я багато їзжу саме на Добло, так шо я трохи знаю як воно "їде"
и как оно едет? седня на бориспольке спецом опробовал. 6-я передача,обороты около 3000,и нормально 150 идет. в кузове еще 300 кг.товара. 1.6 дизель если че.
угу, только не тормозит и не управляется, а потом темы как с ланосом появляются, и почему 150 - уже бы выжимали паспортный максимум, там уже те +30км/ч фиолетовы абсолютно
я максимум выжимаю 130 на бориспольке и на броварской окружной,да и то под настроение,тут прочитал,дай думаю проверю,едет,а как оно будет тормозиться х.з.
Ahand 21.02.2017 14:41 пишет: от і відео з'явилось:
по этому видео надо впаять всем ИМХО. уродам "убирающим" (всем - отдающим приказ и исполняющим) за создание аварийной обстановки, тем хто влетел - за то что слепым нефиг ездить с превышением. На последней гифке всё более чем хорошо видно.
здесь интересный вопрос в том, а сколько составили протоколов и на кого.. на кого вину в ДТП повесят.. с точки зрения полицейских будет: не выбрав безпечну швидкисть, не врахував дорожню обстановку та погодни умовы, та як наслидок не справився з керуванням.. однако же, с такой формулировкой можно спорить и пробовать перекинуть вину на водителя снегоуборщика, у которого должен быть трудовой договор и за которого заплатит то коммунальное хозяйство чей снегоуборщик.. а набито железа там немало, выше лимита выплаты СК однозначно.. есть смысл потягаться..
я багато їзжу саме на Добло, так шо я трохи знаю як воно "їде"
и как оно едет? седня на бориспольке спецом опробовал. 6-я передача,обороты около 3000,и нормально 150 идет. в кузове еще 300 кг.товара. 1.6 дизель если че.
угу, только не тормозит и не управляется, а потом темы как с ланосом появляются, и почему 150 - уже бы выжимали паспортный максимум, там уже те +30км/ч фиолетовы абсолютно
+++ саме так. розігнати до 150 його можливо (але довго й нудно), але це не його швидкість. я по трасі на ньому їду 90-110 без вантажу, на цих швидкостях воно ще більш-менш кероване.
avtoassistant 22.02.2017 14:13 пишет: однако же, с такой формулировкой можно спорить
О чен? На дороге стояли машины. Уменявсеподконтролем влетел в стоящие автомобили. Снег там ВООБЩЕ не при чем судя по последнему видео. Учитывая что другие автомобили смогли остановиться без столкновений несмотря на снег. Со снегоуборщика, несомненно, следует взыскать деньги на ремонт оторванных бамперов о снег, который он вывернул на дорогу. Но прилет снаряда к снегу не имеет никакого отношения. Он бы так же само влетел бы и на сухой дороге.
avtoassistant 22.02.2017 14:13 пишет: однако же, с такой формулировкой можно спорить
О чен? На дороге стояли машины. Уменявсеподконтролем влетел в стоящие автомобили. Снег там ВООБЩЕ не при чем судя по последнему видео. Учитывая что другие автомобили смогли остановиться без столкновений несмотря на снег. Со снегоуборщика, несомненно, следует взыскать деньги на ремонт оторванных бамперов о снег, который он вывернул на дорогу. Но прилет снаряда к снегу не имеет никакого отношения. Он бы так же само влетел бы и на сухой дороге.
Хочу спросить: лично там проезжал или с монитора виднее насколько сыграл свою роль разбросанный снег? Лично для меня ряд предоставленных видео говорит о том, что там за относительно короткий отрезок времени произошло несколько ДТП, в которых неудачным образом наложились сразу несколько факторов, одним из которых был снег. И пишу это как проезжавший через участок, ощутивший как оно там рулилось-управлялось.
Не помню каких-то ДТП на данном отрезке на сухом асфальте, зато регулярно встречал мигающие аварийки в отбойниках при свежевыпавшем снеге или скопившихся лужах.
