Иду в центре Киева и останавливаюсь на красный. На светофоре первым стоит новый Рейндж Ровер черного цвета ценой больше 100 тысяч долларов. Загорается зеленый свет, а он стоит. Все кто стоят за ним, хорошо видят, что это Рейндж, черный, дорогой и ни один даже не сигналит. А мне стало смешно. Я реально стою и смеюсь смотря на водителя Рейнджа. По виду видно, что это хозяин. Лысый, дорогая куртка. Я смотрю ему в глаза и ржу с него. Он удивлено так смотрит на меня, а я ему махаю рукой, говорю едь. Он отдуплился что стоит на зеленый и поехал, лишь слегка улыбнувшись мне в ответ. Я заметил, что когда сажусь за руль Mercedes S класс ценой 180 тыс $, то мир становится другим. Люди не подрезают, не сигналят. В Киеве очень многие боятся дорогих машин. Им боятся посигналить и оказывается, что это не анекдот, можно стать на зеленый свет на дорогом БЧЖ и тебе даже не посигналят.
Признайтесь честно(ни кто же не увидит, что это вы), а боитесь дорогие авто?
А вот у меня крашеній веником в гаражах ржавій жигуль. Страховки нет. Собственности нет. Студент и живу с мамой. Езжу без прав и бухой. Меня боятся даже БЧЖ!
Andrey-Mil 16.03.2017 23:28 пишет: А вот у меня крашеній веником в гаражах ржавій жигуль. Страховки нет. Собственности нет. Студент и живу с мамой. Езжу без прав и бухой. Меня боятся даже БЧЖ!
Andrey-Mil 16.03.2017 23:28 пишет: А вот у меня крашеній веником в гаражах ржавій жигуль. Страховки нет. Собственности нет. Студент и живу с мамой. Езжу без прав и бухой. Меня боятся даже БЧЖ!
Печень и почки у тебя же есть еще? Так шо поосторожней с IDDQD ...
Ну ето как бе да. Попадется какой пашинский и тю-тю. Правда, все равно с БЧЖ гемороиться. А так лучче мну пропустить, не тронуть, и я вонять не буду...
Caonima 16.03.2017 23:55 пишет: Это тот же владелец мерседесов и заводов, что айфон искал подешевле, или уже клона создал?
Владельцы таких машин за рулем не ездят.
Даже по работе знаю нескольких кто-бы с удовольствием ездил сам, но отмечают несколько моментов: - криминальная ответственность в случае чего на водителе - пока водитель паркуется хозяин уже вышел и работает - можно на встрече принять бокальчик коньяка
На работе как-то подслушал разговор успешных, причем женщин: я, говорит, как пересела на долгую машину - стало легче перестраиваться. Нос в чужую полосу всуну - и никто не хочет связываться, проезжаю.
Очень боюсь БЧЖ, потому что там в них реальные отморозки ездят! Обычный, психически устойчивый человек - не будет покупать БЧЖ для езды по городу! Мерседесов седанов боюсь меньше, потому что визуально сложно определить его стоимость и степень ушатаности, да и чаще всего у них за рулем наемный водитель, возящий хозяина.
а это у них в дорогих машинках сейчас фича, что едет и у него постоянно стопы загораются? Просто едет, не тормозит, стопы хлоп хлоп, чего-то таких в последнее время стараюсь обьехать. И поляков разных с литовцами
beetle 17.03.2017 06:36 пишет: Очень боюсь БЧЖ, потому что там в них реальные отморозки ездят! Обычный, психически устойчивый человек - не будет покупать БЧЖ для езды по городу!
О Причем есть такие некоторые владельцы бчж, которые сами себя за рулем бояцца.
opexkiev 17.03.2017 06:01 пишет: На работе как-то подслушал разговор успешных, причем женщин: я, говорит, как пересела на долгую машину - стало легче перестраиваться. Нос в чужую полосу всуну - и никто не хочет связываться, проезжаю.
і це дісно так. на дорозі, як і у житті, простіше тому, в кого більше бабла.
Есть большая вероятность, что ребята сзади не РР боялись, а точно так же спали
opexkiev 17.03.2017 06:01 пишет: На работе как-то подслушал разговор успешных, причем женщин: я, говорит, как пересела на долгую машину - стало легче перестраиваться. Нос в чужую полосу всуну - и никто не хочет связываться, проезжаю.
По моим наблюдениям, дело даже не в цене, а в размере. Я когда с Гетца на Гранд Витару пересаживался, тоже замечал, что как-то проще намного на дороге. Хотя не скажу, что на Гетце было дико сложно
kis_kis 17.03.2017 10:27 пишет: Вообще ни кому не сигналю, если завтыкал - моргаю дальним. Этого достаточно. Мало ли где то рядом ребёнок в машине спит.
и че? как-то плевать. гггг еще думать что кто-то в какой-то тачке спит и не не не будить, но пусть весь мир подождет
beetle 17.03.2017 06:36 пишет: Обычный, психически устойчивый человек - не будет покупать БЧЖ для езды по городу!.
Ну да будет ездить в метро платя исключительно на глючных пейпасовских турникетах.
Камрад мав на увазі, що ЖИП - машина для села..
как говаривал старина Кларксон: "Пользоваться в городе джипом это все равно, что надеть презерватив и ходить в нем в надежде, что он когда-то пригодится"
Змінено Smap (10:46 17/03/2017)
O.V.L.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Синдром боязни БЧЖ. А вы боитесь дорогие авто?
[Re: Dubrovin]
17 марта 2017 в 10:51 Гілками
Dubrovin 16.03.2017 23:15 пишет: Им боятся посигналить и оказывается, что это не анекдот, можно стать на зеленый свет на дорогом БЧЖ и тебе даже не посигналят.
Другой БЧЖ может запросто посигналить. А владелец выйти - и дать в нос первому.
Dubrovin 16.03.2017 23:15 пишет: Им боятся посигналить и оказывается, что это не анекдот, можно стать на зеленый свет на дорогом БЧЖ и тебе даже не посигналят.
Другой БЧЖ может запросто посигналить. А владелец выйти - и дать в нос первому.
А зачем ставать на зеленый свет? Не могу вспомнить, чтобы я видел подобную ситуацию.
opexkiev 17.03.2017 06:01 пишет: На работе как-то подслушал разговор успешных, причем женщин: я, говорит, как пересела на долгую машину - стало легче перестраиваться. Нос в чужую полосу всуну - и никто не хочет связываться, проезжаю.
А до этого ездила на короткокй? Короткая тоже может быть дорогой, а долгая - волгой
Лично я особо не разделяю машины по стоимости, если по наглому втискивается, то не пропущу как ланос, так и 200-й. Грузовики - дело другое, но там делаю скидку на то, что он тебя может не видеть. Хотя, когда-то роллс ройс втискивался - таки пропустил
Giant 17.03.2017 08:14 пишет: а это у них в дорогих машинках сейчас фича, что едет и у него постоянно стопы загораются? Просто едет, не тормозит, стопы хлоп хлоп, чего-то таких в последнее время стараюсь обьехать. И поляков разных с литовцами
о, а вот этих я реально боюсь, мало того что они полностью оторванные даже на фоне тотального игнора ПДД, так потом с них как с гуся вода, а на БЧЖ мне ...
вот когда я один раз в кортеж кучмы залез ибо не хотел их пропускать тогда было не очень меня кобра тремя машинами отжимала, но надо отдать им должное до разборок не дошло
А я вот как-то, лет десятьн азад был свидетелем происшествия. Ночью на светофоре скромная легковуха, уже не помню какая, но допустим элантра очень осторожно и ненавязчиво пипикнула откровенно зазевавшемуся на светофоре гелику. За что гелик выключил свет и со всей силы сдал назад фаркопом прямиком элантре в бампер. И ессно уехал. А элантра в полтора часа субботней ночи осталась ждать ламповых гайцов почти до утра. Думаю чувак сильно расстроился и больше не пипипкает взрослым дяденькам на больших дорогих машинах. Хотя сейчас такое развитие событий конечно маловероятно, в связи с повальной видеорегистраторизацией населения.
шо апаснээ фира груженная песком или хаммер? а так, ну обычное весенее абастрэние заметил. ничего свернереального. щас такие дороги шо особо не поучишь и все такое
-->
Giant 17.03.2017 08:14 пишет: а это у них в дорогих машинках сейчас фича, что едет и у него постоянно стопы загораются? Просто едет, не тормозит, стопы хлоп хлоп
Giant 17.03.2017 08:14 пишет: а это у них в дорогих машинках сейчас фича, что едет и у него постоянно стопы загораются? Просто едет, не тормозит, стопы хлоп хлоп
А что смешного? Я написал, что когда сажусь за руль дорогой машины, то в Киеве становится легче ездить. Ты ездил по Киеву на машине, которая стоит больше 100 тысяч долларов? Скорее всего нет. Это я к тому, что реально на дорогой машине легче, особенно если это большая машина. Люди сразу меняют к тебе отношение и на форуме тут конечно все смелые, но в жизни все немного по другому.
Коробка 17.03.2017 12:14 пишет: Ночью на светофоре скромная легковуха, уже не помню какая, но допустим элантра очень осторожно и ненавязчиво пипикнула откровенно зазевавшемуся на светофоре гелику. За что гелик выключил свет и со всей силы сдал назад фаркопом прямиком элантре в бампер.
Теперь я знаю зачем придумали систему дистанции до впереди Едущего авто)))
O.V.L. 17.03.2017 10:51 пишет: Це якась фигня напысана або самобажання. Выбачаюсь якщо зарізко.
