Что это сегодня было? Стоял мент на выезде из турбины в сторону дружбы народов и поочередно пускал то поток из турбины, то поток с Патона. Насколько я понимаю, если эксперимент удастся, то нас ждет новый светофор в этом месте. И как мне кажется, эксперимент удастся, так как по крайней мере на Патона сегодня ехать было намного бодрее, чем обычно
Стоял мент на выезде из турбины в сторону дружбы народов и поочередно пускал то поток из турбины, то поток с Патона.
Я ехал где-то в 8:35. стоял на перекрестке Дружбы/Старонаводницкая. Они там периодически перекрывают движение для всяких возок.
Стоял мент на выезде из турбины в сторону дружбы народов и поочередно пускал то поток из турбины, то поток с Патона.
Я ехал где-то в 8:35. стоял на перекрестке Дружбы/Старонаводницкая. Они там периодически перекрывают движение для всяких возок.
Не, стояли вот тут, в это же время. Возможно ты проехал, когда они открыли проезд и ты не заметил
Что это сегодня было?
Шевченковский день
Когда кто-нибудь из небожителей едет в центр утром - всегда регулируют
если эксперимент удастся, то нас ждет новый светофор в этом месте.
Нафиг он там не нужен.
если эксперимент удастся, то нас ждет новый светофор в этом месте.
Нафиг он там не нужен.
Чтобы в период времени, когда толпа автомобилей ломится с левого берега на правый, выезжающим с набережной можно было попасть в крайние левые ряды и ехать дальше по БДН, а не щемиться в правом, пытаясь вломиться в поток едущих с моста на Старонаводницкую и лаврскую.
если эксперимент удастся, то нас ждет новый светофор в этом месте.
Нафиг он там не нужен.
не могу согласиться, так как сегодня тянучка была слабее.
Чтобы в период времени, когда толпа автомобилей ломится с левого берега на правый, выезжающим с набережной можно было попасть в крайние левые ряды и ехать дальше по БДН, а не щемиться в правом, пытаясь вломиться в поток едущих с моста на Старонаводницкую и лаврскую.
Так вот вы какие % а я все думал - вот назачем с набережной щимятся в левые ряды после развязки? Оказывается ШОБ ПРЯМО проехать на т-образном перекрестке. А в правых рядах ехать ну вот вообще никак? там 4 ряда едет прямо, зачем лезть в левые ряды?
А в правых рядах ехать ну вот вообще никак? там 4 ряда едет прямо, зачем лезть в левые ряды?
Там, с моста в сторону БДН всего 4 ряда страница . В период интенсивного потока (в будни с утра), два правых ряда щемяться на старонаводницкую/лаврскую. И пробиться через них тем, кто выезжает с набережной, но кому нужно на БДН, бывает не так то и просто.
Чтобы в период времени, когда толпа автомобилей ломится с левого берега на правый, выезжающим с набережной можно было попасть в крайние левые ряды и ехать дальше по БДН, а не щемиться в правом, пытаясь вломиться в поток едущих с моста на Старонаводницкую и лаврскую.
Так вот вы какие % а я все думал - вот назачем с набережной щимятся в левые ряды после развязки? Оказывается ШОБ ПРЯМО проехать на т-образном перекрестке. А в правых рядах ехать ну вот вообще никак? там 4 ряда едет прямо, зачем лезть в левые ряды?
Неистово плюсую. Бывает пропустишь перед собой в свой правый ряд ездуна с турбины и стоишь потом за ним - смотришь на абсолютно пустой аж до светофора правый ряд. Но чел выехал из рукава, включил левый поворотник и ждет пока его пустят в левые ряды.
Чтобы в период времени, когда толпа автомобилей ломится с левого берега на правый, выезжающим с набережной можно было попасть в крайние левые ряды и ехать дальше по БДН, а не щемиться в правом, пытаясь вломиться в поток едущих с моста на Старонаводницкую и лаврскую.
Так вот вы какие % а я все думал - вот назачем с набережной щимятся в левые ряды после развязки? Оказывается ШОБ ПРЯМО проехать на т-образном перекрестке. А в правых рядах ехать ну вот вообще никак? там 4 ряда едет прямо, зачем лезть в левые ряды?
Неистово плюсую. Бывает пропустишь перед собой в свой правый ряд ездуна с турбины и стоишь потом за ним - смотришь на абсолютно пустой аж до светофора правый ряд. Но чел выехал из рукава, включил левый поворотник и ждет пока его пустят в левые ряды.
вот для таких ситуаций там и стоить поэксперементировать со светофором
...
