркета. Все произошло очень быстро. Как произошла трагедия, будет выяснять следствие, какая машина виновата. Я, как водитель, перестраивался и ехал прямо. Смотрел в левое зеркало для того, чтобы ни с кем не столкнуться - уверен, что передо мной никого не было. Посмотрел - никого не было. Я не видел, какая машина мне повредила крыло. Это был очень быстрый удар. А смотреть влево, вправо, что произошло... У меня позади была жена и ребенок - и я просто был вынужден броситься к ним, чтобы с ними было все в порядке. С ними все в порядке. Сейчас они в больнице, чтобы обследоваться. Когда я увидел, что с ними все в порядке, то вылез через пассажирское сиденье, потому что водительское не открывалось, и бросился помогать к светлой машине, которая была перевернута", - рассказал водитель "Ауди" Дмитрий.
ну вот же и признание. Он перестраивался и сотворил такой замес Шашечник тут не причем, да не шашечник он. Кроме как побег ему и предъявить нечего
У мнея пристегиваются все, даже если "просто посидеть - поговорить под крышей" За все время, с 2006 года, был только один, категорически отказавшийся пристегиваться. Он тогда пошел пешком к метро
Кстати, я не то чтобы хотел заниматься расследованием, но я после просмотра видео, и фоток с места аварий, почему то начинаю склонятся что виноват в аварии водила Ауди. Если внимательно посмотреть на видео, то можно заметить, что машина которая шла в первом ряду и в последствии включила поворот с перестроением, едет с абсолютно чистой крышей, а машина, которая едет во втором ряду и бьет ЛЕВЫМ передним крылом Фиат, едет с крышей в снегу... На видео хорошо видно, что больше никаких машин в ДТП участие не принимают. Так вот если посмотреть на фото, то на Ауди, снег на крыше лежит. И включение режима снежинка водилой Ауди "яничегоневиделвсеоченьбыстропроизошло" начинает наталкивать на определенные сомнения в искренности его слов.
Хотя может это на видео так бликует свет от освещения.
Ауди может и перестраивался неуверенно, но не он въехал в гонщика и в Фиат. А именно гонщик неправильно выбрал скорость движения, при которой его автомобиль стал неуправляемым снарядом при малейшем усложнении дорожной ситуации. Потому что маневр Ауди читался задолго до столкновения - он и поворот включил, и смещался медленно.
Нефиг летать просто. Довел ситуацию до тупика, потом растолкал две машины.
ЗЫ. И я смотрю, что место то оставалось во втором ряду, он просто шуганулся влево, хотя Ауди прекратил перестроение.
Ауди может и перестраивался неуверенно, но не он въехал в гонщика и в Фиат. А именно гонщик неправильно выбрал скорость движения, при которой его автомобиль стал неуправляемым снарядом при малейшем усложнении дорожной ситуации. Потому что маневр Ауди читался задолго до столкновения - он и поворот включил, и смещался медленно.
Нефиг летать просто. Довел ситуацию до тупика, потом растолкал две машины.
ЗЫ. И я смотрю, что место то оставалось во втором ряду, он просто шуганулся влево, хотя Ауди прекратил перестроение.
какой нафиг гонщик, вам они по ночам в ужастиках не снятся? там скорость 60км ч от силы Зы и тут же типичное оправдание "онжеповоротвключил"
какой нафиг гонщик, вам они по ночам в ужастиках не снятся? там скорость 60км ч от силы
Если при малейшем изменении дорожной ситуации его крутит и он не может ничего с машиной сделать, значит ехал слишком быстро. Как его назвать, решайте сами.
какой нафиг гонщик, вам они по ночам в ужастиках не снятся? там скорость 60км ч от силы
Если при малейшем изменении дорожной ситуации его крутит и он не может ничего с машиной сделать, значит ехал слишком быстро. Как его назвать, решайте сами.