Нет это не фигня. Просто имею опыт езды на разных автомобилях. Могу сравнить. Это меня и удивляет, что люди боятся дорогих машин. И боятся реально под них лезть или сигналить. На Мерседес Эс класса все реагируют всегда одинаково- стараются не подрезать и не быковать.
Пупкин Вася 17.03.2017 11:37 пишет:
А зачем ставать на зеленый свет? Не могу вспомнить, чтобы я видел подобную ситуацию.
Dubrovin 17.03.2017 13:14 пишет: Это я к тому, что реально на дорогой машине легче, особенно если это большая машина.
Не замечал прямой корреляции с размером. Дорогую машину чаще всего действительно впускают, хотя, справедливости ради, также просто пускают любые корчи, вплоть до логано-ланосов. Очень флегматичный поток в последнее время. Хотя вот я на мелкой и недорогой не ощущаю вообще никаких проблем, на трассе так вообще уступают лучше, чем на большой и более дорогой.
Ну да будет ездить в метро платя исключительно на глючных пейпасовских турникетах.
Камрад мав на увазі, що ЖИП - машина для села..
как говаривал старина Кларксон: "Пользоваться в городе джипом это все равно, что надеть презерватив и ходить в нем в надежде, что он когда-то пригодится"
Зараз такі дороги в Києві, що хочеться не просто БЧЖ, а БігФут
А что смешного? Я написал, что когда сажусь за руль дорогой машины, то в Киеве становится легче ездить. Ты ездил по Киеву на машине, которая стоит больше 100 тысяч долларов? Скорее всего нет. Это я к тому, что реально на дорогой машине легче, особенно если это большая машина. Люди сразу меняют к тебе отношение и на форуме тут конечно все смелые, но в жизни все немного по другому.
Тот 221 фотку которого вы выкладывали в другом топике не стоит 100 000 уе. Я если честно сомневаюсь даже что это AMG - машинки тормозные у AMG другой формы и больше по размерам, плюс диски от рестайлинговой машины в AMG пакете, но не от S63. По фото судить тяжело, но предпологаю что это обычный S500 года так 2006 в тайваньском обвесе, хотя передний бампер с жабрами.
По сабжу - никто отношения не меняет, всем банально пофиг, тем более на 221. Ланосы и жигули такие как описал камрад Andrey-Mil щимят 222 и даже бентли на ура, и подрезают, и сигналят аж бегом, вот они как раз те кому реально пофиг. Про таврии-пирожки я вообще промолчу. И пропустит тебя скорее какой нибудь форд или хундай, нежели ланос. Так что оно все хорошо конечно, но не всегда так. А касательно ездил или нет - вы же не знаете на чем я езжу или ездил, вдруг у меня ролс?
Это немного не тот Мерседес. Этот Мерседес уже из серии старых БМВ, когда у человека нет на новое, но накопив на старое, резко вырастает корона. Ну и мотоциклист, шныряющий между рядами тоже не лучший пример. Стремные они ребята гонять между рядов, а потом еще возмущаются, что их не уважают на дороге. Вот они страшные, потому что их не видно, с их скоростными прострелами между рядами.
Paulskit 17.03.2017 13:22 пишет:
Не замечал прямой корреляции с размером. Дорогую машину чаще всего действительно впускают, хотя, справедливости ради, также просто пускают любые корчи, вплоть до логано-ланосов. Очень флегматичный поток в последнее время. Хотя вот я на мелкой и недорогой не ощущаю вообще никаких проблем, на трассе так вообще уступают лучше, чем на большой и более дорогой.
Камрад, конечно пускают и Ланос и Логан. Я немного о другом, об атмосфере, когда под тебя меньше лезут и меньше быкуют.
Пупкин Вася 17.03.2017 13:23 пишет: Чорт. Никого не подрезаю, ни чорных, ни белых, ни жыгулей, ни матизов, не быкую ни перед кем.. Доктор, меня еще можно спасти?
Камрад, так и нужно. Я тоже всегда проявляю уважение к людям, на какой бы машине не ездил и не считаю цену машины таковой, что бы вести себя плохо.
А что смешного? Я написал, что когда сажусь за руль дорогой машины, то в Киеве становится легче ездить. Ты ездил по Киеву на машине, которая стоит больше 100 тысяч долларов? Скорее всего нет. Это я к тому, что реально на дорогой машине легче, особенно если это большая машина. Люди сразу меняют к тебе отношение и на форуме тут конечно все смелые, но в жизни все немного по другому.
Тот 221 фотку которого вы выкладывали в другом топике не стоит 100 000 уе. Я если честно сомневаюсь даже что это AMG - машинки тормозные у AMG другой формы и больше по размерам, плюс диски от рестайлинговой машины в AMG пакете, но не от S63. По фото судить тяжело, но предпологаю что это обычный S500 года так 2006 в тайваньском обвесе, хотя передний бампер с жабрами.
По сабжу - никто отношения не меняет, всем банально пофиг, тем более на 221. Ланосы и жигули такие как описал камрад Andrey-Mil щимят 222 и даже бентли на ура, и подрезают, и сигналят аж бегом, вот они как раз те кому реально пофиг. Про таврии-пирожки я вообще промолчу. И пропустит тебя скорее какой нибудь форд или хундай, нежели ланос. Так что оно все хорошо конечно, но не всегда так. А касательно ездил или нет - вы же не знаете на чем я езжу или ездил, вдруг у меня ролс?
Я писал именно про 222-й и не выложил там его фотографию, потому что у меня его фото из салона, а не фотографировал в длину, как 221-й. У тебя не Ролс-Ройс, потому что если бы он у тебя был, ты бы подтвердил мои слова. А так ты споришь ради спора. Зачем такое делать? Попробуй сам покататься на дорогой машине и сравнить. Сначала сесть в Ланос поездить в день ,а потом сесть в Эс класс W222 и поездить день и все станет на свои места. Про ЛАНОСЫ я с тобой полностью согласен. Да, они могут подрезать, потому что им на все начхать.
Dubrovin 16.03.2017 23:15 пишет: Загорается зеленый свет, а он стоит. Все кто стоят за ним, хорошо видят, что это Рейндж, черный, дорогой и ни один даже не сигналит.
Мы когда с отцом на его Волге 31 ездили, тоже самое, никто не подрезал, не сигналили, все пропускали, дистанция от нас на 10 корпусов спереди и сзади.
А что смешного? Я написал, что когда сажусь за руль дорогой машины, то в Киеве становится легче ездить. Ты ездил по Киеву на машине, которая стоит больше 100 тысяч долларов? Скорее всего нет. Это я к тому, что реально на дорогой машине легче, особенно если это большая машина. Люди сразу меняют к тебе отношение и на форуме тут конечно все смелые, но в жизни все немного по другому.
Тот 221 фотку которого вы выкладывали в другом топике не стоит 100 000 уе. Я если честно сомневаюсь даже что это AMG - машинки тормозные у AMG другой формы и больше по размерам, плюс диски от рестайлинговой машины в AMG пакете, но не от S63. По фото судить тяжело, но предпологаю что это обычный S500 года так 2006 в тайваньском обвесе, хотя передний бампер с жабрами.
По сабжу - никто отношения не меняет, всем банально пофиг, тем более на 221. Ланосы и жигули такие как описал камрад Andrey-Mil щимят 222 и даже бентли на ура, и подрезают, и сигналят аж бегом, вот они как раз те кому реально пофиг. Про таврии-пирожки я вообще промолчу. И пропустит тебя скорее какой нибудь форд или хундай, нежели ланос. Так что оно все хорошо конечно, но не всегда так. А касательно ездил или нет - вы же не знаете на чем я езжу или ездил, вдруг у меня ролс?
Я писал именно про 222-й и не выложил там его фотографию, потому что у меня его фото из салона, а не фотографировал в длину, как 221-й. У тебя не Ролс-Ройс, потому что если бы он у тебя был, ты бы подтвердил мои слова. А так ты споришь ради спора. Зачем такое делать? Попробуй сам покататься на дорогой машине и сравнить. Сначала сесть в Ланос поездить в день ,а потом сесть в Эс класс W222 и поездить день и все станет на свои места. Про ЛАНОСЫ я с тобой полностью согласен. Да, они могут подрезать, потому что им на все начхать.
Ну когда дали поездить аж день после ланоса, да еще и на чужой машине которую в сервис везти не надо то да. Эмоции переполняют. Большая машина плывет как кораблик на волнах асфальта, а если еще заказаны мультиконтурные сидения, пакет освещения, air balance, м-м-м. Но если поездить год или больше, когда эмоции улягутся то добро пожаловать в суровую реальность. Водителю ланоса у которого жинкы нэма, грошей нэма, страховки теж нэма глубоко все равно какой у вас автомобиль
Dubrovin 16.03.2017 23:15 пишет: Загорается зеленый свет, а он стоит. Все кто стоят за ним, хорошо видят, что это Рейндж, черный, дорогой и ни один даже не сигналит.
Мы когда с отцом на его Волге 31 ездили, тоже самое, никто не подрезал, не сигналили, все пропускали, дистанция от нас на 10 корпусов спереди и сзади.
И вот тут сейчас кто-то запостит фото всем известной такситской волги с трубами по периметру и напишет на этой?
