O.V.L. 07.03.2017 18:59 пишет: Исчё б штраф за перегруз ввели, ну штуку евро. Половину в местный бюджет а вторую на дороги.
При том штраф с хозяина авто, а не с водилкина. С хозяина хоть есть что взять в случае чего.
Но могу сказать что хозяева не всегда знают что их авто ездят с перегрузом, часто водилкину выписывают бонус при погрузке за то что он возмет пятерку-десятку лишних тонн. А потом хозяева удивляются почему подушки стреляют, почему резины не на долго хватило, почему расход больше? И все списывают на дороги.
Льохким движением руки "Международную трассу М-05 "Киев-Одесса" заблокировали в обоих направлениях в районе г. Умань Черкасской области водители грузовых автомобилей, которые протестуют против контроля перевозимого веса. " пчьоли за цукор ))
Volvovodila 07.03.2017 19:06 пишет: Льохким движением руки "Международную трассу М-05 "Киев-Одесса" заблокировали в обоих направлениях в районе г. Умань Черкасской области водители грузовых автомобилей, которые протестуют против контроля перевозимого веса. " пчьоли за цукор ))
А что могут быть какие-либо серьезные аргументы против контроля?
В ответ на: Активисты блокируют трассу «Киев-Одесса»: требуют установки габаpитно-вecового комплeкcа
По состоянию на 17:20 сообщили, что сюда выезжают мобильные весы из Киева вместе с представителями УТБ. Настроение перевозчиков очень решительное — они хотят работающие пункты ГВК по Украине, устранение «зеленых коридоров избранным» и коррупции в работе УТБ. Разблокировать трассу не собираются до приезда УТБ с мобильными весами, – отметила активистка.
Также, свои требования высказали протестующие. По их словам, они выступают не только за установку ГВК в своей области, а и по всей Украине.
– Мы не хотим что бы только у нас все решалось. Мы говорим за всю Украину. Столько раз по телевизору говорили о том, что было потрачено столько-то миллионов на эти весовые комплексы. Где хоть один? В Николаеве были весы и те сняли, – высказались протестующие.
Вы от куда сделали выводы что требуют увеличения разрешенной полной массы ? Требования там совсем другие
изначально сигнал был о перекрытии дороги в связи с сезонным вывозом передвижного весового комплекса. теперь угомонились и таки УТБ при поддержке активистов
Volvovodila 07.03.2017 19:06 пишет: Льохким движением руки "Международную трассу М-05 "Киев-Одесса" заблокировали в обоих направлениях в районе г. Умань Черкасской области водители грузовых автомобилей, которые протестуют против контроля перевозимого веса. " пчьоли за цукор ))
А что могут быть какие-либо серьезные аргументы против контроля?
Да канешно ж обома руками за !!! Задолбали дороги в колеях... Хотя х.з., где делают нормально - не плывёт.
Оксана Корсак 1 ч · Ну что - весы в Умани... Первый пошел и вес 46800... Михайло Ноняк спасибо что перевозчики были услышаны и Вы всегда открыты к диалогу и конструктивному решению проблем. Мы понимаем, что реформы у нас ждут все, но только сейчас перевозчики решили сами бороться с перегрузом на дорогах, так как понимают все серьезность критической ситуации на дорогах....
vovanopulo 08.03.2017 15:47 пишет: Ось вам дорога в Швеції - зверніть увагу, що перша смуга для витримування фур зроблена з іншого асфальту. Vintrosa, Швеція 59.254, 14.901
Маячня Просто в праві полосі асфальт частіше змінюють Подушка і основа жива Їде такий асфальтний завод на колесах, зрізає, розігріває, добавля бітуму та свіжого асфальту і відразу ж вкладає, за нею пару катків і все
vovanopulo 08.03.2017 15:47 пишет: Ось вам дорога в Швеції - зверніть увагу, що перша смуга для витримування фур зроблена з іншого асфальту. Vintrosa, Швеція 59.254, 14.901
У нас би між смугами в перший місяць асфальт висипався Сьогодні на житомирці вранці доводилось регулярно спостерігати фури, які обганяли в крайній лівій інші фури. Обгін з швидкістю на 3-5 км/год вищою, а то і просто їхали поруч. Тому "фура в правому ряду" для нас це мрія лише.
У нас би між смугами в перший місяць асфальт висипався Сьогодні на житомирці вранці доводилось регулярно спостерігати фури, які обганяли в крайній лівій інші фури. Обгін з швидкістю на 3-5 км/год вищою, а то і просто їхали поруч. Тому "фура в правому ряду" для нас це мрія лише.
Дивні мрії Навіть на банах фатерлядну обгон фури з мінімальною різницею в швидкості - це норма
У нас би між смугами в перший місяць асфальт висипався Сьогодні на житомирці вранці доводилось регулярно спостерігати фури, які обганяли в крайній лівій інші фури. Обгін з швидкістю на 3-5 км/год вищою, а то і просто їхали поруч. Тому "фура в правому ряду" для нас це мрія лише.
Дивні мрії Навіть на банах фатерлядну обгон фури з мінімальною різницею в швидкості - це норма
При тому, що у обох швидкість +/- 90-95 км/год, і обганяюча фура збирає за собою хвіст з двох десятків машин, які 130+ їдуть? Не знав, що це норм. П.С. Як і виїзд фури в крайню ліву смугу, в загруженому потоці машин.
В ответ на: На автомагистралях и дорогах для автомобилей запрещается:
б) движение грузовых транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т вне первой и второй полос движения (за исключением поворота налево или разворота на дорогах для автомобилей);
Во второй ряд фуре выезжать можно, как и любому другому автомобилю.
При том штраф с хозяина авто, а не с водилкина. С хозяина хоть есть что взять в случае чего.
А водятел что, не при чем? Он что, не ознакамливается, какой вес будет перевозить? Если ознакамливается, то осознанно идет на правонарушение. Так что штраф вполне логично и ему за соучастие с владельцем.
vovanopulo 08.03.2017 15:47 пишет: Ось вам дорога в Швеції - зверніть увагу, що перша смуга для витримування фур зроблена з іншого асфальту. Vintrosa, Швеція 59.254, 14.901
У нас би між смугами в перший місяць асфальт висипався Сьогодні на житомирці вранці доводилось регулярно спостерігати фури, які обганяли в крайній лівій інші фури. Обгін з швидкістю на 3-5 км/год вищою, а то і просто їхали поруч. Тому "фура в правому ряду" для нас це мрія лише.
В Європі фури так само обганяють з різницею швидкості 1-5км.