если в стоячую машину влупится "онжеповоротвключил" тоже на стоячей будет гонщик -ну он же не смог"при малейшем изменении дорожно ситуации ..бла бла бла" Зы все ясно, с гонщикофобиями это надо в медучреждения обращаться. А то уже тошнотов гонщиками обзывают
на 1:02 видео 4 авто. В левом ряду полицейский авто, за ним Fiat, в среднем ряду вероятно Nissan JUKE (только предположение (задние фонари (похожи на фонари кроссоверов Volvo) и скос крыши назад)), и в правом ряду авто который левым поворотником и началом манёвра испугал водителя в среднем ряду. После ДТП, т.к. левый ряд притормаживал, "Nissan JUKE", остаётся в левом ряду, прямо за полицейским авто. По моему мнению авто который включил левый поворотник -не AUDI (слишком мелковат и больше на Таврию похож он в кадре на второй секунде видео ))
если в стоячую машину влупится "онжеповоротвключил" тоже на стоячей будет гонщик -ну он же не смог"при малейшем изменении дорожно ситуации ..бла бла бла" Зы все ясно, с гонщикофобиями это надо в медучреждения обращаться. А то уже тошнотов гонщиками обзывают
хз, что за поток мыслей. я так не умею читать
Вот такая ситуация по палате с ремнями на задних сидушках
Вот ни разу не видел, чтоб кто-то сзади пристегивался
Завжди заставляю всіх пристібнутись... Люди для нас старались - робили авто безпечними, придумували подушки, ремні та т.п. -- а нам западло їхати пристібнутими... де логіка? І не потрібно казок, що на задньому можно і без ременів - а Ви не думали, що політ заднього пассажира в передню сидушку при лобовому ударі це як мінімум додаткові поломані кістки у перенього пассажира - то чому Ви себе не бережете?
на 1:02 видео 4 авто. В левом ряду полицейский авто, за ним Fiat, в среднем ряду вероятно Nissan JUKE (только предположение (задние фонари (похожи на фонари кроссоверов Volvo) и скос крыши назад)), и в правом ряду авто который левым поворотником и началом манёвра испугал водителя в среднем ряду. После ДТП, т.к. левый ряд притормаживал, "Nissan JUKE", остаётся в левом ряду, прямо за полицейским авто. По моему мнению авто который включил левый поворотник -не AUDI (слишком мелковат и больше на Таврию похож он в кадре на второй секунде видео ))
а здесь особо гадать не нужно относительно Ауди. Подрезавшая скрывшегося "гонщика" (как здесь его величают) машина не пересекала двойную сплошную, и на этой стороне дороги в ДТП больше автомобилей не участвовало. Поэтому, если та Ауди из новости стояла со стороны "Мармелада", то это именно он (и поврежденное левое крыло - как подтверждение). Если Ауди осталась на противоположной стороне по итогам ДТП, то ему просто досталось рикошетом (и там уже не важно, в какое крыло ему прилетело).
... Если Ауди осталась на противоположной стороне по итогам ДТП, то ему просто досталось рикошетом (и там уже не важно, в какое крыло ему прилетело).
Audi на видео на противоположной стороне. Сейчас дам гиперссылку на видео.
Есть видео, есть пояснения водителя Ауди . Он крутил рулем. Первое касание было его с неизвестным сбежавшим. Все остальное -последствия. Что ещё обсуждать????
Есть видео, есть пояснения водителя Ауди . Он крутил рулем. Первое касание было его с неизвестным сбежавшим. Все остальное -последствия. Что ещё обсуждать????
а теперь посмотри приведенное выше видео. Если пострадавшая Ауди стоит там на 1:32, то это почти ответвление для съезда на Борщаговскую на противоположной стороне от места возможного касания скрывшегося и перестраивающегося зачинщиков ДТП. А перестраивавшийся, как видно с непосредственного видео ДТП, остался в своей правой со стороны "Мандарина" и не пересекал встречку, чтобы поехать в другом направлении. Вывод - тот авто на 1:32 в съемках последствий ДТП не его является зачинщиком, и ему просто "прилетело". И именно на 4:53 этого видео это как раз видно, что стоит со стороны отделения Ощадбанка.
Есть видео, есть пояснения водителя Ауди . Он крутил рулем. Первое касание было его с неизвестным сбежавшим. Все остальное -последствия. Что ещё обсуждать????