Коробка 17.03.2017 12:14 пишет: А я вот как-то, лет десятьн азад был свидетелем происшествия. Ночью на светофоре скромная легковуха, уже не помню какая, но допустим элантра очень осторожно и ненавязчиво пипикнула откровенно зазевавшемуся на светофоре гелику. За что гелик выключил свет и со всей силы сдал назад фаркопом прямиком элантре в бампер. И ессно уехал. А элантра в полтора часа субботней ночи осталась ждать ламповых гайцов почти до утра. Думаю чувак сильно расстроился и больше не пипипкает взрослым дяденькам на больших дорогих машинах. Хотя сейчас такое развитие событий конечно маловероятно, в связи с повальной видеорегистраторизацией населения.
Такие истории пересказываются из уст в уста....
"О вежливости на дороге"
Часто приобретение какого-нибудь "культового" для приобретателя предмета собственности оказывает серьезнейшее воздействие на психику. Иногда это выражается в неумеренном "понтовании" и "гнутии пальцев" для демонстрации серьезнейших подвижек в социальном статусе, иногда же это приводит к плачевным последствиям в связи с неверным использованием оного "культового" предмета.
Для тех, для кого модель и марка авто является таковым культовым приобретением, частенько получается так, что пересаживание с "нашемарки" на "иномарку" приводит к неожиданным и смешным последствиям.
Один мой знакомый-приятель, коллега по прошлой работе, приобрел себе на неожиданно заработанный "бонус" Форд-Таурус. Происходило это в 1995 году, и это было бесспорно "круто". Для счастливого приобретателя иномарки фирмы, созданной в 1903 году и на задних сиденьях автомашин которой было зачато основное население США, катавшегося до этого на раздолбанной "копейке" это было серьезным рывком в самосознании и самооценке.
Неудивительно, пожалуй, что это сказалось на том, что он перестал пользоваться поворотниками при перестроениях в потоке "менее крутых авто" и вообще на манере вождения.
Однажды, когда он вольготно катил по некоему проспекту, ему показалось, что водитель соседнего раздолбанного и ржавого "Москвича" совершил какой-то немыслимо дерзкий маневр. А возможно дерзостью было то, что водитель оного "Москвича" набрался храбрости и моргнул ему дальним светом в ответ на перестроение без использования поворотников. Предыстории уже узнать нельзя по той причине, что главный герой истории по причинам, которые станут ясны чуть позже, их не особо афишировал.
Наш герой не снес такого нарушения чинопочитания. Он ловко подрезал "Москвич" с помощью любезно предоставленных капиталистом Фордом лошадиных сил, в результате чего "Москвич" жалобно взвизгнул и вписался в стоящий на остановке троллейбус. Просто уехать с места "наказания" нерадивого автовладельца мой коллега не смог. Он выбрался из просторного салона "Форда" и заранее растопырив пальцы, приблизился к "Москвичу", откуда выбрался загадочного вида пожилой старичок. Коллега конечно исходил из стандартных предпосылок. Что старичок впервые сел за руль после длительного перерыва, что везет куда-нибудь за 150 км помидорную рассаду и все такое.
Но спросить в лучших традициях художественного фильма "Иван Васильевич меняет профессию" "чьих будешь?" мой коллега не успел.
Старичок без выражения каких-либо негативных эмоций на сухощавом и тертом жизнью и морщинами лице, вынул пистолет "Тульский Токарева", известный в определенных кругах как ТТ и голосом, не выражающим никаких эмоций, сообщил: "Еще скажешь спасибо, что не в колено" и через мгновение пальнул счастливому владельцу "Форда" в левое бедро.
Оказался владелец "Москвича" неделю назад освободившимся вором в законе, которому прибывшие на место происшествия менты даже отдали честь, перед тем как забрать пистолет и справку об освобождении перед запихиванием в ментовскую машину.
Мой коллега прихрамывает до сих пор и всегда ведет себя крайне вежливо на дороге. Поворотники и прочие сигналы использует в соответствии с ПДД и всегда помнит о том, что заранее никогда не знаешь, кого встретишь на дороге. И до сих пор порой повторяет "спасибо, что не в колено".
2.
Жаркий июльский день в Севастополе. От жары уже кажется, что плавится асфальт. Даже море не освежает, а лишь на какое-то время спасает от раскаленного воздуха, но для этого надо попасть на пляж. Мне из севастопольских нравится Учкуевка, да, немного далековато, зато песочек и открытое море, и что немаловажно - народу в будни не очень много. А вот и местечко совсем безлюдное. Ой, хорошо-то как - вот так лечь, и ни о чем не думать, просто загорать и балдеть от всего этого - теплого моря, жаркого солнца, горячего песка и главное, никто не мешает. Черт, сглазил, местечко понравилось не только мне. Навороченный джип въехал почти прямо на песок, еще чуть-чуть - и моя подстилка оказалась бы у него под колесом. Вроде на въезде на пляж висит «кирпич», ага, ну, для таких мордоворотов «кирпич» не указ, разве что по голове бить долго-долго, но тут нужен как минимум огнеупорный, простой не справится. Братаны приехали не одни, к гайкам и цепурам голдовым прилагались две фифы, которые решили, что загорать топлесс это очень круто. Их честный пятый размер был представлен не всеобщее обозрение, но особо желающих пялится не было, так как наткнувшись взглядом на лица конкретных пацанов, любой здравомыслящий проходивший мимо человек спешил отвести свой нескромный взор от новорусских подружек. Да, видимо, отдыха уже не получится, колонки джипа на полную громкость стали изрыгать какой-то блатняк, иногда его перекрывали совсем не тихие разговоры джиповой компании, не считавшей нужным делать тайну из своего общения. Ну вот, в перерыве между очередным «Сижу на нарах» и «Всё чики-поки, пацаны» вклинился до боли знакомый звук, хе, да это же Шишига невдалеке задом сдаёт, водила, что ли, решил искупнуться. Да нет, вовсе даже не водила, точнее, водила тоже, но не один. Из кузова наконец-то припарковавшийся машины один за одним выскочили десятка три матросов в просторных синих робах. Все как положено, под руководством старшего лейтенанта, сложили укладки возле выстроенных в рядок прогар и в своих синих трусах по колено (чесслово, никогда не слышал про табельные плавки) было двинулись в сторону моря, но тут их внимание привлек групповой портрет возле джипа. Рассевшись аккурат кольцом вокруг неожиданно засмущавшихся девушек, они стали самым внимательным образом рассматривать ничем не скрытые прелести. Вылезшие из моря кавалеры топлессирующих дам, увидев эту идиллическую картинку, впали в состояние, близкое к ступору. Лица и до того явно без печати мудрости, приняли совсем уж дебильное выражение. Через какое-то время вычислив загоравшего в сторонке старлея по тропической пилотке, попытались «порешать»: - Слышь, братан, ты эта... Что «эта» сформулировать не получалось. Старлей внимательно и даже где-то сочувственно смотрел на собеседников, но беседа как-то не клеилась. Махнув рукой и вернувшись к своим спутницам, хлопцы пробурчали, что-то типа: -Чего разнагишались, собирайтесь, поехали... Джип уехал искать более цивильное в прямом смысле место, унося с собой «Владимирский централ» и другие нетленки вместе с недозагоревшими бюстами. Стало тихо, я показал старлею большой палец и продолжал наслаждаться отдыхом.
В ответ на: Такие истории пересказываются из уст в уста....
Вот то что я написал, это чистейшая правда. Видела даже не тёща с тестем, а лично я, когда вышел покурить на улицу из кабака. По сабжу могу сказать, что как бы мне не хотелось бы этого признавать вслух, и как бы сильно не хотелось бы их пускать, в принципе, я таки пускаю. Не то что дорогие тачки, а просто всех этих наглых ублюдков. Нормальный человек осознанно, видя что тебе не сильно тут рады, ломиться прям в бочину тебе не станет. По сему и вывод можно сделать, что в случае, если ему таки подгорит, то выйдет искать справедливости с кулаками. Ну или как вариант просто слепой. Толку его не пускать? Что слепого, что конченого. Времени денег и нервов крайне жалко. И там уже нет разницы БЧЖ или таврон ломится. Но по (моей) статистике это таки чаще просто дорогая машина, а не таврон. Таки взаимосвязь между поведением на дороге и ценой авто я лично вижу, в среднем. Того и проголосовал за п1. Того в целом выработал для себя некий алгоритм, который позволяет хотя бы не нервничать лишний раз: еду по канонам автоюа: так, что всунуться просто так не получиться. Если же в плотной тянучке, при перестроении или с перекрестка таки не смотря ни на что кто-то умудряется всунуть кусок своего клюва на мою траекторию (или сам зазевался), то уже не особо протестую, не выдавливаю назад и пар из ушей не пускаю.
Dubrovin 17.03.2017 14:07 пишет: Попробуй сам покататься на дорогой машине и сравнить. Сначала сесть в Ланос поездить в день ,а потом сесть в Эс класс W222 и поездить день и все станет на свои места.
Зачем из крайности в крайность? Вот честно, не вижу прям таких проблем как здесь описано. Хитросделанных много, но они ездят как на корчах, так и на новых тазах типа 222. Ну и потом, это извечный баян. Стоять в одном ряду с оленями, которые тупят, держат дистанцию в 2 фуры и пускают любого обьездуна или же обьехать их и забыть.
В цивилизованных странах все равны перед законом. Хоть майбах, хоть задрыпанная нищебродская пузотерка малолитражка. Это только в нашей стране, как и в бывших странах совдепии, есть понятия у кого больше бабла и дороже машина, тот и прав. Тошнит от этой реальности
Sorokin 17.03.2017 18:43 пишет: В цивилизованных странах все равны перед законом. Хоть майбах, хоть задрыпанная нищебродская пузотерка малолитражка. Это только в нашей стране, как и в бывших странах совдепии, есть понятия у кого больше бабла и дороже машина, тот и прав. Тошнит от этой реальности
Это полностью правда. При чем это касается не только передвижение на дороге, а и вообще отношения людей в обществе.
beetle 17.03.2017 06:36 пишет: Обычный, психически устойчивый человек - не будет покупать БЧЖ для езды по городу!.
