Я пристегиваюсь в городе зимойлибо когда выезжаю на дорогу оживленную типа набережной, телиги и тд. А если ездить по подолу и центру - беспонтово.
А на какой скорости сработают подушки, которые примет твое неконтролируемо летящее тело?
ну не на 40 км в час...как думаешь? плох тот водитель, который садится в авто и притягивает негатив! Только уверенность и оптимизм! Ну я ж написал пристегиваюсь в процентах 75% зимой и 100% летом! По поводу курток - я не люблю мерзнуть когда иду на стоянку и со стоянки... Поэтому я всегда одет хорошо!
плох тот водитель, который садится в авто и притягивает негатив! Только уверенность и оптимизм! Ну я ж написал пристегиваюсь в процентах 75% зимой и 100% летом!
А осенью? А весной? Да и зачем? Только уверенность и оптимизм
Если бы дети были пристегнуты в креслах, шансы выжить у них без тяжелых травм были бы. Если бы взрослые были пристегнуты, правый передний пассажир всё равно бы получила серьёзные травмы - передняя стойка смята внутрь, если остановить видео на 1:35 то видно что торпеда очень близка к пассажиру.
p.s. не все такие безответственные, какой-то парень на прошлой неделе купил у меня б/ушное автокресло для сына.
Абсолютно на тому самому місці, 8 днів тому (в неділю) я їхав з Кардач у напрямку Шулявської. Їхав в лівому ряді, швидкість 60-65 км/год. Якась Астра з номерами СВ почала виїжджати з дворів. Мені здавалось, що воно виїжджає на 2гу смугу відразу, але Астра продовжила рух поперек і я, загальмувавши в дим, зупинився за 0,5 метра перед нею (із зажатим сигналом). Чудо потім втекло в двори/парковку.
Якщо б я вильнув наліво, або пізніше зреагував, була б біда. Маневр був дуже неочікуваним для мене.
Трафік середній, але без мого гальмування в дим, воно б не проскочило. Десь 4-5 машин на зустрічній теж загальмували. Я не виляв вправо тому що не бачив чи там хтось є (вроді не було, але проконтролювати часу не було), на те щоб подивитись чи хтось мене доганяє - часу не було, виляти вліво і не думав.
Mask 13.02.2017 14:10 пишет: Абсолютно на тому самому місці, 8 днів тому (в неділю) я їхав з Кардач у напрямку Шулявської. Їхав в лівому ряді, швидкість 60-65 км/год. Якась Астра з номерами СВ почала виїжджати з дворів. Мені здавалось, що воно виїжджає на 2гу смугу відразу, але Астра продовжила рух поперек і я, загальмувавши в дим, зупинився за 0,5 метра перед нею (із зажатим сигналом). Чудо потім втекло в двори/парковку.
Якщо б я вильнув наліво, або пізніше зреагував, була б біда. Маневр був дуже неочікуваним для мене.
Трафік середній, але без мого гальмування в дим, воно б не проскочило. Десь 4-5 машин на зустрічній теж загальмували.
Питання - чим би допомогли подушки фронтальні та ремінь вашому опоненту? Я думаю, що люди сильно сподіваються на все що завгодно (ремені, подушки) окрім самого себе. От раніше були автівки тільки ти і дорога! А тепер ассістанси, електроніка, подушки тощо... а на вихлопі 10 бальні пробки від невміння кермувати!
Mask 13.02.2017 14:10 пишет: Абсолютно на тому самому місці, 8 днів тому (в неділю) я їхав з Кардач у напрямку Шулявської. Їхав в лівому ряді, швидкість 60-65 км/год. Якась Астра з номерами СВ почала виїжджати з дворів. Мені здавалось, що воно виїжджає на 2гу смугу відразу, але Астра продовжила рух поперек і я, загальмувавши в дим, зупинився за 0,5 метра перед нею (із зажатим сигналом). Чудо потім втекло в двори/парковку.
Якщо б я вильнув наліво, або пізніше зреагував, була б біда. Маневр був дуже неочікуваним для мене.
Трафік середній, але без мого гальмування в дим, воно б не проскочило. Десь 4-5 машин на зустрічній теж загальмували.
Питання - чим би допомогли подушки фронтальні та ремінь вашому опоненту? Я думаю, що люди сильно сподіваються на все що завгодно (ремені, подушки) окрім самого себе. От раніше були автівки тільки ти і дорога! А тепер ассістанси, електроніка, подушки тощо... а на вихлопі 10 бальні пробки від невміння кермувати!
В опонента було б найгірше ДТП з усіх можливих - удар в бік (там був пасажир). Бокова подушка можливо б допомогла, без неї при ударі була б точно смерть.
Mask 13.02.2017 14:10 пишет: Абсолютно на тому самому місці, 8 днів тому (в неділю) я їхав з Кардач у напрямку Шулявської. Їхав в лівому ряді, швидкість 60-65 км/год. Якась Астра з номерами СВ почала виїжджати з дворів. Мені здавалось, що воно виїжджає на 2гу смугу відразу, але Астра продовжила рух поперек і я, загальмувавши в дим, зупинився за 0,5 метра перед нею (із зажатим сигналом). Чудо потім втекло в двори/парковку.
Якщо б я вильнув наліво, або пізніше зреагував, була б біда. Маневр був дуже неочікуваним для мене.
Трафік середній, але без мого гальмування в дим, воно б не проскочило. Десь 4-5 машин на зустрічній теж загальмували.