Плин, а прочитать страницу назад - религия не позволяет? Я сразу, как выложили ссылку - спросил про ту ауди. Не она это. Водила ехал по встречной и попал под удар буса иль фиата. Смотри на фото - Ощад на противоположной стороне от торгового центра.
Да, водитель Ауди (говорил очень неубедительно) был на встречке, где-то рядом с бусом, в который влетел Фиат.
Страшно конечно смотреть, особенно владельцу такого же фиата. И мне сразу не понятно куда делась подушка водителя. Или ее вырвали или она не стрельнула или не должна раз водитель не пристегнут. Удар был достаточно сильным и "дупло" очень не плохо его погасил, хоть и начала уходить правая стойка. Соглашусь тут со многими. Если бы в фиате были все пристегнуты, смертей бы не было. Даже учитывая крестьянскую комплектацию без подушки пассажира, пристегнутым, при таком фронтальном ударе, головой в том салоне не ударишься. Просто не достанешь. Пристегиваться уже такая сильная привычка, что не пристегнутым просто не удобно ездить. В салоне всегда и все пристегнуты. Для обеих дочек установлены кресла.
Во втором видео: не пристегнуты потому как у ребенка было ДЦП
Т.е. ДЦП у ребенка, а не пристегнуты было 4 человек?
Ребенок лежал у мамы на коленях - ну да, возможно иных вариантов для этого возраста нет, ну допустим кресло из-за этого второму ребенку не поставишь (хотя бустер возможно), но что мешало матери пристегнуться? К тому же в таком случае ребенка без ДЦП можно в кресло посадить на переднее сиденье. Судя по фото - подушка была только у водителя.
Да, водитель Ауди (говорил очень неубедительно) был на встречке, где-то рядом с бусом, в который влетел Фиат.
Я дорубил, чего он "на морозе" рассказывал. Ключевые слова "Я двигался медленно домой из супермаркета". Там ближайший - сзади аж за Выборгской. Т.е. больше квартала. И так часто повторял что перестраивался. Он полосе ОТ - вот и говорит онли, что хотел перестроится. На самом деле, едучи в полосе ОТ, да перестраиваясь - он действительно не понял, откуда спереди ему прилетело в крыло.
Потерто
Получается, всего в ДТП попало 5 машин: фиат, бусик, ауди, зачинщик и сбежавший. Какая машина у зачинщика? Или он тоже сбежал с места ДТП?
ДЦП - не привід не пристібати дитину
Получается, всего в ДТП попало 5 машин: фиат, бусик, ауди, зачинщик и сбежавший. Какая машина у зачинщика? Или он тоже сбежал с места ДТП?
"фиат, бусик, ауди, ..." Моё мнение ещё два авто: "Таврия" и "Nissan JUKE" (писал свою версию на пред. странице)
Еще одни сегодня сделали свой выбор насчет ремней. Сьезд с Богатырской на Вышгород.
Автомобиль #Peugeot вылетел с дороги в кювет, пролетел несколько десятков метров, а затем ещё и пару раз перевернулся. страница
выбор насчет ремней
Вот там запостили одну gif-ку в курилочные "Прикольные картинки", но место ей таки здесь:
А Фиат случаем не переделанный в Бердичеве грузовик? Там при переделках и не ставят ремней сзади.
Был в двух ДТП.
1) По молодости, не пристегнут в старом Москвиче. 90-е. Ехал сзади. Боковой удар, ведет кузов, открывается дверь, меня выкидывает на асфальт, чудом хватаюсь рукой за стойку, остаюсь в авто. Было лет 12..15 мне. Ремней в том авто не было с завода, машина выпуска 50..60-х.
2) Спустя 15 лет. Тот же перекресток, более сильный боковой удар от летящего на красный болида. Пристегнут, крутит. Отедался небольшим ушибом плеча (справа вез небольшую по весу коллегу, она тоже была пристегнута, но немень не отрегулирован, ударил ее плечом по черепу. Как так произошло - хз). Если бы не были пристегнуты - собрались бы черепами в стойке.
У меня до этого все паристегивались, но в городе иногда задним пассажирам делал скидку. Сейчас ВСЕ едут ТОЛЬКО пристегнутыми.