Ну да будет ездить в метро платя исключительно на глючных пейпасовских турникетах.
Камрад мав на увазі, що ЖИП - машина для села..
А что плохого в БЧЖ для города? .На те полмесяца-месяц в году когда понадобится проходимость и полный привод, покупать БЧЖ чтоб стоял весь год а кататься на пузотерке? Или метро предложите, типа сколько там той зимы? А вообще приятно знать что в любой момент можешь при желании развернуться и рвануть на речку или в лес на шашлычки (для этого кстати небольшой разборной мангал всегда в багажнике катается). Ну и комфорт на пневмоподвеске сравним только с топовыми седанами. Правда у меня не совсем БЧЖ, скорее среднеразмерный быстрый черный кросовок.
Giant 17.03.2017 08:14 пишет: а это у них в дорогих машинках сейчас фича, что едет и у него постоянно стопы загораются? Просто едет, не тормозит, стопы хлоп хлоп
Giant 17.03.2017 08:14 пишет: а это у них в дорогих машинках сейчас фича, что едет и у него постоянно стопы загораются? Просто едет, не тормозит, стопы хлоп хлоп
Адаптивный круиз-контроль
+1, у мну такой. Если б еще рулила сама
+1 штука очень классная особенно для пробок, но жаль в Украине в полосе не держит. Не знаю почему, но на 7ке БМВ глючит и не держит полосу. Вернее я знаю, у нас нет разметки. А вообще адаптивный круиз классная штука, едешь в пробке, болтаешь с людьми и не отвлекаешься на дорогу. Машина сама тебя везет.
остерегаюсь неадекватов не зависимо от марки авто. никогда не бодаюсь и никому ничего не доказываю и учить не пытаюсь, ибо идиота не научишь. кстати говоря в дорогом бчж может сидеть тело, которое сможет испортить отважному хомяку жизнь - потому рекомендую не выделываться и не рассказывать какой ты крутой и не боишься бчж, потому что когда нарвёшься и придёт осознание своей глупости - будет уже поздно
beetle 17.03.2017 06:36 пишет: Очень боюсь БЧЖ, потому что там в них реальные отморозки ездят! Обычный, психически устойчивый человек - не будет покупать БЧЖ для езды по городу! Мерседесов седанов боюсь меньше, потому что визуально сложно определить его стоимость и степень ушатаности, да и чаще всего у них за рулем наемный водитель, возящий хозяина.
поверьте, наклейки на лобовое и заднее "спасибо тьоще за машину" и они Вас будут сами бояться
Dubrovin 17.03.2017 20:36 пишет: А вообще адаптивный круиз классная штука, едешь в пробке, болтаешь с людьми и не отвлекаешься на дорогу. Машина сама тебя везет.
+2 вчера в снег под Уманью где давно нет трассы оценили )
То был 222, теперь семерка. Авоськи и LS нет случайно в парке?
Сегодня меня послали узнать за LS новый. Оказалось, что машину можно получить на...начало 2018 года. Только через год. Так что LS нет. Есть 7ка, есть 222й, есть Бентли Флаинг Спур, Ролс-Ройс, ну другие более дешевые типа Октавии, Гольфа и т.д. У меня допуск к большому автопарку, занимаюсь автомобилями руководства.
Сегодня меня послали узнать за LS новый. Оказалось, что машину можно получить на...начало 2018 года. Только через год. Так что LS нет. Есть 7ка, есть 222й, есть Бентли Флаинг Спур, Ролс-Ройс, ну другие более дешевые типа Октавии, Гольфа и т.д. У меня допуск к большому автопарку, занимаюсь автомобилями руководства.
Что за руководство, с таким автопарком? Коммерсанты, политики? Или и то и другое?
kis_kis 17.03.2017 10:27 пишет: Вообще ни кому не сигналю, если завтыкал - моргаю дальним. Этого достаточно. Мало ли где то рядом ребёнок в машине спит.
я вообще больше всего боюсь литовцев - ездят как упоротые - влупят и фиг потом кого найдёшь - или бросят своё корыто на месте или сразу на разборку отвезут и по номерам фиг кого найдёшь
koka.in 18.03.2017 14:59 пишет: Кста, ТС не указал ху из БЧЖ.
Это то, что стоит ~100 тыс долларов и больше.
bald 18.03.2017 01:47 пишет:
Dubrovin 16.03.2017 23:15 пишет:
Я заметил, что когда сажусь за руль Mercedes S класс ценой 180 тыс $, то мир становится другим.
основной посыл темы?
Спросить людей как они относятся к дорогим машинам на дороге, боятся ли их. Это я описал в первом сообщение на русском языке. Зависть что я езжу на S классе?
beetle 18.03.2017 07:16 пишет:
Dubrovin 18.03.2017 00:21 пишет:
Сегодня меня послали узнать за LS новый. Оказалось, что машину можно получить на...начало 2018 года. Только через год. Так что LS нет. Есть 7ка, есть 222й, есть Бентли Флаинг Спур, Ролс-Ройс, ну другие более дешевые типа Октавии, Гольфа и т.д. У меня допуск к большому автопарку, занимаюсь автомобилями руководства.
Что за руководство, с таким автопарком? Коммерсанты, политики? Или и то и другое?
Спросить людей как они относятся к дорогим машинам на дороге, боятся ли их. Это я описал в первом сообщение на русском языке. Зависть что я езжу на S классе?
чему завидовать? тому шо ездишь на чужом S-классе?
и шо спрашивать? нужно быть 7ми пядей во лбу чтобы понимать шо вменяемые людю будут держаться подальше так как знают, что ГОшки хватит на одно крыло?
bald 18.03.2017 18:02 пишет: вменяемые людю будут держаться подальше так как знают, что ГОшки хватит на одно крыло?
вменяемыми стоит назвать тех, кто именно зная выделенное, расширяют лимиты страхования своей ответственности.
А на сколько ее счас надо расширять? Если на новых машинах стоят лед фаоы, к примеру, стоимостью с одну ГО?
ну вот, зная об этом, пусть каждый и оценит сам для себя риски в пределах своей "вменяемости". Ну и там выше в шапке калькулятор страхования есть, можно также прикинуть, сколько и за какую сумму своей ответственности не жалко заплатить.
В ответ на: Признайтесь честно(ни кто же не увидит, что это вы), а боитесь дорогие авто?
Чесно кажучи, зізнаюсь.. Я погано розбираюсь у марках авто, тим більше дорогих. Тому, мабуть, не боюсь, бо не знаю - дороге воно чи ні ЗІ: От в мене є один корєш, той дуже добре розбирається у марках, моделях.. Але в нього самого авта нема, тож він їх (дорогих) теж не боїться
Ребята, чо вы бздите? Почитайте темы по страховке. Неважно дорогое авто или нет, на нашей ГОшке в тех темах покупатели все равно влетают на 80 тысяч. Так что нет разницы в дорогое авто вы вехали или нет. Да и пятилетнее Бентли не стоит уже космических денег...
Andrey-Mil 16.03.2017 23:28 пишет: А вот у меня крашеній веником в гаражах ржавій жигуль. Страховки нет. Собственности нет. Студент и живу с мамой. Езжу без прав и бухой. Меня боятся даже БЧЖ!
А что смешного? Я написал, что когда сажусь за руль дорогой машины, то в Киеве становится легче ездить. Ты ездил по Киеву на машине, которая стоит больше 100 тысяч долларов? Скорее всего нет. Это я к тому, что реально на дорогой машине легче, особенно если это большая машина. Люди сразу меняют к тебе отношение и на форуме тут конечно все смелые, но в жизни все немного по другому.
да фиг там , есть особая каста отчаянных ушлепков ( таксисты на Ланосах и всяких древних корчах , водители троллейбусов , автобусов , маршруток, владельцы автохлама из Эвропы за 2к$ которые выехали первый раз им все пофиг ну и просто дятлы, из недавнего гетц мигал дальним типа уступи кто то пытался типа обогнать на Форде фиесте я даже не знаю может бухие , а может под наркотой ну хз , я правда не знаю, что они будут потом продавать в случаи чего, почки или последнею квартиру или падать ноги, хз даже чем люди думаю но я больше склоняюсь к том, что пяные или под кайфом , а ну ещё попадаются девочки которые едут под знак уступи дорогу и им как бы пофиг, что ты по главной, главное, что бы машина была красного цвета а что там за знаки и сколько стоит машина в которую она может впилиться она пока про это не думает
Cool Wind 18.03.2017 20:44 пишет: Да и пятилетнее Бентли не стоит уже космических денег...
Но его ремонт стоит космических денег.
Ну ты ошибаешься. Смотри там темы про ГО. Его считают с коэф. старения. До 50% за 4 год. Короче авто старое и его ремонт стоит как ремонт старого авто. Бред, но так считают СК
Тут камрады на всех страничках форума правильные мысли писали - что есть чудилы на всех видах транспорта. Водители траликов особенно советских, которые уже латанные 100500 раз и практически не управляемые те по не воле чудят. Сколько раз говорил друзьям что довыделуются своей ездой в 2-х полосах одновременно и хаотичным маневрированием. На прошлой неделе видел как камаз припечатал тралик в бочину. В итоге полное лишение остекления слева и сзади ну и вмятина в кузове. Состояние пенсионеров оценить не могу. А так траликам пофигу как им сигналят БЖЧ, как ехали между полос так и продаложают не давая правильным пацанам быстро проехать
Спросить людей как они относятся к дорогим машинам на дороге, боятся ли их. Это я описал в первом сообщение на русском языке. Зависть что я езжу на S классе?