Питання - чим би допомогли подушки фронтальні та ремінь вашому опоненту? Я думаю, що люди сильно сподіваються на все що завгодно (ремені, подушки) окрім самого себе. От раніше були автівки тільки ти і дорога! А тепер ассістанси, електроніка, подушки тощо... а на вихлопі 10 бальні пробки від невміння кермувати!
В опонента було б найгірше ДТП з усіх можливих - удар в бік (там був пасажир). Бокова подушка можливо б допомогла, без неї при ударі була б точно смерть.
отож і я про те.... тому паски та подушки не панацея... спершу глузд, потім надія, що оппонент не дебіл, а вже потім подушки та ремені... Така моя думка! Якось у совку їздили і дітей тримали на руках і все було норм! Наразі ж просто чума якась з цими дитячими кріслами! Ні, звісно вони мабуть норм приспособа...але якщо батьки олені, то .... ну ви розумієте про що я! Зовсім не гарантують нічого модні навороти в питаннях безпеки!
Особисто я своїх дітей навчу їздити за кермом років з 6-7... Потім віддам на картинг! Для самооцінки дитини це неабиякий бонус! Взагалі досить імпонує меі саме американська модель, коли діти старших класів їздять на своєму авто до школи! Вважаю це гарною виправданною справою!
melanvi 13.02.2017 14:24 пишет: спершу глузд, потім надія, що оппонент не дебіл, а вже потім подушки та ремені... Така моя думка!
"Спершу глузд, потім надія, що ота повія слідкує за своїм здоров'ям, а вже потім презервативи" - естественный отбор в действии...
Дело привычки. Я когда то тоже ремни считал чем то не нужным. До тех пор, пока на скорости в 30 км/ч не догнал на Оболони на кругу гольф. Моя тогда еще девушка (теперь супруга) головой ударилась о лобовое стекло. Напомню - скорость не выше 30 км/ч. После этого ремни пристегиваются всегда и всеми. Да первый год было тяжело, теперь на автомате. Дети с рождения в креслах и пристегнутые.
Какие номера у буса, не могу найти. Чет думаю СА или ВМ.
У буса номера ВК были.
Девочка жива,утром по 1+1 приходил кто-то из сайтов по дтп сказал что только женщина умерла,девочки обе в реанимации как и отец. Никто не был пристегнут.
Был там минут через 5 после аварии,водителя еще не могли достать,а детей на руках несли в машину полиции. Скорой как мне показалось долго не было. У пассажирки фиата шансов не было, основной удар в ее сторону пришелся,салон в том месте вмят прилично.
Питання - чим би допомогли подушки фронтальні та ремінь вашому опоненту? Я думаю, що люди сильно сподіваються на все що завгодно (ремені, подушки) окрім самого себе. От раніше були автівки тільки ти і дорога! А тепер ассістанси, електроніка, подушки тощо... а на вихлопі 10 бальні пробки від невміння кермувати!
В опонента було б найгірше ДТП з усіх можливих - удар в бік (там був пасажир). Бокова подушка можливо б допомогла, без неї при ударі була б точно смерть.
отож і я про те.... тому паски та подушки не панацея... спершу глузд, потім надія, що оппонент не дебіл, а вже потім подушки та ремені... Така моя думка! Якось у совку їздили і дітей тримали на руках і все було норм! Наразі ж просто чума якась з цими дитячими кріслами! Ні, звісно вони мабуть норм приспособа...але якщо батьки олені, то .... ну ви розумієте про що я! Зовсім не гарантують нічого модні навороти в питаннях безпеки!
Вибачайте, але глупість.. Якщо я б зреагував на 0,5с пізніше, то без подушок і ременів був би сильно травмований, а з ними відбувся б переляком. Подушки та ремені само собою, безумовно, ще "до гри", як і нормальний стан авто, гума по сезону. А тоді вже "спершу" беремо здоровий глузд, а на все решта в нас впливу немає. Жалію що в мене в авто тільки 2 фронтальні і немає ЕSP (це, нажаль питання бюджету). Наступну машину без подушок по кругу і ЕSP навіть розглядати не буду. За союзу більшість ДТП закінчувались печально, рятувала мала кількість авто на душу населення і скромні швидкості (внаслідок якості авто)
Фиат шёл в левом ряду в сторону Шулявки, скрывшееся "чудо" в среднем пытался объехать поворачивающего к парковке ТРЦ "Мармелад", удар в заднюю правую часть Фиат и тот улетел под Мерс, и дальше в Ауди.
Сочувствую твоему позитиву. На 15-20 км/ч срабатывают подушки.
это если они есть)
А если их нет - то еще "оптимистичнее" Знаешь на какой скорости ты, может быть, удержишь руками тело от удара ап руль при лобовом? Это 10 км\ч однако...
В ответ на: 13 февраля 2017, 15:44 В Киеве врачи продолжают бороться за жизнь двух девочек, попавших в ужасное ДТП с участием трех автомобилей в субботу вечером на улице Гетьмана.
Как рассказали в Киевском городском центре детской нейрохирургии, один ребенок находится в реанимации данного медучреждения, а ее сестра - в детской спецбольнице "Охматдет". "Состояние тяжелое, делаем все возможное", - сказали медики.
Вчера в СМИ появилась информация, что младшая, трехлетняя девочка погибла. Позже пресс-секретарь полиции Киева Оксана Блищик опровергла данные слухи.