Проезжал лично. Могу фото снега выложить и побитых машин. И даже машины с отвалом, которая продолжала этот снег на дорогу выворачивать. Пока один шумахер не влетел на всех парах - железо и люди были целыми. Страдал только пластик. Почему другие не бились друг о друга? Может на дорогу смотрели, а? И если вы пишете как проезжавший - почему у вас машина не разбита? Может вы тоже на дорогу смотрели? Так же на Бориспольке влетают в ДТП-притиралки сзади шумахеры. С той лишь разницей что на Бориспольке можно понять почему. А тут - нельзя. 130 там ехать запрещено. А на сухом асфальте ДТП не видели (хотя я видел, ну то такое), потому что при высокой скорости автомобиль на сухом асфальте лучше управляется и тормозной путь короче. Если же не учитывать что сейчас не лето, а снег тает и дорога мокрая - то ничего удивительного в том что летя на летней скорости внезапно теряется управление машиной.
MaksymS 22.02.2017 15:47 пишет: И если вы пишете как проезжавший - почему у вас машина не разбита? Может вы тоже на дорогу смотрели?
Писал почему.
В ответ на: А тут - нельзя. 130 там ехать запрещено. А на сухом асфальте ДТП не видели (хотя я видел, ну то такое), потому что при высокой скорости автомобиль на сухом асфальте лучше управляется и тормозной путь короче. Если же не учитывать что сейчас не лето, а снег тает и дорога мокрая - то ничего удивительного в том что летя на летней скорости внезапно теряется управление машиной.
Спасибо, кэп Только вот въезжал я в кашу где-то на 35 и было, скажем так, весьма некомфортно. И знай заранее как начнет вести машину, вероятно, отложил бы фотоаппарат в сторону. 60 км/ч на конкретно взятом участке с конкретно взятой кашей и на всей остальной части окружной, где просто была влажная дорога, - две большие разницы. Фото будут не лишними.
MaksymS 22.02.2017 15:47 пишет: А тут - нельзя. 130 там ехать запрещено.
На трехполосной освещенной дороге с отбойником можно ехать 60, а чуть дальше, на темной и узкой варшавке, можно ехать 90. Вы, главное, не перепутайте!
Там за поворотом обрыв - ехать нельзя, но ВАМ можно Все ж хитросделанные - та моя тачка 150 едет - 60 то для лохов. Так потом не нойте когда попадете в нежданчик
MaksymS 22.02.2017 15:47 пишет: А тут - нельзя. 130 там ехать запрещено.
На трехполосной освещенной дороге с отбойником можно ехать 60, а чуть дальше, на темной и узкой варшавке, можно ехать 90. Вы, главное, не перепутайте!
Там за поворотом обрыв - ехать нельзя, но ВАМ можно Все ж хитросделанные - та моя тачка 150 едет - 60 то для лохов. Так потом не нойте когда попадете в нежданчик
а точно водії "хітрасдєланніе"? а не дорожники, які замість ВИВОЗУ снігу розкидають його по дорозі?
Даже без дорожников во время оттепели в той низинке натекает озеро и не выбрав скорость согласно дорожной обстановке можно легко саквапланировать куда не нужно. Так что в ДАННОМ случае в помятом железе и поврежденных людях виноваты не дорожники, а слепой водитель, к которого ПОЧТИ все было под контролем. Ну а за бампера пусть рассчитается водитель грейдера - это все что ему можно вменить.
MaksymS 23.02.2017 19:18 пишет: Даже без дорожников во время оттепели в той низинке натекает озеро и не выбрав скорость согласно дорожной обстановке можно легко саквапланировать куда не нужно. Так что в ДАННОМ случае в помятом железе и поврежденных людях виноваты не дорожники, а слепой водитель, к которого ПОЧТИ все было под контролем. Ну а за бампера пусть рассчитается водитель грейдера - это все что ему можно вменить.
Водила грейдера - твой кореш что ты за него так впрягаешься?
Если там людей сбили - тут 367 УК легко для грейдера и ответственного за участок
GSE 25.02.2017 18:17 пишет: Если там людей сбили - тут 367 УК легко для грейдера и ответственного за участок
Грейдер скорость не превышал . И не летел не глядя. А если бы выпал град - то виноват был бы бог что послал такие осадки? Но, конечно же, никак не водитель автомобиля, который только давил на педаль газа и не смотрел куда едет. Тем более что ко времени его подъезда там уже не одна машина стояла. СТОЯЛА! Т.е. адекватные водители смогли остановиться.