чему завидовать? тому шо ездишь на чужом S-классе?
Ну хочется человеку что бы перед ним два раза "ку" делали.
Ну хочется человеку что бы перед ним два раза "ку" делали.
Ты думаешь что имеешь понятия о том как я живу и считаешь нормальным говорить за меня то, что по твоему кажется правильным и то, только с твоей точки зрения, а не с моей реальной жизни? Рили??
Cool Wind 18.03.2017 22:21 пишет:
Ну ты ошибаешься. Смотри там темы про ГО. Его считают с коэф. старения. До 50% за 4 год. Короче авто старое и его ремонт стоит как ремонт старого авто. Бред, но так считают СК
На Бентли запчасти стоят столько, что 50% цены это будет как полная цена, скажем как на Ауди А8. На Бентли все стоит очень зверско.
Dubrovin 16.03.2017 23:15 пишет: Иду в центре Киева и останавливаюсь на красный. На светофоре первым стоит новый Рейндж Ровер черного цвета ценой больше 100 тысяч долларов.какая-то машина. Загорается зеленый свет, а он стоит. Все кто стоят за ним, хорошо видят, что это Рейндж, черный, дорогой стоят за ним. водитель впередистоящей машины может чихнуть в этот момент, ответить на звонок, переключить станцию, отвлечься мыслью от поджидания зеленого итд.и ни один даже не сигналит. понимая всё это иногда за собой, дают время ему поехать. Секунды ничего не решают, если долго стоит можно моргнуть фарами. Вдруг плохо стало человеку. А мне стало смешно. Я реально стою и смеюсь смотря на водителя Рейнджа. По виду видно, что это хозяин. Лысый, дорогая куртка. вот это вообще забавно : )Я смотрю ему в глаза и ржу с него. а тут уже вообще не забавно : ( эти люди среди нас, со всеми этими стереотипностями и комплексами Он удивлено так смотрит на меня логично, а я ему махаю рукой, говорю едь : ) . Он отдуплился что стоит на зеленый и поехал, лишь слегка улыбнувшись мне в ответ. :GRIN: Я заметил, что когда сажусь за руль Mercedes S класс ценой 180 тыс $ в машину, то мир становится другим мда, тут надо время, от же ж этот общественный анамнез... . Люди не подрезают, не сигналят мозг человеческий еще не такое умеет, подтусовать заурядную реальность под свои капризы, легкий путь к гормонам удовольствий ... В Киеве очень многие боятся дорогих не задумываются о стоимости чужих машин. Им боятся посигналить часто людям хватает уважения к себе и окружающим соблюдать пдд, не сигналить без необходимости, не ржать в лицо незнакомому человеку, а жить спокойно не придумывая себе всяких страхов и оказывается, что это не анекдот, можно стать на зеленый свет на дорогом БЧЖ и тебе даже не посигналят.логично
Признайтесь честно(ни кто же не увидит, что это вы), а боитесь дорогие авто? у вас какие комплексы
Как-то так это понимается... и да, в Киеве очень многие стараются избегать аварийных ситуаций, так учили в школе, ну и логично опасаются неадекватов вне зависимости на чем он или без чего, от выбегающего под колеса пешехода до пролетающего зебру многоколесного. А в пазле спецусловий местных, от торжества правосудия, мутных СК, исполнительной системы и до цен на ремонт, дорогое спецфактор и тому, кто снаружи, и кто внутри. Одни что связи будут круче и повешают оба ремонта на тебя. Другие что этот мальчик на вазе не покроет стоимости ремонта любого, ж или не ж. И всё это заберет драгоценное время
В бчж имхо ездит народ, которому важно чье-то мнение. Их же покупают, чтоб не подумали, что нищий лох, чтоб не подумали, что не проедет, чтоб не подумали, что не увезет тонну, да мало ли чего не подумали. Острая в общем, зависимость от мнения других. Вот. И когда вы им тут бибикаете, вы нарушаете их зону уверенности - ой, я кажется в зону завтыкавшего перебираюсь или в зону курочки на матизе с телефончиком. Соответственно и реакция бурная, чтоб доказать другим, а главное себе - да не, я альфа, я ж на жыпе.
Когда-то лет 10 назад один знакомый москвич сказал мне "В Москве марка машины на дороге особо ничего не значит т.к. никогда не знаешь у кого какие концы и кто по итогу окажется круче". Вот и до нас докатывается потихоньку, а с учетом "эха войны" будет докатываться все быстрее и быстрее.
По теме - в стоимости машин не разбираюсь - да и какая же это должна быть скучная жизнь чтоб еще оценивать стоимость едущей рядом машины. Неадекватов боюсь всех (ДДД), особенно на "казенных" машинах (военные, пожарники и т.п.) - вот кому реально пофиг все - протаранят будешь выбивать деньги у государства.
Мысль про "успешных за рулем" повеселила - мои знакомые с определенного уровня стараются нанимать водителей по уже описанным причинам.
Gosh1 19.03.2017 07:12 пишет: Неадекватов боюсь всех (ДДД), особенно на "казенных" машинах (военные, пожарники и т.п.) - вот кому реально пофиг все - протаранят будешь выбивать деньги у государства.
Вот и я этих ребят обхожу стороной, когда вижу по городу едущий грузокив армейский на 3-х мостах, лифтованный, а зеркала у него мальнькие типа как у древних зилов и газонов и в эти зеркала не фига не видно. По этому я этих ребят обхожу на самих широких участках дороги или тошню за ними.
opexkiev 17.03.2017 06:01 пишет: На работе как-то подслушал разговор успешных, причем женщин: я, говорит, как пересела на долгую машину - стало легче перестраиваться. Нос в чужую полосу всуну - и никто не хочет связываться, проезжаю.
и таки да и вот почему - хз, кого признают виновным (у нас в стране ж всё возможно), а бампер там один может понятнуть штуку и более и так далее; а усиливает это всё - что зачастую на дорогих авто в большинстве ездят прокуроры, полиция, чиновники, судьи и те, у кого связи и порешают - и вот тут второй аспект, хз, что там по итогу выйдет
Не боюсь. Езжу в соответствии с ПДД и, если знаю, что прав, стоимость машины оппонента для меня значения не имеет. Как и проблемы, которые он мне гипотетически сможет доставить потом. Ведь, если начнет быковать, попорчу машину и/или организм я ему сейчас.
В 2012 это фолькс пассат VIN-код WVW77J3BJIE039824 в 2013 это был пассат вариант b5 WVW77J3BJIE039824 в 2014 это уже газель по базе мтсбу в 2015 мтсбу пусто ( есть протокол суда по пассату с таким номером =) и это тот фолькс и проходит он по суду ) В 2016 пусто 2017 любая газель мечтает стать мерседесом с таким номером =)
Завжди додаю пару сотень до автоцивілки і в результаті піднімаю ліміт на пару сотень тисяч гривень. Це дозволяє взагалі не паритись про ціну автомобілів в потоці в ситуаціях коли звертаєш увагу на їх ціну. Хтось скаже що для тотала цього буде мало. Але щоб був тотал треба велику швидкість і ситуацію коли на марку взагалі не звертаєш увагу. А великий джип важливий не ціною а масою.
opexkiev 17.03.2017 06:01 пишет: На работе как-то подслушал разговор успешных, причем женщин: я, говорит, как пересела на долгую машину - стало легче перестраиваться. Нос в чужую полосу всуну - и никто не хочет связываться, проезжаю.
Недавно "пообщался" с подобным "успешным" ну очень ему нужно было со второстепенной в тянучке залезь в левый ряд совая морду, ну я ессно не пустил. Из всего словесного поноса убила одна фраза "Те шо пусить впадло?"
ps Ближайшая возможность повернуть на лево или развернуться если подумаете шо ему туды була гдет через километр
Mask 19.03.2017 14:09 пишет: Завжди додаю пару сотень до автоцивілки і в результаті піднімаю ліміт на пару сотень тисяч гривень. Це дозволяє взагалі не паритись про ціну автомобілів в потоці в ситуаціях коли звертаєш увагу на їх ціну. Хтось скаже що для тотала цього буде мало. Але щоб був тотал треба велику швидкість і ситуацію коли на марку взагалі не звертаєш увагу. А великий джип важливий не ціною а масою.
Себе беру ДГО на 1млн; стоит мизер - около 300грн дополнительно.
Sorokin 17.03.2017 18:43 пишет: В цивилизованных странах все равны перед законом. Хоть майбах, хоть задрыпанная нищебродская пузотерка малолитражка. Это только в нашей стране, как и в бывших странах совдепии, есть понятия у кого больше бабла и дороже машина, тот и прав. Тошнит от этой реальности
То был 222, теперь семерка. Авоськи и LS нет случайно в парке?
Сегодня меня послали узнать за LS новый. Оказалось, что машину можно получить на...начало 2018 года. Только через год. Так что LS нет. Есть 7ка, есть 222й, есть Бентли Флаинг Спур, Ролс-Ройс, ну другие более дешевые типа Октавии, Гольфа и т.д. У меня допуск к большому автопарку, занимаюсь автомобилями руководства.
То был 222, теперь семерка. Авоськи и LS нет случайно в парке?