Так вот вы какие % а я все думал - вот назачем с набережной щимятся в левые ряды после развязки? Оказывается ШОБ ПРЯМО проехать на т-образном перекрестке. А в правых рядах ехать ну вот вообще никак? там 4 ряда едет прямо, зачем лезть в левые ряды?
Неистово плюсую. Бывает пропустишь перед собой в свой правый ряд ездуна с турбины и стоишь потом за ним - смотришь на абсолютно пустой аж до светофора правый ряд. Но чел выехал из рукава, включил левый поворотник и ждет пока его пустят в левые ряды.
вот для таких ситуаций там и стоить поэксперементировать со светофором
Потому что стоишь такой в правом ряду, выезжая с турбины и тебе надо на БДН. И грустно смотришь на пустые левые ряды, в которые тебя не пускают те, кому с моста на право, и они с трех рядов в один поместится пытаются. И стоишь со всеми до светофора...
Неистово плюсую. Бывает пропустишь перед собой в свой правый ряд ездуна с турбины и стоишь потом за ним - смотришь на абсолютно пустой аж до светофора правый ряд. Но чел выехал из рукава, включил левый поворотник и ждет пока его пустят в левые ряды.
вот для таких ситуаций там и стоить поэксперементировать со светофором
Да ну. Два светофора, т.е. два цикла трогания для нагруженного перекрестка это оппа с большой буквы П. Экспериментировать можно с тем светофором, что есть. Допустим в утренний час пик больше зеленого по направлению др. Народов дать, а в вечерний - со Старонаводницкой. А чтоб выездуны не ломились в левые ряды - поставить ограничители как на Бажана возле клеверов поделали.
вот для таких ситуаций там и стоить поэксперементировать со светофором
Развязку нужно построить давно нужную и запланированную - а не светофорные эксперименты проводить
Мои суждения основаны лишь на том, что сегодня такой "светофорный режим" обеспечил мне приезд на работу вовремя, тогда как я должен был опоздать на 5-7 минут.
смотришь на абсолютно пустой аж до светофора правый ряд
грустно смотришь на пустые левые ряды, в которые тебя не пускают
Может там вообще машин нет?
Мои суждения основаны лишь на том, что сегодня такой "светофорный режим" обеспечил мне приезд на работу вовремя, тогда как я должен был опоздать на 5-7 минут.
Строить глубоко идущие выводы по одному дню - не очень хорошая идея. Например, сегодня просто машин мало.
Мои суждения основаны лишь на том, что сегодня такой "светофорный режим" обеспечил мне приезд на работу вовремя, тогда как я должен был опоздать на 5-7 минут.
Строить глубоко идущие выводы по одному дню - не очень хорошая идея. Например, сегодня просто машин мало.
Согласен, потому и говорю, что не сразу тулить светофор, а продолжить эксперименты
Не, стояли вот тут, в это же время. Возможно ты проехал, когда они открыли проезд и ты не заметил
К стати, вспомнил. Такое было несколько месяцев назад. Стоял в том месте Я тогда по турбине просто "взлетел" на Д.Народов. Думаю все-таки какую-то должны были пропустить, т.к. тогда и на выезде с Гаванского стояли тоже регулировали.
Не, стояли вот тут, в это же время. Возможно ты проехал, когда они открыли проезд и ты не заметил
К стати, вспомнил. Такое было несколько месяцев назад. Стоял в том месте Я тогда по турбине просто "взлетел" на Д.Народов. Думаю все-таки какую-то должны были пропустить, т.к. тогда и на выезде с Гаванского стояли тоже регулировали.
если так, то печаль...
Что это сегодня было? Стоял мент на выезде из турбины в сторону дружбы народов и поочередно пускал то поток из турбины, то поток с Патона. Насколько я понимаю, если эксперимент удастся, то нас ждет новый светофор в этом месте. И как мне кажется, эксперимент удастся, так как по крайней мере на Патона сегодня ехать было намного бодрее, чем обычно
Еще "ламповые" тоже так стояли, они так разгружают проезд по набережном шоссе со стороны Кончи Заспы до правительственного квартала.
Сегодня уже никого не было. Таки, наверное, кому-то проезд обеспечивали
Сегодня уже никого не было. Таки, наверное, кому-то проезд обеспечивали
Я ехал около 10 утра и палкомахатели были. И правильно выше написали - это делается, чтоб разгрузить набережку в сторону подола.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
стоял на перекрестке Дружбы/Старонаводницкая. Они там периодически перекрывают движение для всяких 
возок.