На дороге не спрогнозируешь поведение всех других авто.
Получается, всего в ДТП попало 5 машин: фиат, бусик, ауди, зачинщик и сбежавший. Какая машина у зачинщика? Или он тоже сбежал с места ДТП?
3 машины. Добло никто не бил. На видео местами проскакивает его правый борт. Повреждений от гонщега сзади нет. Водила добло просто шуганулся, контакта не было скорее всего. Так что водила добло сам себе буратино что на встречку выскочил. Тут на одной из фоток это отчетливо видно. http://nbnews.com.ua/ru/news/195613/ Садить надо только водятла из Добло и за ремни и за то, что руль крутит на встречку.
А Фиат случаем не переделанный в Бердичеве грузовик? Там при переделках и не ставят ремней сзади.
Нет. Это combi - заводской пассажир со всеми ремнями.
3 машины. Добло никто не бил. На видео местами проскакивает его правый борт. Повреждений от гонщега сзади нет. Водила добло просто шуганулся, контакта не было скорее всего. Так что водила добло сам себе буратино что на встречку выскочил. Тут на одной из фоток это отчетливо видно.
- і справді. Може бути малоймовірний факт, що Добло штовхнули у заднє колесо, або, наприклад, легко чиркнули по пластику ззаду. Але явно його не виштовхували. Таки, виходить, сам винен.
Получается, всего в ДТП попало 5 машин: фиат, бусик, ауди, зачинщик и сбежавший. Какая машина у зачинщика? Или он тоже сбежал с места ДТП?
3 машины. Добло никто не бил. На видео местами проскакивает его правый борт. Повреждений от гонщега сзади нет. Водила добло просто шуганулся, контакта не было скорее всего. Так что водила добло сам себе буратино что на встречку выскочил.
Посмотрите внимательно видео на шестой странице темы, там видно нечто похожее на то, что шашечник подскальзывается немного, его заносит, и он бьёт добло в *передний* угол. И таки выталкивает фиат на встречку. Если открыть на полный экран, и посмотреть несколько раз, то становится понятно - на 10-й секунде подскальзывается.
Посмотрите даже просто на то место, где находится добло на третьем кадре, по стопам, и где находится шашечник на четвёртом. Я вырезал все четыре кадра из одного и того же места видео.
Посмотрите даже просто на то место, где находится добло на третьем кадре, по стопам, и где находится шашечник на четвёртом. Я вырезал все четыре кадра из одного и того же места видео.
Если он зацепил своей [*****] добло в районе передней оси, после лобового зона касания с проскочуном (правое переднее крыло добло) было сильно деформировано до невозможности установить след от легкого касания. Если касание было совсем небольшим и у проскочуна ничего не отвалилось на месте ДТП, установить факт касания будет сложно. Но могло быть и что проскочун подрезал добло без касания, а водитель фиата крутанул рулем на встречку. Задний левый стоп у проскочуна цел, у добло сзади и на уцелевших частях левого борта не видно повреждений характерных для касания. Если переднее правое колесо добло повреждено до мгновенного спускания от касания с проскочуном, то могло быть достаточно совсем легкого толчка для сноса на встречку.
а в правом ряду впадину привели в порядок? а люк в среднем ряду? не на нём ли "крутанулся" поспешун?
а в правом ряду впадину привели в порядок? а люк в среднем ряду? не на нём ли "крутанулся" поспешун?
Непохоже, люк этот прямо напротив столба, а подскальзывается он как будто за несколько метров до него. Пересмотрел пару раз, чёрт его знает, может и на люке.
а в правом ряду впадину привели в порядок? а люк в среднем ряду? не на нём ли "крутанулся" поспешун?
Непохоже, люк этот прямо напротив столба, а подскальзывается он как будто за несколько метров до него. Пересмотрел пару раз, чёрт его знает, может и на люке.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
От бедные гонщики на трассах. Затягивают их четырехточечными ремнями, изверги. А потом смотришь аварию в гонке - пилот вылазит через минуту. А смотришь подборку дтп - водятел еще минуту после удара катается по кругу иль зигзагами, бо потерял ориентацию, иль ваще на пассажирской сидушке вверх ногами отдыхает.