Сегодня меня послали узнать за LS новый. Оказалось, что машину можно получить на...начало 2018 года. Только через год. Так что LS нет. Есть 7ка, есть 222й, есть Бентли Флаинг Спур, Ролс-Ройс, ну другие более дешевые типа Октавии, Гольфа и т.д. У меня допуск к большому автопарку, занимаюсь автомобилями руководства.
миєш?
Нет, но могу и помыть. Мы люди не гордые.
what3va 19.03.2017 19:07 пишет: Видимо да... Потому что в восторге от того что прокатился в эске и в каждой теме хвастается
crashman 19.03.2017 20:14 пишет: Буквально сегодня транспортер в левой полосе на столичке дальним согнал бентли,
гы водила Sкласса ссыт шо с транспортера нечего взять кроме анализов, а машину дорого чинить а на КАСКУ не хватило, потому шо машина дурные деньги и так обошлась
crashman 19.03.2017 20:14 пишет: Буквально сегодня транспортер в левой полосе на столичке дальним согнал бентли,
гы водила Sкласса ссыт шо с транспортера нечего взять кроме анализов, а машину дорого чинить а на КАСКУ не хватило, потому шо машина дурные деньги и так обошлась
Очень многие берут S класс в лизинг и оформляют на компанию. Так удобнее. Так что у большинства КАСКА точно есть.
ИМХО, с повышенным вниманием стоит относиться к следующим "соседям по потоку": 1. Машины из Крыма, Донецкой и Луганской областей - и владелец живет, в большинстве случаев, не по месту регистрации, и ОСАГО может быть в "левой" компании. Случись что, концов не найдешь. 2. Очень дешевые авто в убитом состоянии независимо от региона номеров ("классика", "москвичи", "Таврии") и просто битые авто. Владельцу может быть либо все равно (одной вмятиной больше, одной меньше) либо может искать "спонсора" на замену половины машины. Также, машина может быть куплена "по тех паспорта" и числиться, например, на умершем. Водитель при ДТП просто уходит и ищи ветра в поле. 3. Авто на иностранных номерах. В случае чего - ищи ветра в поле. 4. Авто полицаев, ВСУ, НГ и прочих силовиков. Свои машины они не жалеют, за рулем могут быть в неадекватном состоянии или просто не уметь ездить, а судиться потом долго и нудно.
Пупкин Вася 20.03.2017 11:26 пишет: Спокойнее будет фильтровать тех, с кем не нужно пересекаться, по манере езды.
По манере езды заранее отфильтровать не всегда возможно. А потом может быть уже поздно. Так что, лучше фильтровать заранее по принадлежности к группе риска.
да, действительно БЖЧ позволяет больше на дороге, на нём реально проще в городе/потоке. Лично я пересев не надолго с пыжа107 на БМВ х6 очень ярко это ощутил, хоть бэха была "мажорская белая". Перед маленькой букашкой каждый пытается влезть или обогнать если даже логики в этом нет. Пустить перед собой букашку, так это вообще самооценку понизить, а бестолку согнать с левого ряда это вообще правило! А вот перед Х6 реально расступаются, стоит только сунутся. Будешь хоть 60 тупить в левом, никто учить не станет. Это всё стереотипы. Наши люди будут считать что в "букашке"/"недомашине" сидит тупящая блондинка/новичок, пощемив которую можно повысть самооценку/"ЧСВ". А вот с БЧЖ лучше не связываться, мало ли кто/что оттуда вылезет. Особенно в последнее время. Был неприятный прецедент с Геликом, после которого реально стрёмно. Лично я душой очень хочу постоянно ездить на небольшой оригинальной машинке, но умом понимаю, что в нашей стране безопаснее и удобнее ездит на именно БЧЖ, хотя это не очень логично....
Pashello 20.03.2017 12:01 пишет: Перед маленькой букашкой каждый пытается влезть или обогнать если даже логики в этом нет. Пустить перед собой букашку, так это вообще самооценку понизить, а бестолку согнать с левого ряда это вообще правило!
Логика здесь есть. Мелкие букашки не едут нифига, пустишь такую, она потом перед тобой тупить будет, ты 100 раз пожалеешь, что пустил. А тот же х6 даже в бомж версии вполне неплохо едет и, как правило, тупят очень редко, поэтому пустить не проблема.
Pashello 20.03.2017 12:01 пишет: Перед маленькой букашкой каждый пытается влезть или обогнать если даже логики в этом нет. Пустить перед собой букашку, так это вообще самооценку понизить, а бестолку согнать с левого ряда это вообще правило!
Логика здесь есть. Мелкие букашки не едут нифига, пустишь такую, она потом перед тобой тупить будет, ты 100 раз пожалеешь, что пустил. А тот же х6 даже в бомж версии вполне неплохо едет и, как правило, тупят очень редко, поэтому пустить не проблема.
ага, попробуйте догнать в городе пежо 206 с двигателем 1,6
ага, попробуйте догнать в городе пежо 206 с двигателем 1,6
а что собственно нереального ? Время разгона до 100 км/ч, с: 10,6 я понимаю что короткие первые и в городе до 60 лучше показатель, но не думаю что что-то поменяется сильно на авто где меньше 10 сек до 100.
Freek2005 20.03.2017 15:18 пишет: а зеркала боковые?
Тому я й написав - "на прямих ділянках" - там де протягом довгого часу можна обходитись без бокових дзеркал. А подібні ситуації майже завжди виникають саме на таких ділянках (лівий ряд, швидкість вище потоку).
Paulskit 17.03.2017 17:20 пишет: Стоять в одном ряду с оленями, которые тупят, держат дистанцию в 2 фуры и пускают любого обьездуна или же обьехать их и забыть.
Ситуация, значит вышел пешочком прогуляться в обед. Иду по тротуару, а на дороге стоят машины на красный.Загорелся зеленый, первые машины поехали, а один стоит. Вот не вру, стоит Мерседес S класс купе )) А я вижу, что за рулем девушка в телефоне . Очень жаль, что я не додумался достать телефон и вам сфоткать)) Потом только дошло, что нужно было заснять на видео или фото. Короче, барышня на Эс классе завтыкала и стоит. Как вы думаете, ХОТЬ ОДИН ЕЙ БИБИКНУЛ??? Неа...
Dubrovin 23.03.2017 01:32 пишет: Ситуация, значит вышел пешочком прогуляться в обед. Иду по тротуару, а на дороге стоят машины на красный.Загорелся зеленый, первые машины поехали, а один стоит. Вот не вру, стоит Мерседес S класс купе )) А я вижу, что за рулем девушка в телефоне . Очень жаль, что я не додумался достать телефон и вам сфоткать)) Потом только дошло, что нужно было заснять на видео или фото. Короче, барышня на Эс классе завтыкала и стоит. Как вы думаете, ХОТЬ ОДИН ЕЙ БИБИКНУЛ??? Неа...
Dubrovin 23.03.2017 01:32 пишет: Ситуация, значит вышел пешочком прогуляться в обед. Иду по тротуару, а на дороге стоят машины на красный.Загорелся зеленый, первые машины поехали, а один стоит. Вот не вру, стоит Мерседес S класс купе )) А я вижу, что за рулем девушка в телефоне . Очень жаль, что я не додумался достать телефон и вам сфоткать)) Потом только дошло, что нужно было заснять на видео или фото. Короче, барышня на Эс классе завтыкала и стоит. Как вы думаете, ХОТЬ ОДИН ЕЙ БИБИКНУЛ??? Неа...
Надо этот случай в книжечку записать. Для истории.
Сьогодні вранці наблюдав картину, яка чітко показує, що на дорозі не всі рівні, як і у житті. на Г.Сталінграду вранці тягнучка в напрямку Гаванського. із правого ряду в середній хоче перестроїтись Ланос, ввімкнув поворотник, тільки п"ята машина його впустила в ряд. Через хвилину в такій-же ситуації вмикає поворотник гарний великий білий Мерс, і його відразу впускає перша ж машина І так постійно.
Sergu44o 23.03.2017 10:55 пишет: Сьогодні вранці наблюдав картину, яка чітко показує, що на дорозі не всі рівні, як і у житті. на Г.Сталінграду вранці тягнучка в напрямку Гаванського. із правого ряду в середній хоче перестроїтись Ланос, ввімкнув поворотник, тільки п"ята машина його впустила в ряд. Через хвилину в такій-же ситуації вмикає поворотник гарний великий білий Мерс, і його відразу впускає перша ж машина І так постійно.
думаю, что в большинстве случаев не пускают именно тупаков, включил поворот и стоит.., вот я лично тупаков не впущу, не зависимо от типа и стоимости машины а если чел нормально едет, то чего его не впустить, он не будет тебе помехой кагто-так..
а по теме, жесть, сколько же у людей вавок в голове на предмет БЧЖ... не перестаю удивляться
Sergu44o 23.03.2017 10:55 пишет: Сьогодні вранці наблюдав картину, яка чітко показує, що на дорозі не всі рівні, як і у житті. на Г.Сталінграду вранці тягнучка в напрямку Гаванського. із правого ряду в середній хоче перестроїтись Ланос, ввімкнув поворотник, тільки п"ята машина його впустила в ряд. Через хвилину в такій-же ситуації вмикає поворотник гарний великий білий Мерс, і його відразу впускає перша ж машина І так постійно.
думаю, что в большинстве случаев не пускают именно тупаков, включил поворот и стоит.., вот я лично тупаков не впущу, не зависимо от типа и стоимости машины а если чел нормально едет, то чего его не впустить, он не будет тебе помехой кагто-так..
а по теме, жесть, сколько же у людей вавок в голове на предмет БЧЖ... не перестаю удивляться
тупаки - то окремо тут відрізнялись автомобілі тільки кольором, розміром, вартістю мова не тільки про БЧЖ. мова про те, що ціна авто має значення на дорозі.
да, уверен, что для многих имеет значение, тут ты прав, сама тема и ТС тому подтверждение но лично для меня, это вообще ни имеет значения а люмпеновские вавки на БЧЖ таки есть в головах
Madagascar 23.03.2017 11:13 пишет: да, уверен, что для многих имеет значение, тут ты прав, сама тема и ТС тому подтверждение но лично для меня, это вообще ни имеет значения а люмпеновские вавки на БЧЖ таки есть в головах
а для мене має, тілько трошки з іншої точки зору. пускати чи не пускати перед собою новий Мерс (чи свіжу недешеву іномарку) чи старий Ланос, наприклад. Мерс, із високою ймовірністю не буди смердіти синім димом мастила, і не буде тупити. А ось ланосоподібні навпаки.
Sergu44o 23.03.2017 11:20 пишет: а для мене має, тілько трошки з іншої точки зору. пускати чи не пускати перед собою новий Мерс (чи свіжу недешеву іномарку) чи старий Ланос, наприклад. Мерс, із високою ймовірністю не буди смердіти синім димом мастила, і не буде тупити. А ось ланосоподібні навпаки.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО за тему) Жаль что не пятница, но я думаю хорошего настроения и ржача хватит и до субботы)
- очень понравились аргументы владельцев пузотерок "какая глУпасть БЧЖ в городе" - извилины видимо не работают в направлении что владельцу БЧЖ глубо поХ... на мнение окружающих почему он ездит на БЧЖ)) - то что рабское мышление у наших людей еще не выветрилось это я могу сказать с 100% уверенностью (и что бы тут крутые трушные автоуашники не говорили). Я никогда не выгоняю с дороги когда еду, но 99% тупо сваливают с дороги когда видят в зеркало заднего вида БЧЖ (мне конечно это нравится не скрываю, но это плебейское шугание от БЧЖ считаю глупостью и пережитком)
пс: мне реально плевать кто на какой машине ездит и как ездит, быдло хоть на ролсе будет резать на дороге или влазить мне лично поХ буду бить, хоть за лям машина - считаю быдлу место у параши.
- то что рабское мышление у наших людей еще не выветрилось это я могу сказать с 100% уверенностью (и что бы тут крутые трушные автоуашники не говорили). Я никогда не выгоняю с дороги когда еду, но 99% тупо сваливают с дороги когда видят в зеркало заднего вида БЧЖ (мне конечно это нравится не скрываю, но это плебейское шугание от БЧЖ считаю глупостью и пережитком)
то ти тру-автоюашників-Рембів не зустрічав, ті нікому і ніколи не поступаються ось тільки існують вони тільки у вигляді буквочок на форумі, на дорогах їх немає
Моя не понимать Если сзади что-то приближается - я подвинусь, пофиг, БЧЖ это или бешеный жыгулятор. Едет быстрее меня - значит надо ему, пусть едет. Если подвинуться некуда (фура сбоку например) - опережу и подвинусь. Включу поворот, посмотрю в зеркало, вдруг у него уже подгорает, и он уже попер - и разьедемся. Подсчитывать в уме, стоит ли с кем бычиться - не понимаю этого.
Morfei™ 23.03.2017 13:25 пишет: очень понравились аргументы владельцев пузотерок "какая глУпасть БЧЖ в городе" - извилины видимо не работают в направлении что владельцу БЧЖ глубо поХ... на мнение окружающих почему он ездит на БЧЖ))
Не знаю, что такое БЧЖ, но +1. Мне в большой машине комфортно, в мелкой чувствую себя неуютно.
Morfei™ 23.03.2017 13:25 пишет: то что рабское мышление у наших людей еще не выветрилось это я могу сказать с 100% уверенностью (и что бы тут крутые трушные автоуашники не говорили). Я никогда не выгоняю с дороги когда еду, но 99% тупо сваливают с дороги когда видят в зеркало заднего вида БЧЖ (мне конечно это нравится не скрываю, но это плебейское шугание от БЧЖ считаю глупостью и пережитком)
Не знаю, я такого не замечаю. Ни в одном, ни в другом смысле. Ни меня особо не шугаются, ни я никого не шугаюсь.
Morfei™ 23.03.2017 13:25 пишет: очень понравились аргументы владельцев пузотерок "какая глУпасть БЧЖ в городе" - извилины видимо не работают в направлении что владельцу БЧЖ глубо поХ... на мнение окружающих почему он ездит на БЧЖ))
Не знаю, что такое БЧЖ, но +1. Мне в большой машине комфортно, в мелкой чувствую себя неуютно.
Morfei™ 23.03.2017 13:25 пишет: то что рабское мышление у наших людей еще не выветрилось это я могу сказать с 100% уверенностью (и что бы тут крутые трушные автоуашники не говорили). Я никогда не выгоняю с дороги когда еду, но 99% тупо сваливают с дороги когда видят в зеркало заднего вида БЧЖ (мне конечно это нравится не скрываю, но это плебейское шугание от БЧЖ считаю глупостью и пережитком)
Не знаю, я такого не замечаю. Ни в одном, ни в другом смысле. Ни меня особо не шугаются, ни я никого не шугаюсь.
по поводу того что не замечаешь) Никто никогда не приравнивал к БЧЖ форды/тойты/америкосов любых)) Вот запало у нашего народа мерин/ровер/порш)
Пупкин Вася 23.03.2017 13:51 пишет: Моя не понимать Если сзади что-то приближается - я подвинусь, пофиг, БЧЖ это или бешеный жыгулятор. Едет быстрее меня - значит надо ему, пусть едет. Если подвинуться некуда (фура сбоку например) - опережу и подвинусь. Включу поворот, посмотрю в зеркало, вдруг у него уже подгорает, и он уже попер - и разьедемся. Подсчитывать в уме, стоит ли с кем бычиться - не понимаю этого.
Люди такі складні задачки вирішують за кермом. Головне пересуватись безпечно і швидко. А чухання ЧСВ відповідно до таблички вартості сусідніх автомобілів це -
по поводу того что не замечаешь) Никто никогда не приравнивал к БЧЖ форды/тойты/америкосов любых)) Вот запало у нашего народа мерин/ровер/порш)
От это ты удивил. )) Т.е. дедушка на старых жигулях через мутное заднее стекло сходу отличает РР от Мурано, и четко понимает кому уступать, а кому нет? Или МЛ-ка в твоем понимании БЧЖовее чем Секвойя или Эсалад? А Кайен хоть как-то страшнее Сабурбана? Ню-ню... так тут и вправду неясно у кого комплексы.
Хотя... Я же писал, что не знаю, что такое БЧЖ и исчерпывающий перечень как-то не нашел. Мне бы списочек глянуть, может ты и прав?
по поводу того что не замечаешь) Никто никогда не приравнивал к БЧЖ форды/тойты/америкосов любых)) Вот запало у нашего народа мерин/ровер/порш)
От это ты удивил. )) Т.е. дедушка на старых жигулях через мутное заднее стекло сходу отличает РР от Мурано, и четко понимает кому уступать, а кому нет? Или МЛ-ка в твоем понимании БЧЖовее чем Секвойя или Эсалад? А Кайен хоть как-то страшнее Сабурбана? Ню-ню... так тут и вправду неясно у кого комплексы.
Хотя... Я же писал, что не знаю, что такое БЧЖ и исчерпывающий перечень как-то не нашел. Мне бы списочек глянуть, может ты и прав?
извини что зачепил за живое, твой форд самый крутой БЧЖ на дороге, чесна чесна, ток не обижайся) зачем ты сюда деда приплел? их два с половиной в день ездит и те в правом ряду ползают) При чем тут МЛ? никто так особо не разбирается в моделях, все разбираются в марках и как бы тебе не хотелось что бы форды тойты были самыми самыми ну не работает это так в минтелитете нашего народа)) есть три марки мерс/ровер/порш (хотя ты ща опять скажешь раз у меня мерин то я так и говорю).
извини что зачепил за живое, твой форд самый крутой БЧЖ на дороге, чесна чесна, ток не обижайся)
Причем тут эксп? Его никто к БЧЖ не относил, просто относительно комфортное, просторное корытце. Хоть и черное
Morfei™ 23.03.2017 15:03 пишет:
При чем тут МЛ? никто так особо не разбирается в моделях, все разбираются в марках и как бы тебе не хотелось что бы форды тойты были самыми самыми ну не работает это так в минтелитете нашего народа)) есть три марки мерс/ровер/порш (хотя ты ща опять скажешь раз у меня мерин то я так и говорю).
nickka 23.03.2017 15:03 пишет:
Palex 23.03.2017 14:53 пишет:
Или МЛ-ка в твоем понимании БЧЖовее чем Секвойя или Эсалад?
Однозначно. А кубик БЧЖовее МЛки. А что не так?
Так. Вы меня в тупик поставили, ей богу. Ну - про порш я вообще молчу. Каким боком он к БЧЖ примазался совершенно непонятно. Но как же Ауди, Вольвы, Фольцы, Акуры, Инфинити? Это уже не то? А Бэхи-то, Бехи как??? Куда ж вы их то дели??? Раз уж форды, кадилаки и всяческие японцы вас раздражают.
По каким критериям вы БЧЖ определяете? По размерам? Так все что вы перечислили - не попадает. Так, краешком задевают. По статусности? Очччень не факт... По стоимости? Ну так Бентяга вообще самый БЧЖовый БЧЖ в мире.
Morfei™ 23.03.2017 13:25 пишет: ОГРОМНОЕ СПАСИБО за тему) Жаль что не пятница, но я думаю хорошего настроения и ржача хватит и до субботы)
- очень понравились аргументы владельцев пузотерок "какая глУпасть БЧЖ в городе" - извилины видимо не работают в направлении что владельцу БЧЖ глубо поХ... на мнение окружающих почему он ездит на БЧЖ)) - то что рабское мышление у наших людей еще не выветрилось это я могу сказать с 100% уверенностью (и что бы тут крутые трушные автоуашники не говорили). Я никогда не выгоняю с дороги когда еду, но 99% тупо сваливают с дороги когда видят в зеркало заднего вида БЧЖ (мне конечно это нравится не скрываю, но это плебейское шугание от БЧЖ считаю глупостью и пережитком)
пс: мне реально плевать кто на какой машине ездит и как ездит, быдло хоть на ролсе будет резать на дороге или влазить мне лично поХ буду бить, хоть за лям машина - считаю быдлу место у параши.
признаюсь боюсь (и уверен не только я) не БЧЖ, а микроавтобусов с сильнозатоннированными стеклами, в которых обычно ездят маски шоу... вот с таких реально могут выйти и навалять, если создать прецедент...
Скаут 23.03.2017 17:34 пишет: признаюсь боюсь (и уверен не только я) не БЧЖ, а микроавтобусов с сильнозатоннированными стеклами, в которых обычно ездят маски шоу... вот с таких реально могут выйти и навалять, если создать прецедент...
Скаут 23.03.2017 17:34 пишет: признаюсь боюсь (и уверен не только я) не БЧЖ, а микроавтобусов с сильнозатоннированными стеклами, в которых обычно ездят маски шоу... вот с таких реально могут выйти и навалять, если создать прецедент...
Скаут 23.03.2017 17:34 пишет: признаюсь боюсь (и уверен не только я) не БЧЖ, а микроавтобусов с сильнозатоннированными стеклами, в которых обычно ездят маски шоу... вот с таких реально могут выйти и навалять, если создать прецедент...
Людей везут в автобусе. Они пассажиры. Им пофиг что там на дороге. Над очень-очень постараться, чтобы втянуть их в конфликт. Значительно более вероятно отгрести от пацанов, которые поехали по раёну на новой литовской бэхе искать приключений.
Скаут 23.03.2017 17:34 пишет: признаюсь боюсь (и уверен не только я) не БЧЖ, а микроавтобусов с сильнозатоннированными стеклами, в которых обычно ездят маски шоу... вот с таких реально могут выйти и навалять, если создать прецедент...
Это о каком прецеденте речь, что надо исполнить, чтобы мальчиков наружу из такого автобуса выманить? Подрезать, вытормозить и пойти права качать? Ну так в таком прецеденте можно выхватить и от жигулятора при удаче.
Скаут 23.03.2017 17:34 пишет: признаюсь боюсь (и уверен не только я) не БЧЖ, а микроавтобусов с сильнозатоннированными стеклами, в которых обычно ездят маски шоу... вот с таких реально могут выйти и навалять, если создать прецедент...
ничесе предрасудки)))) у нас соседи в таких детей в школу возят))
Скаут 23.03.2017 17:34 пишет: признаюсь боюсь (и уверен не только я) не БЧЖ, а микроавтобусов с сильнозатоннированными стеклами, в которых обычно ездят маски шоу... вот с таких реально могут выйти и навалять, если создать прецедент...
ничесе предрасудки)))) у нас соседи в таких детей в школу возят))
Скаут 23.03.2017 17:34 пишет: признаюсь боюсь (и уверен не только я) не БЧЖ, а микроавтобусов с сильнозатоннированными стеклами, в которых обычно ездят маски шоу... вот с таких реально могут выйти и навалять, если создать прецедент...
Скаут 23.03.2017 17:34 пишет: признаюсь боюсь (и уверен не только я) не БЧЖ, а микроавтобусов с сильнозатоннированными стеклами, в которых обычно ездят маски шоу... вот с таких реально могут выйти и навалять, если создать прецедент...
таких только без мигалок....
Именно этот бус боятся не надо, с этого буса не выйдут, в нём воспитанные и интеллигентные люди ездят
Скаут 23.03.2017 17:34 пишет: признаюсь боюсь (и уверен не только я) не БЧЖ, а микроавтобусов с сильнозатоннированными стеклами, в которых обычно ездят маски шоу... вот с таких реально могут выйти и навалять, если создать прецедент...
таких только без мигалок....
Именно этот бус боятся не надо, с этого буса не выйдут, в нём воспитанные и интеллигентные люди ездят
у меня когда-то на матизе номер тоже был аа 9817 только последние буквы другие,меня тоже наверное все боялись
Евгений Задорожный 24.03.2017 13:42 пишет: у меня когда-то на матизе номер тоже был аа 9817 только последние буквы другие,меня тоже наверное все боялись
Можливо й боялись - якщо на ньому був логотип піцерії.
Евгений Задорожный 24.03.2017 13:42 пишет: у меня когда-то на матизе номер тоже был аа 9817 только последние буквы другие,меня тоже наверное все боялись
Можливо й боялись - якщо на ньому був логотип піцерії.
пс: мне реально плевать кто на какой машине ездит и как ездит, быдло хоть на ролсе будет резать на дороге или влазить мне лично поХ буду бить, хоть за лям машина - считаю быдлу место у параши.
Спасибо владельцу 6-летнего ML за наглядный пример! Уважаемый Morfei, в одном абзаце вы смогли объяснить, почему многие люди не хотят связываться с такими как Вы.
пс: мне реально плевать кто на какой машине ездит и как ездит, быдло хоть на ролсе будет резать на дороге или влазить мне лично поХ буду бить, хоть за лям машина - считаю быдлу место у параши.
Спасибо владельцу 6-летнего ML за наглядный пример! Уважаемый Morfei, в одном абзаце вы смогли объяснить, почему многие люди не хотят связываться с такими как Вы.
Уважаемый, вы попутали людей с быдлом. И таки да, не стоит таких как я подрезать и сунуться из третьего ряда "а мне нада" потому как я буду бить и не пропущу). Удачи.
пс: мне реально плевать кто на какой машине ездит и как ездит, быдло хоть на ролсе будет резать на дороге или влазить мне лично поХ буду бить, хоть за лям машина - считаю быдлу место у параши.
Спасибо владельцу 6-летнего ML за наглядный пример! Уважаемый Morfei, в одном абзаце вы смогли объяснить, почему многие люди не хотят связываться с такими как Вы.
Уважаемый, вы попутали людей с быдлом. И таки да, не стоит таких как я подрезать и сунуться из третьего ряда "а мне нада" потому как я буду бить и не пропущу). Удачи.
Андрюха ну ты такое скажешь , на ML-ке можно бить любого. Не знал, что ты такой опасный , буду теперь более внимательней объезжать черные ML-ки, особенно в Оболонском районе
Спасибо владельцу 6-летнего ML за наглядный пример! Уважаемый Morfei, в одном абзаце вы смогли объяснить, почему многие люди не хотят связываться с такими как Вы.
Уважаемый, вы попутали людей с быдлом. И таки да, не стоит таких как я подрезать и сунуться из третьего ряда "а мне нада" потому как я буду бить и не пропущу). Удачи.
Андрюха ну ты такое скажешь , на ML-ке можно бить любого. Не знал, что ты такой опасный , буду теперь более внимательней объезжать черные ML-ки, особенно в Оболонском районе
ну зачем тролишь)) чел выдернул кусок что ему понравился и лепит "зраду") я же сказал, никогда никого не сгоняю/синалю/моргаю, но терпеть не могу шашечников/влезальщиков через три ряда/подрезальщиков. Вот какое отношение имеют нормальные люди к этой категории?
А вы замечаете как смешно подгорает у водителей премиума, когда их не пропускаешь. Сегодня передо мной пытался влезть мерс с-ка, ну как влезть.. он по умолчанию считал что его обязаны впустить в ряд с полосы ОТ, даже без поворотника. Когда я его отжал обратно, он смотрел так будто ему не посигналили, а прям какую то душевную травму нанесли. Даже как то "невдобно" стало.
serg-ss 03.04.2017 12:51 пишет: А вы замечаете как смешно подгорает у водителей премиума, когда их не пропускаешь. Сегодня передо мной пытался влезть мерс с-ка, ну как влезть.. он по умолчанию считал что его обязаны впустить в ряд с полосы ОТ, даже без поворотника. Когда я его отжал обратно, он смотрел так будто ему не посигналили, а прям какую то душевную травму нанесли. Даже как то "невдобно" стало.
serg-ss 03.04.2017 12:51 пишет: А вы замечаете как смешно подгорает у водителей премиума, когда их не пропускаешь. Сегодня передо мной пытался влезть мерс с-ка, ну как влезть.. он по умолчанию считал что его обязаны впустить в ряд с полосы ОТ, даже без поворотника. Когда я его отжал обратно, он смотрел так будто ему не посигналили, а прям какую то душевную травму нанесли. Даже как то "невдобно" стало.
видео есть?
Нет, что ты. Я же интернет рембо и все это выдумал.
serg-ss 03.04.2017 12:51 пишет: А вы замечаете как смешно подгорает у водителей премиума, когда их не пропускаешь. Сегодня передо мной пытался влезть мерс с-ка, ну как влезть.. он по умолчанию считал что его обязаны впустить в ряд с полосы ОТ, даже без поворотника. Когда я его отжал обратно, он смотрел так будто ему не посигналили, а прям какую то душевную травму нанесли. Даже как то "невдобно" стало.